买什么进口二手车好，买2手20多万的进口车买什么的好啊

来源：整理时间：2022-07-09 00:34:18 编辑：汽车经验手机版

1，买2手20多万的进口车买什么的好啊

买什么进口车啊。。买部20多万的国产车就可以了。。

买2手20多万的进口车买什么的好啊

2，十万左右的二手车买什么好

付费内容限时免费查看回答您好，建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有性格的小众车型。 1、沃尔沃－S60。可以买到2013年左右的S60，整体性价比还是很高的。同价位车型中，S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比，无论是动力还是品牌，都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了，只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高，维修和保养都不算便宜。 2:MINI的车型整体比较小众，但其外观可以说是男女通吃，整体外观设计复古、可爱，有腔调，有逼格。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难，虽然现在MINI已经换代了，但上一代车型仍然经典，一点儿都没有过时的感觉。 MINI的不足主要是空间偏小，而CLUBMAN在MINI车系中算是比较大的了，后排勉强也可以坐下成年人，具备一定实用性。 3:如果可以适当增加一点预算的话，可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中，结合品牌、动力、配置、车龄来说，二手的ATS还是非常值得入手的。这车最大的优点是动力强，同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低，但购买二手车的话，保值率低可以理解为性价比高，前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了，整体来说比较推荐。个人建议呦，您参考一下哟 ?希望对您有所帮助，?祝您生活愉快！更多6条 

十万左右的二手车买什么好

3，新手买进口二手车好吗

我来帮您解答下——柑踊釉

新手买进口二手车好吗

4，我想买个二手车国产的怎么样大家帮忙推荐下

进口车，毕竟国产车技术，各方面不如进口车

进口车，毕竟国产车技术，各方面不如进口车根据题主要求，给题主推荐下面价款车本田飞度飞度号称A0级别的保值神器，有着与外观级别不相称的大空间，不愧于本田空间魔术师的称号，而且玩家众多，也有较好的改装潜力。最重要的是非常保值，开一段时间甚至能以原价再次倒手。铃木雨燕1.5L的雨燕搭载了代号为M15A的发动机，M系列发动机是铃木的经典之作，优秀的发动机保证了出色的动力，再加上铃木对底盘出色的调教，将雨燕打造成了一辆有着驾驶乐趣的小车。车内空间以及舒适度方面中规中矩，算是同级别的平均水平。日产阳光阳光造型时尚，内饰风格相对比较中庸，符合定位。空间方面表现不错，在紧凑级车型中让人眼前一亮。动力、底盘方面完全能满足日常驾驶需求。日产骐达骐达最大的优点在于省油，空间大，一度被国内车友成为神车，宽敞舒适使得骐达的销量很大，后期维修保养十分便利，而且还有一定的玩家基础，使得改车玩车的潜力也不小别克凯越凯越作为中国家轿“新三样”之一，从03年初次亮相到16年停产，13年间迈出了268万台，庞大的销量也是对凯越的肯定，均衡的表现是凯越最大的优点，外观大气不过时，动力够用，耐用性可靠性都十分强，后期保养维护费用也不高，不论是家用代步还是新手练手都是很好的选择。雪佛兰赛欧新款赛欧依旧延续了系列沉稳大气的外观设计，内饰设计也很精致，车内空间属于同级别的中上水准,动力足以满足日常驾驶需求，配置方面比较丰富合理，是家庭用车的好选择福特福克斯福克斯的关注度和销量在紧凑型车市场中一直名列前茅，运动时尚的外观十分引人注目，偏向操控运动的调教设定，能给驾驶者十足的驾驶乐趣同时又不失舒适。车内空间表现也很不错，是一款运动舒适两相宜的车子。雪佛兰科鲁兹科鲁兹的外观设计硬朗大气，内饰设计则偏向运动，车内空间表现足以满足日常家用，动力配置也是家用车的定位。大众POLOPOLO作为在国内征战多年的车型，操控手感优秀，方向灵活虚位小，换挡也保持了大众的优秀手感，巨大的保有量使得维修保养十分方便，车内空间表现比较一般，但是也达到了级别平均水平大众桑塔纳/捷达新桑塔纳/捷达基于统一平台打造，外观采用了大众的家族化设计，稳重大气，内饰也是大众一贯的设计风格，配置比较丰富，操作简单，车内空间表现也还不错，能够满足家庭用车需求，动力也是家用车级别，能满足日常使用。希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子大众进口总共八款车型分别是高尔夫、途观、蔚揽、迈特威、凯路威、夏朗、甲壳虫、途锐。这其中迈特威、凯路威属于大型商务车不适合个人驾驶，夏朗算是中型MPV，也不太适合个人驾驶，更适合商务用途，至于甲壳虫不是很实用，十分喜欢的话可以买着玩，毕竟不是太实用，而且甲壳虫的驾驶舒适性非常不好。进口高尔夫R其实可以值得一买，毕竟是性能级小钢炮，当然性价比不是很高，毕竟国产高尔夫GTI还比它便宜不少呢。如果不差钱喜欢玩车的话或者比较钟爱高尔夫，完全可以买一款进口高尔夫纪念一下。蔚揽是一款不错的车型，性能不错，乘用空间非常大，当然外形就是仁者见仁智者见智了，个人不喜欢旅行车的外形。进口途观不错，性能很强劲，可惜乘用空间一般，性价比肯定不如国产的途观L和探岳了。大众进口其实最值得购买的车型就是进口的途锐，尤其是3.0T的途锐性能强劲，非常不错。如果想购买大众车型，预算比较充足的话，还是建议购买途锐，整体来说个人认为途锐性价比不错，就可惜贴上大众标不如贴奥迪的标更让消费者认可。

