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湛江市瓜子网二手车,瓜子网二手车直卖网长安金牛星面包车低配14年多少饯

来源:整理 时间:2022-07-09 14:50:22 编辑:汽车经验 手机版

1,湛江瓜子二手车直卖网

一、传统二手车市场名声不好,消费者购车时对车况总是有所顾虑,事故车坑害顾客的事件时有发生,出现纠纷后消费者往往无人可找,相对而言品牌二手车有主机厂作保障、名声较好,消费者也能更信得过。二、传统二手车服务理念、服务态度、服务水平较差,基本上尚未脱离简单粗暴现象,众多消费者在购车时往往容易被服务人员“吓到”,当然近两年来情况有所好转,这完全得益于品牌二手车带给人们的全新服务感受,使得传统二手车经营者不得不改善服务质量。三、售后保障全无,消费者在传统二手车市场购车,基本没有任何售后保障,小问题不值得回来找商家,大问题商家肯定无解,而品牌认证二手车的售后质保策略则免去了众多消费者的忧虑,二手车也可以安心。四、收车价格较低,有过销售二手车经历的人往往都知道,传统二手车市场的收车商户报价都是非常低的,众多售车人都感觉到自己车卖的并不满意,当前市场品牌二手车的收车价格一般都相对较高,并且品牌二手车经营店还有4S店置换车源保障,车辆来源基本不成问题,还有一些二手车拍卖机构的不断出现也从中提升了二手车的销售价值,和品牌二手车相比,传统二手车商收车难,收到好车更难。随着市面上大量车主到了车辆更新时期,收车难的问题从2009年下半年开始变的容易了许多。

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2,瓜子网二手车直卖网长安金牛星面包车低配14年多少

14年的长安金牛星面包车低配车型如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在两万三四左右,具体看实际车况。

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3,在瓜子二手车买车价格怎么

瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日,赶集网被58同城并购后,赶集网创始人杨浩涌二度创业,创立的瓜子二手车直卖网。2015年9月27日瓜子二手车正式上线,在成立仅十天的时间里,其日均UV(网页浏览量)已超过100万。目前,瓜子二手车已覆盖全国30个省份,服务能力覆盖200多个城市,金融覆盖城市超150个 。在今年3月1日,完成8.18亿美元的C轮融资,由腾讯领投,工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”不过,有媒体报道,瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为,与宣传口号相去甚远。
瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日,赶集网被58同城并购后,赶集网创始人杨浩涌二度创业,创立的瓜子二手车直卖网。2015年9月27日瓜子二手车正式上线,在成立仅十天的时间里,其日均UV(网页浏览量)已超过100万。目前,瓜子二手车已覆盖全国30个省份,服务能力覆盖200多个城市,金融覆盖城市超150个 。在今年3月1日,完成8.18亿美元的C轮融资,由腾讯领投,工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”不过,有媒体报道,瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为,与宣传口号相去甚远。瓜子网2015/9九月成立,目前已完成4轮融资,二手车这个东西是非标品,没法具体去对待,一车一况,一况一价,瓜子严选店里面的车,车况确实要比外面市场上的车况透明,不过买车之前一定要看清楚车辆复检报告,不过他们收9%的服务费确实有点贵,说是全车13项系统保修两年四万公里,但是都有赔付上限!买车之前还是找个懂车的朋友一块吧,二手车水太深。
瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日,赶集网被58同城并购后,赶集网创始人杨浩涌二度创业,创立的瓜子二手车直卖网。2015年9月27日瓜子二手车正式上线,在成立仅十天的时间里,其日均UV(网页浏览量)已超过100万。目前,瓜子二手车已覆盖全国30个省份,服务能力覆盖200多个城市,金融覆盖城市超150个 。在今年3月1日,完成8.18亿美元的C轮融资,由腾讯领投,工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”不过,有媒体报道,瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为,与宣传口号相去甚远。瓜子网2015/9九月成立,目前已完成4轮融资,二手车这个东西是非标品,没法具体去对待,一车一况,一况一价,瓜子严选店里面的车,车况确实要比外面市场上的车况透明,不过买车之前一定要看清楚车辆复检报告,不过他们收9%的服务费确实有点贵,说是全车13项系统保修两年四万公里,但是都有赔付上限!买车之前还是找个懂车的朋友一块吧,二手车水太深。瓜子二手车靠谱么?这个问题问我的人真的挺多的,今天作为专业十五年的老兵就和各位聊聊广告满天飞的瓜子二手车是不是靠谱吧!卖车里面的小手段!客观的讲,如果你是要卖车,并且不着急,并且沉住气别被“瓜子二手车业务员”忽悠了,那么还是可以考虑的。当你决定卖车挂在网上的时候,你考虑好你的电话会被无数的轰炸,不管是估价平台还是信息平台留下的卖车信息,会有各种各样的电商车商给你打电话,还有不少扮演的个人车主给你打电话,实际上个人买家不会超过10%。开始的时候,瓜子的服务人员会安排上门验车,这个过程还是可以的,相对能看出大事故,对于隐藏的就水平一般了,然后你就得小心“演员”,个别的(不同区域比例不同,不仅是瓜子,类似电商平台都有)员工会安排“车贩子”给你演戏,先忽悠你个高价格然后让几个人轮流给你压价,最后不厌其烦的卖给“价格还行”的“中间商”,而且告诉你,不要走平台,这样买方可以节省3-4%的佣金,所以才给你出价更高一点,这样公司查不到,客户不举报,飞单就容易多了。至于说卖出去的价格,和二手车商正常收购价格差不多,沉住气别松口可能略高一点,不过挺耽误时间的。如果你坚持走平台,正常的会有买家,别着急的价格就还可以,不过卖车过户的时候需要你本人到场,折腾一天能办理完毕就不错,卖车的后续服务体验说实话,还不如车贩子那边省心呢,这一点是电商不接地气的表现。买二手车性价比一般号称是没有中间商赚差价的所谓C2C模式在美国都关门了,何况中国,这种模式的本身理论上可行,大规模做起来就很多问题,而且中国大部分二手车商都是“个体户”,车辆过户也都是自己名下,无法鉴别C还是B,别听什么标准要求,按照C2C电商要求,每天不可能这么多二手车上架,广告虽然有用,但是匹配度没有这么高,其中有很多二手车商的车源,且比例不低,且无法鉴别,且某些平台睁只眼闭只眼,且一线员工为了完成业绩也都是相互串通。