紧凑车，15万以内口碑最好的车有哪些

1，15万以内口碑最好的车有哪些

15万以内口碑最好的车有：朗逸，9.99-15.89万。轩逸，9.98-16.15万。福克斯：9.98-15.38万。思域，11.59-16.99万。英朗，11.59-14.39万。凌派，9.98-16.98万。十来万的车型在国内市场一直很好卖，这个价位的车大部分人都能消费得起，而这个价位的车，销量几乎都被日、德两系的车占了一大半，下面就介绍一下15万以内口碑最好的车有哪些。1、朗逸官方指导价：9.99-15.89万级别：紧凑型轿车上汽大众朗逸属于家用紧凑型轿车，由于各方面的水平非常高，所以经常盘踞轿车销量榜的第一名。这款车强大的地方在于难以置信的大空间和特有的豪华。2、轩逸官方指导价：9.98-16.15万级别：紧凑型轿车轩逸是东风日产的一款热销家轿，在市场上销量非常火爆。这款车的优点非常多，外观方面老少咸宜，车厢空间宽敞，坐起来舒适，各种功能齐全，售价很亲民，荣获外号家轿之王。3、福克斯官方指导价：9.98-15.38万级别：紧凑型轿车福特福克斯是代步车，也是福特进入中国的先头部队。相比老款，新一代福克斯在外形设计有很大变化，给人感觉充满运动气息，像外星人眼睛一样的大灯让人不寒而栗。车内造型也发生了变化，时尚潮流氛围得到了提升。与旧款保持一致的是有两厢车和三厢车两种版本车型，造型上两厢版比起后者更有福克斯RS内味儿。4、思域官方指导价：11.59-16.99万级别：紧凑型轿车思域作为东风本田A级车，非常得“后生仔”追捧。作为本田的传统车型，思域拥有宽敞的车厢，仪表台和座椅给人感觉很优秀，动力的表现很好并且燃油经济性很出色。5、英朗官方指导价：11.59-14.39万级别：紧凑型轿车英朗是一款接送小孩的A级车，整体定价比较亲民，是热度很不错的一款车，新车型样子对比旧款改动不大，内饰也没有太大差异。不过自然吸气四缸机重新搭载，加上推出三缸轻混车型，给世人看到一个新的动力面貌。6、凌派官方指导价：9.98-16.98万级别：紧凑型轿车凌派这款车属于A级家用车，不仅是广汽本田旗下一款全新战略中级车，还是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车。

15万以内口碑最好的车有哪些

2，紧凑车型什么车最省油

美系车手挡都不太费油，科鲁兹2013款手豪我实测7-8升，自动挡要9-10个起步，当然重量比较高1400kg左右，比同级日系德系要重200-300kg

谈到省油的话无疑是日系车了，本田飞度（两厢车），样子好看、操控不错、非常省油（1.5升的综合油耗7个左右还有1.3升的会更低）、整车质量非常稳定、车内空间大，缺点是上110码以后会明显感觉到飘。如果是以女生开为主，也兼有家庭轿车的功能，推荐本田锋范1.5升（三厢车），比起飞度，它的后排座椅非常舒适（飞度的后排座椅舒适感一般），后备厢极大（后排座椅还可整体放倒，偶尔需要拉点大件物品，非常方便），综合油耗大概多0.5左右。　　这两款车，是同等级的车中油耗最低的了。如果不喜欢本田的造型，那两厢车推荐丰田雅力士和铃木雨燕，三厢推荐丰田威驰（缺点是后排座椅较窄），或小SUV车铃木的天语SX4。如果不喜欢日系车，推荐韩系车起亚赛拉图。　　德系车买上海大众POLO(这个车有点小毛病，例如异响之类），或一汽大众的宝来（这个车内饰丑，德国人不看重表面装饰的东西，只注重内在）。德国车的车皮厚实点，相对比韩日系车安全，但油耗是绝对比不上日系车。看你更看重什么，更看重油耗，选韩日系车，更看重安全，选德国车。美国车就算了，既不漂亮、油耗又高、安全又比不上德国车。　　高尔夫6，我补充回答一下，这确实是部好车，特别是1.4T排量的，既省油，又安全，上高速更是一点问题都没有，又稳又快，又漂亮，就是价钱高点，1.6升的最低配置要16万左右，1.4T的要20万左右。如果能接受这个价位，这个车最好。

明锐车很省油。我就是明锐车。在想省油就昕锐车，不过重量轻。

省油的车目前基本是混动版更省油，比如丰田卡罗拉的混动版，油耗可以低至百公里4.5升。不过价格也比较贵，普通版12万，而混动版要14.5万，差价2万多可以加很多油了。