进口车，毕竟国产车技术，各方面不如进口车

进口车，毕竟国产车技术，各方面不如进口车国产车现在的情况比起以前确实好了，很多销售成绩也令许多国人觉得特别的开心。但是这样让人欣喜的局面的背后，其实隐藏着很多的隐患，二手车的保值性问题就一直是一个重要的隐患，小编也一直不推荐大家去购买国产的二手车，有很多网友都说小编根本就是不爱国，但小编在这里想让大家思考一下，如果你是一个去买二手车的顾客，给你5万块钱你会选择一台二手的本田飞度，还是一台二手的众泰大迈呢？想必答案大家应该自己心里都有数，所以这就引申出了一个品牌的可靠性和朋友们对产品认知的问题，所以在许多二手商人的眼中，国产二手车是非常让他们头疼的，首先是卖不出去，其次就算卖出去了价格也会非常的低。市场和购买者对于国产品牌质量的担忧，就决定了中国汽车品牌的二手车就是要低人一等！国产新车在销售的时候性价比确实不错，也有很多朋友去购买，但是在二手市场当中大家购买的时候，价格只是一个很小的因素，最重要的还是车辆的状况，原来车辆的各种情况越好，那么二手车买回来之后面临的问题也就越少，但是耐用性和口碑国产品牌做得非常的垃圾。一些小故障和小毛病都在不停的困扰着国产车的车主们，所以在买二手车的时候，很多朋友宁愿多花一些钱也要买一个省心，这也就是为什么日本产的车一直在二手市场当中非常受欢迎的原因。当然我们不能够抹杀国产品牌的进步，确实有很多自主品牌的车辆在注重品质化的提升，比如说哈弗所推出的高端品牌WEY，吉利所推广的领克，都是想提高自己的形象来甩掉以前大家对于这些品牌的固有印象，但是说句实在话，中国国产品牌的转型道路才刚刚开始，可靠性和口碑的累积，还有很长时间要花。小编这里就简单的举一个例子，大家就应该明白国产品牌现在质量确实还有待提高。各位车主应该都曾经去维修店补过漆，不知道大家有没有发现，国产车辆的漆和外国品牌的漆是有很大区别的，咱们不说内在的质量或者是品质如何，国产车外壳在经过两年左右的使用时间，生锈的情况就非常的严重。漆面的受损情况也特别的过分，而日系车或者是美系车在经过五年以上的使用，还和原厂的漆面是差不了多少的，不说三大件或者是科技感的问题，就光车漆的质量提升的道路还有很长要走。目前来看进口二手车不是太好做，但是生意在于精心耕耘都有做的比较好的商家，中国这10几年经济高速发展之后，老百姓的生活水平提高，出行方面对车子的需求越来越大，目前中国至少一半的车主处于车子升级的刚需阶段，原先购买A级或者B级等中等价位车的车主们再次换车会往豪华车考虑。但是中国这几年来房地产价格暴涨，透支了大部分普通消费者的购车资金。赚钱难，道路拥堵，停车难等一系列现状，都打消了老百姓购车和升级换车的念头。还有就是国家目前大力推行的国6排放标准，很多二手进口车都是年限5_8年的车而且排放标准大部分是国4或者国5，很多车主担心购买国4或者国5的车子贬值快，未来不好出手也难过户买卖。再次中国目前整体企业或者个人诚信素质水平不高，各种二手车经销商存在对各种二手车隐瞒车况，欺骗消费者等行为，。综上所述，在经济大环境不好，车辆大量饱和，诚信体系未完全健全的情况下，二手车目前市场不是太好做，承担的经营风险不小。

