第八代索纳塔，北京现代索纳塔第八代怎么样

1，北京现代索纳塔第八代 怎么样

满汗全席

北京现代索纳塔第八代怎么样

2，第八代索纳塔20的怎么样

第八代索纳塔在国内的上市时间是4月8日, 其实这款车在美国已经销售了一年多了。在美国和欧洲是非常受欢迎的,外观很大气运用了现代的流体雕塑设计历年, 在美国来将它的月销量就已经达到了两万台,占据美国B级车市场的前三甲现在索8在中国的价为是166900.-249900。新索8的做工提升的很大,比起前几代算的上是出人意料了。2.0的动力最大功率为121千瓦,对比同级车他的2.0功率已经很高了, 天籁2.0的才100千瓦.2.4的百公里加速才9秒多,这也已经很牛比了. 6挡手自一体的变速器来自日本爱信进口的.如果想买这车,建议你买, 203900的这款, 现在部分经销商优惠最高可达到4万元. 你看看配置啥的吧,绝对物超所值.

第八代索纳塔20的怎么样

3，第八代索纳塔的性能如何

外观不错，内饰还行，配置丰富，空间大，性价比高。第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，由现代汽车美国研发中心研发设计，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置，对这样的设计，它的认可度更高。国产第八代索纳塔推出8款车型，搭载2.0L或2.4L发动机。

看你和什么样的车来比性价了，就拿东风起亚k5来比吧，同一级别车来比较，事实上用我们的内眼看肯定是起亚k5好看很多但是除了外观占最大的优势外我并没有看到起亚k5有那些值得说的，简单说只是更换了一身亮丽的衣服而没有一点技术上的进步，第八代索纳塔和他比轻松的比他好很多从性能和性价操控和动力都比东风起亚优异。你可去pps汽车专业驾驭和专业评论看看。

第八代索纳塔的性能如何

4，现代索纳塔第八代怎么样

和同级别比优点外观时尚配置高价格便宜缺点保值率差故障率油耗会随着使用年限增加而明显增加

凯美瑞，迈腾，拍萨特等都比索八强

还是很不错的，空间，内饰这些都不错，开起来稍显有点软，可以考虑购买

国产的是2.0升和2.4升thetaⅱ汽油直喷发动机，动力可以。二十多万，配置也可以。

除了外形比较拉风，没啥别的优点。内饰粗糙，安全性弱。这个价位，买家用中型车的话，不建议韩系的。推荐迈腾、帕萨特、君威或者蒙迪欧。

20万元你可以选择索纳塔八 2.0豪华配置方面基本上该有的都有了但是A柱异响问题以及现代的蜗牛喇叭会存在问题油耗目前北京每天三环至五环之间开百公里8.3升

5，第八代索纳塔怎么样索纳塔八24怎么样

怎么说呢，外边却是很不错，但是韩系车普遍保值底，不信你等几月再买，加个肯定跌。再说第八代索纳塔技术有点落后，对不起20多万的售价。20万左右有很多车型SUV CRV 三菱劲炫 RAV4轿车类凯美瑞（别说日系车不行，销量说明一切）马六睿翼蒙迪欧致甚（本人小小的鄙视下大众，现在的大众已经不是原来的大众，千万别买带涡轮增压的，后期保养维修整不死你，我家是途观，小报890，大包1430. ）君威君越

我也14款索八2.4豪华版，一点问题都没有，动力猛，这么好用的车怎么就掉价呢

君威的起售价18.49万，雅阁的起售价20.28万元。第八代索纳塔起售价为16.69万元，相对来说第八代索纳塔在价格上有优势，另外第八代索纳塔采用6速手自一体变速箱。个人推荐第八代索纳塔还有一个原因，就是第八代索纳塔的比较包容，商用家用都没问题，家用舒适，商用也不跌份。