传统二手车零售商中间差价5-10%比较合理,赚多了可能性也不大,不过人家这个车可是整备翻新过了,相比较C2C直接卖的“未整备裸二手车”,买家还要掏3-4%的买方佣金,着实不算便宜啊。如果买的还是二手车商的B端车源,相当于您在二手车市场买了一台车,还多支付了3-4%的佣金,有人说平台有保障啊!但是这个保障是否真的靠谱?保障是不是值得这车价3-4%呢?第三方检测机构收费一般是车价的0.5-1%最高,品牌4S店认证二手车也就正常高于二手车市场的车源2-4%,但是这两个可都有着或多或少的专业和品牌优势,而电商的有啥呢?互联网便捷化是优势互联网最大的好处是效率和信息流通,这一点瓜子二手车做的不错,毕竟花了这么多钱,这么多流量再转化不了几个用户,那就真别干了,通过网络了解信息,不过这信息是否真实专业就鱼龙混杂了,如果瓜子二手车在“烧钱”中能踏实下来尊重专业和脚踏实地的做好业务,那么投诉率、盈利能力、客户满意度等就会逐步提高,新生事物总会有一段时间发展,不过是否当这个小白鼠试验品,各位自己考虑,在此不发表意见。二手车有关问题可以关注悟空问答,微信公众号:二手车小胖说
瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日,赶集网被58同城并购后,赶集网创始人杨浩涌二度创业,创立的瓜子二手车直卖网。2015年9月27日瓜子二手车正式上线,在成立仅十天的时间里,其日均UV(网页浏览量)已超过100万。目前,瓜子二手车已覆盖全国30个省份,服务能力覆盖200多个城市,金融覆盖城市超150个 。在今年3月1日,完成8.18亿美元的C轮融资,由腾讯领投,工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”不过,有媒体报道,瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为,与宣传口号相去甚远。瓜子网2015/9九月成立,目前已完成4轮融资,二手车这个东西是非标品,没法具体去对待,一车一况,一况一价,瓜子严选店里面的车,车况确实要比外面市场上的车况透明,不过买车之前一定要看清楚车辆复检报告,不过他们收9%的服务费确实有点贵,说是全车13项系统保修两年四万公里,但是都有赔付上限!买车之前还是找个懂车的朋友一块吧,二手车水太深。瓜子二手车靠谱么?这个问题问我的人真的挺多的,今天作为专业十五年的老兵就和各位聊聊广告满天飞的瓜子二手车是不是靠谱吧!卖车里面的小手段!客观的讲,如果你是要卖车,并且不着急,并且沉住气别被“瓜子二手车业务员”忽悠了,那么还是可以考虑的。当你决定卖车挂在网上的时候,你考虑好你的电话会被无数的轰炸,不管是估价平台还是信息平台留下的卖车信息,会有各种各样的电商车商给你打电话,还有不少扮演的个人车主给你打电话,实际上个人买家不会超过10%。开始的时候,瓜子的服务人员会安排上门验车,这个过程还是可以的,相对能看出大事故,对于隐藏的就水平一般了,然后你就得小心“演员”,个别的(不同区域比例不同,不仅是瓜子,类似电商平台都有)员工会安排“车贩子”给你演戏,先忽悠你个高价格然后让几个人轮流给你压价,最后不厌其烦的卖给“价格还行”的“中间商”,而且告诉你,不要走平台,这样买方可以节省3-4%的佣金,所以才给你出价更高一点,这样公司查不到,客户不举报,飞单就容易多了。至于说卖出去的价格,和二手车商正常收购价格差不多,沉住气别松口可能略高一点,不过挺耽误时间的。如果你坚持走平台,正常的会有买家,别着急的价格就还可以,不过卖车过户的时候需要你本人到场,折腾一天能办理完毕就不错,卖车的后续服务体验说实话,还不如车贩子那边省心呢,这一点是电商不接地气的表现。买二手车性价比一般号称是没有中间商赚差价的所谓C2C模式在美国都关门了,何况中国,这种模式的本身理论上可行,大规模做起来就很多问题,而且中国大部分二手车商都是“个体户”,车辆过户也都是自己名下,无法鉴别C还是B,别听什么标准要求,按照C2C电商要求,每天不可能这么多二手车上架,广告虽然有用,但是匹配度没有这么高,其中有很多二手车商的车源,且比例不低,且无法鉴别,且某些平台睁只眼闭只眼,且一线员工为了完成业绩也都是相互串通。传统二手车零售商中间差价5-10%比较合理,赚多了可能性也不大,不过人家这个车可是整备翻新过了,相比较C2C直接卖的“未整备裸二手车”,买家还要掏3-4%的买方佣金,着实不算便宜啊。如果买的还是二手车商的B端车源,相当于您在二手车市场买了一台车,还多支付了3-4%的佣金,有人说平台有保障啊!但是这个保障是否真的靠谱?保障是不是值得这车价3-4%呢?第三方检测机构收费一般是车价的0.5-1%最高,品牌4S店认证二手车也就正常高于二手车市场的车源2-4%,但是这两个可都有着或多或少的专业和品牌优势,而电商的有啥呢?互联网便捷化是优势互联网最大的好处是效率和信息流通,这一点瓜子二手车做的不错,毕竟花了这么多钱,这么多流量再转化不了几个用户,那就真别干了,通过网络了解信息,不过这信息是否真实专业就鱼龙混杂了,如果瓜子二手车在“烧钱”中能踏实下来尊重专业和脚踏实地的做好业务,那么投诉率、盈利能力、客户满意度等就会逐步提高,新生事物总会有一段时间发展,不过是否当这个小白鼠试验品,各位自己考虑,在此不发表意见。二手车有关问题可以关注悟空问答,微信公众号:二手车小胖说第一,瓜子并不是C2C平台,只是他们这样宣传的。第二,服务费3000起收,没有赚差价,这3000算什么?羊毛谁身上薅下来的?第三,轻身经历,我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份,生意失败要买车,瓜子评估5.2万,我要求放5.8万,然后一直卖不出去,只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右,问卖不卖,然后一直说服我买,最终卖给了我表哥5.8万!2018年11月份,我哥成都买房子没钱,要卖车,瓜子二手车评估3.7万!!!市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右,16年的差不多5万!其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商,他们只管成交量,并不会让卖家多卖钱,服务费是从买家手里收取,买家要想省出服务费只能压卖家的价格,而瓜子充当的就是说客,他的目的就是促成建议!所以现在国内的二手车平台都是很烂!买车还是自己到二手车市场,找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况,该车市值,因为他不管是否成交,一次500左右的检车费,如果他们检车错误,他们负责。
瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日,赶集网被58同城并购后,赶集网创始人杨浩涌二度创业,创立的瓜子二手车直卖网。2015年9月27日瓜子二手车正式上线,在成立仅十天的时间里,其日均UV(网页浏览量)已超过100万。目前,瓜子二手车已覆盖全国30个省份,服务能力覆盖200多个城市,金融覆盖城市超150个 。在今年3月1日,完成8.18亿美元的C轮融资,由腾讯领投,工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”不过,有媒体报道,瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为,与宣传口号相去甚远。瓜子网2015/9九月成立,目前已完成4轮融资,二手车这个东西是非标品,没法具体去对待,一车一况,一况一价,瓜子严选店里面的车,车况确实要比外面市场上的车况透明,不过买车之前一定要看清楚车辆复检报告,不过他们收9%的服务费确实有点贵,说是全车13项系统保修两年四万公里,但是都有赔付上限!买车之前还是找个懂车的朋友一块吧,二手车水太深。瓜子二手车靠谱么?这个问题问我的人真的挺多的,今天作为专业十五年的老兵就和各位聊聊广告满天飞的瓜子二手车是不是靠谱吧!卖车里面的小手段!客观的讲,如果你是要卖车,并且不着急,并且沉住气别被“瓜子二手车业务员”忽悠了,那么还是可以考虑的。当你决定卖车挂在网上的时候,你考虑好你的电话会被无数的轰炸,不管是估价平台还是信息平台留下的卖车信息,会有各种各样的电商车商给你打电话,还有不少扮演的个人车主给你打电话,实际上个人买家不会超过10%。开始的时候,瓜子的服务人员会安排上门验车,这个过程还是可以的,相对能看出大事故,对于隐藏的就水平一般了,然后你就得小心“演员”,个别的(不同区域比例不同,不仅是瓜子,类似电商平台都有)员工会安排“车贩子”给你演戏,先忽悠你个高价格然后让几个人轮流给你压价,最后不厌其烦的卖给“价格还行”的“中间商”,而且告诉你,不要走平台,这样买方可以节省3-4%的佣金,所以才给你出价更高一点,这样公司查不到,客户不举报,飞单就容易多了。至于说卖出去的价格,和二手车商正常收购价格差不多,沉住气别松口可能略高一点,不过挺耽误时间的。如果你坚持走平台,正常的会有买家,别着急的价格就还可以,不过卖车过户的时候需要你本人到场,折腾一天能办理完毕就不错,卖车的后续服务体验说实话,还不如车贩子那边省心呢,这一点是电商不接地气的表现。买二手车性价比一般号称是没有中间商赚差价的所谓C2C模式在美国都关门了,何况中国,这种模式的本身理论上可行,大规模做起来就很多问题,而且中国大部分二手车商都是“个体户”,车辆过户也都是自己名下,无法鉴别C还是B,别听什么标准要求,按照C2C电商要求,每天不可能这么多二手车上架,广告虽然有用,但是匹配度没有这么高,其中有很多二手车商的车源,且比例不低,且无法鉴别,且某些平台睁只眼闭只眼,且一线员工为了完成业绩也都是相互串通。传统二手车零售商中间差价5-10%比较合理,赚多了可能性也不大,不过人家这个车可是整备翻新过了,相比较C2C直接卖的“未整备裸二手车”,买家还要掏3-4%的买方佣金,着实不算便宜啊。如果买的还是二手车商的B端车源,相当于您在二手车市场买了一台车,还多支付了3-4%的佣金,有人说平台有保障啊!但是这个保障是否真的靠谱?保障是不是值得这车价3-4%呢?第三方检测机构收费一般是车价的0.5-1%最高,品牌4S店认证二手车也就正常高于二手车市场的车源2-4%,但是这两个可都有着或多或少的专业和品牌优势,而电商的有啥呢?互联网便捷化是优势互联网最大的好处是效率和信息流通,这一点瓜子二手车做的不错,毕竟花了这么多钱,这么多流量再转化不了几个用户,那就真别干了,通过网络了解信息,不过这信息是否真实专业就鱼龙混杂了,如果瓜子二手车在“烧钱”中能踏实下来尊重专业和脚踏实地的做好业务,那么投诉率、盈利能力、客户满意度等就会逐步提高,新生事物总会有一段时间发展,不过是否当这个小白鼠试验品,各位自己考虑,在此不发表意见。二手车有关问题可以关注悟空问答,微信公众号:二手车小胖说第一,瓜子并不是C2C平台,只是他们这样宣传的。第二,服务费3000起收,没有赚差价,这3000算什么?羊毛谁身上薅下来的?第三,轻身经历,我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份,生意失败要买车,瓜子评估5.2万,我要求放5.8万,然后一直卖不出去,只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右,问卖不卖,然后一直说服我买,最终卖给了我表哥5.8万!2018年11月份,我哥成都买房子没钱,要卖车,瓜子二手车评估3.7万!!!市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右,16年的差不多5万!其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商,他们只管成交量,并不会让卖家多卖钱,服务费是从买家手里收取,买家要想省出服务费只能压卖家的价格,而瓜子充当的就是说客,他的目的就是促成建议!所以现在国内的二手车平台都是很烂!买车还是自己到二手车市场,找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况,该车市值,因为他不管是否成交,一次500左右的检车费,如果他们检车错误,他们负责。买车别上瓜子网,卖可以去,在瓜子买车就是坑爹的节奏,第一:车价高。比同样二手车高一万,为什么?他有什么什么检测,检测员陪同看车。你同意买车的话,得给检测员2500人民币费用。第二:车辆分期。现在好多人都分期,瓜子分期你们知道吗?一万要给500费用。你假如贷六万,费用是3000,加上你还要给检测员2500,你这就是5500,车价高于市场10000,自己算算。为什么我知道。我给你讲讲。你愿意听的话。我第一次买车,看了一辆现代朗动2014款的,当时是2016年8月份,车辆是,白色,手动高配,里程:18000,要价82000,经过搞价还价,最后车主说死76000最低,检测员不让你和车主过多说话,主要是传话。我算了算还得给人家费用下来还是82000左右。我当时带了老司机去看车。因为我不懂。价格高。我就不买了。直接开车去了西部车城。我是西安的。因为和媳妇就看上朗动的车型。我和媳妇是外貌的。当时是快月底了。又热。一问新车。白色,手动高配,2016新款。裸车价88800。懂了吗?我买新车才多钱。当天下午,算完首付分期的。首付39700。我就把车开走了。月供2030。中间没有费用。请问。瓜子你信的过吗?这就是典型的讨好卖家,坑买家。他不讨好卖家,谁在他的网站卖车。买二手车。找关系或者花钱雇一个老司机陪同。绝对不会被坑。
瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日,赶集网被58同城并购后,赶集网创始人杨浩涌二度创业,创立的瓜子二手车直卖网。2015年9月27日瓜子二手车正式上线,在成立仅十天的时间里,其日均UV(网页浏览量)已超过100万。目前,瓜子二手车已覆盖全国30个省份,服务能力覆盖200多个城市,金融覆盖城市超150个 。在今年3月1日,完成8.18亿美元的C轮融资,由腾讯领投,工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”不过,有媒体报道,瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为,与宣传口号相去甚远。瓜子网2015/9九月成立,目前已完成4轮融资,二手车这个东西是非标品,没法具体去对待,一车一况,一况一价,瓜子严选店里面的车,车况确实要比外面市场上的车况透明,不过买车之前一定要看清楚车辆复检报告,不过他们收9%的服务费确实有点贵,说是全车13项系统保修两年四万公里,但是都有赔付上限!买车之前还是找个懂车的朋友一块吧,二手车水太深。瓜子二手车靠谱么?这个问题问我的人真的挺多的,今天作为专业十五年的老兵就和各位聊聊广告满天飞的瓜子二手车是不是靠谱吧!卖车里面的小手段!客观的讲,如果你是要卖车,并且不着急,并且沉住气别被“瓜子二手车业务员”忽悠了,那么还是可以考虑的。当你决定卖车挂在网上的时候,你考虑好你的电话会被无数的轰炸,不管是估价平台还是信息平台留下的卖车信息,会有各种各样的电商车商给你打电话,还有不少扮演的个人车主给你打电话,实际上个人买家不会超过10%。开始的时候,瓜子的服务人员会安排上门验车,这个过程还是可以的,相对能看出大事故,对于隐藏的就水平一般了,然后你就得小心“演员”,个别的(不同区域比例不同,不仅是瓜子,类似电商平台都有)员工会安排“车贩子”给你演戏,先忽悠你个高价格然后让几个人轮流给你压价,最后不厌其烦的卖给“价格还行”的“中间商”,而且告诉你,不要走平台,这样买方可以节省3-4%的佣金,所以才给你出价更高一点,这样公司查不到,客户不举报,飞单就容易多了。至于说卖出去的价格,和二手车商正常收购价格差不多,沉住气别松口可能略高一点,不过挺耽误时间的。如果你坚持走平台,正常的会有买家,别着急的价格就还可以,不过卖车过户的时候需要你本人到场,折腾一天能办理完毕就不错,卖车的后续服务体验说实话,还不如车贩子那边省心呢,这一点是电商不接地气的表现。买二手车性价比一般号称是没有中间商赚差价的所谓C2C模式在美国都关门了,何况中国,这种模式的本身理论上可行,大规模做起来就很多问题,而且中国大部分二手车商都是“个体户”,车辆过户也都是自己名下,无法鉴别C还是B,别听什么标准要求,按照C2C电商要求,每天不可能这么多二手车上架,广告虽然有用,但是匹配度没有这么高,其中有很多二手车商的车源,且比例不低,且无法鉴别,且某些平台睁只眼闭只眼,且一线员工为了完成业绩也都是相互串通。传统二手车零售商中间差价5-10%比较合理,赚多了可能性也不大,不过人家这个车可是整备翻新过了,相比较C2C直接卖的“未整备裸二手车”,买家还要掏3-4%的买方佣金,着实不算便宜啊。如果买的还是二手车商的B端车源,相当于您在二手车市场买了一台车,还多支付了3-4%的佣金,有人说平台有保障啊!但是这个保障是否真的靠谱?保障是不是值得这车价3-4%呢?第三方检测机构收费一般是车价的0.5-1%最高,品牌4S店认证二手车也就正常高于二手车市场的车源2-4%,但是这两个可都有着或多或少的专业和品牌优势,而电商的有啥呢?互联网便捷化是优势互联网最大的好处是效率和信息流通,这一点瓜子二手车做的不错,毕竟花了这么多钱,这么多流量再转化不了几个用户,那就真别干了,通过网络了解信息,不过这信息是否真实专业就鱼龙混杂了,如果瓜子二手车在“烧钱”中能踏实下来尊重专业和脚踏实地的做好业务,那么投诉率、盈利能力、客户满意度等就会逐步提高,新生事物总会有一段时间发展,不过是否当这个小白鼠试验品,各位自己考虑,在此不发表意见。二手车有关问题可以关注悟空问答,微信公众号:二手车小胖说第一,瓜子并不是C2C平台,只是他们这样宣传的。第二,服务费3000起收,没有赚差价,这3000算什么?羊毛谁身上薅下来的?第三,轻身经历,我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份,生意失败要买车,瓜子评估5.2万,我要求放5.8万,然后一直卖不出去,只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右,问卖不卖,然后一直说服我买,最终卖给了我表哥5.8万!2018年11月份,我哥成都买房子没钱,要卖车,瓜子二手车评估3.7万!!!市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右,16年的差不多5万!其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商,他们只管成交量,并不会让卖家多卖钱,服务费是从买家手里收取,买家要想省出服务费只能压卖家的价格,而瓜子充当的就是说客,他的目的就是促成建议!所以现在国内的二手车平台都是很烂!买车还是自己到二手车市场,找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况,该车市值,因为他不管是否成交,一次500左右的检车费,如果他们检车错误,他们负责。买车别上瓜子网,卖可以去,在瓜子买车就是坑爹的节奏,第一:车价高。比同样二手车高一万,为什么?他有什么什么检测,检测员陪同看车。你同意买车的话,得给检测员2500人民币费用。第二:车辆分期。现在好多人都分期,瓜子分期你们知道吗?一万要给500费用。你假如贷六万,费用是3000,加上你还要给检测员2500,你这就是5500,车价高于市场10000,自己算算。为什么我知道。我给你讲讲。你愿意听的话。我第一次买车,看了一辆现代朗动2014款的,当时是2016年8月份,车辆是,白色,手动高配,里程:18000,要价82000,经过搞价还价,最后车主说死76000最低,检测员不让你和车主过多说话,主要是传话。我算了算还得给人家费用下来还是82000左右。我当时带了老司机去看车。因为我不懂。价格高。我就不买了。直接开车去了西部车城。我是西安的。因为和媳妇就看上朗动的车型。我和媳妇是外貌的。当时是快月底了。又热。一问新车。白色,手动高配,2016新款。裸车价88800。懂了吗?我买新车才多钱。当天下午,算完首付分期的。首付39700。我就把车开走了。月供2030。中间没有费用。请问。瓜子你信的过吗?这就是典型的讨好卖家,坑买家。他不讨好卖家,谁在他的网站卖车。买二手车。找关系或者花钱雇一个老司机陪同。绝对不会被坑。首先我要说我是瓜子的前员工,目前瓜子的车基本上都是自己收回来自己卖的(严选车),网上一直所说的瓜子的服务费去到13个点(车主4个点,买家9个点),基本上是符合的,但是严选车收回来后卖不出去,降价的幅度还是很可观的,个人买家想去淘便宜的严选车,建议一般在周末2天去看车,一般有活动降价的幅度也会大很多。 还有很多网友担心的一个瓜子车车况的一个问题,其实在瓜子买严选车,基本上是比较放心的,大事故车,水泡车,火烧车这些基本上都是可以排除在外的!去年广东的一个大城市严选店卖出的车7-8000台左右吧,我记得就只有一台水泡车,还有一台命案车,还有另外一台重大事故车没有查出来。(在严选店里面没有什么秘密的,车子有问题了,买家肯定都会来店里吵架),瓜子有时候也会收一些车况差的车(评估师水平参差不齐),这些车收回来后一般不会在C端销售,会在瓜子的车速拍(针对车商的平台)上面卖,总体上在严选店买的车95%以上都是精品车,至于价格这方面建议货比三家。
瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日,赶集网被58同城并购后,赶集网创始人杨浩涌二度创业,创立的瓜子二手车直卖网。2015年9月27日瓜子二手车正式上线,在成立仅十天的时间里,其日均UV(网页浏览量)已超过100万。目前,瓜子二手车已覆盖全国30个省份,服务能力覆盖200多个城市,金融覆盖城市超150个 。在今年3月1日,完成8.18亿美元的C轮融资,由腾讯领投,工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”不过,有媒体报道,瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为,与宣传口号相去甚远。
瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日,赶集网被58同城并购后,赶集网创始人杨浩涌二度创业,创立的瓜子二手车直卖网。2015年9月27日瓜子二手车正式上线,在成立仅十天的时间里,其日均UV(网页浏览量)已超过100万。目前,瓜子二手车已覆盖全国30个省份,服务能力覆盖200多个城市,金融覆盖城市超150个 。在今年3月1日,完成8.18亿美元的C轮融资,由腾讯领投,工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”不过,有媒体报道,瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为,与宣传口号相去甚远。瓜子网2015/9九月成立,目前已完成4轮融资,二手车这个东西是非标品,没法具体去对待,一车一况,一况一价,瓜子严选店里面的车,车况确实要比外面市场上的车况透明,不过买车之前一定要看清楚车辆复检报告,不过他们收9%的服务费确实有点贵,说是全车13项系统保修两年四万公里,但是都有赔付上限!买车之前还是找个懂车的朋友一块吧,二手车水太深。
瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日,赶集网被58同城并购后,赶集网创始人杨浩涌二度创业,创立的瓜子二手车直卖网。2015年9月27日瓜子二手车正式上线,在成立仅十天的时间里,其日均UV(网页浏览量)已超过100万。目前,瓜子二手车已覆盖全国30个省份,服务能力覆盖200多个城市,金融覆盖城市超150个 。在今年3月1日,完成8.18亿美元的C轮融资,由腾讯领投,工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”不过,有媒体报道,瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为,与宣传口号相去甚远。瓜子网2015/9九月成立,目前已完成4轮融资,二手车这个东西是非标品,没法具体去对待,一车一况,一况一价,瓜子严选店里面的车,车况确实要比外面市场上的车况透明,不过买车之前一定要看清楚车辆复检报告,不过他们收9%的服务费确实有点贵,说是全车13项系统保修两年四万公里,但是都有赔付上限!买车之前还是找个懂车的朋友一块吧,二手车水太深。分享一下卖车经历,本人昨天过的户。说说总体的感受吧,天下乌鸦一般黑,无论是买还是卖,个人永远是吃亏的。现在处理二手车有几种方式,卖朋友(这里多说两句,准新车首选这种方式,如果车龄较长就不推荐了,毕竟车龄长了肯定会多多少少有点问题,朋友之间不好交代),4儿子置换(多数情况下比较亏,因为有补贴,所以价格压的很低),二手贩子和网络平台(之所以把他俩放在一起,是因为他俩本质上是一样的)好了,说说我的卖车经历,从六月份就开始有买车的想法,于是和大家一样开始各个店里看车询问价格,当时置换的话最高的报价给到1.9万(4s,s算上补贴的价钱),去了本地一家比较大的二手车商那报价1.7万,联系瓜子挂2.5万(参考的是当时网站上同款同龄车的价钱)。瓜子工作人员到家验车,基本就是用仪器看看车漆,看看车架有没有严重事故等等,然后再询问你想卖多少,别的没有多说。由于最终新车没有选定,这次二手车交易终止,自己上网把卖车信息下架。第二次卖车,发现自己这辆小车子开始出现一下莫名的故障(热车时挂3挡抖动严重,起动机丢转,修理厂建议暂时凑合着开,等真坏了再说),于是开始了第二次选车卖车。时隔3个月再去4儿子谈置换,大多只报1万出头,最离谱的一汽丰田,竟然检测出我的车出过重大事故,前梁变形,真想大嘴巴抽她(验车的是个女的)。第二次联系瓜子验车(车辆下架超过3个月需要重新验车)这次来的人比较年轻,各种挑毛病,而且告诉我车子价值不高,建议我报价1.5万,我说我不着急卖车,最终报价1.8万。联系人人车,基本套路一样,最后比瓜子多报了1千。然后当天就有客服联系我说有买家出价1.6万,我没有同意,之后又是不断给我打电话,最后价格锁定1.8万成交。之后就是第二次验车交订金。验车是买家自己验的,查底档,看车身,特别熟练,这是我第一次怀疑他是个贩子。验车之后买家又一次跟我砍价(这点比较让人气愤,不是说好的价钱了吗,怎么还砍)。最后没拗过他,给他降了500(过户费他掏),说好的卖家不用承担任何费用的,还是收我300过户费,不大不小的一个坑。谈好价钱,交定金,可能是觉得我卖的便宜怕我后悔,买家直接交了1万的定金。这点让我更加坚信他是个贩子,然后互相留电话约定过户日期(由于我,新车没有最终定下来,约定15天之内过户)。后面就没什么可说的了,带齐手续过户。最后总结一下,卖二手车途径很多,瓜子只是其中一个,多选几家。由于大城市对排放要求比较严格,车龄较长的车子一般卖不上价,大多数贩子也都是低价收车再倒卖给外地的贩子。车龄短的,尽量找本地贩子,价格会略高一点。买车的话,我还是建议找本地大一点的贩子,毕竟是坐商,多少还有点信誉。
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瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日,赶集网被58同城并购后,赶集网创始人杨浩涌二度创业,创立的瓜子二手车直卖网。2015年9月27日瓜子二手车正式上线,在成立仅十天的时间里,其日均UV(网页浏览量)已超过100万。目前,瓜子二手车已覆盖全国30个省份,服务能力覆盖200多个城市,金融覆盖城市超150个 。在今年3月1日,完成8.18亿美元的C轮融资,由腾讯领投,工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”不过,有媒体报道,瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为,与宣传口号相去甚远。瓜子网2015/9九月成立,目前已完成4轮融资,二手车这个东西是非标品,没法具体去对待,一车一况,一况一价,瓜子严选店里面的车,车况确实要比外面市场上的车况透明,不过买车之前一定要看清楚车辆复检报告,不过他们收9%的服务费确实有点贵,说是全车13项系统保修两年四万公里,但是都有赔付上限!买车之前还是找个懂车的朋友一块吧,二手车水太深。分享一下卖车经历,本人昨天过的户。说说总体的感受吧,天下乌鸦一般黑,无论是买还是卖,个人永远是吃亏的。