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湖南二手北奔工程车,内江有二手工程车市场吗

来源:整理 时间:2022-07-03 00:09:19 编辑:汽车经验 手机版

1,北奔v3 混凝土搅拌车12方

北奔:12方国四搅拌车42.5万V3新款豪华驾驶室,潍柴340马力发动机,陕齿9档变速箱,13吨双级轮边减速后桥,12.00R20钢丝胎,300大梁,发动机取力器,电动玻璃,第二手油门。上装配置:采用进口液压系统,德国ZF减速机,德国力士乐油泵,马达。凯鹏散热器。筒体采用6mm合金钢耐磨材料,前封头8mm合金钢耐磨材料,带气压供水装置。

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2,内江有二手工程车市场吗

准确说内江二手车市场在607所前面一点,紧靠新321国道旁边。

内江有二手工程车市场吗

3,男友说三百块钱把旧手机卖给我我给他两百他不卖这算是爱情吗

全国有18个铁路局,23各省和5个自治区,如果排除台湾省,不设立铁路局的省会级别城市有:长沙、合肥、南京、杭州、福州、石家庄、长春、银川、拉萨、贵阳、海口。铁路局是干啥的?2013年,国家拆分原铁道部,实行政企分开,组建国家铁路局和中国铁路总公司,国家铁路局由交通运输部管理,承担铁道部的部分行政职责;组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责,负责铁路运输统一调度指挥,经营铁路客货运输业务。根据需要,一个城市的铁路汇集越多,周边铁路交通越发达,当然就越需要设立铁路局。上述九个没有铁路局的城市,南京、杭州周边的铁路繁密,但显然两座城市竞争不过上海,所以被排除。石家庄和福州两座城市,虽然是省会级城市,但前者靠近北京较近无法与首都竞争,后者并不属于铁路枢纽,位置偏距东南、重要性较低。所以,两座城市也没有铁路局。贵州面积不大,贵阳在全国铁路系统里也不占据交通要道;海口位于海南岛上,这两座城市当然也没有交通枢纽和成立铁路局的必要。东北的铁路网很密,但长春位置非常尴尬,吉林省本身面积不大,夹在黑龙江和辽宁中间,施展的空间有限。而辽宁经济发达,黑龙江位于边陲要地,所以都有了铁路局,而长春没有。宁夏自治区面积更小了,而且首府银川并不处在交通要道上,自然没有铁路局。西藏拉萨战略意义很大,但中国铁路青藏集团有限公司下辖两个办事处设在了西宁和格尔木,虽然不叫“铁路局”这个名称,但实际上青海省有类似铁路局的机构,而拉萨就再无必要设立铁路局了。说到长沙铁路局。湖南省经济不弱,长沙比18个有铁路局的部分城市经济更好,而且湖南也有分别连接南北与东西的铁路交汇。但问题有两个:1、湖南省内在长沙之外,另有一个铁路枢纽——株洲。在没有高铁的时候,出于地理因素和建设成本考虑,株洲连接的铁路比长沙更多,这削弱了长沙的地位。2、湖南北边的武汉和南边的广州实力太强,不管是经济和交通枢纽的重要性都远远超过长沙和株洲。目前,长沙客运段就隶属于广州铁路局管辖。合肥的原因跟长沙一样。一方面,安徽省内蚌埠的交通重要性高于合肥,另一方面合肥位置不尴不尬,被武汉、郑州、上海包围,哪个管辖权都比合肥大。不过,高铁能重新塑造城市的交通地位。当“八横八纵”高铁网络建成后,长沙北可直达北京,南可直达广深;通过沪昆线可达上海、昆明;通过厦渝线长沙还能通往厦门、成都、重庆。长沙的地位会显著高于株洲,虽然这依然不太可能让国家新设立一个铁路局,但对长沙的发展也是有好处的。欢迎关注房太尉,经济、城市、房价,请向我提问~
全国有18个铁路局,23各省和5个自治区,如果排除台湾省,不设立铁路局的省会级别城市有:长沙、合肥、南京、杭州、福州、石家庄、长春、银川、拉萨、贵阳、海口。铁路局是干啥的?2013年,国家拆分原铁道部,实行政企分开,组建国家铁路局和中国铁路总公司,国家铁路局由交通运输部管理,承担铁道部的部分行政职责;组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责,负责铁路运输统一调度指挥,经营铁路客货运输业务。根据需要,一个城市的铁路汇集越多,周边铁路交通越发达,当然就越需要设立铁路局。上述九个没有铁路局的城市,南京、杭州周边的铁路繁密,但显然两座城市竞争不过上海,所以被排除。石家庄和福州两座城市,虽然是省会级城市,但前者靠近北京较近无法与首都竞争,后者并不属于铁路枢纽,位置偏距东南、重要性较低。所以,两座城市也没有铁路局。贵州面积不大,贵阳在全国铁路系统里也不占据交通要道;海口位于海南岛上,这两座城市当然也没有交通枢纽和成立铁路局的必要。东北的铁路网很密,但长春位置非常尴尬,吉林省本身面积不大,夹在黑龙江和辽宁中间,施展的空间有限。而辽宁经济发达,黑龙江位于边陲要地,所以都有了铁路局,而长春没有。宁夏自治区面积更小了,而且首府银川并不处在交通要道上,自然没有铁路局。西藏拉萨战略意义很大,但中国铁路青藏集团有限公司下辖两个办事处设在了西宁和格尔木,虽然不叫“铁路局”这个名称,但实际上青海省有类似铁路局的机构,而拉萨就再无必要设立铁路局了。说到长沙铁路局。湖南省经济不弱,长沙比18个有铁路局的部分城市经济更好,而且湖南也有分别连接南北与东西的铁路交汇。但问题有两个:1、湖南省内在长沙之外,另有一个铁路枢纽——株洲。在没有高铁的时候,出于地理因素和建设成本考虑,株洲连接的铁路比长沙更多,这削弱了长沙的地位。2、湖南北边的武汉和南边的广州实力太强,不管是经济和交通枢纽的重要性都远远超过长沙和株洲。目前,长沙客运段就隶属于广州铁路局管辖。合肥的原因跟长沙一样。一方面,安徽省内蚌埠的交通重要性高于合肥,另一方面合肥位置不尴不尬,被武汉、郑州、上海包围,哪个管辖权都比合肥大。不过,高铁能重新塑造城市的交通地位。当“八横八纵”高铁网络建成后,长沙北可直达北京,南可直达广深;通过沪昆线可达上海、昆明;通过厦渝线长沙还能通往厦门、成都、重庆。长沙的地位会显著高于株洲,虽然这依然不太可能让国家新设立一个铁路局,但对长沙的发展也是有好处的。欢迎关注房太尉,经济、城市、房价,请向我提问~1、吉林省、吉林市2、长沙市、长沙县3、新乡市、新乡县4、荆州市 荆州区5、淮安市 淮安区6、渭南市(陕西) 渭南镇(甘肃)7、唐县(河北保定) 唐县镇(湖北随州)8、南阳市(河南)、南阳镇(山东微山湖、杭州萧山区)9、卧龙区(河南南阳)、卧龙区(四川汶川卧龙自然保护区)10、新华区(石家庄、平顶山……)
全国有18个铁路局,23各省和5个自治区,如果排除台湾省,不设立铁路局的省会级别城市有:长沙、合肥、南京、杭州、福州、石家庄、长春、银川、拉萨、贵阳、海口。铁路局是干啥的?2013年,国家拆分原铁道部,实行政企分开,组建国家铁路局和中国铁路总公司,国家铁路局由交通运输部管理,承担铁道部的部分行政职责;组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责,负责铁路运输统一调度指挥,经营铁路客货运输业务。根据需要,一个城市的铁路汇集越多,周边铁路交通越发达,当然就越需要设立铁路局。上述九个没有铁路局的城市,南京、杭州周边的铁路繁密,但显然两座城市竞争不过上海,所以被排除。石家庄和福州两座城市,虽然是省会级城市,但前者靠近北京较近无法与首都竞争,后者并不属于铁路枢纽,位置偏距东南、重要性较低。所以,两座城市也没有铁路局。贵州面积不大,贵阳在全国铁路系统里也不占据交通要道;海口位于海南岛上,这两座城市当然也没有交通枢纽和成立铁路局的必要。东北的铁路网很密,但长春位置非常尴尬,吉林省本身面积不大,夹在黑龙江和辽宁中间,施展的空间有限。而辽宁经济发达,黑龙江位于边陲要地,所以都有了铁路局,而长春没有。宁夏自治区面积更小了,而且首府银川并不处在交通要道上,自然没有铁路局。西藏拉萨战略意义很大,但中国铁路青藏集团有限公司下辖两个办事处设在了西宁和格尔木,虽然不叫“铁路局”这个名称,但实际上青海省有类似铁路局的机构,而拉萨就再无必要设立铁路局了。说到长沙铁路局。湖南省经济不弱,长沙比18个有铁路局的部分城市经济更好,而且湖南也有分别连接南北与东西的铁路交汇。但问题有两个:1、湖南省内在长沙之外,另有一个铁路枢纽——株洲。在没有高铁的时候,出于地理因素和建设成本考虑,株洲连接的铁路比长沙更多,这削弱了长沙的地位。2、湖南北边的武汉和南边的广州实力太强,不管是经济和交通枢纽的重要性都远远超过长沙和株洲。目前,长沙客运段就隶属于广州铁路局管辖。合肥的原因跟长沙一样。一方面,安徽省内蚌埠的交通重要性高于合肥,另一方面合肥位置不尴不尬,被武汉、郑州、上海包围,哪个管辖权都比合肥大。不过,高铁能重新塑造城市的交通地位。当“八横八纵”高铁网络建成后,长沙北可直达北京,南可直达广深;通过沪昆线可达上海、昆明;通过厦渝线长沙还能通往厦门、成都、重庆。长沙的地位会显著高于株洲,虽然这依然不太可能让国家新设立一个铁路局,但对长沙的发展也是有好处的。欢迎关注房太尉,经济、城市、房价,请向我提问~1、吉林省、吉林市2、长沙市、长沙县3、新乡市、新乡县4、荆州市 荆州区5、淮安市 淮安区6、渭南市(陕西) 渭南镇(甘肃)7、唐县(河北保定) 唐县镇(湖北随州)8、南阳市(河南)、南阳镇(山东微山湖、杭州萧山区)9、卧龙区(河南南阳)、卧龙区(四川汶川卧龙自然保护区)10、新华区(石家庄、平顶山……)湖南旅游资源丰富,漂亮的地方不少,我推荐巫水河畔的高椅古村,这里是江南第一村,700年徽派建筑留存完好,神秘而低调、宁静以致远。从山上看高椅古村碧水轻舟享悠闲,高墙窄巷幽径间;雕梁画栋明清宅,神秘古村胜桃源。这是我到了高椅古村有感而发的一首诗,我想,只要来过高椅古村,住过一晚,都会有很多感叹的。高椅古村神秘而低调,对于我这么一个旅行家来说,原本并不知道它。直到今年春节,我召集朋友一起自驾去湖南怀化、会同、道县一带侗乡旅游,有个朋友向我推荐了高椅古村的帖子,我顿时被这个湖南省迄今发现的规模较大、保存较完整的明清时期古民建筑村落打动,当然就把它写进攻略,当之无愧的成为其中一站。高椅古村在湖南怀化市会同县城东北48公里的巫水河畔,高椅原名渡轮田,在唐、宋时期,是一处古渡。元代至大四年(1311)年,威远侯杨再思的五世孙杨盛隆、杨盛榜到这里居住,因为这里地势三面环山,一面临水,宛如一把高高的太师椅,所以这里就得名高椅,整个村落就建在太师椅上了。高椅古村是中国十佳古村之一、全国重点文物保护单位,被专家誉为“江南第一村”和“民俗博物馆”。我们把车停好,看到眼前竟然是一片徽派建筑,很有气势,顿时想住一晚是最好的,看到村里主要的一条街上有宾馆,我们就觉得肯定有住的了。毕竟高椅古村没什么名气,于是一边逛,一边找住宿。我快步走进古村,满眼都是明清古建筑,最老的有700年了,还有一些是民国时期和解放后期的建筑,但是民居一律青砖墙,两端成梯状翘角马头高耸,也就是俗称的马头墙,上面还有精致的雕梁画栋,很明显的徽派建筑样式。马头墙都有20多米高,笔直的马头墙上一般只开几个小窗,显得很封闭,其实这就是为了防风、防火、防盗的。但是走进他们的家里,你会发现马头墙里面的房子多数是侗式木质结构的两层楼房,很明显,他们骨子里还是侗寨的结构。原来,当年曾经走出村子到浙江、安徽一带经商的古村先祖回来后,便将徽派建筑中的元素带回了村里,融入自己的建筑特色,用马头墙将木房子围成了半密封式的特殊的楼宇。这是典型的明代江南营造法式与浓郁的沅湘特色兼侗家风格的高度融合,高椅人将它们称为“窨子屋”。据说就因为这样的建筑,近百年来,高椅村还没有一家失火殃及四邻的先例。在青砖高墙下,是一条条错综复杂的青石板小巷,巷子很窄,两旁的房子又是很相似的,所以走着走着就感觉进了一个迷宫一样,很容易就迷路了。确实,高椅古村是一个神秘的古村,没有一栋房子的窗花是一样的,每一栋房子都有一个故事,需要用更多的时间去慢慢游、慢慢了解。来到了巫水河畔,河湾满宽的,河上晨雾还在,几条小船轻轻的荡漾着,河边竹林婆娑,倒影在水里,周围静静的,很安逸,向往的生活不就是这样吗?首先我找到的是红黑鱼塘,左边也就是图片上前面的鱼塘是用来养金鱼,所以叫红鱼塘。两个鱼塘中间有条通道隔开。红黑鱼塘是村中一个池塘,开凿于清朝嘉庆末年。在通道上看红鱼塘,周围还是以前的老屋,以前的结构。右塘用来喂养食用鱼,故名黑鱼塘。两池塘与村内的排水系统相通,是村落排水系统的一个蓄水池。红黑鱼塘旁边就是醉月楼,这里是清朝同治年间建成的,专门供文人学士集会、吟诗咏月、饮酒欢歌的场所,可见高椅人也是有雅致的一面。古村钱庄始建于清嘉庆年间,房主人杨宏诩是武秀才,时任县太爷器重他,赠“盛世鸿儒”匾额祝贺。由此名声大振,强盗土匪都不敢来侵犯,于是寨中有钱人就纷纷把钱财送到这里保管,后来便成了钱庄。高椅以五通庙为中心,不过我在里面转了好多次,都没见这个庙,原来早就被拆了。这里的每栋建筑都是坐北朝南,外观很相似,呈梅花状分布排列,各条巷道与封闭式庭院呈八卦阵式,将村落分为五个自然村庄。不过我也分不清这5个村的区别,因为5个村连得很紧的,只是有时看到几家客栈写了“上寨”、“下寨”的字,才感觉到是不同的村。我在巷子里面也是转了好几次才分得清路况,辩出个方向。后来发现,马头墙的墙壁上其实久不久有指示牌,告诉游客,村里的经典景点位置。我跟着指示牌去找“入木三分”,让我完全没想到的是,高椅古村著名的“入木三分”竟然是我住的客栈,昨晚入住的太晚,老板也没说,这栋老宅有两个门出入的,我都走过,就是没发现主要是这“入木三分”指的是窗户上的对联,已经有点模糊了,不留意是看不到的,“入木三分”始建于道光年间,这家主人叫“四老爷”,他结婚时请人写了一副对联“堂前珠履三千客,房内金钗十二行”,经过数百年的风蚀,红纸早已自然脱落,而墨迹却浸入到木板里面,字迹依然清晰可见,因此被专家赞称为“入木三分”。对联旁雕有喜鹊、梅花等图案的门窗十分精美。他家的门窗上的精美雕饰,说明这家以前好有钱的;太极八卦图:这座大门横樑顶部有一个阴阳太极八卦的图案,不注意看很容易就错过了。这个图其实是用来辟邪的。高椅人是信奉道教的,整个村寨的布局也呈太极八卦图。关西门第:这个宅子也很著名,我来看过两次。这个是当天傍晚拍摄的两边都有门进来的。“关西门第”杨震是东汉时期的名臣,他家的房始建于嘉庆年间,来这主要看里面木楼门前的石板。这石板很有特色,长有4.08米,宽为1.18米,是整个村子里面最大的门前石板,当地并不出产这样的大青石板,据说当年这石板是依靠水路用船从常德以外运回来的。“关西门第”家的门窗上的精美雕饰也是值得一看的:四只蝙蝠象征四季有福,鹭鸟似禄的意思,与寿桃喜鹊组合就是福禄寿喜;草龙图案象征着原始的农耕文化,老鼠在十二月生肖里面排行第一,说明这户人家的地位在当时数一数二的。走到村后面的池塘边,这里也有凉亭和荷塘池塘边有一座“月光楼”,住宅楼与众不同,很明显的中西合璧建筑,这栋楼始建于清同治年间,原先后面是一个很大的四合院,叫“月光大院”,可惜在光绪年间失火被毁,现在只剩这栋旁楼。民国初年,楼的主人到外面求学,接受新生事物,转变旧观念,将这栋旁楼依地势而建,仿照西方建筑风格进行装饰,形成这样一栋中西合璧建筑。来到这里,已经是山边,看到有条泥路上山的,我们就忍不住想上去看看高椅古村的整体格局。上山才能看到连片的青瓦屋顶、飞檐翘角
全国有18个铁路局,23各省和5个自治区,如果排除台湾省,不设立铁路局的省会级别城市有:长沙、合肥、南京、杭州、福州、石家庄、长春、银川、拉萨、贵阳、海口。铁路局是干啥的?2013年,国家拆分原铁道部,实行政企分开,组建国家铁路局和中国铁路总公司,国家铁路局由交通运输部管理,承担铁道部的部分行政职责;组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责,负责铁路运输统一调度指挥,经营铁路客货运输业务。根据需要,一个城市的铁路汇集越多,周边铁路交通越发达,当然就越需要设立铁路局。上述九个没有铁路局的城市,南京、杭州周边的铁路繁密,但显然两座城市竞争不过上海,所以被排除。石家庄和福州两座城市,虽然是省会级城市,但前者靠近北京较近无法与首都竞争,后者并不属于铁路枢纽,位置偏距东南、重要性较低。所以,两座城市也没有铁路局。贵州面积不大,贵阳在全国铁路系统里也不占据交通要道;海口位于海南岛上,这两座城市当然也没有交通枢纽和成立铁路局的必要。东北的铁路网很密,但长春位置非常尴尬,吉林省本身面积不大,夹在黑龙江和辽宁中间,施展的空间有限。而辽宁经济发达,黑龙江位于边陲要地,所以都有了铁路局,而长春没有。宁夏自治区面积更小了,而且首府银川并不处在交通要道上,自然没有铁路局。西藏拉萨战略意义很大,但中国铁路青藏集团有限公司下辖两个办事处设在了西宁和格尔木,虽然不叫“铁路局”这个名称,但实际上青海省有类似铁路局的机构,而拉萨就再无必要设立铁路局了。说到长沙铁路局。湖南省经济不弱,长沙比18个有铁路局的部分城市经济更好,而且湖南也有分别连接南北与东西的铁路交汇。但问题有两个:1、湖南省内在长沙之外,另有一个铁路枢纽——株洲。在没有高铁的时候,出于地理因素和建设成本考虑,株洲连接的铁路比长沙更多,这削弱了长沙的地位。2、湖南北边的武汉和南边的广州实力太强,不管是经济和交通枢纽的重要性都远远超过长沙和株洲。目前,长沙客运段就隶属于广州铁路局管辖。合肥的原因跟长沙一样。一方面,安徽省内蚌埠的交通重要性高于合肥,另一方面合肥位置不尴不尬,被武汉、郑州、上海包围,哪个管辖权都比合肥大。不过,高铁能重新塑造城市的交通地位。当“八横八纵”高铁网络建成后,长沙北可直达北京,南可直达广深;通过沪昆线可达上海、昆明;通过厦渝线长沙还能通往厦门、成都、重庆。长沙的地位会显著高于株洲,虽然这依然不太可能让国家新设立一个铁路局,但对长沙的发展也是有好处的。欢迎关注房太尉,经济、城市、房价,请向我提问~1、吉林省、吉林市2、长沙市、长沙县3、新乡市、新乡县4、荆州市 荆州区5、淮安市 淮安区6、渭南市(陕西) 渭南镇(甘肃)7、唐县(河北保定) 唐县镇(湖北随州)8、南阳市(河南)、南阳镇(山东微山湖、杭州萧山区)9、卧龙区(河南南阳)、卧龙区(四川汶川卧龙自然保护区)10、新华区(石家庄、平顶山……)湖南旅游资源丰富,漂亮的地方不少,我推荐巫水河畔的高椅古村,这里是江南第一村,700年徽派建筑留存完好,神秘而低调、宁静以致远。从山上看高椅古村碧水轻舟享悠闲,高墙窄巷幽径间;雕梁画栋明清宅,神秘古村胜桃源。这是我到了高椅古村有感而发的一首诗,我想,只要来过高椅古村,住过一晚,都会有很多感叹的。高椅古村神秘而低调,对于我这么一个旅行家来说,原本并不知道它。直到今年春节,我召集朋友一起自驾去湖南怀化、会同、道县一带侗乡旅游,有个朋友向我推荐了高椅古村的帖子,我顿时被这个湖南省迄今发现的规模较大、保存较完整的明清时期古民建筑村落打动,当然就把它写进攻略,当之无愧的成为其中一站。高椅古村在湖南怀化市会同县城东北48公里的巫水河畔,高椅原名渡轮田,在唐、宋时期,是一处古渡。元代至大四年(1311)年,威远侯杨再思的五世孙杨盛隆、杨盛榜到这里居住,因为这里地势三面环山,一面临水,宛如一把高高的太师椅,所以这里就得名高椅,整个村落就建在太师椅上了。高椅古村是中国十佳古村之一、全国重点文物保护单位,被专家誉为“江南第一村”和“民俗博物馆”。我们把车停好,看到眼前竟然是一片徽派建筑,很有气势,顿时想住一晚是最好的,看到村里主要的一条街上有宾馆,我们就觉得肯定有住的了。毕竟高椅古村没什么名气,于是一边逛,一边找住宿。我快步走进古村,满眼都是明清古建筑,最老的有700年了,还有一些是民国时期和解放后期的建筑,但是民居一律青砖墙,两端成梯状翘角马头高耸,也就是俗称的马头墙,上面还有精致的雕梁画栋,很明显的徽派建筑样式。马头墙都有20多米高,笔直的马头墙上一般只开几个小窗,显得很封闭,其实这就是为了防风、防火、防盗的。但是走进他们的家里,你会发现马头墙里面的房子多数是侗式木质结构的两层楼房,很明显,他们骨子里还是侗寨的结构。原来,当年曾经走出村子到浙江、安徽一带经商的古村先祖回来后,便将徽派建筑中的元素带回了村里,融入自己的建筑特色,用马头墙将木房子围成了半密封式的特殊的楼宇。这是典型的明代江南营造法式与浓郁的沅湘特色兼侗家风格的高度融合,高椅人将它们称为“窨子屋”。据说就因为这样的建筑,近百年来,高椅村还没有一家失火殃及四邻的先例。在青砖高墙下,是一条条错综复杂的青石板小巷,巷子很窄,两旁的房子又是很相似的,所以走着走着就感觉进了一个迷宫一样,很容易就迷路了。确实,高椅古村是一个神秘的古村,没有一栋房子的窗花是一样的,每一栋房子都有一个故事,需要用更多的时间去慢慢游、慢慢了解。来到了巫水河畔,河湾满宽的,河上晨雾还在,几条小船轻轻的荡漾着,河边竹林婆娑,倒影在水里,周围静静的,很安逸,向往的生活不就是这样吗?首先我找到的是红黑鱼塘,左边也就是图片上前面的鱼塘是用来养金鱼,所以叫红鱼塘。两个鱼塘中间有条通道隔开。红黑鱼塘是村中一个池塘,开凿于清朝嘉庆末年。在通道上看红鱼塘,周围还是以前的老屋,以前的结构。右塘用来喂养食用鱼,故名黑鱼塘。两池塘与村内的排水系统相通,是村落排水系统的一个蓄水池。红黑鱼塘旁边就是醉月楼,这里是清朝同治年间建成的,专门供文人学士集会、吟诗咏月、饮酒欢歌的场所,可见高椅人也是有雅致的一面。古村钱庄始建于清嘉庆年间,房主人杨宏诩是武秀才,时任县太爷器重他,赠“盛世鸿儒”匾额祝贺。由此名声大振,强盗土匪都不敢来侵犯,于是寨中有钱人就纷纷把钱财送到这里保管,后来便成了钱庄。高椅以五通庙为中心,不过我在里面转了好多次,都没见这个庙,原来早就被拆了。这里的每栋建筑都是坐北朝南,外观很相似,呈梅花状分布排列,各条巷道与封闭式庭院呈八卦阵式,将村落分为五个自然村庄。不过我也分不清这5个村的区别,因为5个村连得很紧的,只是有时看到几家客栈写了“上寨”、“下寨”的字,才感觉到是不同的村。我在巷子里面也是转了好几次才分得清路况,辩出个方向。后来发现,马头墙的墙壁上其实久不久有指示牌,告诉游客,村里的经典景点位置。我跟着指示牌去找“入木三分”,让我完全没想到的是,高椅古村著名的“入木三分”竟然是我住的客栈,昨晚入住的太晚,老板也没说,这栋老宅有两个门出入的,我都走过,就是没发现主要是这“入木三分”指的是窗户上的对联,已经有点模糊了,不留意是看不到的,“入木三分”始建于道光年间,这家主人叫“四老爷”,他结婚时请人写了一副对联“堂前珠履三千客,房内金钗十二行”,经过数百年的风蚀,红纸早已自然脱落,而墨迹却浸入到木板里面,字迹依然清晰可见,因此被专家赞称为“入木三分”。对联旁雕有喜鹊、梅花等图案的门窗十分精美。他家的门窗上的精美雕饰,说明这家以前好有钱的;太极八卦图:这座大门横樑顶部有一个阴阳太极八卦的图案,不注意看很容易就错过了。这个图其实是用来辟邪的。高椅人是信奉道教的,整个村寨的布局也呈太极八卦图。关西门第:这个宅子也很著名,我来看过两次。这个是当天傍晚拍摄的两边都有门进来的。“关西门第”杨震是东汉时期的名臣,他家的房始建于嘉庆年间,来这主要看里面木楼门前的石板。这石板很有特色,长有4.08米,宽为1.18米,是整个村子里面最大的门前石板,当地并不出产这样的大青石板,据说当年这石板是依靠水路用船从常德以外运回来的。“关西门第”家的门窗上的精美雕饰也是值得一看的:四只蝙蝠象征四季有福,鹭鸟似禄的意思,与寿桃喜鹊组合就是福禄寿喜;草龙图案象征着原始的农耕文化,老鼠在十二月生肖里面排行第一,说明这户人家的地位在当时数一数二的。走到村后面的池塘边,这里也有凉亭和荷塘池塘边有一座“月光楼”,住宅楼与众不同,很明显的中西合璧建筑,这栋楼始建于清同治年间,原先后面是一个很大的四合院,叫“月光大院”,可惜在光绪年间失火被毁,现在只剩这栋旁楼。民国初年,楼的主人到外面求学,接受新生事物,转变旧观念,将这栋旁楼依地势而建,仿照西方建筑风格进行装饰,形成这样一栋中西合璧建筑。来到这里,已经是山边,看到有条泥路上山的,我们就忍不住想上去看看高椅古村的整体格局。上山才能看到连片的青瓦屋顶、飞檐翘角火车一响,黄金万两,交通的变更的对一个地方的影响是很大的,京沪铁路沿线的城市淘汰了大运河沿岸,京广沿线的郑州,石家庄超过了开封等老牌城市也正是如此。而京广铁路对于湖南人来说,影响更是巨大,因为它实在是太重要了!超整整一个世纪以来,它一举奠定了湖南经济始终压过江西一头的局面,影响直至今天! 湖南现在发展最好的就是京广线沿线,株洲更是火车拉来的城市,近代衡阳的兴起也与通往两广的两条铁路在这里交汇分不开。京广线对湖南,如当年湘江对湖南,内河航运衰落的今天,京广线对湖南内部经济也很有影响。株洲当年就一村,靠着比湘潭多条京广线就把它比下去了。郴州有了京广线,永州的湘江和湘桂线加在一起都比不上。2016年全国GDP百强城市,湖南有六座城市进入榜单,京广铁路过境的岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州五城全部进入!这些城市的发达,在很大程度上得益于京广铁路。如果当年粤汉铁路不过湖南,今天湖南的经济一定不怎么样,在中部就算不是垫底,也至少会是倒数第二,具体经济状况可以参考如今的贵州,在全国来说,经济总量就算不是20名开外,至少不会像如今的11名了。96年之前江西人哪怕是南昌九江都还要转道湖南才能北上进京和南下广州,火车先向西开再北上或南下很有说不出来的味道,而别的地方除了一条浙赣线连铁路都没有,这都是20世纪末了,真是说不出来的味道。如果当初京广线走江西,尝到交通不便滋味的恐怕就是湖南了。附后:京广铁路走向争议始末近代中国南北向最重要的一条铁路动脉:京广线(北京——广州)于1897年4月动工 ,时值清末,甲午中日战败,维新派大力发展实业,铁路成为头等大事,京广线实为中国之命脉,京广线的修建走向成为各省争锋的焦点,当然,争议最大的是经湖南还是江西进入广东。京广线最终取道湖南,与当时资产阶级维新派领袖、湖南人谭嗣同等一批名士和湖南籍的封疆大吏游说有关。清政府正筹备修筑京广铁路时,谭嗣同极力反对京广铁路武汉至广东段经过江西,他在《论湘鄂铁路之益》一文中写道:“今筑芦铁路,所以拱卫神京绾报毂诸夏,名北干路。资筑汉鄂铁路,名南干路。而南干路连粤,取径有二:一道江西,一道湖南。道江西,有不利者六;道湖南,则利者九,而利湖南者十。道江西,必经大庚之险,则阻而劳。即使渡江,而后能绕避鄱 阳,而章、贡二水在屡经,则梁而费。江西习俗守旧,愚如土番,上无开民智之长官,下无通民情之学会,一见俗人妇孺意计中所不能有之雄固霸业,势必群然奔 骇,不恤死力相泪挠,则扰而则败。且江西僻在偶,四邻皆要地,而已独中立于闻散,而不能握天下之枢,其不足轻重,久为古来英雄所不屑争,敷数千里之铁轨于非所必用之地,其议何职,则冷而谈。吾知洞幽辨微之士,必日日思得此咱之经湖而不可必得。今何幸官绅合志以上请,介天予亦逆民隐而概丞沛以殊思,特见南干 路不道江西而道湖南。” 谭嗣同在文章中指出,这次要修建的京广铁路,可以选择经过江西或者湖南,经过江西有六大坏处,譬如:江西自然环境恶劣(道江西,必经大庚之险,则阻而劳。即使渡江,而后能绕避鄱阳,而章、贡二水在屡经,则梁而费),官民愚昧无知(江西习俗守旧,愚如土番,上无开 民智之长官,下无通民情之学会)等等,同时还列举经过湖南的几大宜处。虽然不能简单地说这便是迫使京广铁路改道的直接原因,但却足见“朝中有人”的优势。晚清之际,正逢中国由旧改新的千古大变革,湖南人发挥“蛮子”精神,由湘军起家,在晚清、民国的政府及民间、军界势力冠绝一时,更重要的是,伴随湖南铁路的发展,湖南人开拓创新,无论是清末的维新派、革命派,及后来的工党革命,湖南人思想进步,敢闯敢拼,多占据领袖地位。而江西从太平天国时期起,就是守旧落后的庄稼人,加上官贪民刁,就变成革命的战场,当兵可以,为将已难,遑论领帅。
