尼桑新阳光图片，日产阳光 4保新发现

1，日产阳光 4保新发现

不严重。刚洗完车刹车盘就生锈了

日产阳光 4保新发现

2，日产新阳光到底多久国内上市

2020款日产阳光官方图片在外媒曝光，此次换代变化很大，新车外观造型大改款，将于2019年底在海外上市，预计2020年在国内换代上市。

日产新阳光到底多久国内上市

3，东风日产新阳光这款车黑色的看起来是不是小点

那要看和什么车型去比毕竟1.5排量的车太大了也是不合理的

东风日产新阳光这款车黑色的看起来是不是小点

4，东风日产阳光新款和老款有什么区别呢

　　新阳光外观的主要变化是换装了日产的全新家族式前脸，与身为中级车的大哥天籁造型非常相似，众多细节部分的改变不仅增强了它的时尚感，也能让看惯了“老面孔”的消费者们觉得更新鲜。　　由于针对外观细节部分的优化主要体现在前脸部分，所以新阳光的车身长度比老款增加30毫米，达到4456毫米，与车身长度为4473毫米的竞争对手桑塔纳基本持平。　　新阳光的方向盘和中控台放弃了与小型车玛驰有点类似的“可爱风格”设计，偏向中性的造型风格，可以更好的兼顾男性或女性消费者的喜好。虽然新阳光降低了起步售价，但是就内饰质感来说，全部采用硬质塑料的中控台稍显不足。　　新阳光增加了老款上从来没有的中控台触摸屏，显得更有档次也实用了，但是却减掉了原有的自动空调。

5，日产阳光有几种颜色

这个主要看你自己喜好。一般来说浅色的比较好看，香槟色的阳光最符合大多数人的审美观

新阳光有六种车身颜色，分别为：象牙白、钛空金、月光银、玫瑰红、碧玉黑和宝石蓝。

6，会看车的来这是日产阳光的哪一款车

照片中的车子应该是老款的日产骐达或者颐达车型，生产年代大体在2006-2011年之间，该车型已经停产好几年了。

你这个应该是新轩逸吧？

日产的新阳光刚在广州车展上市。相信不久就有现车在广西4s店销售。售价:8.28万~11.28万。新阳光可能进入“国家节能惠民工程”政策。

7，日产系新阳光售价

阳光 2011款 1.5 CVT 尊贵型 11.28万 10.98 - 11.28万阳光 2011款 1.5 CVT 豪华型 10.28万 9.98 - 10.18万阳光 2011款 1.5 CVT 舒适型 9.28万 8.98 - 9.18万阳光 2011款 1.5 MT 尊贵型 10.28万 9.98 - 10.18万阳光 2011款 1.5 MT 豪华型 9.28万 8.98 - 9.28万阳光 2011款 1.5 MT 舒适型 8.28万 7.98 - 8.28万

8，日产新阳光和老阳光外表上有区别吗新阳光适合年轻人吗

外观没有多大区别，小改款而已，适不适合年轻人开要看性格了，阳光最大的特点就是空间大，油耗低，跑跑市区、郊区还不错，如果只是家用可以考虑。如果想泡个妹子，偶尔激情驾驶一下建议别考虑了，因为外观不够靓丽对妹子没吸引力，超强塑料感的内饰大大降低车的档次，轻飘飘的车身及松散的底盘在高速行驶时是最虐心的，特别是被大车超车时，明显感觉车身的晃动，只能默默的安慰自己“没啥急事不用开那么快”。

个人喜好吧。我反正不喜欢这个车型，实在难看的。

外观上有一点点区别，一个看起来现代一点，一个看起来古老一点，线条还是一样的。这个我不知道怎么形容。可能跟车子新旧有关。要说这个车子怎么样，对我印象非常深刻，那么小的一个车子，后排空间居然能跟我老板的劳斯莱斯比，要说后排空间，可以秒杀任何一款轿车。而且后尾箱也够大，我都想不明白他是怎么做到的。油耗低，对于年轻人来说还是比较实惠的。外观功能各方面都还是不错的，不介意日本车的话还是可以入手的。唯一的缺点就是轻，开起来没有欧美车那些厚重感，那种感觉让人更有安全感。