紧凑车型什么车最省油

3，20万左右口碑最好的车有哪些

20万左右口碑最好的车有：凯美瑞、本田CR-V、大众迈腾、奥迪A3、翼虎、君威、雅阁等。例如凯美瑞的小毛病少，正常情况下十年内不维修，口碑很好。1、凯美瑞凯美瑞日系车里的代表者之一，它有35年的历史，无论是技术和性能都已经很成熟了，此外凯美瑞的外观非常大气，小毛病少，正常情况下十年内不维修，口碑很不错。油耗也很低，凯美瑞百公里综合油耗在5.7L左右。2、本田CR-V在省油的前提下考虑SUV,那么还是回归日系车才能符合这两个条件了，本田CR-V是日系车的经典之作，在全球SUV的市场占有率就已说明了一切，以良好的驾控感，安全性，和可选择四驱的动力风靡SUV市场。3、大众迈腾上海大众的经典之作，驾驶的安全性和车辆的保值性都是无可比拟的，底盘较低在高速上非常平稳。在省油方面表现的也是相当的不错，百公里6L左右，精致的长相也是一改德系车的外观缺点，加上大众品牌长久的安全的口碑，真的是20万左右车辆的优选。4、奥迪A3奥迪A3也是可以选择的一个方向，只是奥迪A3价格可能20w+了，但是不会偏差多少，奥迪这个品牌就足以说明了一切，A3的紧凑，经典，更是让这辆车驾驶起来更有感觉。不过身材高大或魁梧的男士并不适合车这款车型。5、翼虎翼虎的外形给人一种美系车的肌肉力量感，内饰有一定的品质感和档次感，中控的氛围简洁大方，科技配置方面也让人满意，无论是电子手刹，还是自动泊车，又或是电子尾门。空间方面，无论是乘坐空间和后备箱空间都是让人满意的，并且后排空间能够放倒来进一步扩大后备箱空间。6、君威官方指导价：17.28-25.98万级别：中型轿车别克君威是一款B级家用，既能运动又能家用，可以满足大家的用车需求。前脸看上去比较有特色，满满的运动风格，它的GS版本更是将运动毫无保留地展示出来。君威动感的特质还能够从动力和底盘表现，237马力和主动悬架同价位同级别里鲜有对手。而作为家用车，君威搭载了导航、互联等等经常会用到的配置，乘坐宽敞程度只能说一般般，但已经绰绰有余。8、雅阁官方指导价：16.98-25.98万级别：中型轿车雅阁是一款中型轿车，在中国经历过多次换代，知名度非常高，号称中国B级车明星产品。更新至第十代车型之后，雅阁外观变得更加年轻、各种功能变得更加丰富、发动机更加劲爆还提升了燃油经济性，不仅如此，雅阁的起步售价便宜了很多，十八万还有找，怪不得上市以后卖得火爆。

20万左右口碑最好的车有哪些

4，紧凑车与中型车有什么区别

轴距的长短决定车的级别也就是空间大点和小点比如，桑塔纳是中型车，捷达是紧凑级

主要区别是，依据标准不同、本质不同、售价不同，具体如下：一、依据标准不同1、紧凑车紧凑型车一般是指轴距2.4-2.7之间，车身长度一般在4.2至4.6米，发动机排量一般1.6-2.0升左右的车。2、中型车中型车一般是指轴距一般是2.8米至3.0米，车身长度一般4.8米至5.0米，发动机排量一般都在2.0升到3.0升的车。二、本质不同1、紧凑车紧凑型车属于A级车，是最常见的家用型车。2、中型车中型车属于B级车。按照德国汽车分级标准，A级车包括A0、A00级车，一般指小型轿车，B级车是中型轿车，C级车是高档轿车，而D级车指的则是豪华轿车。三、售价不同 1、紧凑车紧凑车售价在5万元到30万元区间。2、中型车中型车一般售价在20万左右。参考资料来源：百度百科-紧凑车型参考资料来源：百度百科-中型车参考资料来源：百度百科-A级车

在家用车市场，紧凑车型和中型车占据了绝大部分市场，因为它们主要是10到20万的车型，所以有非常多的选择，那么今天，我们就来看看紧凑车和中型车到底有什么区别，它们的级别差距很大，早了解不吃亏。

其实没有绝对的界限，一般而言车身而言4.8m以上5m以下的可以归类到中型车里面也就是b级车紧凑型也就是a级，5~5.2m的就是c级，再往上是d级比如a6是b级车，但是国内的a6L的车身已经到5m了，轴距也很长不过国内汽车网站还是会把a6l放在b级车里面~

