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福特翼虎2013,2013款福特翼虎16T精英版的发动机和变速箱怎么样它的技术上成熟

来源:整理 时间:2022-07-04 10:55:50 编辑:汽车经验 手机版

1,2013款福特翼虎16T精英版的发动机和变速箱怎么样它的技术上成熟

发动机和变速箱应该没事吧
技术上比较成熟,发动机的功率和扭矩在1.6T车型当中是最好的,输出强劲,省油。变速箱也是主流的6速,平顺性,经济性都不错。车子的综合性能和途观1.8TSI款差不多,但是配置完胜途观,值得最贱

2013款福特翼虎16T精英版的发动机和变速箱怎么样它的技术上成熟

2,2013款福特翼虎怎么样

在北京车展上展现的福特翼虎将在2013年以直接国产的方式出现在中国汽车市场上,这必然将该车的准入门槛进一步降低,而从国内SUV细分市场格局来说,随着翼虎的加入,国内的紧凑型SUV市场的竞争也将愈发激烈,下面是谍照。 福特翼虎基于福克斯平台打造,在北京车展上该车已经正式发布,犀利的前大灯以及与全新福克斯相仿的獠牙状下导流板赋予了翼虎极具动感的运动特质。谍照中的翼虎与之前发布的车型在外观方面没有区别。 配置方面,福特翼虎配有SYNC和MyfordTouch车载娱乐通讯系统,此外还配备了自动泊车、感应开启电动尾门等便利配置,其中运动感应式电动尾门是一项较为实用的配置,车主只需将钥匙装在身上,在车后保险杠下方摆动腿部,车尾门便能自动开启或关闭。 动力方面,海外福特翼虎搭载的是1.6升和2.0升的EcoBoost发动机,1.6升发动机最大功率达到180马力,峰值扭矩240N·m;而2.0升发动机最大功率则为240马力,峰值扭矩达到340N·m。

