紧凑型车油耗排名，什么牌的车耗油少

1，什么牌的车耗油少

油耗跟车重成正比，同样差不多情况下车身重的车油耗肯定大一些。你列的这些国产车应该都差不多，选大厂的吧，选买的人多的吧。

什么牌的车耗油少

2，2020suv油耗排行榜

司有普说车中提到，按照目前的SUV综合油耗排行榜看具体排行如下 00:00 / 00:3170% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

2020suv油耗排行榜

3，紧凑型车油耗排行榜是怎样的

1、秦Pro新能源官方价：13.69-29.99万车主平均油耗：2.80-5.70L/100km品牌：比亚迪排量：1.5T?纯电动2、卡罗拉官方价：11.98-15.98万车主平均油耗：4.30-8.10L/100km品牌：丰田排量：1.2T?1.6L?1.8L?2.0L3、秦新能源官方价：12.99-20.99万车主平均油耗：4.50-5.00L/100km品牌：比亚迪排量：1.5T?纯电动4、雷凌官方价：11.58-15.28万车主平均油耗：5.10-6.50L/100km品牌：丰田排量：1.2T?1.6L?1.8L5、桑塔纳·浩纳官方价：9.29-11.59万车主平均油耗：5.10-6.70L/100km

紧凑型车油耗排行榜是怎样的

4，紧凑级别轿车哪些车型省油国产车普遍费油吗

紧凑级别轿车参考以下三辆·国产汽车普遍节油问题：相同尺寸等级的汽车是国产汽车省油，还是合资汽车省油呢？很多面对汽车只掌握的驾驶技能，对于技术一无所知的消费者普遍认为合资汽车省油；这种观点自然是错误且无知的，分析车辆的耗油量应当综合动力水平、整备质量、驾驶习惯等诸多因素，在“品质同级”的前提下一般为国产汽车更省油。至于价格同级的对比已经没有意义，因为合资品牌的汽车价格严重虚高，比价格相等的国产汽车普遍技术落后一代。下面挑出两辆比较有代表性的热销车来进行对比吧，自主品牌选长安逸动PLUS（最近一期的销冠），对比同价位的朗逸吧。综合对比朗逸·1.5L&6AT版本实际价格在十万级别。车身尺寸为4670*1806*1474，轴距2688mm，这是偏大一些的紧凑级轿车；但是尺寸大不代表用料扎实，这款车的整备质量低至1265kg，是很轻盈的。其装备的1.5L发动机的动力储备低至83kw/145N·m，驱动这款车的推重比为89Hp/T；该数值低于100Hp/T则为小马拉大车，很显然朗逸的水平已经很差。朗逸这款车的实测百公里加速成绩低至15秒左右，一般面包车也差不到哪去了；所以在公路上起步加速最慢，会明显影响到其他车辆正常通勤的都是这些货色，当然日系汽车也普遍用这种特点。不过只要拉高转速起步加速，加速效率虽然差一些但也不至于影响车流通行效率了；然而这些车辆很少高效率的加速，原因无非是用户已经认识到了频繁高转起步的油耗会明显升高，所以不得不养成这种不管其他车辆通行效率的恶劣驾驶习惯。那么这款车的油耗也就能低至7.0L/100km——节油的是这些驾驶员而不是车。逸动PLUS·1.4T&7DCT（湿式双离合）价格重合自然吸气的朗逸。车身尺寸为4730*1820*1505，轴距2700mm，整备质量提升到了1340kg；逸动的车身用料要比朗逸扎实，钢板的强度要理想得多，相同预算仅论车辆安全性也可以直接淘汰朗逸。其装备的1.4T发动机动力储备为118kw/260N·m（1500~4000rpm），水平比朗逸1.4T还要高得多，且变速箱没有用工业垃圾标准的干式双离合，但速腾领域、迈腾帕萨特的1.4T都还在使用。这款车的推重比为119Hp/T，水平不算强劲但也能满足代步了，最起码破百成绩在9.0秒左右，这就是说这款车的性能标准与速腾相当但品质更高。1.4T版本的逸动PLUS的平均油耗为8L/100km，油耗确实比朗逸高了一点，不过和速腾就已经在伯仲之间了；究其原因当然是整备质量更高、用户驾驶习惯正常，而且因性能强劲很多则普遍养成加速更快的习惯。而如果按照朗逸的风格去驾驶的话，耗油量实则可以低至6.5L/100km左右；重点是按照测试油耗流程进行试验过的某款国产SUV，耗油量能低至5L/100km以内，而且还是燃油动力哦。说句不好听的话吧，绝大多数合资品牌自然吸气动力的汽车用户，那个驾驶风格比工信部测试油耗的风格还保守，这在公路上可不是理想的驾驶风格，当然这些驾驶风格稍微激进一些就无法控制油耗的车才是原罪。其他参考吉利星瑞是定位11-15万区间的燃油动力紧凑级轿车，不过车身尺寸已经达到了4785*1869*1469、轴距2800mm的标准。这款车的整备质量达到了1542kg（最高），这已经与一些紧凑级的SUV相当了，是比较重的标准了。其装备的发动机是直喷技术的2.0T，不过是比较差的低功率版本；动力储备为140kw/300N·m（1400~3000rpm），匹配七档湿式双离合。这套系统的破百成绩能达到7.5-8.0秒之间，性能已经超越很多20万级别的合资轿车；而平均油耗只是8.5L/100km，有哪些合资中端轿车能做到这个水平呢？秦PLUS DM-i是定位10-15万区间的插电混动轿车，车身尺寸为4765*1/37*1495、轴距2718mm，这是标准的紧凑级轿车。整备质量比星瑞还高，但是这套系统使用了阿特金森循环的1.5L发动机，热效率感到43.02%，这是目前的旗舰水平；同时加入了ECVT架构的电驱系统，实现的是平均油耗低于4L/100km。20万级别的合资混动汽车没有一个能做到相同的标准，55-120km的纯电续航更是碾压合资混动车；而且竞品的破百成绩普遍在13秒左右，而秦PLUS短续航版本为7.9秒、长续航版本为7.3秒，如果这些合资混动车以接近秦PLUS的风格驾驶的话，耗油量能比秦PLUS高一倍甚至更多。