6，吊丝三宝是什么车的顺口溜

索8;K5;迈锐宝吊丝三宝是索8、K5、迈锐宝这三款车的顺口溜，它们曾经风靡市场，在当时的汽车市场，索8、K5、迈锐宝在汽车市场占有一席之地。以往的中型车市场上有着一个号称“屌丝三宝”的群体，索8、K5、迈锐宝，它们曾经风靡市场。在当时的汽车市场，合资中型车价格高，国产的中型车没有一款拿得出手的，而“三宝”背后的三大家族开始钻市场空子，派出了主打性价比的三宝兄弟，凭着它们超低的价格混得不错。第八代索纳塔，简称索8，第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，由现代汽车美国研发中心研发设计，现代在外观设计领域带给了我们一个全新名词解释——“流体雕塑”，而这种设计理念也是继ix35和瑞纳之后，设计师想象力的再次展现。对现代逐步表现出的全新概念，国内多数人并无反感，那种优雅和美丽是被接受了的。第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，由现代汽车美国研发中心研发设计，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置，对这样的设计，它的认可度更高。国产第八代索纳塔推出8款车型，搭载2.0L或2.4L发动机。售价区间为16.69-24.99万元。sonata在音乐中指的是奏鸣曲的意思，奏鸣曲的是古典音乐流派中常用的作曲体裁，也暗示了索纳塔汽车的古典高雅的气质。K5，其车名首字母“K”，撷用“KIA”与英文“Kinetic”（动力）的首字母，代表企业领先的造车理念和尖端科技。K5汽车整体设计基本延续海外版车型，采用了起亚家族设计语言，针对中国消费者的喜好进行了一些细微调整。其中1.5T车型搭载了鲨齿式锐利前格栅，2.0T车型采用麦芒型犀利前格栅，两者造型都动感时尚。此外，凯酷的大灯的造型犀利，内部由三颗LED光源组成，配合闪电状的LED日间行车灯，使得前脸科技感十足。同时，其前保险杠造型也更加夸张，两侧导流槽的设计感十足。迈锐宝全称雪佛兰迈锐宝（Malibu），诞生于通用汽车的中高级车，与别克“双君”系出同门。迈锐宝采用了雪佛兰全新的家族式前脸设计，U行大嘴设计与蜂窝状前格栅相结合，前大灯设计有点类似于现款别克英朗GT的风格。整体的设计给人感觉大气和沉稳。后尾灯设计采用了LED设计。车尾借鉴了大黄蜂的设计灵感，方形的尾灯，以及粗壮的双排气管体现出了强烈的美式力量感。

7，第八代索纳塔好吗

我不是专业人士，我的就是2.0的，动力够用的，只要你舍得给油，推背感是有的，我的目前耗油9点几，跑了900多公里，没跑过高速，后面就不知道了，耗油跟个人驾驶习惯有关总的来说，索8是好车，关键性价比很高，20W索8能上2.0高配了（优惠给力的话），基本上该有的都用了，欧美车系20W我看只能买个低配了，日系20W也低配连ESP都没(2.0排量的）

我的索八是亮灰色,单天窗,2.0排量的,造型美观,配置好,跑在街上很拉风。冬天市区内(沈阳)耗油量13个左右;动力性不是很突出;发动机噪音大,不过这款车的性价比还是挺高的。

同级车，索纳塔性价比最高。韩国车，属于成长中的品牌。

你好，现在还没上市，不过快了，第八代索纳塔即将在今年4月8号上市预售价格在19-25万元~ 第八代索纳塔在车身长/宽/高为4820/1835/1470mm，轴距达到了2795mm。与它在国内主要的竞争对手相比，其轴距介于雅阁和凯美瑞之间，而车身总长却略小于这两款车型。作为一款b级车，第八代索纳塔的定位将更偏向于家用，线条更为流畅动感，毫无疑问，外形的创新设计是第八代索纳塔最大的亮点之一。新索纳塔采用了许多主流中型车的配置，包括三片式全景天窗、一键启动、倒车影像、空调通风座椅、座椅记忆、hid氙气前大灯、infinity音响、dvd导航系统等。相比美国版新索纳塔，北京现代更是为中国消费者多加了8项高科技配置。在安全配置上，第八代索纳塔更是达到了美国、澳洲等国家和地区的5星碰撞标准。第八代索纳塔在强化车体构造的同时，提高了高刚性钢板的使用比重；同时全系标配tpms胎压监测、vsm车辆稳定控制系统、hac上坡辅助、ess紧急刹车提醒、6安全气囊、主动式安全头枕、双预紧安全带等丰富的安全配置。国产第八代索纳塔将搭载2.0升和2.4升theta ii汽油直喷发动机，全新2.4l发动机最大功率达到惊人的145kw

