新bmw3，新BMW3和新A4L选哪个

1，新BMW3和新A4L选哪个

想感受驾驶乐趣选325以上的，要是想一车多用选a4l，2.0t，感觉a4l很奇怪2.0t完了就是3.2t的中间怎么没有其他排量了宝马3系详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/21/

@没事别蛋b @我才是小d啊宝马3比a4高一个档次 ————————————————— 傻b连a4和a4l都分不清楚！还你妈高一个档次！真特么可笑！ ----------------------- 认为a4和a4l是两个车型的才可笑

新BMW3和新A4L选哪个

2，在你看来新宝马bmw3系值得消费者选择吗

宝马一直以运动型的外观在市场上受到高度赞扬。特别是近年来，宝马已经找到了正确的销售方式。它在轿车领域和SUV领域都有很高的销量。宝马3系是BBA车型中销量和声誉最受欢迎的车型。3系一直因其良好的操控性而受到赞誉。驾驶员可以在3系上获得非常高的驾驶乐趣。因此，3系列也被称为“驾驶者的汽车”。在我看来改款后的三系还是值得消费者选择和购买的。下面我们就来看看这款车的具体表现吧。外观方面，经典的“双肾”格栅的尺寸进一步增大，视觉效果更宽。黑曜石夜景版的前格栅也变黑了，看起来更激进。“天使眼”前照灯是新设计的，并与格栅集成，具有很强的整体识别能力。车身的整体比例仍然是经典的短前悬架和长后悬架结构。新款车取消了经典的后窗“鹰角”设计。通过优化外形和细节，新车的阻力系数降低了0.23cd。空间方面，车身尺寸为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm。与上一代模型相比，它得到了充分的扩展。与梅赛德斯-奔驰C级和奥迪A4L相比，它在高度和轴距方面最为突出。尾部具有丰富的层次感，扰流板略微向上翻，充满运动气息。直尾灯打破了3系列的两级形状，点亮时识别度高。内饰功能方面，12.3寸全液晶仪表+10.25寸中控屏，科技感十足。中控台添加了大面积的银色金属装饰板，以改善纹理。再加上哈曼卡顿音响和11色室内氛围灯，新3系列的科技感和豪华感得到了提升。保险杠摒弃了宝马家族经典的“鸡腿”档杆，取而代之的是更精致的水晶挡杆。周围关键点的布局也得到了优化。前排座椅用人造革包裹，包装良好。从功能上讲，主副驾驶座椅支持前后、靠背、高度（4向）和腿部支撑的电动调节。主驾驶员座椅还配备有座椅记忆功能。后排座椅也用人造革包裹，座垫和靠背填充物比前排座椅更饱满、更舒适。再加上2961mm超长轴距带来的大空间，驾驶舒适性不错。

在你看来新宝马bmw3系值得消费者选择吗

3，说一下全新BMW 3系动力响应怎么样

动力方面，全新BMW 3系搭载了全新B系列2.0T发动机，匹配8AT变速箱，灵敏的动力响应，换挡的平稳线性，使得这套动力匹配也被称为“黄金动力组合”。与旧款不同的是，长轴距款车型达到了2961mm，这点已超越奥迪A4L。其中全新BMW 3系330车型最大功率：190kW，峰值扭矩：400N·m。零到百公里加速仅需5.9秒（标轴版），动力输出足够迅猛。

如果觉得现在的动力无法满足，可以看看HDP特调程序，通过ECU升级能提升不少马力和扭矩，起步加速都快了，驾驶体验也上去了，还给提供华泰的刷车险，比较靠谱。

可以看出楼主对瑞纳有点动心了，因为真正想买一辆车，重点就是看它的缺点是否是自己可以接受的。我4月份提的车，瑞纳909那款，自动档。胎噪、风噪是有点大，减震也偏硬，但我想这都是这个价位所有车的共同短板吧。作为车主，我也能接受。还有动力，套用一位老师傅的话，只要你舍得踩油门，就没有任何动力问题。

说一下全新BMW 3系动力响应怎么样

4，在你看来新宝马bmw3系的优缺点有哪些

对于新一代宝马3系，消费者从不吝啬赞美，甚至称之为“历史上最强的一代”。3系列的变化非常明显，充分发挥了奢华运动的字眼。内饰布局的变化也弥补了前3系的缺点和不足，整体产品动力有了很大提升。然而，销售业绩有些不令人满意。上市后，仅3000-4000辆，远远低于往年1万辆以上的销量。因此，很多网民在看到宝马3系的销量时都说“3系更换失败”。虽然后期销量有所增加，但更多是受到终端折扣和降价的刺激，下面我们就来看看这款车的优缺点吧。优点方面1.外观帅气，在豪华跑车领域，宝马3系始终牢牢占据一席之地。在新一代3系中，保留了双肾型、天使眼大灯和霍角的经典元素。然而，天使眼大灯的形状变得更加锐利。结合优化的双肾造型和棱角分明的车身线条，整车运动感更强，更加时尚、年轻、精致，可以说对当前年轻消费者来说非常美观。2.操纵性能好，操控性一直是宝马的卖点，这一优势已在新一代3系中实现。全系列后驱、双球头减震器前桥和多连杆独立后悬架使BMW不仅考虑了卓越的操控性，而且在舒适性方面表现出色。它对司机和乘客都很友好。它不仅驾驶舒适，而且坐着也舒适。缺点方面1.动力拉跨，新宝马3系的功率变化可以忽略不计。整个系列配备2.0T发动机，配8at变速箱，最大功率135kW，峰值扭矩300N·M。可以看出，功率和马力参数与前款车型相同，但最大扭矩从270 n·M调整为300 n·M，但它仍然是同一水平中表现最差的。2.配置不够，事实上，从标准配置来看，宝马3系配备了8个安全气囊、胎压报警器和0胎压继续驾驶，以及电动天窗疲劳驾驶。然而，就舒适性配置而言，宝马3系并不十分丰富。还有改进的空间。没有标准的方向盘换挡、定速巡航和感应电动行李箱，也没有免钥匙进入和远程启动配置。选项太多，C类接口太多，无线充电功能弱。这些都是目前车主比较不满意的地方。