现在处理二手车有几种方式,卖朋友(这里多说两句,准新车首选这种方式,如果车龄较长就不推荐了,毕竟车龄长了肯定会多多少少有点问题,朋友之间不好交代),4儿子置换(多数情况下比较亏,因为有补贴,所以价格压的很低),二手贩子和网络平台(之所以把他俩放在一起,是因为他俩本质上是一样的)好了,说说我的卖车经历,从六月份就开始有买车的想法,于是和大家一样开始各个店里看车询问价格,当时置换的话最高的报价给到1.9万(4s,s算上补贴的价钱),去了本地一家比较大的二手车商那报价1.7万,联系瓜子挂2.5万(参考的是当时网站上同款同龄车的价钱)。瓜子工作人员到家验车,基本就是用仪器看看车漆,看看车架有没有严重事故等等,然后再询问你想卖多少,别的没有多说。由于最终新车没有选定,这次二手车交易终止,自己上网把卖车信息下架。第二次卖车,发现自己这辆小车子开始出现一下莫名的故障(热车时挂3挡抖动严重,起动机丢转,修理厂建议暂时凑合着开,等真坏了再说),于是开始了第二次选车卖车。时隔3个月再去4儿子谈置换,大多只报1万出头,最离谱的一汽丰田,竟然检测出我的车出过重大事故,前梁变形,真想大嘴巴抽她(验车的是个女的)。第二次联系瓜子验车(车辆下架超过3个月需要重新验车)这次来的人比较年轻,各种挑毛病,而且告诉我车子价值不高,建议我报价1.5万,我说我不着急卖车,最终报价1.8万。联系人人车,基本套路一样,最后比瓜子多报了1千。然后当天就有客服联系我说有买家出价1.6万,我没有同意,之后又是不断给我打电话,最后价格锁定1.8万成交。之后就是第二次验车交订金。验车是买家自己验的,查底档,看车身,特别熟练,这是我第一次怀疑他是个贩子。验车之后买家又一次跟我砍价(这点比较让人气愤,不是说好的价钱了吗,怎么还砍)。最后没拗过他,给他降了500(过户费他掏),说好的卖家不用承担任何费用的,还是收我300过户费,不大不小的一个坑。谈好价钱,交定金,可能是觉得我卖的便宜怕我后悔,买家直接交了1万的定金。这点让我更加坚信他是个贩子,然后互相留电话约定过户日期(由于我,新车没有最终定下来,约定15天之内过户)。后面就没什么可说的了,带齐手续过户。最后总结一下,卖二手车途径很多,瓜子只是其中一个,多选几家。由于大城市对排放要求比较严格,车龄较长的车子一般卖不上价,大多数贩子也都是低价收车再倒卖给外地的贩子。车龄短的,尽量找本地贩子,价格会略高一点。买车的话,我还是建议找本地大一点的贩子,毕竟是坐商,多少还有点信誉。第一,瓜子并不是C2C平台,只是他们这样宣传的。第二,服务费3000起收,没有赚差价,这3000算什么?羊毛谁身上薅下来的?第三,轻身经历,我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份,生意失败要买车,瓜子评估5.2万,我要求放5.8万,然后一直卖不出去,只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右,问卖不卖,然后一直说服我买,最终卖给了我表哥5.8万!2018年11月份,我哥成都买房子没钱,要卖车,瓜子二手车评估3.7万!!!市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右,16年的差不多5万!其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商,他们只管成交量,并不会让卖家多卖钱,服务费是从买家手里收取,买家要想省出服务费只能压卖家的价格,而瓜子充当的就是说客,他的目的就是促成建议!所以现在国内的二手车平台都是很烂!买车还是自己到二手车市场,找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况,该车市值,因为他不管是否成交,一次500左右的检车费,如果他们检车错误,他们负责。买车别上瓜子网,卖可以去,在瓜子买车就是坑爹的节奏,第一:车价高。比同样二手车高一万,为什么?他有什么什么检测,检测员陪同看车。你同意买车的话,得给检测员2500人民币费用。第二:车辆分期。现在好多人都分期,瓜子分期你们知道吗?一万要给500费用。你假如贷六万,费用是3000,加上你还要给检测员2500,你这就是5500,车价高于市场10000,自己算算。为什么我知道。我给你讲讲。你愿意听的话。我第一次买车,看了一辆现代朗动2014款的,当时是2016年8月份,车辆是,白色,手动高配,里程:18000,要价82000,经过搞价还价,最后车主说死76000最低,检测员不让你和车主过多说话,主要是传话。我算了算还得给人家费用下来还是82000左右。我当时带了老司机去看车。因为我不懂。价格高。我就不买了。直接开车去了西部车城。我是西安的。因为和媳妇就看上朗动的车型。我和媳妇是外貌的。当时是快月底了。又热。一问新车。白色,手动高配,2016新款。裸车价88800。懂了吗?我买新车才多钱。当天下午,算完首付分期的。首付39700。我就把车开走了。月供2030。中间没有费用。请问。瓜子你信的过吗?这就是典型的讨好卖家,坑买家。他不讨好卖家,谁在他的网站卖车。买二手车。找关系或者花钱雇一个老司机陪同。绝对不会被坑。
瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日,赶集网被58同城并购后,赶集网创始人杨浩涌二度创业,创立的瓜子二手车直卖网。2015年9月27日瓜子二手车正式上线,在成立仅十天的时间里,其日均UV(网页浏览量)已超过100万。目前,瓜子二手车已覆盖全国30个省份,服务能力覆盖200多个城市,金融覆盖城市超150个 。在今年3月1日,完成8.18亿美元的C轮融资,由腾讯领投,工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”不过,有媒体报道,瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为,与宣传口号相去甚远。瓜子网2015/9九月成立,目前已完成4轮融资,二手车这个东西是非标品,没法具体去对待,一车一况,一况一价,瓜子严选店里面的车,车况确实要比外面市场上的车况透明,不过买车之前一定要看清楚车辆复检报告,不过他们收9%的服务费确实有点贵,说是全车13项系统保修两年四万公里,但是都有赔付上限!买车之前还是找个懂车的朋友一块吧,二手车水太深。分享一下卖车经历,本人昨天过的户。说说总体的感受吧,天下乌鸦一般黑,无论是买还是卖,个人永远是吃亏的。现在处理二手车有几种方式,卖朋友(这里多说两句,准新车首选这种方式,如果车龄较长就不推荐了,毕竟车龄长了肯定会多多少少有点问题,朋友之间不好交代),4儿子置换(多数情况下比较亏,因为有补贴,所以价格压的很低),二手贩子和网络平台(之所以把他俩放在一起,是因为他俩本质上是一样的)好了,说说我的卖车经历,从六月份就开始有买车的想法,于是和大家一样开始各个店里看车询问价格,当时置换的话最高的报价给到1.9万(4s,s算上补贴的价钱),去了本地一家比较大的二手车商那报价1.7万,联系瓜子挂2.5万(参考的是当时网站上同款同龄车的价钱)。