索纳塔的性价比算是比较高的车体大概1,45顿油箱全加满大概70 夏天的话油耗100公里大概9点多 10的样子冬天天冷能达到12 是比较费油的但韩国车的保值性不是很好这款车个人是比较喜欢的配置很好也很漂亮2ow可以考虑下大众系列的车保值性很好而且很适合新手

韩国车这几年在国际上的进步是看得见的，在美国还韩国车的占有率在不断攀升，就好像8,9十年代的日本车，美国人很务实，便宜-耐用-养护便宜，首选。而国人对汽车文化还不是很成熟，总希望汽车能衬托自己的面子，形象等等。所以韩国车在中国大家对他还是不太感冒索纳塔，这款车家用+商用都和合适，同级车后期维护保养也算便宜的，不过以现代车的销售策略，往往在新车型发售时价格有一定的虚高，如果不急着用车可以等一年左右的时间，会有10%以上的降幅

8，第八代索纳塔到底怎么样呀

索纳塔的外形大气沉稳，新款流体雕塑设计较为抢眼，线条流畅动感；内饰做工方面也有所提高；空间宽敞，实用性较强；动力尚可，操控性能稍差；节油效果还不错，不过售后差、噪音大、悬挂软、档位有顿挫等问题较多。最大优点：流体雕塑设计靓丽、大气，线条流畅；空间宽敞实用；油耗经济；刹车较灵敏。最大缺点：售后质量差，需提高；起步娇柔；换挡有顿挫感；悬挂偏软、噪音大等小毛病较多。新款车型的流体雕塑设计深受网友喜爱；车身线条动感、优雅，沉稳大气。内饰整体感觉大方实用，新款车型在内饰做工上有所提升，配色更有特色。起步有点肉，不过加速效果还不错，有推背感；发动机噪音有点大。档位清晰，但偶有顿挫感；路感一般；刹车比较灵敏；悬挂偏软。主被动安全配置较为齐全，车身结实，刹车灵敏，但弯道稳定新稍差。网友对其售后服务评价不高，服务态度还可以，质量稍差，需要进一步改善。同级别车型相比，油耗表现还不错，燃油经济性较好；保养费用一般。轴距较长，前后排腿部空间表现都不错，头部空间略显紧凑；储物空间很实用。

现代索纳塔: 强烈推荐性价比好,空间大,漂亮,很有派头有好就不要多说了，韩国的车，没有几个省油的，但比起天籁，雅阁，他还是很省。舒适配置：高配车型带有座椅加热，座简直是一个通风。加上14个INIFINITI大师级音响，简直是享受。第八代索纳塔配备2.0升和2.4升双VVT发动机，应付城市驾驶，足够了我的车是迈腾2.0TSI豪华型（2011款），虽说是刚提来的车，但感觉人性化设施不如他做得好。第八代索纳塔是标准的流体雕塑的杰作，时尚，大气。内饰人性化，全黑内饰，塑造了尊贵的形象。实测油耗：8.5-11左右，市区动力：建议2.0的，足够了操控度：方向盘很轻，比较不错安全性能：建议203900那款，配置较全保养费用：0。目前推行5年十万公里免费保修及保养外观：流线型，建议买有全景天窗的，炫！内饰：有黑内饰和米色内饰可选空间：没有问题，足够，而且后排座中部无明显突起，舒服质量：北京现代车型质量还是过得去的，没有明显大问题性能还不错哦。第八代索纳塔在同价位的车型中没法比。除入门级车型以外，第八代索纳塔还配备了ESP车身电子稳定程序、HAC上坡辅助系统、倒车雷达，DLX及以上级别的车型还配备了更先进的VSM车辆稳定控制系统、倒车影像、电动天窗、智能迎宾灯管系统、智能钥匙一键启动系统、前排座椅电加热等。还开创性地采用了HAC上坡辅助系统，而其他竞品目前都还没配备这个。相比雅阁、凯美瑞、新君威这些入门级的中高档轿车，现代的第八代索纳塔确实性价比很高，价格很有优势。继2010年获得27项国际大奖之后，2011年再次揽获10项权威奖项。其中，不乏年度汽车、最佳新车、年度家庭轿车、十佳轿车、最有价值汽车等极具分量的大奖。能够获得世界各大权威机构的一致好评，主要应归功于其时尚的设计、卓越的品质以及出众的性能。【望采纳了】

外观看着不错，但是动力太差了