卡罗啦，丰田卡罗啦怎么样

1，丰田卡罗啦 怎么样

不错，销量说明一切！不过现在不好说了，丰田的事太多，呵呵！

卡罗拉城市代步没问题，上高速超过140，发动机的声音就不敢恭维了，而且安全性一般。

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2，丰田卡罗拉怎么样

付费内容限时免费查看回答亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！你好，卡罗拉是单车全球销量冠军，购买此车一点问题都没有的，及其耐用和保值。提问卡罗拉1.2t最高配置的轮胎是什么牌子的回答轮胎有普利司通，横宾，不一样的，批次不同搭配的也不一样。提问最高配的会不会是米其林轮胎的回答最低配的也有米其林的，看批次的。提问 2020款的1.2t款最高配置有没有出过轮胎是米其林的回答我印象中没有出过，也可能我这边没有配置提问哦！回答嗯，分批次和地域的更多8条 

丰田卡罗拉怎么样

3，卡罗拉怎么样

外观比较时尚，发动机与变速器的质量也很好，但是老款车型有转向中间轴异响的现象，不影响安全，但是噪音烦人，新款的有所改进。建议买自动档的，手动档的驾驶感不是很好，挂档有点板，总体性能不错，如果不求外观，建议看下花冠EX，质量绝对很好

听朋友说挺不错的

卡罗拉怎么样

4，卡罗拉英文是什么

卡罗拉的英文是Corolla，曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。操控整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称“开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定”，但方向指向准确度低；顿挫感明显，有网友反映存在跑偏现象。噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软。动力整体动力不错，提速快，但起步较慢，发动机噪音小，网友称“声音很静，车内声音很小”，实际上行车超过80公里每小时后，胎噪较大，因此有部份车主进行汽车隔音改装。新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美，2.0L动力充沛；六速手动变速箱精度高，入挡清晰；但4挡变速箱较为落后。

5，卡罗拉性价比怎么样空间大不油耗怎样

还是可以的.你可以挑选手自一体的车.这样性价比高

在A+车型中卡罗拉的销量一直处于领先经过多年市场的考验卡罗拉的质量也是比较稳定的而且保值率比较高如果选择手动的话1.6的排量基本已经能满足家用了自动的话还是推荐1.8的具体的优惠政策需要咨询当地的经销商因为地区不同促销政策也是有所不同的。。

空间一般,油耗不大

想要空间大点的…家用！我更推荐你日产轩逸！

6，卡罗拉怎么样

经典，是花冠的升级版。卡罗拉和花冠合计在世界市场上销量第一。这个车据说没特点，就是操控可以但一般，舒适可以但一般，空间可以但一般，即各方面都70分80分，但没有瘸腿项。它走的是家用的能用好用够用的路线，质量稳定。买这个车的人，一般是比较注重性价比，且也怕麻烦的人。

在价格上嘛！价格还可以，也算是丰田车比较便宜的一款了！日本车挺贵的，这么多年始终是一个价位没怎么降过！所以相比之下卡罗拉还可以！不过以前我听不看好的，但是近一两年来车型改的还不错。在舒适度上也还可以的，1.6的相比之下油耗也可以，不过越高的排气量越费油！所以要是家庭用的话，挺好的商业用的也还可以，稍微的有点档次！不仔细看卡罗拉的时候像锐志！所以呢，卡卡罗拉不错！

7，丰田卡罗拉双擎三种模式怎么使用

丰田卡罗拉双擎的EV是纯用电模式，用的时候要保证电池有充足的电。ECO是油电混合经济模式，可供日常使用。POWER是油电同时使用的模式，一般是跑高速和超车的时候使用。丰田卡罗拉双擎的三种驾驶模式分别是：EV，ECO，POWER。1、EV是纯用电模式，EV模式是在电池有充足电的时候用的。2、ECO是油电混合经济模式，一般日常使用ECO经济模式，建议在拥堵的时候使用。3、POWER是油电同时使用，动力很强劲，若想超车，跑高速建议用POWER模式。卡罗拉双擎的核心卖点主要是3点：1，采用了先进的丰田油电混合双擎动力技术，凭借“高一级别”的品质感进入A级车价格带（次时代先进技术却是 A级车价格）；2，个性且富有魅力的外观与内饰呈现市场主流的高级感（极具个性但是市场主流设计）；3，高效的混合动力技术确保出色的动力性能，同时兼顾低油耗、低排放。常用的中段加速（20-50公里/小时）仅为3.1秒，百公里油耗仅为4.2升。此外，其高效发动机自身已经最大限度地减少了尾气排放，在单独依靠电动机行驶时，更进一步减少环境污染（高功率却是低油耗、低排放）。

