买车买一手还是二手车，我要在北京买一辆二手车回内蒙挂牌可以吗

来源：整理时间：2022-07-07 18:34:39 编辑：汽车经验手机版

1，我要在北京买一辆二手车回内蒙挂牌可以吗

可以的，想练手买捷达就行，要是五到八万的话，建议你买长城腾翼C30哈佛M4，你要求的价位买这两款新车，再就是捷达新车，哥们支持国产

可以。不过北京的车牌要销掉才能回内蒙挂牌

可以

我要在北京买一辆二手车回内蒙挂牌可以吗

2，想买人生中第一辆车是该买新车还是二手车

我认为如果想买人生中的第一辆车，还是该买新车。之所以建议第一辆车一定要买新车，主要基于以下几方面的原因：一是我认为新车不会出状况，开着省心；二是新车体验感非常好，让人开着开心；三是买二手车基本上都会吃亏。所以说只要你买车的预算充足，我还是建议买新车，毕竟是人生中第一辆车，还是买一个安全又好开的车比较好，这样无论是体验感还是心情，都会好很多。并且买新车在亲朋好友面前也会很有面子。下面我们来详细的介绍一下买新车的原因，希望能为更多想要买车的朋友提供一点借鉴。一、新车不会出状况，开着省心之所以建议买新车，是因为新车开起来不会出状况，但是二手车就不一定了，因为是二手的，总会存在这样或者那样的小问题，开的时间不如维修的时间多，肯定会让人觉得糟心。买新车就不一样了，新车至少几年内不会有大问题，开着会非常省心。二、新车体验感非常好，让人开着开心人生的第一辆车，还是要重视自身的感觉，新车的体验感肯定比二手车要好很多，所以开起来也让人开心。如果人生的第一辆车选择了一个二手车，你内心肯定没那么开心。三、买二手车基本上都会吃亏买二手车很容易上当受骗，基本上买二手车的人都会吃亏，很容易买贵。新车就不一样了，很多新车都是明码标价，全国各地的销售价格都是统一的，不存在任何水分，所以第一次买车还是买新车比较好。不是非常懂车的人，不建议买旧车。如果您也刚好想买车，是打算买新车还是二手车呢，欢迎评论同我们分享您的看法。

想买人生中第一辆车是该买新车还是二手车

3，买二手车好还是一手的好

朋友，如果你对车很专业的话建议你买二手车，因为可以少不少￥；但是如果你对车外行加对修理外行的话，建义你还是买新车。我家买了一个大车，还好我的合伙人懂车，不然就麻烦大了

买二手车好还是一手的好

4，第一辆车应该买二手还是一手车

目前买二手车是最划算的，也很经济适用，可以参考奔驰，斯巴鲁，英菲迪尼，大众，这个几个品牌的还是不错的，从适用性，品牌，都比较合适，开两年左右再换车贬值也不多，碰好了没准还白开两年，我一个朋友就是买了一辆二手大众，开两年后，还是那么多钱卖了，白白开了2年。希望能帮到你，祝你好运。

目前买二手车是最划算的，也很经济适用，可以参考奔驰，斯巴鲁，英菲迪尼，大众，这个几个品牌的还是不错的，从适用性，品牌，都比较合适，开两年左右再换车贬值也不多，碰好了没准还白开两年，我一个朋友就是买了一辆二手大众，开两年后，还是那么多钱卖了，白白开了2年。希望能帮到你，祝你好运。相信不少人曾在买车的时候，陷入一个纠结，就是买新车还是二手车？因为买二手车的话，就可以花10万就买到20万的车。但心里又对二手车心里又有一些抵触，觉得没有买新车踏实。其实在国外，很多家庭的第一辆车都是二手车。汽车对他们来说只不过是日常代步工具，实用且性价比高才是王道。国外的一些二手车市场，比较市场管控，而且行业协会作用明显，法规制度和行业标准也更健全。所以消费者可以用很低的价格买到自己放心的二手车。回到原题，在国内如果买车，该买新车还是二手车更好呢？首先要知道新车和二手车的优缺点。新车优缺点买车新车的优点就是有非常完善的质保，在质保期内如果车辆出现质量问题，不用自己掏钱去解决问题。而且新车明码标价，没有隐藏的故障，这些是新车的绝对优势。买新车的缺点就是折旧率很高，有句话叫“新车落地打八折”，然后开个三年后卖出去的价格是当时新车的一半。并且购买新车时还有购置税、上牌费等杂七杂八的费用。比如一辆20万售价的新车，落地价格就得23万左右了。二手车优缺点二手车最大的优势就是性价比更高，因为大部分车子都属于消耗品，每年都会因为折旧而贬值。甚至很多新车前三年直接贬了一半，而随着车龄增长，贬值空间会越来越小，所以我个人认为二手车其实是更划算，性价比更高的。二手车最让人担心的就是质量问题，担心买到事故车或者有问题的车辆。其实二手车现在的检测也越来越完善，只要是杜绝重大事故车，再买个延保，日常注意保养不会有什么太大问题。如果是车龄比较长的二手车，买到手以后则要自己整备一番，可以找个靠谱的修理厂，将车辆的易损件更换，毕竟汽车是消耗品，随车子使用及车龄的增长，一些零部件老化属于正常情况，只要更换了就好了，但是要注意整备的成本问题。写在最后整体来说买新车还是二手车，主要还是看自己的用车需求及预算情况。如果可以将一辆车开到8-10年，甚至直接开到报废，这样可以选择新车，心里更踏实。但如果追求性价比，或者3-5年考虑换车，可以考虑购买二手车，二手车性价比更高，折损也更少。建议考完驾照再买，买一手国产车，个人推荐长安、奇瑞、吉利都可以，几万块买了不吃亏，新车买了有保障！很高兴被邀请作答，本着少花钱，办大事的原则，根据你5万到8万的预算，建议你买一辆二手车。这个价格区间可选择的范围非常大。我给你推荐两款，最经典的车型。首先要推荐的是马自达6，这个价格可以选择的空间非常大，从2013年到2015年车型不等，作为当年的热销车型，马自达无论是在空间动力方面做的都比较均衡，而操控方面是该级别最好的，没有之一。这一代的车型保有量特别大，维修保养比较便宜。推荐第2辆车型是来自本田的思域，2012年到2015年不等，可选择的范围也比较广。这一代思域车型质量好，空间大，发动机变速箱质量特别稳定，同样保有量也特别大，不用担心维修保养贵的问题。以上两款车型是我给你推荐的二手车，放心大胆的买。即使开个两三年再出手，也亏不了多少钱。这个价位如果买新车的话，只能买个配置低的，或者国产车。所以建议你考虑一下二手车。很多人认为第一台车应该买二手的，但我认为第一台车应该买一手车。为什么呢？1、因为第一次拥有汽车，对车的使用和应付不明状况的反应都没有。如果一上来就买二手车，不确定风险非常大，对于新手来说是非常危险的。车况再好的二手车，都有一定的车龄了。厂商为何保修一定要2年6万公里这个数字上呢。那就是因为超过这个数字，厂商就负担不起它的维修费了。而大多数二手车都超过这两项数字。2、买新车，看似给新手非常浪费，剐蹭事故多，影响未来换车是的二手车残值。但实际上，任何车只要出现事故，都会影响残值，无论新车还是二手车。而任何人都无法避免事故，无论是新手还是老司机。3、此外，人生的第一台车，还是要经历一下购车的全过程的。要知道作为这台车的车主都有哪些权益，二手车也并非都不保修，但权益方面很多车主并不清楚。4、有两种情况适合第一台车就买二手车：a、商用，把车当做商用工具，那车就要记入成本，这个时候很多商人会不计后果买二手车，因为成本最重要。b、跑车，跑车的二手折价率都在50%以上，而且跑车都不是天天用的，买新车价格高、税高，2年的二手车跟新车价格能打对折。相差100多万的话，还是买二手的核算。

