英菲尼迪qx60变速箱，英菲尼迪qx60低速加油有种换挡顿挫感

来源：整理时间：2022-06-29 10:25:16 编辑：汽车经验手机版

1，英菲尼迪qx60低速加油有种换挡顿挫感

先查看一下自动变速箱电控系统有没有故障码，如果有，根据排除，如果没有，应该是变速箱内部的原因，应该分解维修。

不需要按钮，车子刚熄火，带钥匙的人在附近，加油盖板一按就开了

英菲尼迪qx60低速加油有种换挡顿挫感

2，全新一代英菲尼迪QX60迎首秀这款车有何优势

英菲尼迪QX60的优势，总结有3点，新外观，新内饰，新科技。英菲尼迪QX60外观看起来比较独特，车头看上去比较时尚简洁，搭配上车的头灯，很有视觉冲击力，还配备了LED日行灯，高度调节，大灯清洗功能，另外还有前雾灯，大灯自动开关，自动远近，加上车的大尺寸厚壁轮胎，看起来十分简洁。车的和轮胎外观一样给人一种非常简洁的感觉。100公里每小时下的59.7分贝的噪音在该级别的车型中也是排名比较靠前的。新内饰，该车方向盘采用的是皮质材质，中控配置的是触控式液晶中控屏，空调控制区采用的是按键与触控操作组合的方式，仪表盘也呈现出稳重大气的设计风格，采用的是全液晶仪表，搭载了驾驶辅助功能，座椅也是皮质座椅，该车后备箱放两个行李箱，该配备了刹车防抱死，主驾驶安全气囊，副驾驶安全气囊这些安全配置，挡把配备的是游艇式电子挡把，坐在车上有种坐在游艇的感觉，营造更加舒适的驾乘体验。还配备了BOSE音响，3D环绕音质。全新英菲尼迪QX60采用2+2+2的座椅布局，保证第二排的座椅舒适性，折叠第二排座椅，进入第三排也很方便，空间还是很大的。空间灵活多变。从官方给的图来看，全新英菲尼迪QX60要把全景天窗替换成分段式天窗，让乘坐的使用体验与采光面积都有很大一步提升。动力方面，全新一代英菲尼迪QX60采用的是可变压缩比涡轮增压发动机，变速箱是9速手自一体变速箱，动力强劲且比较省油。这个级别的车型在大多数人的心目中是首选车型，首先价格不贵，其次配置都挺齐全。

全新一代英菲尼迪QX60迎首秀这款车有何优势

3，英菲尼迪QX60的25T四驱和35L选择哪个好

60万这个级别的suv确实存在不少中大型suv车型，但就qx60混动版的竞品而言确实没有一个，就拿间接竞品雷克萨斯rx系列来说，混动版的450h在售价上以高达90万往上，远超qx60的市场定位。而德系q5混合动力版车型虽然在售价上与qx60相当，但在尺寸以及空间上完全不是qx60的对手。

2.5T首选

英菲尼迪QX60的25T四驱和35L选择哪个好

4，差价高达22万英菲尼迪QX60究竟有无优点

过完年车市也逐渐变的热闹起来各大厂商也是百花齐放扎堆推出新车，国产的宝马X5L也发布了官图。而这时经历了此前“代言风波”的英菲尼迪QX60也正式上市并公布了售价，那么现在的中大型豪华品牌SUV再添一名大将，那么高低配差价高达22万的QX60值得买吗？一、同价位豪华品牌尺寸最长豪华品牌在SUV这类车型算的上是布局的比较完善，从小型到大型每个级别都会推出相对应的产品。并且不同品牌之间的差异化也是比较明显的在中大型SUV这个领域也是一样，像奔驰的GLE主打豪华质感、宝马X5偏运动操控、奥迪Q7则走科技性价比流。那么像主流的豪华品牌都有各自分明的特点，那么QX60强调的就是那种大空间舒适的居家属性。超过5.1米的车长和超2米的车宽都保证了内部宽大舒适的空间，在同级别里QX60也做到了最长的车身。超大的进气格栅和内部交错设计的中网气场方面还是拿捏的很到位的。作为一款豪华品牌的中大型SUV，外观的霸气和设计的精致也是消费者们比较在意的点。造型方面也是走饱满大气的路线，尾部通过细长的贯穿式尾灯和夸张的后包围来凸显整车的宽大。中间的英文车标在辨识度方面也是比较高的，在路上行驶时气势十足。二、配置比较全面QX60的售价从39.98万-61.98万共6款车型供消费者选择，同时根据配置不同有2+3+2以及2+2+2的座椅布置形式。其中两驱和四驱的低配车型为7座车型，配置较高的四驱车型为6座车型。全系均搭载2.0T VC-Turbo发动机，最大功率252匹马力，最大扭矩376N·m。传动系统方面则是搭载了一台9速手自一体变速箱。这一次英菲尼迪的诚意还是十足的，入门的两驱典雅版官方指导售价已经低于四十万元。但是基础配置方面放在豪华品牌里看还是比较高的，像12.3英寸的中控大屏和高配车型也是保持统一的。同时像前排主驾座椅记忆、电动尾门这类实用的配置也是具备的。而同为日系豪华品牌的RX，入门车型的织布座椅中控小屏幕、机械仪表以及手动尾门实在是太寒酸了。而四驱豪华版也许是50万预算最高性价比的选择。采用了6座的座椅布置形式，同时四驱车型标配了20英寸的轮圈和车顶行李架。17个扬声器的BOSE音响系统，前排座椅通风、后排隐私玻璃和遮阳帘也是配备了在这个配置的车型。总的来说相比四驱入门版车型多花两万块还是物有所值的，也是说哥认为整个车系里性价比最高的配置。三、比RX、X5L、更便宜QX60在未国产前进口的身份导致身价居高不下，而如今国产后的QX60直接将入门车型售价拉低了8万元。而同为日系豪华品牌的RX，它的入门车型售价已经突破了40万元。而最高配车型的售价几乎约等于两台入门级车型，如此大的悬殊仿佛也是给了QX60更多的机会。而当红车型国产宝马X5L相比QX60也会更有性价比。虽然官方并未公布其指导价，但是结合X3的30i车型和进口X5的售价来看，国产X5L 2.0T入门车型的定价应该会在60万元起。而60万的售价已经能买到QX60的旗舰车型，那么追求性价比的群体则可以选购QX60。而相较于X5L来看QX60最大的优势就是6座和7座的布局，这也是X5用户体验不到的。在豪华中大型SUV这个领域德系的选手已经征战多年，像GLE、X5、Q7、途锐已经推出了几代车型。如今小排量发动机的加入也让购买它们的门槛越来越低，但它们不约而同都有着一个进口的身份导致售价仍是居高不下。那么这时英菲尼迪选择将QX60国产并在宝马X5L前上市，也是抢占了一定的先机。写在最后的话：其实英菲尼迪QX60在国内已经卖了很多年，进口身份的它在售价方面相比一线的豪华品牌并没有十分明显的优势。而如今国产后的它并入了东风日产的体系，无论是知名度亦或是销售的渠道相较以前的进口英菲尼迪会更上一层。结合比较有诚意的价格和配置水平，相信国产QX60也会抓住换代并国产的机会翻身。【本文来自易车号作者汽车说，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】