全国有18个铁路局,23各省和5个自治区,如果排除台湾省,不设立铁路局的省会级别城市有:长沙、合肥、南京、杭州、福州、石家庄、长春、银川、拉萨、贵阳、海口。铁路局是干啥的?2013年,国家拆分原铁道部,实行政企分开,组建国家铁路局和中国铁路总公司,国家铁路局由交通运输部管理,承担铁道部的部分行政职责;组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责,负责铁路运输统一调度指挥,经营铁路客货运输业务。根据需要,一个城市的铁路汇集越多,周边铁路交通越发达,当然就越需要设立铁路局。上述九个没有铁路局的城市,南京、杭州周边的铁路繁密,但显然两座城市竞争不过上海,所以被排除。石家庄和福州两座城市,虽然是省会级城市,但前者靠近北京较近无法与首都竞争,后者并不属于铁路枢纽,位置偏距东南、重要性较低。所以,两座城市也没有铁路局。贵州面积不大,贵阳在全国铁路系统里也不占据交通要道;海口位于海南岛上,这两座城市当然也没有交通枢纽和成立铁路局的必要。东北的铁路网很密,但长春位置非常尴尬,吉林省本身面积不大,夹在黑龙江和辽宁中间,施展的空间有限。而辽宁经济发达,黑龙江位于边陲要地,所以都有了铁路局,而长春没有。宁夏自治区面积更小了,而且首府银川并不处在交通要道上,自然没有铁路局。西藏拉萨战略意义很大,但中国铁路青藏集团有限公司下辖两个办事处设在了西宁和格尔木,虽然不叫“铁路局”这个名称,但实际上青海省有类似铁路局的机构,而拉萨就再无必要设立铁路局了。说到长沙铁路局。湖南省经济不弱,长沙比18个有铁路局的部分城市经济更好,而且湖南也有分别连接南北与东西的铁路交汇。但问题有两个:1、湖南省内在长沙之外,另有一个铁路枢纽——株洲。在没有高铁的时候,出于地理因素和建设成本考虑,株洲连接的铁路比长沙更多,这削弱了长沙的地位。2、湖南北边的武汉和南边的广州实力太强,不管是经济和交通枢纽的重要性都远远超过长沙和株洲。目前,长沙客运段就隶属于广州铁路局管辖。合肥的原因跟长沙一样。一方面,安徽省内蚌埠的交通重要性高于合肥,另一方面合肥位置不尴不尬,被武汉、郑州、上海包围,哪个管辖权都比合肥大。不过,高铁能重新塑造城市的交通地位。当“八横八纵”高铁网络建成后,长沙北可直达北京,南可直达广深;通过沪昆线可达上海、昆明;通过厦渝线长沙还能通往厦门、成都、重庆。长沙的地位会显著高于株洲,虽然这依然不太可能让国家新设立一个铁路局,但对长沙的发展也是有好处的。欢迎关注房太尉,经济、城市、房价,请向我提问~1、吉林省、吉林市2、长沙市、长沙县3、新乡市、新乡县4、荆州市 荆州区5、淮安市 淮安区6、渭南市(陕西) 渭南镇(甘肃)7、唐县(河北保定) 唐县镇(湖北随州)8、南阳市(河南)、南阳镇(山东微山湖、杭州萧山区)9、卧龙区(河南南阳)、卧龙区(四川汶川卧龙自然保护区)10、新华区(石家庄、平顶山……)湖南旅游资源丰富,漂亮的地方不少,我推荐巫水河畔的高椅古村,这里是江南第一村,700年徽派建筑留存完好,神秘而低调、宁静以致远。从山上看高椅古村碧水轻舟享悠闲,高墙窄巷幽径间;雕梁画栋明清宅,神秘古村胜桃源。这是我到了高椅古村有感而发的一首诗,我想,只要来过高椅古村,住过一晚,都会有很多感叹的。高椅古村神秘而低调,对于我这么一个旅行家来说,原本并不知道它。直到今年春节,我召集朋友一起自驾去湖南怀化、会同、道县一带侗乡旅游,有个朋友向我推荐了高椅古村的帖子,我顿时被这个湖南省迄今发现的规模较大、保存较完整的明清时期古民建筑村落打动,当然就把它写进攻略,当之无愧的成为其中一站。高椅古村在湖南怀化市会同县城东北48公里的巫水河畔,高椅原名渡轮田,在唐、宋时期,是一处古渡。元代至大四年(1311)年,威远侯杨再思的五世孙杨盛隆、杨盛榜到这里居住,因为这里地势三面环山,一面临水,宛如一把高高的太师椅,所以这里就得名高椅,整个村落就建在太师椅上了。高椅古村是中国十佳古村之一、全国重点文物保护单位,被专家誉为“江南第一村”和“民俗博物馆”。我们把车停好,看到眼前竟然是一片徽派建筑,很有气势,顿时想住一晚是最好的,看到村里主要的一条街上有宾馆,我们就觉得肯定有住的了。毕竟高椅古村没什么名气,于是一边逛,一边找住宿。我快步走进古村,满眼都是明清古建筑,最老的有700年了,还有一些是民国时期和解放后期的建筑,但是民居一律青砖墙,两端成梯状翘角马头高耸,也就是俗称的马头墙,上面还有精致的雕梁画栋,很明显的徽派建筑样式。马头墙都有20多米高,笔直的马头墙上一般只开几个小窗,显得很封闭,其实这就是为了防风、防火、防盗的。但是走进他们的家里,你会发现马头墙里面的房子多数是侗式木质结构的两层楼房,很明显,他们骨子里还是侗寨的结构。原来,当年曾经走出村子到浙江、安徽一带经商的古村先祖回来后,便将徽派建筑中的元素带回了村里,融入自己的建筑特色,用马头墙将木房子围成了半密封式的特殊的楼宇。这是典型的明代江南营造法式与浓郁的沅湘特色兼侗家风格的高度融合,高椅人将它们称为“窨子屋”。据说就因为这样的建筑,近百年来,高椅村还没有一家失火殃及四邻的先例。在青砖高墙下,是一条条错综复杂的青石板小巷,巷子很窄,两旁的房子又是很相似的,所以走着走着就感觉进了一个迷宫一样,很容易就迷路了。确实,高椅古村是一个神秘的古村,没有一栋房子的窗花是一样的,每一栋房子都有一个故事,需要用更多的时间去慢慢游、慢慢了解。来到了巫水河畔,河湾满宽的,河上晨雾还在,几条小船轻轻的荡漾着,河边竹林婆娑,倒影在水里,周围静静的,很安逸,向往的生活不就是这样吗?首先我找到的是红黑鱼塘,左边也就是图片上前面的鱼塘是用来养金鱼,所以叫红鱼塘。两个鱼塘中间有条通道隔开。红黑鱼塘是村中一个池塘,开凿于清朝嘉庆末年。在通道上看红鱼塘,周围还是以前的老屋,以前的结构。右塘用来喂养食用鱼,故名黑鱼塘。两池塘与村内的排水系统相通,是村落排水系统的一个蓄水池。红黑鱼塘旁边就是醉月楼,这里是清朝同治年间建成的,专门供文人学士集会、吟诗咏月、饮酒欢歌的场所,可见高椅人也是有雅致的一面。古村钱庄始建于清嘉庆年间,房主人杨宏诩是武秀才,时任县太爷器重他,赠“盛世鸿儒”匾额祝贺。由此名声大振,强盗土匪都不敢来侵犯,于是寨中有钱人就纷纷把钱财送到这里保管,后来便成了钱庄。高椅以五通庙为中心,不过我在里面转了好多次,都没见这个庙,原来早就被拆了。这里的每栋建筑都是坐北朝南,外观很相似,呈梅花状分布排列,各条巷道与封闭式庭院呈八卦阵式,将村落分为五个自然村庄。不过我也分不清这5个村的区别,因为5个村连得很紧的,只是有时看到几家客栈写了“上寨”、“下寨”的字,才感觉到是不同的村。我在巷子里面也是转了好几次才分得清路况,辩出个方向。后来发现,马头墙的墙壁上其实久不久有指示牌,告诉游客,村里的经典景点位置。我跟着指示牌去找“入木三分”,让我完全没想到的是,高椅古村著名的“入木三分”竟然是我住的客栈,昨晚入住的太晚,老板也没说,这栋老宅有两个门出入的,我都走过,就是没发现主要是这“入木三分”指的是窗户上的对联,已经有点模糊了,不留意是看不到的,“入木三分”始建于道光年间,这家主人叫“四老爷”,他结婚时请人写了一副对联“堂前珠履三千客,房内金钗十二行”,经过数百年的风蚀,红纸早已自然脱落,而墨迹却浸入到木板里面,字迹依然清晰可见,因此被专家赞称为“入木三分”。对联旁雕有喜鹊、梅花等图案的门窗十分精美。他家的门窗上的精美雕饰,说明这家以前好有钱的;太极八卦图:这座大门横樑顶部有一个阴阳太极八卦的图案,不注意看很容易就错过了。这个图其实是用来辟邪的。高椅人是信奉道教的,整个村寨的布局也呈太极八卦图。关西门第:这个宅子也很著名,我来看过两次。这个是当天傍晚拍摄的两边都有门进来的。“关西门第”杨震是东汉时期的名臣,他家的房始建于嘉庆年间,来这主要看里面木楼门前的石板。这石板很有特色,长有4.08米,宽为1.18米,是整个村子里面最大的门前石板,当地并不出产这样的大青石板,据说当年这石板是依靠水路用船从常德以外运回来的。“关西门第”家的门窗上的精美雕饰也是值得一看的:四只蝙蝠象征四季有福,鹭鸟似禄的意思,与寿桃喜鹊组合就是福禄寿喜;草龙图案象征着原始的农耕文化,老鼠在十二月生肖里面排行第一,说明这户人家的地位在当时数一数二的。走到村后面的池塘边,这里也有凉亭和荷塘池塘边有一座“月光楼”,住宅楼与众不同,很明显的中西合璧建筑,这栋楼始建于清同治年间,原先后面是一个很大的四合院,叫“月光大院”,可惜在光绪年间失火被毁,现在只剩这栋旁楼。民国初年,楼的主人到外面求学,接受新生事物,转变旧观念,将这栋旁楼依地势而建,仿照西方建筑风格进行装饰,形成这样一栋中西合璧建筑。来到这里,已经是山边,看到有条泥路上山的,我们就忍不住想上去看看高椅古村的整体格局。上山才能看到连片的青瓦屋顶、飞檐翘角火车一响,黄金万两,交通的变更的对一个地方的影响是很大的,京沪铁路沿线的城市淘汰了大运河沿岸,京广沿线的郑州,石家庄超过了开封等老牌城市也正是如此。而京广铁路对于湖南人来说,影响更是巨大,因为它实在是太重要了!超整整一个世纪以来,它一举奠定了湖南经济始终压过江西一头的局面,影响直至今天! 湖南现在发展最好的就是京广线沿线,株洲更是火车拉来的城市,近代衡阳的兴起也与通往两广的两条铁路在这里交汇分不开。京广线对湖南,如当年湘江对湖南,内河航运衰落的今天,京广线对湖南内部经济也很有影响。株洲当年就一村,靠着比湘潭多条京广线就把它比下去了。郴州有了京广线,永州的湘江和湘桂线加在一起都比不上。2016年全国GDP百强城市,湖南有六座城市进入榜单,京广铁路过境的岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州五城全部进入!这些城市的发达,在很大程度上得益于京广铁路。如果当年粤汉铁路不过湖南,今天湖南的经济一定不怎么样,在中部就算不是垫底,也至少会是倒数第二,具体经济状况可以参考如今的贵州,在全国来说,经济总量就算不是20名开外,至少不会像如今的11名了。96年之前江西人哪怕是南昌九江都还要转道湖南才能北上进京和南下广州,火车先向西开再北上或南下很有说不出来的味道,而别的地方除了一条浙赣线连铁路都没有,这都是20世纪末了,真是说不出来的味道。如果当初京广线走江西,尝到交通不便滋味的恐怕就是湖南了。附后:京广铁路走向争议始末近代中国南北向最重要的一条铁路动脉:京广线(北京——广州)于1897年4月动工 ,时值清末,甲午中日战败,维新派大力发展实业,铁路成为头等大事,京广线实为中国之命脉,京广线的修建走向成为各省争锋的焦点,当然,争议最大的是经湖南还是江西进入广东。京广线最终取道湖南,与当时资产阶级维新派领袖、湖南人谭嗣同等一批名士和湖南籍的封疆大吏游说有关。清政府正筹备修筑京广铁路时,谭嗣同极力反对京广铁路武汉至广东段经过江西,他在《论湘鄂铁路之益》一文中写道:“今筑芦铁路,所以拱卫神京绾报毂诸夏,名北干路。资筑汉鄂铁路,名南干路。而南干路连粤,取径有二:一道江西,一道湖南。道江西,有不利者六;道湖南,则利者九,而利湖南者十。道江西,必经大庚之险,则阻而劳。即使渡江,而后能绕避鄱 阳,而章、贡二水在屡经,则梁而费。江西习俗守旧,愚如土番,上无开民智之长官,下无通民情之学会,一见俗人妇孺意计中所不能有之雄固霸业,势必群然奔 骇,不恤死力相泪挠,则扰而则败。且江西僻在偶,四邻皆要地,而已独中立于闻散,而不能握天下之枢,其不足轻重,久为古来英雄所不屑争,敷数千里之铁轨于非所必用之地,其议何职,则冷而谈。吾知洞幽辨微之士,必日日思得此咱之经湖而不可必得。今何幸官绅合志以上请,介天予亦逆民隐而概丞沛以殊思,特见南干 路不道江西而道湖南。” 谭嗣同在文章中指出,这次要修建的京广铁路,可以选择经过江西或者湖南,经过江西有六大坏处,譬如:江西自然环境恶劣(道江西,必经大庚之险,则阻而劳。即使渡江,而后能绕避鄱阳,而章、贡二水在屡经,则梁而费),官民愚昧无知(江西习俗守旧,愚如土番,上无开 民智之长官,下无通民情之学会)等等,同时还列举经过湖南的几大宜处。虽然不能简单地说这便是迫使京广铁路改道的直接原因,但却足见“朝中有人”的优势。晚清之际,正逢中国由旧改新的千古大变革,湖南人发挥“蛮子”精神,由湘军起家,在晚清、民国的政府及民间、军界势力冠绝一时,更重要的是,伴随湖南铁路的发展,湖南人开拓创新,无论是清末的维新派、革命派,及后来的工党革命,湖南人思想进步,敢闯敢拼,多占据领袖地位。而江西从太平天国时期起,就是守旧落后的庄稼人,加上官贪民刁,就变成革命的战场,当兵可以,为将已难,遑论领帅。河南南阳25岁女孩王某,父母离婚时她才5岁,那一年她遭遇了双腿被截肢后,妈妈去世,爸爸也离家一去不返。可她却说:我希望用自己的故事去鼓励更多人。2001年,王某的爸妈因为感情不和离了婚,不久后,她的妈妈因为离婚,导致精神状态不好,此时,王某仅仅5岁。王某只好跟着爷爷奶奶生活,却在一次玩耍时,被拖拉机碾压,失去双腿。之后,她的妈妈病情加重,最后抑郁而终,而她的爸爸这时也丢下她离家出走,这一走就再也没有回来过。年幼的王某,因此成了“孤儿”。连外人听了都觉得心疼,甚至直到现在,王某的二奶提起王某小时候的都忍不住的流泪,她说:这孩子和爷爷奶奶太苦了,从小就这样太可惜了。只是年仅5岁,没了双腿的王某并不知道什么是悲惨,甚至觉得没了双腿很好玩,好在她还有疼爱她的爷爷奶奶和亲戚朋友。在住院期间,王某的亲人都去看望她,王某就拿着箱子玩,在箱子里蹦蹦跳跳,爬进爬出,也是这样,王某学会了用手来走路。可是用手走路并不是她想得那么简单。开始的时候,小女孩只是用一个大布袋子套住身体,然后像游泳一样,用手在地上划。但是布袋子对于她的小身体来说还是太笨重,很多时候只能一只手划,一只手提着布袋子往前走,而且布袋子很快就被磨破了。爷爷奶奶只好用种地的化肥袋子套在她的腿上,她才能找小朋友们一起玩。找伙伴们玩,是她最快乐的时间,但是这个时间却很短暂。很快一起玩耍的小伙伴们都陆续的入了学,王某看着他们一个个背着小书包高兴地上学放学,心里很难过。对爷爷说:要是我也能上学就好了。爷爷看着她,心里很不是滋味,沉默了好一会儿,最终把王某送去了幼儿园。可上学对于王某来说并不像其他孩子一样容易。早上奶奶背着她上学,晚上爷爷背着她回家,年迈的老人多少还是有点吃力,但年幼的她却很懂事。有一天,她对爷爷说,不要来接她了,她要自己上学放学。在学校,其他孩子都去吃饭或者回家,王某都没有离开一步,只是一个人留在教室的凳子上,只是因为,自己要从凳子上下来很难。不过,她还是把所有的困难都克服了,也是因为这样,她开始变得坚强,她不想因为自己的不同,让自己表现得比别人差。同时,王某的爷爷也经常鼓励她,从来没有把自己的孙女当残疾人看待,处处帮助她。这让王某更加独立,坚韧。她说,她从小就不喜欢被区别对待的感觉。但是,她的努力并没有换来命运的善待。无论刮风下雨,还是烈日炎炎,王某都是一个人独来独往。那时候的她还没有任何辅助行走的工具,只有一双手撑着地面,只要下雨就会摔跤,加护腿的袋子不隔水,泥巴就会渗进袋子,夏天还好,冬天衣服从来就没干过,又湿又冷。而夏天的地面非常烫,她经常被烫得又红又痛。但是她也从来没有哭过,但是她很难过。因为总有人在路人用异样的眼光看她,甚至有人用各种方式嘲笑她,打击她。她第一次觉得世界很不公平,但很快她就找到了应对的办法。她安慰自己说:“我没有腿怎么了?我不还是跟你一样有手有头脑,我不跟你比别的就跟你比学习。”不过因为年纪小,她也有过不想坚持下去的时候,每当自己想放弃时,她的爷爷都会鼓励她。王某的爷爷是当地的赤脚医生,收入并不高,但他爷爷从来不对王某说养家的苦与累,也从来不把心里的酸楚表现出来。王某觉得爷爷是个有责任感、有担当,内心坚韧的人,是引领她坚持下去的光。她说:“一个人受到的最大的打击,不是生活上的,而是心理上的打击。你心理上会有一种声音呐喊,你会想变得很坚强很强大。”让王某变得强大的是他的爷爷。为了回报爷爷奶奶的爱,王娟每天都刻苦学习,每次都捧回奖状,看着爷爷开心的把奖状一张张贴在墙上,都会觉得自己努力有了回报。而她爷爷每次听到病人看到满墙的奖状,夸他的孙子时,都会笑得合不拢嘴。可是,爷孙俩相处的时光却很短暂。在王某考上大学的前一年,命运再一次带走了她的亲人,她的爷爷去世了。这成了王娟最大的遗憾和最深的痛。她本想让自己的爷爷能一直陪着她,看着她,守护她,在自己有能力过得很好时回报爷爷,让自己也能成为爷爷的依靠。可是,再也不可能了。面对爷爷去世,她说:“有一种苦就是说不出来的苦,很遗憾,很遗憾。爷爷最大的愿望就是看我考上大学,可是我考上大学了,爷爷却不在了。”提起爷爷,王某总是压抑不住,痛哭流涕,而以前无论面对怎么的打击,她都没有哭过。每当夜晚来临,同学都睡着之后,她就坐在窗前一个人默默流泪。除了想爷爷,她还想妈妈。她觉得,也许他们都在天上看着她,他们一定不希望自己难过吧。从此以后,王某把所有的心思都放在了学习上。好在努力的人终会得到幸运女神眷顾。2016年,王娟以高出一本线十几分的好成绩考入梦寐以求的大学。而学校为了照顾她,特意把她安排在一楼宿舍,还送了她一辆小电动车,不仅学费全免,每个月还补贴她400块钱。善意总是相互的。因为她乐观的态度,同学们和学校宿管阿姨都很照顾她,这让她倍感温暖,也感受到了莫大的鼓舞。同时也让她成为了学校的焦点,认识和认识的人都愿意帮助她,和她成为朋友。于是,王某决定回馈社会。她计划学习更多的知识与技能,来做公益,以后好回报那些帮助过自己,关心过自己的人。然后,她去参加了公益社团,去敬老院,福利院做志愿者,表演节目做演讲,用自己的故事去鼓励别人。现在她最大的牵挂与力量就是她的奶奶。她想成为奶奶的依靠,所以在学校里演讲比赛得了500块的奖金,她不花,而是给奶奶买好吃的,买衣服和鞋子。以她的能力,把最好的都给她。2018年,3年多的大学生活结束后,王某开始跨专业备考心理学研究生,她想让自己更进一步。这是一个真实的人,真实的小姑娘。她年少时历经了人生的悲惨,甚至没有人比她更惨,而她却活得比谁都要阳光,都要乐观,做到是很多人觉得完成不了的事。她就像一朵野花,看似摇摇欲坠,却开得比谁都灿烂。当她说她要用自己的故事去鼓励更多的人的时候,她不仅战胜了命运的不公,战胜了人生的黑暗,甚至战胜了自己。我觉得看到这个姑娘的时候,每个人都会对她表示敬意,表示感谢。相比王某,我们是幸运的。我想无论是谁的一生,都不会是一帆风顺的,总会历经风雨。所以更应该认真,乐观的面对自己的艰难,这样才能走出困境,把命运撑握在自己的手里,成为人生的赢家。同时,通过王某的故事我们至少有几个方面是要向她学习的。一、一份平常心。保持平常心在生活中是非常不容易的。像王某一样,在面对不公,面对自己的遗憾时,她都能以平常心对待,就更不容易。但她都走了过来,能坦然承受,调整自己。让自己保持微笑。也许这就是屡经风雨的人更有自知之明的道理。二、有战胜困难的勇气王某面对的困难不只是身体上的,还有心灵上的,但她始终都没有被困难打败,而是鼓起勇气,与不公对抗,总是向前看。所以谁不曾在年少时许下的梦想,谁都会在追逐的路上被人嘲笑,而勇气才是战胜黑暗的武器。三、制定一个目标没有目标是很难走出阴影的,王某的目标就是通过努力的学习,让别人不再嘲笑她,让爱她的爷爷感到自豪。也是因为这样,她才更加坚强,更加乐观,笑看自己的将来。所以一份目标是很重要的,只有明确了目标,才不会被他们的言行左右,才能让自己强大起来。四、不攀比,不嫉妒每个人都是不一样的,经历也不会相同,活得好,并不代表真的就好。盲目的攀比,对羡慕别人的人生,只会让自己更加迷茫,陷入痛苦中不能自拨。王某因为身残,但是她能做到,我们凭什么不能了。五、学会感恩。人生路上,有嘲笑,就会有鼓励。对于曾经帮助,关心过我们的人,我们应该心怀感激,只有把自己放在善意里,才能体会善意,体会到生活光明的一面。写在最后:生活就像是一张网,身处其中,不要侥幸地想成为漏网这鱼,也不要幻想自己足够幸运。每个人的人生都不会是一帆风顺的,当人生的至暗时刻来临时,想哭的时候哭,想笑的时候笑,但哭过笑过后,请保持乐观,不放弃,不妥协。把生活对你的刁难,当成是生活对你是雕刻,岁月并不是静好,而是一无返顾的决心勇闯天涯,才有机会咸鱼翻身。这个世界上,没有谁的幸运是凭空得来的,也没有谁的悲惨是命中注定的。只有当我们清醒的认识到自己与别人的不同,只有足够努力面对自己的不公,才有机会改变自己,改变身边的人,最终让自己成为足够幸运,撑握自己的人生。因为这个世界从来都不会辜负每一份努力和坚持。
全国有18个铁路局,23各省和5个自治区,如果排除台湾省,不设立铁路局的省会级别城市有:长沙、合肥、南京、杭州、福州、石家庄、长春、银川、拉萨、贵阳、海口。铁路局是干啥的?2013年,国家拆分原铁道部,实行政企分开,组建国家铁路局和中国铁路总公司,国家铁路局由交通运输部管理,承担铁道部的部分行政职责;组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责,负责铁路运输统一调度指挥,经营铁路客货运输业务。根据需要,一个城市的铁路汇集越多,周边铁路交通越发达,当然就越需要设立铁路局。上述九个没有铁路局的城市,南京、杭州周边的铁路繁密,但显然两座城市竞争不过上海,所以被排除。石家庄和福州两座城市,虽然是省会级城市,但前者靠近北京较近无法与首都竞争,后者并不属于铁路枢纽,位置偏距东南、重要性较低。所以,两座城市也没有铁路局。贵州面积不大,贵阳在全国铁路系统里也不占据交通要道;海口位于海南岛上,这两座城市当然也没有交通枢纽和成立铁路局的必要。东北的铁路网很密,但长春位置非常尴尬,吉林省本身面积不大,夹在黑龙江和辽宁中间,施展的空间有限。而辽宁经济发达,黑龙江位于边陲要地,所以都有了铁路局,而长春没有。宁夏自治区面积更小了,而且首府银川并不处在交通要道上,自然没有铁路局。西藏拉萨战略意义很大,但中国铁路青藏集团有限公司下辖两个办事处设在了西宁和格尔木,虽然不叫“铁路局”这个名称,但实际上青海省有类似铁路局的机构,而拉萨就再无必要设立铁路局了。说到长沙铁路局。湖南省经济不弱,长沙比18个有铁路局的部分城市经济更好,而且湖南也有分别连接南北与东西的铁路交汇。但问题有两个:1、湖南省内在长沙之外,另有一个铁路枢纽——株洲。在没有高铁的时候,出于地理因素和建设成本考虑,株洲连接的铁路比长沙更多,这削弱了长沙的地位。2、湖南北边的武汉和南边的广州实力太强,不管是经济和交通枢纽的重要性都远远超过长沙和株洲。目前,长沙客运段就隶属于广州铁路局管辖。合肥的原因跟长沙一样。一方面,安徽省内蚌埠的交通重要性高于合肥,另一方面合肥位置不尴不尬,被武汉、郑州、上海包围,哪个管辖权都比合肥大。不过,高铁能重新塑造城市的交通地位。当“八横八纵”高铁网络建成后,长沙北可直达北京,南可直达广深;通过沪昆线可达上海、昆明;通过厦渝线长沙还能通往厦门、成都、重庆。长沙的地位会显著高于株洲,虽然这依然不太可能让国家新设立一个铁路局,但对长沙的发展也是有好处的。欢迎关注房太尉,经济、城市、房价,请向我提问~1、吉林省、吉林市2、长沙市、长沙县3、新乡市、新乡县4、荆州市 荆州区5、淮安市 淮安区6、渭南市(陕西) 渭南镇(甘肃)7、唐县(河北保定) 唐县镇(湖北随州)8、南阳市(河南)、南阳镇(山东微山湖、杭州萧山区)9、卧龙区(河南南阳)、卧龙区(四川汶川卧龙自然保护区)10、新华区(石家庄、平顶山……)湖南旅游资源丰富,漂亮的地方不少,我推荐巫水河畔的高椅古村,这里是江南第一村,700年徽派建筑留存完好,神秘而低调、宁静以致远。从山上看高椅古村碧水轻舟享悠闲,高墙窄巷幽径间;雕梁画栋明清宅,神秘古村胜桃源。这是我到了高椅古村有感而发的一首诗,我想,只要来过高椅古村,住过一晚,都会有很多感叹的。高椅古村神秘而低调,对于我这么一个旅行家来说,原本并不知道它。直到今年春节,我召集朋友一起自驾去湖南怀化、会同、道县一带侗乡旅游,有个朋友向我推荐了高椅古村的帖子,我顿时被这个湖南省迄今发现的规模较大、保存较完整的明清时期古民建筑村落打动,当然就把它写进攻略,当之无愧的成为其中一站。高椅古村在湖南怀化市会同县城东北48公里的巫水河畔,高椅原名渡轮田,在唐、宋时期,是一处古渡。元代至大四年(1311)年,威远侯杨再思的五世孙杨盛隆、杨盛榜到这里居住,因为这里地势三面环山,一面临水,宛如一把高高的太师椅,所以这里就得名高椅,整个村落就建在太师椅上了。高椅古村是中国十佳古村之一、全国重点文物保护单位,被专家誉为“江南第一村”和“民俗博物馆”。我们把车停好,看到眼前竟然是一片徽派建筑,很有气势,顿时想住一晚是最好的,看到村里主要的一条街上有宾馆,我们就觉得肯定有住的了。毕竟高椅古村没什么名气,于是一边逛,一边找住宿。我快步走进古村,满眼都是明清古建筑,最老的有700年了,还有一些是民国时期和解放后期的建筑,但是民居一律青砖墙,两端成梯状翘角马头高耸,也就是俗称的马头墙,上面还有精致的雕梁画栋,很明显的徽派建筑样式。马头墙都有20多米高,笔直的马头墙上一般只开几个小窗,显得很封闭,其实这就是为了防风、防火、防盗的。但是走进他们的家里,你会发现马头墙里面的房子多数是侗式木质结构的两层楼房,很明显,他们骨子里还是侗寨的结构。原来,当年曾经走出村子到浙江、安徽一带经商的古村先祖回来后,便将徽派建筑中的元素带回了村里,融入自己的建筑特色,用马头墙将木房子围成了半密封式的特殊的楼宇。这是典型的明代江南营造法式与浓郁的沅湘特色兼侗家风格的高度融合,高椅人将它们称为“窨子屋”。据说就因为这样的建筑,近百年来,高椅村还没有一家失火殃及四邻的先例。在青砖高墙下,是一条条错综复杂的青石板小巷,巷子很窄,两旁的房子又是很相似的,所以走着走着就感觉进了一个迷宫一样,很容易就迷路了。确实,高椅古村是一个神秘的古村,没有一栋房子的窗花是一样的,每一栋房子都有一个故事,需要用更多的时间去慢慢游、慢慢了解。来到了巫水河畔,河湾满宽的,河上晨雾还在,几条小船轻轻的荡漾着,河边竹林婆娑,倒影在水里,周围静静的,很安逸,向往的生活不就是这样吗?首先我找到的是红黑鱼塘,左边也就是图片上前面的鱼塘是用来养金鱼,所以叫红鱼塘。两个鱼塘中间有条通道隔开。红黑鱼塘是村中一个池塘,开凿于清朝嘉庆末年。在通道上看红鱼塘,周围还是以前的老屋,以前的结构。右塘用来喂养食用鱼,故名黑鱼塘。两池塘与村内的排水系统相通,是村落排水系统的一个蓄水池。红黑鱼塘旁边就是醉月楼,这里是清朝同治年间建成的,专门供文人学士集会、吟诗咏月、饮酒欢歌的场所,可见高椅人也是有雅致的一面。古村钱庄始建于清嘉庆年间,房主人杨宏诩是武秀才,时任县太爷器重他,赠“盛世鸿儒”匾额祝贺。由此名声大振,强盗土匪都不敢来侵犯,于是寨中有钱人就纷纷把钱财送到这里保管,后来便成了钱庄。高椅以五通庙为中心,不过我在里面转了好多次,都没见这个庙,原来早就被拆了。这里的每栋建筑都是坐北朝南,外观很相似,呈梅花状分布排列,各条巷道与封闭式庭院呈八卦阵式,将村落分为五个自然村庄。不过我也分不清这5个村的区别,因为5个村连得很紧的,只是有时看到几家客栈写了“上寨”、“下寨”的字,才感觉到是不同的村。我在巷子里面也是转了好几次才分得清路况,辩出个方向。后来发现,马头墙的墙壁上其实久不久有指示牌,告诉游客,村里的经典景点位置。我跟着指示牌去找“入木三分”,让我完全没想到的是,高椅古村著名的“入木三分”竟然是我住的客栈,昨晚入住的太晚,老板也没说,这栋老宅有两个门出入的,我都走过,就是没发现主要是这“入木三分”指的是窗户上的对联,已经有点模糊了,不留意是看不到的,“入木三分”始建于道光年间,这家主人叫“四老爷”,他结婚时请人写了一副对联“堂前珠履三千客,房内金钗十二行”,经过数百年的风蚀,红纸早已自然脱落,而墨迹却浸入到木板里面,字迹依然清晰可见,因此被专家赞称为“入木三分”。对联旁雕有喜鹊、梅花等图案的门窗十分精美。他家的门窗上的精美雕饰,说明这家以前好有钱的;太极八卦图:这座大门横樑顶部有一个阴阳太极八卦的图案,不注意看很容易就错过了。这个图其实是用来辟邪的。高椅人是信奉道教的,整个村寨的布局也呈太极八卦图。关西门第:这个宅子也很著名,我来看过两次。这个是当天傍晚拍摄的两边都有门进来的。“关西门第”杨震是东汉时期的名臣,他家的房始建于嘉庆年间,来这主要看里面木楼门前的石板。这石板很有特色,长有4.08米,宽为1.18米,是整个村子里面最大的门前石板,当地并不出产这样的大青石板,据说当年这石板是依靠水路用船从常德以外运回来的。“关西门第”家的门窗上的精美雕饰也是值得一看的:四只蝙蝠象征四季有福,鹭鸟似禄的意思,与寿桃喜鹊组合就是福禄寿喜;草龙图案象征着原始的农耕文化,老鼠在十二月生肖里面排行第一,说明这户人家的地位在当时数一数二的。走到村后面的池塘边,这里也有凉亭和荷塘池塘边有一座“月光楼”,住宅楼与众不同,很明显的中西合璧建筑,这栋楼始建于清同治年间,原先后面是一个很大的四合院,叫“月光大院”,可惜在光绪年间失火被毁,现在只剩这栋旁楼。民国初年,楼的主人到外面求学,接受新生事物,转变旧观念,将这栋旁楼依地势而建,仿照西方建筑风格进行装饰,形成这样一栋中西合璧建筑。来到这里,已经是山边,看到有条泥路上山的,我们就忍不住想上去看看高椅古村的整体格局。上山才能看到连片的青瓦屋顶、飞檐翘角火车一响,黄金万两,交通的变更的对一个地方的影响是很大的,京沪铁路沿线的城市淘汰了大运河沿岸,京广沿线的郑州,石家庄超过了开封等老牌城市也正是如此。而京广铁路对于湖南人来说,影响更是巨大,因为它实在是太重要了!超整整一个世纪以来,它一举奠定了湖南经济始终压过江西一头的局面,影响直至今天! 湖南现在发展最好的就是京广线沿线,株洲更是火车拉来的城市,近代衡阳的兴起也与通往两广的两条铁路在这里交汇分不开。京广线对湖南,如当年湘江对湖南,内河航运衰落的今天,京广线对湖南内部经济也很有影响。株洲当年就一村,靠着比湘潭多条京广线就把它比下去了。郴州有了京广线,永州的湘江和湘桂线加在一起都比不上。2016年全国GDP百强城市,湖南有六座城市进入榜单,京广铁路过境的岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州五城全部进入!这些城市的发达,在很大程度上得益于京广铁路。如果当年粤汉铁路不过湖南,今天湖南的经济一定不怎么样,在中部就算不是垫底,也至少会是倒数第二,具体经济状况可以参考如今的贵州,在全国来说,经济总量就算不是20名开外,至少不会像如今的11名了。96年之前江西人哪怕是南昌九江都还要转道湖南才能北上进京和南下广州,火车先向西开再北上或南下很有说不出来的味道,而别的地方除了一条浙赣线连铁路都没有,这都是20世纪末了,真是说不出来的味道。如果当初京广线走江西,尝到交通不便滋味的恐怕就是湖南了。附后:京广铁路走向争议始末近代中国南北向最重要的一条铁路动脉:京广线(北京——广州)于1897年4月动工 ,时值清末,甲午中日战败,维新派大力发展实业,铁路成为头等大事,京广线实为中国之命脉,京广线的修建走向成为各省争锋的焦点,当然,争议最大的是经湖南还是江西进入广东。京广线最终取道湖南,与当时资产阶级维新派领袖、湖南人谭嗣同等一批名士和湖南籍的封疆大吏游说有关。清政府正筹备修筑京广铁路时,谭嗣同极力反对京广铁路武汉至广东段经过江西,他在《论湘鄂铁路之益》一文中写道:“今筑芦铁路,所以拱卫神京绾报毂诸夏,名北干路。资筑汉鄂铁路,名南干路。而南干路连粤,取径有二:一道江西,一道湖南。道江西,有不利者六;道湖南,则利者九,而利湖南者十。道江西,必经大庚之险,则阻而劳。即使渡江,而后能绕避鄱 阳,而章、贡二水在屡经,则梁而费。江西习俗守旧,愚如土番,上无开民智之长官,下无通民情之学会,一见俗人妇孺意计中所不能有之雄固霸业,势必群然奔 骇,不恤死力相泪挠,则扰而则败。且江西僻在偶,四邻皆要地,而已独中立于闻散,而不能握天下之枢,其不足轻重,久为古来英雄所不屑争,敷数千里之铁轨于非所必用之地,其议何职,则冷而谈。吾知洞幽辨微之士,必日日思得此咱之经湖而不可必得。今何幸官绅合志以上请,介天予亦逆民隐而概丞沛以殊思,特见南干 路不道江西而道湖南。” 谭嗣同在文章中指出,这次要修建的京广铁路,可以选择经过江西或者湖南,经过江西有六大坏处,譬如:江西自然环境恶劣(道江西,必经大庚之险,则阻而劳。即使渡江,而后能绕避鄱阳,而章、贡二水在屡经,则梁而费),官民愚昧无知(江西习俗守旧,愚如土番,上无开 民智之长官,下无通民情之学会)等等,同时还列举经过湖南的几大宜处。虽然不能简单地说这便是迫使京广铁路改道的直接原因,但却足见“朝中有人”的优势。晚清之际,正逢中国由旧改新的千古大变革,湖南人发挥“蛮子”精神,由湘军起家,在晚清、民国的政府及民间、军界势力冠绝一时,更重要的是,伴随湖南铁路的发展,湖南人开拓创新,无论是清末的维新派、革命派,及后来的工党革命,湖南人思想进步,敢闯敢拼,多占据领袖地位。而江西从太平天国时期起,就是守旧落后的庄稼人,加上官贪民刁,就变成革命的战场,当兵可以,为将已难,遑论领帅。河南南阳25岁女孩王某,父母离婚时她才5岁,那一年她遭遇了双腿被截肢后,妈妈去世,爸爸也离家一去不返。可她却说:我希望用自己的故事去鼓励更多人。2001年,王某的爸妈因为感情不和离了婚,不久后,她的妈妈因为离婚,导致精神状态不好,此时,王某仅仅5岁。王某只好跟着爷爷奶奶生活,却在一次玩耍时,被拖拉机碾压,失去双腿。之后,她的妈妈病情加重,最后抑郁而终,而她的爸爸这时也丢下她离家出走,这一走就再也没有回来过。年幼的王某,因此成了“孤儿”。连外人听了都觉得心疼,甚至直到现在,王某的二奶提起王某小时候的都忍不住的流泪,她说:这孩子和爷爷奶奶太苦了,从小就这样太可惜了。只是年仅5岁,没了双腿的王某并不知道什么是悲惨,甚至觉得没了双腿很好玩,好在她还有疼爱她的爷爷奶奶和亲戚朋友。在住院期间,王某的亲人都去看望她,王某就拿着箱子玩,在箱子里蹦蹦跳跳,爬进爬出,也是这样,王某学会了用手来走路。可是用手走路并不是她想得那么简单。开始的时候,小女孩只是用一个大布袋子套住身体,然后像游泳一样,用手在地上划。但是布袋子对于她的小身体来说还是太笨重,很多时候只能一只手划,一只手提着布袋子往前走,而且布袋子很快就被磨破了。爷爷奶奶只好用种地的化肥袋子套在她的腿上,她才能找小朋友们一起玩。找伙伴们玩,是她最快乐的时间,但是这个时间却很短暂。很快一起玩耍的小伙伴们都陆续的入了学,王某看着他们一个个背着小书包高兴地上学放学,心里很难过。对爷爷说:要是我也能上学就好了。爷爷看着她,心里很不是滋味,沉默了好一会儿,最终把王某送去了幼儿园。可上学对于王某来说并不像其他孩子一样容易。早上奶奶背着她上学,晚上爷爷背着她回家,年迈的老人多少还是有点吃力,但年幼的她却很懂事。有一天,她对爷爷说,不要来接她了,她要自己上学放学。在学校,其他孩子都去吃饭或者回家,王某都没有离开一步,只是一个人留在教室的凳子上,只是因为,自己要从凳子上下来很难。不过,她还是把所有的困难都克服了,也是因为这样,她开始变得坚强,她不想因为自己的不同,让自己表现得比别人差。同时,王某的爷爷也经常鼓励她,从来没有把自己的孙女当残疾人看待,处处帮助她。这让王某更加独立,坚韧。她说,她从小就不喜欢被区别对待的感觉。但是,她的努力并没有换来命运的善待。无论刮风下雨,还是烈日炎炎,王某都是一个人独来独往。那时候的她还没有任何辅助行走的工具,只有一双手撑着地面,只要下雨就会摔跤,加护腿的袋子不隔水,泥巴就会渗进袋子,夏天还好,冬天衣服从来就没干过,又湿又冷。而夏天的地面非常烫,她经常被烫得又红又痛。但是她也从来没有哭过,但是她很难过。因为总有人在路人用异样的眼光看她,甚至有人用各种方式嘲笑她,打击她。她第一次觉得世界很不公平,但很快她就找到了应对的办法。她安慰自己说:“我没有腿怎么了?我不还是跟你一样有手有头脑,我不跟你比别的就跟你比学习。”不过因为年纪小,她也有过不想坚持下去的时候,每当自己想放弃时,她的爷爷都会鼓励她。王某的爷爷是当地的赤脚医生,收入并不高,但他爷爷从来不对王某说养家的苦与累,也从来不把心里的酸楚表现出来。王某觉得爷爷是个有责任感、有担当,内心坚韧的人,是引领她坚持下去的光。她说:“一个人受到的最大的打击,不是生活上的,而是心理上的打击。你心理上会有一种声音呐喊,你会想变得很坚强很强大。”让王某变得强大的是他的爷爷。为了回报爷爷奶奶的爱,王娟每天都刻苦学习,每次都捧回奖状,看着爷爷开心的把奖状一张张贴在墙上,都会觉得自己努力有了回报。而她爷爷每次听到病人看到满墙的奖状,夸他的孙子时,都会笑得合不拢嘴。