进口车，毕竟国产车技术，各方面不如进口车

5，买二手车5到6万的进口车啥车好

当然是大众

如果买二手车的话建意不如买国产系列的也不贵。新车总比二手的开着要放心。不要看进口或者国产现在汽车技术都过关二手车开几年。最起码新能多开几年。国产和进口其实技术都一样过关。建意如果这个价位不如直接买国产新车。最起码新车前三年不出问题。买二手的车的情况也不知道开着也不放心没准小毛病多呢也说不定。所以建意还是一手新车吧。

6，二手车买什么车比较好

第一款：三菱帕杰罗其实三菱帕杰罗早在2019年就已经停止在日本本土销售，为了满足中国消费者对帕杰罗的需求，三菱推出了一个尊贵越野典藏版帕杰罗限量版，而随着2021年的到来，三菱帕杰罗将正式停产，这也就意味着限量版的帕杰罗可能都买不到了。其实帕杰罗停产的一个重要原因就是它的燃油经济性差，在全世界都在倡导环保的时，帕杰罗已经越来越不适合市场。值得一提的是，据三菱的计划，全新一代的帕杰罗已有消息，只不过它没有老款那么纯粹，而是新增了一套插电混动系统。第二款：林肯大陆虽然林肯现在的主要心思放在了国产林肯上，但是进口林肯也有很多好车，只是因为种种原因，它们的销量一直都不景气，林肯大陆就是如此。它本该和奥迪A6、奔驰E级竞争，奈何自第十代林肯大陆进入中国以来，它在巅峰时期一年也才取得了10501台，而在美国市场也不过12012台，算是卖了个寂寞。林肯大陆销量的低迷，在加上林肯的战略重心向SUV偏移，最终，在2020年10月30日，世界上最后一台林肯大陆在福特工厂下线，这也就意味着第十代林肯大陆正式停产。目前，虽然国内还有林肯大陆在售，但是以当下的形势看，卖完这一批车后应该就不会再有林肯大陆了。第三款：奥迪TT新能源汽车是大势所趋，大众集团也需要“大象转身”，而奥迪TT正是大众集团内部需要被调整的车型。据悉，以后的奥迪TT不会再有2.0T发动机，它将基于大众MEB平台打造（纯电动造车平台）。虽然奥迪TT的停产命运无法扭转，但它的停产时间可以改变，本该在2021年就要与我们说拜拜的奥迪TT将在2022年正式与我们说再见。目前，2021款奥迪TT已经问世，并可接受预定。新款的奥迪TT在运动氛围和性能上进一步增强，这或许是它在停产前对喜欢它的人做得最好的回应。第四款：丰田皇冠其实丰田皇冠早已经在中国停产，只不过那是14代皇冠。清楚的记得，当14代皇冠在国内停产时，大家都期待15代皇冠能被引进国内，能重振皇冠当年在中国市场的“雄风”。可现在看来，几乎不可能了，因为15代皇冠也要在日本停产了，看了属于皇冠的时代真的过去了。有意思的是，虽然轿车版皇冠会停产，但是有各种小道消息称会有SUV版的皇冠问世。它大概长图片中这样。值得期待。第五款：宝马i3世界上跑得最快的三缸跑车宝马i8已经在2020年4月停产，而宝马i3的停产日期也被提上日程。不过大家不要慌，宝马i3应该这5款车中停产最迟的一款，因为它要战斗到2024年。宝马为了让宝马i3在未来竞争激烈的市场中保持一定的竞争力，它对宝马i3可谓是使尽了手段，其中包括大幅降价，从44.98万降至30.58万；提升续航里程，从185km再到340km。据悉，由于宝马i3的停产时间被推迟，宝马还会对它的续航里程进行升级，至于是否会再次降价还有待确定。以上内容参考：百度百科-三菱帕杰罗以上内容参考：百度百科-林肯大陆以上内容参考：百度百科-奥迪TT以上内容参考：百度百科-宝马i3以上内容参考：百度百科-丰田皇冠

