三菱欧蓝德，广汽三菱欧蓝德这车怎么样值不值得买

1，广汽三菱欧蓝德这车 怎么样值不值得买

值得购买，跟它的竞品荣放、奇骏相比，价格、操控性、后期的保养成本都可以接受。

三菱欧蓝德这款车在合资品牌的紧凑型suv里面还是不错的，优点是价位比其他日系suv价位相对便宜，空间大，性价比高，缺点是车子做工和保值性比其他日系同级别suv差一些。

广汽三菱欧蓝德这车怎么样值不值得买

2，三菱欧蓝德怎么样呢

付费内容限时免费查看回答您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~您好，您的问题我已经看到哈~现在正在为您手工编辑回复内容，但是需要一点点时间哈，麻烦您耐心等待一下下，感谢感谢哈~ 您好，08款欧蓝德是不错的一款SUV。而且作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。您看您是否还有问题需要我为您解答呢？

三菱欧蓝德怎么样呢

3，三菱欧蓝德这款车怎么样百公里油耗多少

这款车挺好，不是挺耗油，顶多市区走11升/100KM

旧版的不怎么样，不过新版的EX很好，性价比很高。http://www.mitsubishi-motors.com.cn/oex_01.htm?showid=product_layer

三菱翼神1.8l mt版百公里加速11.45秒；三菱翼神1.8l cvt版百公里加速11.62秒全都是前置前驱～～

这辆车不怎么好油耗大动力还不强建议别买还不如买长城

这车不咋地，四驱废轮胎，广告说油8.5，但是实际超过13建议不要买。国产车挺好。

三菱欧蓝德这款车怎么样百公里油耗多少

4，三菱欧蓝德安全性如何小毛病多不多

三菱欧蓝德安全性还不错，小毛病不多。是很皮实。作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。坐在欧蓝德里面，有比一般轿车更宽敞舒适的空间感。因为车身高于轿车，所以驾驶员视线好，座椅包容性不错，不容易疲惫。方向盘设计为时下比较流行的四幅式，采用上下可调节，但对于一米7左右的驾驶员，这样的设计容易挡住仪表板上的转向灯。三菱欧蓝德Sport在其他市场被称作ASX或RVR，新款欧蓝德Sport采用了全新的保险杠和新的轮毂。雾灯处的造型细节有所调整。侧裙和后保险杠的设计也有所变化。新车还标配了18英寸轮毂。内饰方面整体变化很小，新车采用了新的织物和镀铬装饰的门板，以及新的四驱控制按钮。三菱还对新款车型的多连杆后悬进行了新的调校，同时CVT变速器也进行了升级，提升了车辆加速性能。

5，2022款欧蓝德是三菱吗

是2022款欧蓝德是广汽三菱旗下的一款紧凑型SUV，与上一代的前身相比，欧蓝德拥有更大的电池容量和更大的电机，带插头的欧蓝德现在将与第三排兼容，这是以前没有的。作为三菱城市SUV的代表，欧蓝德是一个好的选择。作为一款5门4座的SUV车型，它搭载的发动机为2.5L四缸引擎，最大马力为181匹，传动系统为CVT无级变速箱。并且在中高配车型上采用了四驱系统，前轮驱动是标准配置，但全轮驱动是可选的。内饰方面，现款欧蓝德车内采用内嵌式中控屏设计，虽然屏幕尺寸不算太小，但搭配上物理按键以及整体布局，整个车厢显得有些许老气，所以2022款新车很有可能会对内饰进行大动刀，车内采用全新布局，也换装上科技感更强的悬浮式中控屏幕。这款车的内部给人第一感觉就是干净利索，因为在美国上市销售，所以它的材质上较为“简陋”，悬浮式的中控屏幕让它在这个干净的内饰上显得很突兀，但是，作为当下汽车的流行配置又理所应当。四幅式方向盘因为镀铬装饰的加入，让它又显得颇为精致。

6，三菱欧蓝德品质到底如何能开十年不出大毛病吗

广汽三菱欧蓝德这车个人认为优点是车子空间还有发动机不错，缺点是与主流日系品牌的SUV相比在做工还有保值性方面还有差距。相比非日系合资车要强一些。跟国产车或韩系合资车比的话，质量要好很多。