可是,爷孙俩相处的时光却很短暂。在王某考上大学的前一年,命运再一次带走了她的亲人,她的爷爷去世了。这成了王娟最大的遗憾和最深的痛。她本想让自己的爷爷能一直陪着她,看着她,守护她,在自己有能力过得很好时回报爷爷,让自己也能成为爷爷的依靠。可是,再也不可能了。面对爷爷去世,她说:“有一种苦就是说不出来的苦,很遗憾,很遗憾。爷爷最大的愿望就是看我考上大学,可是我考上大学了,爷爷却不在了。”提起爷爷,王某总是压抑不住,痛哭流涕,而以前无论面对怎么的打击,她都没有哭过。每当夜晚来临,同学都睡着之后,她就坐在窗前一个人默默流泪。除了想爷爷,她还想妈妈。她觉得,也许他们都在天上看着她,他们一定不希望自己难过吧。从此以后,王某把所有的心思都放在了学习上。好在努力的人终会得到幸运女神眷顾。2016年,王娟以高出一本线十几分的好成绩考入梦寐以求的大学。而学校为了照顾她,特意把她安排在一楼宿舍,还送了她一辆小电动车,不仅学费全免,每个月还补贴她400块钱。善意总是相互的。因为她乐观的态度,同学们和学校宿管阿姨都很照顾她,这让她倍感温暖,也感受到了莫大的鼓舞。同时也让她成为了学校的焦点,认识和认识的人都愿意帮助她,和她成为朋友。于是,王某决定回馈社会。她计划学习更多的知识与技能,来做公益,以后好回报那些帮助过自己,关心过自己的人。然后,她去参加了公益社团,去敬老院,福利院做志愿者,表演节目做演讲,用自己的故事去鼓励别人。现在她最大的牵挂与力量就是她的奶奶。她想成为奶奶的依靠,所以在学校里演讲比赛得了500块的奖金,她不花,而是给奶奶买好吃的,买衣服和鞋子。以她的能力,把最好的都给她。2018年,3年多的大学生活结束后,王某开始跨专业备考心理学研究生,她想让自己更进一步。这是一个真实的人,真实的小姑娘。她年少时历经了人生的悲惨,甚至没有人比她更惨,而她却活得比谁都要阳光,都要乐观,做到是很多人觉得完成不了的事。她就像一朵野花,看似摇摇欲坠,却开得比谁都灿烂。当她说她要用自己的故事去鼓励更多的人的时候,她不仅战胜了命运的不公,战胜了人生的黑暗,甚至战胜了自己。我觉得看到这个姑娘的时候,每个人都会对她表示敬意,表示感谢。相比王某,我们是幸运的。我想无论是谁的一生,都不会是一帆风顺的,总会历经风雨。所以更应该认真,乐观的面对自己的艰难,这样才能走出困境,把命运撑握在自己的手里,成为人生的赢家。同时,通过王某的故事我们至少有几个方面是要向她学习的。一、一份平常心。保持平常心在生活中是非常不容易的。像王某一样,在面对不公,面对自己的遗憾时,她都能以平常心对待,就更不容易。但她都走了过来,能坦然承受,调整自己。让自己保持微笑。也许这就是屡经风雨的人更有自知之明的道理。二、有战胜困难的勇气王某面对的困难不只是身体上的,还有心灵上的,但她始终都没有被困难打败,而是鼓起勇气,与不公对抗,总是向前看。所以谁不曾在年少时许下的梦想,谁都会在追逐的路上被人嘲笑,而勇气才是战胜黑暗的武器。三、制定一个目标没有目标是很难走出阴影的,王某的目标就是通过努力的学习,让别人不再嘲笑她,让爱她的爷爷感到自豪。也是因为这样,她才更加坚强,更加乐观,笑看自己的将来。所以一份目标是很重要的,只有明确了目标,才不会被他们的言行左右,才能让自己强大起来。四、不攀比,不嫉妒每个人都是不一样的,经历也不会相同,活得好,并不代表真的就好。盲目的攀比,对羡慕别人的人生,只会让自己更加迷茫,陷入痛苦中不能自拨。王某因为身残,但是她能做到,我们凭什么不能了。五、学会感恩。人生路上,有嘲笑,就会有鼓励。对于曾经帮助,关心过我们的人,我们应该心怀感激,只有把自己放在善意里,才能体会善意,体会到生活光明的一面。写在最后:生活就像是一张网,身处其中,不要侥幸地想成为漏网这鱼,也不要幻想自己足够幸运。每个人的人生都不会是一帆风顺的,当人生的至暗时刻来临时,想哭的时候哭,想笑的时候笑,但哭过笑过后,请保持乐观,不放弃,不妥协。把生活对你的刁难,当成是生活对你是雕刻,岁月并不是静好,而是一无返顾的决心勇闯天涯,才有机会咸鱼翻身。这个世界上,没有谁的幸运是凭空得来的,也没有谁的悲惨是命中注定的。只有当我们清醒的认识到自己与别人的不同,只有足够努力面对自己的不公,才有机会改变自己,改变身边的人,最终让自己成为足够幸运,撑握自己的人生。因为这个世界从来都不会辜负每一份努力和坚持。岳阳好玩的景点很多,但最有名气的景点当然是岳阳楼—君山岛景区了。该景区为国家AAAAA级旅游景区。“洞庭天下水,岳阳天下楼”。岳阳楼位于岳阳市古城西门的城墙之上,游人站在岳阳楼上,近瞰洞庭,远望君山,气势雄伟。岳阳楼与江西南昌的滕王阁、湖北武昌的黄鹤楼并称为“江南三大名楼”。“未到江南先一笑,岳阳楼上对君山”。君山是洞庭湖中的一座小岛,与千古名楼岳阳楼隔湖相望。君山面积不大,不足100公顷,但君山地形独特,为洞庭湖中最大岛屿,岛上有36亭、48庙,其中秦始皇的“封山印”和汉武帝的“射蛟台”等文物遗址尤为珍贵。君山岛上的荼叶“君山银针”誉满中外,唐代以来就为皇室贡品。巴陵广场的雕塑非常有特色要不是亲临岳阳,打死我也不知巴陵为何物啊。尽管范老爷子在《岳阳楼记》中开篇就有“滕子京谪守巴陵郡”之语,但那个“巴陵”二字谁会放在心上啊。本来是奔着岳阳楼而去的,结果首先吸引我目光的竟然就是这个巴陵广场及广场上的“后羿射巴蛇”雕塑。巴陵广场本与全国各地大大小小的广场无异,但广场上的那座雕塑还是引起了我的注意,毕竟那座雕塑与众不同,吸人眼球。游人们都要走到雕塑跟前一探详情。雕塑的名称叫:“后羿射巴蛇”。雕塑底座上的“后羿斩巴蛇记”铭文记述了该塑像的来龙去脉及历史渊源。巴陵=岳阳“后羿射巴蛇”的传说在很久很久以前,洞庭湖一带的深山里住着一条凶恶的修蛇,人们叫它是巴蛇。巴蛇身长60丈,乃天生地孕的妖蛇,头部显妖异的蓝色,身体则是黝亮的黑色。巴蛇嗜血残忍,带有剧毒,血盆大口一开,即可将毒液喷射至百米开外,数丈长的蛇信子嗖嗖生风,袭击卷食过往的生灵,在它盘踞的地方寸草不生,生灵涂炭、民不聊生。天庭获知此状,就派遣曾经射落九个太阳的神力射手后羿前往洞庭一带斩杀此妖蛇。后羿为民除害射杀巴蛇后,巴蛇的身体化成了无数座高低不一的丘。从此,人们就将此地称为巴陵。巴陵一名一直使用了1600年后的清末民初。民国二年,也就是辛亥革命后的第二年,民国政府把巴陵改成了岳阳。估计改成岳阳的原因还是因为范仲淹范老爷子的那篇《岳阳楼记》名望太大了吧。使用了1600多年的巴陵改成了岳阳,不曾想牵扯到了一个远隔千里、八竿子都打不着的地方。这个地方就是今天的山西省临汾市安泽县。安泽县因在太岳山之南,故在隋朝时就起名叫岳阳县。等到湖南的巴陵改成岳阳后,全国就有两个岳阳县了,为了解决这一问题,只好委屈山西的岳阳又改回到了隋朝前的名字“安泽县”,谁叫安泽县没有岳阳楼和《岳阳楼记》呢。巴陵广场是岳阳楼景区的一部分巴陵广场是岳阳市的一个独特标志,它位于洞庭湖边,紧挨着岳阳楼。但凡是慕名而来观赏岳阳楼的游客都会从这个广场经过。从广场前往岳阳楼,还要经过一座叫做“瞻岳门”的城门楼子。门楼上方“瞻岳门”三个字是华国锋所写的,很是值得观摩。穿过“瞻岳门”就是一条充满明清古韵的仿古街——“汴河街”,一条商业小吃街。永远忘不了的岳阳“三大炮”我们一行人到岳阳楼去就是在这条汴河街吃的早餐。在一家颇为讲究的店里坐下后,我点了一份“三大炮”。在等待中,只听见店外“嗵、嗵、嗵”猛地三声鼓响。我心想,这家店吃过早餐还敲锣打鼓呢,够气派。三声鼓响后,我的“三大炮”上来了。原来是三个比鸡蛋还小的糯米团子,蘸糖吃的。在众人的笑声中,我一口一个就把“三大炮”消灭了。记得应该是八块钱一份吧。我不是吃货,从来对吃的就不讲究,因此,着实被同行人笑话了一番。
全国有18个铁路局,23各省和5个自治区,如果排除台湾省,不设立铁路局的省会级别城市有:长沙、合肥、南京、杭州、福州、石家庄、长春、银川、拉萨、贵阳、海口。铁路局是干啥的?2013年,国家拆分原铁道部,实行政企分开,组建国家铁路局和中国铁路总公司,国家铁路局由交通运输部管理,承担铁道部的部分行政职责;组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责,负责铁路运输统一调度指挥,经营铁路客货运输业务。根据需要,一个城市的铁路汇集越多,周边铁路交通越发达,当然就越需要设立铁路局。上述九个没有铁路局的城市,南京、杭州周边的铁路繁密,但显然两座城市竞争不过上海,所以被排除。石家庄和福州两座城市,虽然是省会级城市,但前者靠近北京较近无法与首都竞争,后者并不属于铁路枢纽,位置偏距东南、重要性较低。所以,两座城市也没有铁路局。贵州面积不大,贵阳在全国铁路系统里也不占据交通要道;海口位于海南岛上,这两座城市当然也没有交通枢纽和成立铁路局的必要。东北的铁路网很密,但长春位置非常尴尬,吉林省本身面积不大,夹在黑龙江和辽宁中间,施展的空间有限。而辽宁经济发达,黑龙江位于边陲要地,所以都有了铁路局,而长春没有。宁夏自治区面积更小了,而且首府银川并不处在交通要道上,自然没有铁路局。西藏拉萨战略意义很大,但中国铁路青藏集团有限公司下辖两个办事处设在了西宁和格尔木,虽然不叫“铁路局”这个名称,但实际上青海省有类似铁路局的机构,而拉萨就再无必要设立铁路局了。说到长沙铁路局。湖南省经济不弱,长沙比18个有铁路局的部分城市经济更好,而且湖南也有分别连接南北与东西的铁路交汇。但问题有两个:1、湖南省内在长沙之外,另有一个铁路枢纽——株洲。在没有高铁的时候,出于地理因素和建设成本考虑,株洲连接的铁路比长沙更多,这削弱了长沙的地位。2、湖南北边的武汉和南边的广州实力太强,不管是经济和交通枢纽的重要性都远远超过长沙和株洲。目前,长沙客运段就隶属于广州铁路局管辖。合肥的原因跟长沙一样。一方面,安徽省内蚌埠的交通重要性高于合肥,另一方面合肥位置不尴不尬,被武汉、郑州、上海包围,哪个管辖权都比合肥大。不过,高铁能重新塑造城市的交通地位。当“八横八纵”高铁网络建成后,长沙北可直达北京,南可直达广深;通过沪昆线可达上海、昆明;通过厦渝线长沙还能通往厦门、成都、重庆。长沙的地位会显著高于株洲,虽然这依然不太可能让国家新设立一个铁路局,但对长沙的发展也是有好处的。欢迎关注房太尉,经济、城市、房价,请向我提问~1、吉林省、吉林市2、长沙市、长沙县3、新乡市、新乡县4、荆州市 荆州区5、淮安市 淮安区6、渭南市(陕西) 渭南镇(甘肃)7、唐县(河北保定) 唐县镇(湖北随州)8、南阳市(河南)、南阳镇(山东微山湖、杭州萧山区)9、卧龙区(河南南阳)、卧龙区(四川汶川卧龙自然保护区)10、新华区(石家庄、平顶山……)湖南旅游资源丰富,漂亮的地方不少,我推荐巫水河畔的高椅古村,这里是江南第一村,700年徽派建筑留存完好,神秘而低调、宁静以致远。从山上看高椅古村碧水轻舟享悠闲,高墙窄巷幽径间;雕梁画栋明清宅,神秘古村胜桃源。这是我到了高椅古村有感而发的一首诗,我想,只要来过高椅古村,住过一晚,都会有很多感叹的。高椅古村神秘而低调,对于我这么一个旅行家来说,原本并不知道它。直到今年春节,我召集朋友一起自驾去湖南怀化、会同、道县一带侗乡旅游,有个朋友向我推荐了高椅古村的帖子,我顿时被这个湖南省迄今发现的规模较大、保存较完整的明清时期古民建筑村落打动,当然就把它写进攻略,当之无愧的成为其中一站。高椅古村在湖南怀化市会同县城东北48公里的巫水河畔,高椅原名渡轮田,在唐、宋时期,是一处古渡。元代至大四年(1311)年,威远侯杨再思的五世孙杨盛隆、杨盛榜到这里居住,因为这里地势三面环山,一面临水,宛如一把高高的太师椅,所以这里就得名高椅,整个村落就建在太师椅上了。高椅古村是中国十佳古村之一、全国重点文物保护单位,被专家誉为“江南第一村”和“民俗博物馆”。我们把车停好,看到眼前竟然是一片徽派建筑,很有气势,顿时想住一晚是最好的,看到村里主要的一条街上有宾馆,我们就觉得肯定有住的了。毕竟高椅古村没什么名气,于是一边逛,一边找住宿。我快步走进古村,满眼都是明清古建筑,最老的有700年了,还有一些是民国时期和解放后期的建筑,但是民居一律青砖墙,两端成梯状翘角马头高耸,也就是俗称的马头墙,上面还有精致的雕梁画栋,很明显的徽派建筑样式。马头墙都有20多米高,笔直的马头墙上一般只开几个小窗,显得很封闭,其实这就是为了防风、防火、防盗的。但是走进他们的家里,你会发现马头墙里面的房子多数是侗式木质结构的两层楼房,很明显,他们骨子里还是侗寨的结构。原来,当年曾经走出村子到浙江、安徽一带经商的古村先祖回来后,便将徽派建筑中的元素带回了村里,融入自己的建筑特色,用马头墙将木房子围成了半密封式的特殊的楼宇。这是典型的明代江南营造法式与浓郁的沅湘特色兼侗家风格的高度融合,高椅人将它们称为“窨子屋”。据说就因为这样的建筑,近百年来,高椅村还没有一家失火殃及四邻的先例。在青砖高墙下,是一条条错综复杂的青石板小巷,巷子很窄,两旁的房子又是很相似的,所以走着走着就感觉进了一个迷宫一样,很容易就迷路了。确实,高椅古村是一个神秘的古村,没有一栋房子的窗花是一样的,每一栋房子都有一个故事,需要用更多的时间去慢慢游、慢慢了解。来到了巫水河畔,河湾满宽的,河上晨雾还在,几条小船轻轻的荡漾着,河边竹林婆娑,倒影在水里,周围静静的,很安逸,向往的生活不就是这样吗?首先我找到的是红黑鱼塘,左边也就是图片上前面的鱼塘是用来养金鱼,所以叫红鱼塘。两个鱼塘中间有条通道隔开。红黑鱼塘是村中一个池塘,开凿于清朝嘉庆末年。在通道上看红鱼塘,周围还是以前的老屋,以前的结构。右塘用来喂养食用鱼,故名黑鱼塘。两池塘与村内的排水系统相通,是村落排水系统的一个蓄水池。红黑鱼塘旁边就是醉月楼,这里是清朝同治年间建成的,专门供文人学士集会、吟诗咏月、饮酒欢歌的场所,可见高椅人也是有雅致的一面。古村钱庄始建于清嘉庆年间,房主人杨宏诩是武秀才,时任县太爷器重他,赠“盛世鸿儒”匾额祝贺。由此名声大振,强盗土匪都不敢来侵犯,于是寨中有钱人就纷纷把钱财送到这里保管,后来便成了钱庄。高椅以五通庙为中心,不过我在里面转了好多次,都没见这个庙,原来早就被拆了。这里的每栋建筑都是坐北朝南,外观很相似,呈梅花状分布排列,各条巷道与封闭式庭院呈八卦阵式,将村落分为五个自然村庄。不过我也分不清这5个村的区别,因为5个村连得很紧的,只是有时看到几家客栈写了“上寨”、“下寨”的字,才感觉到是不同的村。我在巷子里面也是转了好几次才分得清路况,辩出个方向。后来发现,马头墙的墙壁上其实久不久有指示牌,告诉游客,村里的经典景点位置。我跟着指示牌去找“入木三分”,让我完全没想到的是,高椅古村著名的“入木三分”竟然是我住的客栈,昨晚入住的太晚,老板也没说,这栋老宅有两个门出入的,我都走过,就是没发现主要是这“入木三分”指的是窗户上的对联,已经有点模糊了,不留意是看不到的,“入木三分”始建于道光年间,这家主人叫“四老爷”,他结婚时请人写了一副对联“堂前珠履三千客,房内金钗十二行”,经过数百年的风蚀,红纸早已自然脱落,而墨迹却浸入到木板里面,字迹依然清晰可见,因此被专家赞称为“入木三分”。对联旁雕有喜鹊、梅花等图案的门窗十分精美。他家的门窗上的精美雕饰,说明这家以前好有钱的;太极八卦图:这座大门横樑顶部有一个阴阳太极八卦的图案,不注意看很容易就错过了。这个图其实是用来辟邪的。高椅人是信奉道教的,整个村寨的布局也呈太极八卦图。关西门第:这个宅子也很著名,我来看过两次。这个是当天傍晚拍摄的两边都有门进来的。“关西门第”杨震是东汉时期的名臣,他家的房始建于嘉庆年间,来这主要看里面木楼门前的石板。这石板很有特色,长有4.08米,宽为1.18米,是整个村子里面最大的门前石板,当地并不出产这样的大青石板,据说当年这石板是依靠水路用船从常德以外运回来的。“关西门第”家的门窗上的精美雕饰也是值得一看的:四只蝙蝠象征四季有福,鹭鸟似禄的意思,与寿桃喜鹊组合就是福禄寿喜;草龙图案象征着原始的农耕文化,老鼠在十二月生肖里面排行第一,说明这户人家的地位在当时数一数二的。走到村后面的池塘边,这里也有凉亭和荷塘池塘边有一座“月光楼”,住宅楼与众不同,很明显的中西合璧建筑,这栋楼始建于清同治年间,原先后面是一个很大的四合院,叫“月光大院”,可惜在光绪年间失火被毁,现在只剩这栋旁楼。民国初年,楼的主人到外面求学,接受新生事物,转变旧观念,将这栋旁楼依地势而建,仿照西方建筑风格进行装饰,形成这样一栋中西合璧建筑。来到这里,已经是山边,看到有条泥路上山的,我们就忍不住想上去看看高椅古村的整体格局。上山才能看到连片的青瓦屋顶、飞檐翘角火车一响,黄金万两,交通的变更的对一个地方的影响是很大的,京沪铁路沿线的城市淘汰了大运河沿岸,京广沿线的郑州,石家庄超过了开封等老牌城市也正是如此。而京广铁路对于湖南人来说,影响更是巨大,因为它实在是太重要了!超整整一个世纪以来,它一举奠定了湖南经济始终压过江西一头的局面,影响直至今天! 湖南现在发展最好的就是京广线沿线,株洲更是火车拉来的城市,近代衡阳的兴起也与通往两广的两条铁路在这里交汇分不开。京广线对湖南,如当年湘江对湖南,内河航运衰落的今天,京广线对湖南内部经济也很有影响。株洲当年就一村,靠着比湘潭多条京广线就把它比下去了。郴州有了京广线,永州的湘江和湘桂线加在一起都比不上。2016年全国GDP百强城市,湖南有六座城市进入榜单,京广铁路过境的岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州五城全部进入!这些城市的发达,在很大程度上得益于京广铁路。如果当年粤汉铁路不过湖南,今天湖南的经济一定不怎么样,在中部就算不是垫底,也至少会是倒数第二,具体经济状况可以参考如今的贵州,在全国来说,经济总量就算不是20名开外,至少不会像如今的11名了。96年之前江西人哪怕是南昌九江都还要转道湖南才能北上进京和南下广州,火车先向西开再北上或南下很有说不出来的味道,而别的地方除了一条浙赣线连铁路都没有,这都是20世纪末了,真是说不出来的味道。如果当初京广线走江西,尝到交通不便滋味的恐怕就是湖南了。附后:京广铁路走向争议始末近代中国南北向最重要的一条铁路动脉:京广线(北京——广州)于1897年4月动工 ,时值清末,甲午中日战败,维新派大力发展实业,铁路成为头等大事,京广线实为中国之命脉,京广线的修建走向成为各省争锋的焦点,当然,争议最大的是经湖南还是江西进入广东。京广线最终取道湖南,与当时资产阶级维新派领袖、湖南人谭嗣同等一批名士和湖南籍的封疆大吏游说有关。清政府正筹备修筑京广铁路时,谭嗣同极力反对京广铁路武汉至广东段经过江西,他在《论湘鄂铁路之益》一文中写道:“今筑芦铁路,所以拱卫神京绾报毂诸夏,名北干路。资筑汉鄂铁路,名南干路。而南干路连粤,取径有二:一道江西,一道湖南。道江西,有不利者六;道湖南,则利者九,而利湖南者十。道江西,必经大庚之险,则阻而劳。即使渡江,而后能绕避鄱 阳,而章、贡二水在屡经,则梁而费。江西习俗守旧,愚如土番,上无开民智之长官,下无通民情之学会,一见俗人妇孺意计中所不能有之雄固霸业,势必群然奔 骇,不恤死力相泪挠,则扰而则败。且江西僻在偶,四邻皆要地,而已独中立于闻散,而不能握天下之枢,其不足轻重,久为古来英雄所不屑争,敷数千里之铁轨于非所必用之地,其议何职,则冷而谈。吾知洞幽辨微之士,必日日思得此咱之经湖而不可必得。今何幸官绅合志以上请,介天予亦逆民隐而概丞沛以殊思,特见南干 路不道江西而道湖南。” 谭嗣同在文章中指出,这次要修建的京广铁路,可以选择经过江西或者湖南,经过江西有六大坏处,譬如:江西自然环境恶劣(道江西,必经大庚之险,则阻而劳。即使渡江,而后能绕避鄱阳,而章、贡二水在屡经,则梁而费),官民愚昧无知(江西习俗守旧,愚如土番,上无开 民智之长官,下无通民情之学会)等等,同时还列举经过湖南的几大宜处。虽然不能简单地说这便是迫使京广铁路改道的直接原因,但却足见“朝中有人”的优势。晚清之际,正逢中国由旧改新的千古大变革,湖南人发挥“蛮子”精神,由湘军起家,在晚清、民国的政府及民间、军界势力冠绝一时,更重要的是,伴随湖南铁路的发展,湖南人开拓创新,无论是清末的维新派、革命派,及后来的工党革命,湖南人思想进步,敢闯敢拼,多占据领袖地位。而江西从太平天国时期起,就是守旧落后的庄稼人,加上官贪民刁,就变成革命的战场,当兵可以,为将已难,遑论领帅。河南南阳25岁女孩王某,父母离婚时她才5岁,那一年她遭遇了双腿被截肢后,妈妈去世,爸爸也离家一去不返。可她却说:我希望用自己的故事去鼓励更多人。2001年,王某的爸妈因为感情不和离了婚,不久后,她的妈妈因为离婚,导致精神状态不好,此时,王某仅仅5岁。王某只好跟着爷爷奶奶生活,却在一次玩耍时,被拖拉机碾压,失去双腿。之后,她的妈妈病情加重,最后抑郁而终,而她的爸爸这时也丢下她离家出走,这一走就再也没有回来过。年幼的王某,因此成了“孤儿”。连外人听了都觉得心疼,甚至直到现在,王某的二奶提起王某小时候的都忍不住的流泪,她说:这孩子和爷爷奶奶太苦了,从小就这样太可惜了。只是年仅5岁,没了双腿的王某并不知道什么是悲惨,甚至觉得没了双腿很好玩,好在她还有疼爱她的爷爷奶奶和亲戚朋友。在住院期间,王某的亲人都去看望她,王某就拿着箱子玩,在箱子里蹦蹦跳跳,爬进爬出,也是这样,王某学会了用手来走路。可是用手走路并不是她想得那么简单。开始的时候,小女孩只是用一个大布袋子套住身体,然后像游泳一样,用手在地上划。但是布袋子对于她的小身体来说还是太笨重,很多时候只能一只手划,一只手提着布袋子往前走,而且布袋子很快就被磨破了。爷爷奶奶只好用种地的化肥袋子套在她的腿上,她才能找小朋友们一起玩。找伙伴们玩,是她最快乐的时间,但是这个时间却很短暂。很快一起玩耍的小伙伴们都陆续的入了学,王某看着他们一个个背着小书包高兴地上学放学,心里很难过。对爷爷说:要是我也能上学就好了。爷爷看着她,心里很不是滋味,沉默了好一会儿,最终把王某送去了幼儿园。可上学对于王某来说并不像其他孩子一样容易。早上奶奶背着她上学,晚上爷爷背着她回家,年迈的老人多少还是有点吃力,但年幼的她却很懂事。有一天,她对爷爷说,不要来接她了,她要自己上学放学。在学校,其他孩子都去吃饭或者回家,王某都没有离开一步,只是一个人留在教室的凳子上,只是因为,自己要从凳子上下来很难。不过,她还是把所有的困难都克服了,也是因为这样,她开始变得坚强,她不想因为自己的不同,让自己表现得比别人差。同时,王某的爷爷也经常鼓励她,从来没有把自己的孙女当残疾人看待,处处帮助她。这让王某更加独立,坚韧。她说,她从小就不喜欢被区别对待的感觉。但是,她的努力并没有换来命运的善待。无论刮风下雨,还是烈日炎炎,王某都是一个人独来独往。那时候的她还没有任何辅助行走的工具,只有一双手撑着地面,只要下雨就会摔跤,加护腿的袋子不隔水,泥巴就会渗进袋子,夏天还好,冬天衣服从来就没干过,又湿又冷。而夏天的地面非常烫,她经常被烫得又红又痛。但是她也从来没有哭过,但是她很难过。因为总有人在路人用异样的眼光看她,甚至有人用各种方式嘲笑她,打击她。她第一次觉得世界很不公平,但很快她就找到了应对的办法。她安慰自己说:“我没有腿怎么了?我不还是跟你一样有手有头脑,我不跟你比别的就跟你比学习。”不过因为年纪小,她也有过不想坚持下去的时候,每当自己想放弃时,她的爷爷都会鼓励她。王某的爷爷是当地的赤脚医生,收入并不高,但他爷爷从来不对王某说养家的苦与累,也从来不把心里的酸楚表现出来。王某觉得爷爷是个有责任感、有担当,内心坚韧的人,是引领她坚持下去的光。她说:“一个人受到的最大的打击,不是生活上的,而是心理上的打击。你心理上会有一种声音呐喊,你会想变得很坚强很强大。”让王某变得强大的是他的爷爷。为了回报爷爷奶奶的爱,王娟每天都刻苦学习,每次都捧回奖状,看着爷爷开心的把奖状一张张贴在墙上,都会觉得自己努力有了回报。而她爷爷每次听到病人看到满墙的奖状,夸他的孙子时,都会笑得合不拢嘴。可是,爷孙俩相处的时光却很短暂。在王某考上大学的前一年,命运再一次带走了她的亲人,她的爷爷去世了。这成了王娟最大的遗憾和最深的痛。她本想让自己的爷爷能一直陪着她,看着她,守护她,在自己有能力过得很好时回报爷爷,让自己也能成为爷爷的依靠。可是,再也不可能了。面对爷爷去世,她说:“有一种苦就是说不出来的苦,很遗憾,很遗憾。爷爷最大的愿望就是看我考上大学,可是我考上大学了,爷爷却不在了。”提起爷爷,王某总是压抑不住,痛哭流涕,而以前无论面对怎么的打击,她都没有哭过。每当夜晚来临,同学都睡着之后,她就坐在窗前一个人默默流泪。除了想爷爷,她还想妈妈。她觉得,也许他们都在天上看着她,他们一定不希望自己难过吧。从此以后,王某把所有的心思都放在了学习上。好在努力的人终会得到幸运女神眷顾。2016年,王娟以高出一本线十几分的好成绩考入梦寐以求的大学。而学校为了照顾她,特意把她安排在一楼宿舍,还送了她一辆小电动车,不仅学费全免,每个月还补贴她400块钱。善意总是相互的。因为她乐观的态度,同学们和学校宿管阿姨都很照顾她,这让她倍感温暖,也感受到了莫大的鼓舞。同时也让她成为了学校的焦点,认识和认识的人都愿意帮助她,和她成为朋友。于是,王某决定回馈社会。她计划学习更多的知识与技能,来做公益,以后好回报那些帮助过自己,关心过自己的人。然后,她去参加了公益社团,去敬老院,福利院做志愿者,表演节目做演讲,用自己的故事去鼓励别人。现在她最大的牵挂与力量就是她的奶奶。她想成为奶奶的依靠,所以在学校里演讲比赛得了500块的奖金,她不花,而是给奶奶买好吃的,买衣服和鞋子。以她的能力,把最好的都给她。2018年,3年多的大学生活结束后,王某开始跨专业备考心理学研究生,她想让自己更进一步。这是一个真实的人,真实的小姑娘。她年少时历经了人生的悲惨,甚至没有人比她更惨,而她却活得比谁都要阳光,都要乐观,做到是很多人觉得完成不了的事。她就像一朵野花,看似摇摇欲坠,却开得比谁都灿烂。当她说她要用自己的故事去鼓励更多的人的时候,她不仅战胜了命运的不公,战胜了人生的黑暗,甚至战胜了自己。我觉得看到这个姑娘的时候,每个人都会对她表示敬意,表示感谢。相比王某,我们是幸运的。我想无论是谁的一生,都不会是一帆风顺的,总会历经风雨。所以更应该认真,乐观的面对自己的艰难,这样才能走出困境,把命运撑握在自己的手里,成为人生的赢家。同时,通过王某的故事我们至少有几个方面是要向她学习的。一、一份平常心。保持平常心在生活中是非常不容易的。像王某一样,在面对不公,面对自己的遗憾时,她都能以平常心对待,就更不容易。但她都走了过来,能坦然承受,调整自己。让自己保持微笑。也许这就是屡经风雨的人更有自知之明的道理。二、有战胜困难的勇气王某面对的困难不只是身体上的,还有心灵上的,但她始终都没有被困难打败,而是鼓起勇气,与不公对抗,总是向前看。所以谁不曾在年少时许下的梦想,谁都会在追逐的路上被人嘲笑,而勇气才是战胜黑暗的武器。三、制定一个目标没有目标是很难走出阴影的,王某的目标就是通过努力的学习,让别人不再嘲笑她,让爱她的爷爷感到自豪。也是因为这样,她才更加坚强,更加乐观,笑看自己的将来。所以一份目标是很重要的,只有明确了目标,才不会被他们的言行左右,才能让自己强大起来。四、不攀比,不嫉妒每个人都是不一样的,经历也不会相同,活得好,并不代表真的就好。盲目的攀比,对羡慕别人的人生,只会让自己更加迷茫,陷入痛苦中不能自拨。王某因为身残,但是她能做到,我们凭什么不能了。五、学会感恩。人生路上,有嘲笑,就会有鼓励。对于曾经帮助,关心过我们的人,我们应该心怀感激,只有把自己放在善意里,才能体会善意,体会到生活光明的一面。写在最后:生活就像是一张网,身处其中,不要侥幸地想成为漏网这鱼,也不要幻想自己足够幸运。每个人的人生都不会是一帆风顺的,当人生的至暗时刻来临时,想哭的时候哭,想笑的时候笑,但哭过笑过后,请保持乐观,不放弃,不妥协。把生活对你的刁难,当成是生活对你是雕刻,岁月并不是静好,而是一无返顾的决心勇闯天涯,才有机会咸鱼翻身。这个世界上,没有谁的幸运是凭空得来的,也没有谁的悲惨是命中注定的。只有当我们清醒的认识到自己与别人的不同,只有足够努力面对自己的不公,才有机会改变自己,改变身边的人,最终让自己成为足够幸运,撑握自己的人生。因为这个世界从来都不会辜负每一份努力和坚持。岳阳好玩的景点很多,但最有名气的景点当然是岳阳楼—君山岛景区了。该景区为国家AAAAA级旅游景区。“洞庭天下水,岳阳天下楼”。岳阳楼位于岳阳市古城西门的城墙之上,游人站在岳阳楼上,近瞰洞庭,远望君山,气势雄伟。岳阳楼与江西南昌的滕王阁、湖北武昌的黄鹤楼并称为“江南三大名楼”。“未到江南先一笑,岳阳楼上对君山”。君山是洞庭湖中的一座小岛,与千古名楼岳阳楼隔湖相望。君山面积不大,不足100公顷,但君山地形独特,为洞庭湖中最大岛屿,岛上有36亭、48庙,其中秦始皇的“封山印”和汉武帝的“射蛟台”等文物遗址尤为珍贵。君山岛上的荼叶“君山银针”誉满中外,唐代以来就为皇室贡品。巴陵广场的雕塑非常有特色要不是亲临岳阳,打死我也不知巴陵为何物啊。尽管范老爷子在《岳阳楼记》中开篇就有“滕子京谪守巴陵郡”之语,但那个“巴陵”二字谁会放在心上啊。本来是奔着岳阳楼而去的,结果首先吸引我目光的竟然就是这个巴陵广场及广场上的“后羿射巴蛇”雕塑。巴陵广场本与全国各地大大小小的广场无异,但广场上的那座雕塑还是引起了我的注意,毕竟那座雕塑与众不同,吸人眼球。游人们都要走到雕塑跟前一探详情。雕塑的名称叫:“后羿射巴蛇”。雕塑底座上的“后羿斩巴蛇记”铭文记述了该塑像的来龙去脉及历史渊源。巴陵=岳阳“后羿射巴蛇”的传说在很久很久以前,洞庭湖一带的深山里住着一条凶恶的修蛇,人们叫它是巴蛇。巴蛇身长60丈,乃天生地孕的妖蛇,头部显妖异的蓝色,身体则是黝亮的黑色。巴蛇嗜血残忍,带有剧毒,血盆大口一开,即可将毒液喷射至百米开外,数丈长的蛇信子嗖嗖生风,袭击卷食过往的生灵,在它盘踞的地方寸草不生,生灵涂炭、民不聊生。天庭获知此状,就派遣曾经射落九个太阳的神力射手后羿前往洞庭一带斩杀此妖蛇。后羿为民除害射杀巴蛇后,巴蛇的身体化成了无数座高低不一的丘。从此,人们就将此地称为巴陵。巴陵一名一直使用了1600年后的清末民初。民国二年,也就是辛亥革命后的第二年,民国政府把巴陵改成了岳阳。估计改成岳阳的原因还是因为范仲淹范老爷子的那篇《岳阳楼记》名望太大了吧。使用了1600多年的巴陵改成了岳阳,不曾想牵扯到了一个远隔千里、八竿子都打不着的地方。这个地方就是今天的山西省临汾市安泽县。安泽县因在太岳山之南,故在隋朝时就起名叫岳阳县。等到湖南的巴陵改成岳阳后,全国就有两个岳阳县了,为了解决这一问题,只好委屈山西的岳阳又改回到了隋朝前的名字“安泽县”,谁叫安泽县没有岳阳楼和《岳阳楼记》呢。巴陵广场是岳阳楼景区的一部分巴陵广场是岳阳市的一个独特标志,它位于洞庭湖边,紧挨着岳阳楼。但凡是慕名而来观赏岳阳楼的游客都会从这个广场经过。从广场前往岳阳楼,还要经过一座叫做“瞻岳门”的城门楼子。门楼上方“瞻岳门”三个字是华国锋所写的,很是值得观摩。穿过“瞻岳门”就是一条充满明清古韵的仿古街——“汴河街”,一条商业小吃街。永远忘不了的岳阳“三大炮”我们一行人到岳阳楼去就是在这条汴河街吃的早餐。在一家颇为讲究的店里坐下后,我点了一份“三大炮”。在等待中,只听见店外“嗵、嗵、嗵”猛地三声鼓响。我心想,这家店吃过早餐还敲锣打鼓呢,够气派。三声鼓响后,我的“三大炮”上来了。原来是三个比鸡蛋还小的糯米团子,蘸糖吃的。在众人的笑声中,我一口一个就把“三大炮”消灭了。记得应该是八块钱一份吧。我不是吃货,从来对吃的就不讲究,因此,着实被同行人笑话了一番。从岳阳到北海沿途有什么好玩的?很高兴回答你的问题!希望我的回答对你有所帮助!不知道你是想做一回背包客乘火车旅行,还是自驾游玩?推荐一条距离较短的路线供你参考!具体路线:岳阳-长沙-衡山-衡阳-永州-全州-桂林-永福-鹿寨-柳州-钦州-合浦-北海!在长沙游玩著名的岳麓山,橘子洲头;奔南岳衡山登顶祝融峰;途经衡阳回雁峰、全州湘山寺;达桂林,游览独秀峰-王府,象山,叠彩山,芦笛岩,七星岩,冠岩,游漓江去阳朔,遇龙河泛舟,游百里画廊月亮山等;途经永福可游览月山岩;途经鹿寨游玩香桥岩溶国家地质公园;途经柳州著名的独乐岩、柳州龙潭公园、立鱼峰景区不可错过;最后安全抵达碧海银滩的北海!一路辛苦一路风光!相信这次旅行不虚此行,终生难忘!欲祝旅行愉快!