结语：国产汽车早已比同级别的合资汽车油耗低且性能强，仍旧存在偏见的原因是很多消费者拿相同价格的合资汽车比国产汽车，但客观的对比应当是按照这些一线品牌优秀国产汽车的指导价“＋5万”来寻找合资竞品，这才算同级别的标准。至于混合动力汽车则要“＋30万”左右才能找到水平相近的合资或进口竞品，≤20万以内的燃油动力合资汽车不够资格与同价位的国产汽车对比，≤50万以内的混动汽车没有什么合资进口车值得一看。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN授权发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞转发哦汽车油耗向来是咱们小老百姓所最为关心的话题，毕竟这东西决定了自己后期使用的时候是多花钱还是少花钱，因此不可谓不重要。也正是因为油耗这东西和咱们的生活出行息息相关，所以今天给大家带来油耗最低的5款紧凑型SUV，其中作为汽车市场里销量最大的德系和日系也是最省油车型里数量最多的系别，两派也可以说是平分秋色、各占半边天。除此之外，国产品牌这次也有两款车型进入到了紧凑型SUV油耗榜单中来，它们分别是吉利汽车旗下的帝豪GS（第八）和一汽森雅旗下的R9（第十），所以这两款国产品牌车型在油耗上的表现还是非常不错的，也让人颠覆了对国产车的印象。鉴于以上种种，所以今天我们就针对这最省油的10款紧凑型SUV来看看，也为咱们普通消费者购买省油SUV提供一些小小的建议和参考。最省油的十款紧凑型SUV，德系日系各占半边天，吉利、一汽入榜！第十名，一汽森雅R9指导价：8.39-12.59万发动机：1.2T 143马力 L4工信部油耗：6.4L车主众测油耗：8.34L森雅R98.39万起询底价作为一汽集团旗下的中国品牌，森雅可以说是扛大旗的选手，而这台一汽森雅R9就是它旗下的主力车型。外观方面原创度很高、内饰也是颇为年轻时尚，动力上搭载了1.2T发动机和7速双离合变速箱，整体的动力表现也已经很够用了。油耗方面，在小熊油耗给出的榜单中，一汽森雅R9的工信部油耗：6.4L，车主众测油耗：8.34L。总的来说这个油耗水平放在国产SUV车型上还是挺不错的，值得鼓励。第九名，日产逍客指导价：13.98-18.98万发动机：2.0L 154马力 L4工信部油耗：6.2L车主众测油耗：8.27L逍客13.79万起1.70万询底价目前在售的日产逍客刚刚经过中期改款，所以整体来看外观的小改还是能够让人感觉眼前一亮的。当然，这一类主打年轻化的紧凑型SUV能够惹人喜欢的主要原因，也还是因为它高颜值的存在。动力的表现比较一般，日常使用算是足够了，操控方面也给人留下了深刻印象，底盘调校足够运动，车身侧倾控制的相对轻微，面对弯道也不会出现SUV车型高重心而带来的不安分感，整体表现是很均衡的一款车。再说到油耗，小熊油耗给出的逍客工信部油耗是6.2L，车主众测油耗：8.27L，总体来看符合日系车的水平，但也仍有提升空间。第八名，吉利帝豪GS指导价：7.78-11.68万发动机：1.4T 133马力 L4工信部油耗：5.9L车主众测油耗：8.2L帝豪GS6.98万起0.80万询底价这第八名，也是我们今天说到的第二款国产SUV，它就是来自吉利旗下的帝豪GS。作为吉利打造的一款紧凑型SUV，帝豪GS前期的销量还是相当不错的，不过后来由于细分市场变得更加竞争激烈，所以帝豪GS这车销量也就逐渐黯淡起来了。车型本身，帝豪GS整车的给人的感觉不大，要是空间能再宽敞一些就好了，动力也不够强，坐着挺舒服，就是开着不过瘾。另外，也能感觉到这车起步的过程中，离合器半联动时车子是有些抖的，动力输出不那么给力，不过静态方面这车倒是挺吸引人的，是吉利的风格。油耗方面，根据小熊油耗给出的工信部油耗：5.9L，车主众测油耗：8.2L，所以整体而言它的油耗成绩是很不错的，这里倒是为国产品牌争了光。第七名，本田CR-V指导价：16.98-27.68万发动机：1.5T 193马力 L4工信部油耗：6.6L车主众测油耗：8.17L本田CR-V15.98万起1.00万询底价第七名就又是日系阵营里的车型了，它就是本田CR-V。作为本田最出色的紧凑型SUV，CR-V的乘坐和储物空间是真大，灵活度也很高，由此可见本田真是把储物玩上了天。后排空间也非常宽敞，比同级别竞品都敞亮。不过噪音是真大，发动机和底盘噪音控制都不行，而且这还是有主动降噪功能的前提下。当然，不可否认的是，CR-V也属于那种各方面都比较均衡的车，没有明显短板，但拿出任何一项来说，在同级别里似乎也没有明显优势，或许这就是它成功的关键吧。油耗方面也很出色，小熊油耗给出的工信部油耗：6.6L，车主众测油耗：8.17L，整体来说官方给的和车主测的都差不多，因此总体我觉得CR-V的油耗水平还是非常优秀的。第六名，马自达CX-4指导价：14.08-21.58万发动机：2.0L 158马力 L4工信部油耗：6.3L车主众测油耗：8.15L马自达CX-412.98万起1.90万询底价第六名还是来自日系阵营的车型，它就是马自达家的CX-4。作为年轻人特别钟情的一款车，CX-4完全的达到了设计的初衷,第一,为年轻人打造,极为动感的外观同级别基本无人能敌.第二,动力的响应和运动感的营造很到位,适合小两口，当然如果全家使用,我劝你别买了,毕竟后排空间确实小的可怜。重点说说操控，2.5L的CX-4在动力以及操控方面表现都相当不错，特别符合马自达品牌的运动特质，产品方面做的很棒。