毕加索车，雪铁龙的毕加索是什么意思

1，雪铁龙的毕加索是什么意思

其实毕加索在雪铁龙的车型里面就是MPV的代名词。至于在前面加上什么其他的名字就是说它是根据哪款车的原型改成的MPV车型。C3和C4都是雪铁龙的基本车型。塞纳版的毕加索叫萨拉毕加索，C3版的叫C3毕加索，C4版的叫C4毕加索。

新毕加索是东风雪铁龙生成的

就是他的设计风格跟毕加索的风格相像吧...所以这样命名

就是型号了也可以称之为一个系列不断延伸进化

雪铁龙的毕加索是什么意思

2，神龙毕加索与雪铁龙毕加索是不是一种车

　　是的。　　毕加索首次亮相于1998年10月的巴黎国际车展上，是法国雪铁龙公司在1999年底正式推出的一款全新车型，是在雪铁龙一款叫"萨拉"(Xsara)车的基础上开发的。它自诞生起，就在欧洲倍受宠爱，尤其是它的外表和内饰、小型MPV的内部空间。它以特有的、充满现代感的造型和良好的动力性深受私家车用户的欢迎。2000年投放欧洲市场，销量达到20多万辆，成为雪铁龙公司市场增长最快的车型品种。毕加索属于多功能混合型休闲轿车，萨拉毕加索在推出三年后，2003年已经稳居欧洲同类车型销量冠军。它对智能化多功能轿车的定义，就是提供私人轿车用户"方便实用的满意之驾、温馨甜蜜的天伦之乐、周到得体的接待之举，舒适快捷的公务之行"。　　萨拉毕加索充分发挥了法兰西文化的浪漫、时尚创新及细致周到的全新设计，它突破了传统汽车的设计框框，流畅的线条从车头到车尾一气呵成，有如一滴玲珑剔透的水珠，这个崭新的设计集中了四门轿车和单厢轿车最为优秀的成果，从而满足了人们一直在寻求的一种模块化、多用途、性能广泛的汽车，同时还兼备四门轿车的优良品质。

神龙毕加索与雪铁龙毕加索是不是一种车

3，听说雪铁龙中一款毕加索车型性价比很好

不是mpv，也不是三厢车，毕加索是款单厢车，5座，操控性不及轿车，舒适性还不错。车型当年在欧洲获过奖，但拿到中国之后销量始终不济。毕加索车型有很多比较人性化的设计，作为家庭轿车比较称职

这款车可以说是雪铁龙车型中最失误的车型不符合中国人的审美观念．论配置车子还是不错的，但国内买的人很少，并且维修保养费用很高，不建议购买．买车最好还要考虑到日后的使用费用．

这个车的卖点是底盘设计.

因为车型外观关系喜欢这款车的人不多具体性能也可以以说同品牌里是一般的！

可以的

好象是吧！！我觉得差不多

听说雪铁龙中一款毕加索车型性价比很好

4，毕加索这个车怎么样

法国人对生活向来有自己的态度，更何况是汽车这样的生活必备品。大胆的内饰色彩运用和多变的空间组合，当然还有12.58万元的新低价格，无疑让我们离这辆原汁原味的法国车更近了。 ★弱点分析：动力略嫌不足即使不去飙车，新毕加索的动力系统也不能算出色。新毕加索有两款发动机可供消费者选择，一款是1.6升的16气门发动机，最大功率78千瓦，配在富康或206身上表现还算不错，但用在净重1.3吨的新毕加索身上就有些底气不足了；而另一款是2.0升的16气门发动机，最大功率99千瓦，从表面上看功率确实有所提升，但实际驾驶时的加速性能并未有太多改善，主要原因是现在厂家发布的2.0升车型均装备了自动变速器，所以对急加速时的动力性造成了部分损失. ★优势点评： 1.空间宽大实用打开车门，坐进车内的第一感觉就是温馨、宽大。外形的大曲度弧线并没影响到内部的实际使用率，所有乘员都有着自己充足的独享空间，而后排的乘客居然还可以跷起腿小憩。前排座椅有手动调节装置，可以分别控制座椅的上下、前后角度调节；而后排座椅既可以4/6折叠，也可以完全放平，别说满足基本的出游需要，就算搬家也够了。值得一提的还有毕加索的全景天窗，其框架外围尺寸达到了1348mm×885mm，仅是玻璃的面积就有1.2平方米之多，比起同价位的家用轿车，其天窗面积几乎整整大了三倍。坐在车内，车顶完全被玻璃覆盖，通透的光线仿佛让心情也随之一亮，十分惬意。 2.内饰活力温馨对内饰大胆的色彩运用，让我们再次看到了法国人的造车天赋，虽不像德系车那样崇尚纯粹的机械性能，但从错落有致的中控台，到全电子化的仪表显示，却也能将活力与温馨巧妙结合。毕加索的中控台采用了三种色彩的塑料，搭配有金属装饰面板。所有常用的按键都会按照使用频率围绕驾驶员依次排开，传统的组合仪表台被一个多功能液晶屏所取代，时速、剩余油量、挡位等行车信息一目了然，各种杯架、扶手、储物阁也是一应俱全。唯独挡把从常见的底盘上挪到了仪表台下方，这样一来使司机的换挡动作就不甚舒服了，但好处是为地板腾出了更多的空间，副驾的乘员大可在不停车的情况下径直走向后排。 3.造型时尚前卫 07款毕加索在承袭了法国雪铁龙典型线条的同时，对前大灯和后尾灯等部位做了重新设计，相比起老款车型更加圆润，所以用水滴形车身来概括新毕加索最准确不过。虽然毕加索这一车型上市已经有些年了，但当时看来夸张的造型令其在今天仍不觉落伍。从前保险杠到后车顶几乎是一气呵成下来的，因此你很难找到齐平的两点；圆弧状的车身借助比例的变化改变了传统轿车A柱的所在位置，令视野更加开阔。 4.性能价格比高如果你想花12万到15万元的价格区间选购一辆家用车，那么你将发现造型单调、个头偏小是它们的共性，如果你还非要在这一价格范围选购一辆MPV，那么也就只有日韩车系或自主品牌的车型可供选择了。应该说通过多年不断的国产化进程，东风雪铁龙的毕加索已经是一款技术成熟，价格亲民的MPV了。