全国有18个铁路局,23各省和5个自治区,如果排除台湾省,不设立铁路局的省会级别城市有:长沙、合肥、南京、杭州、福州、石家庄、长春、银川、拉萨、贵阳、海口。铁路局是干啥的?2013年,国家拆分原铁道部,实行政企分开,组建国家铁路局和中国铁路总公司,国家铁路局由交通运输部管理,承担铁道部的部分行政职责;组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责,负责铁路运输统一调度指挥,经营铁路客货运输业务。根据需要,一个城市的铁路汇集越多,周边铁路交通越发达,当然就越需要设立铁路局。上述九个没有铁路局的城市,南京、杭州周边的铁路繁密,但显然两座城市竞争不过上海,所以被排除。石家庄和福州两座城市,虽然是省会级城市,但前者靠近北京较近无法与首都竞争,后者并不属于铁路枢纽,位置偏距东南、重要性较低。所以,两座城市也没有铁路局。贵州面积不大,贵阳在全国铁路系统里也不占据交通要道;海口位于海南岛上,这两座城市当然也没有交通枢纽和成立铁路局的必要。东北的铁路网很密,但长春位置非常尴尬,吉林省本身面积不大,夹在黑龙江和辽宁中间,施展的空间有限。而辽宁经济发达,黑龙江位于边陲要地,所以都有了铁路局,而长春没有。宁夏自治区面积更小了,而且首府银川并不处在交通要道上,自然没有铁路局。西藏拉萨战略意义很大,但中国铁路青藏集团有限公司下辖两个办事处设在了西宁和格尔木,虽然不叫“铁路局”这个名称,但实际上青海省有类似铁路局的机构,而拉萨就再无必要设立铁路局了。说到长沙铁路局。湖南省经济不弱,长沙比18个有铁路局的部分城市经济更好,而且湖南也有分别连接南北与东西的铁路交汇。但问题有两个:1、湖南省内在长沙之外,另有一个铁路枢纽——株洲。在没有高铁的时候,出于地理因素和建设成本考虑,株洲连接的铁路比长沙更多,这削弱了长沙的地位。2、湖南北边的武汉和南边的广州实力太强,不管是经济和交通枢纽的重要性都远远超过长沙和株洲。目前,长沙客运段就隶属于广州铁路局管辖。合肥的原因跟长沙一样。一方面,安徽省内蚌埠的交通重要性高于合肥,另一方面合肥位置不尴不尬,被武汉、郑州、上海包围,哪个管辖权都比合肥大。不过,高铁能重新塑造城市的交通地位。当“八横八纵”高铁网络建成后,长沙北可直达北京,南可直达广深;通过沪昆线可达上海、昆明;通过厦渝线长沙还能通往厦门、成都、重庆。长沙的地位会显著高于株洲,虽然这依然不太可能让国家新设立一个铁路局,但对长沙的发展也是有好处的。欢迎关注房太尉,经济、城市、房价,请向我提问~1、吉林省、吉林市2、长沙市、长沙县3、新乡市、新乡县4、荆州市 荆州区5、淮安市 淮安区6、渭南市(陕西) 渭南镇(甘肃)7、唐县(河北保定) 唐县镇(湖北随州)8、南阳市(河南)、南阳镇(山东微山湖、杭州萧山区)9、卧龙区(河南南阳)、卧龙区(四川汶川卧龙自然保护区)10、新华区(石家庄、平顶山……)湖南旅游资源丰富,漂亮的地方不少,我推荐巫水河畔的高椅古村,这里是江南第一村,700年徽派建筑留存完好,神秘而低调、宁静以致远。从山上看高椅古村碧水轻舟享悠闲,高墙窄巷幽径间;雕梁画栋明清宅,神秘古村胜桃源。这是我到了高椅古村有感而发的一首诗,我想,只要来过高椅古村,住过一晚,都会有很多感叹的。高椅古村神秘而低调,对于我这么一个旅行家来说,原本并不知道它。直到今年春节,我召集朋友一起自驾去湖南怀化、会同、道县一带侗乡旅游,有个朋友向我推荐了高椅古村的帖子,我顿时被这个湖南省迄今发现的规模较大、保存较完整的明清时期古民建筑村落打动,当然就把它写进攻略,当之无愧的成为其中一站。高椅古村在湖南怀化市会同县城东北48公里的巫水河畔,高椅原名渡轮田,在唐、宋时期,是一处古渡。元代至大四年(1311)年,威远侯杨再思的五世孙杨盛隆、杨盛榜到这里居住,因为这里地势三面环山,一面临水,宛如一把高高的太师椅,所以这里就得名高椅,整个村落就建在太师椅上了。高椅古村是中国十佳古村之一、全国重点文物保护单位,被专家誉为“江南第一村”和“民俗博物馆”。我们把车停好,看到眼前竟然是一片徽派建筑,很有气势,顿时想住一晚是最好的,看到村里主要的一条街上有宾馆,我们就觉得肯定有住的了。毕竟高椅古村没什么名气,于是一边逛,一边找住宿。我快步走进古村,满眼都是明清古建筑,最老的有700年了,还有一些是民国时期和解放后期的建筑,但是民居一律青砖墙,两端成梯状翘角马头高耸,也就是俗称的马头墙,上面还有精致的雕梁画栋,很明显的徽派建筑样式。马头墙都有20多米高,笔直的马头墙上一般只开几个小窗,显得很封闭,其实这就是为了防风、防火、防盗的。但是走进他们的家里,你会发现马头墙里面的房子多数是侗式木质结构的两层楼房,很明显,他们骨子里还是侗寨的结构。原来,当年曾经走出村子到浙江、安徽一带经商的古村先祖回来后,便将徽派建筑中的元素带回了村里,融入自己的建筑特色,用马头墙将木房子围成了半密封式的特殊的楼宇。这是典型的明代江南营造法式与浓郁的沅湘特色兼侗家风格的高度融合,高椅人将它们称为“窨子屋”。据说就因为这样的建筑,近百年来,高椅村还没有一家失火殃及四邻的先例。在青砖高墙下,是一条条错综复杂的青石板小巷,巷子很窄,两旁的房子又是很相似的,所以走着走着就感觉进了一个迷宫一样,很容易就迷路了。确实,高椅古村是一个神秘的古村,没有一栋房子的窗花是一样的,每一栋房子都有一个故事,需要用更多的时间去慢慢游、慢慢了解。来到了巫水河畔,河湾满宽的,河上晨雾还在,几条小船轻轻的荡漾着,河边竹林婆娑,倒影在水里,周围静静的,很安逸,向往的生活不就是这样吗?首先我找到的是红黑鱼塘,左边也就是图片上前面的鱼塘是用来养金鱼,所以叫红鱼塘。两个鱼塘中间有条通道隔开。红黑鱼塘是村中一个池塘,开凿于清朝嘉庆末年。在通道上看红鱼塘,周围还是以前的老屋,以前的结构。右塘用来喂养食用鱼,故名黑鱼塘。两池塘与村内的排水系统相通,是村落排水系统的一个蓄水池。红黑鱼塘旁边就是醉月楼,这里是清朝同治年间建成的,专门供文人学士集会、吟诗咏月、饮酒欢歌的场所,可见高椅人也是有雅致的一面。古村钱庄始建于清嘉庆年间,房主人杨宏诩是武秀才,时任县太爷器重他,赠“盛世鸿儒”匾额祝贺。由此名声大振,强盗土匪都不敢来侵犯,于是寨中有钱人就纷纷把钱财送到这里保管,后来便成了钱庄。高椅以五通庙为中心,不过我在里面转了好多次,都没见这个庙,原来早就被拆了。这里的每栋建筑都是坐北朝南,外观很相似,呈梅花状分布排列,各条巷道与封闭式庭院呈八卦阵式,将村落分为五个自然村庄。不过我也分不清这5个村的区别,因为5个村连得很紧的,只是有时看到几家客栈写了“上寨”、“下寨”的字,才感觉到是不同的村。我在巷子里面也是转了好几次才分得清路况,辩出个方向。后来发现,马头墙的墙壁上其实久不久有指示牌,告诉游客,村里的经典景点位置。我跟着指示牌去找“入木三分”,让我完全没想到的是,高椅古村著名的“入木三分”竟然是我住的客栈,昨晚入住的太晚,老板也没说,这栋老宅有两个门出入的,我都走过,就是没发现主要是这“入木三分”指的是窗户上的对联,已经有点模糊了,不留意是看不到的,“入木三分”始建于道光年间,这家主人叫“四老爷”,他结婚时请人写了一副对联“堂前珠履三千客,房内金钗十二行”,经过数百年的风蚀,红纸早已自然脱落,而墨迹却浸入到木板里面,字迹依然清晰可见,因此被专家赞称为“入木三分”。对联旁雕有喜鹊、梅花等图案的门窗十分精美。他家的门窗上的精美雕饰,说明这家以前好有钱的;太极八卦图:这座大门横樑顶部有一个阴阳太极八卦的图案,不注意看很容易就错过了。这个图其实是用来辟邪的。高椅人是信奉道教的,整个村寨的布局也呈太极八卦图。关西门第:这个宅子也很著名,我来看过两次。这个是当天傍晚拍摄的两边都有门进来的。“关西门第”杨震是东汉时期的名臣,他家的房始建于嘉庆年间,来这主要看里面木楼门前的石板。这石板很有特色,长有4.08米,宽为1.18米,是整个村子里面最大的门前石板,当地并不出产这样的大青石板,据说当年这石板是依靠水路用船从常德以外运回来的。“关西门第”家的门窗上的精美雕饰也是值得一看的:四只蝙蝠象征四季有福,鹭鸟似禄的意思,与寿桃喜鹊组合就是福禄寿喜;草龙图案象征着原始的农耕文化,老鼠在十二月生肖里面排行第一,说明这户人家的地位在当时数一数二的。走到村后面的池塘边,这里也有凉亭和荷塘池塘边有一座“月光楼”,住宅楼与众不同,很明显的中西合璧建筑,这栋楼始建于清同治年间,原先后面是一个很大的四合院,叫“月光大院”,可惜在光绪年间失火被毁,现在只剩这栋旁楼。民国初年,楼的主人到外面求学,接受新生事物,转变旧观念,将这栋旁楼依地势而建,仿照西方建筑风格进行装饰,形成这样一栋中西合璧建筑。来到这里,已经是山边,看到有条泥路上山的,我们就忍不住想上去看看高椅古村的整体格局。上山才能看到连片的青瓦屋顶、飞檐翘角火车一响,黄金万两,交通的变更的对一个地方的影响是很大的,京沪铁路沿线的城市淘汰了大运河沿岸,京广沿线的郑州,石家庄超过了开封等老牌城市也正是如此。而京广铁路对于湖南人来说,影响更是巨大,因为它实在是太重要了!超整整一个世纪以来,它一举奠定了湖南经济始终压过江西一头的局面,影响直至今天! 湖南现在发展最好的就是京广线沿线,株洲更是火车拉来的城市,近代衡阳的兴起也与通往两广的两条铁路在这里交汇分不开。京广线对湖南,如当年湘江对湖南,内河航运衰落的今天,京广线对湖南内部经济也很有影响。株洲当年就一村,靠着比湘潭多条京广线就把它比下去了。郴州有了京广线,永州的湘江和湘桂线加在一起都比不上。2016年全国GDP百强城市,湖南有六座城市进入榜单,京广铁路过境的岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州五城全部进入!这些城市的发达,在很大程度上得益于京广铁路。如果当年粤汉铁路不过湖南,今天湖南的经济一定不怎么样,在中部就算不是垫底,也至少会是倒数第二,具体经济状况可以参考如今的贵州,在全国来说,经济总量就算不是20名开外,至少不会像如今的11名了。96年之前江西人哪怕是南昌九江都还要转道湖南才能北上进京和南下广州,火车先向西开再北上或南下很有说不出来的味道,而别的地方除了一条浙赣线连铁路都没有,这都是20世纪末了,真是说不出来的味道。如果当初京广线走江西,尝到交通不便滋味的恐怕就是湖南了。附后:京广铁路走向争议始末近代中国南北向最重要的一条铁路动脉:京广线(北京——广州)于1897年4月动工 ,时值清末,甲午中日战败,维新派大力发展实业,铁路成为头等大事,京广线实为中国之命脉,京广线的修建走向成为各省争锋的焦点,当然,争议最大的是经湖南还是江西进入广东。京广线最终取道湖南,与当时资产阶级维新派领袖、湖南人谭嗣同等一批名士和湖南籍的封疆大吏游说有关。清政府正筹备修筑京广铁路时,谭嗣同极力反对京广铁路武汉至广东段经过江西,他在《论湘鄂铁路之益》一文中写道:“今筑芦铁路,所以拱卫神京绾报毂诸夏,名北干路。资筑汉鄂铁路,名南干路。而南干路连粤,取径有二:一道江西,一道湖南。道江西,有不利者六;道湖南,则利者九,而利湖南者十。道江西,必经大庚之险,则阻而劳。即使渡江,而后能绕避鄱 阳,而章、贡二水在屡经,则梁而费。江西习俗守旧,愚如土番,上无开民智之长官,下无通民情之学会,一见俗人妇孺意计中所不能有之雄固霸业,势必群然奔 骇,不恤死力相泪挠,则扰而则败。且江西僻在偶,四邻皆要地,而已独中立于闻散,而不能握天下之枢,其不足轻重,久为古来英雄所不屑争,敷数千里之铁轨于非所必用之地,其议何职,则冷而谈。吾知洞幽辨微之士,必日日思得此咱之经湖而不可必得。今何幸官绅合志以上请,介天予亦逆民隐而概丞沛以殊思,特见南干 路不道江西而道湖南。” 谭嗣同在文章中指出,这次要修建的京广铁路,可以选择经过江西或者湖南,经过江西有六大坏处,譬如:江西自然环境恶劣(道江西,必经大庚之险,则阻而劳。即使渡江,而后能绕避鄱阳,而章、贡二水在屡经,则梁而费),官民愚昧无知(江西习俗守旧,愚如土番,上无开 民智之长官,下无通民情之学会)等等,同时还列举经过湖南的几大宜处。虽然不能简单地说这便是迫使京广铁路改道的直接原因,但却足见“朝中有人”的优势。晚清之际,正逢中国由旧改新的千古大变革,湖南人发挥“蛮子”精神,由湘军起家,在晚清、民国的政府及民间、军界势力冠绝一时,更重要的是,伴随湖南铁路的发展,湖南人开拓创新,无论是清末的维新派、革命派,及后来的工党革命,湖南人思想进步,敢闯敢拼,多占据领袖地位。而江西从太平天国时期起,就是守旧落后的庄稼人,加上官贪民刁,就变成革命的战场,当兵可以,为将已难,遑论领帅。河南南阳25岁女孩王某,父母离婚时她才5岁,那一年她遭遇了双腿被截肢后,妈妈去世,爸爸也离家一去不返。可她却说:我希望用自己的故事去鼓励更多人。2001年,王某的爸妈因为感情不和离了婚,不久后,她的妈妈因为离婚,导致精神状态不好,此时,王某仅仅5岁。王某只好跟着爷爷奶奶生活,却在一次玩耍时,被拖拉机碾压,失去双腿。之后,她的妈妈病情加重,最后抑郁而终,而她的爸爸这时也丢下她离家出走,这一走就再也没有回来过。年幼的王某,因此成了“孤儿”。连外人听了都觉得心疼,甚至直到现在,王某的二奶提起王某小时候的都忍不住的流泪,她说:这孩子和爷爷奶奶太苦了,从小就这样太可惜了。只是年仅5岁,没了双腿的王某并不知道什么是悲惨,甚至觉得没了双腿很好玩,好在她还有疼爱她的爷爷奶奶和亲戚朋友。在住院期间,王某的亲人都去看望她,王某就拿着箱子玩,在箱子里蹦蹦跳跳,爬进爬出,也是这样,王某学会了用手来走路。可是用手走路并不是她想得那么简单。开始的时候,小女孩只是用一个大布袋子套住身体,然后像游泳一样,用手在地上划。但是布袋子对于她的小身体来说还是太笨重,很多时候只能一只手划,一只手提着布袋子往前走,而且布袋子很快就被磨破了。爷爷奶奶只好用种地的化肥袋子套在她的腿上,她才能找小朋友们一起玩。找伙伴们玩,是她最快乐的时间,但是这个时间却很短暂。很快一起玩耍的小伙伴们都陆续的入了学,王某看着他们一个个背着小书包高兴地上学放学,心里很难过。对爷爷说:要是我也能上学就好了。爷爷看着她,心里很不是滋味,沉默了好一会儿,最终把王某送去了幼儿园。可上学对于王某来说并不像其他孩子一样容易。早上奶奶背着她上学,晚上爷爷背着她回家,年迈的老人多少还是有点吃力,但年幼的她却很懂事。有一天,她对爷爷说,不要来接她了,她要自己上学放学。在学校,其他孩子都去吃饭或者回家,王某都没有离开一步,只是一个人留在教室的凳子上,只是因为,自己要从凳子上下来很难。不过,她还是把所有的困难都克服了,也是因为这样,她开始变得坚强,她不想因为自己的不同,让自己表现得比别人差。同时,王某的爷爷也经常鼓励她,从来没有把自己的孙女当残疾人看待,处处帮助她。这让王某更加独立,坚韧。她说,她从小就不喜欢被区别对待的感觉。但是,她的努力并没有换来命运的善待。无论刮风下雨,还是烈日炎炎,王某都是一个人独来独往。那时候的她还没有任何辅助行走的工具,只有一双手撑着地面,只要下雨就会摔跤,加护腿的袋子不隔水,泥巴就会渗进袋子,夏天还好,冬天衣服从来就没干过,又湿又冷。而夏天的地面非常烫,她经常被烫得又红又痛。但是她也从来没有哭过,但是她很难过。因为总有人在路人用异样的眼光看她,甚至有人用各种方式嘲笑她,打击她。她第一次觉得世界很不公平,但很快她就找到了应对的办法。她安慰自己说:“我没有腿怎么了?我不还是跟你一样有手有头脑,我不跟你比别的就跟你比学习。”不过因为年纪小,她也有过不想坚持下去的时候,每当自己想放弃时,她的爷爷都会鼓励她。王某的爷爷是当地的赤脚医生,收入并不高,但他爷爷从来不对王某说养家的苦与累,也从来不把心里的酸楚表现出来。王某觉得爷爷是个有责任感、有担当,内心坚韧的人,是引领她坚持下去的光。她说:“一个人受到的最大的打击,不是生活上的,而是心理上的打击。你心理上会有一种声音呐喊,你会想变得很坚强很强大。”让王某变得强大的是他的爷爷。为了回报爷爷奶奶的爱,王娟每天都刻苦学习,每次都捧回奖状,看着爷爷开心的把奖状一张张贴在墙上,都会觉得自己努力有了回报。而她爷爷每次听到病人看到满墙的奖状,夸他的孙子时,都会笑得合不拢嘴。可是,爷孙俩相处的时光却很短暂。在王某考上大学的前一年,命运再一次带走了她的亲人,她的爷爷去世了。这成了王娟最大的遗憾和最深的痛。她本想让自己的爷爷能一直陪着她,看着她,守护她,在自己有能力过得很好时回报爷爷,让自己也能成为爷爷的依靠。可是,再也不可能了。面对爷爷去世,她说:“有一种苦就是说不出来的苦,很遗憾,很遗憾。爷爷最大的愿望就是看我考上大学,可是我考上大学了,爷爷却不在了。”提起爷爷,王某总是压抑不住,痛哭流涕,而以前无论面对怎么的打击,她都没有哭过。每当夜晚来临,同学都睡着之后,她就坐在窗前一个人默默流泪。除了想爷爷,她还想妈妈。她觉得,也许他们都在天上看着她,他们一定不希望自己难过吧。从此以后,王某把所有的心思都放在了学习上。好在努力的人终会得到幸运女神眷顾。2016年,王娟以高出一本线十几分的好成绩考入梦寐以求的大学。而学校为了照顾她,特意把她安排在一楼宿舍,还送了她一辆小电动车,不仅学费全免,每个月还补贴她400块钱。善意总是相互的。因为她乐观的态度,同学们和学校宿管阿姨都很照顾她,这让她倍感温暖,也感受到了莫大的鼓舞。同时也让她成为了学校的焦点,认识和认识的人都愿意帮助她,和她成为朋友。于是,王某决定回馈社会。她计划学习更多的知识与技能,来做公益,以后好回报那些帮助过自己,关心过自己的人。然后,她去参加了公益社团,去敬老院,福利院做志愿者,表演节目做演讲,用自己的故事去鼓励别人。现在她最大的牵挂与力量就是她的奶奶。她想成为奶奶的依靠,所以在学校里演讲比赛得了500块的奖金,她不花,而是给奶奶买好吃的,买衣服和鞋子。以她的能力,把最好的都给她。2018年,3年多的大学生活结束后,王某开始跨专业备考心理学研究生,她想让自己更进一步。这是一个真实的人,真实的小姑娘。她年少时历经了人生的悲惨,甚至没有人比她更惨,而她却活得比谁都要阳光,都要乐观,做到是很多人觉得完成不了的事。她就像一朵野花,看似摇摇欲坠,却开得比谁都灿烂。当她说她要用自己的故事去鼓励更多的人的时候,她不仅战胜了命运的不公,战胜了人生的黑暗,甚至战胜了自己。我觉得看到这个姑娘的时候,每个人都会对她表示敬意,表示感谢。相比王某,我们是幸运的。我想无论是谁的一生,都不会是一帆风顺的,总会历经风雨。所以更应该认真,乐观的面对自己的艰难,这样才能走出困境,把命运撑握在自己的手里,成为人生的赢家。同时,通过王某的故事我们至少有几个方面是要向她学习的。一、一份平常心。保持平常心在生活中是非常不容易的。像王某一样,在面对不公,面对自己的遗憾时,她都能以平常心对待,就更不容易。但她都走了过来,能坦然承受,调整自己。让自己保持微笑。也许这就是屡经风雨的人更有自知之明的道理。二、有战胜困难的勇气王某面对的困难不只是身体上的,还有心灵上的,但她始终都没有被困难打败,而是鼓起勇气,与不公对抗,总是向前看。所以谁不曾在年少时许下的梦想,谁都会在追逐的路上被人嘲笑,而勇气才是战胜黑暗的武器。三、制定一个目标没有目标是很难走出阴影的,王某的目标就是通过努力的学习,让别人不再嘲笑她,让爱她的爷爷感到自豪。也是因为这样,她才更加坚强,更加乐观,笑看自己的将来。所以一份目标是很重要的,只有明确了目标,才不会被他们的言行左右,才能让自己强大起来。四、不攀比,不嫉妒每个人都是不一样的,经历也不会相同,活得好,并不代表真的就好。盲目的攀比,对羡慕别人的人生,只会让自己更加迷茫,陷入痛苦中不能自拨。王某因为身残,但是她能做到,我们凭什么不能了。五、学会感恩。人生路上,有嘲笑,就会有鼓励。对于曾经帮助,关心过我们的人,我们应该心怀感激,只有把自己放在善意里,才能体会善意,体会到生活光明的一面。写在最后:生活就像是一张网,身处其中,不要侥幸地想成为漏网这鱼,也不要幻想自己足够幸运。每个人的人生都不会是一帆风顺的,当人生的至暗时刻来临时,想哭的时候哭,想笑的时候笑,但哭过笑过后,请保持乐观,不放弃,不妥协。把生活对你的刁难,当成是生活对你是雕刻,岁月并不是静好,而是一无返顾的决心勇闯天涯,才有机会咸鱼翻身。这个世界上,没有谁的幸运是凭空得来的,也没有谁的悲惨是命中注定的。只有当我们清醒的认识到自己与别人的不同,只有足够努力面对自己的不公,才有机会改变自己,改变身边的人,最终让自己成为足够幸运,撑握自己的人生。因为这个世界从来都不会辜负每一份努力和坚持。岳阳好玩的景点很多,但最有名气的景点当然是岳阳楼—君山岛景区了。该景区为国家AAAAA级旅游景区。“洞庭天下水,岳阳天下楼”。岳阳楼位于岳阳市古城西门的城墙之上,游人站在岳阳楼上,近瞰洞庭,远望君山,气势雄伟。岳阳楼与江西南昌的滕王阁、湖北武昌的黄鹤楼并称为“江南三大名楼”。“未到江南先一笑,岳阳楼上对君山”。君山是洞庭湖中的一座小岛,与千古名楼岳阳楼隔湖相望。君山面积不大,不足100公顷,但君山地形独特,为洞庭湖中最大岛屿,岛上有36亭、48庙,其中秦始皇的“封山印”和汉武帝的“射蛟台”等文物遗址尤为珍贵。君山岛上的荼叶“君山银针”誉满中外,唐代以来就为皇室贡品。巴陵广场的雕塑非常有特色要不是亲临岳阳,打死我也不知巴陵为何物啊。尽管范老爷子在《岳阳楼记》中开篇就有“滕子京谪守巴陵郡”之语,但那个“巴陵”二字谁会放在心上啊。本来是奔着岳阳楼而去的,结果首先吸引我目光的竟然就是这个巴陵广场及广场上的“后羿射巴蛇”雕塑。巴陵广场本与全国各地大大小小的广场无异,但广场上的那座雕塑还是引起了我的注意,毕竟那座雕塑与众不同,吸人眼球。游人们都要走到雕塑跟前一探详情。雕塑的名称叫:“后羿射巴蛇”。雕塑底座上的“后羿斩巴蛇记”铭文记述了该塑像的来龙去脉及历史渊源。巴陵=岳阳“后羿射巴蛇”的传说在很久很久以前,洞庭湖一带的深山里住着一条凶恶的修蛇,人们叫它是巴蛇。巴蛇身长60丈,乃天生地孕的妖蛇,头部显妖异的蓝色,身体则是黝亮的黑色。巴蛇嗜血残忍,带有剧毒,血盆大口一开,即可将毒液喷射至百米开外,数丈长的蛇信子嗖嗖生风,袭击卷食过往的生灵,在它盘踞的地方寸草不生,生灵涂炭、民不聊生。天庭获知此状,就派遣曾经射落九个太阳的神力射手后羿前往洞庭一带斩杀此妖蛇。后羿为民除害射杀巴蛇后,巴蛇的身体化成了无数座高低不一的丘。从此,人们就将此地称为巴陵。巴陵一名一直使用了1600年后的清末民初。民国二年,也就是辛亥革命后的第二年,民国政府把巴陵改成了岳阳。估计改成岳阳的原因还是因为范仲淹范老爷子的那篇《岳阳楼记》名望太大了吧。使用了1600多年的巴陵改成了岳阳,不曾想牵扯到了一个远隔千里、八竿子都打不着的地方。这个地方就是今天的山西省临汾市安泽县。安泽县因在太岳山之南,故在隋朝时就起名叫岳阳县。等到湖南的巴陵改成岳阳后,全国就有两个岳阳县了,为了解决这一问题,只好委屈山西的岳阳又改回到了隋朝前的名字“安泽县”,谁叫安泽县没有岳阳楼和《岳阳楼记》呢。巴陵广场是岳阳楼景区的一部分巴陵广场是岳阳市的一个独特标志,它位于洞庭湖边,紧挨着岳阳楼。但凡是慕名而来观赏岳阳楼的游客都会从这个广场经过。从广场前往岳阳楼,还要经过一座叫做“瞻岳门”的城门楼子。门楼上方“瞻岳门”三个字是华国锋所写的,很是值得观摩。穿过“瞻岳门”就是一条充满明清古韵的仿古街——“汴河街”,一条商业小吃街。永远忘不了的岳阳“三大炮”我们一行人到岳阳楼去就是在这条汴河街吃的早餐。在一家颇为讲究的店里坐下后,我点了一份“三大炮”。在等待中,只听见店外“嗵、嗵、嗵”猛地三声鼓响。我心想,这家店吃过早餐还敲锣打鼓呢,够气派。三声鼓响后,我的“三大炮”上来了。原来是三个比鸡蛋还小的糯米团子,蘸糖吃的。在众人的笑声中,我一口一个就把“三大炮”消灭了。记得应该是八块钱一份吧。我不是吃货,从来对吃的就不讲究,因此,着实被同行人笑话了一番。从岳阳到北海沿途有什么好玩的?很高兴回答你的问题!希望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全国有18个铁路局,23各省和5个自治区,如果排除台湾省,不设立铁路局的省会级别城市有:长沙、合肥、南京、杭州、福州、石家庄、长春、银川、拉萨、贵阳、海口。铁路局是干啥的?2013年,国家拆分原铁道部,实行政企分开,组建国家铁路局和中国铁路总公司,国家铁路局由交通运输部管理,承担铁道部的部分行政职责;组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责,负责铁路运输统一调度指挥,经营铁路客货运输业务。根据需要,一个城市的铁路汇集越多,周边铁路交通越发达,当然就越需要设立铁路局。上述九个没有铁路局的城市,南京、杭州周边的铁路繁密,但显然两座城市竞争不过上海,所以被排除。石家庄和福州两座城市,虽然是省会级城市,但前者靠近北京较近无法与首都竞争,后者并不属于铁路枢纽,位置偏距东南、重要性较低。所以,两座城市也没有铁路局。贵州面积不大,贵阳在全国铁路系统里也不占据交通要道;海口位于海南岛上,这两座城市当然也没有交通枢纽和成立铁路局的必要。东北的铁路网很密,但长春位置非常尴尬,吉林省本身面积不大,夹在黑龙江和辽宁中间,施展的空间有限。而辽宁经济发达,黑龙江位于边陲要地,所以都有了铁路局,而长春没有。宁夏自治区面积更小了,而且首府银川并不处在交通要道上,自然没有铁路局。西藏拉萨战略意义很大,但中国铁路青藏集团有限公司下辖两个办事处设在了西宁和格尔木,虽然不叫“铁路局”这个名称,但实际上青海省有类似铁路局的机构,而拉萨就再无必要设立铁路局了。说到长沙铁路局。湖南省经济不弱,长沙比18个有铁路局的部分城市经济更好,而且湖南也有分别连接南北与东西的铁路交汇。但问题有两个:1、湖南省内在长沙之外,另有一个铁路枢纽——株洲。在没有高铁的时候,出于地理因素和建设成本考虑,株洲连接的铁路比长沙更多,这削弱了长沙的地位。2、湖南北边的武汉和南边的广州实力太强,不管是经济和交通枢纽的重要性都远远超过长沙和株洲。目前,长沙客运段就隶属于广州铁路局管辖。合肥的原因跟长沙一样。一方面,安徽省内蚌埠的交通重要性高于合肥,另一方面合肥位置不尴不尬,被武汉、郑州、上海包围,哪个管辖权都比合肥大。不过,高铁能重新塑造城市的交通地位。当“八横八纵”高铁网络建成后,长沙北可直达北京,南可直达广深;通过沪昆线可达上海、昆明;通过厦渝线长沙还能通往厦门、成都、重庆。长沙的地位会显著高于株洲,虽然这依然不太可能让国家新设立一个铁路局,但对长沙的发展也是有好处的。欢迎关注房太尉,经济、城市、房价,请向我提问~1、吉林省、吉林市2、长沙市、长沙县3、新乡市、新乡县4、荆州市 荆州区5、淮安市 淮安区6、渭南市(陕西) 渭南镇(甘肃)7、唐县(河北保定) 唐县镇(湖北随州)8、南阳市(河南)、南阳镇(山东微山湖、杭州萧山区)9、卧龙区(河南南阳)、卧龙区(四川汶川卧龙自然保护区)10、新华区(石家庄、平顶山……)湖南旅游资源丰富,漂亮的地方不少,我推荐巫水河畔的高椅古村,这里是江南第一村,700年徽派建筑留存完好,神秘而低调、宁静以致远。从山上看高椅古村碧水轻舟享悠闲,高墙窄巷幽径间;雕梁画栋明清宅,神秘古村胜桃源。这是我到了高椅古村有感而发的一首诗,我想,只要来过高椅古村,住过一晚,都会有很多感叹的。高椅古村神秘而低调,对于我这么一个旅行家来说,原本并不知道它。直到今年春节,我召集朋友一起自驾去湖南怀化、会同、道县一带侗乡旅游,有个朋友向我推荐了高椅古村的帖子,我顿时被这个湖南省迄今发现的规模较大、保存较完整的明清时期古民建筑村落打动,当然就把它写进攻略,当之无愧的成为其中一站。高椅古村在湖南怀化市会同县城东北48公里的巫水河畔,高椅原名渡轮田,在唐、宋时期,是一处古渡。元代至大四年(1311)年,威远侯杨再思的五世孙杨盛隆、杨盛榜到这里居住,因为这里地势三面环山,一面临水,宛如一把高高的太师椅,所以这里就得名高椅,整个村落就建在太师椅上了。高椅古村是中国十佳古村之一、全国重点文物保护单位,被专家誉为“江南第一村”和“民俗博物馆”。我们把车停好,看到眼前竟然是一片徽派建筑,很有气势,顿时想住一晚是最好的,看到村里主要的一条街上有宾馆,我们就觉得肯定有住的了。毕竟高椅古村没什么名气,于是一边逛,一边找住宿。我快步走进古村,满眼都是明清古建筑,最老的有700年了,还有一些是民国时期和解放后期的建筑,但是民居一律青砖墙,两端成梯状翘角马头高耸,也就是俗称的马头墙,上面还有精致的雕梁画栋,很明显的徽派建筑样式。马头墙都有20多米高,笔直的马头墙上一般只开几个小窗,显得很封闭,其实这就是为了防风、防火、防盗的。但是走进他们的家里,你会发现马头墙里面的房子多数是侗式木质结构的两层楼房,很明显,他们骨子里还是侗寨的结构。原来,当年曾经走出村子到浙江、安徽一带经商的古村先祖回来后,便将徽派建筑中的元素带回了村里,融入自己的建筑特色,用马头墙将木房子围成了半密封式的特殊的楼宇。这是典型的明代江南营造法式与浓郁的沅湘特色兼侗家风格的高度融合,高椅人将它们称为“窨子屋”。据说就因为这样的建筑,近百年来,高椅村还没有一家失火殃及四邻的先例。在青砖高墙下,是一条条错综复杂的青石板小巷,巷子很窄,两旁的房子又是很相似的,所以走着走着就感觉进了一个迷宫一样,很容易就迷路了。确实,高椅古村是一个神秘的古村,没有一栋房子的窗花是一样的,每一栋房子都有一个故事,需要用更多的时间去慢慢游、慢慢了解。来到了巫水河畔,河湾满宽的,河上晨雾还在,几条小船轻轻的荡漾着,河边竹林婆娑,倒影在水里,周围静静的,很安逸,向往的生活不就是这样吗?首先我找到的是红黑鱼塘,左边也就是图片上前面的鱼塘是用来养金鱼,所以叫红鱼塘。两个鱼塘中间有条通道隔开。红黑鱼塘是村中一个池塘,开凿于清朝嘉庆末年。在通道上看红鱼塘,周围还是以前的老屋,以前的结构。右塘用来喂养食用鱼,故名黑鱼塘。两池塘与村内的排水系统相通,是村落排水系统的一个蓄水池。红黑鱼塘旁边就是醉月楼,这里是清朝同治年间建成的,专门供文人学士集会、吟诗咏月、饮酒欢歌的场所,可见高椅人也是有雅致的一面。古村钱庄始建于清嘉庆年间,房主人杨宏诩是武秀才,时任县太爷器重他,赠“盛世鸿儒”匾额祝贺。由此名声大振,强盗土匪都不敢来侵犯,于是寨中有钱人就纷纷把钱财送到这里保管,后来便成了钱庄。高椅以五通庙为中心,不过我在里面转了好多次,都没见这个庙,原来早就被拆了。这里的每栋建筑都是坐北朝南,外观很相似,呈梅花状分布排列,各条巷道与封闭式庭院呈八卦阵式,将村落分为五个自然村庄。不过我也分不清这5个村的区别,因为5个村连得很紧的,只是有时看到几家客栈写了“上寨”、“下寨”的字,才感觉到是不同的村。我在巷子里面也是转了好几次才分得清路况,辩出个方向。后来发现,马头墙的墙壁上其实久不久有指示牌,告诉游客,村里的经典景点位置。我跟着指示牌去找“入木三分”,让我完全没想到的是,高椅古村著名的“入木三分”竟然是我住的客栈,昨晚入住的太晚,老板也没说,这栋老宅有两个门出入的,我都走过,就是没发现主要是这“入木三分”指的是窗户上的对联,已经有点模糊了,不留意是看不到的,“入木三分”始建于道光年间,这家主人叫“四老爷”,他结婚时请人写了一副对联“堂前珠履三千客,房内金钗十二行”,经过数百年的风蚀,红纸早已自然脱落,而墨迹却浸入到木板里面,字迹依然清晰可见,因此被专家赞称为“入木三分”。对联旁雕有喜鹊、梅花等图案的门窗十分精美。他家的门窗上的精美雕饰,说明这家以前好有钱的;太极八卦图:这座大门横樑顶部有一个阴阳太极八卦的图案,不注意看很容易就错过了。这个图其实是用来辟邪的。高椅人是信奉道教的,整个村寨的布局也呈太极八卦图。关西门第:这个宅子也很著名,我来看过两次。这个是当天傍晚拍摄的两边都有门进来的。“关西门第”杨震是东汉时期的名臣,他家的房始建于嘉庆年间,来这主要看里面木楼门前的石板。这石板很有特色,长有4.08米,宽为1.18米,是整个村子里面最大的门前石板,当地并不出产这样的大青石板,据说当年这石板是依靠水路用船从常德以外运回来的。“关西门第”家的门窗上的精美雕饰也是值得一看的:四只蝙蝠象征四季有福,鹭鸟似禄的意思,与寿桃喜鹊组合就是福禄寿喜;草龙图案象征着原始的农耕文化,老鼠在十二月生肖里面排行第一,说明这户人家的地位在当时数一数二的。走到村后面的池塘边,这里也有凉亭和荷塘池塘边有一座“月光楼”,住宅楼与众不同,很明显的中西合璧建筑,这栋楼始建于清同治年间,原先后面是一个很大的四合院,叫“月光大院”,可惜在光绪年间失火被毁,现在只剩这栋旁楼。民国初年,楼的主人到外面求学,接受新生事物,转变旧观念,将这栋旁楼依地势而建,仿照西方建筑风格进行装饰,形成这样一栋中西合璧建筑。来到这里,已经是山边,看到有条泥路上山的,我们就忍不住想上去看看高椅古村的整体格局。上山才能看到连片的青瓦屋顶、飞檐翘角火车一响,黄金万两,交通的变更的对一个地方的影响是很大的,京沪铁路沿线的城市淘汰了大运河沿岸,京广沿线的郑州,石家庄超过了开封等老牌城市也正是如此。而京广铁路对于湖南人来说,影响更是巨大,因为它实在是太重要了!超整整一个世纪以来,它一举奠定了湖南经济始终压过江西一头的局面,影响直至今天! 湖南现在发展最好的就是京广线沿线,株洲更是火车拉来的城市,近代衡阳的兴起也与通往两广的两条铁路在这里交汇分不开。京广线对湖南,如当年湘江对湖南,内河航运衰落的今天,京广线对湖南内部经济也很有影响。株洲当年就一村,靠着比湘潭多条京广线就把它比下去了。郴州有了京广线,永州的湘江和湘桂线加在一起都比不上。2016年全国GDP百强城市,湖南有六座城市进入榜单,京广铁路过境的岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州五城全部进入!这些城市的发达,在很大程度上得益于京广铁路。如果当年粤汉铁路不过湖南,今天湖南的经济一定不怎么样,在中部就算不是垫底,也至少会是倒数第二,具体经济状况可以参考如今的贵州,在全国来说,经济总量就算不是20名开外,至少不会像如今的11名了。96年之前江西人哪怕是南昌九江都还要转道湖南才能北上进京和南下广州,火车先向西开再北上或南下很有说不出来的味道,而别的地方除了一条浙赣线连铁路都没有,这都是20世纪末了,真是说不出来的味道。如果当初京广线走江西,尝到交通不便滋味的恐怕就是湖南了。附后:京广铁路走向争议始末近代中国南北向最重要的一条铁路动脉:京广线(北京——广州)于1897年4月动工 ,时值清末,甲午中日战败,维新派大力发展实业,铁路成为头等大事,京广线实为中国之命脉,京广线的修建走向成为各省争锋的焦点,当然,争议最大的是经湖南还是江西进入广东。京广线最终取道湖南,与当时资产阶级维新派领袖、湖南人谭嗣同等一批名士和湖南籍的封疆大吏游说有关。清政府正筹备修筑京广铁路时,谭嗣同极力反对京广铁路武汉至广东段经过江西,他在《论湘鄂铁路之益》一文中写道:“今筑芦铁路,所以拱卫神京绾报毂诸夏,名北干路。资筑汉鄂铁路,名南干路。而南干路连粤,取径有二:一道江西,一道湖南。道江西,有不利者六;道湖南,则利者九,而利湖南者十。道江西,必经大庚之险,则阻而劳。即使渡江,而后能绕避鄱 阳,而章、贡二水在屡经,则梁而费。江西习俗守旧,愚如土番,上无开民智之长官,下无通民情之学会,一见俗人妇孺意计中所不能有之雄固霸业,势必群然奔 骇,不恤死力相泪挠,则扰而则败。且江西僻在偶,四邻皆要地,而已独中立于闻散,而不能握天下之枢,其不足轻重,久为古来英雄所不屑争,敷数千里之铁轨于非所必用之地,其议何职,则冷而谈。吾知洞幽辨微之士,必日日思得此咱之经湖而不可必得。今何幸官绅合志以上请,介天予亦逆民隐而概丞沛以殊思,特见南干 路不道江西而道湖南。” 谭嗣同在文章中指出,这次要修建的京广铁路,可以选择经过江西或者湖南,经过江西有六大坏处,譬如:江西自然环境恶劣(道江西,必经大庚之险,则阻而劳。即使渡江,而后能绕避鄱阳,而章、贡二水在屡经,则梁而费),官民愚昧无知(江西习俗守旧,愚如土番,上无开 民智之长官,下无通民情之学会)等等,同时还列举经过湖南的几大宜处。虽然不能简单地说这便是迫使京广铁路改道的直接原因,但却足见“朝中有人”的优势。晚清之际,正逢中国由旧改新的千古大变革,湖南人发挥“蛮子”精神,由湘军起家,在晚清、民国的政府及民间、军界势力冠绝一时,更重要的是,伴随湖南铁路的发展,湖南人开拓创新,无论是清末的维新派、革命派,及后来的工党革命,湖南人思想进步,敢闯敢拼,多占据领袖地位。而江西从太平天国时期起,就是守旧落后的庄稼人,加上官贪民刁,就变成革命的战场,当兵可以,为将已难,遑论领帅。河南南阳25岁女孩王某,父母离婚时她才5岁,那一年她遭遇了双腿被截肢后,妈妈去世,爸爸也离家一去不返。可她却说:我希望用自己的故事去鼓励更多人。2001年,王某的爸妈因为感情不和离了婚,不久后,她的妈妈因为离婚,导致精神状态不好,此时,王某仅仅5岁。王某只好跟着爷爷奶奶生活,却在一次玩耍时,被拖拉机碾压,失去双腿。之后,她的妈妈病情加重,最后抑郁而终,而她的爸爸这时也丢下她离家出走,这一走就再也没有回来过。年幼的王某,因此成了“孤儿”。连外人听了都觉得心疼,甚至直到现在,王某的二奶提起王某小时候的都忍不住的流泪,她说:这孩子和爷爷奶奶太苦了,从小就这样太可惜了。只是年仅5岁,没了双腿的王某并不知道什么是悲惨,甚至觉得没了双腿很好玩,好在她还有疼爱她的爷爷奶奶和亲戚朋友。在住院期间,王某的亲人都去看望她,王某就拿着箱子玩,在箱子里蹦蹦跳跳,爬进爬出,也是这样,王某学会了用手来走路。可是用手走路并不是她想得那么简单。开始的时候,小女孩只是用一个大布袋子套住身体,然后像游泳一样,用手在地上划。但是布袋子对于她的小身体来说还是太笨重,很多时候只能一只手划,一只手提着布袋子往前走,而且布袋子很快就被磨破了。爷爷奶奶只好用种地的化肥袋子套在她的腿上,她才能找小朋友们一起玩。找伙伴们玩,是她最快乐的时间,但是这个时间却很短暂。很快一起玩耍的小伙伴们都陆续的入了学,王某看着他们一个个背着小书包高兴地上学放学,心里很难过。对爷爷说:要是我也能上学就好了。爷爷看着她,心里很不是滋味,沉默了好一会儿,最终把王某送去了幼儿园。可上学对于王某来说并不像其他孩子一样容易。早上奶奶背着她上学,晚上爷爷背着她回家,年迈的老人多少还是有点吃力,但年幼的她却很懂事。有一天,她对爷爷说,不要来接她了,她要自己上学放学。在学校,其他孩子都去吃饭或者回家,王某都没有离开一步,只是一个人留在教室的凳子上,只是因为,自己要从凳子上下来很难。不过,她还是把所有的困难都克服了,也是因为这样,她开始变得坚强,她不想因为自己的不同,让自己表现得比别人差。同时,王某的爷爷也经常鼓励她,从来没有把自己的孙女当残疾人看待,处处帮助她。这让王某更加独立,坚韧。她说,她从小就不喜欢被区别对待的感觉。但是,她的努力并没有换来命运的善待。