只不过，马自达在中国选择了这个这么个性的车作为冲量产品，我觉得还是有些冒险的，但总体而言对于很多年轻消费者来说，它的综合表现还是相当有吸引力的。油耗方面，据小熊油耗测试，工信部油耗：6.3L，车主众测油耗：8.15L，整体符合主流日系车省油的实力。第五名，日产奇骏指导价：18.88-27.33万发动机：2.0L 154马力 L4工信部油耗：6.2L车主众测油耗：8.09L奇骏16.38万起2.50万询底价第五名是日产奇骏，这款车可以说是大家所非常熟悉的一款车型了，毕竟奇骏的销量一直都可以说是日系紧凑型SUV之首，因此它的能见度是非常之高的。现款在售的奇骏也算是是改头换面了，并且从内到外都已经开始向城市风格转变，这也是吸取老奇骏的经验，回归到了主流城市SUV行列，目前从产品端来看还是很有实力的。此外，充沛的动力、平顺的CVT变速箱、经济的油耗是这款奇骏2.0L给我留下的最深刻印象。此外，它的配置和空间也能满足大多数人的需求。除了底盘和隔音稍显不足之外，日常驾驶时也是非常轻松、舒服，因此整体来说是一台值得考虑的好车型。油耗方面，根据小熊油耗来看，它的工信部油耗：6.2L，车主众测油耗：8.09L，可以说是低于日系车平均水平，因此整体油耗成绩是相当亮眼的。第四名，大众途岳指导价：16.58-22.38万发动机：1.4T 150马力 L4工信部油耗：5.9L车主众测油耗：8.02L途岳14.38万起2.20万询底价进入到第四名，基本上就步入德系车的天下了，首先是大众的途岳。这款车是一款新车，由上汽大众打造，指导价：16.58-22.38万元。车型方面，途岳作为上汽大众在紧凑型SUV市场投入的新鲜血液，被寄予了接过老款途观旗帜的厚望，车辆的整体表现比较均衡，大众的品牌号召力也注定途岳将成为一款十分热门的车型。具体来看，车辆的外观非常符合如今年轻消费者的胃口，相比以往的大众车型更显硬朗，动力表现十分出色，2.0T实测加速7.33秒。日常驾驶时双离合变速箱配合的也非常默契。因此，途岳的销量自上市以来就一直不赖，当然这也是上汽大众定位精准的原因。油耗方面，大众途岳工信部油耗：5.9L，车主众测油耗：8.02L，一台紧凑型SUV油耗逼近8L以内，这水平确实已经相当不错了，也间接证明德系车在省油上确实更占优。第三名，大众T-ROC探歌 ( 图片 | 参数 | 询价 )指导价：13.58-20.38万发动机：1.4T 150马力 L4工信部油耗：6.9L车主众测油耗：7.9LT-ROC探歌10.58万起3.00万询底价第三名还是大众，它就是来自一汽大众阵营的T-ROC探歌。这台车上市的时间也还很短，同时它也是作为一汽-大众首款SUV车型征战紧凑型SUV市场，所以它其实还是蛮值得期待的。此外，无论在小型SUV还是紧凑型SUV市场，德系产品可选择车型真的很少，而它的到来显然又给予消费者更多的选择了。因此总的来说，大众T-ROC探歌是一款主打年轻市场的产品，较为均衡的表现加上大众品牌的号召力，T-ROC探歌还是有足够实力去挑战目前国内一众合资紧凑型对手的，当然确实也还需要一定的时间。而在油耗方面，根据小熊油耗给出的数据统计，探歌的工信部油耗：6.9L，车主众测油耗：7.9L，是今天已经讲完的7款车型中第一款进入油耗8L以内的车型，所以不得不承认的是，发动机好就是省油啊，也必须得佩服大众这套1.4T黄金动力总成的技术先进性。第二名，斯柯达柯珞克指导价：13.99-17.74万发动机：1.4T 150马力 L4工信部油耗：6L车主众测油耗：7.66L柯珞克10.99万起3.00万询底价第二名是斯柯达旗下的柯珞克，作为被大众集团所收购的子品牌，斯柯达在国内知名度不如大众，所以在很多车型方面斯柯达的车都是在被"廉价"卖的，这里替斯柯达有点抱不平。其实斯柯达的车子不错，像速派、柯迪亚克就都是一些不错的车款，价格不贵、性能优秀，称得上是很好的性价比车型之选了。而今天这台斯柯达紧凑型SUV柯珞克，其实各方面的表现也都很均衡，内外设计看着顺眼，加长之后后排空间挺大，性能表现也是大众风格的稳定。单看车的话，柯珞克完全可以得到一个不错的分数。总之，它没给你惊喜，也没低于你预期，一切都是大众的风格，减配也有大众的调性。至于油耗部分，它也是和前面说到的探歌一样，搭载的是大众集团的1.4T黄金动力总成，所以油耗的表现自然只会更好不会更差。而据小熊油耗的数据统计我们能够看到，柯珞克的工信部油耗：6L，车主众测油耗：7.66L，整体低于德系平均值很多，所以这台SUV是真省油，排名第二当之无愧。第一名，大众T-ROC探歌指导价：13.58-20.38万发动机：1.4T 131马力 L4工信部油耗：5.6L车主众测油耗：7.45LT-ROC探歌10.58万起3.00万询底价这最后的第一名，还是来自大众旗下的T-ROC探歌，只不过这是它的1.4T低功率版本车型，所以油耗表现得相对来说也更低一下。而且如果按照实际的购买情况来看的话，大众的T-ROC探歌车型反而是1.4T车型更走量一些的，毕竟售价更低，而探歌13.58-20.38万的指导价显然也不算是很贵，因此很多朋友可能就会入手1.4T低功率版车型了。如今来看，低功率版车型在油耗上的表现反而更好，工信部油耗：5.6L，车主众测油耗：7.45L，超越了1.4T高功率版本，所以预算不是特别充足又在乎燃油经济性的朋友不妨选择这个版本的车型，整体我认为也是非常值得入手的。好了，以上就是今天师哥替大家所介绍的10款紧凑型SUV油耗排名，对于这些紧凑型SUV油耗的高低，你有什么想说的或者想问的呢？包括对于这10款油耗水平排名靠前的SUV你又有什么意见和看法呢？下方说说吧，咱们大家一起来交流探讨下。