瓜子工作人员到家验车,基本就是用仪器看看车漆,看看车架有没有严重事故等等,然后再询问你想卖多少,别的没有多说。由于最终新车没有选定,这次二手车交易终止,自己上网把卖车信息下架。第二次卖车,发现自己这辆小车子开始出现一下莫名的故障(热车时挂3挡抖动严重,起动机丢转,修理厂建议暂时凑合着开,等真坏了再说),于是开始了第二次选车卖车。时隔3个月再去4儿子谈置换,大多只报1万出头,最离谱的一汽丰田,竟然检测出我的车出过重大事故,前梁变形,真想大嘴巴抽她(验车的是个女的)。第二次联系瓜子验车(车辆下架超过3个月需要重新验车)这次来的人比较年轻,各种挑毛病,而且告诉我车子价值不高,建议我报价1.5万,我说我不着急卖车,最终报价1.8万。联系人人车,基本套路一样,最后比瓜子多报了1千。然后当天就有客服联系我说有买家出价1.6万,我没有同意,之后又是不断给我打电话,最后价格锁定1.8万成交。之后就是第二次验车交订金。验车是买家自己验的,查底档,看车身,特别熟练,这是我第一次怀疑他是个贩子。验车之后买家又一次跟我砍价(这点比较让人气愤,不是说好的价钱了吗,怎么还砍)。最后没拗过他,给他降了500(过户费他掏),说好的卖家不用承担任何费用的,还是收我300过户费,不大不小的一个坑。谈好价钱,交定金,可能是觉得我卖的便宜怕我后悔,买家直接交了1万的定金。这点让我更加坚信他是个贩子,然后互相留电话约定过户日期(由于我,新车没有最终定下来,约定15天之内过户)。后面就没什么可说的了,带齐手续过户。最后总结一下,卖二手车途径很多,瓜子只是其中一个,多选几家。由于大城市对排放要求比较严格,车龄较长的车子一般卖不上价,大多数贩子也都是低价收车再倒卖给外地的贩子。车龄短的,尽量找本地贩子,价格会略高一点。买车的话,我还是建议找本地大一点的贩子,毕竟是坐商,多少还有点信誉。第一,瓜子并不是C2C平台,只是他们这样宣传的。第二,服务费3000起收,没有赚差价,这3000算什么?羊毛谁身上薅下来的?第三,轻身经历,我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份,生意失败要买车,瓜子评估5.2万,我要求放5.8万,然后一直卖不出去,只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右,问卖不卖,然后一直说服我买,最终卖给了我表哥5.8万!2018年11月份,我哥成都买房子没钱,要卖车,瓜子二手车评估3.7万!!!市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右,16年的差不多5万!其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商,他们只管成交量,并不会让卖家多卖钱,服务费是从买家手里收取,买家要想省出服务费只能压卖家的价格,而瓜子充当的就是说客,他的目的就是促成建议!所以现在国内的二手车平台都是很烂!买车还是自己到二手车市场,找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况,该车市值,因为他不管是否成交,一次500左右的检车费,如果他们检车错误,他们负责。买车别上瓜子网,卖可以去,在瓜子买车就是坑爹的节奏,第一:车价高。比同样二手车高一万,为什么?他有什么什么检测,检测员陪同看车。你同意买车的话,得给检测员2500人民币费用。第二:车辆分期。现在好多人都分期,瓜子分期你们知道吗?一万要给500费用。你假如贷六万,费用是3000,加上你还要给检测员2500,你这就是5500,车价高于市场10000,自己算算。为什么我知道。我给你讲讲。你愿意听的话。我第一次买车,看了一辆现代朗动2014款的,当时是2016年8月份,车辆是,白色,手动高配,里程:18000,要价82000,经过搞价还价,最后车主说死76000最低,检测员不让你和车主过多说话,主要是传话。我算了算还得给人家费用下来还是82000左右。我当时带了老司机去看车。因为我不懂。价格高。我就不买了。直接开车去了西部车城。我是西安的。因为和媳妇就看上朗动的车型。我和媳妇是外貌的。当时是快月底了。又热。一问新车。白色,手动高配,2016新款。裸车价88800。懂了吗?我买新车才多钱。当天下午,算完首付分期的。首付39700。我就把车开走了。月供2030。中间没有费用。请问。瓜子你信的过吗?这就是典型的讨好卖家,坑买家。他不讨好卖家,谁在他的网站卖车。买二手车。找关系或者花钱雇一个老司机陪同。绝对不会被坑。其实知道瓜子二手车就是因为孙红雷的代言,正是因为孙红雷的代言,让大家迅速知道瓜子二手车,孙红雷的代言,没有中间商赚差价,这是二手车的广告语,正是因为有了这条广告语,让大家都很信赖瓜子二手车,其实这中间有好多的问题大家不知道的。其实这些所谓的二手车还是收取很高的手续费,一般这些所谓的二手车经销商靠收取高额的手续费赚钱,例如这台二手车的价格在四万,收取百分之10的手续费来赚钱,如果买这台二手车需要交纳4000元的手续费,后期可能还要买保险,过户等一系列手续,还是要花钱的,所以说这些二手车经销商也不能信。其实作为汽车维修人员,自己不建议大家买二手车,因为二手车里面的水太深,如果真的想买二手车,建议买三万以下的二手车,三万以下价格不是特别贵,万一上当受骗,损失也不大,还有挽回的余地。买个二手车用来练手,等手艺好了在换车,买二手车还是找熟人买来,知根知底,或者是买家用私家车,家用私家车一般车况都比较好,如果知根知底,这类二手车还是建议买的,大家对买二手车有什么不同看法,欢迎在评论区留言。
瓜子二手车脱胎于原赶集网在O2O领域专注二手车和汽车后服务市场的产品赶集二手车。2015年4月17日,赶集网被58同城并购后,赶集网创始人杨浩涌二度创业,创立的瓜子二手车直卖网。2015年9月27日瓜子二手车正式上线,在成立仅十天的时间里,其日均UV(网页浏览量)已超过100万。目前,瓜子二手车已覆盖全国30个省份,服务能力覆盖200多个城市,金融覆盖城市超150个 。在今年3月1日,完成8.18亿美元的C轮融资,由腾讯领投,工银国际、云峰基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本、红杉中国、H Capital、DST、Global、今日资本、首钢基金、山行资本跟投。瓜子二手车的口号是“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”不过,有媒体报道,瓜子二手车在实际的操作中存在造假行为,与宣传口号相去甚远。瓜子网2015/9九月成立,目前已完成4轮融资,二手车这个东西是非标品,没法具体去对待,一车一况,一况一价,瓜子严选店里面的车,车况确实要比外面市场上的车况透明,不过买车之前一定要看清楚车辆复检报告,不过他们收9%的服务费确实有点贵,说是全车13项系统保修两年四万公里,但是都有赔付上限!买车之前还是找个懂车的朋友一块吧,二手车水太深。分享一下卖车经历,本人昨天过的户。说说总体的感受吧,天下乌鸦一般黑,无论是买还是卖,个人永远是吃亏的。