目前买二手车是最划算的，也很经济适用，可以参考奔驰，斯巴鲁，英菲迪尼，大众，这个几个品牌的还是不错的，从适用性，品牌，都比较合适，开两年左右再换车贬值也不多，碰好了没准还白开两年，我一个朋友就是买了一辆二手大众，开两年后，还是那么多钱卖了，白白开了2年。希望能帮到你，祝你好运。相信不少人曾在买车的时候，陷入一个纠结，就是买新车还是二手车？因为买二手车的话，就可以花10万就买到20万的车。但心里又对二手车心里又有一些抵触，觉得没有买新车踏实。其实在国外，很多家庭的第一辆车都是二手车。汽车对他们来说只不过是日常代步工具，实用且性价比高才是王道。国外的一些二手车市场，比较市场管控，而且行业协会作用明显，法规制度和行业标准也更健全。所以消费者可以用很低的价格买到自己放心的二手车。回到原题，在国内如果买车，该买新车还是二手车更好呢？首先要知道新车和二手车的优缺点。新车优缺点买车新车的优点就是有非常完善的质保，在质保期内如果车辆出现质量问题，不用自己掏钱去解决问题。而且新车明码标价，没有隐藏的故障，这些是新车的绝对优势。买新车的缺点就是折旧率很高，有句话叫“新车落地打八折”，然后开个三年后卖出去的价格是当时新车的一半。并且购买新车时还有购置税、上牌费等杂七杂八的费用。比如一辆20万售价的新车，落地价格就得23万左右了。二手车优缺点二手车最大的优势就是性价比更高，因为大部分车子都属于消耗品，每年都会因为折旧而贬值。甚至很多新车前三年直接贬了一半，而随着车龄增长，贬值空间会越来越小，所以我个人认为二手车其实是更划算，性价比更高的。二手车最让人担心的就是质量问题，担心买到事故车或者有问题的车辆。其实二手车现在的检测也越来越完善，只要是杜绝重大事故车，再买个延保，日常注意保养不会有什么太大问题。如果是车龄比较长的二手车，买到手以后则要自己整备一番，可以找个靠谱的修理厂，将车辆的易损件更换，毕竟汽车是消耗品，随车子使用及车龄的增长，一些零部件老化属于正常情况，只要更换了就好了，但是要注意整备的成本问题。写在最后整体来说买新车还是二手车，主要还是看自己的用车需求及预算情况。如果可以将一辆车开到8-10年，甚至直接开到报废，这样可以选择新车，心里更踏实。但如果追求性价比，或者3-5年考虑换车，可以考虑购买二手车，二手车性价比更高，折损也更少。建议考完驾照再买，买一手国产车，个人推荐长安、奇瑞、吉利都可以，几万块买了不吃亏，新车买了有保障！很多人认为第一台车应该买二手的，但我认为第一台车应该买一手车。为什么呢？1、因为第一次拥有汽车，对车的使用和应付不明状况的反应都没有。如果一上来就买二手车，不确定风险非常大，对于新手来说是非常危险的。车况再好的二手车，都有一定的车龄了。厂商为何保修一定要2年6万公里这个数字上呢。那就是因为超过这个数字，厂商就负担不起它的维修费了。而大多数二手车都超过这两项数字。2、买新车，看似给新手非常浪费，剐蹭事故多，影响未来换车是的二手车残值。但实际上，任何车只要出现事故，都会影响残值，无论新车还是二手车。而任何人都无法避免事故，无论是新手还是老司机。3、此外，人生的第一台车，还是要经历一下购车的全过程的。要知道作为这台车的车主都有哪些权益，二手车也并非都不保修，但权益方面很多车主并不清楚。4、有两种情况适合第一台车就买二手车：a、商用，把车当做商用工具，那车就要记入成本，这个时候很多商人会不计后果买二手车，因为成本最重要。b、跑车，跑车的二手折价率都在50%以上，而且跑车都不是天天用的，买新车价格高、税高，2年的二手车跟新车价格能打对折。相差100多万的话，还是买二手的核算。你第一次买车，而且经济一班，那只能买新车了。首先买二手车，你是小白，别人一眼就能看出来，去了肯定被忽悠，我敢保证最少你也被忽悠的多花万八千的，你这样的要是去了看车看的蒙圈了买个事故车那都是常事，亲身经历我第一次也是买二手车车三万，看起来价格也不多，实际上多花了七八千，后来慢慢懂车了我才明白过来，不光是买车你买别的像买个玉石啊手串啊绿松石玛瑙的这都是常事，懂不懂货聊两句就能认出来，你要是卖东西你能多赚你肯定也多赚，所以买车这一关价格上你就过不去。其次，二手车质量不过关，现在修车技术很先进了，修的二手车跟新车似的，而且你还看不出来，大事故你基本上血赔，小事故更糟心，而且修过多次的车更难修好，到时候修也不是不修也不是，即使不是事故车，年限长了也容易出毛病，我之前的二手车空调怎么也修不好，只有出风口有点凉风，基本上没啥用，车玻璃冬天早晚时候天气冷降不下来，领个卡交个停车费都得开门交。而且还有异响，市区慢开还凑合，高速七八十速度简直不能忍受收音机都听不清说啥。后来果断买了新车。无论买车还是干其他的事，给你句忠告，不管你实力咋样，正正经经的走，看起来没有占到便宜，实际上那才是大便宜，买车买新车没错，而且现在新车降价很多了，几万块钱就能买个新的，干嘛非得买旧的

