首页 > 汽车 > 问答 > 汽车经验 > 新能源车 买 二手，二手的纯电动汽车在哪里能买到新的价格和二手的价格都是多少

新能源车 买 二手，二手的纯电动汽车在哪里能买到新的价格和二手的价格都是多少

来源：整理 时间：2022-07-09 11:11:52 编辑：汽车经验 手机版

1，二手的纯电动汽车在哪里能买到新的价格和二手的价格都是多少

新的纯电动汽车(能上牌的),全国就一款,比亚迪F3DM 抢都抢不到.二手的就更难买了.

二手的纯电动汽车在哪里能买到新的价格和二手的价格都是多少

2，新能源二手车能买吗

新能源车有缺点有优点，其中最大的缺点就是保值率太低。对于新能源车，哪怕是特斯拉，绝大部分二手车店主都不收，卖不出价。偶尔要收的 也是骨折价。你作为一个买家，如果预算有限，可以接受新能源汽车续航虚高、充电难等问题，准备直接开到报废，倒是可以入手一辆。不过，现在新能源二手车还是少，估计得是润华二手车那种大型的二手车市场才有，真有意向可以多去转转。

新能源二手车能买吗

3，新能源二手车能买吗

只要车况没问题就能买。新能源二手车残值还是比较低的，每年比传统车大概低20%左右。一方面是品牌影响力无法与产品价值形成正比，另一方面则是消费者对于二手电车的产品担忧，这些都会产生贬值率。所以看到车况不错的新能源二手车就赶紧下手吧，绝对物超所值。前两周在经十西路济南润华二手车市场，看到几辆车况蛮好的新能源二手车，价钱也挺划算，这个月一定要把它拿下哈哈哈。