现在处理二手车有几种方式,卖朋友(这里多说两句,准新车首选这种方式,如果车龄较长就不推荐了,毕竟车龄长了肯定会多多少少有点问题,朋友之间不好交代),4儿子置换(多数情况下比较亏,因为有补贴,所以价格压的很低),二手贩子和网络平台(之所以把他俩放在一起,是因为他俩本质上是一样的)好了,说说我的卖车经历,从六月份就开始有买车的想法,于是和大家一样开始各个店里看车询问价格,当时置换的话最高的报价给到1.9万(4s,s算上补贴的价钱),去了本地一家比较大的二手车商那报价1.7万,联系瓜子挂2.5万(参考的是当时网站上同款同龄车的价钱)。瓜子工作人员到家验车,基本就是用仪器看看车漆,看看车架有没有严重事故等等,然后再询问你想卖多少,别的没有多说。由于最终新车没有选定,这次二手车交易终止,自己上网把卖车信息下架。第二次卖车,发现自己这辆小车子开始出现一下莫名的故障(热车时挂3挡抖动严重,起动机丢转,修理厂建议暂时凑合着开,等真坏了再说),于是开始了第二次选车卖车。时隔3个月再去4儿子谈置换,大多只报1万出头,最离谱的一汽丰田,竟然检测出我的车出过重大事故,前梁变形,真想大嘴巴抽她(验车的是个女的)。第二次联系瓜子验车(车辆下架超过3个月需要重新验车)这次来的人比较年轻,各种挑毛病,而且告诉我车子价值不高,建议我报价1.5万,我说我不着急卖车,最终报价1.8万。联系人人车,基本套路一样,最后比瓜子多报了1千。然后当天就有客服联系我说有买家出价1.6万,我没有同意,之后又是不断给我打电话,最后价格锁定1.8万成交。之后就是第二次验车交订金。验车是买家自己验的,查底档,看车身,特别熟练,这是我第一次怀疑他是个贩子。验车之后买家又一次跟我砍价(这点比较让人气愤,不是说好的价钱了吗,怎么还砍)。最后没拗过他,给他降了500(过户费他掏),说好的卖家不用承担任何费用的,还是收我300过户费,不大不小的一个坑。谈好价钱,交定金,可能是觉得我卖的便宜怕我后悔,买家直接交了1万的定金。这点让我更加坚信他是个贩子,然后互相留电话约定过户日期(由于我,新车没有最终定下来,约定15天之内过户)。后面就没什么可说的了,带齐手续过户。最后总结一下,卖二手车途径很多,瓜子只是其中一个,多选几家。由于大城市对排放要求比较严格,车龄较长的车子一般卖不上价,大多数贩子也都是低价收车再倒卖给外地的贩子。车龄短的,尽量找本地贩子,价格会略高一点。买车的话,我还是建议找本地大一点的贩子,毕竟是坐商,多少还有点信誉。第一,瓜子并不是C2C平台,只是他们这样宣传的。第二,服务费3000起收,没有赚差价,这3000算什么?羊毛谁身上薅下来的?第三,轻身经历,我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份,生意失败要买车,瓜子评估5.2万,我要求放5.8万,然后一直卖不出去,只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右,问卖不卖,然后一直说服我买,最终卖给了我表哥5.8万!2018年11月份,我哥成都买房子没钱,要卖车,瓜子二手车评估3.7万!!!市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右,16年的差不多5万!其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商,他们只管成交量,并不会让卖家多卖钱,服务费是从买家手里收取,买家要想省出服务费只能压卖家的价格,而瓜子充当的就是说客,他的目的就是促成建议!所以现在国内的二手车平台都是很烂!买车还是自己到二手车市场,找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况,该车市值,因为他不管是否成交,一次500左右的检车费,如果他们检车错误,他们负责。买车别上瓜子网,卖可以去,在瓜子买车就是坑爹的节奏,第一:车价高。比同样二手车高一万,为什么?他有什么什么检测,检测员陪同看车。你同意买车的话,得给检测员2500人民币费用。第二:车辆分期。现在好多人都分期,瓜子分期你们知道吗?一万要给500费用。你假如贷六万,费用是3000,加上你还要给检测员2500,你这就是5500,车价高于市场10000,自己算算。为什么我知道。我给你讲讲。你愿意听的话。我第一次买车,看了一辆现代朗动2014款的,当时是2016年8月份,车辆是,白色,手动高配,里程:18000,要价82000,经过搞价还价,最后车主说死76000最低,检测员不让你和车主过多说话,主要是传话。我算了算还得给人家费用下来还是82000左右。我当时带了老司机去看车。因为我不懂。价格高。我就不买了。直接开车去了西部车城。我是西安的。因为和媳妇就看上朗动的车型。我和媳妇是外貌的。当时是快月底了。又热。一问新车。白色,手动高配,2016新款。裸车价88800。懂了吗?我买新车才多钱。当天下午,算完首付分期的。首付39700。我就把车开走了。月供2030。中间没有费用。请问。瓜子你信的过吗?这就是典型的讨好卖家,坑买家。他不讨好卖家,谁在他的网站卖车。买二手车。找关系或者花钱雇一个老司机陪同。绝对不会被坑。其实知道瓜子二手车就是因为孙红雷的代言,正是因为孙红雷的代言,让大家迅速知道瓜子二手车,孙红雷的代言,没有中间商赚差价,这是二手车的广告语,正是因为有了这条广告语,让大家都很信赖瓜子二手车,其实这中间有好多的问题大家不知道的。其实这些所谓的二手车还是收取很高的手续费,一般这些所谓的二手车经销商靠收取高额的手续费赚钱,例如这台二手车的价格在四万,收取百分之10的手续费来赚钱,如果买这台二手车需要交纳4000元的手续费,后期可能还要买保险,过户等一系列手续,还是要花钱的,所以说这些二手车经销商也不能信。其实作为汽车维修人员,自己不建议大家买二手车,因为二手车里面的水太深,如果真的想买二手车,建议买三万以下的二手车,三万以下价格不是特别贵,万一上当受骗,损失也不大,还有挽回的余地。买个二手车用来练手,等手艺好了在换车,买二手车还是找熟人买来,知根知底,或者是买家用私家车,家用私家车一般车况都比较好,如果知根知底,这类二手车还是建议买的,大家对买二手车有什么不同看法,欢迎在评论区留言。首先我要说我是瓜子的前员工,目前瓜子的车基本上都是自己收回来自己卖的(严选车),网上一直所说的瓜子的服务费去到13个点(车主4个点,买家9个点),基本上是符合的,但是严选车收回来后卖不出去,降价的幅度还是很可观的,个人买家想去淘便宜的严选车,建议一般在周末2天去看车,一般有活动降价的幅度也会大很多。 还有很多网友担心的一个瓜子车车况的一个问题,其实在瓜子买严选车,基本上是比较放心的,大事故车,水泡车,火烧车这些基本上都是可以排除在外的!去年广东的一个大城市严选店卖出的车7-8000台左右吧,我记得就只有一台水泡车,还有一台命案车,还有另外一台重大事故车没有查出来。(在严选店里面没有什么秘密的,车子有问题了,买家肯定都会来店里吵架),瓜子有时候也会收一些车况差的车(评估师水平参差不齐),这些车收回来后一般不会在C端销售,会在瓜子的车速拍(针对车商的平台)上面卖,总体上在严选店买的车95%以上都是精品车,至于价格这方面建议货比三家。

在瓜子二手车买车价格怎么样

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