5，全新宝马3系这款车的舒适度如何

全新宝马3系不管是动力还是造型上都依然保持了宝马3系该有的韵味,而且在科技感以及高档感上做的也非常吸引人。我想这款全新3系上市以后又会是一个非常畅销的车型,继续捍卫同级别最畅销车型地位毫不动摇。这款新车的豪华配置不用我多给你赘述哈,跟老款3系相比确实提升了不止一个档次。而且现在全新3系已经开启预售了,325车型预售价格是31.39万元,325Lⅰ车型预售价格是32.39万元,这样豪华的配置加之超性价比的价格,现在入手绝对合

全新宝马新3系，在内饰上是极度豪华和舒适的，我是去车蚂蚁对内饰有进行改装了下，这样看起来比较有运动气息一些！原车是黑色的

说到C级车这个话题，我们就会想到国内汽车市场的C级车德系BBA三霸主:奔驰C级、宝马3系、奥迪A4。这三款车一直在属于豪华C级车中的"三驾马车"。其它像雷克萨斯、捷豹、英菲尼迪、讴歌、沃尔沃等品牌，在销量上跟他们基本相比，根本不在一个高度，受众群体也不够这三霸主广。说到这三款车，相信还是有很多消费者看好他们，毕竟这三款车在各自的领域也都是散发着其独特的魅力。但是，最近宝马打出了一张大牌，全新一代宝马3系出现了。说到宝马3系，这款车在豪华品牌C级车市场上应该可以说是咱们消费者的老朋友了，上市至今，市场热度也可以说是一直居高不下。全新宝马3系，历经44年六代的演进，有着"操控之王"光环下进一步强化了舒适性，魅力倍增。集齐"性能、舒适"这两项必杀技后，全新一代宝马3系轿车无疑将对奔驰C级和奥迪A4L形成更大的冲击。现在，我们就来看看全新宝马3系的真面目。全新一代宝马3系在细节上了不少功夫，在大鼻子格栅之间用镀铬装饰串联起格栅两边，中间部位内凸的全LED大灯组造型配合接近垂直的L型尾灯则更显锋芒。相比于现款，全新宝马3系外观棱角分明，减去了上一代的圆润造型。新车还配备了M运动套件，包围的线条从M字母处顺畅的过渡到下进气口。新一代3系使用了全新的平台，比现款3系减重了55公斤，轮距也有所增加，前轮距宽了43mm，后轮距宽了21mm，而且配备了新的减震系统。车身侧面，线条设计微微上扬。尾灯部分采用了宝马最新的家族双色尾灯设计，即使处于没点亮的状态下也更加动感。时尚动感的红色LED光带也大大增加了全新3系在夜间的辨识度。双边单出的排气布局也进一步提升了3系的运动风。整体造型很有战斗气息，比奔驰C级更好看，更时尚，彰显大气却又不过分张扬。全新宝马3系的内饰部分同样采用了宝马家族最新的设计语言，使用了全新样式的液晶仪表盘和方向盘和车门内开关把手。中控布局的改变，使得新车在科技感上有了一个质的飞跃，更大面积的镀铬装饰以及更精致的按键设计也在很大程度上提高了全新3系内饰的豪华感。标配座椅的舒适度相比于现款有了一定的提升，除此之外还有包裹性更好的运动座椅可供选装，后排空间也表现不错，很符合消费者的胃口。全新一代宝马3系在动力上和现款没有太大变化，最大功率依旧为184马力，值得一提的是，2.0T发动机配备8速手自一体变速箱助力全新一代宝马3系的峰值扭矩最多提升了50NM，由此预测全新宝马3系峰值扭矩将突破300NM，性能非常强劲。整天看来，全新宝马3系的到来是对外观和内饰全新改变的呈现。希望它能一改现款车型胎噪大、内饰异味重、储物空间狭隘、起步顿挫的缺点。在未来的时间内，宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L将会是一场势均力敌的较量，谁能成为豪华B级车的标杆，让我们拭目以待。

天籁舒适度好因为它使用的是太空座椅楼兰毕竟是suv舒适程度必须没轿车好皇冠只能说一般君越座位有点硬了宝马也一样 a4空间有些小自然舒适度也下来了这些车我都长途坐过希望能采纳