新能源二手车能买吗

4，最近纠结5万块钱左右是买二手车代步好还是选宝骏E100这类新能源车

新能源二手车最值得购买，理由如下：1，新能源汽车的二手车保值率非常低，一两年后保值率只有原价的百分之四五十，甚至更低，原同事的一台特斯拉Model s原价99万，2017年买的，现在想卖掉45万都卖不出去，所以对于想买二手车的，买新能源汽车二手的很划算！2，很多人拿动力电池说事儿，说换一个动力电池，价格会非常昂贵，那是因为对新能源汽车不太了解，国家要求所有的新能源电动汽车的质保期为8年或15万公里，过户后依然会享受这个质保政策，况且买新能源电动汽车的跑长途很少，所以新能源二手车的里程数一般都不会太长，关于动力电池的容量衰减，也属于质保范围内的，也是不用担心的！3，关于充电桩，如果自己家里有条件安装或者单位有的话，那就非常非常方便，实际上充电桩的网络已经布满各大城市，而且充电桩的数量每年以80%的速度在增长，基本上和新能源电动汽车的增幅相当，充电难不是什么大事儿！4，如果仅仅把车辆作为一个交通工具，买品牌稍微好的二手新能源汽车，是一个不错的选择，对新手来说，也可以作为一个练车的工具，买二手特斯拉也可以作为日常的商务活动，因为特斯拉的续航里程还是可以的！奥迪、沃尔沃、威马车友会群主，玩越野，玩漂移，喜欢汽车运动，有任何关于选车、养车、用车的问题都可以来免费咨询！
新能源二手车最值得购买，理由如下：1，新能源汽车的二手车保值率非常低，一两年后保值率只有原价的百分之四五十，甚至更低，原同事的一台特斯拉Model s原价99万，2017年买的，现在想卖掉45万都卖不出去，所以对于想买二手车的，买新能源汽车二手的很划算！2，很多人拿动力电池说事儿，说换一个动力电池，价格会非常昂贵，那是因为对新能源汽车不太了解，国家要求所有的新能源电动汽车的质保期为8年或15万公里，过户后依然会享受这个质保政策，况且买新能源电动汽车的跑长途很少，所以新能源二手车的里程数一般都不会太长，关于动力电池的容量衰减，也属于质保范围内的，也是不用担心的！3，关于充电桩，如果自己家里有条件安装或者单位有的话，那就非常非常方便，实际上充电桩的网络已经布满各大城市，而且充电桩的数量每年以80%的速度在增长，基本上和新能源电动汽车的增幅相当，充电难不是什么大事儿！4，如果仅仅把车辆作为一个交通工具，买品牌稍微好的二手新能源汽车，是一个不错的选择，对新手来说，也可以作为一个练车的工具，买二手特斯拉也可以作为日常的商务活动，因为特斯拉的续航里程还是可以的！奥迪、沃尔沃、威马车友会群主，玩越野，玩漂移，喜欢汽车运动，有任何关于选车、养车、用车的问题都可以来免费咨询！最主要的原因是最近新能源车技术更新太快了。四年前我买车的时候，电动车续航300公里，辅助驾驶L1级的，快充需要1.5小时以上，电耗比较高，价格20万。现在20万的电动车，续航600公里，辅助驾驶L2级，快充1小时10分，30分钟充50％，电耗也降低了。等什么时候电池的技术更新速度跟燃油车一样了，电车也就保值了。
新能源二手车最值得购买，理由如下：1，新能源汽车的二手车保值率非常低，一两年后保值率只有原价的百分之四五十，甚至更低，原同事的一台特斯拉Model s原价99万，2017年买的，现在想卖掉45万都卖不出去，所以对于想买二手车的，买新能源汽车二手的很划算！2，很多人拿动力电池说事儿，说换一个动力电池，价格会非常昂贵，那是因为对新能源汽车不太了解，国家要求所有的新能源电动汽车的质保期为8年或15万公里，过户后依然会享受这个质保政策，况且买新能源电动汽车的跑长途很少，所以新能源二手车的里程数一般都不会太长，关于动力电池的容量衰减，也属于质保范围内的，也是不用担心的！3，关于充电桩，如果自己家里有条件安装或者单位有的话，那就非常非常方便，实际上充电桩的网络已经布满各大城市，而且充电桩的数量每年以80%的速度在增长，基本上和新能源电动汽车的增幅相当，充电难不是什么大事儿！4，如果仅仅把车辆作为一个交通工具，买品牌稍微好的二手新能源汽车，是一个不错的选择，对新手来说，也可以作为一个练车的工具，买二手特斯拉也可以作为日常的商务活动，因为特斯拉的续航里程还是可以的！奥迪、沃尔沃、威马车友会群主，玩越野，玩漂移，喜欢汽车运动，有任何关于选车、养车、用车的问题都可以来免费咨询！最主要的原因是最近新能源车技术更新太快了。四年前我买车的时候，电动车续航300公里，辅助驾驶L1级的，快充需要1.5小时以上，电耗比较高，价格20万。现在20万的电动车，续航600公里，辅助驾驶L2级，快充1小时10分，30分钟充50％，电耗也降低了。等什么时候电池的技术更新速度跟燃油车一样了，电车也就保值了。谢邀，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。如果您有方便充电的地方（这很重要），那么一辆二手电动汽车的使用和维护成本会低的让你感到可怕。但与同价位的汽油动力汽车相比，大多数电动汽车失去价值的速度更快。另外二手新能源汽车价值体系不成熟的背后原因有很多。越来越多的政策补贴措施有效降低新能源汽车的起售价，以及技术的迅猛发展使二手电动汽车看起来并不那么具有吸引力。接下来我们从优缺点两方面来分析，看你能接受多少。·优点·更便宜：二手电动车的价值降低，对于那些购买新车并试图出售该电动车的人来说，这是一个悲剧。但这对于二手车买家来说反而是非常值得高兴。节省的费用因车型而异，但平均而言，二手电动车的成本比新电动车低43％至72％。您会发现其中一些价格低于5万人民币的纯电动车型，很难找到同级别对应的汽油车。即使能找到，那么里程表上的公里数肯定会多出三到四倍。·更好的体验：由于纯电动车没有内燃发动机，因此它比汽油动力汽车更平稳，更安静且振动更少。例如特斯拉的电池额外重量将使行驶质感更好，通俗的说，会感觉比较厚重。对环境友好：与汽油动力汽车不同，电动汽车不会产生导致全球变暖的尾气污染物。而水电、风电和核电的大范围运用让关于电动汽车从电厂取电的逻辑会损害环境的说法也得到了充分的驳斥。·更少的维护：电动汽车比传统汽车具有更少的部件，因此故障少。通常情况下，二手电动汽车的里程表会更短，因此它们在制动系统，轮胎和悬架上的磨损也更少。不限号：在国内绝大多数城市驾驶纯电动汽车，可以无视汽车尾号限行，有多方便就不需要赘述了。·缺点·收费因素：您有地方给电动汽车充电吗？插头的额定电压为240伏吗？您家里的电线有隐患吗？如果是这样，您可能需要专业电工来为您的纯电动汽车做好准备。如果打算使用公共充电器，请确保您在购买前先了解下家附近的的充电站单价。·过时的技术：如果您打算购买二手纯电动车并使用好几年，就必须接受这样的事实，即关键技术将很快更新迭代。虽然传统的汽油车也会有类似的情况，但由于电池性能和续航能力在未来将会有爆发性的提升，因此电动汽车的影响被放大了。从最早的几十公里到如今·电池寿命的不确定性：现代化的纯电动汽车（可追溯至2011年左右）。时间还不够长，无法准确判断其电池可持续使用多长时间。如果您是第二任车主，则可能不知道汽车在前一段时间的充放电情况以及对电池的影响。另外并不是所有的厂商都能解决电池退化的问题，这意味着充电容量的损失，以及随之而来的行驶里程的损失。·转售价值降低：电动汽车的折旧曲线会在几年后逐渐平稳，因此您将不会遭受新车时那样巨大的损失。即便如此，您打算换购下一辆车时，也不要抱太大希望。最好是以个人交易的方式出售它，如果给车商估价可能会让你想要拔刀。尽管有些人只满足于购买最廉价的二手车，但大多数人想走得更远且没有续航焦虑。如果将来的新能源车型解决了续航焦虑或者极大的缩短充电时间，那么二手新能源车的购买环境完全可以得到改善。总之，新能源纯电汽车不是每个人都会考虑选择的。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是我个人的一点见解，希望能帮到题主，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