无论刮风下雨,还是烈日炎炎,王某都是一个人独来独往。那时候的她还没有任何辅助行走的工具,只有一双手撑着地面,只要下雨就会摔跤,加护腿的袋子不隔水,泥巴就会渗进袋子,夏天还好,冬天衣服从来就没干过,又湿又冷。而夏天的地面非常烫,她经常被烫得又红又痛。但是她也从来没有哭过,但是她很难过。因为总有人在路人用异样的眼光看她,甚至有人用各种方式嘲笑她,打击她。她第一次觉得世界很不公平,但很快她就找到了应对的办法。她安慰自己说:“我没有腿怎么了?我不还是跟你一样有手有头脑,我不跟你比别的就跟你比学习。”不过因为年纪小,她也有过不想坚持下去的时候,每当自己想放弃时,她的爷爷都会鼓励她。王某的爷爷是当地的赤脚医生,收入并不高,但他爷爷从来不对王某说养家的苦与累,也从来不把心里的酸楚表现出来。王某觉得爷爷是个有责任感、有担当,内心坚韧的人,是引领她坚持下去的光。她说:“一个人受到的最大的打击,不是生活上的,而是心理上的打击。你心理上会有一种声音呐喊,你会想变得很坚强很强大。”让王某变得强大的是他的爷爷。为了回报爷爷奶奶的爱,王娟每天都刻苦学习,每次都捧回奖状,看着爷爷开心的把奖状一张张贴在墙上,都会觉得自己努力有了回报。而她爷爷每次听到病人看到满墙的奖状,夸他的孙子时,都会笑得合不拢嘴。可是,爷孙俩相处的时光却很短暂。在王某考上大学的前一年,命运再一次带走了她的亲人,她的爷爷去世了。这成了王娟最大的遗憾和最深的痛。她本想让自己的爷爷能一直陪着她,看着她,守护她,在自己有能力过得很好时回报爷爷,让自己也能成为爷爷的依靠。可是,再也不可能了。面对爷爷去世,她说:“有一种苦就是说不出来的苦,很遗憾,很遗憾。爷爷最大的愿望就是看我考上大学,可是我考上大学了,爷爷却不在了。”提起爷爷,王某总是压抑不住,痛哭流涕,而以前无论面对怎么的打击,她都没有哭过。每当夜晚来临,同学都睡着之后,她就坐在窗前一个人默默流泪。除了想爷爷,她还想妈妈。她觉得,也许他们都在天上看着她,他们一定不希望自己难过吧。从此以后,王某把所有的心思都放在了学习上。好在努力的人终会得到幸运女神眷顾。2016年,王娟以高出一本线十几分的好成绩考入梦寐以求的大学。而学校为了照顾她,特意把她安排在一楼宿舍,还送了她一辆小电动车,不仅学费全免,每个月还补贴她400块钱。善意总是相互的。因为她乐观的态度,同学们和学校宿管阿姨都很照顾她,这让她倍感温暖,也感受到了莫大的鼓舞。同时也让她成为了学校的焦点,认识和认识的人都愿意帮助她,和她成为朋友。于是,王某决定回馈社会。她计划学习更多的知识与技能,来做公益,以后好回报那些帮助过自己,关心过自己的人。然后,她去参加了公益社团,去敬老院,福利院做志愿者,表演节目做演讲,用自己的故事去鼓励别人。现在她最大的牵挂与力量就是她的奶奶。她想成为奶奶的依靠,所以在学校里演讲比赛得了500块的奖金,她不花,而是给奶奶买好吃的,买衣服和鞋子。以她的能力,把最好的都给她。2018年,3年多的大学生活结束后,王某开始跨专业备考心理学研究生,她想让自己更进一步。这是一个真实的人,真实的小姑娘。她年少时历经了人生的悲惨,甚至没有人比她更惨,而她却活得比谁都要阳光,都要乐观,做到是很多人觉得完成不了的事。她就像一朵野花,看似摇摇欲坠,却开得比谁都灿烂。当她说她要用自己的故事去鼓励更多的人的时候,她不仅战胜了命运的不公,战胜了人生的黑暗,甚至战胜了自己。我觉得看到这个姑娘的时候,每个人都会对她表示敬意,表示感谢。相比王某,我们是幸运的。我想无论是谁的一生,都不会是一帆风顺的,总会历经风雨。所以更应该认真,乐观的面对自己的艰难,这样才能走出困境,把命运撑握在自己的手里,成为人生的赢家。同时,通过王某的故事我们至少有几个方面是要向她学习的。一、一份平常心。保持平常心在生活中是非常不容易的。像王某一样,在面对不公,面对自己的遗憾时,她都能以平常心对待,就更不容易。但她都走了过来,能坦然承受,调整自己。让自己保持微笑。也许这就是屡经风雨的人更有自知之明的道理。二、有战胜困难的勇气王某面对的困难不只是身体上的,还有心灵上的,但她始终都没有被困难打败,而是鼓起勇气,与不公对抗,总是向前看。所以谁不曾在年少时许下的梦想,谁都会在追逐的路上被人嘲笑,而勇气才是战胜黑暗的武器。三、制定一个目标没有目标是很难走出阴影的,王某的目标就是通过努力的学习,让别人不再嘲笑她,让爱她的爷爷感到自豪。也是因为这样,她才更加坚强,更加乐观,笑看自己的将来。所以一份目标是很重要的,只有明确了目标,才不会被他们的言行左右,才能让自己强大起来。四、不攀比,不嫉妒每个人都是不一样的,经历也不会相同,活得好,并不代表真的就好。盲目的攀比,对羡慕别人的人生,只会让自己更加迷茫,陷入痛苦中不能自拨。王某因为身残,但是她能做到,我们凭什么不能了。五、学会感恩。人生路上,有嘲笑,就会有鼓励。对于曾经帮助,关心过我们的人,我们应该心怀感激,只有把自己放在善意里,才能体会善意,体会到生活光明的一面。写在最后:生活就像是一张网,身处其中,不要侥幸地想成为漏网这鱼,也不要幻想自己足够幸运。每个人的人生都不会是一帆风顺的,当人生的至暗时刻来临时,想哭的时候哭,想笑的时候笑,但哭过笑过后,请保持乐观,不放弃,不妥协。把生活对你的刁难,当成是生活对你是雕刻,岁月并不是静好,而是一无返顾的决心勇闯天涯,才有机会咸鱼翻身。这个世界上,没有谁的幸运是凭空得来的,也没有谁的悲惨是命中注定的。只有当我们清醒的认识到自己与别人的不同,只有足够努力面对自己的不公,才有机会改变自己,改变身边的人,最终让自己成为足够幸运,撑握自己的人生。因为这个世界从来都不会辜负每一份努力和坚持。岳阳好玩的景点很多,但最有名气的景点当然是岳阳楼—君山岛景区了。该景区为国家AAAAA级旅游景区。“洞庭天下水,岳阳天下楼”。岳阳楼位于岳阳市古城西门的城墙之上,游人站在岳阳楼上,近瞰洞庭,远望君山,气势雄伟。岳阳楼与江西南昌的滕王阁、湖北武昌的黄鹤楼并称为“江南三大名楼”。“未到江南先一笑,岳阳楼上对君山”。君山是洞庭湖中的一座小岛,与千古名楼岳阳楼隔湖相望。君山面积不大,不足100公顷,但君山地形独特,为洞庭湖中最大岛屿,岛上有36亭、48庙,其中秦始皇的“封山印”和汉武帝的“射蛟台”等文物遗址尤为珍贵。君山岛上的荼叶“君山银针”誉满中外,唐代以来就为皇室贡品。巴陵广场的雕塑非常有特色要不是亲临岳阳,打死我也不知巴陵为何物啊。尽管范老爷子在《岳阳楼记》中开篇就有“滕子京谪守巴陵郡”之语,但那个“巴陵”二字谁会放在心上啊。本来是奔着岳阳楼而去的,结果首先吸引我目光的竟然就是这个巴陵广场及广场上的“后羿射巴蛇”雕塑。巴陵广场本与全国各地大大小小的广场无异,但广场上的那座雕塑还是引起了我的注意,毕竟那座雕塑与众不同,吸人眼球。游人们都要走到雕塑跟前一探详情。雕塑的名称叫:“后羿射巴蛇”。雕塑底座上的“后羿斩巴蛇记”铭文记述了该塑像的来龙去脉及历史渊源。巴陵=岳阳“后羿射巴蛇”的传说在很久很久以前,洞庭湖一带的深山里住着一条凶恶的修蛇,人们叫它是巴蛇。巴蛇身长60丈,乃天生地孕的妖蛇,头部显妖异的蓝色,身体则是黝亮的黑色。巴蛇嗜血残忍,带有剧毒,血盆大口一开,即可将毒液喷射至百米开外,数丈长的蛇信子嗖嗖生风,袭击卷食过往的生灵,在它盘踞的地方寸草不生,生灵涂炭、民不聊生。天庭获知此状,就派遣曾经射落九个太阳的神力射手后羿前往洞庭一带斩杀此妖蛇。后羿为民除害射杀巴蛇后,巴蛇的身体化成了无数座高低不一的丘。从此,人们就将此地称为巴陵。巴陵一名一直使用了1600年后的清末民初。民国二年,也就是辛亥革命后的第二年,民国政府把巴陵改成了岳阳。估计改成岳阳的原因还是因为范仲淹范老爷子的那篇《岳阳楼记》名望太大了吧。使用了1600多年的巴陵改成了岳阳,不曾想牵扯到了一个远隔千里、八竿子都打不着的地方。这个地方就是今天的山西省临汾市安泽县。安泽县因在太岳山之南,故在隋朝时就起名叫岳阳县。等到湖南的巴陵改成岳阳后,全国就有两个岳阳县了,为了解决这一问题,只好委屈山西的岳阳又改回到了隋朝前的名字“安泽县”,谁叫安泽县没有岳阳楼和《岳阳楼记》呢。巴陵广场是岳阳楼景区的一部分巴陵广场是岳阳市的一个独特标志,它位于洞庭湖边,紧挨着岳阳楼。但凡是慕名而来观赏岳阳楼的游客都会从这个广场经过。从广场前往岳阳楼,还要经过一座叫做“瞻岳门”的城门楼子。门楼上方“瞻岳门”三个字是华国锋所写的,很是值得观摩。穿过“瞻岳门”就是一条充满明清古韵的仿古街——“汴河街”,一条商业小吃街。永远忘不了的岳阳“三大炮”我们一行人到岳阳楼去就是在这条汴河街吃的早餐。在一家颇为讲究的店里坐下后,我点了一份“三大炮”。在等待中,只听见店外“嗵、嗵、嗵”猛地三声鼓响。我心想,这家店吃过早餐还敲锣打鼓呢,够气派。三声鼓响后,我的“三大炮”上来了。原来是三个比鸡蛋还小的糯米团子,蘸糖吃的。在众人的笑声中,我一口一个就把“三大炮”消灭了。记得应该是八块钱一份吧。我不是吃货,从来对吃的就不讲究,因此,着实被同行人笑话了一番。从岳阳到北海沿途有什么好玩的?很高兴回答你的问题!希望我的回答对你有所帮助!不知道你是想做一回背包客乘火车旅行,还是自驾游玩?推荐一条距离较短的路线供你参考!具体路线:岳阳-长沙-衡山-衡阳-永州-全州-桂林-永福-鹿寨-柳州-钦州-合浦-北海!在长沙游玩著名的岳麓山,橘子洲头;奔南岳衡山登顶祝融峰;途经衡阳回雁峰、全州湘山寺;达桂林,游览独秀峰-王府,象山,叠彩山,芦笛岩,七星岩,冠岩,游漓江去阳朔,遇龙河泛舟,游百里画廊月亮山等;途经永福可游览月山岩;途经鹿寨游玩香桥岩溶国家地质公园;途经柳州著名的独乐岩、柳州龙潭公园、立鱼峰景区不可错过;最后安全抵达碧海银滩的北海!一路辛苦一路风光!相信这次旅行不虚此行,终生难忘!欲祝旅行愉快!湖南到湖北,走南闯北;广东回广西,声东击西。【超姐观点】相处4年的男友说300块把旧手机卖给你,你给200他不卖,就因为手机不卖给你就不算爱情吗?你们这四年时光是怎么相处的?对你们这样的情侣我也是第一次看到,你自己觉得这是爱情吗?女孩要学会自爱和自重,干嘛要他的旧手机?你的手机用了几年了换个新的,直接就让你所谓的男朋友帮你换个新的!跟他谈了4年恋爱,你男朋友是什么样的人你最清楚,你觉得他爱你吗?连一个旧手机都舍不得给你,他把你当做什么了?现在没结婚都这样对你,结了婚会怎样?姑娘你自己掂量吧!不知你所说的没给你买过像样的东西指的是什么?男女在一起谈对象都4年了,彼此应该很熟悉了解,你跟你对象在一起是为了什么?单纯的感情,还是物质?为什么要男方给你买?你又为男方买过什么?恋爱双方是平等的,我觉得买东西是互相的,男友没给你买过什么,还把一个旧手机看的这么紧,我觉得你应该也没给男友买过东西,自己是很吝啬的那种。否则换任何一个正常的男友是不会有如此出格的做法。平时你是不是太爱占小便宜或者是对男友要求的太多让人家很反感,他故意拿手机来恶心你呢?自己好好反省一下,看看自己都那里不对!都谈了4年了你还不知道这是不是爱情我真是悲哀呀,你这4年干什么去了?你和男友在一起不是奔着结婚的目的处的对象吗?如果连这你现在都看不透那就赶紧快刀斩乱麻当断立断,不要再彼此浪费时间,你已经耽误了4年,大好青春一去不返,不要再为不值得人继续浪费时间了!如果我是你绝对不会要男友的旧手机,你倒好人家给你开价300,你非给200,不光你男友看不起你,你做的这事换谁都看不起你!干嘛要占这小便宜呢?女孩要有自己的尊严,无论你是否有钱都不要要他人的东西,哪怕是自己对象的也是一样。给永远比拿幸福!他想给你不用你要就给你了,不想给你你要只会打自己的脸!毕竟你们没有结婚,还是要分清彼此,不要什么都沾人家的便宜,这样会让他从心眼里瞧不起你!自己有手有脚的想要什么样的手机挣钱买去,干嘛要他的旧的?扔了也不要他旧的,自己活得有骨气男友才会高看你,什么都想占便宜只会让人家反感,瞧不起!姑娘好好理理你自己的思绪,看看是自己的原因,还是男友的原因,如果真不适合就速战速决别再耽误彼此,也许手机只是一个导火索以后还会有其它的,长痛不如短痛,尽快做个了断吧!
全国有18个铁路局,23各省和5个自治区,如果排除台湾省,不设立铁路局的省会级别城市有:长沙、合肥、南京、杭州、福州、石家庄、长春、银川、拉萨、贵阳、海口。铁路局是干啥的?2013年,国家拆分原铁道部,实行政企分开,组建国家铁路局和中国铁路总公司,国家铁路局由交通运输部管理,承担铁道部的部分行政职责;组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责,负责铁路运输统一调度指挥,经营铁路客货运输业务。根据需要,一个城市的铁路汇集越多,周边铁路交通越发达,当然就越需要设立铁路局。上述九个没有铁路局的城市,南京、杭州周边的铁路繁密,但显然两座城市竞争不过上海,所以被排除。石家庄和福州两座城市,虽然是省会级城市,但前者靠近北京较近无法与首都竞争,后者并不属于铁路枢纽,位置偏距东南、重要性较低。所以,两座城市也没有铁路局。贵州面积不大,贵阳在全国铁路系统里也不占据交通要道;海口位于海南岛上,这两座城市当然也没有交通枢纽和成立铁路局的必要。东北的铁路网很密,但长春位置非常尴尬,吉林省本身面积不大,夹在黑龙江和辽宁中间,施展的空间有限。而辽宁经济发达,黑龙江位于边陲要地,所以都有了铁路局,而长春没有。宁夏自治区面积更小了,而且首府银川并不处在交通要道上,自然没有铁路局。西藏拉萨战略意义很大,但中国铁路青藏集团有限公司下辖两个办事处设在了西宁和格尔木,虽然不叫“铁路局”这个名称,但实际上青海省有类似铁路局的机构,而拉萨就再无必要设立铁路局了。说到长沙铁路局。湖南省经济不弱,长沙比18个有铁路局的部分城市经济更好,而且湖南也有分别连接南北与东西的铁路交汇。但问题有两个:1、湖南省内在长沙之外,另有一个铁路枢纽——株洲。在没有高铁的时候,出于地理因素和建设成本考虑,株洲连接的铁路比长沙更多,这削弱了长沙的地位。2、湖南北边的武汉和南边的广州实力太强,不管是经济和交通枢纽的重要性都远远超过长沙和株洲。目前,长沙客运段就隶属于广州铁路局管辖。合肥的原因跟长沙一样。一方面,安徽省内蚌埠的交通重要性高于合肥,另一方面合肥位置不尴不尬,被武汉、郑州、上海包围,哪个管辖权都比合肥大。不过,高铁能重新塑造城市的交通地位。当“八横八纵”高铁网络建成后,长沙北可直达北京,南可直达广深;通过沪昆线可达上海、昆明;通过厦渝线长沙还能通往厦门、成都、重庆。长沙的地位会显著高于株洲,虽然这依然不太可能让国家新设立一个铁路局,但对长沙的发展也是有好处的。欢迎关注房太尉,经济、城市、房价,请向我提问~1、吉林省、吉林市2、长沙市、长沙县3、新乡市、新乡县4、荆州市 荆州区5、淮安市 淮安区6、渭南市(陕西) 渭南镇(甘肃)7、唐县(河北保定) 唐县镇(湖北随州)8、南阳市(河南)、南阳镇(山东微山湖、杭州萧山区)9、卧龙区(河南南阳)、卧龙区(四川汶川卧龙自然保护区)10、新华区(石家庄、平顶山……)湖南旅游资源丰富,漂亮的地方不少,我推荐巫水河畔的高椅古村,这里是江南第一村,700年徽派建筑留存完好,神秘而低调、宁静以致远。从山上看高椅古村碧水轻舟享悠闲,高墙窄巷幽径间;雕梁画栋明清宅,神秘古村胜桃源。这是我到了高椅古村有感而发的一首诗,我想,只要来过高椅古村,住过一晚,都会有很多感叹的。高椅古村神秘而低调,对于我这么一个旅行家来说,原本并不知道它。直到今年春节,我召集朋友一起自驾去湖南怀化、会同、道县一带侗乡旅游,有个朋友向我推荐了高椅古村的帖子,我顿时被这个湖南省迄今发现的规模较大、保存较完整的明清时期古民建筑村落打动,当然就把它写进攻略,当之无愧的成为其中一站。高椅古村在湖南怀化市会同县城东北48公里的巫水河畔,高椅原名渡轮田,在唐、宋时期,是一处古渡。元代至大四年(1311)年,威远侯杨再思的五世孙杨盛隆、杨盛榜到这里居住,因为这里地势三面环山,一面临水,宛如一把高高的太师椅,所以这里就得名高椅,整个村落就建在太师椅上了。高椅古村是中国十佳古村之一、全国重点文物保护单位,被专家誉为“江南第一村”和“民俗博物馆”。我们把车停好,看到眼前竟然是一片徽派建筑,很有气势,顿时想住一晚是最好的,看到村里主要的一条街上有宾馆,我们就觉得肯定有住的了。毕竟高椅古村没什么名气,于是一边逛,一边找住宿。我快步走进古村,满眼都是明清古建筑,最老的有700年了,还有一些是民国时期和解放后期的建筑,但是民居一律青砖墙,两端成梯状翘角马头高耸,也就是俗称的马头墙,上面还有精致的雕梁画栋,很明显的徽派建筑样式。马头墙都有20多米高,笔直的马头墙上一般只开几个小窗,显得很封闭,其实这就是为了防风、防火、防盗的。但是走进他们的家里,你会发现马头墙里面的房子多数是侗式木质结构的两层楼房,很明显,他们骨子里还是侗寨的结构。原来,当年曾经走出村子到浙江、安徽一带经商的古村先祖回来后,便将徽派建筑中的元素带回了村里,融入自己的建筑特色,用马头墙将木房子围成了半密封式的特殊的楼宇。这是典型的明代江南营造法式与浓郁的沅湘特色兼侗家风格的高度融合,高椅人将它们称为“窨子屋”。据说就因为这样的建筑,近百年来,高椅村还没有一家失火殃及四邻的先例。在青砖高墙下,是一条条错综复杂的青石板小巷,巷子很窄,两旁的房子又是很相似的,所以走着走着就感觉进了一个迷宫一样,很容易就迷路了。确实,高椅古村是一个神秘的古村,没有一栋房子的窗花是一样的,每一栋房子都有一个故事,需要用更多的时间去慢慢游、慢慢了解。来到了巫水河畔,河湾满宽的,河上晨雾还在,几条小船轻轻的荡漾着,河边竹林婆娑,倒影在水里,周围静静的,很安逸,向往的生活不就是这样吗?首先我找到的是红黑鱼塘,左边也就是图片上前面的鱼塘是用来养金鱼,所以叫红鱼塘。两个鱼塘中间有条通道隔开。红黑鱼塘是村中一个池塘,开凿于清朝嘉庆末年。在通道上看红鱼塘,周围还是以前的老屋,以前的结构。右塘用来喂养食用鱼,故名黑鱼塘。两池塘与村内的排水系统相通,是村落排水系统的一个蓄水池。红黑鱼塘旁边就是醉月楼,这里是清朝同治年间建成的,专门供文人学士集会、吟诗咏月、饮酒欢歌的场所,可见高椅人也是有雅致的一面。古村钱庄始建于清嘉庆年间,房主人杨宏诩是武秀才,时任县太爷器重他,赠“盛世鸿儒”匾额祝贺。由此名声大振,强盗土匪都不敢来侵犯,于是寨中有钱人就纷纷把钱财送到这里保管,后来便成了钱庄。高椅以五通庙为中心,不过我在里面转了好多次,都没见这个庙,原来早就被拆了。这里的每栋建筑都是坐北朝南,外观很相似,呈梅花状分布排列,各条巷道与封闭式庭院呈八卦阵式,将村落分为五个自然村庄。不过我也分不清这5个村的区别,因为5个村连得很紧的,只是有时看到几家客栈写了“上寨”、“下寨”的字,才感觉到是不同的村。我在巷子里面也是转了好几次才分得清路况,辩出个方向。后来发现,马头墙的墙壁上其实久不久有指示牌,告诉游客,村里的经典景点位置。我跟着指示牌去找“入木三分”,让我完全没想到的是,高椅古村著名的“入木三分”竟然是我住的客栈,昨晚入住的太晚,老板也没说,这栋老宅有两个门出入的,我都走过,就是没发现主要是这“入木三分”指的是窗户上的对联,已经有点模糊了,不留意是看不到的,“入木三分”始建于道光年间,这家主人叫“四老爷”,他结婚时请人写了一副对联“堂前珠履三千客,房内金钗十二行”,经过数百年的风蚀,红纸早已自然脱落,而墨迹却浸入到木板里面,字迹依然清晰可见,因此被专家赞称为“入木三分”。对联旁雕有喜鹊、梅花等图案的门窗十分精美。他家的门窗上的精美雕饰,说明这家以前好有钱的;太极八卦图:这座大门横樑顶部有一个阴阳太极八卦的图案,不注意看很容易就错过了。这个图其实是用来辟邪的。高椅人是信奉道教的,整个村寨的布局也呈太极八卦图。关西门第:这个宅子也很著名,我来看过两次。这个是当天傍晚拍摄的两边都有门进来的。“关西门第”杨震是东汉时期的名臣,他家的房始建于嘉庆年间,来这主要看里面木楼门前的石板。这石板很有特色,长有4.08米,宽为1.18米,是整个村子里面最大的门前石板,当地并不出产这样的大青石板,据说当年这石板是依靠水路用船从常德以外运回来的。“关西门第”家的门窗上的精美雕饰也是值得一看的:四只蝙蝠象征四季有福,鹭鸟似禄的意思,与寿桃喜鹊组合就是福禄寿喜;草龙图案象征着原始的农耕文化,老鼠在十二月生肖里面排行第一,说明这户人家的地位在当时数一数二的。走到村后面的池塘边,这里也有凉亭和荷塘池塘边有一座“月光楼”,住宅楼与众不同,很明显的中西合璧建筑,这栋楼始建于清同治年间,原先后面是一个很大的四合院,叫“月光大院”,可惜在光绪年间失火被毁,现在只剩这栋旁楼。民国初年,楼的主人到外面求学,接受新生事物,转变旧观念,将这栋旁楼依地势而建,仿照西方建筑风格进行装饰,形成这样一栋中西合璧建筑。来到这里,已经是山边,看到有条泥路上山的,我们就忍不住想上去看看高椅古村的整体格局。上山才能看到连片的青瓦屋顶、飞檐翘角火车一响,黄金万两,交通的变更的对一个地方的影响是很大的,京沪铁路沿线的城市淘汰了大运河沿岸,京广沿线的郑州,石家庄超过了开封等老牌城市也正是如此。而京广铁路对于湖南人来说,影响更是巨大,因为它实在是太重要了!超整整一个世纪以来,它一举奠定了湖南经济始终压过江西一头的局面,影响直至今天! 湖南现在发展最好的就是京广线沿线,株洲更是火车拉来的城市,近代衡阳的兴起也与通往两广的两条铁路在这里交汇分不开。京广线对湖南,如当年湘江对湖南,内河航运衰落的今天,京广线对湖南内部经济也很有影响。株洲当年就一村,靠着比湘潭多条京广线就把它比下去了。郴州有了京广线,永州的湘江和湘桂线加在一起都比不上。2016年全国GDP百强城市,湖南有六座城市进入榜单,京广铁路过境的岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州五城全部进入!这些城市的发达,在很大程度上得益于京广铁路。如果当年粤汉铁路不过湖南,今天湖南的经济一定不怎么样,在中部就算不是垫底,也至少会是倒数第二,具体经济状况可以参考如今的贵州,在全国来说,经济总量就算不是20名开外,至少不会像如今的11名了。96年之前江西人哪怕是南昌九江都还要转道湖南才能北上进京和南下广州,火车先向西开再北上或南下很有说不出来的味道,而别的地方除了一条浙赣线连铁路都没有,这都是20世纪末了,真是说不出来的味道。如果当初京广线走江西,尝到交通不便滋味的恐怕就是湖南了。附后:京广铁路走向争议始末近代中国南北向最重要的一条铁路动脉:京广线(北京——广州)于1897年4月动工 ,时值清末,甲午中日战败,维新派大力发展实业,铁路成为头等大事,京广线实为中国之命脉,京广线的修建走向成为各省争锋的焦点,当然,争议最大的是经湖南还是江西进入广东。京广线最终取道湖南,与当时资产阶级维新派领袖、湖南人谭嗣同等一批名士和湖南籍的封疆大吏游说有关。清政府正筹备修筑京广铁路时,谭嗣同极力反对京广铁路武汉至广东段经过江西,他在《论湘鄂铁路之益》一文中写道:“今筑芦铁路,所以拱卫神京绾报毂诸夏,名北干路。资筑汉鄂铁路,名南干路。而南干路连粤,取径有二:一道江西,一道湖南。道江西,有不利者六;道湖南,则利者九,而利湖南者十。道江西,必经大庚之险,则阻而劳。即使渡江,而后能绕避鄱 阳,而章、贡二水在屡经,则梁而费。江西习俗守旧,愚如土番,上无开民智之长官,下无通民情之学会,一见俗人妇孺意计中所不能有之雄固霸业,势必群然奔 骇,不恤死力相泪挠,则扰而则败。且江西僻在偶,四邻皆要地,而已独中立于闻散,而不能握天下之枢,其不足轻重,久为古来英雄所不屑争,敷数千里之铁轨于非所必用之地,其议何职,则冷而谈。吾知洞幽辨微之士,必日日思得此咱之经湖而不可必得。今何幸官绅合志以上请,介天予亦逆民隐而概丞沛以殊思,特见南干 路不道江西而道湖南。” 谭嗣同在文章中指出,这次要修建的京广铁路,可以选择经过江西或者湖南,经过江西有六大坏处,譬如:江西自然环境恶劣(道江西,必经大庚之险,则阻而劳。即使渡江,而后能绕避鄱阳,而章、贡二水在屡经,则梁而费),官民愚昧无知(江西习俗守旧,愚如土番,上无开 民智之长官,下无通民情之学会)等等,同时还列举经过湖南的几大宜处。虽然不能简单地说这便是迫使京广铁路改道的直接原因,但却足见“朝中有人”的优势。晚清之际,正逢中国由旧改新的千古大变革,湖南人发挥“蛮子”精神,由湘军起家,在晚清、民国的政府及民间、军界势力冠绝一时,更重要的是,伴随湖南铁路的发展,湖南人开拓创新,无论是清末的维新派、革命派,及后来的工党革命,湖南人思想进步,敢闯敢拼,多占据领袖地位。而江西从太平天国时期起,就是守旧落后的庄稼人,加上官贪民刁,就变成革命的战场,当兵可以,为将已难,遑论领帅。河南南阳25岁女孩王某,父母离婚时她才5岁,那一年她遭遇了双腿被截肢后,妈妈去世,爸爸也离家一去不返。可她却说:我希望用自己的故事去鼓励更多人。2001年,王某的爸妈因为感情不和离了婚,不久后,她的妈妈因为离婚,导致精神状态不好,此时,王某仅仅5岁。王某只好跟着爷爷奶奶生活,却在一次玩耍时,被拖拉机碾压,失去双腿。之后,她的妈妈病情加重,最后抑郁而终,而她的爸爸这时也丢下她离家出走,这一走就再也没有回来过。年幼的王某,因此成了“孤儿”。连外人听了都觉得心疼,甚至直到现在,王某的二奶提起王某小时候的都忍不住的流泪,她说:这孩子和爷爷奶奶太苦了,从小就这样太可惜了。只是年仅5岁,没了双腿的王某并不知道什么是悲惨,甚至觉得没了双腿很好玩,好在她还有疼爱她的爷爷奶奶和亲戚朋友。在住院期间,王某的亲人都去看望她,王某就拿着箱子玩,在箱子里蹦蹦跳跳,爬进爬出,也是这样,王某学会了用手来走路。可是用手走路并不是她想得那么简单。开始的时候,小女孩只是用一个大布袋子套住身体,然后像游泳一样,用手在地上划。但是布袋子对于她的小身体来说还是太笨重,很多时候只能一只手划,一只手提着布袋子往前走,而且布袋子很快就被磨破了。爷爷奶奶只好用种地的化肥袋子套在她的腿上,她才能找小朋友们一起玩。找伙伴们玩,是她最快乐的时间,但是这个时间却很短暂。很快一起玩耍的小伙伴们都陆续的入了学,王某看着他们一个个背着小书包高兴地上学放学,心里很难过。对爷爷说:要是我也能上学就好了。爷爷看着她,心里很不是滋味,沉默了好一会儿,最终把王某送去了幼儿园。可上学对于王某来说并不像其他孩子一样容易。早上奶奶背着她上学,晚上爷爷背着她回家,年迈的老人多少还是有点吃力,但年幼的她却很懂事。有一天,她对爷爷说,不要来接她了,她要自己上学放学。在学校,其他孩子都去吃饭或者回家,王某都没有离开一步,只是一个人留在教室的凳子上,只是因为,自己要从凳子上下来很难。不过,她还是把所有的困难都克服了,也是因为这样,她开始变得坚强,她不想因为自己的不同,让自己表现得比别人差。同时,王某的爷爷也经常鼓励她,从来没有把自己的孙女当残疾人看待,处处帮助她。这让王某更加独立,坚韧。她说,她从小就不喜欢被区别对待的感觉。但是,她的努力并没有换来命运的善待。无论刮风下雨,还是烈日炎炎,王某都是一个人独来独往。那时候的她还没有任何辅助行走的工具,只有一双手撑着地面,只要下雨就会摔跤,加护腿的袋子不隔水,泥巴就会渗进袋子,夏天还好,冬天衣服从来就没干过,又湿又冷。而夏天的地面非常烫,她经常被烫得又红又痛。但是她也从来没有哭过,但是她很难过。因为总有人在路人用异样的眼光看她,甚至有人用各种方式嘲笑她,打击她。她第一次觉得世界很不公平,但很快她就找到了应对的办法。她安慰自己说:“我没有腿怎么了?我不还是跟你一样有手有头脑,我不跟你比别的就跟你比学习。”不过因为年纪小,她也有过不想坚持下去的时候,每当自己想放弃时,她的爷爷都会鼓励她。王某的爷爷是当地的赤脚医生,收入并不高,但他爷爷从来不对王某说养家的苦与累,也从来不把心里的酸楚表现出来。王某觉得爷爷是个有责任感、有担当,内心坚韧的人,是引领她坚持下去的光。她说:“一个人受到的最大的打击,不是生活上的,而是心理上的打击。你心理上会有一种声音呐喊,你会想变得很坚强很强大。”让王某变得强大的是他的爷爷。为了回报爷爷奶奶的爱,王娟每天都刻苦学习,每次都捧回奖状,看着爷爷开心的把奖状一张张贴在墙上,都会觉得自己努力有了回报。而她爷爷每次听到病人看到满墙的奖状,夸他的孙子时,都会笑得合不拢嘴。可是,爷孙俩相处的时光却很短暂。在王某考上大学的前一年,命运再一次带走了她的亲人,她的爷爷去世了。这成了王娟最大的遗憾和最深的痛。她本想让自己的爷爷能一直陪着她,看着她,守护她,在自己有能力过得很好时回报爷爷,让自己也能成为爷爷的依靠。可是,再也不可能了。面对爷爷去世,她说:“有一种苦就是说不出来的苦,很遗憾,很遗憾。爷爷最大的愿望就是看我考上大学,可是我考上大学了,爷爷却不在了。”提起爷爷,王某总是压抑不住,痛哭流涕,而以前无论面对怎么的打击,她都没有哭过。每当夜晚来临,同学都睡着之后,她就坐在窗前一个人默默流泪。除了想爷爷,她还想妈妈。她觉得,也许他们都在天上看着她,他们一定不希望自己难过吧。从此以后,王某把所有的心思都放在了学习上。好在努力的人终会得到幸运女神眷顾。2016年,王娟以高出一本线十几分的好成绩考入梦寐以求的大学。而学校为了照顾她,特意把她安排在一楼宿舍,还送了她一辆小电动车,不仅学费全免,每个月还补贴她400块钱。善意总是相互的。因为她乐观的态度,同学们和学校宿管阿姨都很照顾她,这让她倍感温暖,也感受到了莫大的鼓舞。同时也让她成为了学校的焦点,认识和认识的人都愿意帮助她,和她成为朋友。于是,王某决定回馈社会。她计划学习更多的知识与技能,来做公益,以后好回报那些帮助过自己,关心过自己的人。然后,她去参加了公益社团,去敬老院,福利院做志愿者,表演节目做演讲,用自己的故事去鼓励别人。现在她最大的牵挂与力量就是她的奶奶。她想成为奶奶的依靠,所以在学校里演讲比赛得了500块的奖金,她不花,而是给奶奶买好吃的,买衣服和鞋子。以她的能力,把最好的都给她。2018年,3年多的大学生活结束后,王某开始跨专业备考心理学研究生,她想让自己更进一步。这是一个真实的人,真实的小姑娘。她年少时历经了人生的悲惨,甚至没有人比她更惨,而她却活得比谁都要阳光,都要乐观,做到是很多人觉得完成不了的事。她就像一朵野花,看似摇摇欲坠,却开得比谁都灿烂。当她说她要用自己的故事去鼓励更多的人的时候,她不仅战胜了命运的不公,战胜了人生的黑暗,甚至战胜了自己。我觉得看到这个姑娘的时候,每个人都会对她表示敬意,表示感谢。相比王某,我们是幸运的。我想无论是谁的一生,都不会是一帆风顺的,总会历经风雨。所以更应该认真,乐观的面对自己的艰难,这样才能走出困境,把命运撑握在自己的手里,成为人生的赢家。同时,通过王某的故事我们至少有几个方面是要向她学习的。一、一份平常心。保持平常心在生活中是非常不容易的。像王某一样,在面对不公,面对自己的遗憾时,她都能以平常心对待,就更不容易。但她都走了过来,能坦然承受,调整自己。让自己保持微笑。也许这就是屡经风雨的人更有自知之明的道理。二、有战胜困难的勇气王某面对的困难不只是身体上的,还有心灵上的,但她始终都没有被困难打败,而是鼓起勇气,与不公对抗,总是向前看。所以谁不曾在年少时许下的梦想,谁都会在追逐的路上被人嘲笑,而勇气才是战胜黑暗的武器。三、制定一个目标没有目标是很难走出阴影的,王某的目标就是通过努力的学习,让别人不再嘲笑她,让爱她的爷爷感到自豪。也是因为这样,她才更加坚强,更加乐观,笑看自己的将来。所以一份目标是很重要的,只有明确了目标,才不会被他们的言行左右,才能让自己强大起来。四、不攀比,不嫉妒每个人都是不一样的,经历也不会相同,活得好,并不代表真的就好。盲目的攀比,对羡慕别人的人生,只会让自己更加迷茫,陷入痛苦中不能自拨。王某因为身残,但是她能做到,我们凭什么不能了。五、学会感恩。人生路上,有嘲笑,就会有鼓励。对于曾经帮助,关心过我们的人,我们应该心怀感激,只有把自己放在善意里,才能体会善意,体会到生活光明的一面。写在最后:生活就像是一张网,身处其中,不要侥幸地想成为漏网这鱼,也不要幻想自己足够幸运。每个人的人生都不会是一帆风顺的,当人生的至暗时刻来临时,想哭的时候哭,想笑的时候笑,但哭过笑过后,请保持乐观,不放弃,不妥协。把生活对你的刁难,当成是生活对你是雕刻,岁月并不是静好,而是一无返顾的决心勇闯天涯,才有机会咸鱼翻身。这个世界上,没有谁的幸运是凭空得来的,也没有谁的悲惨是命中注定的。只有当我们清醒的认识到自己与别人的不同,只有足够努力面对自己的不公,才有机会改变自己,改变身边的人,最终让自己成为足够幸运,撑握自己的人生。因为这个世界从来都不会辜负每一份努力和坚持。岳阳好玩的景点很多,但最有名气的景点当然是岳阳楼—君山岛景区了。该景区为国家AAAAA级旅游景区。“洞庭天下水,岳阳天下楼”。岳阳楼位于岳阳市古城西门的城墙之上,游人站在岳阳楼上,近瞰洞庭,远望君山,气势雄伟。岳阳楼与江西南昌的滕王阁、湖北武昌的黄鹤楼并称为“江南三大名楼”。“未到江南先一笑,岳阳楼上对君山”。君山是洞庭湖中的一座小岛,与千古名楼岳阳楼隔湖相望。君山面积不大,不足100公顷,但君山地形独特,为洞庭湖中最大岛屿,岛上有36亭、48庙,其中秦始皇的“封山印”和汉武帝的“射蛟台”等文物遗址尤为珍贵。君山岛上的荼叶“君山银针”誉满中外,唐代以来就为皇室贡品。巴陵广场的雕塑非常有特色要不是亲临岳阳,打死我也不知巴陵为何物啊。尽管范老爷子在《岳阳楼记》中开篇就有“滕子京谪守巴陵郡”之语,但那个“巴陵”二字谁会放在心上啊。本来是奔着岳阳楼而去的,结果首先吸引我目光的竟然就是这个巴陵广场及广场上的“后羿射巴蛇”雕塑。巴陵广场本与全国各地大大小小的广场无异,但广场上的那座雕塑还是引起了我的注意,毕竟那座雕塑与众不同,吸人眼球。游人们都要走到雕塑跟前一探详情。雕塑的名称叫:“后羿射巴蛇”。雕塑底座上的“后羿斩巴蛇记”铭文记述了该塑像的来龙去脉及历史渊源。巴陵=岳阳“后羿射巴蛇”的传说在很久很久以前,洞庭湖一带的深山里住着一条凶恶的修蛇,人们叫它是巴蛇。巴蛇身长60丈,乃天生地孕的妖蛇,头部显妖异的蓝色,身体则是黝亮的黑色。巴蛇嗜血残忍,带有剧毒,血盆大口一开,即可将毒液喷射至百米开外,数丈长的蛇信子嗖嗖生风,袭击卷食过往的生灵,在它盘踞的地方寸草不生,生灵涂炭、民不聊生。天庭获知此状,就派遣曾经射落九个太阳的神力射手后羿前往洞庭一带斩杀此妖蛇。后羿为民除害射杀巴蛇后,巴蛇的身体化成了无数座高低不一的丘。从此,人们就将此地称为巴陵。巴陵一名一直使用了1600年后的清末民初。民国二年,也就是辛亥革命后的第二年,民国政府把巴陵改成了岳阳。估计改成岳阳的原因还是因为范仲淹范老爷子的那篇《岳阳楼记》名望太大了吧。使用了1600多年的巴陵改成了岳阳,不曾想牵扯到了一个远隔千里、八竿子都打不着的地方。这个地方就是今天的山西省临汾市安泽县。安泽县因在太岳山之南,故在隋朝时就起名叫岳阳县。等到湖南的巴陵改成岳阳后,全国就有两个岳阳县了,为了解决这一问题,只好委屈山西的岳阳又改回到了隋朝前的名字“安泽县”,谁叫安泽县没有岳阳楼和《岳阳楼记》呢。巴陵广场是岳阳楼景区的一部分巴陵广场是岳阳市的一个独特标志,它位于洞庭湖边,紧挨着岳阳楼。但凡是慕名而来观赏岳阳楼的游客都会从这个广场经过。从广场前往岳阳楼,还要经过一座叫做“瞻岳门”的城门楼子。门楼上方“瞻岳门”三个字是华国锋所写的,很是值得观摩。穿过“瞻岳门”就是一条充满明清古韵的仿古街——“汴河街”,一条商业小吃街。永远忘不了的岳阳“三大炮”我们一行人到岳阳楼去就是在这条汴河街吃的早餐。在一家颇为讲究的店里坐下后,我点了一份“三大炮”。在等待中,只听见店外“嗵、嗵、嗵”猛地三声鼓响。我心想,这家店吃过早餐还敲锣打鼓呢,够气派。三声鼓响后,我的“三大炮”上来了。原来是三个比鸡蛋还小的糯米团子,蘸糖吃的。在众人的笑声中,我一口一个就把“三大炮”消灭了。记得应该是八块钱一份吧。我不是吃货,从来对吃的就不讲究,因此,着实被同行人笑话了一番。从岳阳到北海沿途有什么好玩的?很高兴回答你的问题!希望我的回答对你有所帮助!不知道你是想做一回背包客乘火车旅行,还是自驾游玩?推荐一条距离较短的路线供你参考!具体路线:岳阳-长沙-衡山-衡阳-永州-全州-桂林-永福-鹿寨-柳州-钦州-合浦-北海!在长沙游玩著名的岳麓山,橘子洲头;奔南岳衡山登顶祝融峰;途经衡阳回雁峰、全州湘山寺;达桂林,游览独秀峰-王府,象山,叠彩山,芦笛岩,七星岩,冠岩,游漓江去阳朔,遇龙河泛舟,游百里画廊月亮山等;途经永福可游览月山岩;途经鹿寨游玩香桥岩溶国家地质公园;途经柳州著名的独乐岩、柳州龙潭公园、立鱼峰景区不可错过;最后安全抵达碧海银滩的北海!一路辛苦一路风光!相信这次旅行不虚此行,终生难忘!欲祝旅行愉快!湖南到湖北,走南闯北;广东回广西,声东击西。【超姐观点】相处4年的男友说300块把旧手机卖给你,你给200他不卖,就因为手机不卖给你就不算爱情吗?你们这四年时光是怎么相处的?对你们这样的情侣我也是第一次看到,你自己觉得这是爱情吗?女孩要学会自爱和自重,干嘛要他的旧手机?你的手机用了几年了换个新的,直接就让你所谓的男朋友帮你换个新的!跟他谈了4年恋爱,你男朋友是什么样的人你最清楚,你觉得他爱你吗?连一个旧手机都舍不得给你,他把你当做什么了?现在没结婚都这样对你,结了婚会怎样?姑娘你自己掂量吧!不知你所说的没给你买过像样的东西指的是什么?男女在一起谈对象都4年了,彼此应该很熟悉了解,你跟你对象在一起是为了什么?单纯的感情,还是物质?为什么要男方给你买?你又为男方买过什么?恋爱双方是平等的,我觉得买东西是互相的,男友没给你买过什么,还把一个旧手机看的这么紧,我觉得你应该也没给男友买过东西,自己是很吝啬的那种。否则换任何一个正常的男友是不会有如此出格的做法。平时你是不是太爱占小便宜或者是对男友要求的太多让人家很反感,他故意拿手机来恶心你呢?自己好好反省一下,看看自己都那里不对!都谈了4年了你还不知道这是不是爱情我真是悲哀呀,你这4年干什么去了?你和男友在一起不是奔着结婚的目的处的对象吗?如果连这你现在都看不透那就赶紧快刀斩乱麻当断立断,不要再彼此浪费时间,你已经耽误了4年,大好青春一去不返,不要再为不值得人继续浪费时间了!如果我是你绝对不会要男友的旧手机,你倒好人家给你开价300,你非给200,不光你男友看不起你,你做的这事换谁都看不起你!干嘛要占这小便宜呢?女孩要有自己的尊严,无论你是否有钱都不要要他人的东西,哪怕是自己对象的也是一样。给永远比拿幸福!他想给你不用你要就给你了,不想给你你要只会打自己的脸!毕竟你们没有结婚,还是要分清彼此,不要什么都沾人家的便宜,这样会让他从心眼里瞧不起你!自己有手有脚的想要什么样的手机挣钱买去,干嘛要他的旧的?扔了也不要他旧的,自己活得有骨气男友才会高看你,什么都想占便宜只会让人家反感,瞧不起!姑娘好好理理你自己的思绪,看看是自己的原因,还是男友的原因,如果真不适合就速战速决别再耽误彼此,也许手机只是一个导火索以后还会有其它的,长痛不如短痛,尽快做个了断吧!