目前买二手车是最划算的，也很经济适用，可以参考奔驰，斯巴鲁，英菲迪尼，大众，这个几个品牌的还是不错的，从适用性，品牌，都比较合适，开两年左右再换车贬值也不多，碰好了没准还白开两年，我一个朋友就是买了一辆二手大众，开两年后，还是那么多钱卖了，白白开了2年。希望能帮到你，祝你好运。相信不少人曾在买车的时候，陷入一个纠结，就是买新车还是二手车？因为买二手车的话，就可以花10万就买到20万的车。但心里又对二手车心里又有一些抵触，觉得没有买新车踏实。其实在国外，很多家庭的第一辆车都是二手车。汽车对他们来说只不过是日常代步工具，实用且性价比高才是王道。国外的一些二手车市场，比较市场管控，而且行业协会作用明显，法规制度和行业标准也更健全。所以消费者可以用很低的价格买到自己放心的二手车。回到原题，在国内如果买车，该买新车还是二手车更好呢？首先要知道新车和二手车的优缺点。新车优缺点买车新车的优点就是有非常完善的质保，在质保期内如果车辆出现质量问题，不用自己掏钱去解决问题。而且新车明码标价，没有隐藏的故障，这些是新车的绝对优势。买新车的缺点就是折旧率很高，有句话叫“新车落地打八折”，然后开个三年后卖出去的价格是当时新车的一半。并且购买新车时还有购置税、上牌费等杂七杂八的费用。比如一辆20万售价的新车，落地价格就得23万左右了。二手车优缺点二手车最大的优势就是性价比更高，因为大部分车子都属于消耗品，每年都会因为折旧而贬值。甚至很多新车前三年直接贬了一半，而随着车龄增长，贬值空间会越来越小，所以我个人认为二手车其实是更划算，性价比更高的。二手车最让人担心的就是质量问题，担心买到事故车或者有问题的车辆。其实二手车现在的检测也越来越完善，只要是杜绝重大事故车，再买个延保，日常注意保养不会有什么太大问题。如果是车龄比较长的二手车，买到手以后则要自己整备一番，可以找个靠谱的修理厂，将车辆的易损件更换，毕竟汽车是消耗品，随车子使用及车龄的增长，一些零部件老化属于正常情况，只要更换了就好了，但是要注意整备的成本问题。写在最后整体来说买新车还是二手车，主要还是看自己的用车需求及预算情况。如果可以将一辆车开到8-10年，甚至直接开到报废，这样可以选择新车，心里更踏实。但如果追求性价比，或者3-5年考虑换车，可以考虑购买二手车，二手车性价比更高，折损也更少。很多人认为第一台车应该买二手的，但我认为第一台车应该买一手车。为什么呢？1、因为第一次拥有汽车，对车的使用和应付不明状况的反应都没有。如果一上来就买二手车，不确定风险非常大，对于新手来说是非常危险的。车况再好的二手车，都有一定的车龄了。厂商为何保修一定要2年6万公里这个数字上呢。那就是因为超过这个数字，厂商就负担不起它的维修费了。而大多数二手车都超过这两项数字。2、买新车，看似给新手非常浪费，剐蹭事故多，影响未来换车是的二手车残值。但实际上，任何车只要出现事故，都会影响残值，无论新车还是二手车。而任何人都无法避免事故，无论是新手还是老司机。3、此外，人生的第一台车，还是要经历一下购车的全过程的。要知道作为这台车的车主都有哪些权益，二手车也并非都不保修，但权益方面很多车主并不清楚。4、有两种情况适合第一台车就买二手车：a、商用，把车当做商用工具，那车就要记入成本，这个时候很多商人会不计后果买二手车，因为成本最重要。b、跑车，跑车的二手折价率都在50%以上，而且跑车都不是天天用的，买新车价格高、税高，2年的二手车跟新车价格能打对折。相差100多万的话，还是买二手的核算。这个也是根据你的经济情况来决定，如果说你是初学者，可以选择买一个二手车来练手，如果说你是一个老司机了，家里经济条件允许可以买一个新车，谁不想开新车，你说对吧你第一次买车，而且经济一班，那只能买新车了。首先买二手车，你是小白，别人一眼就能看出来，去了肯定被忽悠，我敢保证最少你也被忽悠的多花万八千的，你这样的要是去了看车看的蒙圈了买个事故车那都是常事，亲身经历我第一次也是买二手车车三万，看起来价格也不多，实际上多花了七八千，后来慢慢懂车了我才明白过来，不光是买车你买别的像买个玉石啊手串啊绿松石玛瑙的这都是常事，懂不懂货聊两句就能认出来，你要是卖东西你能多赚你肯定也多赚，所以买车这一关价格上你就过不去。其次，二手车质量不过关，现在修车技术很先进了，修的二手车跟新车似的，而且你还看不出来，大事故你基本上血赔，小事故更糟心，而且修过多次的车更难修好，到时候修也不是不修也不是，即使不是事故车，年限长了也容易出毛病，我之前的二手车空调怎么也修不好，只有出风口有点凉风，基本上没啥用，车玻璃冬天早晚时候天气冷降不下来，领个卡交个停车费都得开门交。而且还有异响，市区慢开还凑合，高速七八十速度简直不能忍受收音机都听不清说啥。后来果断买了新车。无论买车还是干其他的事，给你句忠告，不管你实力咋样，正正经经的走，看起来没有占到便宜，实际上那才是大便宜，买车买新车没错，而且现在新车降价很多了，几万块钱就能买个新的，干嘛非得买旧的