汽车油耗向来是咱们小老百姓所最为关心的话题，毕竟这东西决定了自己后期使用的时候是多花钱还是少花钱，因此不可谓不重要。也正是因为油耗这东西和咱们的生活出行息息相关，所以今天给大家带来油耗最低的5款紧凑型SUV，其中作为汽车市场里销量最大的德系和日系也是最省油车型里数量最多的系别，两派也可以说是平分秋色、各占半边天。除此之外，国产品牌这次也有两款车型进入到了紧凑型SUV油耗榜单中来，它们分别是吉利汽车旗下的帝豪GS（第八）和一汽森雅旗下的R9（第十），所以这两款国产品牌车型在油耗上的表现还是非常不错的，也让人颠覆了对国产车的印象。鉴于以上种种，所以今天我们就针对这最省油的10款紧凑型SUV来看看，也为咱们普通消费者购买省油SUV提供一些小小的建议和参考。最省油的十款紧凑型SUV，德系日系各占半边天，吉利、一汽入榜！第十名，一汽森雅R9指导价：8.39-12.59万发动机：1.2T 143马力 L4工信部油耗：6.4L车主众测油耗：8.34L森雅R98.39万起询底价作为一汽集团旗下的中国品牌，森雅可以说是扛大旗的选手，而这台一汽森雅R9就是它旗下的主力车型。外观方面原创度很高、内饰也是颇为年轻时尚，动力上搭载了1.2T发动机和7速双离合变速箱，整体的动力表现也已经很够用了。油耗方面，在小熊油耗给出的榜单中，一汽森雅R9的工信部油耗：6.4L，车主众测油耗：8.34L。总的来说这个油耗水平放在国产SUV车型上还是挺不错的，值得鼓励。第九名，日产逍客指导价：13.98-18.98万发动机：2.0L 154马力 L4工信部油耗：6.2L车主众测油耗：8.27L逍客13.79万起1.70万询底价目前在售的日产逍客刚刚经过中期改款，所以整体来看外观的小改还是能够让人感觉眼前一亮的。当然，这一类主打年轻化的紧凑型SUV能够惹人喜欢的主要原因，也还是因为它高颜值的存在。动力的表现比较一般，日常使用算是足够了，操控方面也给人留下了深刻印象，底盘调校足够运动，车身侧倾控制的相对轻微，面对弯道也不会出现SUV车型高重心而带来的不安分感，整体表现是很均衡的一款车。再说到油耗，小熊油耗给出的逍客工信部油耗是6.2L，车主众测油耗：8.27L，总体来看符合日系车的水平，但也仍有提升空间。第八名，吉利帝豪GS指导价：7.78-11.68万发动机：1.4T 133马力 L4工信部油耗：5.9L车主众测油耗：8.2L帝豪GS6.98万起0.80万询底价这第八名，也是我们今天说到的第二款国产SUV，它就是来自吉利旗下的帝豪GS。作为吉利打造的一款紧凑型SUV，帝豪GS前期的销量还是相当不错的，不过后来由于细分市场变得更加竞争激烈，所以帝豪GS这车销量也就逐渐黯淡起来了。车型本身，帝豪GS整车的给人的感觉不大，要是空间能再宽敞一些就好了，动力也不够强，坐着挺舒服，就是开着不过瘾。另外，也能感觉到这车起步的过程中，离合器半联动时车子是有些抖的，动力输出不那么给力，不过静态方面这车倒是挺吸引人的，是吉利的风格。油耗方面，根据小熊油耗给出的工信部油耗：5.9L，车主众测油耗：8.2L，所以整体而言它的油耗成绩是很不错的，这里倒是为国产品牌争了光。第七名，本田CR-V指导价：16.98-27.68万发动机：1.5T 193马力 L4工信部油耗：6.6L车主众测油耗：8.17L本田CR-V15.98万起1.00万询底价第七名就又是日系阵营里的车型了，它就是本田CR-V。作为本田最出色的紧凑型SUV，CR-V的乘坐和储物空间是真大，灵活度也很高，由此可见本田真是把储物玩上了天。后排空间也非常宽敞，比同级别竞品都敞亮。不过噪音是真大，发动机和底盘噪音控制都不行，而且这还是有主动降噪功能的前提下。当然，不可否认的是，CR-V也属于那种各方面都比较均衡的车，没有明显短板，但拿出任何一项来说，在同级别里似乎也没有明显优势，或许这就是它成功的关键吧。油耗方面也很出色，小熊油耗给出的工信部油耗：6.6L，车主众测油耗：8.17L，整体来说官方给的和车主测的都差不多，因此总体我觉得CR-V的油耗水平还是非常优秀的。第六名，马自达CX-4指导价：14.08-21.58万发动机：2.0L 158马力 L4工信部油耗：6.3L车主众测油耗：8.15L马自达CX-412.98万起1.90万询底价第六名还是来自日系阵营的车型，它就是马自达家的CX-4。作为年轻人特别钟情的一款车，CX-4完全的达到了设计的初衷,第一,为年轻人打造,极为动感的外观同级别基本无人能敌.第二,动力的响应和运动感的营造很到位,适合小两口，当然如果全家使用,我劝你别买了,毕竟后排空间确实小的可怜。重点说说操控，2.5L的CX-4在动力以及操控方面表现都相当不错，特别符合马自达品牌的运动特质，产品方面做的很棒。只不过，马自达在中国选择了这个这么个性的车作为冲量产品，我觉得还是有些冒险的，但总体而言对于很多年轻消费者来说，它的综合表现还是相当有吸引力的。油耗方面，据小熊油耗测试，工信部油耗：6.3L，车主众测油耗：8.15L，整体符合主流日系车省油的实力。