5，雪铁龙毕加索怎么样

你好，雪铁龙毕加索这款车真的小众了，车辆内饰配置不错，底盘扎实发动机动力满足家用，但这款车销量很少。

您好，这是一款非常个性的mpv车型了，外观个性不是很多人能接受，做工质量没问题，动力也够足，空间够大。

雪铁龙萨拉毕加索这款车怎么样？请帮忙介绍一下。是否要下市了，以后维修有雪铁龙萨拉毕加索这款车是快要下市了，算算都多少年的车了，不过现在出手也许

车可以，但太小众了，路上跑的寥寥无几而且价格也不低21W起。最好购买大众认知度高一些的品牌，雪铁龙就属于一个另类的品牌还不如同是法国兄弟标志卖的好。

你好，不建议购买，这款车自上市以来销量一直不高。现在已经停产了很长时间。之前的二手车配件很不好找到，保值率差

你好，雪铁龙毕加索这款车目前已经停产了，而且销量非常低。还是考虑热门车型比较好。

6，谁能综合评价一下雪铁龙毕加索的车

空间大,样子丑象西瓜虫.价格还挺高价位差不多的还有好多,何不仔细挑挑?

不好~~听朋友说的!!

车好不好，看产量和销量，只有具备这两点，你买的车才不会后悔。如果你追求个性，代价可能很大，自己考虑吧！毕加索这款车，叫好不叫座。原因可能是价格问题吧。

雪铁龙萨拉毕加索这款车是快要下市了，算算都多少年的车了，不过现在出手也许更划算一点，保养维修不是问题，毕竟保有量还是可以的，性能一般家用足够，不能和c5比啊！和我们常说的毕加索区别不大，只是细节问题。

如果你喜欢这个类型的车那我给你推荐四款都是我开过的两个国产两个进口一是上海大众途安 17万二是一气大众开迪 14万进口的是法国雷诺风景 22万德国欧宝赛非里 23万都是牛车都比你说那个好不信你去看看真车极力推荐途安我家就是哈哈很爽的

7，买个毕加索汽车怎么样

一楼朋友明显是雪铁龙的车托，具体的就不说了，都明白！毕加索 1.6 真实油耗没有11个下不来，而且现在09产，更换了吸能车身，减少了成本，也减少了车的可靠性。我觉得买车还是买普通点的好，不要买法国的那些所谓时尚外观的车型，也不要买曰韩系车，曰系车-装死人，韩系车-磨死人，建议德系和美系，现在车都差不多，不存在什么油耗高，那都是曰系车托的幌子。国产的也不错，说白了现在连宝马奔驰都国产，还不都是贴牌货吗？除非买进口车，毕加索车型淘汰太快，现在又开始流行世嘉了不是？毕加索的外观有落伍了，所以说不要买太时髦的，车是用的，不是看的，买东西一定要抵制，那些金玉其外败絮其内的东西（这句话的暗含大家都明白喔）

很不错的一款车，最适合做家庭用车。空间大，视野好，天窗也很爽。这个在同级车中无与伦比，内部空间也很零活，后排座椅可以随意拆卸，我个人曾经在后排座椅翻倒的情况下装进去了11个HP打印机（带包装箱），可以说拉人拉货都没问题。维修方面虽然销量小点，但是他的变速箱和发动机和别的标致雪铁龙的车比如307和凯旋是一样的，大修不是问题，可能一些小附件会需要订货才有，但是不要紧。油耗方面我的行车电脑显示的是10.2个（市内道路上下班是这个油耗，长途当然很省）。当然这个油耗和个人驾驶习惯有一定关系，不过我可以告诉你尽管这个是2.0手自一体的，油耗绝不比1.8自动档的福特福克斯大，另外我同事的1.6自动档的凯越油耗和我的2.0一样。我楼下有个买1.6手动挡的毕加索的，据他说市内道路7.6-8.0个油。

还不错啊.就是太张扬了.

还可以，不但可以做私家车还可以做工作的车

支持国产

空间还不错的，但是说实话只有一般，内饰做工都只有一般般