目前买二手车是最划算的，也很经济适用，可以参考奔驰，斯巴鲁，英菲迪尼，大众，这个几个品牌的还是不错的，从适用性，品牌，都比较合适，开两年左右再换车贬值也不多，碰好了没准还白开两年，我一个朋友就是买了一辆二手大众，开两年后，还是那么多钱卖了，白白开了2年。希望能帮到你，祝你好运。相信不少人曾在买车的时候，陷入一个纠结，就是买新车还是二手车？因为买二手车的话，就可以花10万就买到20万的车。但心里又对二手车心里又有一些抵触，觉得没有买新车踏实。其实在国外，很多家庭的第一辆车都是二手车。汽车对他们来说只不过是日常代步工具，实用且性价比高才是王道。国外的一些二手车市场，比较市场管控，而且行业协会作用明显，法规制度和行业标准也更健全。所以消费者可以用很低的价格买到自己放心的二手车。回到原题，在国内如果买车，该买新车还是二手车更好呢？首先要知道新车和二手车的优缺点。新车优缺点买车新车的优点就是有非常完善的质保，在质保期内如果车辆出现质量问题，不用自己掏钱去解决问题。而且新车明码标价，没有隐藏的故障，这些是新车的绝对优势。买新车的缺点就是折旧率很高，有句话叫“新车落地打八折”，然后开个三年后卖出去的价格是当时新车的一半。并且购买新车时还有购置税、上牌费等杂七杂八的费用。比如一辆20万售价的新车，落地价格就得23万左右了。二手车优缺点二手车最大的优势就是性价比更高，因为大部分车子都属于消耗品，每年都会因为折旧而贬值。甚至很多新车前三年直接贬了一半，而随着车龄增长，贬值空间会越来越小，所以我个人认为二手车其实是更划算，性价比更高的。二手车最让人担心的就是质量问题，担心买到事故车或者有问题的车辆。其实二手车现在的检测也越来越完善，只要是杜绝重大事故车，再买个延保，日常注意保养不会有什么太大问题。如果是车龄比较长的二手车，买到手以后则要自己整备一番，可以找个靠谱的修理厂，将车辆的易损件更换，毕竟汽车是消耗品，随车子使用及车龄的增长，一些零部件老化属于正常情况，只要更换了就好了，但是要注意整备的成本问题。写在最后整体来说买新车还是二手车，主要还是看自己的用车需求及预算情况。如果可以将一辆车开到8-10年，甚至直接开到报废，这样可以选择新车，心里更踏实。但如果追求性价比，或者3-5年考虑换车，可以考虑购买二手车，二手车性价比更高，折损也更少。很多人认为第一台车应该买二手的，但我认为第一台车应该买一手车。为什么呢？1、因为第一次拥有汽车，对车的使用和应付不明状况的反应都没有。如果一上来就买二手车，不确定风险非常大，对于新手来说是非常危险的。车况再好的二手车，都有一定的车龄了。厂商为何保修一定要2年6万公里这个数字上呢。那就是因为超过这个数字，厂商就负担不起它的维修费了。而大多数二手车都超过这两项数字。2、买新车，看似给新手非常浪费，剐蹭事故多，影响未来换车是的二手车残值。但实际上，任何车只要出现事故，都会影响残值，无论新车还是二手车。而任何人都无法避免事故，无论是新手还是老司机。3、此外，人生的第一台车，还是要经历一下购车的全过程的。要知道作为这台车的车主都有哪些权益，二手车也并非都不保修，但权益方面很多车主并不清楚。4、有两种情况适合第一台车就买二手车：a、商用，把车当做商用工具，那车就要记入成本，这个时候很多商人会不计后果买二手车，因为成本最重要。b、跑车，跑车的二手折价率都在50%以上，而且跑车都不是天天用的，买新车价格高、税高，2年的二手车跟新车价格能打对折。相差100多万的话，还是买二手的核算。这个也是根据你的经济情况来决定，如果说你是初学者，可以选择买一个二手车来练手，如果说你是一个老司机了，家里经济条件允许可以买一个新车，谁不想开新车，你说对吧你第一次买车，而且经济一班，那只能买新车了。首先买二手车，你是小白，别人一眼就能看出来，去了肯定被忽悠，我敢保证最少你也被忽悠的多花万八千的，你这样的要是去了看车看的蒙圈了买个事故车那都是常事，亲身经历我第一次也是买二手车车三万，看起来价格也不多，实际上多花了七八千，后来慢慢懂车了我才明白过来，不光是买车你买别的像买个玉石啊手串啊绿松石玛瑙的这都是常事，懂不懂货聊两句就能认出来，你要是卖东西你能多赚你肯定也多赚，所以买车这一关价格上你就过不去。其次，二手车质量不过关，现在修车技术很先进了，修的二手车跟新车似的，而且你还看不出来，大事故你基本上血赔，小事故更糟心，而且修过多次的车更难修好，到时候修也不是不修也不是，即使不是事故车，年限长了也容易出毛病，我之前的二手车空调怎么也修不好，只有出风口有点凉风，基本上没啥用，车玻璃冬天早晚时候天气冷降不下来，领个卡交个停车费都得开门交。而且还有异响，市区慢开还凑合，高速七八十速度简直不能忍受收音机都听不清说啥。后来果断买了新车。无论买车还是干其他的事，给你句忠告，不管你实力咋样，正正经经的走，看起来没有占到便宜，实际上那才是大便宜，买车买新车没错，而且现在新车降价很多了，几万块钱就能买个新的，干嘛非得买旧的感谢邀请！首先不能在车管所有登记记录、4S店无维修记录。车辆不能有过历史维修。无购买保险记录。车辆出厂日到出售国产合资三个月内，超过三个月基本可以认定库存车辆。车辆里程在30公里内等等。有关汽车、二手车问题欢迎咨询。