2004年1月，北京吉普汽车有限公司从日本三菱引进制造的全时全能轿车欧蓝德（outlander）正式投放中国市场。新车型共有两款，分别是装配电控自动/手动一体化变速器的全时4轮驱动车型和5档手动变速器的前轮驱动车型。排量都是2.4升。欧蓝德是一款五门suv，但它有别于其它三菱suv，因为欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的suv，沿用了三菱lancer（蓝瑟）轿车的平台，具有轿车乘坐的舒适性，同时它又有suv的特性，具有良好的通过性，还具有mpv的空间宽敞和多用途的特点。这种融合了轿车、suv和mpv的特点的车型，汽车业给它起了一个新名词，叫做“cuv”，英文全称叫car-based utility vehicle。 . 我在320国道上开的时候，7.6升/百公里在市区、综合因素下开的时候，13升/百公里

7，广汽三菱欧蓝德怎么样

三菱欧蓝德，他的品牌口碑和质量控制不错，发动机和变速箱的项目比较好，传统效率较高，而且保养费用相对比较便宜。

欧蓝德驾驶质感很不错，通过性强，七座空间也还可以，挺实用的车

购买全新欧蓝德，不但买了一台纯正拉力赛车血统的越野车，等于还送给你一辆舒适的多功能旅行轿车。全新欧蓝德配备了世界三大变速箱厂家jacto最新一代invecs cvt8 变速箱，换挡过程非常平顺，乘客长途乘坐也不容易晕车。eps电子助力转向，高速行驶沉稳精准、低速行驶轻便灵活，为您带来5.3米的最小转弯半径。全新欧蓝德，拥有同级别傲人的7座超大空间，座椅有多重组合变化，第二排地板平整化设计，为乘客提供了充裕的腿部空间。第二排第三排座椅可以完全放平，外出郊游还可以作为午休的休闲双人床，最大行李容积几乎是传统轿车行李厢的两倍。

广汽三菱欧蓝德空间还不错，底盘扎实稳定，动力满足需求，性价比可以的。

欧蓝德空间表现不错，舒适度较高，配置丰富，质量很好，通过性强

8，三菱欧蓝德怎么样

性价比很高的车，比较厚道，但是内饰差，实用主义的车

一般般，cvt 的变速箱。

坐在欧蓝德里面，有比一般轿车更宽敞舒适的空间感。因为车身高于轿车，所以驾驶员视线好，座椅包容性不错，不容易疲惫。方向盘设计为时下比较流行的四幅式，采用上下可调节，但对于一米7左右的驾驶员，这样得设计容易挡住仪表板上的转向灯。圆形的出风口以及t型的仪表台与欧蓝得“独特“的设计理念相呼应，可以说是一亮点。但驾驶员位置扶手箱设计的稍微靠后，用起来不是很得心应手。后排车窗和尾门玻璃都是能防晒隔热的深色玻璃，可以省去日后贴膜的麻烦。欧蓝德的外型近似suv，但它与一般硬朗式的suv外型又有所不同，它的外观设计时尚，线条柔和，悬挂采用轿车结构，乘驾有轿车感觉，驾驶座椅却比轿车高，视野开阔。它的最小离地间隙有205毫米，远远超过一般轿车的限度，但又比一般suv的最小离地间隙少，车体重心不高，既具有比轿车更好的通过性，又有比suv更好的稳定性和安全性。因此称为全时全能轿车。全时4轮驱动系统配有带液力变扭器的中央差速器，可以自动选择驱动形式，并可在行驶中根据路面状况自动变换。欧蓝德内饰和仪表台布置比较简洁，座椅是高级织物面料，后排座椅折叠后与李厢地板完全持平，形成一个比较大的行李空间。欧蓝德发动机采用沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产的4g6型4缸电喷汽油发动机。欧蓝德装配的是2．4升排量的三菱4g64s4m16气门多点喷射汽油发动机，虽然4g64s4m没有crv配备的i－vtec发动机先进，但其2．4的排量要比crv的2．0升发动机要大，但其最大功率99kw却小于crv与帕拉丁，其最大输出扭矩达到201牛米，处于中游。而且欧蓝德在发动机转速为2500转时就可以获得最大扭矩，这意味着欧蓝德的起步加速性比较好，但中途加速能力一般。不过这款发动机比较结实耐用、维修容易。发动机隔音效果比较好，但并不是完全没有声音，而且发动机舱内的设计稍显凌乱，可以说是继承了日系车的特点。轿车的舒适性与suv的越野性有机的结合，内部空间宽敞。欧蓝德采用了最新一代lancer轿车的部分底盘技术，底盘没有承载车架，降低了车的重心，没有低速分动箱使之不同于传统意义上的越野车，是传统概念越野车和普通轿车相结合的产品。另外，该车部空间相当宽敞，长时间驾乘无疲劳感。

