帕萨特领驭1 8t，大众帕萨特领驭2oo8款18t的怎么样

1，大众帕萨特领驭2oo8款18t的 怎么样

网友对此车的印象4.72分综合评分（基于2618篇口碑）优点：稳重发动机好大气空间大底盘扎实空间宽敞缺点：价位太高高速发飘油耗高烧机油小病太多人见人怕

同问。。。

大众帕萨特领驭2oo8款18t的怎么样

2，老款帕萨特领驭18T5AT变速箱耐用吗

质量稳定可靠性还可以。09款帕萨特领驭1.8t采用的是5挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱。变速箱是汽车上一个重要的部件！AT变速箱，学名为液力自动变速箱，液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡控制系统、换挡操纵机构等装置组成。

老款帕萨特领驭18T5AT变速箱耐用吗

3，帕萨特领驭18T这车子怎么样

帕萨特领驭1.8T是一款经典车型，空间在同级车中算大的了，尤其是后排空间，1.8升的涡轮增压发动机表现很不错，音响效果也没的说，维护也方便，大众的车维修点最多，和凯美瑞相比，虽然正比比较中庸，但凯美瑞的动力弱，部分功能不完善。

帕萨特领驭18T这车子怎么样

4，帕萨特领驭18t严重费油是怎么回事

车费油原因：1、活塞、活塞环破损，出现烧机油现象，燃油不能充分燃烧做功。2、开车新手上路，油门踩下去不抬，不注意变速行驶，这样无形中造成了油耗指数的上涨。3、机器老化，电脑控油系统出现故障。4、油箱和油管道破损，有阴油现象。5、氧传感器坏了、或者是三元催化堵塞了，但是没完全堵塞。汽车驾驶技巧1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

5，上海卖的帕萨特新领驭18T多少价格

估计在十八万左右新帕萨特和新迈腾出来了所以清仓处理

19W是自动尊品的！这是没错的手动没那么贵 16-17W左右我刚提车 1.8T手动天窗我可以肯定

昨天刚听见有人说19万2，不知道是不是真的

6，帕萨特领驭18t性能怎么样

目前帕萨特领驭1.8T手动档有精英版和豪华版两款车型，市场价格分别为18.48万和19.98万。两款车的配置区别主要在于：天窗，电动座椅，环车镀铬饰条，轮胎的规格及尺寸，音响系统和巡航定速等！估价应该在145000~150000之间。

领驭只是B5-B6中间在中国大陆自己调校的小改款外型上不如老帕（B5）配置上有点落伍不如雅阁8和新凯美瑞建议喜欢的话等B6出炉

现在的迈腾就是以后的帕萨特，帕萨特采用的是B5平台，迈腾是B6平台，而且现在的领域还是采用老款的帕萨特技术，改变的技术很少，就是外观变了些，而且很费油，建议你去看看迈腾！

领域根本谈不上性能外观重用 1.8T的发动机虽然是主流不过技术已经落后悬挂不算优秀其实和迈腾根本没有办法比

比迈腾划算的多

还可以

7，帕萨特新领驭18T全自动挡的油耗是多少100公里

这我还真不了解，我的老领驭，1.8T手动，春秋天、冬天在北京这样城市道路平均油耗8.2升左右，高速路行车电脑最低显示5升左右，夏天一般9.5升左右。一箱油最多跑过710公里，我觉得挺省油。我单位领导自动挡2.0领驭，城市道路油耗11个-13个。

看在什么地方开帕萨特这套动力总车很怪跑顺了很省一睹有很费油我开上下班堵车12-15开空调接近15 跑高速匀速100 7升左右呵呵有一次跑长途 480十块钱的油跑了580公里还没亮灯

我的1.8t自动，全市区比较堵，平均时速15以下，油耗15.8高速匀速一般在6左右。和我同事的同级别日本车比了一下，都差不多，没觉得日本车多省油，完全和个人习惯有关。

一般三年六万公里左右就要换油了。新孚美是奥迪宝马变速箱配套商德国zf，以及大众、富豪、丰田变速箱配套商日本爱信中国区售后维修、配件销售双授权，发改委再制造试点单位。全国26家分公司，46个办事处。免费检测变速箱问题，预约客户免抬装费。

8，帕萨特领驭18t发动机怎么样

帕萨特新领驭是上海大众在原有帕萨特基础上自主研发的，一汽大众迈腾也是帕萨特，比领域技术新，使用的1.8TSI发动机，性能和油耗远远强于1.8T，还有一汽大众CC，也是帕萨特，技术好像比迈腾更新，当然价格更贵，最近（2011年5月）北京台总是有一个姜文做的全新一代帕萨特，在上海大众投产，替代新领驭，这个应该算是技术最新的帕萨特了。外观也是最新的大众元素，技术先进，好车！

朋友您好，帕萨特领驭1.8T 发动机，涡轮发动机起步迅速，有推背感。与之匹配的5速MT、AT和4速AT变速箱，挡位清晰，有吸入感，与发动机匹配度较高。参考

帕萨特新领驭1.8t发动机不错，比老款帕萨特1.8t发动机有很大的改进。发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变，这是一个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点。

帕萨特领驭搭载1.8T、2.0L和2.8L V6发动机，动力选择较多。自然吸气发动机动力充沛，加速性线性；涡轮发动机起步迅速，有推背感。与之匹配的5速MT、AT和4速AT变速箱，挡位清晰，有吸入感，与发动机匹配度较高。不足之处：和TSI+DSG相比，领驭动力总成技术比较落后。

这款的发动机动力不错

9，09款帕萨特领驭18t的和11款帕萨特新领驭性能有什么区别尽

09款帕萨特领驭(1.8t)和11款帕萨特新领驭的性能区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同、油耗不同。1、发动机不同：09款120kW(1.8L涡轮增压)发动机，11款184kW(3.0L自然吸气)发动机。09款是在老B5涡轮增压发动机基础上调校功率增大10千瓦。11款领驭是直喷增压发动机和迈腾采用同一款发动机，技术上领先09款领驭近10年。2、最大扭矩不同：09款最大扭矩(Nm/rpm)220/1800-4600，11款最大扭(Nm/rpm)310/3500。11款的DSG双离合变速箱的特殊结构，能够充分利用发动机扭矩输出，减少转速变化幅度，动力输出流畅自然，带来平顺舒适的驾乘体验。3、最大马力不同：09款最大马力(Ps)320，11款最大马力(Ps)250。4、油耗不同：09款工信部油耗(L/100km)10.3，11款工信部油耗(L/100km)8.9。

09款帕萨特领驭(1.8t)和11款帕萨特新领驭的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同、油耗不同一、发动机不同1、09款帕萨特：120kW(1.8L涡轮增压)发动机。2、11款帕萨特：184kW(3.0L自然吸气)发动机。二、最大扭矩不同1、09款帕萨特：最大扭矩(Nm/rpm)220/1800-4600。2、11款帕萨特：最大扭矩(Nm/rpm)310/3500。三、最大马力不同1、09款帕萨特：最大马力(Ps)320。2、11款帕萨特：最大马力(Ps)250。四、油耗不同1、09款帕萨特：工信部油耗(L/100km)10.3。2、11款帕萨特：工信部油耗(L/100km)8.9。参考资料来源：百度百科——2009帕萨特参考资料来源：百度百科——2011帕萨特

09款领驭1.8T，是在老B5涡轮增压发动机基础上调校功率增大10千瓦。11款领驭是直喷增压发动机和迈腾采用同一款发动机，技术上领先09款领驭近10年。

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