目前买二手车是最划算的，也很经济适用，可以参考奔驰，斯巴鲁，英菲迪尼，大众，这个几个品牌的还是不错的，从适用性，品牌，都比较合适，开两年左右再换车贬值也不多，碰好了没准还白开两年，我一个朋友就是买了一辆二手大众，开两年后，还是那么多钱卖了，白白开了2年。希望能帮到你，祝你好运。相信不少人曾在买车的时候，陷入一个纠结，就是买新车还是二手车？因为买二手车的话，就可以花10万就买到20万的车。但心里又对二手车心里又有一些抵触，觉得没有买新车踏实。其实在国外，很多家庭的第一辆车都是二手车。汽车对他们来说只不过是日常代步工具，实用且性价比高才是王道。国外的一些二手车市场，比较市场管控，而且行业协会作用明显，法规制度和行业标准也更健全。所以消费者可以用很低的价格买到自己放心的二手车。回到原题，在国内如果买车，该买新车还是二手车更好呢？首先要知道新车和二手车的优缺点。新车优缺点买车新车的优点就是有非常完善的质保，在质保期内如果车辆出现质量问题，不用自己掏钱去解决问题。而且新车明码标价，没有隐藏的故障，这些是新车的绝对优势。买新车的缺点就是折旧率很高，有句话叫“新车落地打八折”，然后开个三年后卖出去的价格是当时新车的一半。并且购买新车时还有购置税、上牌费等杂七杂八的费用。比如一辆20万售价的新车，落地价格就得23万左右了。二手车优缺点二手车最大的优势就是性价比更高，因为大部分车子都属于消耗品，每年都会因为折旧而贬值。甚至很多新车前三年直接贬了一半，而随着车龄增长，贬值空间会越来越小，所以我个人认为二手车其实是更划算，性价比更高的。二手车最让人担心的就是质量问题，担心买到事故车或者有问题的车辆。其实二手车现在的检测也越来越完善，只要是杜绝重大事故车，再买个延保，日常注意保养不会有什么太大问题。如果是车龄比较长的二手车，买到手以后则要自己整备一番，可以找个靠谱的修理厂，将车辆的易损件更换，毕竟汽车是消耗品，随车子使用及车龄的增长，一些零部件老化属于正常情况，只要更换了就好了，但是要注意整备的成本问题。写在最后整体来说买新车还是二手车，主要还是看自己的用车需求及预算情况。如果可以将一辆车开到8-10年，甚至直接开到报废，这样可以选择新车，心里更踏实。但如果追求性价比，或者3-5年考虑换车，可以考虑购买二手车，二手车性价比更高，折损也更少。很多人认为第一台车应该买二手的，但我认为第一台车应该买一手车。为什么呢？1、因为第一次拥有汽车，对车的使用和应付不明状况的反应都没有。如果一上来就买二手车，不确定风险非常大，对于新手来说是非常危险的。车况再好的二手车，都有一定的车龄了。厂商为何保修一定要2年6万公里这个数字上呢。那就是因为超过这个数字，厂商就负担不起它的维修费了。而大多数二手车都超过这两项数字。2、买新车，看似给新手非常浪费，剐蹭事故多，影响未来换车是的二手车残值。但实际上，任何车只要出现事故，都会影响残值，无论新车还是二手车。而任何人都无法避免事故，无论是新手还是老司机。3、此外，人生的第一台车，还是要经历一下购车的全过程的。要知道作为这台车的车主都有哪些权益，二手车也并非都不保修，但权益方面很多车主并不清楚。4、有两种情况适合第一台车就买二手车：a、商用，把车当做商用工具，那车就要记入成本，这个时候很多商人会不计后果买二手车，因为成本最重要。b、跑车，跑车的二手折价率都在50%以上，而且跑车都不是天天用的，买新车价格高、税高，2年的二手车跟新车价格能打对折。相差100多万的话，还是买二手的核算。这个也是根据你的经济情况来决定，如果说你是初学者，可以选择买一个二手车来练手，如果说你是一个老司机了，家里经济条件允许可以买一个新车，谁不想开新车，你说对吧你第一次买车，而且经济一班，那只能买新车了。首先买二手车，你是小白，别人一眼就能看出来，去了肯定被忽悠，我敢保证最少你也被忽悠的多花万八千的，你这样的要是去了看车看的蒙圈了买个事故车那都是常事，亲身经历我第一次也是买二手车车三万，看起来价格也不多，实际上多花了七八千，后来慢慢懂车了我才明白过来，不光是买车你买别的像买个玉石啊手串啊绿松石玛瑙的这都是常事，懂不懂货聊两句就能认出来，你要是卖东西你能多赚你肯定也多赚，所以买车这一关价格上你就过不去。其次，二手车质量不过关，现在修车技术很先进了，修的二手车跟新车似的，而且你还看不出来，大事故你基本上血赔，小事故更糟心，而且修过多次的车更难修好，到时候修也不是不修也不是，即使不是事故车，年限长了也容易出毛病，我之前的二手车空调怎么也修不好，只有出风口有点凉风，基本上没啥用，车玻璃冬天早晚时候天气冷降不下来，领个卡交个停车费都得开门交。而且还有异响，市区慢开还凑合，高速七八十速度简直不能忍受收音机都听不清说啥。后来果断买了新车。无论买车还是干其他的事，给你句忠告，不管你实力咋样，正正经经的走，看起来没有占到便宜，实际上那才是大便宜，买车买新车没错，而且现在新车降价很多了，几万块钱就能买个新的，干嘛非得买旧的感谢邀请！首先不能在车管所有登记记录、4S店无维修记录。车辆不能有过历史维修。无购买保险记录。车辆出厂日到出售国产合资三个月内，超过三个月基本可以认定库存车辆。车辆里程在30公里内等等。有关汽车、二手车问题欢迎咨询。建议考完驾照再买，买一手国产车，个人推荐长安、奇瑞、吉利都可以，几万块买了不吃亏，新车买了有保障！