第五名，日产奇骏指导价：18.88-27.33万发动机：2.0L 154马力 L4工信部油耗：6.2L车主众测油耗：8.09L奇骏16.38万起2.50万询底价第五名是日产奇骏，这款车可以说是大家所非常熟悉的一款车型了，毕竟奇骏的销量一直都可以说是日系紧凑型SUV之首，因此它的能见度是非常之高的。现款在售的奇骏也算是是改头换面了，并且从内到外都已经开始向城市风格转变，这也是吸取老奇骏的经验，回归到了主流城市SUV行列，目前从产品端来看还是很有实力的。此外，充沛的动力、平顺的CVT变速箱、经济的油耗是这款奇骏2.0L给我留下的最深刻印象。此外，它的配置和空间也能满足大多数人的需求。除了底盘和隔音稍显不足之外，日常驾驶时也是非常轻松、舒服，因此整体来说是一台值得考虑的好车型。油耗方面，根据小熊油耗来看，它的工信部油耗：6.2L，车主众测油耗：8.09L，可以说是低于日系车平均水平，因此整体油耗成绩是相当亮眼的。第四名，大众途岳指导价：16.58-22.38万发动机：1.4T 150马力 L4工信部油耗：5.9L车主众测油耗：8.02L途岳14.38万起2.20万询底价进入到第四名，基本上就步入德系车的天下了，首先是大众的途岳。这款车是一款新车，由上汽大众打造，指导价：16.58-22.38万元。车型方面，途岳作为上汽大众在紧凑型SUV市场投入的新鲜血液，被寄予了接过老款途观旗帜的厚望，车辆的整体表现比较均衡，大众的品牌号召力也注定途岳将成为一款十分热门的车型。具体来看，车辆的外观非常符合如今年轻消费者的胃口，相比以往的大众车型更显硬朗，动力表现十分出色，2.0T实测加速7.33秒。日常驾驶时双离合变速箱配合的也非常默契。因此，途岳的销量自上市以来就一直不赖，当然这也是上汽大众定位精准的原因。油耗方面，大众途岳工信部油耗：5.9L，车主众测油耗：8.02L，一台紧凑型SUV油耗逼近8L以内，这水平确实已经相当不错了，也间接证明德系车在省油上确实更占优。第三名，大众T-ROC探歌 ( 图片 | 参数 | 询价 )指导价：13.58-20.38万发动机：1.4T 150马力 L4工信部油耗：6.9L车主众测油耗：7.9LT-ROC探歌10.58万起3.00万询底价第三名还是大众，它就是来自一汽大众阵营的T-ROC探歌。这台车上市的时间也还很短，同时它也是作为一汽-大众首款SUV车型征战紧凑型SUV市场，所以它其实还是蛮值得期待的。此外，无论在小型SUV还是紧凑型SUV市场，德系产品可选择车型真的很少，而它的到来显然又给予消费者更多的选择了。因此总的来说，大众T-ROC探歌是一款主打年轻市场的产品，较为均衡的表现加上大众品牌的号召力，T-ROC探歌还是有足够实力去挑战目前国内一众合资紧凑型对手的，当然确实也还需要一定的时间。而在油耗方面，根据小熊油耗给出的数据统计，探歌的工信部油耗：6.9L，车主众测油耗：7.9L，是今天已经讲完的7款车型中第一款进入油耗8L以内的车型，所以不得不承认的是，发动机好就是省油啊，也必须得佩服大众这套1.4T黄金动力总成的技术先进性。第二名，斯柯达柯珞克指导价：13.99-17.74万发动机：1.4T 150马力 L4工信部油耗：6L车主众测油耗：7.66L柯珞克10.99万起3.00万询底价第二名是斯柯达旗下的柯珞克，作为被大众集团所收购的子品牌，斯柯达在国内知名度不如大众，所以在很多车型方面斯柯达的车都是在被"廉价"卖的，这里替斯柯达有点抱不平。其实斯柯达的车子不错，像速派、柯迪亚克就都是一些不错的车款，价格不贵、性能优秀，称得上是很好的性价比车型之选了。而今天这台斯柯达紧凑型SUV柯珞克，其实各方面的表现也都很均衡，内外设计看着顺眼，加长之后后排空间挺大，性能表现也是大众风格的稳定。单看车的话，柯珞克完全可以得到一个不错的分数。总之，它没给你惊喜，也没低于你预期，一切都是大众的风格，减配也有大众的调性。至于油耗部分，它也是和前面说到的探歌一样，搭载的是大众集团的1.4T黄金动力总成，所以油耗的表现自然只会更好不会更差。而据小熊油耗的数据统计我们能够看到，柯珞克的工信部油耗：6L，车主众测油耗：7.66L，整体低于德系平均值很多，所以这台SUV是真省油，排名第二当之无愧。第一名，大众T-ROC探歌指导价：13.58-20.38万发动机：1.4T 131马力 L4工信部油耗：5.6L车主众测油耗：7.45LT-ROC探歌10.58万起3.00万询底价这最后的第一名，还是来自大众旗下的T-ROC探歌，只不过这是它的1.4T低功率版本车型，所以油耗表现得相对来说也更低一下。而且如果按照实际的购买情况来看的话，大众的T-ROC探歌车型反而是1.4T车型更走量一些的，毕竟售价更低，而探歌13.58-20.38万的指导价显然也不算是很贵，因此很多朋友可能就会入手1.4T低功率版车型了。如今来看，低功率版车型在油耗上的表现反而更好，工信部油耗：5.6L，车主众测油耗：7.45L，超越了1.4T高功率版本，所以预算不是特别充足又在乎燃油经济性的朋友不妨选择这个版本的车型，整体我认为也是非常值得入手的。好了，以上就是今天师哥替大家所介绍的10款紧凑型SUV油耗排名，对于这些紧凑型SUV油耗的高低，你有什么想说的或者想问的呢？包括对于这10款油耗水平排名靠前的SUV你又有什么意见和看法呢？