outlander三菱，三菱Outlander耗油量

1，三菱Outlander耗油量

平均耗油量仅为12.5l/100km

三菱Outlander耗油量

2，三菱outlander 是什么车

三菱“OUTLANDER”也叫三菱“欧蓝德”，是三菱旗下的一款紧凑型SUV。作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，它继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向灵活与运动的完美结合。三菱欧蓝德优点1、它的外观设计时尚，线条柔和，悬挂采用轿车结构，乘驾有轿车感觉，驾驶座椅却比轿车高，视野开阔。2、欧蓝德内饰和仪表台布置比较简洁，座椅是高级织物面料，后排座椅折叠后与李厢地板完全持平，形成一个比较大的行李空间。3、欧蓝德发动机采用沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产的4G6型4缸电喷汽油发动机。发动机隔音效果比较好，但并不是完全没有声音，而且发动机舱内的设计稍显凌乱，可以说是继承了日系车的特点。

三菱outlander 是什么车

3，三菱Outlander欧蓝德那个系列好

08款该款Outlander集成“帕杰罗”和“Lancer　Evolution”的电控四驱技术，底盘和动力传输系统也都是全新开发的。油耗相对同排量的越野车来说也算不高了价钱也合理性价比不错可以考虑

肯定是最新款的了,2.4的不错~~~

欧蓝德

一般

最新的那款，进口的，好工作只是业余爱好

三菱Outlander欧蓝德那个系列好

4，三菱欧蓝德OUTLANDER 24 这个车 怎么样

这个车不错，我正在关注中，想出手，这车在中级SUV中综合性能算不错的了，无论从外观，动力，操控，乘坐舒适性，悬挂系统，四驱系统方面来讲都是很不错的，对于多数情况在城市驾驶，但又想玩玩越野，喜欢大空间和良好的操控性的朋友来说欧蓝德真的是个不错的选择，之前考虑过一汽丰田的RAV4,但这个车的四驱系统越野来说差了点，后来又关注过广汽丰田的汉兰达，但对其凯美瑞的悬挂用在SUV上是在是表示怀疑，只好放弃，后来关注到欧蓝德，才发现这才是我要找的车，尤其是他的电控可选四驱系统，方向盘上的换挡拨片，这是一大亮点。只不过3.0的版本价格贵了点，30多万，有钱的话就出手吧（我不是什么托，在这里只讨论车，不讨论民族感情）

5，三菱欧蓝德怎么样

性价比很高的车，比较厚道，但是内饰差，实用主义的车

一般般，cvt 的变速箱。

坐在欧蓝德里面，有比一般轿车更宽敞舒适的空间感。因为车身高于轿车，所以驾驶员视线好，座椅包容性不错，不容易疲惫。方向盘设计为时下比较流行的四幅式，采用上下可调节，但对于一米7左右的驾驶员，这样得设计容易挡住仪表板上的转向灯。圆形的出风口以及t型的仪表台与欧蓝得“独特“的设计理念相呼应，可以说是一亮点。但驾驶员位置扶手箱设计的稍微靠后，用起来不是很得心应手。后排车窗和尾门玻璃都是能防晒隔热的深色玻璃，可以省去日后贴膜的麻烦。欧蓝德的外型近似suv，但它与一般硬朗式的suv外型又有所不同，它的外观设计时尚，线条柔和，悬挂采用轿车结构，乘驾有轿车感觉，驾驶座椅却比轿车高，视野开阔。它的最小离地间隙有205毫米，远远超过一般轿车的限度，但又比一般suv的最小离地间隙少，车体重心不高，既具有比轿车更好的通过性，又有比suv更好的稳定性和安全性。因此称为全时全能轿车。全时4轮驱动系统配有带液力变扭器的中央差速器，可以自动选择驱动形式，并可在行驶中根据路面状况自动变换。欧蓝德内饰和仪表台布置比较简洁，座椅是高级织物面料，后排座椅折叠后与李厢地板完全持平，形成一个比较大的行李空间。欧蓝德发动机采用沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产的4g6型4缸电喷汽油发动机。欧蓝德装配的是2．4升排量的三菱4g64s4m16气门多点喷射汽油发动机，虽然4g64s4m没有crv配备的i－vtec发动机先进，但其2．4的排量要比crv的2．0升发动机要大，但其最大功率99kw却小于crv与帕拉丁，其最大输出扭矩达到201牛米，处于中游。而且欧蓝德在发动机转速为2500转时就可以获得最大扭矩，这意味着欧蓝德的起步加速性比较好，但中途加速能力一般。不过这款发动机比较结实耐用、维修容易。发动机隔音效果比较好，但并不是完全没有声音，而且发动机舱内的设计稍显凌乱，可以说是继承了日系车的特点。轿车的舒适性与suv的越野性有机的结合，内部空间宽敞。欧蓝德采用了最新一代lancer轿车的部分底盘技术，底盘没有承载车架，降低了车的重心，没有低速分动箱使之不同于传统意义上的越野车，是传统概念越野车和普通轿车相结合的产品。另外，该车部空间相当宽敞，长时间驾乘无疲劳感。