全国有18个铁路局,23各省和5个自治区,如果排除台湾省,不设立铁路局的省会级别城市有:长沙、合肥、南京、杭州、福州、石家庄、长春、银川、拉萨、贵阳、海口。铁路局是干啥的?2013年,国家拆分原铁道部,实行政企分开,组建国家铁路局和中国铁路总公司,国家铁路局由交通运输部管理,承担铁道部的部分行政职责;组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责,负责铁路运输统一调度指挥,经营铁路客货运输业务。根据需要,一个城市的铁路汇集越多,周边铁路交通越发达,当然就越需要设立铁路局。上述九个没有铁路局的城市,南京、杭州周边的铁路繁密,但显然两座城市竞争不过上海,所以被排除。石家庄和福州两座城市,虽然是省会级城市,但前者靠近北京较近无法与首都竞争,后者并不属于铁路枢纽,位置偏距东南、重要性较低。所以,两座城市也没有铁路局。贵州面积不大,贵阳在全国铁路系统里也不占据交通要道;海口位于海南岛上,这两座城市当然也没有交通枢纽和成立铁路局的必要。东北的铁路网很密,但长春位置非常尴尬,吉林省本身面积不大,夹在黑龙江和辽宁中间,施展的空间有限。而辽宁经济发达,黑龙江位于边陲要地,所以都有了铁路局,而长春没有。宁夏自治区面积更小了,而且首府银川并不处在交通要道上,自然没有铁路局。西藏拉萨战略意义很大,但中国铁路青藏集团有限公司下辖两个办事处设在了西宁和格尔木,虽然不叫“铁路局”这个名称,但实际上青海省有类似铁路局的机构,而拉萨就再无必要设立铁路局了。说到长沙铁路局。湖南省经济不弱,长沙比18个有铁路局的部分城市经济更好,而且湖南也有分别连接南北与东西的铁路交汇。但问题有两个:1、湖南省内在长沙之外,另有一个铁路枢纽——株洲。在没有高铁的时候,出于地理因素和建设成本考虑,株洲连接的铁路比长沙更多,这削弱了长沙的地位。2、湖南北边的武汉和南边的广州实力太强,不管是经济和交通枢纽的重要性都远远超过长沙和株洲。目前,长沙客运段就隶属于广州铁路局管辖。合肥的原因跟长沙一样。一方面,安徽省内蚌埠的交通重要性高于合肥,另一方面合肥位置不尴不尬,被武汉、郑州、上海包围,哪个管辖权都比合肥大。不过,高铁能重新塑造城市的交通地位。当“八横八纵”高铁网络建成后,长沙北可直达北京,南可直达广深;通过沪昆线可达上海、昆明;通过厦渝线长沙还能通往厦门、成都、重庆。长沙的地位会显著高于株洲,虽然这依然不太可能让国家新设立一个铁路局,但对长沙的发展也是有好处的。欢迎关注房太尉,经济、城市、房价,请向我提问~
全国有18个铁路局,23各省和5个自治区,如果排除台湾省,不设立铁路局的省会级别城市有:长沙、合肥、南京、杭州、福州、石家庄、长春、银川、拉萨、贵阳、海口。铁路局是干啥的?2013年,国家拆分原铁道部,实行政企分开,组建国家铁路局和中国铁路总公司,国家铁路局由交通运输部管理,承担铁道部的部分行政职责;组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责,负责铁路运输统一调度指挥,经营铁路客货运输业务。根据需要,一个城市的铁路汇集越多,周边铁路交通越发达,当然就越需要设立铁路局。上述九个没有铁路局的城市,南京、杭州周边的铁路繁密,但显然两座城市竞争不过上海,所以被排除。石家庄和福州两座城市,虽然是省会级城市,但前者靠近北京较近无法与首都竞争,后者并不属于铁路枢纽,位置偏距东南、重要性较低。所以,两座城市也没有铁路局。贵州面积不大,贵阳在全国铁路系统里也不占据交通要道;海口位于海南岛上,这两座城市当然也没有交通枢纽和成立铁路局的必要。东北的铁路网很密,但长春位置非常尴尬,吉林省本身面积不大,夹在黑龙江和辽宁中间,施展的空间有限。而辽宁经济发达,黑龙江位于边陲要地,所以都有了铁路局,而长春没有。宁夏自治区面积更小了,而且首府银川并不处在交通要道上,自然没有铁路局。西藏拉萨战略意义很大,但中国铁路青藏集团有限公司下辖两个办事处设在了西宁和格尔木,虽然不叫“铁路局”这个名称,但实际上青海省有类似铁路局的机构,而拉萨就再无必要设立铁路局了。说到长沙铁路局。湖南省经济不弱,长沙比18个有铁路局的部分城市经济更好,而且湖南也有分别连接南北与东西的铁路交汇。但问题有两个:1、湖南省内在长沙之外,另有一个铁路枢纽——株洲。在没有高铁的时候,出于地理因素和建设成本考虑,株洲连接的铁路比长沙更多,这削弱了长沙的地位。2、湖南北边的武汉和南边的广州实力太强,不管是经济和交通枢纽的重要性都远远超过长沙和株洲。目前,长沙客运段就隶属于广州铁路局管辖。合肥的原因跟长沙一样。一方面,安徽省内蚌埠的交通重要性高于合肥,另一方面合肥位置不尴不尬,被武汉、郑州、上海包围,哪个管辖权都比合肥大。不过,高铁能重新塑造城市的交通地位。当“八横八纵”高铁网络建成后,长沙北可直达北京,南可直达广深;通过沪昆线可达上海、昆明;通过厦渝线长沙还能通往厦门、成都、重庆。长沙的地位会显著高于株洲,虽然这依然不太可能让国家新设立一个铁路局,但对长沙的发展也是有好处的。欢迎关注房太尉,经济、城市、房价,请向我提问~1、吉林省、吉林市2、长沙市、长沙县3、新乡市、新乡县4、荆州市 荆州区5、淮安市 淮安区6、渭南市(陕西) 渭南镇(甘肃)7、唐县(河北保定) 唐县镇(湖北随州)8、南阳市(河南)、南阳镇(山东微山湖、杭州萧山区)9、卧龙区(河南南阳)、卧龙区(四川汶川卧龙自然保护区)10、新华区(石家庄、平顶山……)
全国有18个铁路局,23各省和5个自治区,如果排除台湾省,不设立铁路局的省会级别城市有:长沙、合肥、南京、杭州、福州、石家庄、长春、银川、拉萨、贵阳、海口。铁路局是干啥的?2013年,国家拆分原铁道部,实行政企分开,组建国家铁路局和中国铁路总公司,国家铁路局由交通运输部管理,承担铁道部的部分行政职责;组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责,负责铁路运输统一调度指挥,经营铁路客货运输业务。根据需要,一个城市的铁路汇集越多,周边铁路交通越发达,当然就越需要设立铁路局。上述九个没有铁路局的城市,南京、杭州周边的铁路繁密,但显然两座城市竞争不过上海,所以被排除。石家庄和福州两座城市,虽然是省会级城市,但前者靠近北京较近无法与首都竞争,后者并不属于铁路枢纽,位置偏距东南、重要性较低。所以,两座城市也没有铁路局。贵州面积不大,贵阳在全国铁路系统里也不占据交通要道;海口位于海南岛上,这两座城市当然也没有交通枢纽和成立铁路局的必要。东北的铁路网很密,但长春位置非常尴尬,吉林省本身面积不大,夹在黑龙江和辽宁中间,施展的空间有限。而辽宁经济发达,黑龙江位于边陲要地,所以都有了铁路局,而长春没有。宁夏自治区面积更小了,而且首府银川并不处在交通要道上,自然没有铁路局。西藏拉萨战略意义很大,但中国铁路青藏集团有限公司下辖两个办事处设在了西宁和格尔木,虽然不叫“铁路局”这个名称,但实际上青海省有类似铁路局的机构,而拉萨就再无必要设立铁路局了。说到长沙铁路局。湖南省经济不弱,长沙比18个有铁路局的部分城市经济更好,而且湖南也有分别连接南北与东西的铁路交汇。但问题有两个:1、湖南省内在长沙之外,另有一个铁路枢纽——株洲。在没有高铁的时候,出于地理因素和建设成本考虑,株洲连接的铁路比长沙更多,这削弱了长沙的地位。2、湖南北边的武汉和南边的广州实力太强,不管是经济和交通枢纽的重要性都远远超过长沙和株洲。目前,长沙客运段就隶属于广州铁路局管辖。合肥的原因跟长沙一样。一方面,安徽省内蚌埠的交通重要性高于合肥,另一方面合肥位置不尴不尬,被武汉、郑州、上海包围,哪个管辖权都比合肥大。不过,高铁能重新塑造城市的交通地位。当“八横八纵”高铁网络建成后,长沙北可直达北京,南可直达广深;通过沪昆线可达上海、昆明;通过厦渝线长沙还能通往厦门、成都、重庆。长沙的地位会显著高于株洲,虽然这依然不太可能让国家新设立一个铁路局,但对长沙的发展也是有好处的。欢迎关注房太尉,经济、城市、房价,请向我提问~1、吉林省、吉林市2、长沙市、长沙县3、新乡市、新乡县4、荆州市 荆州区5、淮安市 淮安区6、渭南市(陕西) 渭南镇(甘肃)7、唐县(河北保定) 唐县镇(湖北随州)8、南阳市(河南)、南阳镇(山东微山湖、杭州萧山区)9、卧龙区(河南南阳)、卧龙区(四川汶川卧龙自然保护区)10、新华区(石家庄、平顶山……)湖南旅游资源丰富,漂亮的地方不少,我推荐巫水河畔的高椅古村,这里是江南第一村,700年徽派建筑留存完好,神秘而低调、宁静以致远。从山上看高椅古村碧水轻舟享悠闲,高墙窄巷幽径间;雕梁画栋明清宅,神秘古村胜桃源。这是我到了高椅古村有感而发的一首诗,我想,只要来过高椅古村,住过一晚,都会有很多感叹的。高椅古村神秘而低调,对于我这么一个旅行家来说,原本并不知道它。直到今年春节,我召集朋友一起自驾去湖南怀化、会同、道县一带侗乡旅游,有个朋友向我推荐了高椅古村的帖子,我顿时被这个湖南省迄今发现的规模较大、保存较完整的明清时期古民建筑村落打动,当然就把它写进攻略,当之无愧的成为其中一站。高椅古村在湖南怀化市会同县城东北48公里的巫水河畔,高椅原名渡轮田,在唐、宋时期,是一处古渡。元代至大四年(1311)年,威远侯杨再思的五世孙杨盛隆、杨盛榜到这里居住,因为这里地势三面环山,一面临水,宛如一把高高的太师椅,所以这里就得名高椅,整个村落就建在太师椅上了。高椅古村是中国十佳古村之一、全国重点文物保护单位,被专家誉为“江南第一村”和“民俗博物馆”。我们把车停好,看到眼前竟然是一片徽派建筑,很有气势,顿时想住一晚是最好的,看到村里主要的一条街上有宾馆,我们就觉得肯定有住的了。毕竟高椅古村没什么名气,于是一边逛,一边找住宿。我快步走进古村,满眼都是明清古建筑,最老的有700年了,还有一些是民国时期和解放后期的建筑,但是民居一律青砖墙,两端成梯状翘角马头高耸,也就是俗称的马头墙,上面还有精致的雕梁画栋,很明显的徽派建筑样式。马头墙都有20多米高,笔直的马头墙上一般只开几个小窗,显得很封闭,其实这就是为了防风、防火、防盗的。但是走进他们的家里,你会发现马头墙里面的房子多数是侗式木质结构的两层楼房,很明显,他们骨子里还是侗寨的结构。原来,当年曾经走出村子到浙江、安徽一带经商的古村先祖回来后,便将徽派建筑中的元素带回了村里,融入自己的建筑特色,用马头墙将木房子围成了半密封式的特殊的楼宇。这是典型的明代江南营造法式与浓郁的沅湘特色兼侗家风格的高度融合,高椅人将它们称为“窨子屋”。据说就因为这样的建筑,近百年来,高椅村还没有一家失火殃及四邻的先例。在青砖高墙下,是一条条错综复杂的青石板小巷,巷子很窄,两旁的房子又是很相似的,所以走着走着就感觉进了一个迷宫一样,很容易就迷路了。确实,高椅古村是一个神秘的古村,没有一栋房子的窗花是一样的,每一栋房子都有一个故事,需要用更多的时间去慢慢游、慢慢了解。来到了巫水河畔,河湾满宽的,河上晨雾还在,几条小船轻轻的荡漾着,河边竹林婆娑,倒影在水里,周围静静的,很安逸,向往的生活不就是这样吗?首先我找到的是红黑鱼塘,左边也就是图片上前面的鱼塘是用来养金鱼,所以叫红鱼塘。两个鱼塘中间有条通道隔开。红黑鱼塘是村中一个池塘,开凿于清朝嘉庆末年。在通道上看红鱼塘,周围还是以前的老屋,以前的结构。右塘用来喂养食用鱼,故名黑鱼塘。两池塘与村内的排水系统相通,是村落排水系统的一个蓄水池。红黑鱼塘旁边就是醉月楼,这里是清朝同治年间建成的,专门供文人学士集会、吟诗咏月、饮酒欢歌的场所,可见高椅人也是有雅致的一面。古村钱庄始建于清嘉庆年间,房主人杨宏诩是武秀才,时任县太爷器重他,赠“盛世鸿儒”匾额祝贺。由此名声大振,强盗土匪都不敢来侵犯,于是寨中有钱人就纷纷把钱财送到这里保管,后来便成了钱庄。高椅以五通庙为中心,不过我在里面转了好多次,都没见这个庙,原来早就被拆了。这里的每栋建筑都是坐北朝南,外观很相似,呈梅花状分布排列,各条巷道与封闭式庭院呈八卦阵式,将村落分为五个自然村庄。不过我也分不清这5个村的区别,因为5个村连得很紧的,只是有时看到几家客栈写了“上寨”、“下寨”的字,才感觉到是不同的村。我在巷子里面也是转了好几次才分得清路况,辩出个方向。后来发现,马头墙的墙壁上其实久不久有指示牌,告诉游客,村里的经典景点位置。我跟着指示牌去找“入木三分”,让我完全没想到的是,高椅古村著名的“入木三分”竟然是我住的客栈,昨晚入住的太晚,老板也没说,这栋老宅有两个门出入的,我都走过,就是没发现主要是这“入木三分”指的是窗户上的对联,已经有点模糊了,不留意是看不到的,“入木三分”始建于道光年间,这家主人叫“四老爷”,他结婚时请人写了一副对联“堂前珠履三千客,房内金钗十二行”,经过数百年的风蚀,红纸早已自然脱落,而墨迹却浸入到木板里面,字迹依然清晰可见,因此被专家赞称为“入木三分”。对联旁雕有喜鹊、梅花等图案的门窗十分精美。他家的门窗上的精美雕饰,说明这家以前好有钱的;太极八卦图:这座大门横樑顶部有一个阴阳太极八卦的图案,不注意看很容易就错过了。这个图其实是用来辟邪的。高椅人是信奉道教的,整个村寨的布局也呈太极八卦图。关西门第:这个宅子也很著名,我来看过两次。这个是当天傍晚拍摄的两边都有门进来的。“关西门第”杨震是东汉时期的名臣,他家的房始建于嘉庆年间,来这主要看里面木楼门前的石板。这石板很有特色,长有4.08米,宽为1.18米,是整个村子里面最大的门前石板,当地并不出产这样的大青石板,据说当年这石板是依靠水路用船从常德以外运回来的。“关西门第”家的门窗上的精美雕饰也是值得一看的:四只蝙蝠象征四季有福,鹭鸟似禄的意思,与寿桃喜鹊组合就是福禄寿喜;草龙图案象征着原始的农耕文化,老鼠在十二月生肖里面排行第一,说明这户人家的地位在当时数一数二的。走到村后面的池塘边,这里也有凉亭和荷塘池塘边有一座“月光楼”,住宅楼与众不同,很明显的中西合璧建筑,这栋楼始建于清同治年间,原先后面是一个很大的四合院,叫“月光大院”,可惜在光绪年间失火被毁,现在只剩这栋旁楼。民国初年,楼的主人到外面求学,接受新生事物,转变旧观念,将这栋旁楼依地势而建,仿照西方建筑风格进行装饰,形成这样一栋中西合璧建筑。来到这里,已经是山边,看到有条泥路上山的,我们就忍不住想上去看看高椅古村的整体格局。上山才能看到连片的青瓦屋顶、飞檐翘角
全国有18个铁路局,23各省和5个自治区,如果排除台湾省,不设立铁路局的省会级别城市有:长沙、合肥、南京、杭州、福州、石家庄、长春、银川、拉萨、贵阳、海口。铁路局是干啥的?2013年,国家拆分原铁道部,实行政企分开,组建国家铁路局和中国铁路总公司,国家铁路局由交通运输部管理,承担铁道部的部分行政职责;组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责,负责铁路运输统一调度指挥,经营铁路客货运输业务。根据需要,一个城市的铁路汇集越多,周边铁路交通越发达,当然就越需要设立铁路局。上述九个没有铁路局的城市,南京、杭州周边的铁路繁密,但显然两座城市竞争不过上海,所以被排除。石家庄和福州两座城市,虽然是省会级城市,但前者靠近北京较近无法与首都竞争,后者并不属于铁路枢纽,位置偏距东南、重要性较低。所以,两座城市也没有铁路局。贵州面积不大,贵阳在全国铁路系统里也不占据交通要道;海口位于海南岛上,这两座城市当然也没有交通枢纽和成立铁路局的必要。东北的铁路网很密,但长春位置非常尴尬,吉林省本身面积不大,夹在黑龙江和辽宁中间,施展的空间有限。而辽宁经济发达,黑龙江位于边陲要地,所以都有了铁路局,而长春没有。宁夏自治区面积更小了,而且首府银川并不处在交通要道上,自然没有铁路局。西藏拉萨战略意义很大,但中国铁路青藏集团有限公司下辖两个办事处设在了西宁和格尔木,虽然不叫“铁路局”这个名称,但实际上青海省有类似铁路局的机构,而拉萨就再无必要设立铁路局了。说到长沙铁路局。湖南省经济不弱,长沙比18个有铁路局的部分城市经济更好,而且湖南也有分别连接南北与东西的铁路交汇。但问题有两个:1、湖南省内在长沙之外,另有一个铁路枢纽——株洲。在没有高铁的时候,出于地理因素和建设成本考虑,株洲连接的铁路比长沙更多,这削弱了长沙的地位。2、湖南北边的武汉和南边的广州实力太强,不管是经济和交通枢纽的重要性都远远超过长沙和株洲。目前,长沙客运段就隶属于广州铁路局管辖。合肥的原因跟长沙一样。一方面,安徽省内蚌埠的交通重要性高于合肥,另一方面合肥位置不尴不尬,被武汉、郑州、上海包围,哪个管辖权都比合肥大。不过,高铁能重新塑造城市的交通地位。当“八横八纵”高铁网络建成后,长沙北可直达北京,南可直达广深;通过沪昆线可达上海、昆明;通过厦渝线长沙还能通往厦门、成都、重庆。长沙的地位会显著高于株洲,虽然这依然不太可能让国家新设立一个铁路局,但对长沙的发展也是有好处的。欢迎关注房太尉,经济、城市、房价,请向我提问~1、吉林省、吉林市2、长沙市、长沙县3、新乡市、新乡县4、荆州市 荆州区5、淮安市 淮安区6、渭南市(陕西) 渭南镇(甘肃)7、唐县(河北保定) 唐县镇(湖北随州)8、南阳市(河南)、南阳镇(山东微山湖、杭州萧山区)9、卧龙区(河南南阳)、卧龙区(四川汶川卧龙自然保护区)10、新华区(石家庄、平顶山……)湖南旅游资源丰富,漂亮的地方不少,我推荐巫水河畔的高椅古村,这里是江南第一村,700年徽派建筑留存完好,神秘而低调、宁静以致远。从山上看高椅古村碧水轻舟享悠闲,高墙窄巷幽径间;雕梁画栋明清宅,神秘古村胜桃源。这是我到了高椅古村有感而发的一首诗,我想,只要来过高椅古村,住过一晚,都会有很多感叹的。高椅古村神秘而低调,对于我这么一个旅行家来说,原本并不知道它。直到今年春节,我召集朋友一起自驾去湖南怀化、会同、道县一带侗乡旅游,有个朋友向我推荐了高椅古村的帖子,我顿时被这个湖南省迄今发现的规模较大、保存较完整的明清时期古民建筑村落打动,当然就把它写进攻略,当之无愧的成为其中一站。高椅古村在湖南怀化市会同县城东北48公里的巫水河畔,高椅原名渡轮田,在唐、宋时期,是一处古渡。元代至大四年(1311)年,威远侯杨再思的五世孙杨盛隆、杨盛榜到这里居住,因为这里地势三面环山,一面临水,宛如一把高高的太师椅,所以这里就得名高椅,整个村落就建在太师椅上了。高椅古村是中国十佳古村之一、全国重点文物保护单位,被专家誉为“江南第一村”和“民俗博物馆”。我们把车停好,看到眼前竟然是一片徽派建筑,很有气势,顿时想住一晚是最好的,看到村里主要的一条街上有宾馆,我们就觉得肯定有住的了。毕竟高椅古村没什么名气,于是一边逛,一边找住宿。我快步走进古村,满眼都是明清古建筑,最老的有700年了,还有一些是民国时期和解放后期的建筑,但是民居一律青砖墙,两端成梯状翘角马头高耸,也就是俗称的马头墙,上面还有精致的雕梁画栋,很明显的徽派建筑样式。马头墙都有20多米高,笔直的马头墙上一般只开几个小窗,显得很封闭,其实这就是为了防风、防火、防盗的。但是走进他们的家里,你会发现马头墙里面的房子多数是侗式木质结构的两层楼房,很明显,他们骨子里还是侗寨的结构。原来,当年曾经走出村子到浙江、安徽一带经商的古村先祖回来后,便将徽派建筑中的元素带回了村里,融入自己的建筑特色,用马头墙将木房子围成了半密封式的特殊的楼宇。这是典型的明代江南营造法式与浓郁的沅湘特色兼侗家风格的高度融合,高椅人将它们称为“窨子屋”。据说就因为这样的建筑,近百年来,高椅村还没有一家失火殃及四邻的先例。在青砖高墙下,是一条条错综复杂的青石板小巷,巷子很窄,两旁的房子又是很相似的,所以走着走着就感觉进了一个迷宫一样,很容易就迷路了。确实,高椅古村是一个神秘的古村,没有一栋房子的窗花是一样的,每一栋房子都有一个故事,需要用更多的时间去慢慢游、慢慢了解。来到了巫水河畔,河湾满宽的,河上晨雾还在,几条小船轻轻的荡漾着,河边竹林婆娑,倒影在水里,周围静静的,很安逸,向往的生活不就是这样吗?首先我找到的是红黑鱼塘,左边也就是图片上前面的鱼塘是用来养金鱼,所以叫红鱼塘。两个鱼塘中间有条通道隔开。红黑鱼塘是村中一个池塘,开凿于清朝嘉庆末年。在通道上看红鱼塘,周围还是以前的老屋,以前的结构。右塘用来喂养食用鱼,故名黑鱼塘。两池塘与村内的排水系统相通,是村落排水系统的一个蓄水池。红黑鱼塘旁边就是醉月楼,这里是清朝同治年间建成的,专门供文人学士集会、吟诗咏月、饮酒欢歌的场所,可见高椅人也是有雅致的一面。古村钱庄始建于清嘉庆年间,房主人杨宏诩是武秀才,时任县太爷器重他,赠“盛世鸿儒”匾额祝贺。由此名声大振,强盗土匪都不敢来侵犯,于是寨中有钱人就纷纷把钱财送到这里保管,后来便成了钱庄。高椅以五通庙为中心,不过我在里面转了好多次,都没见这个庙,原来早就被拆了。这里的每栋建筑都是坐北朝南,外观很相似,呈梅花状分布排列,各条巷道与封闭式庭院呈八卦阵式,将村落分为五个自然村庄。不过我也分不清这5个村的区别,因为5个村连得很紧的,只是有时看到几家客栈写了“上寨”、“下寨”的字,才感觉到是不同的村。我在巷子里面也是转了好几次才分得清路况,辩出个方向。后来发现,马头墙的墙壁上其实久不久有指示牌,告诉游客,村里的经典景点位置。我跟着指示牌去找“入木三分”,让我完全没想到的是,高椅古村著名的“入木三分”竟然是我住的客栈,昨晚入住的太晚,老板也没说,这栋老宅有两个门出入的,我都走过,就是没发现主要是这“入木三分”指的是窗户上的对联,已经有点模糊了,不留意是看不到的,“入木三分”始建于道光年间,这家主人叫“四老爷”,他结婚时请人写了一副对联“堂前珠履三千客,房内金钗十二行”,经过数百年的风蚀,红纸早已自然脱落,而墨迹却浸入到木板里面,字迹依然清晰可见,因此被专家赞称为“入木三分”。对联旁雕有喜鹊、梅花等图案的门窗十分精美。他家的门窗上的精美雕饰,说明这家以前好有钱的;太极八卦图:这座大门横樑顶部有一个阴阳太极八卦的图案,不注意看很容易就错过了。这个图其实是用来辟邪的。高椅人是信奉道教的,整个村寨的布局也呈太极八卦图。关西门第:这个宅子也很著名,我来看过两次。这个是当天傍晚拍摄的两边都有门进来的。“关西门第”杨震是东汉时期的名臣,他家的房始建于嘉庆年间,来这主要看里面木楼门前的石板。这石板很有特色,长有4.08米,宽为1.18米,是整个村子里面最大的门前石板,当地并不出产这样的大青石板,据说当年这石板是依靠水路用船从常德以外运回来的。“关西门第”家的门窗上的精美雕饰也是值得一看的:四只蝙蝠象征四季有福,鹭鸟似禄的意思,与寿桃喜鹊组合就是福禄寿喜;草龙图案象征着原始的农耕文化,老鼠在十二月生肖里面排行第一,说明这户人家的地位在当时数一数二的。走到村后面的池塘边,这里也有凉亭和荷塘池塘边有一座“月光楼”,住宅楼与众不同,很明显的中西合璧建筑,这栋楼始建于清同治年间,原先后面是一个很大的四合院,叫“月光大院”,可惜在光绪年间失火被毁,现在只剩这栋旁楼。民国初年,楼的主人到外面求学,接受新生事物,转变旧观念,将这栋旁楼依地势而建,仿照西方建筑风格进行装饰,形成这样一栋中西合璧建筑。来到这里,已经是山边,看到有条泥路上山的,我们就忍不住想上去看看高椅古村的整体格局。上山才能看到连片的青瓦屋顶、飞檐翘角“诸葛亮智算华容 关云长义释曹操” 是《三国演义》的经典章节,罗贯中用传神的笔法,不仅生动演义了曹孟德被孙刘联军火烧赤壁,仓惶溃逃,败走华容道的历史事件,更形象展现了诸葛亮的智谋,关羽的忠义和曹操的奸诈,华容道这个名不见经传的泥泞小道,自此更是名闻天下。史上对曹操所走的古华容道在哪有不同的争论,主要有四说,即监利华容、湖南华容、潜江华容、鄂州华容。那么曹操的华容道到底在哪呢,我觉得应该是监利华容比较靠谱,理由有以下三个方面。一是地名考证。我国地名设置都是有史料可考的,据《资治通鉴》注释“从此道可至华容也”。说的是通往华容县的小道,象华容县城这样的地名,在历史上肯定有确切记载的。我们先看监利华容在春秋时为容城国,为楚国的附庸,汉置华容县,隶属南郡(今江陵)。湖南华容,也就是今天的湖南华容县,西汉时属孱陵县,隶属武陵郡, 西晋置南安县,属南平郡,后改为安南县,此为华容建县之始。隋代改安南县为华容县,移属巴陵郡,由此得名。潜江华容现已不见其名,《潜江县志》亦无相关记载,鄂州华容,唐以前没有行政地名,至唐时传唐太宗南征至此,取"花容月貌"之意赐名华容。据此推知,古华容县城在今监利县城以北约60里的周老嘴。而华容道则是曹操向华容县城的行军路线。其实我到觉得古华容县管辖范围应包括现在的监利、华容、石首等地,而华容道。宋沈括云:“华容即今之监利,非岳州之华容也,至今有章华故台在县郭中。”二、路线考证。曹操屯兵的地方是乌林(今洪湖境),曹操逃跑的目的地是南郡(治今荆州城),两点之间直线最短,华容城正好在这条直线上,曹操要逃回南郡江陵,走华容县城是最佳路线。而且曹操的儿子曹植当时在华容县城附近(位于周老嘴镇鲁桥村一带)修建有仓库垸,便于提供粮草补给。当时由于沼泽湖泊阻隔,曹操从乌林到华容城无直路可走,乃沿江向西溃逃,进入华容县境内,再向西北折奔华容县城。这里所说的沼泽地带即今湖北监利汴河至毛市一带湖区小路,全长7.5公里,穿过今沙湖和白滟湖之间。《三国志》注引《山阳公记载》:搬“引军从华容道步归,遇泥泞,道不通,天又大风,悉使赢兵负草填之,骑乃得过。赢兵为人马所踏藉。陷泥中死者甚众。”三、史迹考证。监利县至今沿途尚有诸多传说遗迹,《监利县志》也收集了华容道的诸多传说。 比如,华容古道古碑,位于上车湾镇境内曹桥村,为监利县人民政府1982年立。此处的“华容道”南起汴河镇曹桥村,北止毛市镇毛家口长达10公里 ;曹鞭港,据监利县志记载,曹军退到这里,适逢大雨,人不能走,马不能行。曹操喝令人马从倒下的士兵身上走过去,死者不计其数。从此,得名“曹鞭港”。 位于毛家口的“放曹坡”为关羽义释曹操地,过了放曹坡便是去华容城的大道。以上只是个人依据相关记载推测考证演义而已,提供个人观点,供大家参考。以业余视角品读历史,用淡泊心态谈笑古今,掌心读历史欢迎关注点评。