2013款福特翼虎怎么样

3,福特翼虎2013款变速箱什么牌子

2013款翼虎使用的是福特-通用联合设计的6AT变速箱,代号为6T40,是烟台东岳生产的。

福特翼虎2013款变速箱什么牌子

4,2013款福特翼虎怎么样

长春的一个小伙花8万买了台二手的福特翼虎,他买的这台车是2013年12月上牌的,目前已经行驶了7万多公里。我对他这台车也比较感兴趣,就在网上对这台车进行了一下估值,市场价在9.97万元到11.70万元之间,这样看的话,长春小伙买入的价格要比市场价还低出一些。福特翼虎是一台美系车,听说大部分美系车都有着比较高的油耗,年份比较长的二手车更是如此,这也就让人比较担心这台车的用车成本,而长春小伙却说这台车的油耗表现还是很不错的,根据他的实际测试,百公里的综合油耗在10L以内,这样的油耗是完全可以接受的。不过,长春小伙跑了一段路程。刚回到家就对这台车后悔了,他说这台车的行驶质感很差,开起来车内有着很大的胎噪和风噪,且该车翼子板之间的接缝连指头都可以伸进去,这也从侧面反映了这台车的做工很差。当然,这台车的综合实力还是很不错的,接下来就让我们一起来看看吧。横幅式的饰条从LOGO中部顺势延伸到了两侧,为前脸带来了较为年轻的味道,下侧多横幅式的镀铬饰条不仅丰富了视觉感,而且还在视觉上起到了拉宽车身的效果,从而让这台车看起来更加的大气。内饰方面,该车同样延续了家族式的设计语言,双炮筒式的仪表盘在视觉上增强了驾驶欲望,从而使得车内的运动气息更强,悬浮式的中控液晶屏幕也在视觉上增强了科技感,让车内看起来不是那么的单调,而对称式的中控布局也带来了中规中矩的效果。这台福特翼虎搭载的是一台1.6T的涡轮增压发动机,最大的输出功率可达130千瓦,最大的扭矩可达240N·m,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,仅需要9秒多就能够破百,放在如今来看也是有优势的。总的来说,不太建议大家选择这台福特翼虎,毕竟它的做工和可靠性都要比同年限的日系品牌差出很多,可以说后期没有太省心的体验。
长春的一个小伙花8万买了台二手的福特翼虎,他买的这台车是2013年12月上牌的,目前已经行驶了7万多公里。我对他这台车也比较感兴趣,就在网上对这台车进行了一下估值,市场价在9.97万元到11.70万元之间,这样看的话,长春小伙买入的价格要比市场价还低出一些。福特翼虎是一台美系车,听说大部分美系车都有着比较高的油耗,年份比较长的二手车更是如此,这也就让人比较担心这台车的用车成本,而长春小伙却说这台车的油耗表现还是很不错的,根据他的实际测试,百公里的综合油耗在10L以内,这样的油耗是完全可以接受的。不过,长春小伙跑了一段路程。刚回到家就对这台车后悔了,他说这台车的行驶质感很差,开起来车内有着很大的胎噪和风噪,且该车翼子板之间的接缝连指头都可以伸进去,这也从侧面反映了这台车的做工很差。当然,这台车的综合实力还是很不错的,接下来就让我们一起来看看吧。横幅式的饰条从LOGO中部顺势延伸到了两侧,为前脸带来了较为年轻的味道,下侧多横幅式的镀铬饰条不仅丰富了视觉感,而且还在视觉上起到了拉宽车身的效果,从而让这台车看起来更加的大气。内饰方面,该车同样延续了家族式的设计语言,双炮筒式的仪表盘在视觉上增强了驾驶欲望,从而使得车内的运动气息更强,悬浮式的中控液晶屏幕也在视觉上增强了科技感,让车内看起来不是那么的单调,而对称式的中控布局也带来了中规中矩的效果。这台福特翼虎搭载的是一台1.6T的涡轮增压发动机,最大的输出功率可达130千瓦,最大的扭矩可达240N·m,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,仅需要9秒多就能够破百,放在如今来看也是有优势的。总的来说,不太建议大家选择这台福特翼虎,毕竟它的做工和可靠性都要比同年限的日系品牌差出很多,可以说后期没有太省心的体验。
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5,2013款翼虎 16l gtdi 两驱舒适型动力怎么样操控性好不好

翼虎的动力不错。翼虎有1.6和2.0的,一般城市开开,上下班代步什么的,1.6就足够了。要是追求推背感,以及充沛的动力,可以直接入手2.0的。翼虎的动力,我给五星,当初选车的时候,就是看重了翼虎这款全球十佳发动机。总体来说,翼虎的油门非常轻,起步时,不需要大脚的踩下去,而随着油门的逐步深入
任务占坑

6,福特2013款进口翼虎和国产的区别在哪里

那个讲外形不一样,你看的可是以前的翼虎,美版的现在叫escap(以前也叫这个)。外形和配置和欧版kuga都一样。但零件提供商可能不一样。福特现在的宣传口号是一个福特。发动机变速箱我们主要是进口组件,国内组装,1.6的目前还是从英国进口。但是国产组装也不远了。 根据国外的汽车装配水平和对汽车的法规要求等组合因素,欧美进口版本的装配工艺方面肯定比国产的强。
感觉动力技术上有差距、标志比福特好些吧、操控性也不一样、408操纵不错。

7,2013年福特翼虎大概多少

本人预计在17.88万---25.38万,会与北京现代IX35、丰田RAV4、本田CRV、形成正面竞争,所以价格应该在这个区间。
长安福特翼虎 指导售价 车型 售价(万元) 1.6l gtdi 两驱舒适型 19.38 1.6l gtdi 两驱风尚型 21.78 1.6l gtdi 四驱精英型 23.98 2.0l gtdi 四驱精英型 25.28 2.0l gtdi 四驱运动型 26.28 2.0l gtdi 四驱尊贵型 27.58
还没有出价钱呢。20w吧。