下方说说吧，咱们大家一起来交流探讨下。紧凑级别轿车参考以下三辆·国产汽车普遍节油问题：相同尺寸等级的汽车是国产汽车省油，还是合资汽车省油呢？很多面对汽车只掌握的驾驶技能，对于技术一无所知的消费者普遍认为合资汽车省油；这种观点自然是错误且无知的，分析车辆的耗油量应当综合动力水平、整备质量、驾驶习惯等诸多因素，在“品质同级”的前提下一般为国产汽车更省油。至于价格同级的对比已经没有意义，因为合资品牌的汽车价格严重虚高，比价格相等的国产汽车普遍技术落后一代。下面挑出两辆比较有代表性的热销车来进行对比吧，自主品牌选长安逸动PLUS（最近一期的销冠），对比同价位的朗逸吧。综合对比朗逸·1.5L&6AT版本实际价格在十万级别。车身尺寸为4670*1806*1474，轴距2688mm，这是偏大一些的紧凑级轿车；但是尺寸大不代表用料扎实，这款车的整备质量低至1265kg，是很轻盈的。其装备的1.5L发动机的动力储备低至83kw/145N·m，驱动这款车的推重比为89Hp/T；该数值低于100Hp/T则为小马拉大车，很显然朗逸的水平已经很差。朗逸这款车的实测百公里加速成绩低至15秒左右，一般面包车也差不到哪去了；所以在公路上起步加速最慢，会明显影响到其他车辆正常通勤的都是这些货色，当然日系汽车也普遍用这种特点。不过只要拉高转速起步加速，加速效率虽然差一些但也不至于影响车流通行效率了；然而这些车辆很少高效率的加速，原因无非是用户已经认识到了频繁高转起步的油耗会明显升高，所以不得不养成这种不管其他车辆通行效率的恶劣驾驶习惯。那么这款车的油耗也就能低至7.0L/100km——节油的是这些驾驶员而不是车。逸动PLUS·1.4T&7DCT（湿式双离合）价格重合自然吸气的朗逸。车身尺寸为4730*1820*1505，轴距2700mm，整备质量提升到了1340kg；逸动的车身用料要比朗逸扎实，钢板的强度要理想得多，相同预算仅论车辆安全性也可以直接淘汰朗逸。其装备的1.4T发动机动力储备为118kw/260N·m（1500~4000rpm），水平比朗逸1.4T还要高得多，且变速箱没有用工业垃圾标准的干式双离合，但速腾领域、迈腾帕萨特的1.4T都还在使用。这款车的推重比为119Hp/T，水平不算强劲但也能满足代步了，最起码破百成绩在9.0秒左右，这就是说这款车的性能标准与速腾相当但品质更高。1.4T版本的逸动PLUS的平均油耗为8L/100km，油耗确实比朗逸高了一点，不过和速腾就已经在伯仲之间了；究其原因当然是整备质量更高、用户驾驶习惯正常，而且因性能强劲很多则普遍养成加速更快的习惯。而如果按照朗逸的风格去驾驶的话，耗油量实则可以低至6.5L/100km左右；重点是按照测试油耗流程进行试验过的某款国产SUV，耗油量能低至5L/100km以内，而且还是燃油动力哦。说句不好听的话吧，绝大多数合资品牌自然吸气动力的汽车用户，那个驾驶风格比工信部测试油耗的风格还保守，这在公路上可不是理想的驾驶风格，当然这些驾驶风格稍微激进一些就无法控制油耗的车才是原罪。其他参考吉利星瑞是定位11-15万区间的燃油动力紧凑级轿车，不过车身尺寸已经达到了4785*1869*1469、轴距2800mm的标准。这款车的整备质量达到了1542kg（最高），这已经与一些紧凑级的SUV相当了，是比较重的标准了。其装备的发动机是直喷技术的2.0T，不过是比较差的低功率版本；动力储备为140kw/300N·m（1400~3000rpm），匹配七档湿式双离合。这套系统的破百成绩能达到7.5-8.0秒之间，性能已经超越很多20万级别的合资轿车；而平均油耗只是8.5L/100km，有哪些合资中端轿车能做到这个水平呢？秦PLUS DM-i是定位10-15万区间的插电混动轿车，车身尺寸为4765*1/37*1495、轴距2718mm，这是标准的紧凑级轿车。整备质量比星瑞还高，但是这套系统使用了阿特金森循环的1.5L发动机，热效率感到43.02%，这是目前的旗舰水平；同时加入了ECVT架构的电驱系统，实现的是平均油耗低于4L/100km。20万级别的合资混动汽车没有一个能做到相同的标准，55-120km的纯电续航更是碾压合资混动车；而且竞品的破百成绩普遍在13秒左右，而秦PLUS短续航版本为7.9秒、长续航版本为7.3秒，如果这些合资混动车以接近秦PLUS的风格驾驶的话，耗油量能比秦PLUS高一倍甚至更多。结语：国产汽车早已比同级别的合资汽车油耗低且性能强，仍旧存在偏见的原因是很多消费者拿相同价格的合资汽车比国产汽车，但客观的对比应当是按照这些一线品牌优秀国产汽车的指导价“＋5万”来寻找合资竞品，这才算同级别的标准。至于混合动力汽车则要“＋30万”左右才能找到水平相近的合资或进口竞品，≤20万以内的燃油动力合资汽车不够资格与同价位的国产汽车对比，≤50万以内的混动汽车没有什么合资进口车值得一看。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN授权发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞转发哦

