三菱劲炫，三菱劲炫16的口碑怎么样

1，三菱劲炫16的口碑 怎么样

新劲炫ASX口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.4分高于同级9.94%优点：功能齐全20空间够用8时尚动感7隔音效果好6底盘好5缺点：噪音问题13噪音过大4悬挂过硬3舒适性差3动力疲软3

三菱劲炫16的口碑怎么样

2，三菱劲炫怎么样

劲炫ASX是一台整体表现不错的车，首先，它的价格不算高，在合资同级SUV中比较有性价比优势；其次，它是一台很好开的车，上手之后不用为日常驾驶考虑太多，能够给你带来一个轻松的驾驶环境，以家用定位来看这样的表现足够令人满意，同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多，踏踏实实开就行了。好开省心，这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。

三菱劲炫怎么样

3，三菱劲炫汽车

三菱劲炫的通病也是多数日系车的通病—车身刚度不足，当剧烈碰撞时车身会撞得面目全非，但是车上人员是安全，与欧美的造车的理念不同，这是因为日本国情决定造车理念不同。三菱劲炫是进口车，所以它的保养费可能比同级别的国产合资车型贵一点。

三菱劲炫汽车

4，三菱劲炫怎么样

谈到日系车，大多数国人都会毫无节制的开骂：车轻皮薄捐子弹，他们的一流产品售往本国、二流产品卖给欧美、三流卖给我们。误打误撞的开了这车回家，终于知道日系车为何骂名不断了。看了好多这个价位的车，合资车还是比较靠谱的，对三菱企业比较信任。从企业发展史看——三菱汽车销量当年在日本排在第3的，但情况就如现在的丰田，销量好的时候质量就“当然”下降了。就出现了后来的“隐瞒召回”！以至销量下划一蹶不振，至今还没走出困境。三菱的发动机曾是国产车的必备装备，后来又经戴克公司大力砸钱请救，并研发了新型全铝发动机，如4B系列，马力大且油耗有所改善。由于三菱汽车一直处于亏损状态，直到现在才叫有所改善，所以除非三菱想退出汽车市场，要不就只能把车做好。从驾驶者方面看——三菱车比较适合粗犷的驾驶风格，扭力的顶峰一般都在4000左右高转，踩得越狠开得越爽。但如果你是斯文人就不建议你买，“坐”得舒服的品牌很多，但三菱不觉得是，三菱只能“开”的舒服。关键是，喜欢这个车的外观，感觉特别好。本就有买车的念头，看的是途观，crv。说实在的就是图劲炫便宜了，比预算便宜5万块，当时心里也想了也不为面子，反正我开，上下班偶尔出去玩。由于配置还没有完全公布出来，因此2018款劲炫有没有ESP还不得而知。在日前开幕的2017成都车展上，广汽三菱新款劲炫ASX正式上市。新车主要针对配置进行了升级，并依然沿用1.6升和2.0升自然吸气式发动机，售价区间为11.48-14.98万元。外观方面，新款劲炫ASX与老款车型基本保持一致，独特的X型前脸设计富有动感和视觉冲击力，搭配宽幅银色镀铬装饰条提升了精致感。车尾简洁干练，富有层次感的尾灯很有辨识度。配置方面，最大的区别在于该车新增了电动天窗（现款车型全系无天窗），可移动的后排座椅等配置也提升了实用性。动力方面，新车依旧搭载了1.6升和2.0升两款自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动或CVT变速器。误打误撞的开了这车回家，广汽三菱劲炫先是整车进口的，后有广汽菱引进合资生产，比整车进口更具有性价比。说走就走也未出现过这样那样异响，有车主觉车内配置少，我个人觉够用实用才是真，有些鸡肋配置还不如直接没有。车主们都非常关心油耗，我基本在四五城??市区内行约在9个左右。车无完车人无完人劲炫主要缺点，手刹自由行程过大，在坡道上，很难拉死手刹，还有就碳罐在怠速时或者等红灯时会有哒??哒??声音。其实数车辆碳罐均会有响声，只是劲炫设计把碳罐离驾驶过近，所以听清楚些。但我经过次试验，我己彻底解决了，而且几乎不用花钱。后排座椅有点直，虽然轴距长但后排空间还是小三大件进口的车型2.0发动机加cvt，非常激烈驾驶16升百公里，温柔驾驶7左右，有时8左右.高速上定速巡航才会很低低到6以下。就是说看谁在开。优点就是耐用基本没什么小问题，不用去为他操心，缺点是车内有时有异响，大冬天时前挡风玻璃处。目前跑了764公里，分享一下用车感受。首先，真的很省油。我跑出的最低油耗是百公里4.2L,有我发的另一个帖子为证，当然前提条件是路况相当好。但是要奉劝各位，购车用车的主要目的，并不是为了省油，最省油的是捷安特。操控也很棒，底盘是很好的。很多朋友关心1.6的动力问题，我就多说几句。我考了驾证之后2年没摸车，直接用这个1.6劲炫，感觉起步时方向盘有点抖，但是随着对离合的控制逐渐熟悉之后，抖动明显减轻，离合要非常细微得慢慢松，没开过2.0，应该肯定赶不上2.0的起步。至于行驶中的动力输出，完全够用。关于极地白的车漆，我觉得有点偏软，可能我这样形容不太专业，我发现个别位置有特别细小的黑点，非常非常的细小，感觉好像是细微得锈点一样，离近点用肉眼确实能看得见，是漆太薄还是漆软，目前还没找到权威答案。另外，淋雨过后白车的车门会有车窗橡皮条流水带出的水印，一道一道的有点明显，要勤擦拭。有人说，抛光打蜡可以改善，我新手，不得而知。总的来说，大家关心的无非这么几项：1、隔音，2、动力，3、车漆。但是这几项都可以后期自己选择性地去改善，并不是不可提升。发动机技术、底盘技术、外型这三项是后期基本无法改善和提升的，而劲炫在这三项上确实很让我们放心，所以这个劲炫值得选择。大众系列、标志系列和尼桑系列，服务太差，尤其是召回，为什么没有召回维护免费更换零配件的消息，难道是把我骗过去，做保险，换油，贴膜等其他换油和加装装修的服务好赚钱吗？终于知道日系车为何骂名不断了。2017年两次广汽三菱有限公司发布缺陷汽车产品召回通知书，转向器齿轮和2015年1月28日至2017年1月5日生产的劲炫车实施发动机控制继电器召回，但是都没有召回免费维修，现在服务不好，故障率高，发动机声音较大，不省油，座位不舒适。