新能源二手车最值得购买，理由如下：1，新能源汽车的二手车保值率非常低，一两年后保值率只有原价的百分之四五十，甚至更低，原同事的一台特斯拉Model s原价99万，2017年买的，现在想卖掉45万都卖不出去，所以对于想买二手车的，买新能源汽车二手的很划算！2，很多人拿动力电池说事儿，说换一个动力电池，价格会非常昂贵，那是因为对新能源汽车不太了解，国家要求所有的新能源电动汽车的质保期为8年或15万公里，过户后依然会享受这个质保政策，况且买新能源电动汽车的跑长途很少，所以新能源二手车的里程数一般都不会太长，关于动力电池的容量衰减，也属于质保范围内的，也是不用担心的！3，关于充电桩，如果自己家里有条件安装或者单位有的话，那就非常非常方便，实际上充电桩的网络已经布满各大城市，而且充电桩的数量每年以80%的速度在增长，基本上和新能源电动汽车的增幅相当，充电难不是什么大事儿！4，如果仅仅把车辆作为一个交通工具，买品牌稍微好的二手新能源汽车，是一个不错的选择，对新手来说，也可以作为一个练车的工具，买二手特斯拉也可以作为日常的商务活动，因为特斯拉的续航里程还是可以的！奥迪、沃尔沃、威马车友会群主，玩越野，玩漂移，喜欢汽车运动，有任何关于选车、养车、用车的问题都可以来免费咨询！最主要的原因是最近新能源车技术更新太快了。四年前我买车的时候，电动车续航300公里，辅助驾驶L1级的，快充需要1.5小时以上，电耗比较高，价格20万。现在20万的电动车，续航600公里，辅助驾驶L2级，快充1小时10分，30分钟充50％，电耗也降低了。等什么时候电池的技术更新速度跟燃油车一样了，电车也就保值了。谢邀，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。如果您有方便充电的地方（这很重要），那么一辆二手电动汽车的使用和维护成本会低的让你感到可怕。但与同价位的汽油动力汽车相比，大多数电动汽车失去价值的速度更快。另外二手新能源汽车价值体系不成熟的背后原因有很多。越来越多的政策补贴措施有效降低新能源汽车的起售价，以及技术的迅猛发展使二手电动汽车看起来并不那么具有吸引力。接下来我们从优缺点两方面来分析，看你能接受多少。·优点·更便宜：二手电动车的价值降低，对于那些购买新车并试图出售该电动车的人来说，这是一个悲剧。但这对于二手车买家来说反而是非常值得高兴。节省的费用因车型而异，但平均而言，二手电动车的成本比新电动车低43％至72％。您会发现其中一些价格低于5万人民币的纯电动车型，很难找到同级别对应的汽油车。即使能找到，那么里程表上的公里数肯定会多出三到四倍。·更好的体验：由于纯电动车没有内燃发动机，因此它比汽油动力汽车更平稳，更安静且振动更少。例如特斯拉的电池额外重量将使行驶质感更好，通俗的说，会感觉比较厚重。对环境友好：与汽油动力汽车不同，电动汽车不会产生导致全球变暖的尾气污染物。而水电、风电和核电的大范围运用让关于电动汽车从电厂取电的逻辑会损害环境的说法也得到了充分的驳斥。·更少的维护：电动汽车比传统汽车具有更少的部件，因此故障少。通常情况下，二手电动汽车的里程表会更短，因此它们在制动系统，轮胎和悬架上的磨损也更少。不限号：在国内绝大多数城市驾驶纯电动汽车，可以无视汽车尾号限行，有多方便就不需要赘述了。·缺点·收费因素：您有地方给电动汽车充电吗？插头的额定电压为240伏吗？您家里的电线有隐患吗？如果是这样，您可能需要专业电工来为您的纯电动汽车做好准备。如果打算使用公共充电器，请确保您在购买前先了解下家附近的的充电站单价。·过时的技术：如果您打算购买二手纯电动车并使用好几年，就必须接受这样的事实，即关键技术将很快更新迭代。虽然传统的汽油车也会有类似的情况，但由于电池性能和续航能力在未来将会有爆发性的提升，因此电动汽车的影响被放大了。从最早的几十公里到如今·电池寿命的不确定性：现代化的纯电动汽车（可追溯至2011年左右）。时间还不够长，无法准确判断其电池可持续使用多长时间。如果您是第二任车主，则可能不知道汽车在前一段时间的充放电情况以及对电池的影响。另外并不是所有的厂商都能解决电池退化的问题，这意味着充电容量的损失，以及随之而来的行驶里程的损失。·转售价值降低：电动汽车的折旧曲线会在几年后逐渐平稳，因此您将不会遭受新车时那样巨大的损失。即便如此，您打算换购下一辆车时，也不要抱太大希望。最好是以个人交易的方式出售它，如果给车商估价可能会让你想要拔刀。尽管有些人只满足于购买最廉价的二手车，但大多数人想走得更远且没有续航焦虑。如果将来的新能源车型解决了续航焦虑或者极大的缩短充电时间，那么二手新能源车的购买环境完全可以得到改善。总之，新能源纯电汽车不是每个人都会考虑选择的。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是我个人的一点见解，希望能帮到题主，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~我大致浏览一下评论，全是建议不要买二手车的，我觉得做出这种建议的大部分应该是不懂二手车的，更加不懂新能源的。首先，作为行业人士来讲我能告诉大家的是，二手车行业没有大家想象的水那么深，也有很多正规企业所以大可以没必要这么怕，以后大家开的车，也要成为二手车呢。其次，作为行业人士，还可以告诉大家的是新能源车，目前也没有大家说的那么好，油耗几分的话仅仅是厂家告诉你的理由之一，有告诉你真实续航，电池寿命吗？目前这种微型新能源车，百分之百实际续航程不到200公里，部分只有120-130公里，非常鸡肋。寒冷天气，续航还减半，北方就更不合适买。再者电池寿命不过4年，4年后换电池不如直接换车。新能源虽然是趋势但是现在还不成熟，买几十万的还有点奔头，买这种价位的新能源车，买就是个噱头！所以，如果你预算只有5万的话我还是坚持建议你买二手车，二手车5万左右，可以买到15年左右现代瑞纳，大众桑塔纳，大众捷达，现代朗动，起亚K3，丰田威驰，本田锋范等等一大把经典车型，之前新车价十来万左右的车型。当然，二手车，主要的还是车况，车况不懂，可以找懂的人看，基本把握几点，骨架无伤，发动变速箱完美无修，正常公里数，作为资深评估师来讲我可以保你开五年以上！希望我的答案能帮到你！
新能源二手车最值得购买，理由如下：1，新能源汽车的二手车保值率非常低，一两年后保值率只有原价的百分之四五十，甚至更低，原同事的一台特斯拉Model s原价99万，2017年买的，现在想卖掉45万都卖不出去，所以对于想买二手车的，买新能源汽车二手的很划算！2，很多人拿动力电池说事儿，说换一个动力电池，价格会非常昂贵，那是因为对新能源汽车不太了解，国家要求所有的新能源电动汽车的质保期为8年或15万公里，过户后依然会享受这个质保政策，况且买新能源电动汽车的跑长途很少，所以新能源二手车的里程数一般都不会太长，关于动力电池的容量衰减，也属于质保范围内的，也是不用担心的！3，关于充电桩，如果自己家里有条件安装或者单位有的话，那就非常非常方便，实际上充电桩的网络已经布满各大城市，而且充电桩的数量每年以80%的速度在增长，基本上和新能源电动汽车的增幅相当，充电难不是什么大事儿！4，如果仅仅把车辆作为一个交通工具，买品牌稍微好的二手新能源汽车，是一个不错的选择，对新手来说，也可以作为一个练车的工具，买二手特斯拉也可以作为日常的商务活动，因为特斯拉的续航里程还是可以的！奥迪、沃尔沃、威马车友会群主，玩越野，玩漂移，喜欢汽车运动，有任何关于选车、养车、用车的问题都可以来免费咨询！
新能源二手车最值得购买，理由如下：1，新能源汽车的二手车保值率非常低，一两年后保值率只有原价的百分之四五十，甚至更低，原同事的一台特斯拉Model s原价99万，2017年买的，现在想卖掉45万都卖不出去，所以对于想买二手车的，买新能源汽车二手的很划算！2，很多人拿动力电池说事儿，说换一个动力电池，价格会非常昂贵，那是因为对新能源汽车不太了解，国家要求所有的新能源电动汽车的质保期为8年或15万公里，过户后依然会享受这个质保政策，况且买新能源电动汽车的跑长途很少，所以新能源二手车的里程数一般都不会太长，关于动力电池的容量衰减，也属于质保范围内的，也是不用担心的！3，关于充电桩，如果自己家里有条件安装或者单位有的话，那就非常非常方便，实际上充电桩的网络已经布满各大城市，而且充电桩的数量每年以80%的速度在增长，基本上和新能源电动汽车的增幅相当，充电难不是什么大事儿！4，如果仅仅把车辆作为一个交通工具，买品牌稍微好的二手新能源汽车，是一个不错的选择，对新手来说，也可以作为一个练车的工具，买二手特斯拉也可以作为日常的商务活动，因为特斯拉的续航里程还是可以的！奥迪、沃尔沃、威马车友会群主，玩越野，玩漂移，喜欢汽车运动，有任何关于选车、养车、用车的问题都可以来免费咨询！最主要的原因是最近新能源车技术更新太快了。四年前我买车的时候，电动车续航300公里，辅助驾驶L1级的，快充需要1.5小时以上，电耗比较高，价格20万。现在20万的电动车，续航600公里，辅助驾驶L2级，快充1小时10分，30分钟充50％，电耗也降低了。等什么时候电池的技术更新速度跟燃油车一样了，电车也就保值了。