5，瓜子二手车上买车可以贷款吗

可以的，瓜子二手车有自己合作的银行和金融机构，根据车的价格和预算提供相应的金融套餐，也是按揭的形式，个人根据自己的情况选择，既不需要承担资金的压力，又可以买到自己喜欢的好车，只要按时完成套餐应付的金额就没有什么后顾之忧的，很方便方便，也是瓜子二手车推出的一系列服务。

看车况，个人的拒绝贷款，一般商家在里面就贷款，要求就是无非什么，房产啊，单位证明啊，户籍了，工资流水，

6，普通家庭买车是选新车还是选二手车

普通家庭买车，是选新车还是选二手车？以下是我的看法：首先，二手车与新车，在价格方面新车的价格永远都没有二手车有优势，这个也是大多数购车者选择二手车的理由，在价格优势方面新车和二手车比较二手车完胜。而且对于一位想购买新车的消费者来说，看车、选车、交钱到提车，少则一个星期，多则一年半载的时间消耗明显不符。特别是我们国内特有的“加价提车”现象，很多购车者都等不起，是时间等不起。花比新车更低的价格和用最最短的时间去购买二手车已经是一种时髦、前卫的汽车消费观念。其次，很多购车者在资金不足的情况下可以用同等的钱买到配置性能更好的车，而且新手第一辆车难以避免剐蹭，二手车总是没新车那么心疼。有购车者想买个二手车来过渡一下。对于不懂车的人来说，新车受骗几率小。可以肯定的是没有事故，或没维修过，比较有保障。二手车选不好，问题会更多，给自己带来不必要的麻烦。要对自己的驾驶技术有信心，买辆新车会更加爱惜小心，不会对车辆造成损坏，所以很多条件较好的家庭认为还是买辆新车好。但是，目前很多二手车交易公司还存在一些问题。比如还不够正规且交易形式单一。没有金融服务支持，没有售后保障。也没有诸如二手车置换等多样化的交易方式。许多交易平台还没有在相关管理机构登记。很多盗抢车、走私车、事故车、报废车逃避了法律的监管。信息严重不对称。由于机动车档案系统未建立，所以买者对机动车的事故、维修、保养等信息无法获得。没有正规的二手车评估机构。综上所述，如果家庭还在过度阶段可以去买二手车，但经济条件好些的话，还是建议买新车。