5，三菱劲炫怎么样这车的性价比高吗

朋友向我推荐广汽三菱的时候，我也问过三菱劲炫怎么样，但是去4S店咨询、试驾后，果断就决定是它了。2.0L尊享版落地价才15万不到，搭载的却是三菱MIVEC发动机，在转速达到6000rpm时输出的额定功率可以达到123kW，这在紧凑型SUV中已经是非常强劲的动力输出了，加上前麦弗逊式悬挂以及后多连杆悬挂，三菱劲炫的操控要明显比同价位的SUV要卓越很多，性价比当然也就更高了。

外形很漂亮，动力是一个亮点。作为一款城市suv具备了基本的越野性能，四驱系统采用的是电控适时四驱，只有一个中央差速器带锁止功能，前后桥差速器没有带锁，所以不能通过交叉轴的越野测试。但还是足以应付一般的泥泞路段。模拟6挡的cvt无级变速，还带有拨片换挡，舒适、柔和平顺。中低速下动力表现强劲。本人认为三菱asx劲炫2011款在城市用足矣，如果你是想让它去跑西藏那我无话可说。同价位的suv本人还推荐丰田rav4，本田cr-v

6，三菱劲炫怎么样

总体来说这款车相当不错，我就是劲炫车主，其实说心里话买这款车的大部分人都是奔着外形去的，霸气的前脸和全景天窗确实相当漂亮，但是这款车在有着拉风的外形的前提下性能和安全性还是相当不错的。两驱百公里11到12油，2.0的动力在市区还是足够用的，上高速到160也比较稳定，再高了我就再也没上过。前后都有防撞钢梁，这个在20万左右车中还是比较厚道的。当然也有缺点，隔音不太好，音响比较垃圾，天窗不能打开。但是总体来说相当不错，这个价位的城市SUV劲炫是绝对王者，建议楼主购买四驱标配，最后浅色系，显得车大一点。希望采纳。

样子ok，大天窗很好，配置与价格还好，只是车子内车架结构设计有些偷工减料

suv市场那么火爆三菱不是小牌子对吧这款2.0标版 cvt 的也就15.98 马鞍山似乎能优惠到15.08 别的大点城市优惠还稍微多点这个价格和国产的 x80 gs5 cs75 h6一个水平线上了这样的情况下销量还这么惨淡 ————肯定是自己的问题了劲炫在荷兰生产线亏的一塌糊涂前年就关掉了吧

7，三菱劲炫怎样

总体来说这款车相当不错，其实说心里话买这款车的大部分人都是奔着外形去的，霸气的前脸和全景天窗确实相当漂亮，但是这款车在有着拉风的外形的前提下性能和安全性还是相当不错的。两驱百公里11到12油，2.0的动力在市区还是足够用的，上高速到160也比较稳定。前后都有防撞钢梁，这个在20万左右车中还是比较厚道的。当然也有缺点，隔音不太好，音响比较垃圾，天窗不能打开。但是总体来说相当不错，这个价位的城市SUV劲炫是绝对王者，建议楼主购买四驱标配，最后浅色系，显得车大一点。希望采纳，完全手打