新能源二手车最值得购买，理由如下：1，新能源汽车的二手车保值率非常低，一两年后保值率只有原价的百分之四五十，甚至更低，原同事的一台特斯拉Model s原价99万，2017年买的，现在想卖掉45万都卖不出去，所以对于想买二手车的，买新能源汽车二手的很划算！2，很多人拿动力电池说事儿，说换一个动力电池，价格会非常昂贵，那是因为对新能源汽车不太了解，国家要求所有的新能源电动汽车的质保期为8年或15万公里，过户后依然会享受这个质保政策，况且买新能源电动汽车的跑长途很少，所以新能源二手车的里程数一般都不会太长，关于动力电池的容量衰减，也属于质保范围内的，也是不用担心的！3，关于充电桩，如果自己家里有条件安装或者单位有的话，那就非常非常方便，实际上充电桩的网络已经布满各大城市，而且充电桩的数量每年以80%的速度在增长，基本上和新能源电动汽车的增幅相当，充电难不是什么大事儿！4，如果仅仅把车辆作为一个交通工具，买品牌稍微好的二手新能源汽车，是一个不错的选择，对新手来说，也可以作为一个练车的工具，买二手特斯拉也可以作为日常的商务活动，因为特斯拉的续航里程还是可以的！奥迪、沃尔沃、威马车友会群主，玩越野，玩漂移，喜欢汽车运动，有任何关于选车、养车、用车的问题都可以来免费咨询！最主要的原因是最近新能源车技术更新太快了。四年前我买车的时候，电动车续航300公里，辅助驾驶L1级的，快充需要1.5小时以上，电耗比较高，价格20万。现在20万的电动车，续航600公里，辅助驾驶L2级，快充1小时10分，30分钟充50％，电耗也降低了。等什么时候电池的技术更新速度跟燃油车一样了，电车也就保值了。谢邀，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。如果您有方便充电的地方（这很重要），那么一辆二手电动汽车的使用和维护成本会低的让你感到可怕。但与同价位的汽油动力汽车相比，大多数电动汽车失去价值的速度更快。另外二手新能源汽车价值体系不成熟的背后原因有很多。越来越多的政策补贴措施有效降低新能源汽车的起售价，以及技术的迅猛发展使二手电动汽车看起来并不那么具有吸引力。接下来我们从优缺点两方面来分析，看你能接受多少。·优点·更便宜：二手电动车的价值降低，对于那些购买新车并试图出售该电动车的人来说，这是一个悲剧。但这对于二手车买家来说反而是非常值得高兴。节省的费用因车型而异，但平均而言，二手电动车的成本比新电动车低43％至72％。您会发现其中一些价格低于5万人民币的纯电动车型，很难找到同级别对应的汽油车。即使能找到，那么里程表上的公里数肯定会多出三到四倍。·更好的体验：由于纯电动车没有内燃发动机，因此它比汽油动力汽车更平稳，更安静且振动更少。例如特斯拉的电池额外重量将使行驶质感更好，通俗的说，会感觉比较厚重。对环境友好：与汽油动力汽车不同，电动汽车不会产生导致全球变暖的尾气污染物。而水电、风电和核电的大范围运用让关于电动汽车从电厂取电的逻辑会损害环境的说法也得到了充分的驳斥。·更少的维护：电动汽车比传统汽车具有更少的部件，因此故障少。通常情况下，二手电动汽车的里程表会更短，因此它们在制动系统，轮胎和悬架上的磨损也更少。不限号：在国内绝大多数城市驾驶纯电动汽车，可以无视汽车尾号限行，有多方便就不需要赘述了。·缺点·收费因素：您有地方给电动汽车充电吗？插头的额定电压为240伏吗？您家里的电线有隐患吗？如果是这样，您可能需要专业电工来为您的纯电动汽车做好准备。如果打算使用公共充电器，请确保您在购买前先了解下家附近的的充电站单价。·过时的技术：如果您打算购买二手纯电动车并使用好几年，就必须接受这样的事实，即关键技术将很快更新迭代。虽然传统的汽油车也会有类似的情况，但由于电池性能和续航能力在未来将会有爆发性的提升，因此电动汽车的影响被放大了。从最早的几十公里到如今·电池寿命的不确定性：现代化的纯电动汽车（可追溯至2011年左右）。时间还不够长，无法准确判断其电池可持续使用多长时间。如果您是第二任车主，则可能不知道汽车在前一段时间的充放电情况以及对电池的影响。另外并不是所有的厂商都能解决电池退化的问题，这意味着充电容量的损失，以及随之而来的行驶里程的损失。·转售价值降低：电动汽车的折旧曲线会在几年后逐渐平稳，因此您将不会遭受新车时那样巨大的损失。即便如此，您打算换购下一辆车时，也不要抱太大希望。最好是以个人交易的方式出售它，如果给车商估价可能会让你想要拔刀。尽管有些人只满足于购买最廉价的二手车，但大多数人想走得更远且没有续航焦虑。如果将来的新能源车型解决了续航焦虑或者极大的缩短充电时间，那么二手新能源车的购买环境完全可以得到改善。总之，新能源纯电汽车不是每个人都会考虑选择的。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是我个人的一点见解，希望能帮到题主，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
新能源二手车最值得购买，理由如下：1，新能源汽车的二手车保值率非常低，一两年后保值率只有原价的百分之四五十，甚至更低，原同事的一台特斯拉Model s原价99万，2017年买的，现在想卖掉45万都卖不出去，所以对于想买二手车的，买新能源汽车二手的很划算！2，很多人拿动力电池说事儿，说换一个动力电池，价格会非常昂贵，那是因为对新能源汽车不太了解，国家要求所有的新能源电动汽车的质保期为8年或15万公里，过户后依然会享受这个质保政策，况且买新能源电动汽车的跑长途很少，所以新能源二手车的里程数一般都不会太长，关于动力电池的容量衰减，也属于质保范围内的，也是不用担心的！3，关于充电桩，如果自己家里有条件安装或者单位有的话，那就非常非常方便，实际上充电桩的网络已经布满各大城市，而且充电桩的数量每年以80%的速度在增长，基本上和新能源电动汽车的增幅相当，充电难不是什么大事儿！4，如果仅仅把车辆作为一个交通工具，买品牌稍微好的二手新能源汽车，是一个不错的选择，对新手来说，也可以作为一个练车的工具，买二手特斯拉也可以作为日常的商务活动，因为特斯拉的续航里程还是可以的！奥迪、沃尔沃、威马车友会群主，玩越野，玩漂移，喜欢汽车运动，有任何关于选车、养车、用车的问题都可以来免费咨询！最主要的原因是最近新能源车技术更新太快了。四年前我买车的时候，电动车续航300公里，辅助驾驶L1级的，快充需要1.5小时以上，电耗比较高，价格20万。现在20万的电动车，续航600公里，辅助驾驶L2级，快充1小时10分，30分钟充50％，电耗也降低了。等什么时候电池的技术更新速度跟燃油车一样了，电车也就保值了。谢邀，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。如果您有方便充电的地方（这很重要），那么一辆二手电动汽车的使用和维护成本会低的让你感到可怕。但与同价位的汽油动力汽车相比，大多数电动汽车失去价值的速度更快。另外二手新能源汽车价值体系不成熟的背后原因有很多。越来越多的政策补贴措施有效降低新能源汽车的起售价，以及技术的迅猛发展使二手电动汽车看起来并不那么具有吸引力。接下来我们从优缺点两方面来分析，看你能接受多少。·优点·更便宜：二手电动车的价值降低，对于那些购买新车并试图出售该电动车的人来说，这是一个悲剧。但这对于二手车买家来说反而是非常值得高兴。节省的费用因车型而异，但平均而言，二手电动车的成本比新电动车低43％至72％。您会发现其中一些价格低于5万人民币的纯电动车型，很难找到同级别对应的汽油车。即使能找到，那么里程表上的公里数肯定会多出三到四倍。·更好的体验：由于纯电动车没有内燃发动机，因此它比汽油动力汽车更平稳，更安静且振动更少。例如特斯拉的电池额外重量将使行驶质感更好，通俗的说，会感觉比较厚重。对环境友好：与汽油动力汽车不同，电动汽车不会产生导致全球变暖的尾气污染物。而水电、风电和核电的大范围运用让关于电动汽车从电厂取电的逻辑会损害环境的说法也得到了充分的驳斥。·更少的维护：电动汽车比传统汽车具有更少的部件，因此故障少。通常情况下，二手电动汽车的里程表会更短，因此它们在制动系统，轮胎和悬架上的磨损也更少。不限号：在国内绝大多数城市驾驶纯电动汽车，可以无视汽车尾号限行，有多方便就不需要赘述了。·缺点·收费因素：您有地方给电动汽车充电吗？插头的额定电压为240伏吗？