5，紧凑型轿车哪个最省油

丰田混合动力，卡罗拉雷凌双擎，丰田普锐斯，雷克萨斯ct200h，恐怖低的油耗！

国产紧凑型轿车个人认为像吉利帝豪1.5l，奇瑞艾瑞泽5的1.5l，比亚迪速锐，长安悦翔v7等车型都是相对省油的。

6，官宣2020年紧凑型SUV油耗最新排行榜奇骏82L博越仅排40

导读：根据乘联会最新发布的数据来看，紧凑型SUV是目前最受欢迎的车型，它的销量占比也是非常高的。而在选购SUV车型时，大家都非常在意它的油耗问题，所以本期内容要跟大家分享的是2020年紧凑型SUV油耗最新排行榜。榜单显示，合资SUV的表现比较不错，本田CR-V排名前十位，日产奇骏、马自达CX-5和丰田RAV4荣放也都有不错的表现。而国产车则是表现一般，手动挡排名比较靠前，自动挡则基本上都是排名垫底的，比如广汽传祺GS4、荣威RX5、奇瑞瑞虎7和宝骏560等排名靠前的车型，它们都是手动挡车型，而哈弗H6、吉利博越和WEYVV6等车型，它们的自动挡都是排名十分靠后的。官宣！2020年紧凑型SUV油耗最新排行榜：奇骏8.2L，哈弗H6很一般！1、2020年紧凑型SUV油耗最新排行榜1-20前二十的SUV车型当中，国产车的上榜数量比较多，像荣威RX3、吉利远景S1、奇瑞瑞虎5x、宝骏560、传祺GS4、荣威RX5和奇瑞瑞虎7等车型，都是油耗表现不错的国产SUV。而合资SUV方面，马自达CX-4、本田CR-V、日产奇骏、现代途胜和丰田RAV4荣放等车型，也是非常省油的。2、2020年紧凑型SUV油耗最新排行榜21-40在上榜的国产SUV当中，比亚迪宋、长安CS55、吉利远景SUV和吉利博越都是手动挡车型，而领克02、奇瑞瑞虎5x、奇瑞瑞虎7、帝豪GS和荣威RX5等车型，都是自动挡国产SUV。而合资SUV方面，日产逍客、三菱欧蓝德、雪铁龙天逸C5和三菱劲炫ASX车型的平均油耗，都是低于9L的。3、2020年紧凑型SUV油耗最新排行榜41-60长安CS75的手动挡车型排名第42位，哈弗M6的手动挡排名第53位，哈弗H6的手动挡车型排名第56位，虽然它们都是手动挡车型，但其油耗表现都比较一般。就拿哈弗H6来说，它虽然是目前最为畅销的紧凑型SUV，性价比也是非常高，质量可靠性方面的表现也不错，但哈弗H6受限于发动机的问题，油耗表现有点令人不太满意。4、2020年紧凑型SUV油耗最新排行榜61-90最后30款车型当中，国产SUV占比较多，而且它们大多都是自动挡车型，其中哈弗H6的1.5T 150马力车型排名第65位，其油耗达到了9.52L，宝骏560的1.5T自动挡排名第67位，平均油耗是9.56L。另外，哈弗H6Coupe、哈弗F7、比亚迪宋、哈弗M6、长安CS75、WEY VV6和吉利博越等，它们的自动挡车型油耗都是不太理想的。结语：根据紧凑型SUV的油耗表现来看，合资车更省油一些，而国产车的手动挡表现还不错，自动挡的油耗普遍偏高。最后，大家对2020年紧凑型SUV油耗最新排行榜，有何看法呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7，家用轿车哪款好 2款8万左右自主紧凑型轿车推荐

家用轿车8万左右自主紧凑型轿车，个人认为像吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5、长安悦翔V7等车型都是不错的选择。