7，我想买20万的进口二手车什么车好呢

20W的二手车应该算是很不错的，但最好还是买新车

奥德塞

买个凯美瑞吧

20万的二手车可以买好靓的车呀.

买新车，荣威750

现代的COOPER、斯巴鲁的森林人，标致206CC、大众的GOLF

8，本人想买个2手车进口宝马320和奥迪A4L哪个好点

这2个车如果同样的价钱买宝马如果宝马稍微贵一点也买宝马为什么因为进口的320质量很好进口品质呀！！但是保养后期要比A4 贵一些油耗的话CVT的 A4 应该省一点点的注重品质还是宝马图便宜点经济适用的话还是A4L 20万以上建议不要买没必要加点钱买新的了

都一般宝马 0809的太老了该老化的零件都已经老化了你买回去开半年就开始修。11年的可以应该是在11年换代日间行车灯为白灯了吧。不要太老的产品 a4l跟5系不是一个级别的。如果你能看到a4l 我建议你别看5系了，5年的二手车如果需要换件5系零件价格是a4l 3倍。买车容易10年奔驰s350才36万很多人都不买你知道为啥吗！答案是养不起，修不起。一个倒车镜就3万左右车价降了但是它的配件价格永远不降只会越来越高。从12年开始卖车不赚钱，赚得就是你配件保养钱。所以你买车要考虑全套别只看牌子很多人都买完开1年承受不了又赔钱卖，我觉得不值得那样扔钱。我给你的建议是看看10年-12年的a6l 2.0t 价格便宜也就是15万左右维修啥的跟奔驰宝马比便宜太多了，就是品牌和质量不如奔驰宝马，但符合大众消费需求。

9，比亚迪有全进口的汽车高手帮我解析一下

呵呵 LZ你好。首先 BYD是国产品牌。他是不做进口车的。只有F3 它的发动机是日本原装进口的。我想你父亲是被人误导了。建议如果说真的想花27万，本人建议买欧美系列的。新君威新君越都很好。我不是卖车的。我自己开的就是新君越。感觉很好。你可以选择性的参考下。记住。BYD 是国产品牌什么全进口糊弄人的！

我就是比亚迪股份有限公司的在职员工！我们公司二十万员工，有一万人都买了本公司的车，质量可不敢恭维！但其价格却满诱人的！二十多万的比亚迪轿车算的上最高档的了！也是最新自主研发的！至于你说比亚迪的进口汽车，我还没听说过，它自己就是做汽车的，还需要进口别人的车么？拿二十多万买比亚迪的车，还不如买个面包车！

日系车也不行。。BYD在国产中不算好2010年，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业

cpu： i5 2320，主板：华硕p8z68-v lx b3，显卡：华硕engtx560 ti dcii top/2di/1gd5，内存：金士顿ddr3/1333/4gx2，硬盘西数蓝盘500g，机箱：酷冷毁灭者，光驱：华硕。

10，国外二手车

以下是我的看法：现加拿大7万公里左右的悍马全部搞好大概是4万加币，相当于30万不到，然后再加关税也差不多到63万了吧。所以你爸朋友应该也是交了关税的，不交关税怎么可能多交几乎1倍的钱日本的车的确是右陀的，不过像法拉利种销量不大的车是不会生产右陀车的（应该是这样的）。海外有很多华人是做车行生意的，他们可以帮忙带车回国