您家里的电线有隐患吗？如果是这样，您可能需要专业电工来为您的纯电动汽车做好准备。如果打算使用公共充电器，请确保您在购买前先了解下家附近的的充电站单价。·过时的技术：如果您打算购买二手纯电动车并使用好几年，就必须接受这样的事实，即关键技术将很快更新迭代。虽然传统的汽油车也会有类似的情况，但由于电池性能和续航能力在未来将会有爆发性的提升，因此电动汽车的影响被放大了。从最早的几十公里到如今·电池寿命的不确定性：现代化的纯电动汽车（可追溯至2011年左右）。时间还不够长，无法准确判断其电池可持续使用多长时间。如果您是第二任车主，则可能不知道汽车在前一段时间的充放电情况以及对电池的影响。另外并不是所有的厂商都能解决电池退化的问题，这意味着充电容量的损失，以及随之而来的行驶里程的损失。·转售价值降低：电动汽车的折旧曲线会在几年后逐渐平稳，因此您将不会遭受新车时那样巨大的损失。即便如此，您打算换购下一辆车时，也不要抱太大希望。最好是以个人交易的方式出售它，如果给车商估价可能会让你想要拔刀。尽管有些人只满足于购买最廉价的二手车，但大多数人想走得更远且没有续航焦虑。如果将来的新能源车型解决了续航焦虑或者极大的缩短充电时间，那么二手新能源车的购买环境完全可以得到改善。总之，新能源纯电汽车不是每个人都会考虑选择的。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是我个人的一点见解，希望能帮到题主，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~我大致浏览一下评论，全是建议不要买二手车的，我觉得做出这种建议的大部分应该是不懂二手车的，更加不懂新能源的。首先，作为行业人士来讲我能告诉大家的是，二手车行业没有大家想象的水那么深，也有很多正规企业所以大可以没必要这么怕，以后大家开的车，也要成为二手车呢。其次，作为行业人士，还可以告诉大家的是新能源车，目前也没有大家说的那么好，油耗几分的话仅仅是厂家告诉你的理由之一，有告诉你真实续航，电池寿命吗？目前这种微型新能源车，百分之百实际续航程不到200公里，部分只有120-130公里，非常鸡肋。寒冷天气，续航还减半，北方就更不合适买。再者电池寿命不过4年，4年后换电池不如直接换车。新能源虽然是趋势但是现在还不成熟，买几十万的还有点奔头，买这种价位的新能源车，买就是个噱头！所以，如果你预算只有5万的话我还是坚持建议你买二手车，二手车5万左右，可以买到15年左右现代瑞纳，大众桑塔纳，大众捷达，现代朗动，起亚K3，丰田威驰，本田锋范等等一大把经典车型，之前新车价十来万左右的车型。当然，二手车，主要的还是车况，车况不懂，可以找懂的人看，基本把握几点，骨架无伤，发动变速箱完美无修，正常公里数，作为资深评估师来讲我可以保你开五年以上！希望我的答案能帮到你！
新能源二手车最值得购买，理由如下：1，新能源汽车的二手车保值率非常低，一两年后保值率只有原价的百分之四五十，甚至更低，原同事的一台特斯拉Model s原价99万，2017年买的，现在想卖掉45万都卖不出去，所以对于想买二手车的，买新能源汽车二手的很划算！2，很多人拿动力电池说事儿，说换一个动力电池，价格会非常昂贵，那是因为对新能源汽车不太了解，国家要求所有的新能源电动汽车的质保期为8年或15万公里，过户后依然会享受这个质保政策，况且买新能源电动汽车的跑长途很少，所以新能源二手车的里程数一般都不会太长，关于动力电池的容量衰减，也属于质保范围内的，也是不用担心的！3，关于充电桩，如果自己家里有条件安装或者单位有的话，那就非常非常方便，实际上充电桩的网络已经布满各大城市，而且充电桩的数量每年以80%的速度在增长，基本上和新能源电动汽车的增幅相当，充电难不是什么大事儿！4，如果仅仅把车辆作为一个交通工具，买品牌稍微好的二手新能源汽车，是一个不错的选择，对新手来说，也可以作为一个练车的工具，买二手特斯拉也可以作为日常的商务活动，因为特斯拉的续航里程还是可以的！奥迪、沃尔沃、威马车友会群主，玩越野，玩漂移，喜欢汽车运动，有任何关于选车、养车、用车的问题都可以来免费咨询！
新能源二手车最值得购买，理由如下：1，新能源汽车的二手车保值率非常低，一两年后保值率只有原价的百分之四五十，甚至更低，原同事的一台特斯拉Model s原价99万，2017年买的，现在想卖掉45万都卖不出去，所以对于想买二手车的，买新能源汽车二手的很划算！2，很多人拿动力电池说事儿，说换一个动力电池，价格会非常昂贵，那是因为对新能源汽车不太了解，国家要求所有的新能源电动汽车的质保期为8年或15万公里，过户后依然会享受这个质保政策，况且买新能源电动汽车的跑长途很少，所以新能源二手车的里程数一般都不会太长，关于动力电池的容量衰减，也属于质保范围内的，也是不用担心的！3，关于充电桩，如果自己家里有条件安装或者单位有的话，那就非常非常方便，实际上充电桩的网络已经布满各大城市，而且充电桩的数量每年以80%的速度在增长，基本上和新能源电动汽车的增幅相当，充电难不是什么大事儿！4，如果仅仅把车辆作为一个交通工具，买品牌稍微好的二手新能源汽车，是一个不错的选择，对新手来说，也可以作为一个练车的工具，买二手特斯拉也可以作为日常的商务活动，因为特斯拉的续航里程还是可以的！奥迪、沃尔沃、威马车友会群主，玩越野，玩漂移，喜欢汽车运动，有任何关于选车、养车、用车的问题都可以来免费咨询！最主要的原因是最近新能源车技术更新太快了。四年前我买车的时候，电动车续航300公里，辅助驾驶L1级的，快充需要1.5小时以上，电耗比较高，价格20万。现在20万的电动车，续航600公里，辅助驾驶L2级，快充1小时10分，30分钟充50％，电耗也降低了。等什么时候电池的技术更新速度跟燃油车一样了，电车也就保值了。
新能源二手车最值得购买，理由如下：1，新能源汽车的二手车保值率非常低，一两年后保值率只有原价的百分之四五十，甚至更低，原同事的一台特斯拉Model s原价99万，2017年买的，现在想卖掉45万都卖不出去，所以对于想买二手车的，买新能源汽车二手的很划算！2，很多人拿动力电池说事儿，说换一个动力电池，价格会非常昂贵，那是因为对新能源汽车不太了解，国家要求所有的新能源电动汽车的质保期为8年或15万公里，过户后依然会享受这个质保政策，况且买新能源电动汽车的跑长途很少，所以新能源二手车的里程数一般都不会太长，关于动力电池的容量衰减，也属于质保范围内的，也是不用担心的！3，关于充电桩，如果自己家里有条件安装或者单位有的话，那就非常非常方便，实际上充电桩的网络已经布满各大城市，而且充电桩的数量每年以80%的速度在增长，基本上和新能源电动汽车的增幅相当，充电难不是什么大事儿！4，如果仅仅把车辆作为一个交通工具，买品牌稍微好的二手新能源汽车，是一个不错的选择，对新手来说，也可以作为一个练车的工具，买二手特斯拉也可以作为日常的商务活动，因为特斯拉的续航里程还是可以的！奥迪、沃尔沃、威马车友会群主，玩越野，玩漂移，喜欢汽车运动，有任何关于选车、养车、用车的问题都可以来免费咨询！最主要的原因是最近新能源车技术更新太快了。四年前我买车的时候，电动车续航300公里，辅助驾驶L1级的，快充需要1.5小时以上，电耗比较高，价格20万。现在20万的电动车，续航600公里，辅助驾驶L2级，快充1小时10分，30分钟充50％，电耗也降低了。等什么时候电池的技术更新速度跟燃油车一样了，电车也就保值了。谢邀，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。如果您有方便充电的地方（这很重要），那么一辆二手电动汽车的使用和维护成本会低的让你感到可怕。但与同价位的汽油动力汽车相比，大多数电动汽车失去价值的速度更快。另外二手新能源汽车价值体系不成熟的背后原因有很多。越来越多的政策补贴措施有效降低新能源汽车的起售价，以及技术的迅猛发展使二手电动汽车看起来并不那么具有吸引力。接下来我们从优缺点两方面来分析，看你能接受多少。·优点·更便宜：二手电动车的价值降低，对于那些购买新车并试图出售该电动车的人来说，这是一个悲剧。但这对于二手车买家来说反而是非常值得高兴。节省的费用因车型而异，但平均而言，二手电动车的成本比新电动车低43％至72％。您会发现其中一些价格低于5万人民币的纯电动车型，很难找到同级别对应的汽油车。即使能找到，那么里程表上的公里数肯定会多出三到四倍。·更好的体验：由于纯电动车没有内燃发动机，因此它比汽油动力汽车更平稳，更安静且振动更少。