全国有18个铁路局,23各省和5个自治区,如果排除台湾省,不设立铁路局的省会级别城市有:长沙、合肥、南京、杭州、福州、石家庄、长春、银川、拉萨、贵阳、海口。铁路局是干啥的?2013年,国家拆分原铁道部,实行政企分开,组建国家铁路局和中国铁路总公司,国家铁路局由交通运输部管理,承担铁道部的部分行政职责;组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责,负责铁路运输统一调度指挥,经营铁路客货运输业务。根据需要,一个城市的铁路汇集越多,周边铁路交通越发达,当然就越需要设立铁路局。上述九个没有铁路局的城市,南京、杭州周边的铁路繁密,但显然两座城市竞争不过上海,所以被排除。石家庄和福州两座城市,虽然是省会级城市,但前者靠近北京较近无法与首都竞争,后者并不属于铁路枢纽,位置偏距东南、重要性较低。所以,两座城市也没有铁路局。贵州面积不大,贵阳在全国铁路系统里也不占据交通要道;海口位于海南岛上,这两座城市当然也没有交通枢纽和成立铁路局的必要。东北的铁路网很密,但长春位置非常尴尬,吉林省本身面积不大,夹在黑龙江和辽宁中间,施展的空间有限。而辽宁经济发达,黑龙江位于边陲要地,所以都有了铁路局,而长春没有。宁夏自治区面积更小了,而且首府银川并不处在交通要道上,自然没有铁路局。西藏拉萨战略意义很大,但中国铁路青藏集团有限公司下辖两个办事处设在了西宁和格尔木,虽然不叫“铁路局”这个名称,但实际上青海省有类似铁路局的机构,而拉萨就再无必要设立铁路局了。说到长沙铁路局。湖南省经济不弱,长沙比18个有铁路局的部分城市经济更好,而且湖南也有分别连接南北与东西的铁路交汇。但问题有两个:1、湖南省内在长沙之外,另有一个铁路枢纽——株洲。在没有高铁的时候,出于地理因素和建设成本考虑,株洲连接的铁路比长沙更多,这削弱了长沙的地位。2、湖南北边的武汉和南边的广州实力太强,不管是经济和交通枢纽的重要性都远远超过长沙和株洲。目前,长沙客运段就隶属于广州铁路局管辖。合肥的原因跟长沙一样。一方面,安徽省内蚌埠的交通重要性高于合肥,另一方面合肥位置不尴不尬,被武汉、郑州、上海包围,哪个管辖权都比合肥大。不过,高铁能重新塑造城市的交通地位。当“八横八纵”高铁网络建成后,长沙北可直达北京,南可直达广深;通过沪昆线可达上海、昆明;通过厦渝线长沙还能通往厦门、成都、重庆。长沙的地位会显著高于株洲,虽然这依然不太可能让国家新设立一个铁路局,但对长沙的发展也是有好处的。欢迎关注房太尉,经济、城市、房价,请向我提问~1、吉林省、吉林市2、长沙市、长沙县3、新乡市、新乡县4、荆州市 荆州区5、淮安市 淮安区6、渭南市(陕西) 渭南镇(甘肃)7、唐县(河北保定) 唐县镇(湖北随州)8、南阳市(河南)、南阳镇(山东微山湖、杭州萧山区)9、卧龙区(河南南阳)、卧龙区(四川汶川卧龙自然保护区)10、新华区(石家庄、平顶山……)湖南旅游资源丰富,漂亮的地方不少,我推荐巫水河畔的高椅古村,这里是江南第一村,700年徽派建筑留存完好,神秘而低调、宁静以致远。从山上看高椅古村碧水轻舟享悠闲,高墙窄巷幽径间;雕梁画栋明清宅,神秘古村胜桃源。这是我到了高椅古村有感而发的一首诗,我想,只要来过高椅古村,住过一晚,都会有很多感叹的。高椅古村神秘而低调,对于我这么一个旅行家来说,原本并不知道它。直到今年春节,我召集朋友一起自驾去湖南怀化、会同、道县一带侗乡旅游,有个朋友向我推荐了高椅古村的帖子,我顿时被这个湖南省迄今发现的规模较大、保存较完整的明清时期古民建筑村落打动,当然就把它写进攻略,当之无愧的成为其中一站。高椅古村在湖南怀化市会同县城东北48公里的巫水河畔,高椅原名渡轮田,在唐、宋时期,是一处古渡。元代至大四年(1311)年,威远侯杨再思的五世孙杨盛隆、杨盛榜到这里居住,因为这里地势三面环山,一面临水,宛如一把高高的太师椅,所以这里就得名高椅,整个村落就建在太师椅上了。高椅古村是中国十佳古村之一、全国重点文物保护单位,被专家誉为“江南第一村”和“民俗博物馆”。我们把车停好,看到眼前竟然是一片徽派建筑,很有气势,顿时想住一晚是最好的,看到村里主要的一条街上有宾馆,我们就觉得肯定有住的了。毕竟高椅古村没什么名气,于是一边逛,一边找住宿。我快步走进古村,满眼都是明清古建筑,最老的有700年了,还有一些是民国时期和解放后期的建筑,但是民居一律青砖墙,两端成梯状翘角马头高耸,也就是俗称的马头墙,上面还有精致的雕梁画栋,很明显的徽派建筑样式。马头墙都有20多米高,笔直的马头墙上一般只开几个小窗,显得很封闭,其实这就是为了防风、防火、防盗的。但是走进他们的家里,你会发现马头墙里面的房子多数是侗式木质结构的两层楼房,很明显,他们骨子里还是侗寨的结构。原来,当年曾经走出村子到浙江、安徽一带经商的古村先祖回来后,便将徽派建筑中的元素带回了村里,融入自己的建筑特色,用马头墙将木房子围成了半密封式的特殊的楼宇。这是典型的明代江南营造法式与浓郁的沅湘特色兼侗家风格的高度融合,高椅人将它们称为“窨子屋”。据说就因为这样的建筑,近百年来,高椅村还没有一家失火殃及四邻的先例。在青砖高墙下,是一条条错综复杂的青石板小巷,巷子很窄,两旁的房子又是很相似的,所以走着走着就感觉进了一个迷宫一样,很容易就迷路了。确实,高椅古村是一个神秘的古村,没有一栋房子的窗花是一样的,每一栋房子都有一个故事,需要用更多的时间去慢慢游、慢慢了解。来到了巫水河畔,河湾满宽的,河上晨雾还在,几条小船轻轻的荡漾着,河边竹林婆娑,倒影在水里,周围静静的,很安逸,向往的生活不就是这样吗?首先我找到的是红黑鱼塘,左边也就是图片上前面的鱼塘是用来养金鱼,所以叫红鱼塘。两个鱼塘中间有条通道隔开。红黑鱼塘是村中一个池塘,开凿于清朝嘉庆末年。在通道上看红鱼塘,周围还是以前的老屋,以前的结构。右塘用来喂养食用鱼,故名黑鱼塘。两池塘与村内的排水系统相通,是村落排水系统的一个蓄水池。红黑鱼塘旁边就是醉月楼,这里是清朝同治年间建成的,专门供文人学士集会、吟诗咏月、饮酒欢歌的场所,可见高椅人也是有雅致的一面。古村钱庄始建于清嘉庆年间,房主人杨宏诩是武秀才,时任县太爷器重他,赠“盛世鸿儒”匾额祝贺。由此名声大振,强盗土匪都不敢来侵犯,于是寨中有钱人就纷纷把钱财送到这里保管,后来便成了钱庄。高椅以五通庙为中心,不过我在里面转了好多次,都没见这个庙,原来早就被拆了。这里的每栋建筑都是坐北朝南,外观很相似,呈梅花状分布排列,各条巷道与封闭式庭院呈八卦阵式,将村落分为五个自然村庄。不过我也分不清这5个村的区别,因为5个村连得很紧的,只是有时看到几家客栈写了“上寨”、“下寨”的字,才感觉到是不同的村。我在巷子里面也是转了好几次才分得清路况,辩出个方向。后来发现,马头墙的墙壁上其实久不久有指示牌,告诉游客,村里的经典景点位置。我跟着指示牌去找“入木三分”,让我完全没想到的是,高椅古村著名的“入木三分”竟然是我住的客栈,昨晚入住的太晚,老板也没说,这栋老宅有两个门出入的,我都走过,就是没发现主要是这“入木三分”指的是窗户上的对联,已经有点模糊了,不留意是看不到的,“入木三分”始建于道光年间,这家主人叫“四老爷”,他结婚时请人写了一副对联“堂前珠履三千客,房内金钗十二行”,经过数百年的风蚀,红纸早已自然脱落,而墨迹却浸入到木板里面,字迹依然清晰可见,因此被专家赞称为“入木三分”。对联旁雕有喜鹊、梅花等图案的门窗十分精美。他家的门窗上的精美雕饰,说明这家以前好有钱的;太极八卦图:这座大门横樑顶部有一个阴阳太极八卦的图案,不注意看很容易就错过了。这个图其实是用来辟邪的。高椅人是信奉道教的,整个村寨的布局也呈太极八卦图。关西门第:这个宅子也很著名,我来看过两次。这个是当天傍晚拍摄的两边都有门进来的。“关西门第”杨震是东汉时期的名臣,他家的房始建于嘉庆年间,来这主要看里面木楼门前的石板。这石板很有特色,长有4.08米,宽为1.18米,是整个村子里面最大的门前石板,当地并不出产这样的大青石板,据说当年这石板是依靠水路用船从常德以外运回来的。“关西门第”家的门窗上的精美雕饰也是值得一看的:四只蝙蝠象征四季有福,鹭鸟似禄的意思,与寿桃喜鹊组合就是福禄寿喜;草龙图案象征着原始的农耕文化,老鼠在十二月生肖里面排行第一,说明这户人家的地位在当时数一数二的。走到村后面的池塘边,这里也有凉亭和荷塘池塘边有一座“月光楼”,住宅楼与众不同,很明显的中西合璧建筑,这栋楼始建于清同治年间,原先后面是一个很大的四合院,叫“月光大院”,可惜在光绪年间失火被毁,现在只剩这栋旁楼。民国初年,楼的主人到外面求学,接受新生事物,转变旧观念,将这栋旁楼依地势而建,仿照西方建筑风格进行装饰,形成这样一栋中西合璧建筑。来到这里,已经是山边,看到有条泥路上山的,我们就忍不住想上去看看高椅古村的整体格局。上山才能看到连片的青瓦屋顶、飞檐翘角“诸葛亮智算华容 关云长义释曹操” 是《三国演义》的经典章节,罗贯中用传神的笔法,不仅生动演义了曹孟德被孙刘联军火烧赤壁,仓惶溃逃,败走华容道的历史事件,更形象展现了诸葛亮的智谋,关羽的忠义和曹操的奸诈,华容道这个名不见经传的泥泞小道,自此更是名闻天下。史上对曹操所走的古华容道在哪有不同的争论,主要有四说,即监利华容、湖南华容、潜江华容、鄂州华容。那么曹操的华容道到底在哪呢,我觉得应该是监利华容比较靠谱,理由有以下三个方面。一是地名考证。我国地名设置都是有史料可考的,据《资治通鉴》注释“从此道可至华容也”。说的是通往华容县的小道,象华容县城这样的地名,在历史上肯定有确切记载的。我们先看监利华容在春秋时为容城国,为楚国的附庸,汉置华容县,隶属南郡(今江陵)。湖南华容,也就是今天的湖南华容县,西汉时属孱陵县,隶属武陵郡, 西晋置南安县,属南平郡,后改为安南县,此为华容建县之始。隋代改安南县为华容县,移属巴陵郡,由此得名。潜江华容现已不见其名,《潜江县志》亦无相关记载,鄂州华容,唐以前没有行政地名,至唐时传唐太宗南征至此,取"花容月貌"之意赐名华容。据此推知,古华容县城在今监利县城以北约60里的周老嘴。而华容道则是曹操向华容县城的行军路线。其实我到觉得古华容县管辖范围应包括现在的监利、华容、石首等地,而华容道。宋沈括云:“华容即今之监利,非岳州之华容也,至今有章华故台在县郭中。”二、路线考证。曹操屯兵的地方是乌林(今洪湖境),曹操逃跑的目的地是南郡(治今荆州城),两点之间直线最短,华容城正好在这条直线上,曹操要逃回南郡江陵,走华容县城是最佳路线。而且曹操的儿子曹植当时在华容县城附近(位于周老嘴镇鲁桥村一带)修建有仓库垸,便于提供粮草补给。当时由于沼泽湖泊阻隔,曹操从乌林到华容城无直路可走,乃沿江向西溃逃,进入华容县境内,再向西北折奔华容县城。这里所说的沼泽地带即今湖北监利汴河至毛市一带湖区小路,全长7.5公里,穿过今沙湖和白滟湖之间。《三国志》注引《山阳公记载》:搬“引军从华容道步归,遇泥泞,道不通,天又大风,悉使赢兵负草填之,骑乃得过。赢兵为人马所踏藉。陷泥中死者甚众。”三、史迹考证。监利县至今沿途尚有诸多传说遗迹,《监利县志》也收集了华容道的诸多传说。 比如,华容古道古碑,位于上车湾镇境内曹桥村,为监利县人民政府1982年立。此处的“华容道”南起汴河镇曹桥村,北止毛市镇毛家口长达10公里 ;曹鞭港,据监利县志记载,曹军退到这里,适逢大雨,人不能走,马不能行。曹操喝令人马从倒下的士兵身上走过去,死者不计其数。从此,得名“曹鞭港”。 位于毛家口的“放曹坡”为关羽义释曹操地,过了放曹坡便是去华容城的大道。以上只是个人依据相关记载推测考证演义而已,提供个人观点,供大家参考。以业余视角品读历史,用淡泊心态谈笑古今,掌心读历史欢迎关注点评。火车一响,黄金万两,交通的变更的对一个地方的影响是很大的,京沪铁路沿线的城市淘汰了大运河沿岸,京广沿线的郑州,石家庄超过了开封等老牌城市也正是如此。而京广铁路对于湖南人来说,影响更是巨大,因为它实在是太重要了!超整整一个世纪以来,它一举奠定了湖南经济始终压过江西一头的局面,影响直至今天! 湖南现在发展最好的就是京广线沿线,株洲更是火车拉来的城市,近代衡阳的兴起也与通往两广的两条铁路在这里交汇分不开。京广线对湖南,如当年湘江对湖南,内河航运衰落的今天,京广线对湖南内部经济也很有影响。株洲当年就一村,靠着比湘潭多条京广线就把它比下去了。郴州有了京广线,永州的湘江和湘桂线加在一起都比不上。2016年全国GDP百强城市,湖南有六座城市进入榜单,京广铁路过境的岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州五城全部进入!这些城市的发达,在很大程度上得益于京广铁路。如果当年粤汉铁路不过湖南,今天湖南的经济一定不怎么样,在中部就算不是垫底,也至少会是倒数第二,具体经济状况可以参考如今的贵州,在全国来说,经济总量就算不是20名开外,至少不会像如今的11名了。96年之前江西人哪怕是南昌九江都还要转道湖南才能北上进京和南下广州,火车先向西开再北上或南下很有说不出来的味道,而别的地方除了一条浙赣线连铁路都没有,这都是20世纪末了,真是说不出来的味道。如果当初京广线走江西,尝到交通不便滋味的恐怕就是湖南了。附后:京广铁路走向争议始末近代中国南北向最重要的一条铁路动脉:京广线(北京——广州)于1897年4月动工 ,时值清末,甲午中日战败,维新派大力发展实业,铁路成为头等大事,京广线实为中国之命脉,京广线的修建走向成为各省争锋的焦点,当然,争议最大的是经湖南还是江西进入广东。京广线最终取道湖南,与当时资产阶级维新派领袖、湖南人谭嗣同等一批名士和湖南籍的封疆大吏游说有关。清政府正筹备修筑京广铁路时,谭嗣同极力反对京广铁路武汉至广东段经过江西,他在《论湘鄂铁路之益》一文中写道:“今筑芦铁路,所以拱卫神京绾报毂诸夏,名北干路。资筑汉鄂铁路,名南干路。而南干路连粤,取径有二:一道江西,一道湖南。道江西,有不利者六;道湖南,则利者九,而利湖南者十。道江西,必经大庚之险,则阻而劳。即使渡江,而后能绕避鄱 阳,而章、贡二水在屡经,则梁而费。江西习俗守旧,愚如土番,上无开民智之长官,下无通民情之学会,一见俗人妇孺意计中所不能有之雄固霸业,势必群然奔 骇,不恤死力相泪挠,则扰而则败。且江西僻在偶,四邻皆要地,而已独中立于闻散,而不能握天下之枢,其不足轻重,久为古来英雄所不屑争,敷数千里之铁轨于非所必用之地,其议何职,则冷而谈。吾知洞幽辨微之士,必日日思得此咱之经湖而不可必得。今何幸官绅合志以上请,介天予亦逆民隐而概丞沛以殊思,特见南干 路不道江西而道湖南。” 谭嗣同在文章中指出,这次要修建的京广铁路,可以选择经过江西或者湖南,经过江西有六大坏处,譬如:江西自然环境恶劣(道江西,必经大庚之险,则阻而劳。即使渡江,而后能绕避鄱阳,而章、贡二水在屡经,则梁而费),官民愚昧无知(江西习俗守旧,愚如土番,上无开 民智之长官,下无通民情之学会)等等,同时还列举经过湖南的几大宜处。虽然不能简单地说这便是迫使京广铁路改道的直接原因,但却足见“朝中有人”的优势。晚清之际,正逢中国由旧改新的千古大变革,湖南人发挥“蛮子”精神,由湘军起家,在晚清、民国的政府及民间、军界势力冠绝一时,更重要的是,伴随湖南铁路的发展,湖南人开拓创新,无论是清末的维新派、革命派,及后来的工党革命,湖南人思想进步,敢闯敢拼,多占据领袖地位。而江西从太平天国时期起,就是守旧落后的庄稼人,加上官贪民刁,就变成革命的战场,当兵可以,为将已难,遑论领帅。
全国有18个铁路局,23各省和5个自治区,如果排除台湾省,不设立铁路局的省会级别城市有:长沙、合肥、南京、杭州、福州、石家庄、长春、银川、拉萨、贵阳、海口。铁路局是干啥的?2013年,国家拆分原铁道部,实行政企分开,组建国家铁路局和中国铁路总公司,国家铁路局由交通运输部管理,承担铁道部的部分行政职责;组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责,负责铁路运输统一调度指挥,经营铁路客货运输业务。根据需要,一个城市的铁路汇集越多,周边铁路交通越发达,当然就越需要设立铁路局。上述九个没有铁路局的城市,南京、杭州周边的铁路繁密,但显然两座城市竞争不过上海,所以被排除。石家庄和福州两座城市,虽然是省会级城市,但前者靠近北京较近无法与首都竞争,后者并不属于铁路枢纽,位置偏距东南、重要性较低。所以,两座城市也没有铁路局。贵州面积不大,贵阳在全国铁路系统里也不占据交通要道;海口位于海南岛上,这两座城市当然也没有交通枢纽和成立铁路局的必要。东北的铁路网很密,但长春位置非常尴尬,吉林省本身面积不大,夹在黑龙江和辽宁中间,施展的空间有限。而辽宁经济发达,黑龙江位于边陲要地,所以都有了铁路局,而长春没有。宁夏自治区面积更小了,而且首府银川并不处在交通要道上,自然没有铁路局。西藏拉萨战略意义很大,但中国铁路青藏集团有限公司下辖两个办事处设在了西宁和格尔木,虽然不叫“铁路局”这个名称,但实际上青海省有类似铁路局的机构,而拉萨就再无必要设立铁路局了。说到长沙铁路局。湖南省经济不弱,长沙比18个有铁路局的部分城市经济更好,而且湖南也有分别连接南北与东西的铁路交汇。但问题有两个:1、湖南省内在长沙之外,另有一个铁路枢纽——株洲。在没有高铁的时候,出于地理因素和建设成本考虑,株洲连接的铁路比长沙更多,这削弱了长沙的地位。2、湖南北边的武汉和南边的广州实力太强,不管是经济和交通枢纽的重要性都远远超过长沙和株洲。目前,长沙客运段就隶属于广州铁路局管辖。合肥的原因跟长沙一样。一方面,安徽省内蚌埠的交通重要性高于合肥,另一方面合肥位置不尴不尬,被武汉、郑州、上海包围,哪个管辖权都比合肥大。不过,高铁能重新塑造城市的交通地位。当“八横八纵”高铁网络建成后,长沙北可直达北京,南可直达广深;通过沪昆线可达上海、昆明;通过厦渝线长沙还能通往厦门、成都、重庆。长沙的地位会显著高于株洲,虽然这依然不太可能让国家新设立一个铁路局,但对长沙的发展也是有好处的。欢迎关注房太尉,经济、城市、房价,请向我提问~1、吉林省、吉林市2、长沙市、长沙县3、新乡市、新乡县4、荆州市 荆州区5、淮安市 淮安区6、渭南市(陕西) 渭南镇(甘肃)7、唐县(河北保定) 唐县镇(湖北随州)8、南阳市(河南)、南阳镇(山东微山湖、杭州萧山区)9、卧龙区(河南南阳)、卧龙区(四川汶川卧龙自然保护区)10、新华区(石家庄、平顶山……)湖南旅游资源丰富,漂亮的地方不少,我推荐巫水河畔的高椅古村,这里是江南第一村,700年徽派建筑留存完好,神秘而低调、宁静以致远。从山上看高椅古村碧水轻舟享悠闲,高墙窄巷幽径间;雕梁画栋明清宅,神秘古村胜桃源。这是我到了高椅古村有感而发的一首诗,我想,只要来过高椅古村,住过一晚,都会有很多感叹的。高椅古村神秘而低调,对于我这么一个旅行家来说,原本并不知道它。直到今年春节,我召集朋友一起自驾去湖南怀化、会同、道县一带侗乡旅游,有个朋友向我推荐了高椅古村的帖子,我顿时被这个湖南省迄今发现的规模较大、保存较完整的明清时期古民建筑村落打动,当然就把它写进攻略,当之无愧的成为其中一站。高椅古村在湖南怀化市会同县城东北48公里的巫水河畔,高椅原名渡轮田,在唐、宋时期,是一处古渡。元代至大四年(1311)年,威远侯杨再思的五世孙杨盛隆、杨盛榜到这里居住,因为这里地势三面环山,一面临水,宛如一把高高的太师椅,所以这里就得名高椅,整个村落就建在太师椅上了。高椅古村是中国十佳古村之一、全国重点文物保护单位,被专家誉为“江南第一村”和“民俗博物馆”。我们把车停好,看到眼前竟然是一片徽派建筑,很有气势,顿时想住一晚是最好的,看到村里主要的一条街上有宾馆,我们就觉得肯定有住的了。毕竟高椅古村没什么名气,于是一边逛,一边找住宿。我快步走进古村,满眼都是明清古建筑,最老的有700年了,还有一些是民国时期和解放后期的建筑,但是民居一律青砖墙,两端成梯状翘角马头高耸,也就是俗称的马头墙,上面还有精致的雕梁画栋,很明显的徽派建筑样式。马头墙都有20多米高,笔直的马头墙上一般只开几个小窗,显得很封闭,其实这就是为了防风、防火、防盗的。但是走进他们的家里,你会发现马头墙里面的房子多数是侗式木质结构的两层楼房,很明显,他们骨子里还是侗寨的结构。原来,当年曾经走出村子到浙江、安徽一带经商的古村先祖回来后,便将徽派建筑中的元素带回了村里,融入自己的建筑特色,用马头墙将木房子围成了半密封式的特殊的楼宇。这是典型的明代江南营造法式与浓郁的沅湘特色兼侗家风格的高度融合,高椅人将它们称为“窨子屋”。据说就因为这样的建筑,近百年来,高椅村还没有一家失火殃及四邻的先例。在青砖高墙下,是一条条错综复杂的青石板小巷,巷子很窄,两旁的房子又是很相似的,所以走着走着就感觉进了一个迷宫一样,很容易就迷路了。确实,高椅古村是一个神秘的古村,没有一栋房子的窗花是一样的,每一栋房子都有一个故事,需要用更多的时间去慢慢游、慢慢了解。来到了巫水河畔,河湾满宽的,河上晨雾还在,几条小船轻轻的荡漾着,河边竹林婆娑,倒影在水里,周围静静的,很安逸,向往的生活不就是这样吗?首先我找到的是红黑鱼塘,左边也就是图片上前面的鱼塘是用来养金鱼,所以叫红鱼塘。两个鱼塘中间有条通道隔开。红黑鱼塘是村中一个池塘,开凿于清朝嘉庆末年。在通道上看红鱼塘,周围还是以前的老屋,以前的结构。右塘用来喂养食用鱼,故名黑鱼塘。两池塘与村内的排水系统相通,是村落排水系统的一个蓄水池。红黑鱼塘旁边就是醉月楼,这里是清朝同治年间建成的,专门供文人学士集会、吟诗咏月、饮酒欢歌的场所,可见高椅人也是有雅致的一面。古村钱庄始建于清嘉庆年间,房主人杨宏诩是武秀才,时任县太爷器重他,赠“盛世鸿儒”匾额祝贺。由此名声大振,强盗土匪都不敢来侵犯,于是寨中有钱人就纷纷把钱财送到这里保管,后来便成了钱庄。高椅以五通庙为中心,不过我在里面转了好多次,都没见这个庙,原来早就被拆了。这里的每栋建筑都是坐北朝南,外观很相似,呈梅花状分布排列,各条巷道与封闭式庭院呈八卦阵式,将村落分为五个自然村庄。不过我也分不清这5个村的区别,因为5个村连得很紧的,只是有时看到几家客栈写了“上寨”、“下寨”的字,才感觉到是不同的村。我在巷子里面也是转了好几次才分得清路况,辩出个方向。后来发现,马头墙的墙壁上其实久不久有指示牌,告诉游客,村里的经典景点位置。我跟着指示牌去找“入木三分”,让我完全没想到的是,高椅古村著名的“入木三分”竟然是我住的客栈,昨晚入住的太晚,老板也没说,这栋老宅有两个门出入的,我都走过,就是没发现主要是这“入木三分”指的是窗户上的对联,已经有点模糊了,不留意是看不到的,“入木三分”始建于道光年间,这家主人叫“四老爷”,他结婚时请人写了一副对联“堂前珠履三千客,房内金钗十二行”,经过数百年的风蚀,红纸早已自然脱落,而墨迹却浸入到木板里面,字迹依然清晰可见,因此被专家赞称为“入木三分”。对联旁雕有喜鹊、梅花等图案的门窗十分精美。他家的门窗上的精美雕饰,说明这家以前好有钱的;太极八卦图:这座大门横樑顶部有一个阴阳太极八卦的图案,不注意看很容易就错过了。这个图其实是用来辟邪的。高椅人是信奉道教的,整个村寨的布局也呈太极八卦图。关西门第:这个宅子也很著名,我来看过两次。这个是当天傍晚拍摄的两边都有门进来的。“关西门第”杨震是东汉时期的名臣,他家的房始建于嘉庆年间,来这主要看里面木楼门前的石板。这石板很有特色,长有4.08米,宽为1.18米,是整个村子里面最大的门前石板,当地并不出产这样的大青石板,据说当年这石板是依靠水路用船从常德以外运回来的。“关西门第”家的门窗上的精美雕饰也是值得一看的:四只蝙蝠象征四季有福,鹭鸟似禄的意思,与寿桃喜鹊组合就是福禄寿喜;草龙图案象征着原始的农耕文化,老鼠在十二月生肖里面排行第一,说明这户人家的地位在当时数一数二的。走到村后面的池塘边,这里也有凉亭和荷塘池塘边有一座“月光楼”,住宅楼与众不同,很明显的中西合璧建筑,这栋楼始建于清同治年间,原先后面是一个很大的四合院,叫“月光大院”,可惜在光绪年间失火被毁,现在只剩这栋旁楼。民国初年,楼的主人到外面求学,接受新生事物,转变旧观念,将这栋旁楼依地势而建,仿照西方建筑风格进行装饰,形成这样一栋中西合璧建筑。来到这里,已经是山边,看到有条泥路上山的,我们就忍不住想上去看看高椅古村的整体格局。上山才能看到连片的青瓦屋顶、飞檐翘角“诸葛亮智算华容 关云长义释曹操” 是《三国演义》的经典章节,罗贯中用传神的笔法,不仅生动演义了曹孟德被孙刘联军火烧赤壁,仓惶溃逃,败走华容道的历史事件,更形象展现了诸葛亮的智谋,关羽的忠义和曹操的奸诈,华容道这个名不见经传的泥泞小道,自此更是名闻天下。史上对曹操所走的古华容道在哪有不同的争论,主要有四说,即监利华容、湖南华容、潜江华容、鄂州华容。那么曹操的华容道到底在哪呢,我觉得应该是监利华容比较靠谱,理由有以下三个方面。一是地名考证。我国地名设置都是有史料可考的,据《资治通鉴》注释“从此道可至华容也”。说的是通往华容县的小道,象华容县城这样的地名,在历史上肯定有确切记载的。我们先看监利华容在春秋时为容城国,为楚国的附庸,汉置华容县,隶属南郡(今江陵)。湖南华容,也就是今天的湖南华容县,西汉时属孱陵县,隶属武陵郡, 西晋置南安县,属南平郡,后改为安南县,此为华容建县之始。隋代改安南县为华容县,移属巴陵郡,由此得名。潜江华容现已不见其名,《潜江县志》亦无相关记载,鄂州华容,唐以前没有行政地名,至唐时传唐太宗南征至此,取"花容月貌"之意赐名华容。据此推知,古华容县城在今监利县城以北约60里的周老嘴。而华容道则是曹操向华容县城的行军路线。其实我到觉得古华容县管辖范围应包括现在的监利、华容、石首等地,而华容道。宋沈括云:“华容即今之监利,非岳州之华容也,至今有章华故台在县郭中。”二、路线考证。曹操屯兵的地方是乌林(今洪湖境),曹操逃跑的目的地是南郡(治今荆州城),两点之间直线最短,华容城正好在这条直线上,曹操要逃回南郡江陵,走华容县城是最佳路线。而且曹操的儿子曹植当时在华容县城附近(位于周老嘴镇鲁桥村一带)修建有仓库垸,便于提供粮草补给。当时由于沼泽湖泊阻隔,曹操从乌林到华容城无直路可走,乃沿江向西溃逃,进入华容县境内,再向西北折奔华容县城。这里所说的沼泽地带即今湖北监利汴河至毛市一带湖区小路,全长7.5公里,穿过今沙湖和白滟湖之间。《三国志》注引《山阳公记载》:搬“引军从华容道步归,遇泥泞,道不通,天又大风,悉使赢兵负草填之,骑乃得过。赢兵为人马所踏藉。陷泥中死者甚众。”三、史迹考证。监利县至今沿途尚有诸多传说遗迹,《监利县志》也收集了华容道的诸多传说。 比如,华容古道古碑,位于上车湾镇境内曹桥村,为监利县人民政府1982年立。此处的“华容道”南起汴河镇曹桥村,北止毛市镇毛家口长达10公里 ;曹鞭港,据监利县志记载,曹军退到这里,适逢大雨,人不能走,马不能行。曹操喝令人马从倒下的士兵身上走过去,死者不计其数。从此,得名“曹鞭港”。 位于毛家口的“放曹坡”为关羽义释曹操地,过了放曹坡便是去华容城的大道。以上只是个人依据相关记载推测考证演义而已,提供个人观点,供大家参考。以业余视角品读历史,用淡泊心态谈笑古今,掌心读历史欢迎关注点评。火车一响,黄金万两,交通的变更的对一个地方的影响是很大的,京沪铁路沿线的城市淘汰了大运河沿岸,京广沿线的郑州,石家庄超过了开封等老牌城市也正是如此。而京广铁路对于湖南人来说,影响更是巨大,因为它实在是太重要了!超整整一个世纪以来,它一举奠定了湖南经济始终压过江西一头的局面,影响直至今天! 湖南现在发展最好的就是京广线沿线,株洲更是火车拉来的城市,近代衡阳的兴起也与通往两广的两条铁路在这里交汇分不开。京广线对湖南,如当年湘江对湖南,内河航运衰落的今天,京广线对湖南内部经济也很有影响。株洲当年就一村,靠着比湘潭多条京广线就把它比下去了。郴州有了京广线,永州的湘江和湘桂线加在一起都比不上。2016年全国GDP百强城市,湖南有六座城市进入榜单,京广铁路过境的岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州五城全部进入!这些城市的发达,在很大程度上得益于京广铁路。如果当年粤汉铁路不过湖南,今天湖南的经济一定不怎么样,在中部就算不是垫底,也至少会是倒数第二,具体经济状况可以参考如今的贵州,在全国来说,经济总量就算不是20名开外,至少不会像如今的11名了。96年之前江西人哪怕是南昌九江都还要转道湖南才能北上进京和南下广州,火车先向西开再北上或南下很有说不出来的味道,而别的地方除了一条浙赣线连铁路都没有,这都是20世纪末了,真是说不出来的味道。如果当初京广线走江西,尝到交通不便滋味的恐怕就是湖南了。附后:京广铁路走向争议始末近代中国南北向最重要的一条铁路动脉:京广线(北京——广州)于1897年4月动工 ,时值清末,甲午中日战败,维新派大力发展实业,铁路成为头等大事,京广线实为中国之命脉,京广线的修建走向成为各省争锋的焦点,当然,争议最大的是经湖南还是江西进入广东。京广线最终取道湖南,与当时资产阶级维新派领袖、湖南人谭嗣同等一批名士和湖南籍的封疆大吏游说有关。清政府正筹备修筑京广铁路时,谭嗣同极力反对京广铁路武汉至广东段经过江西,他在《论湘鄂铁路之益》一文中写道:“今筑芦铁路,所以拱卫神京绾报毂诸夏,名北干路。资筑汉鄂铁路,名南干路。而南干路连粤,取径有二:一道江西,一道湖南。道江西,有不利者六;道湖南,则利者九,而利湖南者十。道江西,必经大庚之险,则阻而劳。即使渡江,而后能绕避鄱 阳,而章、贡二水在屡经,则梁而费。江西习俗守旧,愚如土番,上无开民智之长官,下无通民情之学会,一见俗人妇孺意计中所不能有之雄固霸业,势必群然奔 骇,不恤死力相泪挠,则扰而则败。且江西僻在偶,四邻皆要地,而已独中立于闻散,而不能握天下之枢,其不足轻重,久为古来英雄所不屑争,敷数千里之铁轨于非所必用之地,其议何职,则冷而谈。吾知洞幽辨微之士,必日日思得此咱之经湖而不可必得。今何幸官绅合志以上请,介天予亦逆民隐而概丞沛以殊思,特见南干 路不道江西而道湖南。” 谭嗣同在文章中指出,这次要修建的京广铁路,可以选择经过江西或者湖南,经过江西有六大坏处,譬如:江西自然环境恶劣(道江西,必经大庚之险,则阻而劳。即使渡江,而后能绕避鄱阳,而章、贡二水在屡经,则梁而费),官民愚昧无知(江西习俗守旧,愚如土番,上无开 民智之长官,下无通民情之学会)等等,同时还列举经过湖南的几大宜处。虽然不能简单地说这便是迫使京广铁路改道的直接原因,但却足见“朝中有人”的优势。晚清之际,正逢中国由旧改新的千古大变革,湖南人发挥“蛮子”精神,由湘军起家,在晚清、民国的政府及民间、军界势力冠绝一时,更重要的是,伴随湖南铁路的发展,湖南人开拓创新,无论是清末的维新派、革命派,及后来的工党革命,湖南人思想进步,敢闯敢拼,多占据领袖地位。而江西从太平天国时期起,就是守旧落后的庄稼人,加上官贪民刁,就变成革命的战场,当兵可以,为将已难,遑论领帅。河南南阳25岁女孩王某,父母离婚时她才5岁,那一年她遭遇了双腿被截肢后,妈妈去世,爸爸也离家一去不返。可她却说:我希望用自己的故事去鼓励更多人。2001年,王某的爸妈因为感情不和离了婚,不久后,她的妈妈因为离婚,导致精神状态不好,此时,王某仅仅5岁。王某只好跟着爷爷奶奶生活,却在一次玩耍时,被拖拉机碾压,失去双腿。之后,她的妈妈病情加重,最后抑郁而终,而她的爸爸这时也丢下她离家出走,这一走就再也没有回来过。年幼的王某,因此成了“孤儿”。连外人听了都觉得心疼,甚至直到现在,王某的二奶提起王某小时候的都忍不住的流泪,她说:这孩子和爷爷奶奶太苦了,从小就这样太可惜了。只是年仅5岁,没了双腿的王某并不知道什么是悲惨,甚至觉得没了双腿很好玩,好在她还有疼爱她的爷爷奶奶和亲戚朋友。在住院期间,王某的亲人都去看望她,王某就拿着箱子玩,在箱子里蹦蹦跳跳,爬进爬出,也是这样,王某学会了用手来走路。可是用手走路并不是她想得那么简单。开始的时候,小女孩只是用一个大布袋子套住身体,然后像游泳一样,用手在地上划。但是布袋子对于她的小身体来说还是太笨重,很多时候只能一只手划,一只手提着布袋子往前走,而且布袋子很快就被磨破了。爷爷奶奶只好用种地的化肥袋子套在她的腿上,她才能找小朋友们一起玩。找伙伴们玩,是她最快乐的时间,但是这个时间却很短暂。很快一起玩耍的小伙伴们都陆续的入了学,王某看着他们一个个背着小书包高兴地上学放学,心里很难过。对爷爷说:要是我也能上学就好了。爷爷看着她,心里很不是滋味,沉默了好一会儿,最终把王某送去了幼儿园。可上学对于王某来说并不像其他孩子一样容易。早上奶奶背着她上学,晚上爷爷背着她回家,年迈的老人多少还是有点吃力,但年幼的她却很懂事。有一天,她对爷爷说,不要来接她了,她要自己上学放学。在学校,其他孩子都去吃饭或者回家,王某都没有离开一步,只是一个人留在教室的凳子上,只是因为,自己要从凳子上下来很难。不过,她还是把所有的困难都克服了,也是因为这样,她开始变得坚强,她不想因为自己的不同,让自己表现得比别人差。同时,王某的爷爷也经常鼓励她,从来没有把自己的孙女当残疾人看待,处处帮助她。这让王某更加独立,坚韧。她说,她从小就不喜欢被区别对待的感觉。但是,她的努力并没有换来命运的善待。无论刮风下雨,还是烈日炎炎,王某都是一个人独来独往。那时候的她还没有任何辅助行走的工具,只有一双手撑着地面,只要下雨就会摔跤,加护腿的袋子不隔水,泥巴就会渗进袋子,夏天还好,冬天衣服从来就没干过,又湿又冷。而夏天的地面非常烫,她经常被烫得又红又痛。但是她也从来没有哭过,但是她很难过。因为总有人在路人用异样的眼光看她,甚至有人用各种方式嘲笑她,打击她。她第一次觉得世界很不公平,但很快她就找到了应对的办法。她安慰自己说:“我没有腿怎么了?我不还是跟你一样有手有头脑,我不跟你比别的就跟你比学习。”不过因为年纪小,她也有过不想坚持下去的时候,每当自己想放弃时,她的爷爷都会鼓励她。王某的爷爷是当地的赤脚医生,收入并不高,但他爷爷从来不对王某说养家的苦与累,也从来不把心里的酸楚表现出来。王某觉得爷爷是个有责任感、有担当,内心坚韧的人,是引领她坚持下去的光。她说:“一个人受到的最大的打击,不是生活上的,而是心理上的打击。你心理上会有一种声音呐喊,你会想变得很坚强很强大。”让王某变得强大的是他的爷爷。为了回报爷爷奶奶的爱,王娟每天都刻苦学习,每次都捧回奖状,看着爷爷开心的把奖状一张张贴在墙上,都会觉得自己努力有了回报。而她爷爷每次听到病人看到满墙的奖状,夸他的孙子时,都会笑得合不拢嘴。可是,爷孙俩相处的时光却很短暂。在王某考上大学的前一年,命运再一次带走了她的亲人,她的爷爷去世了。这成了王娟最大的遗憾和最深的痛。她本想让自己的爷爷能一直陪着她,看着她,守护她,在自己有能力过得很好时回报爷爷,让自己也能成为爷爷的依靠。可是,再也不可能了。面对爷爷去世,她说:“有一种苦就是说不出来的苦,很遗憾,很遗憾。爷爷最大的愿望就是看我考上大学,可是我考上大学了,爷爷却不在了。”提起爷爷,王某总是压抑不住,痛哭流涕,而以前无论面对怎么的打击,她都没有哭过。每当夜晚来临,同学都睡着之后,她就坐在窗前一个人默默流泪。除了想爷爷,她还想妈妈。她觉得,也许他们都在天上看着她,他们一定不希望自己难过吧。从此以后,王某把所有的心思都放在了学习上。好在努力的人终会得到幸运女神眷顾。2016年,王娟以高出一本线十几分的好成绩考入梦寐以求的大学。而学校为了照顾她,特意把她安排在一楼宿舍,还送了她一辆小电动车,不仅学费全免,每个月还补贴她400块钱。善意总是相互的。因为她乐观的态度,同学们和学校宿管阿姨都很照顾她,这让她倍感温暖,也感受到了莫大的鼓舞。同时也让她成为了学校的焦点,认识和认识的人都愿意帮助她,和她成为朋友。于是,王某决定回馈社会。她计划学习更多的知识与技能,来做公益,以后好回报那些帮助过自己,关心过自己的人。然后,她去参加了公益社团,去敬老院,福利院做志愿者,表演节目做演讲,用自己的故事去鼓励别人。现在她最大的牵挂与力量就是她的奶奶。她想成为奶奶的依靠,所以在学校里演讲比赛得了500块的奖金,她不花,而是给奶奶买好吃的,买衣服和鞋子。以她的能力,把最好的都给她。2018年,3年多的大学生活结束后,王某开始跨专业备考心理学研究生,她想让自己更进一步。这是一个真实的人,真实的小姑娘。她年少时历经了人生的悲惨,甚至没有人比她更惨,而她却活得比谁都要阳光,都要乐观,做到是很多人觉得完成不了的事。她就像一朵野花,看似摇摇欲坠,却开得比谁都灿烂。当她说她要用自己的故事去鼓励更多的人的时候,她不仅战胜了命运的不公,战胜了人生的黑暗,甚至战胜了自己。我觉得看到这个姑娘的时候,每个人都会对她表示敬意,表示感谢。相比王某,我们是幸运的。我想无论是谁的一生,都不会是一帆风顺的,总会历经风雨。所以更应该认真,乐观的面对自己的艰难,这样才能走出困境,把命运撑握在自己的手里,成为人生的赢家。同时,通过王某的故事我们至少有几个方面是要向她学习的。一、一份平常心。保持平常心在生活中是非常不容易的。像王某一样,在面对不公,面对自己的遗憾时,她都能以平常心对待,就更不容易。但她都走了过来,能坦然承受,调整自己。让自己保持微笑。也许这就是屡经风雨的人更有自知之明的道理。二、有战胜困难的勇气王某面对的困难不只是身体上的,还有心灵上的,但她始终都没有被困难打败,而是鼓起勇气,与不公对抗,总是向前看。所以谁不曾在年少时许下的梦想,谁都会在追逐的路上被人嘲笑,而勇气才是战胜黑暗的武器。三、制定一个目标没有目标是很难走出阴影的,王某的目标就是通过努力的学习,让别人不再嘲笑她,让爱她的爷爷感到自豪。也是因为这样,她才更加坚强,更加乐观,笑看自己的将来。所以一份目标是很重要的,只有明确了目标,才不会被他们的言行左右,才能让自己强大起来。四、不攀比,不嫉妒每个人都是不一样的,经历也不会相同,活得好,并不代表真的就好。盲目的攀比,对羡慕别人的人生,只会让自己更加迷茫,陷入痛苦中不能自拨。王某因为身残,但是她能做到,我们凭什么不能了。五、学会感恩。人生路上,有嘲笑,就会有鼓励。对于曾经帮助,关心过我们的人,我们应该心怀感激,只有把自己放在善意里,才能体会善意,体会到生活光明的一面。写在最后:生活就像是一张网,身处其中,不要侥幸地想成为漏网这鱼,也不要幻想自己足够幸运。每个人的人生都不会是一帆风顺的,当人生的至暗时刻来临时,想哭的时候哭,想笑的时候笑,但哭过笑过后,请保持乐观,不放弃,不妥协。把生活对你的刁难,当成是生活对你是雕刻,岁月并不是静好,而是一无返顾的决心勇闯天涯,才有机会咸鱼翻身。这个世界上,没有谁的幸运是凭空得来的,也没有谁的悲惨是命中注定的。只有当我们清醒的认识到自己与别人的不同,只有足够努力面对自己的不公,才有机会改变自己,改变身边的人,最终让自己成为足够幸运,撑握自己的人生。因为这个世界从来都不会辜负每一份努力和坚持。