区别主要在于车长和排量：紧凑型车即A级车，是最常见的家用型车，轴距一般在2.5-2.7米之间，发动机排量一般1.6-2.0升左右。在国内，包括自主品牌车型、合资车型以及纯进口等在内的紧凑型车，售价区间已经几乎涵盖了5万元到30万元区间，成为了目前国内购车市场的主力车型。中型车一般是指轴距一般是2.7米至2.9米，车身长度一般4.6米至4.9米，发动机排量一般都在2.0升到3.0升，售价20万左右的一类车。座位数是都是五座。扩展资料紧凑型车即A级车。是最常见的家用型车，轴距一般在2.5-2.7米之间，发动机排量一般1.6-2.0升左右，目前国内购车市场的主力车型。我国对车型的划分与国际上大致相同，但更细致，相对应的是A00级微型车、A0级小型车、A级紧凑型车、B级中型车、C级中大型车、D级豪华车，而E级则指跑车。一般来说车的级别越高，除了外形尺寸、轴距越大之外，发动机的动力也越强。而且轴距、轮距等尺寸的增大，不只带来空间上的宽裕，也会让舒适性有大幅提升，因为颠簸会被更容易的分散。高级别车辆的设计标准也会更高、使用更复杂的结构。比如做工、用料、隔音、行驶质感都会比低级别的车型有着比较明显的提升。所以现在有的紧凑型车为了照顾国人的喜好，把车身做得很大，有些轴距超过2700mm，但我们也不能说他是中型车。参考资料百度百科紧凑型车

世界上三种对汽车规格的分法 1.中国的二汽分法: a级 b级 c级 d级 e级 f级 2.法国雪铁龙标致分法: b1 b2 m1 m2 h1 h2 3.大众分法: aoo ao a b c d 这其中a级是代表微型车,b级是代表小型车,c级是代表适中型车,d级是代表中型车,e级是代表大型车 f级是代表超大型车.各种类型汽车都是根据各自的车长,轴距,排量三个因素来分类的! 区分紧凑型车和中型车主要看车的尺寸，轴距，发动机排量等，

5，大众旗下有哪些汽车品牌

大众旗下乘用车业务分为两大品牌。奥迪和大众各自独立管理其品牌群，奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。一共12个汽车品牌。大众汽车公司（德文Volks Wagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型（耗油率仅为3升/100公里）到豪华型小轿车应有尽有。奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。1、大众:大众汽车是大众集团的核心企业，2016年位居《财富》世界500强的第7位。大众在台湾叫作福斯，港澳叫大众或福士，马新也译为大众。大众创造神车无数，像捷达、帕萨特、朗逸等，长期保持销量榜的前排位置，被众多消费者认可。2、奥迪:奥迪是德国历史最悠久的汽车厂商之一，也是当今世界豪华车品牌的代表。上世纪50年代，因战后败落的奥迪被奔驰收购，后又被奔驰转手卖给大众，如今一直属于大众集团旗下品牌。3、西雅特:西雅特在中国知名度并不高，它是西班牙最大的汽车公司，早期跟意大利菲亚特合资在西班牙生产菲亚特车型，发展十分顺利。上世纪70年代开始没落，1983年被大众买下大部分股份，目前跟西班牙政府共同经营。4、斯柯达:斯柯达是捷克的汽车厂商，是世界上历史最悠久的四家汽车厂商之一。2000年大众完成了对斯柯达的100%股份收购，成为大众的全资子公司。目前斯柯达不少车型与大众共享生产平台，乃至被消费者吐槽换壳车。5、宾利:英国赫赫有名的超级豪车品牌宾利，创立于1919年。1931年被劳斯莱斯公司收购，两大豪车品牌在那些年代创造了辉煌的历史。可惜劳斯莱斯经营不善，自己被宝马收购，而宾利则被大众拿下。6、布加迪:1909年意大利人埃多尔·布加迪在法国创建了布加迪，开始了超级跑车的传奇，如今被誉为世界最好及最快的跑车。在布加迪威航面前，一切的超跑全都黯然失色，绝对是土豪的顶级玩具。7、兰博基尼:大家都知道兰博基尼是拖拉机起家的，如今已是世界数一数二的超跑品牌。不过兰博基尼公司因经营不善，数次易主。1998年归入奥迪旗下，进而成为大众集团旗下的品牌。8、保时捷:保时捷与大众的关系十分戏剧化。保时捷的创始人费迪南德·保时捷先生曾是大众第一代领导，甲壳虫即是保时捷设计的。后来由于种种家族狗血情节，保时捷与大众分道扬镳并成为竞争对手。后来保时捷想收购大众，因资金问题反被大众以约80亿欧收购了。9、大众商用车:大众商用车是大众集团旗下品牌，同样用大众LOGO。负责包括微型车、豪华巴士、客货两用运输车、轻卡等车型的生产。在中国比较出名的是一汽大众的开迪和进口的T5商务车。10、斯堪尼亚:一看标志大家首先想到的是萨博。事实上萨博是斯堪尼亚跟瑞典飞机公司合资的品牌。斯堪尼亚是瑞典的货车及巴士制造厂商之一，凭借技术领先的模块化系统成为了商用汽车行业赢利能力最强的公司。11、MAN重卡:MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg(机械工厂奥斯堡-纽伦堡）的第一个字母组成。总部位于德国慕尼黑，是一个欧洲领先的工程集团，是世界着名的重型卡车制造商之一。12、杜卡迪:杜卡迪是一家意大利的高性能摩托车厂商，创立于1926年，多年来赢得赛事奖杯无数。据说大众收购杜卡迪，是想用来抗衡拥有摩托车部门的宝马集团。