这个主要还是根据你的购车预算吧，推荐十万左右的车子，比如捷达，结实耐开，油耗经济，保值率高

8，什么牌子汽车最省油

最省油的汽车品牌有丰田、本田、大众、铃木，一款好的家用车不仅要省油，还要可靠耐用，也要算到后期的油耗与保养，而这4款车基本符合这些标准。由于汽车属于一个长期的消耗品，油费也慢慢成了生活中几大开销之一，在过去的一年内，我国油价让消费者像坐上过山车一样，最终下来头晕目眩，既然大家对油价没有掌控之力，就选购省油的汽车。说到省油，不得不提的就是日系车了，日系车一向以经济省油而著称，其中以丰田最为出色。丰田旗下的卡罗拉就是一款极为省油的轿车，这款车的平均油耗才6L左右，在同级别中属于非常靠前的水平。本田锋范上市后，已经完全超越了飞度这个级别车型。这款车还有省油、经济、耐用、保值的优点。油耗方面，由于匹配CVT变速箱以及车身重量很轻，所以这款车的油耗不高，平均百公里5.7L。大众POLO是大众旗下最畅销的车型之一，也是很多家庭的第一辆车。小巧的车身设计，极高的保值率，让它成为大众品牌的神车。它的油耗也不是很高，很多1.4L手动挡车型能开出5L的油耗。可能很多人不会相信铃木品牌是一个最省油的日系品牌，虽然铃木的汽车没有其他品牌的噱头那么多，但是铃木品牌懂得在什么地方使用什么材料，因此就成为了最省油的品牌。

9，现在什么车比较省油

如果从车系来说,日韩系列的车一般较欧美的车节省,如果从排量来说,越小当然越节约.当然,这些都是硬性的,省油的车到处都有,关键看开车的人如何操作,如果你把车内各项功能都开的话,肯定耗费大,比如空调,音响,车载DVD等等,开的多当然就耗油.同时车上载重大了,轮胎宽了,速度太慢或者太快,没有匀速行驶,等等这些都会造成油耗加大,个人认为还是和开车的人关系大一点.

要看你的用途了。如果是家用。POLO1.4手动就不错。最便宜的现在才8万多。外观时尚，绝对省油.国产-只要排量小都比较省油日本-丰田捷达省油想要了解更多的车型和对于自身的要求的可以拔打免费咨询电话,4007065057-1021,这是一个关于车的咨询平台,对于车的任何问题它会给你满意的答复,帮你解决对车的困惑捷达

捷达王

不用油的，实用的，比如氢动力等。

本田思域,1.8的排量,2.0的动力,1.5的油耗

日本车

大众。捷达

10，什么车省油质量又好又便宜

很多人在选车时，除了关注车型的外观、价格、配置以外，还把车型的油耗表现作为一个重要的参考指标。省油质量又好又便宜的车有威驰、飞度、桑塔纳、本田思域、荣威i5、日产骐达、赛欧3等。汽车的主要作用是代步、载人、运输等。汽车方便了我们的生活，同时,汽车还带动了很多产业的发展，加快了经济的提升，提高了民众的生活质量和就业机会。汽车为出行节省了时间,为工作提高了效率,方便了出游游玩,也丰富了我们的生活,同时增加了国家经济的发展。车的普及为人类社会生活创造了许多新生事物，汽车艺术、汽车广告、汽车模特、汽车展会、汽车体育、汽车旅游、汽车旅馆、汽车社区、卫星城、乡间别墅及汽车银行等已渗透到发达国家人们的日常生活之中，改造着人们生活方式和传统观念，进而改变城市结构、乡村结构和就业结构，改变人们的区域概念、住地选择、消费结构、商业模式、生活方式和休闲方式，改变人们的社会关系、沟通方式、活动节奏、知识结构以及文化习俗。省油质量又好又便宜的车如下：1、威驰厂商售价在6.98万~11.28万，优惠幅度在1.8万左右，百公里综合油耗在5.4L。新威驰凭借它时尚的外形设计和精致的内饰，还拥有大的乘坐和储物空间，备受广大车友青睐，新威驰采用了EPS电子助力转向系统，提升了不少驾驶体验。2、飞度厂商售价在7.38万～10.28万，优惠幅度在0.7万元左右，百公里综合油耗在5.3L。飞度在国内可以说是家喻户晓，外边短小精悍，里面却有丰富的使用空间，同时全系还搭载了Earth Dreams 1.5发动机缸内直喷，车内配置提升了很多，比如发动机启停技术，车身稳定系统等等。3、桑塔纳厂商售价在8.49万~13.89万，优惠幅度在3.4万元左右，百公里综合油耗5.9L。作为一款常青树车型，新款的它采用了大众最新EA211发动机，全铝的缸盖和缸体结构，动力变得更轻便更利于散热，它的特点就是皮实，耐用，抗造。4、本田思域厂商售价在11.59万～16.99万，优惠幅度在0.5万元左右，百公里综合油耗7L。思域的外观操作内饰什么的都没的说，设计的都很舒适，空间很大，油耗相对同级别来说还是比较省的了。5、荣威i5厂商售价在6.89万~11.59万元，优惠幅度在1.2万左右，百公里综合油耗4.8L。荣威i5有着时尚的造型，堪称绝佳配置的内饰，一键启动，人机互联显示屏，在自主研发的品牌里做工和口碑都还是很不错的。6、日产骐达厂商售价在9.99万~13.49万元，优惠幅度在2.3万元左右，百公里综合油耗5.3L。家用轿车的首选车型，空间够大，配置也很实用，搭载1.6L CVT变速箱，它的动力是很不错的。在同价位的轿车里，是一款性价比很高的车型。7、赛欧3厂商售价在6.39万～7.99万元，优惠幅度在2万左右，百公里综合油耗5.2L。在合资车型里，赛欧3无疑是最便宜的了，动力还算可以吧，最低配也有四个喇叭，带铝轮还有天窗等等，乘坐空间也还不错，这个价位里还是很不错的车型选择。