8,翼虎 16 GTDi 自动 四驱 精英型 2013款 质量如何

福特翼虎作为一款紧凑型SUV,深受消费者的青睐。其运动感十足的外观,以及科技感十足的内饰是它的亮点;宽大的驾乘空间给乘客提供了舒适的驾驶感受;全系配置了六速手自一体变速箱,换挡平顺,操作灵活。但网友反应,动感的设计缺少了精细做工的支撑显得内饰很廉价,中控台异响等小问题也困扰了翼虎车友。
长安福特翼虎是一款热门的紧凑型suv,是家用出游的很好选择。动感强劲且刚毅十足的外观,还有设计动感,有着高科技配置的内饰,功能十分强大。车内空间宽敞,后备箱容积可观为出游提供了便利。车顶行李架更是提升了外形运动感,全景天窗提供独特的视野。但网友反应长安福特翼虎做工较差,塑料感太强,刹车、油门位置较高,靠背太硬,价格偏高。

9,翼虎2013款怎么样

优点:  动力输出优秀,车体钢架结实,操控性能突出。科技配套不错。SYNC很有点科技范儿,虽然还稍显生硬,但微软老大出品,品质是有保障的。而且在多媒体接入方面的普适度相对较高,可以适当折腾折腾,这点很不错。再就是音响,超赞,下载了个无损试音碟,在试车时候,虎子对音质的诠释是最棒的。  缺点:  做工需要再提高一些。再有就是内饰一些小细节需要提高,如置物空间设计。现在挡把稍微还是有点挡前面板空调开关,虽然可以和sync语音交互控制,但还是不如直接按的方便。再有就是扶手箱,有点深,虽然放的东西多了,但要是能配套双层,会更合理一些。
作为年度改款车型,翼虎的外观/内饰设计与现款车型基本保持一致,作为提升suv逼格的车顶行李架除最低配车型外均有配备,氙气大灯以及日间行车灯只有2.0t顶配与次顶配配备,即使1.5t顶配车型装备的还是卤素大灯。  2015款翼虎增加其竞争力的一大重点在于舒适性配置方面,全系标配了双区独立空调、后排出风口、esp车身稳定系统等配置,除最低配车型外的车型还均配备了感应雨刷、全景天窗、车顶行李架以及sync车载多媒体娱乐系统。  2015款翼虎新增了胎压监控(1.5t)、发动机自启停系统、acc自适应巡航控制系统、acs福特行车安全系统,副驾驶和后排座椅得到了设计优化,除1.5 gtdi两款低配车型外的其他车型副驾驶座椅均为10向电动调节,后排座椅加长加厚舒适性大增。

10,福特翼虎 2013款 20T AT四驱运动型本人想入手这款车想问问各位

首先抱歉地告诉楼主,因为刚上市不就,且长安福特产能严重不足,所以目前国产翼虎不但要加价1-3万购买,而且还没有多少人提到车,所以,真正的翼虎车主少之又少。(楼主可以去汽车之家或者爱卡翼虎论坛看一看,就可以看到没有人发提新车作业)。目前全国的4S店都在加价卖,要么加钱,要么加2万装饰,所以讲价基本是不可能的,不加价的话就等6-12个月再去提车吧。 说的2.0T 四驱运动型是翼虎的次顶配车型,无论是性能还是外观在同级别中属于顶尖水平,在不加价的前提下性价比不错,但是运动版的性价比真不如顶配尊贵版,尊贵版价格贵了1.3万元,但是却比运动版多出了SONY音响、导航、车道保持系统、自适应巡航系统、盲区监测系统等高科技越级配置,所以买运动版真不如加1万3买顶配。 好,说说翼虎的优点,在20-30万的SUV里,翼虎的动力充沛,底盘扎实,操控一流,配置极高,可以说比热销的途观性价比高得多。但是缺点也是明显的,我去4S店看过实车,对翼虎的印象就是后排空间偏小,后排坐椅靠背太直,且后排坐椅很单薄,长途时间乘坐很不舒服,且内饰细节做工很一般,不够精致,中控台按键太多不够人性化,储物空间也不够多。建议你去4S看看就知道了。 总的来说,翼虎2.0T优点明显,机械性能突出,但是后排空间和舒适度及做工真是很一般。最可恨的是所有4S都要加价提车,所以如果你不急的话,建议等一等再购买吧,或者顺带去看看东风标致3008吧。
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