车舵可以改走私的就是上牌照不好上国外买的车海关会根据车的损耗定价加起来不比国内便宜多少最好的办法是让在日本的外交人员帮你买可以免税而且一般都有折扣但是5年不能过户

你说的是走私车，不能合法完税上牌，右舵改左舵很容易简单便宜

第一个问题，是有这种情况。但是也是要交税。只不过比较低~第二个问题~ 这种情况其实很多第三个问题~ 日本依然是右侧方向可以对语言进行调节！第四个问题，查一查今年的汽车关税就知道了

目前我国没有允许购买入境进口二手车，这里存在几方面的事，一是质量上无法把关，二是设计上与我国存在区别，三是技术数据和道路条件存在差距，我们举例说明一下西欧和美国;我国采用原东欧行驶路线法即来左去右，而西欧美英等等均釆用来右去左行驶，因此在方向盘设计上就正好相反了，路况和高速要求也不一样，在德国等发达国家上高速路，警示牌就明确告示请按160公里时速行驶，我国高速路都规定在110以下时速行驶，所以对车设计上是不一样的。目前国内外事机构人员确实有自备车，特别是大使馆等，这些车经过申请登记等携带入境，目前这些特殊要求的使用人或机构也都普遍懂的购入时按中国规定对方向盘改置。所以目前交通管理部门及技术监测部门都没有受理这专项的，也不在此方面做明确表态。

11，二手车进口

可以是可以的美国的车是可以进来的一定要国内有同款型号，首先你要在国内注册一个外企还要有汽车相关的进出口批文。老百姓就别做梦了这么多手续没一点点关系是不行的。

三资企业及外商办事处可以进口公用及私用二手车，内资公司及内资外贸公司以及上述公司雇用的外籍人员无权进口二手车辆。　　具体手续如下：　　----------审批时所需单证---------　　一、常驻机构进口公用车辆时应提供：　　1.《中华人民共和国海关常驻机构备案证》。　　2.《进出境办公用品申请表》一式四联(机构盖章、首席代表签字)。　　3.机构公函，说明机构业务及人员情况，现有车辆情况，申请进口汽车的理由。　　4.提（运）单、装箱清单、发票等相关单证。　　二、常驻机构的常驻人员申请自用车应提供：　　1.《中华人民共和国海关常驻机构备案证》。　　2.《进出境自用物品申请表》一式四联(机构盖章、申请人签字)。　　3.申请人的身份证件及复印件①护照(或港澳居民往来内地通行证、台湾居民往来大陆通行证)②在境内有效的长期居留证件③工作证（记者证）④劳动就业证。　　4.提（运）单、装箱清单、发票等相关单证。　　三、在“三资”企业工作的常驻人员应提供：　　1.中华人民共和国海关进出口货物收发货人报关登记证书（原件及复印件）；　　2.企业法人营业执照副本(原件及复印件)；　　3.《进出境自用物品申请表》一式四联(公司盖章、申请人签字);　　4.申请人的身份证件及复印件①护照(或港澳居民湾来内地通行证、台湾居民往来大陆通行证)、②在境内有效的长期居留证件③劳动就业证。　　----------注意事项---------　　1.右舵轮汽车不准进口。　　2.《进出境自用物品申请表》中的“进出境口岸”应写明车辆进口的口岸,如:天津新港;“物品名称”应写明车辆的厂牌、型号,如:本田阿科德小轿车(新车,左舵)等。　　3.提取车辆后,应当自海关放行之日起10个工作日内，将车驶到海关,持原《进出境自用物品申请表》第四联、税单的原件及复印件、进境地海关出具的回执，申领《中华人民共和国海关监管车辆进/出境领/销牌照通知书》。　　具体事宜欢迎与本人联络。

国家禁止以任何贸易方式进口旧机动车。只有行李物品渠道可以进境旧机动车。所谓行李物品渠道是指针对特定人员，允许其征税进境在国外使用过的自用汽车。特定人员范围包括但不限于：进境定居人员、在国内工作的外国人员（符合常驻人员条件）……详情可以到海关律师网来看看，有相关栏目。

你想做生意想晕了，二手电脑都不许进口了，还二手车。走私进来还差不多，

可以,只要你认识人,能上的到牌照,全部整下来可以被新车平5分之3 ! 不过进口车好的多!

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