例如特斯拉的电池额外重量将使行驶质感更好，通俗的说，会感觉比较厚重。对环境友好：与汽油动力汽车不同，电动汽车不会产生导致全球变暖的尾气污染物。而水电、风电和核电的大范围运用让关于电动汽车从电厂取电的逻辑会损害环境的说法也得到了充分的驳斥。·更少的维护：电动汽车比传统汽车具有更少的部件，因此故障少。通常情况下，二手电动汽车的里程表会更短，因此它们在制动系统，轮胎和悬架上的磨损也更少。不限号：在国内绝大多数城市驾驶纯电动汽车，可以无视汽车尾号限行，有多方便就不需要赘述了。·缺点·收费因素：您有地方给电动汽车充电吗？插头的额定电压为240伏吗？您家里的电线有隐患吗？如果是这样，您可能需要专业电工来为您的纯电动汽车做好准备。如果打算使用公共充电器，请确保您在购买前先了解下家附近的的充电站单价。·过时的技术：如果您打算购买二手纯电动车并使用好几年，就必须接受这样的事实，即关键技术将很快更新迭代。虽然传统的汽油车也会有类似的情况，但由于电池性能和续航能力在未来将会有爆发性的提升，因此电动汽车的影响被放大了。从最早的几十公里到如今·电池寿命的不确定性：现代化的纯电动汽车（可追溯至2011年左右）。时间还不够长，无法准确判断其电池可持续使用多长时间。如果您是第二任车主，则可能不知道汽车在前一段时间的充放电情况以及对电池的影响。另外并不是所有的厂商都能解决电池退化的问题，这意味着充电容量的损失，以及随之而来的行驶里程的损失。·转售价值降低：电动汽车的折旧曲线会在几年后逐渐平稳，因此您将不会遭受新车时那样巨大的损失。即便如此，您打算换购下一辆车时，也不要抱太大希望。最好是以个人交易的方式出售它，如果给车商估价可能会让你想要拔刀。尽管有些人只满足于购买最廉价的二手车，但大多数人想走得更远且没有续航焦虑。如果将来的新能源车型解决了续航焦虑或者极大的缩短充电时间，那么二手新能源车的购买环境完全可以得到改善。总之，新能源纯电汽车不是每个人都会考虑选择的。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是我个人的一点见解，希望能帮到题主，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
新能源二手车最值得购买，理由如下：1，新能源汽车的二手车保值率非常低，一两年后保值率只有原价的百分之四五十，甚至更低，原同事的一台特斯拉Model s原价99万，2017年买的，现在想卖掉45万都卖不出去，所以对于想买二手车的，买新能源汽车二手的很划算！2，很多人拿动力电池说事儿，说换一个动力电池，价格会非常昂贵，那是因为对新能源汽车不太了解，国家要求所有的新能源电动汽车的质保期为8年或15万公里，过户后依然会享受这个质保政策，况且买新能源电动汽车的跑长途很少，所以新能源二手车的里程数一般都不会太长，关于动力电池的容量衰减，也属于质保范围内的，也是不用担心的！3，关于充电桩，如果自己家里有条件安装或者单位有的话，那就非常非常方便，实际上充电桩的网络已经布满各大城市，而且充电桩的数量每年以80%的速度在增长，基本上和新能源电动汽车的增幅相当，充电难不是什么大事儿！4，如果仅仅把车辆作为一个交通工具，买品牌稍微好的二手新能源汽车，是一个不错的选择，对新手来说，也可以作为一个练车的工具，买二手特斯拉也可以作为日常的商务活动，因为特斯拉的续航里程还是可以的！奥迪、沃尔沃、威马车友会群主，玩越野，玩漂移，喜欢汽车运动，有任何关于选车、养车、用车的问题都可以来免费咨询！最主要的原因是最近新能源车技术更新太快了。四年前我买车的时候，电动车续航300公里，辅助驾驶L1级的，快充需要1.5小时以上，电耗比较高，价格20万。现在20万的电动车，续航600公里，辅助驾驶L2级，快充1小时10分，30分钟充50％，电耗也降低了。等什么时候电池的技术更新速度跟燃油车一样了，电车也就保值了。谢邀，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。如果您有方便充电的地方（这很重要），那么一辆二手电动汽车的使用和维护成本会低的让你感到可怕。但与同价位的汽油动力汽车相比，大多数电动汽车失去价值的速度更快。另外二手新能源汽车价值体系不成熟的背后原因有很多。越来越多的政策补贴措施有效降低新能源汽车的起售价，以及技术的迅猛发展使二手电动汽车看起来并不那么具有吸引力。接下来我们从优缺点两方面来分析，看你能接受多少。·优点·更便宜：二手电动车的价值降低，对于那些购买新车并试图出售该电动车的人来说，这是一个悲剧。但这对于二手车买家来说反而是非常值得高兴。节省的费用因车型而异，但平均而言，二手电动车的成本比新电动车低43％至72％。您会发现其中一些价格低于5万人民币的纯电动车型，很难找到同级别对应的汽油车。即使能找到，那么里程表上的公里数肯定会多出三到四倍。·更好的体验：由于纯电动车没有内燃发动机，因此它比汽油动力汽车更平稳，更安静且振动更少。例如特斯拉的电池额外重量将使行驶质感更好，通俗的说，会感觉比较厚重。对环境友好：与汽油动力汽车不同，电动汽车不会产生导致全球变暖的尾气污染物。而水电、风电和核电的大范围运用让关于电动汽车从电厂取电的逻辑会损害环境的说法也得到了充分的驳斥。·更少的维护：电动汽车比传统汽车具有更少的部件，因此故障少。通常情况下，二手电动汽车的里程表会更短，因此它们在制动系统，轮胎和悬架上的磨损也更少。不限号：在国内绝大多数城市驾驶纯电动汽车，可以无视汽车尾号限行，有多方便就不需要赘述了。·缺点·收费因素：您有地方给电动汽车充电吗？插头的额定电压为240伏吗？您家里的电线有隐患吗？如果是这样，您可能需要专业电工来为您的纯电动汽车做好准备。如果打算使用公共充电器，请确保您在购买前先了解下家附近的的充电站单价。·过时的技术：如果您打算购买二手纯电动车并使用好几年，就必须接受这样的事实，即关键技术将很快更新迭代。虽然传统的汽油车也会有类似的情况，但由于电池性能和续航能力在未来将会有爆发性的提升，因此电动汽车的影响被放大了。从最早的几十公里到如今·电池寿命的不确定性：现代化的纯电动汽车（可追溯至2011年左右）。时间还不够长，无法准确判断其电池可持续使用多长时间。如果您是第二任车主，则可能不知道汽车在前一段时间的充放电情况以及对电池的影响。另外并不是所有的厂商都能解决电池退化的问题，这意味着充电容量的损失，以及随之而来的行驶里程的损失。·转售价值降低：电动汽车的折旧曲线会在几年后逐渐平稳，因此您将不会遭受新车时那样巨大的损失。即便如此，您打算换购下一辆车时，也不要抱太大希望。最好是以个人交易的方式出售它，如果给车商估价可能会让你想要拔刀。尽管有些人只满足于购买最廉价的二手车，但大多数人想走得更远且没有续航焦虑。如果将来的新能源车型解决了续航焦虑或者极大的缩短充电时间，那么二手新能源车的购买环境完全可以得到改善。总之，新能源纯电汽车不是每个人都会考虑选择的。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是我个人的一点见解，希望能帮到题主，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~我大致浏览一下评论，全是建议不要买二手车的，我觉得做出这种建议的大部分应该是不懂二手车的，更加不懂新能源的。首先，作为行业人士来讲我能告诉大家的是，二手车行业没有大家想象的水那么深，也有很多正规企业所以大可以没必要这么怕，以后大家开的车，也要成为二手车呢。其次，作为行业人士，还可以告诉大家的是新能源车，目前也没有大家说的那么好，油耗几分的话仅仅是厂家告诉你的理由之一，有告诉你真实续航，电池寿命吗？目前这种微型新能源车，百分之百实际续航程不到200公里，部分只有120-130公里，非常鸡肋。寒冷天气，续航还减半，北方就更不合适买。再者电池寿命不过4年，4年后换电池不如直接换车。新能源虽然是趋势但是现在还不成熟，买几十万的还有点奔头，买这种价位的新能源车，买就是个噱头！所以，如果你预算只有5万的话我还是坚持建议你买二手车，二手车5万左右，可以买到15年左右现代瑞纳，大众桑塔纳，大众捷达，现代朗动，起亚K3，丰田威驰，本田锋范等等一大把经典车型，之前新车价十来万左右的车型。当然，二手车，主要的还是车况，车况不懂，可以找懂的人看，基本把握几点，骨架无伤，发动变速箱完美无修，正常公里数，作为资深评估师来讲我可以保你开五年以上！希望我的答案能帮到你！