6，三菱欧蓝德的质量到底怎么样它的性价比高吗

优点：第一朋友口碑推荐，试驾也比较满意。第二整车的配置和性价比缺点：轮胎尺寸可以在大点，后排无空调出风口，车窗无遥控一键升降功能。外观：外观非常霸气威武有个性…男人魅力十足…非常好看内饰：内饰一般般，没有太差；就是风格有点呆板，黑色内饰尽显稳重。空间：在同级别的SUV里，欧蓝德的空间无可媲美7座空间设计很合理，整体空间安排的很科学，后排全部放到是的空间超大躺下个承认足够。配置：车子自己用着好才是真正的享受，每个人有自己的倾向和喜好，我买它不为别的，只为喜欢而且它适合我。动力：动力非常好，加速有利，对目前我感觉我是足够用了变速箱很平顺.越野：顺畅好驾驭，方向盘力量始终，低速开或跑高速都适应，4米7的车转弯半径还是很容易驾驭的。油耗：城市目前9上下，十一的时候跑烟台威海高速7个，我觉得很满意了。舒适：平时感觉还好，胎噪什么的都不大，就是过减震的时候，底盘太硬.优点：价格合理，同级别的车当中，性价比非常非常的高了。缺点：座椅舒适性欠缺，太硬了。不明白为什么这点小细节不注意外观：外观非常的时尚漂亮，家里人都喜欢。。不然也不会早早的订车，早早的提车了。内饰：说实话，这车看起来像三十万的车，但是配这样的内饰还是会有点点逊色吧空间：空间还行吧，如果能再大点就好了。不过如果不是非常多人非常多行李的情况下，也不影响，不能要求太完美配置：这样的价格买到超大的SUV，真的是挺心满意足了。小众品牌低调中的奢华，嘻嘻。动力：动力感觉非常不错，提速非常棒，轻轻点一下，能提速到80，市区用完全足够。越野：新车还在磨合期，老婆喜欢SUV主要是因为觉得高，视野好。挺适应挺好的吧。油耗：非常多人反馈三菱的油耗低，具体能用车久一点再做补充。不过凭借口碑给个满分吧，感觉跑很远油表也没怎么动舒适：隔音算满意，走垦垦洼洼的路也没有特别不舒服。就是座椅真心有点觉得有够柔软，如果能改进，就更完美了。优点：确实是他的外形大气感很好，整体硬朗，其中很多人问我为什么买它，我觉得吧，这车也值得。可能一些人不知道这个牌子吧缺点：目前来说的话没什么硬伤，方面来说还是不错的外观：外观我说大气硬朗，肯定是没问题的，抛开品牌来讲，外形确实是没什么问题的了内饰：手感还是很舒服的，材质大部分内饰对得起价格，缝线细腻程度都是过得去吧空间：车子的空间挺大的吧，驾驶起来挺舒服的，乘坐空间满足家用是很轻松的，视野和光线的在车子里面都挺好的配置：配置还算比较齐全,巡航，胎压监测,电动座椅等动力：车子的动力很够用了，日常的代步，旅行外出去探亲，行驶感车子的动力反馈，都不错的越野：过弯也很稳扎，走一些小路都可以好好的控制，滤震好，舒适过得去，加速比较迅速，车身虽大，丝毫不影响油耗：油耗正常的水平吧，排量不大不小，磨合期不磨合期都还是正常的水平吧舒适：座椅比较舒服，就是噪音有时候会比较明显，可能跟车速还有路面质量有关，不开烂路

可以

欧蓝德是日本三菱公司在2003年推出的车型，英文名Outlander，当年车型搭载了2.4L发动机，最大功率160马力，最大扭矩220牛米，匹配4AT和5MT变速箱，装备了四驱系统。当时还没有SUV的概念，大家把这类车称之为CUV。2006年第一代欧蓝德国产，售价17.98-22.98万元，2008年第一代欧蓝德停产。车型配置现款欧蓝德并非越野车，而是普通城市SUV，配备CVT变速箱，提供2.0和2.4两款自吸发动机，2.4L最大192马力、最大扭矩235，车重1.6吨，动力够用了。这种老款电喷自吸引擎也有优势：动力平顺、故障率低、维修简单。畅销的四驱致享版当前价格17.68万元，部分地区更低，相对其他四驱车型而言，算是很便宜了。

这款车子的质量非常的好，而且它的性价比很高，相对来说还是非常不错的一款车子，价格也非常的合理，内部空间很大的，外观也时尚大气。

我认为三菱欧蓝德这款车质量非常的不错，它的性价比很高，故障率很低，汽车空间很大，值得购买。

三菱欧德兰这款车的质量非常不错，价格便宜，而且很省油，外观也很漂亮大气，里面容纳的人数也比较多，所以它的性价比很高。