日产阳光(好车，强烈推荐) 油耗：相当理想，1.5cvt很省油安全：一般，保养：配件偏贵其他：品牌好，二手车保值好新阳光还是不错的，但是建议你等降价再买 2011年国家出了很多车市调控政策，而各大车企基于2010年的好形势，纷纷调高2011年目标，这样2011年的销售会很困难，等着降价吧

9，现在已经开过日产新阳光汽车的介绍一下车怎么样

尼桑阳光HR15DE发动机，就是1.5的排量，直列四缸，一个缸两个喷油嘴，共八个，燃油压力不变，喷油嘴从传统的扩散喷到两个喷油嘴的直接喷，而且孔数增加，孔变小，雾化更好，大大节省了燃油！比尼桑玛驰都省油！才5.2个油！驾乘舒适，操纵感非常好希望的回答对你有帮助

日产的技术啥的不得不服，整车质量稳定性比较不错，问题较少，但我觉得日产车的钣金真心薄啊，安全性啥的实在不咋的，阳光的美国版根本过不了美国的安全测试的，建议楼主这个价位也可以考虑下自主车了，像帝豪ec7啥的，综合实力不比阳光差...............个人观点，仅供参考，谢谢

优点：省油，我是1月28提的车，刚满一个月，现在跑了3千公里，还处于磨合期，油耗就已经降到了6.0百公里，这个谁来我都可以说，都可以提供照片证明，我有信心降到5.8左右，当然也是跟我在桂林的路况有关，但确实省油。内部空间不错，我高175，体重180左右，但确实没有挤迫感，当然我有调节座椅，但调节完后，后座照样坐三成年人，没有挤迫感。外观尚可，前后灯设计搭配不错，银白跟太灰颜色不错，很配车型，黑色就差点。底盘高度适中，不算低，通过性还可以。发动机运行平稳，噪音不大，轮胎大小尚可，方向指向灵敏，前坐椅设计很好，坐上去很有包容感，后椅也还尚可，基本目前坐我的车跑上30公里没有不睡觉的，呵呵。售后，大品牌不错，4S店服务很周到，也许是地方差异不同，但桂林做的确实不错。当然收费谁的...优点：省油，我是1月28提的车，刚满一个月，现在跑了3千公里，还处于磨合期，油耗就已经降到了6.0百公里，这个谁来我都可以说，都可以提供照片证明，我有信心降到5.8左右，当然也是跟我在桂林的路况有关，但确实省油。内部空间不错，我高175，体重180左右，但确实没有挤迫感，当然我有调节座椅，但调节完后，后座照样坐三成年人，没有挤迫感。外观尚可，前后灯设计搭配不错，银白跟太灰颜色不错，很配车型，黑色就差点。底盘高度适中，不算低，通过性还可以。发动机运行平稳，噪音不大，轮胎大小尚可，方向指向灵敏，前坐椅设计很好，坐上去很有包容感，后椅也还尚可，基本目前坐我的车跑上30公里没有不睡觉的，呵呵。售后，大品牌不错，4S店服务很周到，也许是地方差异不同，但桂林做的确实不错。当然收费谁的4S又很低呢？小零件设计合理，耐用以后可以省很多维护开支吧。缺点：车身薄，这是不可争议的事实，自重也才是1吨多一点，跑到时速110公里后，确实有点飘，我这体重还在那呢。后避震不行，软，做上3成年人，车身跑起来后下坠明显。内饰呆板单调，不够大气。车门也许轻的缘故，关用力了，声音震动感很强，关轻了，关不上。车上音响还不错，但很遗憾没有设计后排座音箱。轮胎噪音不好，跑点不平的路噪音很大。底盘等等还是车身薄呀，跑到60码后，路上的小石头打到车身上，发出的声音让人心疼。车子设计什么都是圆的，不好改装，或加载一些外观东西。哎，想了很久，还确实想不起什么了，也许过完5000公里磨合还会发现点什么。综述：综述：1、车还算可以，性价比算是好的。2、家用还真的完全够用了，但只限于家用，商用或者跑跑长途就不要考虑了3、车身薄了，建议爱开快车的，不怎么重视交规安全的不要考虑买一辆玩玩没什么了，想到在说