7，买车买新车还是买2手车好

新车优点：可用年限长，没有味道，车身未经过改动缺点：购置税比较贵。考虑以后再换车的时候，出手要损失比较多。二手车优点：省钱（至少购置税省了、跌价的差额省了）缺点：车况不明（特别是担心事故车、修理中被人换过零件）建议：如果希望省钱，建议买朋友的、知道真实车况的老车，或者去大型的二手车店，他们可以保证无事故。可以通过查询保险、查询4S店维修记录。自己检查二手车：像是四扇门的门铰螺钉，看是否有换过的，看油漆是否是重新上的。看车身侧面、边角的油漆，重新喷的痕迹很好找。看发动机舱、后备箱绒垫下面是否有水痕，可以大致判断是否为水浸车。网上有这种攻略，可以多看看。选二手车一定要选保值的车型。像丰田、本田、大众的主流车型都很保值。不管你是买新车还是二手车，再次出手的时候都很保值！如果真心想买车，可以私信我！本人也刚订了一部，考虑过很多车型！

如果比较富有就买新车。如条件差点就买个二手车吧。

您好，建议还是买新车的好，故障少。供参考，望采纳。

新手就先买个二手车开一下。

要是新手还是买个2手车吧手练好了再换个新的

8，买二手车注意事项和手续和费用是怎样的

买一辆二手车一定是要过户、上牌的，每个地方政策不同，过户费会产生一定的价格浮动，以成都为例，蓝牌车型为390元。买二手车的注意事项：确保车辆的手续合法性；检查发动机、车身、底盘等。买二手车交易手续流程主要有：验车、拓号、拆牌、照相→违章查询并处理→缴纳过户费、领取过户票→转移登记、收回旧车牌→领取回执单、缴上牌费→选号上新车牌→领取行驶证和登记证。买二手车交易费用：买一辆二手车一定是要过户、上牌的，那么中间就难免产生过户费用，一般过户费是根据车型、排量以及车龄进行计算的，每个地方政策不同会产生一定的价格浮动。以成都为例，所有蓝牌车型交易税统一为280元、牌照100元、工本费10元，合计390元。买二手车的注意事项：1、确保车辆的手续合法性，检查车子的手续，登记证书，行驶证，然后对比车架号，发动机号。2、公里数不是考虑的依据，最主要的是车辆的各项技术性能及整车的技术状况。3、对发动机的检查：启动发动机听是否有异常声响，将油门猛加到底，再猛松到底观察是否抖动、若发动机在瞬间能很圆滑地达到高转速(或降到怠速)并无异常声响，证明发动机良好。4、对车身的检查：要检查车上最为隐蔽的地方，看此处的漆面与外部的漆面是否一致，若不一致证明此车进行过大修或发生过大的事故进行过大的修整或更换。5、观察底盘有无碰撞痕迹，尤其是横、直拉杆、转向节、大梁(有大梁的)有无变形修复过的痕迹。6、检查车辆的减震系统：小车可将车头用力压到极限猛的撤离外力，若车头能弹跳三、四下者为良好。

9，买车为什么不买最低配

“买车不买低配”其实是商家一种营销方式，毕竟新手买车容易被主观情绪或者销售说的话影响。高配汽车其实只是品牌方为了多赚钱而想出来的策略，实际上从性能方面来看，并不会比低配车高多少，但是价格却高了不少，所以相对来说性价比很低。买车为什么不买最低配？据悉，这也是商家一种营销方式，汽车销售也都知道，新手好忽悠，新手在买车的时候特别容易受主观情绪或者说是销售的话的影响。然而，低配车虽然不如高配车功能齐全，但从性价比上看低配车还是优于高配车的。基本的设施功能都是一样的，高配车只是多出一些电子元件或者天窗、电加热等等。但这些都是可有可无的。买车主要是看性能、安全两个方面，从这两个方面考虑低配车和高配车基本是没有缺别的。如果你不是特别追求其他附属设施，当然还是建议买低配车。实际上对于老司机来说，汽车有4个轮子就好，毕竟这只是一个交通工具，如果真的是富豪，人家不会担心配置问题，咱们没钱的人，更多时候都是在追求性价比，而最低配无疑是最省钱的方式。可是对于大多数车企来说，最低配车型要么数量有限，要么根本就没有，相信很多人都明白这个道理。所以，很多车型根本买不到最低配，大街上也看不到，但是有的车型真的有最低配，可是很多人并不考虑。为什么建议买低配？1、大量的开销汽车的价格很贵，并且从生产出来的那一刻起就一直在受损，因此，汽车其实是消耗品，在十几年之后寿命就到了。随着现在经济的快速发展，中国人更换汽车的频率越来越高，间隔越来越短，汽车对于现代的人们来说成为了一种短期用品，因此，我们买高配车就会导致换车时损失更多的钱，得不偿失。2、汽车贬值太快汽车身为消耗品，除了个别具有收藏意义的车型外，绝大部分汽车都是一直在贬值的，因此我们购买汽车时花的钱越多，贬值时亏的钱也就越多。二手市场的豪车很多，但这些车的价格比一手来说也便宜了不少，因此买二手车的人也不会希望其价格太高，高配车并不会比低配车多卖几块钱。3、性价比高高配汽车其实只是品牌方为了多赚钱而想出来的策略，实际性能并不会比低配车高多少，而价格却高了不少，所以性价比很低。综上所述，我们买车时只要选择足够日常使用的配置就可以了，并不需要追求高配，低配才是性价比之选。