8，卡罗拉到底怎么样啊

外观：外观比较时尚，比较漂亮，很大气，前脸设计的很好看.内饰：内饰布局不错，色调搭配的很好，但是那是，隔音做的不太好，密封度做的也很差。选择一款家用车要多方面的考虑，卡罗拉这款从配置空间价格来说都比较合适，还有一点是卡罗拉这款比较耐用，不想以后太麻烦，所以卡罗拉是个很好的选择，作为家用车卡罗拉，各方面算是很好的了。整体来看，卡罗拉这款车对于家用，算是很适合了，空间动力都不错，外观长得还很时尚，很漂亮，开在路上回头率很高，最主要的是丰田车的品质，比较皮实，比较耐造。

卡罗拉这车挺好的啊，目前全球销量排名世界第一，是辆口碑很高的家用级轿车。空间动力够用，省油、耐用可靠，后期养车也省心。而且今年19款的外形内饰还有操控性和安全性，提升也都挺大的，算是目前性价比很高的一辆车。

当前的家用车标杆。

卡罗拉还是算不错的车丰田的品质还是可以的我开的悦动当然车也比较单薄，样子好看大气，比较舒服，空间大一点，觉得家用代步非常合适了。。性价比还很高。。

昨天问几个修了十几年车的朋友，宝来，朗逸，卡罗拉选哪个？他们都说选卡罗拉，我想你应该知道怎么选了吧。

9，卡罗拉的优点在哪

从40年前的第一代花冠问世，至今这款车型已经发展到了第10代。而这次的新COROLLA中文名称将不再叫花冠，改名“卡罗拉”。 -优点 1.车身尺寸、安全配备有所增加新卡罗拉采用了全新的FF(前置前驱)平台，全面调整车身尺寸后，与现在的花冠比，卡罗拉车体宽度有所增加，长度增加了10mm、车宽增加了55mm。而车辆A柱的位置也向前做了移动，此举除了能创造出更大的驾乘空间外，还有利于降低风噪。在安全性方面，卡罗拉采用了GOA高强度车身结构，在发生意外碰撞时，可最大限度地保护车内乘员的安全，同时还有帘式空气囊以及侧空气囊等被动安全装备保驾护航，而VSC(车身稳定性控制)系统也首次列入了标准配备清单。 2.轻松驾驶理念进一步完善卡罗拉的动力传动系统采用了全新开发的双VVT-i直列4缸1.8L发动机，最大功率100KW，同时提供6挡手动变速箱或4速自动变速器可供消费者选择。可以看出，这样的搭配是很典型的家庭用车倾向，而其所使用的6挡手动变速箱也有别于纯运动车型的设计，肯定是更为节油、更为经济的齿比设定。 -不足 1.安全性有待市场检验受日本车的设计理念左右，同样的前提下，日本车在发生碰撞后的变形往往会较大，因此引发了不少消费者对日系车安全性的非议，这次加装了VSC、帘式空气囊以及侧空气囊等多项被动安全装备后，不知道能否为卡罗拉赢得更多消费者的信任。 2.悬架设计略显落伍虽然换装了全新的发动机及传统系统，但卡罗拉仍旧使用了较为保守的前麦弗逊式、后拖曳臂式悬架。在众多竞争对手都在大量使用多连杆悬架的今天，拖曳臂式的悬架无论是在驾驶稳定性方面，还是激烈操控方面都要略逊一筹。家用车用雪铁龙凯旋比较好

1.省油 2.轻巧 3.舒适

舒适