5，买二手的新能源车需要提前申请指标么

不需要的。
现在有好几款免摇号，现在新能源也不好摇了

6，二手新能源汽车能买吗

1.如果从实在的角度，如果你要买可以选择，那些本身车价就不太高的，比如：10万块钱以内，几万块钱的车子，这种新能源车本身，它给首任车子的质保条件就没那么多，所以即使是二手车主，一样的还可以享受一些福利。2.一些的本身车价就不贵，而且卖出来的时候，打折也打得比较厉害，比如：几万块钱小蚂蚁，可能2万多3万块钱就能买到，但是新车可能6万多7万。比如：五菱宏光可能几千块钱，甚至万把出头就能买到，这种价位本身买的时候，它就价格已经...3.一定要注意去看它的品牌，尤其是前些年，一些大的主机厂的合资厂家，为了赚补贴的那些新能源车，那些车

7，新能源二手车不好卖你还会买新能源车吗

会，新能源只是暂时保有量不高导致不好卖而且卖不起价，随着国家政策支持刺激消费买新能源车的会越来越多，新能源自然就好卖了，价格也随之而涨

8，谢谢买二手电动汽车需要注意什么

1、证件是否齐全。2、车辆品牌、年限、折旧程度。3、关键零部件损坏程度。（电机、电池、电控）
不用

9，太原二手新能源车在哪里买

你好，按照你的描述，你这种情况的话，坐汽车的话是没有的，只能够是一些两轮的那种的话还差不多。因为最便宜的那种汽车的话，也就是3万多块钱。电池的费用的话，都高达1万多块。所以人家卖破烂儿。卖里面的电池的话都要高于几千块钱。除非是电池都坏完了。
现在有好几款免摇号，现在新能源也不好摇了