9，三菱欧蓝德的质量到底怎么样它的性价比高吗

优点：第一朋友口碑推荐，试驾也比较满意。第二整车的配置和性价比缺点：轮胎尺寸可以在大点，后排无空调出风口，车窗无遥控一键升降功能。外观：外观非常霸气威武有个性…男人魅力十足…非常好看内饰：内饰一般般，没有太差；就是风格有点呆板，黑色内饰尽显稳重。空间：在同级别的SUV里，欧蓝德的空间无可媲美7座空间设计很合理，整体空间安排的很科学，后排全部放到是的空间超大躺下个承认足够。配置：车子自己用着好才是真正的享受，每个人有自己的倾向和喜好，我买它不为别的，只为喜欢而且它适合我。动力：动力非常好，加速有利，对目前我感觉我是足够用了变速箱很平顺.越野：顺畅好驾驭，方向盘力量始终，低速开或跑高速都适应，4米7的车转弯半径还是很容易驾驭的。油耗：城市目前9上下，十一的时候跑烟台威海高速7个，我觉得很满意了。舒适：平时感觉还好，胎噪什么的都不大，就是过减震的时候，底盘太硬.优点：价格合理，同级别的车当中，性价比非常非常的高了。缺点：座椅舒适性欠缺，太硬了。不明白为什么这点小细节不注意外观：外观非常的时尚漂亮，家里人都喜欢。。不然也不会早早的订车，早早的提车了。内饰：说实话，这车看起来像三十万的车，但是配这样的内饰还是会有点点逊色吧空间：空间还行吧，如果能再大点就好了。不过如果不是非常多人非常多行李的情况下，也不影响，不能要求太完美配置：这样的价格买到超大的SUV，真的是挺心满意足了。小众品牌低调中的奢华，嘻嘻。动力：动力感觉非常不错，提速非常棒，轻轻点一下，能提速到80，市区用完全足够。越野：新车还在磨合期，老婆喜欢SUV主要是因为觉得高，视野好。挺适应挺好的吧。油耗：非常多人反馈三菱的油耗低，具体能用车久一点再做补充。不过凭借口碑给个满分吧，感觉跑很远油表也没怎么动舒适：隔音算满意，走垦垦洼洼的路也没有特别不舒服。就是座椅真心有点觉得有够柔软，如果能改进，就更完美了。优点：确实是他的外形大气感很好，整体硬朗，其中很多人问我为什么买它，我觉得吧，这车也值得。可能一些人不知道这个牌子吧缺点：目前来说的话没什么硬伤，方面来说还是不错的外观：外观我说大气硬朗，肯定是没问题的，抛开品牌来讲，外形确实是没什么问题的了内饰：手感还是很舒服的，材质大部分内饰对得起价格，缝线细腻程度都是过得去吧空间：车子的空间挺大的吧，驾驶起来挺舒服的，乘坐空间满足家用是很轻松的，视野和光线的在车子里面都挺好的配置：配置还算比较齐全,巡航，胎压监测,电动座椅等动力：车子的动力很够用了，日常的代步，旅行外出去探亲，行驶感车子的动力反馈，都不错的越野：过弯也很稳扎，走一些小路都可以好好的控制，滤震好，舒适过得去，加速比较迅速，车身虽大，丝毫不影响油耗：油耗正常的水平吧，排量不大不小，磨合期不磨合期都还是正常的水平吧舒适：座椅比较舒服，就是噪音有时候会比较明显，可能跟车速还有路面质量有关，不开烂路

可以

欧蓝德是日本三菱公司在2003年推出的车型，英文名Outlander，当年车型搭载了2.4L发动机，最大功率160马力，最大扭矩220牛米，匹配4AT和5MT变速箱，装备了四驱系统。当时还没有SUV的概念，大家把这类车称之为CUV。2006年第一代欧蓝德国产，售价17.98-22.98万元，2008年第一代欧蓝德停产。车型配置现款欧蓝德并非越野车，而是普通城市SUV，配备CVT变速箱，提供2.0和2.4两款自吸发动机，2.4L最大192马力、最大扭矩235，车重1.6吨，动力够用了。这种老款电喷自吸引擎也有优势：动力平顺、故障率低、维修简单。畅销的四驱致享版当前价格17.68万元，部分地区更低，相对其他四驱车型而言，算是很便宜了。

这款车子的质量非常的好，而且它的性价比很高，相对来说还是非常不错的一款车子，价格也非常的合理，内部空间很大的，外观也时尚大气。

我认为三菱欧蓝德这款车质量非常的不错，它的性价比很高，故障率很低，汽车空间很大，值得购买。

三菱欧德兰这款车的质量非常不错，价格便宜，而且很省油，外观也很漂亮大气，里面容纳的人数也比较多，所以它的性价比很高。