10，蓝色的车和白色的车哪个好

白色的和蓝色的都各有特点，若顾客喜欢白色的车，就购买白色的车；如果喜欢蓝色的车，就购买蓝色的车。别人喜欢的颜色，那是别人的，要看自己喜欢什么，比较是自己花钱买的车。白色的车漆虽然可以反射太阳光，降低车漆温度，但它仍然是比较脆弱的，长时间处于尾气及各种大气污染的腐蚀下，白色车漆可能会发生氧化。比较明显的体现就是车漆泛黄变色。这也是购买汽车时需要考虑的一个因素。电力汽车的发展史世界上第一个研究电动车的是由匈牙利工程师阿纽什·耶德利克ányos Jedlik于1828年在实验室完成的电传装置。第一辆实际制造出来的电动车是由美国人安德森在1832到1839年之间发明的。这辆电动车所用的蓄电池比较简单，是不可再充的。1899年，德国人波尔舍发明了一台轮毂电动机，以替代当时在汽车上普遍使用的链条传动。随后开发了Lohner-Porsche电动车，该车采用铅酸蓄电池作为动力源，由前轮内的轮毂电动机直接驱动，这也是第一部以保时捷命名的汽车。在1900年的巴黎世博会上，该车以Toujours-Contente之名登场亮相，轰动一时。

个人觉得，白色好，主要是不容易脏，蓝色的漂亮些，很激情，黑色最搓，开几天就一车灰，还很明显！

买车保值率这是最值得注意的，想买新车，所以出售旧车是，一定会关心保值率。同品牌同型号的车什么颜色保值率高呢？答案是保有率高保值率高！所以只要观察你就会发现：白色、银色和黑色最多，它们的保值率最高！越冷门的颜色保值率越低。

我个人建议是买蓝色因为白色的易脏，不过还是要看您的个人喜好

看个人的一个喜好问题吧，白色大众一点蓝色色调更亮一点

其实真不好说因为每个厂家的车颜色都是不同的有白的好看的有白的不好看的比如有宝石蓝有天蓝什么的还有就是喷漆的做工方面你自己看着舒心就好你自己喜欢白的我们说蓝色的你就买蓝的？你是给我们买车还是给你自己买车那啊只要是自己的东西既是越看越好

11，新手买二手车的7大禁忌有哪些

新手买二手车的7大禁忌有贪便宜、贪高端、盲目信任大平台、追求十全十美、贪图新车型、贪改装成品二手车、追求小众车。但即便如此，二手车还是有极其高的性价比，这也是为什么现如今还有那么多人选择二手车的缘故。随着二手车行业越来越受到关注，行业竞争日益激烈，不少用户在交易过程中出现“吃亏”的现象，主要是很多用户缺乏基本的了解，有时候过于心急，造成一些损失。但即便如此，二手车极其高的性价比，这也是为什么现如今还有那么多人选择二手车的缘故，但是一些新手再买二手车的时候往往会被坑，下面介绍一下新手买二手车的7大禁忌。1、贪便宜其实这一点是最不需要多说，但却是最多想买二手车的新人容易掉进去的陷阱，明明是一台就差在车身上喷着烂车，启动一下都能抖掉一层漆的所谓“准新车”，只要二手车贩子说这车足够便宜，就一定会有人抱着侥幸心理来试试，但是往往掏钱了以后就会发现自己提了台“药罐子”回来。2、贪高端如果你手上捏着十万预算，在新车市场上肯定是够不着豪车了，但如果你去二手车市场里面逛一圈，会惊喜的发现，卧槽这点预算，随随便便能就够得着各种BBA车型，而且还不是入门款，很多新手当时就会被迷花眼。要知道这些低价二手豪车虽然你可以随时提走，而且这些车很有可能一点事故没有，但是提走之前，想过它一次维修保养费用多少钱吗？它的一个配件多少钱吗？要知道这年头有钱人才玩得起老车，话虽难听，但是事实就是如此。3、盲目信任大平台一般新手买二手车，都是直接网上逛，心里是比较抵制直接去二手车市场的，但是如果你从来没逛过市场，就去网上逛的话，信息其实是非常不对称的，如果对线下一无所知，那么在网络上你也只是一只“肉鸡”而已。4、追求十全十美一般在线下看车，如果是一台“十全十美”的车型，就是那种浑身上下连个划痕都没有，内饰也香得不行，座椅连个印子都没有的货，我们反而会提起120%的警惕心，因为这样的车型本身是非常容易带着暗伤，只能通过表面皮囊来诱骗新手。5、贪图新车型有不少有点小聪明的消费者，在看中一台新车的时候，往往都会不停的猛刷二手车网站，看看什么时候这台新车，会在二手车市场里以准新车出现，以为这样购车，不仅可以省掉购置税，还能买到打过折的准新车，省很多钱，简直美滋滋。6、贪改装成品二手车现在买二手车来玩的人越来越多了，特别是新手往往都喜欢入一台已经改装好的成品二手车，且不说这台车改装的匹配率到底好不好，这些配件的渠道以及在什么店改装的，手法怎么样你都很难查起。所以改装好的成品二手车本身是带有不小隐患的。7、追求小众车在二手车市场里面有很多看起来非常有个性的车型，这些车型往往都是非常小众，一些较为早期的法系车，看起来都是非常诱人的。但如果你不是专门奔着小众和个性去挑选二手车的话，建议还是老老实实挑选一些大众化的品牌和车型，以免给自己的后期造成大麻烦。