10，新能源汽车二手保值率高吗

新能源汽车二手车没有燃油车保值，这是一个很现实的问题。燃油车二手车机械件的磨损老化造成的汽车贬值比起新能源汽车电池使用寿命的缩短来说，成本小太多了。新能源车虽然用车成本低，但是当一组电池达到使用寿命的时候，更换一组电池动辄几万到几十万。所以二手新能源车的没有燃油车保值。目前新能源车的二手市场并不好。（回答对你有帮助的话，麻烦点个采纳。谢谢！）
没有

11，对于经济不宽裕的人电动车是买二手的还是买新的划算

如果你对电工很内行，买个二手成色好的还是很实惠的。电工很内行的，修个电动车是比较容易的。电动车的电瓶成本是电动车里面最高的。一般二手车的电瓶是不会很好的，二手车的电瓶要看好了哟！如果你不懂电工，电工技术不行，千万不要买二手电动车了。
我家3000多买了个新的，没几个月就丢了。现在用的是二手的，用几个月不满意了或者看见二手店里有更好的了，就加100块再换一个，呵呵，总是能保持电动车处于8成新又不怕偷的状态
新的好，二手车各种损耗大
文章TAG：新能源车

最近更新

  • 江a，车牌江A是哪个地方的

    车牌江A是哪个地方的中国汽车牌照第一位的中文都是各个省的简称，所以不存在“市”这么一说的，“市”都是以第二为数(英文大写)来区分的。这个“江A”牌照，是不是从电视或电影上看到的。中国没有这个牌照。这是电视和电影上根据剧情虚构的2，江A是那个省的车牌号截止2021年6月17日，国内没有地区使用江A牌照。与江有关的省份牌照中，黑龙江有黑A哈尔 ......

    【汽车经验】 日期：2022-08-22

  • 长安cs75plus，cs35plus怎么安装软件

    cs35plus怎么安装软件cs35plus怎么安装软件？长安汽车的车载系统一般是不支持自己安装软件的如果非要安装的话可以去售后服务中心去破解安装不过我个人不建议你去安装这些软件因为长安汽车的车载系统内的空间并不是很充裕我怕你到时候安装了之后就会造成卡顿从而影响体验~全新cs35正式亮相，外观风格巨变，从一个“呆萌”小年轻变成了一个“冷酷 ......

    【汽车经验】 日期：2022-08-22

  • 靓车，什么叫靓车

    什么叫靓车自己本人喜欢的所有车都可以认为是靓车你喜欢什么车,那就是靓车(在你心中).有车灯的车2，好车广东话怎么说好车广东话用“靓车”来表示。这里的靓是指东西价格昂贵，价值不菲，靓字还可以应用在很多场景里面，例如“靓仔”“靓女”，这个就只是对人的一种称呼而已，可以说对方长相出色，有时候也只是出于礼貌的一种叫法。3，世界20款最适合女性开的 ......

    【汽车经验】 日期：2022-08-21

  • 磨合期，磨合期是什么意思

    磨合期是什么意思付费内容限时免费查看回答男女之间的磨合期应该是指两个人刚开始恋爱的阶段，因为在这个阶段，两个人是需要逐渐的了解和适应的，这一阶段也叫做两个人的情感磨合期。提问我想问一下，所谓的磨合期，是一天只在微信上联系，晚上下班吃顿饭，就可以了吗？？？？回答每个人之间的相处方式不同。没有固定的形式。你们要多试着交往，不能只在手机上聊天通 ......

    【汽车经验】 日期：2022-08-21

  • 越野车排名，10万左右的越野车多少钱

    10万左右的越野车多少钱价格：6.98万-12.4万，瑞虎车系作为奇瑞旗下的热门车型，凭借出色的性价比获得了市场的好评。你都说了十万左右，还说什么多少钱长城哈弗H3，CUV十万左右好奇怪的问题是问牌子吧？2，越野车排行榜前十名图片越野车排行榜前十名及图片如下：第一名：路虎揽胜，采用了最顶级配置和超高级性能的5.0t巅峰创世版。第二名：丰田 ......

    【汽车经验】 日期：2022-08-21

  • 特斯拉暂停销售，中国公布燃油车禁售时间新车还能开多久

    中国公布燃油车禁售时间新车还能开多久据说，到了2050年，燃油车将不再有了，我国也会在2035年，全部停止燃油车的停售，不过这个还没有官方正式确认。现在的新车至少开15年是问题不大。燃油车还能活多久这取决于电动车的表现，电动车的核心技术是电池，但电池有死穴：充电时间长。以目前最牛逼的特斯拉为例，快充得要半小时，而且还只能充80%，剩下得慢 ......

    【汽车经验】 日期：2022-08-21

  • 高桥凉介的fc，高桥凉介fc是什么车

    高桥凉介fc是什么车FC是马自达RX-7的第2代，秉承RX-7的优良传统，它配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子（654x2）旋转引擎（RotaryEn－gine），虽然它是FR，但因旋转引擎实在轻巧，前后重量比例极接近完美的50∶50。凉介的FC是后期型，出厂时约200匹马力，经他悉心改装后，马力高达350匹。RX-7是世界上第一款应用转 ......

    【汽车经验】 日期：2022-08-21

  • 抛光打蜡，什么是抛光打蜡

    什么是抛光打蜡就好比女士做美容SPA一样，抛光打蜡可以提升车子漆面的亮度，延缓车漆的老化等。希望我的回答对你有帮助，望采纳。全车抛光打蜡大约200元钱。每个城市消费水平有高低，价格会不一样，建议你先到洗车行问清楚，比较下再定。2，汽车打蜡抛光要花多少钱付费内容限时免费查看回答您好，亲！汽车抛光一般要400/500元左右，一般在抛光打蜡汽车 ......

    【汽车经验】 日期：2022-08-21

相关文章

汽车经验最新文章

问答排行榜推荐

汽车经验排行榜精选

汽车经验文章排行榜

热门标签

西潘 天津市教育云服务平台官网 防火安全教育ppt 挑选最便宜iphone 苹果笔记本电脑哪款好 391 安置房贷款能贷多少钱 幼儿园民族文化有哪些方面 插槽 仙游大田物流在哪里 四会百世快递在哪里 百万庄 如何管理公共图书馆 奔驰s320l多少钱2015款 灌南三口有什么快递 看风景 免费音乐库 之红 去年做什么生意可以致富 4399游戏问答 客厅墙面不平怎么办 公寓户型图怎么看 将军府丫鬟来猎场挖前朝大皇子遗物 六边形消除游戏有哪些 3600还能打吗 怎么更好的使用办公室 2022开年三刷爆款黑色喜剧 手机刷机怎么刷 迪乐园6元童装加盟是真的吗
元马网（www.codepub.com）- 数码,美食,酒,茶,旅游,汽车,知识,游戏等知识网.
Copyright © 2019-2029 All Rights Reserved.