方向比较轻，转向比较明显，开起来也非常容易上手，角度什么的都比较好掌握，现在夏天油耗10.6左右，不开空调8.5左右！要说小三有没有缺点，肯定有，我就觉得小三的轮胎小啦，后座不比其他紧凑SUV强，车身比较短！

三菱劲炫: 强烈推荐漂亮,动力强,安全性好,舒适楼主您好，我是劲炫的车主，很高兴帮您回答这个问题，我也是刚提车不久，但对车很满意，说下他的优缺点吧！优点：外观拉风，动力强劲，舒适性很好，油耗我很满意，2驱跑7-8个油，4驱8-9个油！（市郊的话要相差1-2个油）缺点：整车原装进口，所以配件的价格相当高，建议买车后马上购买大型保险公司的全险！如人保、太平洋等。

劲炫是好车，这点可以肯定，身边的朋友和车主一致认可的。劲炫没有1.8升的，只有1.6升和2.0的，并且只有一款1.6的还是手动挡的，其他都是2.0的。如果考虑用车环境（经常在市区内行驶）1.6的更好些。如果经常外出自驾游、跑长途、城郊公路等地方，选2.0的更好。供参考请设为最佳答案

亲，您好！非常不错，性价比很高！希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

8，广汽三菱劲炫怎么样

刚提了一款广汽三菱劲炫2驱高配，办完20！现在开啦600，总的来说很不错！刚开始买的时候觉得后座有点小！但是买了后真的坐上去感觉还是不错的。里面内饰也不错，我买的小白，黑内！搭配起来还不错！提速的时候也非常满意，我朋友的科帕奇我也感觉不出来小三的那种动力！方向比较轻，转向比较明显，开起来也非常容易上手，角度什么的都比较好掌握，现在夏天油耗10.6左右，不开空调8.5左右！要说小三有没有缺点，肯定有，我就觉得小三的轮胎小啦，后座不比其他紧凑SUV强，车身比较短！提车出来就跟公交车小吻一下，打个手蜡就处理啦！整体来说这款车非常不错！基本上算进口啦，我刚开始看啦这个价位的很多SUV，比如新2013长城H6，狮跑，智跑，ix35，逍客，都没下手，最后只看啦一眼小三就买啦！相信我，我买车也看啦很多，买啦小三应该是不会后悔的！纯手打！望采纳

最近刚入手了，从整体上来看性价比很高。劲炫车型是偏重于城市农村的跨界车型，劲炫整车质保5年或10万公里。

还行

广汽三菱劲炫正式上市，这也是广汽三菱成立后推出的首款车型。此次上市的新车匹配1.6L和2.0L发动机，根据配置不同一共有5款车型，售价区间为12.88-21.88万元外观方面，国产ASX劲炫外观改动并不是很大，前进气格栅改为新家族式的六边形设计，同时对前包围下方的护板以及雾灯进行了细微的优化调整，增加了下方塑料防护板的面积，更适合在非铺装路面上行驶。尾部线条变的更加上扬，同时两颗反光板变圆嵌入到后包围下方。动力方面，国产ASX劲炫将搭载的是2.0L的发动机，最大功率可以达到150马力，峰值扭矩为198N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱。同时增加了1.6L搭配5速手动变速箱的动力组合，以拉低售价。最后是买个四驱还是两驱呢？手头银子充足、喜欢游山玩水的朋友们买个四驱版去应付一些轻度越野环境没有问题。而对于那些一直在城里上下班，偶尔出去跑个高速的人来说，来个两驱足矣如果我的回答对你有帮助请选为满意答案，谢谢

9，三菱劲炫怎么样

三菱劲炫的造型延续了三菱目前家族式的设计风格，鲨鱼式的前脸显得相当激进，进气格栅上的金属镀铬饰条则增加了这种气势。不过相比CX概念车，三菱劲炫还是收敛了许多，不过相比其他同类型的CrossOver车型却并不会显得落伍。ASX劲炫是由三菱汽车生产的一款城市SUV（也可以看作是Cross车型），其在日本市场被称为“RVR”，而在中国和欧洲地区的名称则是“ASX”。

精英版车型连最起码的esp汽车稳控系统都没有，相对科技含量高的主控安全系统来说又是板车。除了发动机，变速箱，4个轮胎和外皮还有什么？别又像速腾汽车一样明知道是板车，笨到还买，后悔了怨谁，还说大众不好，大众最起码已经告诉你了是板车，对吧？