全国有18个铁路局,23各省和5个自治区,如果排除台湾省,不设立铁路局的省会级别城市有:长沙、合肥、南京、杭州、福州、石家庄、长春、银川、拉萨、贵阳、海口。铁路局是干啥的?2013年,国家拆分原铁道部,实行政企分开,组建国家铁路局和中国铁路总公司,国家铁路局由交通运输部管理,承担铁道部的部分行政职责;组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责,负责铁路运输统一调度指挥,经营铁路客货运输业务。根据需要,一个城市的铁路汇集越多,周边铁路交通越发达,当然就越需要设立铁路局。上述九个没有铁路局的城市,南京、杭州周边的铁路繁密,但显然两座城市竞争不过上海,所以被排除。石家庄和福州两座城市,虽然是省会级城市,但前者靠近北京较近无法与首都竞争,后者并不属于铁路枢纽,位置偏距东南、重要性较低。所以,两座城市也没有铁路局。贵州面积不大,贵阳在全国铁路系统里也不占据交通要道;海口位于海南岛上,这两座城市当然也没有交通枢纽和成立铁路局的必要。东北的铁路网很密,但长春位置非常尴尬,吉林省本身面积不大,夹在黑龙江和辽宁中间,施展的空间有限。而辽宁经济发达,黑龙江位于边陲要地,所以都有了铁路局,而长春没有。宁夏自治区面积更小了,而且首府银川并不处在交通要道上,自然没有铁路局。西藏拉萨战略意义很大,但中国铁路青藏集团有限公司下辖两个办事处设在了西宁和格尔木,虽然不叫“铁路局”这个名称,但实际上青海省有类似铁路局的机构,而拉萨就再无必要设立铁路局了。说到长沙铁路局。湖南省经济不弱,长沙比18个有铁路局的部分城市经济更好,而且湖南也有分别连接南北与东西的铁路交汇。但问题有两个:1、湖南省内在长沙之外,另有一个铁路枢纽——株洲。在没有高铁的时候,出于地理因素和建设成本考虑,株洲连接的铁路比长沙更多,这削弱了长沙的地位。2、湖南北边的武汉和南边的广州实力太强,不管是经济和交通枢纽的重要性都远远超过长沙和株洲。目前,长沙客运段就隶属于广州铁路局管辖。合肥的原因跟长沙一样。一方面,安徽省内蚌埠的交通重要性高于合肥,另一方面合肥位置不尴不尬,被武汉、郑州、上海包围,哪个管辖权都比合肥大。不过,高铁能重新塑造城市的交通地位。当“八横八纵”高铁网络建成后,长沙北可直达北京,南可直达广深;通过沪昆线可达上海、昆明;通过厦渝线长沙还能通往厦门、成都、重庆。长沙的地位会显著高于株洲,虽然这依然不太可能让国家新设立一个铁路局,但对长沙的发展也是有好处的。欢迎关注房太尉,经济、城市、房价,请向我提问~1、吉林省、吉林市2、长沙市、长沙县3、新乡市、新乡县4、荆州市 荆州区5、淮安市 淮安区6、渭南市(陕西) 渭南镇(甘肃)7、唐县(河北保定) 唐县镇(湖北随州)8、南阳市(河南)、南阳镇(山东微山湖、杭州萧山区)9、卧龙区(河南南阳)、卧龙区(四川汶川卧龙自然保护区)10、新华区(石家庄、平顶山……)湖南旅游资源丰富,漂亮的地方不少,我推荐巫水河畔的高椅古村,这里是江南第一村,700年徽派建筑留存完好,神秘而低调、宁静以致远。从山上看高椅古村碧水轻舟享悠闲,高墙窄巷幽径间;雕梁画栋明清宅,神秘古村胜桃源。这是我到了高椅古村有感而发的一首诗,我想,只要来过高椅古村,住过一晚,都会有很多感叹的。高椅古村神秘而低调,对于我这么一个旅行家来说,原本并不知道它。直到今年春节,我召集朋友一起自驾去湖南怀化、会同、道县一带侗乡旅游,有个朋友向我推荐了高椅古村的帖子,我顿时被这个湖南省迄今发现的规模较大、保存较完整的明清时期古民建筑村落打动,当然就把它写进攻略,当之无愧的成为其中一站。高椅古村在湖南怀化市会同县城东北48公里的巫水河畔,高椅原名渡轮田,在唐、宋时期,是一处古渡。元代至大四年(1311)年,威远侯杨再思的五世孙杨盛隆、杨盛榜到这里居住,因为这里地势三面环山,一面临水,宛如一把高高的太师椅,所以这里就得名高椅,整个村落就建在太师椅上了。高椅古村是中国十佳古村之一、全国重点文物保护单位,被专家誉为“江南第一村”和“民俗博物馆”。我们把车停好,看到眼前竟然是一片徽派建筑,很有气势,顿时想住一晚是最好的,看到村里主要的一条街上有宾馆,我们就觉得肯定有住的了。毕竟高椅古村没什么名气,于是一边逛,一边找住宿。我快步走进古村,满眼都是明清古建筑,最老的有700年了,还有一些是民国时期和解放后期的建筑,但是民居一律青砖墙,两端成梯状翘角马头高耸,也就是俗称的马头墙,上面还有精致的雕梁画栋,很明显的徽派建筑样式。马头墙都有20多米高,笔直的马头墙上一般只开几个小窗,显得很封闭,其实这就是为了防风、防火、防盗的。但是走进他们的家里,你会发现马头墙里面的房子多数是侗式木质结构的两层楼房,很明显,他们骨子里还是侗寨的结构。原来,当年曾经走出村子到浙江、安徽一带经商的古村先祖回来后,便将徽派建筑中的元素带回了村里,融入自己的建筑特色,用马头墙将木房子围成了半密封式的特殊的楼宇。这是典型的明代江南营造法式与浓郁的沅湘特色兼侗家风格的高度融合,高椅人将它们称为“窨子屋”。据说就因为这样的建筑,近百年来,高椅村还没有一家失火殃及四邻的先例。在青砖高墙下,是一条条错综复杂的青石板小巷,巷子很窄,两旁的房子又是很相似的,所以走着走着就感觉进了一个迷宫一样,很容易就迷路了。确实,高椅古村是一个神秘的古村,没有一栋房子的窗花是一样的,每一栋房子都有一个故事,需要用更多的时间去慢慢游、慢慢了解。来到了巫水河畔,河湾满宽的,河上晨雾还在,几条小船轻轻的荡漾着,河边竹林婆娑,倒影在水里,周围静静的,很安逸,向往的生活不就是这样吗?首先我找到的是红黑鱼塘,左边也就是图片上前面的鱼塘是用来养金鱼,所以叫红鱼塘。两个鱼塘中间有条通道隔开。红黑鱼塘是村中一个池塘,开凿于清朝嘉庆末年。在通道上看红鱼塘,周围还是以前的老屋,以前的结构。右塘用来喂养食用鱼,故名黑鱼塘。两池塘与村内的排水系统相通,是村落排水系统的一个蓄水池。红黑鱼塘旁边就是醉月楼,这里是清朝同治年间建成的,专门供文人学士集会、吟诗咏月、饮酒欢歌的场所,可见高椅人也是有雅致的一面。古村钱庄始建于清嘉庆年间,房主人杨宏诩是武秀才,时任县太爷器重他,赠“盛世鸿儒”匾额祝贺。由此名声大振,强盗土匪都不敢来侵犯,于是寨中有钱人就纷纷把钱财送到这里保管,后来便成了钱庄。高椅以五通庙为中心,不过我在里面转了好多次,都没见这个庙,原来早就被拆了。这里的每栋建筑都是坐北朝南,外观很相似,呈梅花状分布排列,各条巷道与封闭式庭院呈八卦阵式,将村落分为五个自然村庄。不过我也分不清这5个村的区别,因为5个村连得很紧的,只是有时看到几家客栈写了“上寨”、“下寨”的字,才感觉到是不同的村。我在巷子里面也是转了好几次才分得清路况,辩出个方向。后来发现,马头墙的墙壁上其实久不久有指示牌,告诉游客,村里的经典景点位置。我跟着指示牌去找“入木三分”,让我完全没想到的是,高椅古村著名的“入木三分”竟然是我住的客栈,昨晚入住的太晚,老板也没说,这栋老宅有两个门出入的,我都走过,就是没发现主要是这“入木三分”指的是窗户上的对联,已经有点模糊了,不留意是看不到的,“入木三分”始建于道光年间,这家主人叫“四老爷”,他结婚时请人写了一副对联“堂前珠履三千客,房内金钗十二行”,经过数百年的风蚀,红纸早已自然脱落,而墨迹却浸入到木板里面,字迹依然清晰可见,因此被专家赞称为“入木三分”。对联旁雕有喜鹊、梅花等图案的门窗十分精美。他家的门窗上的精美雕饰,说明这家以前好有钱的;太极八卦图:这座大门横樑顶部有一个阴阳太极八卦的图案,不注意看很容易就错过了。这个图其实是用来辟邪的。高椅人是信奉道教的,整个村寨的布局也呈太极八卦图。关西门第:这个宅子也很著名,我来看过两次。这个是当天傍晚拍摄的两边都有门进来的。“关西门第”杨震是东汉时期的名臣,他家的房始建于嘉庆年间,来这主要看里面木楼门前的石板。这石板很有特色,长有4.08米,宽为1.18米,是整个村子里面最大的门前石板,当地并不出产这样的大青石板,据说当年这石板是依靠水路用船从常德以外运回来的。“关西门第”家的门窗上的精美雕饰也是值得一看的:四只蝙蝠象征四季有福,鹭鸟似禄的意思,与寿桃喜鹊组合就是福禄寿喜;草龙图案象征着原始的农耕文化,老鼠在十二月生肖里面排行第一,说明这户人家的地位在当时数一数二的。走到村后面的池塘边,这里也有凉亭和荷塘池塘边有一座“月光楼”,住宅楼与众不同,很明显的中西合璧建筑,这栋楼始建于清同治年间,原先后面是一个很大的四合院,叫“月光大院”,可惜在光绪年间失火被毁,现在只剩这栋旁楼。民国初年,楼的主人到外面求学,接受新生事物,转变旧观念,将这栋旁楼依地势而建,仿照西方建筑风格进行装饰,形成这样一栋中西合璧建筑。来到这里,已经是山边,看到有条泥路上山的,我们就忍不住想上去看看高椅古村的整体格局。上山才能看到连片的青瓦屋顶、飞檐翘角“诸葛亮智算华容 关云长义释曹操” 是《三国演义》的经典章节,罗贯中用传神的笔法,不仅生动演义了曹孟德被孙刘联军火烧赤壁,仓惶溃逃,败走华容道的历史事件,更形象展现了诸葛亮的智谋,关羽的忠义和曹操的奸诈,华容道这个名不见经传的泥泞小道,自此更是名闻天下。史上对曹操所走的古华容道在哪有不同的争论,主要有四说,即监利华容、湖南华容、潜江华容、鄂州华容。那么曹操的华容道到底在哪呢,我觉得应该是监利华容比较靠谱,理由有以下三个方面。一是地名考证。我国地名设置都是有史料可考的,据《资治通鉴》注释“从此道可至华容也”。说的是通往华容县的小道,象华容县城这样的地名,在历史上肯定有确切记载的。我们先看监利华容在春秋时为容城国,为楚国的附庸,汉置华容县,隶属南郡(今江陵)。湖南华容,也就是今天的湖南华容县,西汉时属孱陵县,隶属武陵郡, 西晋置南安县,属南平郡,后改为安南县,此为华容建县之始。隋代改安南县为华容县,移属巴陵郡,由此得名。潜江华容现已不见其名,《潜江县志》亦无相关记载,鄂州华容,唐以前没有行政地名,至唐时传唐太宗南征至此,取"花容月貌"之意赐名华容。据此推知,古华容县城在今监利县城以北约60里的周老嘴。而华容道则是曹操向华容县城的行军路线。其实我到觉得古华容县管辖范围应包括现在的监利、华容、石首等地,而华容道。宋沈括云:“华容即今之监利,非岳州之华容也,至今有章华故台在县郭中。”二、路线考证。曹操屯兵的地方是乌林(今洪湖境),曹操逃跑的目的地是南郡(治今荆州城),两点之间直线最短,华容城正好在这条直线上,曹操要逃回南郡江陵,走华容县城是最佳路线。而且曹操的儿子曹植当时在华容县城附近(位于周老嘴镇鲁桥村一带)修建有仓库垸,便于提供粮草补给。当时由于沼泽湖泊阻隔,曹操从乌林到华容城无直路可走,乃沿江向西溃逃,进入华容县境内,再向西北折奔华容县城。这里所说的沼泽地带即今湖北监利汴河至毛市一带湖区小路,全长7.5公里,穿过今沙湖和白滟湖之间。《三国志》注引《山阳公记载》:搬“引军从华容道步归,遇泥泞,道不通,天又大风,悉使赢兵负草填之,骑乃得过。赢兵为人马所踏藉。陷泥中死者甚众。”三、史迹考证。监利县至今沿途尚有诸多传说遗迹,《监利县志》也收集了华容道的诸多传说。 比如,华容古道古碑,位于上车湾镇境内曹桥村,为监利县人民政府1982年立。此处的“华容道”南起汴河镇曹桥村,北止毛市镇毛家口长达10公里 ;曹鞭港,据监利县志记载,曹军退到这里,适逢大雨,人不能走,马不能行。曹操喝令人马从倒下的士兵身上走过去,死者不计其数。从此,得名“曹鞭港”。 位于毛家口的“放曹坡”为关羽义释曹操地,过了放曹坡便是去华容城的大道。以上只是个人依据相关记载推测考证演义而已,提供个人观点,供大家参考。以业余视角品读历史,用淡泊心态谈笑古今,掌心读历史欢迎关注点评。火车一响,黄金万两,交通的变更的对一个地方的影响是很大的,京沪铁路沿线的城市淘汰了大运河沿岸,京广沿线的郑州,石家庄超过了开封等老牌城市也正是如此。而京广铁路对于湖南人来说,影响更是巨大,因为它实在是太重要了!超整整一个世纪以来,它一举奠定了湖南经济始终压过江西一头的局面,影响直至今天! 湖南现在发展最好的就是京广线沿线,株洲更是火车拉来的城市,近代衡阳的兴起也与通往两广的两条铁路在这里交汇分不开。京广线对湖南,如当年湘江对湖南,内河航运衰落的今天,京广线对湖南内部经济也很有影响。株洲当年就一村,靠着比湘潭多条京广线就把它比下去了。郴州有了京广线,永州的湘江和湘桂线加在一起都比不上。2016年全国GDP百强城市,湖南有六座城市进入榜单,京广铁路过境的岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州五城全部进入!这些城市的发达,在很大程度上得益于京广铁路。如果当年粤汉铁路不过湖南,今天湖南的经济一定不怎么样,在中部就算不是垫底,也至少会是倒数第二,具体经济状况可以参考如今的贵州,在全国来说,经济总量就算不是20名开外,至少不会像如今的11名了。96年之前江西人哪怕是南昌九江都还要转道湖南才能北上进京和南下广州,火车先向西开再北上或南下很有说不出来的味道,而别的地方除了一条浙赣线连铁路都没有,这都是20世纪末了,真是说不出来的味道。如果当初京广线走江西,尝到交通不便滋味的恐怕就是湖南了。附后:京广铁路走向争议始末近代中国南北向最重要的一条铁路动脉:京广线(北京——广州)于1897年4月动工 ,时值清末,甲午中日战败,维新派大力发展实业,铁路成为头等大事,京广线实为中国之命脉,京广线的修建走向成为各省争锋的焦点,当然,争议最大的是经湖南还是江西进入广东。京广线最终取道湖南,与当时资产阶级维新派领袖、湖南人谭嗣同等一批名士和湖南籍的封疆大吏游说有关。清政府正筹备修筑京广铁路时,谭嗣同极力反对京广铁路武汉至广东段经过江西,他在《论湘鄂铁路之益》一文中写道:“今筑芦铁路,所以拱卫神京绾报毂诸夏,名北干路。资筑汉鄂铁路,名南干路。而南干路连粤,取径有二:一道江西,一道湖南。道江西,有不利者六;道湖南,则利者九,而利湖南者十。道江西,必经大庚之险,则阻而劳。即使渡江,而后能绕避鄱 阳,而章、贡二水在屡经,则梁而费。江西习俗守旧,愚如土番,上无开民智之长官,下无通民情之学会,一见俗人妇孺意计中所不能有之雄固霸业,势必群然奔 骇,不恤死力相泪挠,则扰而则败。且江西僻在偶,四邻皆要地,而已独中立于闻散,而不能握天下之枢,其不足轻重,久为古来英雄所不屑争,敷数千里之铁轨于非所必用之地,其议何职,则冷而谈。吾知洞幽辨微之士,必日日思得此咱之经湖而不可必得。今何幸官绅合志以上请,介天予亦逆民隐而概丞沛以殊思,特见南干 路不道江西而道湖南。” 谭嗣同在文章中指出,这次要修建的京广铁路,可以选择经过江西或者湖南,经过江西有六大坏处,譬如:江西自然环境恶劣(道江西,必经大庚之险,则阻而劳。即使渡江,而后能绕避鄱阳,而章、贡二水在屡经,则梁而费),官民愚昧无知(江西习俗守旧,愚如土番,上无开 民智之长官,下无通民情之学会)等等,同时还列举经过湖南的几大宜处。虽然不能简单地说这便是迫使京广铁路改道的直接原因,但却足见“朝中有人”的优势。晚清之际,正逢中国由旧改新的千古大变革,湖南人发挥“蛮子”精神,由湘军起家,在晚清、民国的政府及民间、军界势力冠绝一时,更重要的是,伴随湖南铁路的发展,湖南人开拓创新,无论是清末的维新派、革命派,及后来的工党革命,湖南人思想进步,敢闯敢拼,多占据领袖地位。而江西从太平天国时期起,就是守旧落后的庄稼人,加上官贪民刁,就变成革命的战场,当兵可以,为将已难,遑论领帅。河南南阳25岁女孩王某,父母离婚时她才5岁,那一年她遭遇了双腿被截肢后,妈妈去世,爸爸也离家一去不返。可她却说:我希望用自己的故事去鼓励更多人。2001年,王某的爸妈因为感情不和离了婚,不久后,她的妈妈因为离婚,导致精神状态不好,此时,王某仅仅5岁。王某只好跟着爷爷奶奶生活,却在一次玩耍时,被拖拉机碾压,失去双腿。之后,她的妈妈病情加重,最后抑郁而终,而她的爸爸这时也丢下她离家出走,这一走就再也没有回来过。年幼的王某,因此成了“孤儿”。连外人听了都觉得心疼,甚至直到现在,王某的二奶提起王某小时候的都忍不住的流泪,她说:这孩子和爷爷奶奶太苦了,从小就这样太可惜了。只是年仅5岁,没了双腿的王某并不知道什么是悲惨,甚至觉得没了双腿很好玩,好在她还有疼爱她的爷爷奶奶和亲戚朋友。在住院期间,王某的亲人都去看望她,王某就拿着箱子玩,在箱子里蹦蹦跳跳,爬进爬出,也是这样,王某学会了用手来走路。可是用手走路并不是她想得那么简单。开始的时候,小女孩只是用一个大布袋子套住身体,然后像游泳一样,用手在地上划。但是布袋子对于她的小身体来说还是太笨重,很多时候只能一只手划,一只手提着布袋子往前走,而且布袋子很快就被磨破了。爷爷奶奶只好用种地的化肥袋子套在她的腿上,她才能找小朋友们一起玩。找伙伴们玩,是她最快乐的时间,但是这个时间却很短暂。很快一起玩耍的小伙伴们都陆续的入了学,王某看着他们一个个背着小书包高兴地上学放学,心里很难过。对爷爷说:要是我也能上学就好了。爷爷看着她,心里很不是滋味,沉默了好一会儿,最终把王某送去了幼儿园。可上学对于王某来说并不像其他孩子一样容易。早上奶奶背着她上学,晚上爷爷背着她回家,年迈的老人多少还是有点吃力,但年幼的她却很懂事。有一天,她对爷爷说,不要来接她了,她要自己上学放学。在学校,其他孩子都去吃饭或者回家,王某都没有离开一步,只是一个人留在教室的凳子上,只是因为,自己要从凳子上下来很难。不过,她还是把所有的困难都克服了,也是因为这样,她开始变得坚强,她不想因为自己的不同,让自己表现得比别人差。同时,王某的爷爷也经常鼓励她,从来没有把自己的孙女当残疾人看待,处处帮助她。这让王某更加独立,坚韧。她说,她从小就不喜欢被区别对待的感觉。但是,她的努力并没有换来命运的善待。无论刮风下雨,还是烈日炎炎,王某都是一个人独来独往。那时候的她还没有任何辅助行走的工具,只有一双手撑着地面,只要下雨就会摔跤,加护腿的袋子不隔水,泥巴就会渗进袋子,夏天还好,冬天衣服从来就没干过,又湿又冷。而夏天的地面非常烫,她经常被烫得又红又痛。但是她也从来没有哭过,但是她很难过。因为总有人在路人用异样的眼光看她,甚至有人用各种方式嘲笑她,打击她。她第一次觉得世界很不公平,但很快她就找到了应对的办法。她安慰自己说:“我没有腿怎么了?我不还是跟你一样有手有头脑,我不跟你比别的就跟你比学习。”不过因为年纪小,她也有过不想坚持下去的时候,每当自己想放弃时,她的爷爷都会鼓励她。王某的爷爷是当地的赤脚医生,收入并不高,但他爷爷从来不对王某说养家的苦与累,也从来不把心里的酸楚表现出来。王某觉得爷爷是个有责任感、有担当,内心坚韧的人,是引领她坚持下去的光。她说:“一个人受到的最大的打击,不是生活上的,而是心理上的打击。你心理上会有一种声音呐喊,你会想变得很坚强很强大。”让王某变得强大的是他的爷爷。为了回报爷爷奶奶的爱,王娟每天都刻苦学习,每次都捧回奖状,看着爷爷开心的把奖状一张张贴在墙上,都会觉得自己努力有了回报。而她爷爷每次听到病人看到满墙的奖状,夸他的孙子时,都会笑得合不拢嘴。可是,爷孙俩相处的时光却很短暂。在王某考上大学的前一年,命运再一次带走了她的亲人,她的爷爷去世了。这成了王娟最大的遗憾和最深的痛。她本想让自己的爷爷能一直陪着她,看着她,守护她,在自己有能力过得很好时回报爷爷,让自己也能成为爷爷的依靠。可是,再也不可能了。面对爷爷去世,她说:“有一种苦就是说不出来的苦,很遗憾,很遗憾。爷爷最大的愿望就是看我考上大学,可是我考上大学了,爷爷却不在了。”提起爷爷,王某总是压抑不住,痛哭流涕,而以前无论面对怎么的打击,她都没有哭过。每当夜晚来临,同学都睡着之后,她就坐在窗前一个人默默流泪。除了想爷爷,她还想妈妈。她觉得,也许他们都在天上看着她,他们一定不希望自己难过吧。从此以后,王某把所有的心思都放在了学习上。好在努力的人终会得到幸运女神眷顾。2016年,王娟以高出一本线十几分的好成绩考入梦寐以求的大学。而学校为了照顾她,特意把她安排在一楼宿舍,还送了她一辆小电动车,不仅学费全免,每个月还补贴她400块钱。善意总是相互的。因为她乐观的态度,同学们和学校宿管阿姨都很照顾她,这让她倍感温暖,也感受到了莫大的鼓舞。同时也让她成为了学校的焦点,认识和认识的人都愿意帮助她,和她成为朋友。于是,王某决定回馈社会。她计划学习更多的知识与技能,来做公益,以后好回报那些帮助过自己,关心过自己的人。然后,她去参加了公益社团,去敬老院,福利院做志愿者,表演节目做演讲,用自己的故事去鼓励别人。现在她最大的牵挂与力量就是她的奶奶。她想成为奶奶的依靠,所以在学校里演讲比赛得了500块的奖金,她不花,而是给奶奶买好吃的,买衣服和鞋子。以她的能力,把最好的都给她。2018年,3年多的大学生活结束后,王某开始跨专业备考心理学研究生,她想让自己更进一步。这是一个真实的人,真实的小姑娘。她年少时历经了人生的悲惨,甚至没有人比她更惨,而她却活得比谁都要阳光,都要乐观,做到是很多人觉得完成不了的事。她就像一朵野花,看似摇摇欲坠,却开得比谁都灿烂。当她说她要用自己的故事去鼓励更多的人的时候,她不仅战胜了命运的不公,战胜了人生的黑暗,甚至战胜了自己。我觉得看到这个姑娘的时候,每个人都会对她表示敬意,表示感谢。相比王某,我们是幸运的。我想无论是谁的一生,都不会是一帆风顺的,总会历经风雨。所以更应该认真,乐观的面对自己的艰难,这样才能走出困境,把命运撑握在自己的手里,成为人生的赢家。同时,通过王某的故事我们至少有几个方面是要向她学习的。一、一份平常心。保持平常心在生活中是非常不容易的。像王某一样,在面对不公,面对自己的遗憾时,她都能以平常心对待,就更不容易。但她都走了过来,能坦然承受,调整自己。让自己保持微笑。也许这就是屡经风雨的人更有自知之明的道理。二、有战胜困难的勇气王某面对的困难不只是身体上的,还有心灵上的,但她始终都没有被困难打败,而是鼓起勇气,与不公对抗,总是向前看。所以谁不曾在年少时许下的梦想,谁都会在追逐的路上被人嘲笑,而勇气才是战胜黑暗的武器。三、制定一个目标没有目标是很难走出阴影的,王某的目标就是通过努力的学习,让别人不再嘲笑她,让爱她的爷爷感到自豪。也是因为这样,她才更加坚强,更加乐观,笑看自己的将来。所以一份目标是很重要的,只有明确了目标,才不会被他们的言行左右,才能让自己强大起来。四、不攀比,不嫉妒每个人都是不一样的,经历也不会相同,活得好,并不代表真的就好。盲目的攀比,对羡慕别人的人生,只会让自己更加迷茫,陷入痛苦中不能自拨。王某因为身残,但是她能做到,我们凭什么不能了。五、学会感恩。人生路上,有嘲笑,就会有鼓励。对于曾经帮助,关心过我们的人,我们应该心怀感激,只有把自己放在善意里,才能体会善意,体会到生活光明的一面。写在最后:生活就像是一张网,身处其中,不要侥幸地想成为漏网这鱼,也不要幻想自己足够幸运。每个人的人生都不会是一帆风顺的,当人生的至暗时刻来临时,想哭的时候哭,想笑的时候笑,但哭过笑过后,请保持乐观,不放弃,不妥协。把生活对你的刁难,当成是生活对你是雕刻,岁月并不是静好,而是一无返顾的决心勇闯天涯,才有机会咸鱼翻身。这个世界上,没有谁的幸运是凭空得来的,也没有谁的悲惨是命中注定的。只有当我们清醒的认识到自己与别人的不同,只有足够努力面对自己的不公,才有机会改变自己,改变身边的人,最终让自己成为足够幸运,撑握自己的人生。因为这个世界从来都不会辜负每一份努力和坚持。【超姐观点】相处4年的男友说300块把旧手机卖给你,你给200他不卖,就因为手机不卖给你就不算爱情吗?你们这四年时光是怎么相处的?对你们这样的情侣我也是第一次看到,你自己觉得这是爱情吗?女孩要学会自爱和自重,干嘛要他的旧手机?你的手机用了几年了换个新的,直接就让你所谓的男朋友帮你换个新的!跟他谈了4年恋爱,你男朋友是什么样的人你最清楚,你觉得他爱你吗?连一个旧手机都舍不得给你,他把你当做什么了?现在没结婚都这样对你,结了婚会怎样?姑娘你自己掂量吧!不知你所说的没给你买过像样的东西指的是什么?男女在一起谈对象都4年了,彼此应该很熟悉了解,你跟你对象在一起是为了什么?单纯的感情,还是物质?为什么要男方给你买?你又为男方买过什么?恋爱双方是平等的,我觉得买东西是互相的,男友没给你买过什么,还把一个旧手机看的这么紧,我觉得你应该也没给男友买过东西,自己是很吝啬的那种。否则换任何一个正常的男友是不会有如此出格的做法。平时你是不是太爱占小便宜或者是对男友要求的太多让人家很反感,他故意拿手机来恶心你呢?自己好好反省一下,看看自己都那里不对!都谈了4年了你还不知道这是不是爱情我真是悲哀呀,你这4年干什么去了?你和男友在一起不是奔着结婚的目的处的对象吗?如果连这你现在都看不透那就赶紧快刀斩乱麻当断立断,不要再彼此浪费时间,你已经耽误了4年,大好青春一去不返,不要再为不值得人继续浪费时间了!如果我是你绝对不会要男友的旧手机,你倒好人家给你开价300,你非给200,不光你男友看不起你,你做的这事换谁都看不起你!干嘛要占这小便宜呢?女孩要有自己的尊严,无论你是否有钱都不要要他人的东西,哪怕是自己对象的也是一样。给永远比拿幸福!他想给你不用你要就给你了,不想给你你要只会打自己的脸!毕竟你们没有结婚,还是要分清彼此,不要什么都沾人家的便宜,这样会让他从心眼里瞧不起你!自己有手有脚的想要什么样的手机挣钱买去,干嘛要他的旧的?扔了也不要他旧的,自己活得有骨气男友才会高看你,什么都想占便宜只会让人家反感,瞧不起!姑娘好好理理你自己的思绪,看看是自己的原因,还是男友的原因,如果真不适合就速战速决别再耽误彼此,也许手机只是一个导火索以后还会有其它的,长痛不如短痛,尽快做个了断吧!

男友说三百块钱把旧手机卖给我我给他两百他不卖这算是爱情吗

4,14年北奔自卸车后八轮多重

14年北奔自卸车后八轮12.5到17吨。后八轮车身自重,根据品牌和马力不一样,自重有差别一般来说新车后8轮自卸车重量介乎于12.5到17吨之间,要是旧车就没法估计了,只能上地磅称重。北奔牌北奔后八轮6米自卸车细节紧凑、结构简单、外形美观、性能优良是自卸车中的代表,也是现在自卸车比较常见的,另外整车货箱选用优质钢材焊接而成,在工作过程中拥有强大的装载量,所以工作效率也就更高。北奔自卸车后八轮的优点优质车身钢板整体冲压成型,复合夹层钢板组焊,全钢骨架、双空腔的北奔驾驶室具有三道安全防线,有效提高了被动安全性,结构强度更高,减少驾驶室吸收的能量、振动和变形,防音效果更好,创造出驾乘人员无一人在事故中死亡、生命保全率100%的记录。北奔专汽牵引车拥有WEVB发动机制动系统,使整车制动效率提高55%,车辆下长坡时,行车制动次数和时间明显减少,制动系统和轮胎的工作寿命得到延长,大大提高车辆行驶的安全性。
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