q5奥迪，Q5怎么样

1，Q5 怎么样

你说的应该是奥迪Q5吧这有份资料给你参考参考 Q5是奥迪继Q7之后的第二款SUV，是奥迪公司针对宝马X3所开发出来的新车型，2007年刚刚海外投产。奥迪公司发布的资料显示，奥迪Q5是一款缩小版的Q7，属于五座四轮驱动的紧凑型SUV。Q5将配备2.0升FSI和3.2升(或3.6升FSI)V6汽油发动机，甚至可能有4.2升V8发动机。和Q7一样，Q5将配备最新的高度可调节的空气式悬挂系统，采用TorsenAWD全轮驱动系统。　预计上市时间：2009年下半年　　预计价格：50万元左右

Q5怎么样

2，奥迪Q5

奥迪Q5这款车很好，用的先进技术很多，在外观上延续了奥迪Q系的特点，就是目前加价太厉害，提车周期太长。

Q5不推荐购买，目前还要加价，无性价比可言~ 同价位推荐XC60

行各方面都还好

福特锐界

http://db.auto.sohu.com/model-1571.shtml

这款车性能和外观都挺好的

Q5不建议购买性价比不是很高

奥迪Q5

3，奥迪Q5怎么样

这款车不错，前期采用的车型是纯原装进口，慢慢的会转为国产，到时候价格同样也会下降，这个车正如大家议论的一样，是缩小版的Q7，无论从外形，性能，当然还有品质。他都秉承了奥迪汽车的优良血统。可以说是当之无愧的越野车之王（50W-60W）你要知道买奥迪就是买quottro(奥迪四驱系统)而在奥迪全车系中只有Q5是全部配置都是四驱的,甚至连Q7低配的都还没四驱.当然.你也知道SUV没有四驱一点也不想SUV,所以奥迪考虑了这一点,无论外观还是内饰都突出德系车的优良(不像韩系那样一层花绍的铁皮,心脏差得要命.对于Q5,我认为它比X5更科技,更热血,而不是一副炫富样,它于世无争,静静地用自己的实力与性价说话.

车子不错动力油耗适中要是自己开的话不建议买乞丐版配置实在有些低建议高一档！ Q5的舒适程度好比X3 来说 X3的运动性能好适合激烈的！

一般家用还可以性能不如X3 奥迪注重的是科技感

就是款换壳的A4L

如果Q5 和Q7 比的话个人认为Q5 比较好像排量价格外观。。。都比较不错！如果想买SUV的话我认为买现代ix35 吧想价钱不算太贵 15~20万而且看起来也很赏心悦目的

Q5很不错，中高档车系，油耗的话是按你选的排量，排量越低油耗就越低。

我个人感觉选5的人比选7的人要低调，沉稳。还有这要根据自己的身份来定度，比如你是工地大老板那你就选7好，无形中给人一种镇摄力！而工作这行正好需要这个……

奥迪Q5怎么样

4，奥迪q5怎么样

Q5是奥迪继Q7之后的第二款SUV，是奥迪公司针对宝马X3所开发出来的新车型，2007年刚刚海外投产。奥迪公司发布的资料显示，奥迪Q5是一款缩小版的Q7，属于五座四轮驱动的紧凑型SUV。七挡DSG双离合器变速器，Q5将配备2.0升FSI和3.2升(或3.6升FSI)V6汽油发动机，甚至可能有4.2升V8发动机。和Q7一样，Q5将配备最新的高度可调节的空气式悬挂系统，采用TorsenAWD全轮驱动系统。这车真不错我也在期待呢

奥迪Q5的价格在51.2-67.8万；养车每年要在2.6-4万左右；这种档次的车型在性能、操控、舒适性上都考虑的比较完善了；选购的时候重点就是个人的偏好了；这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，油耗低、操控好、唯一不足的就是市场占有率目前稍微小了点；车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

希望可以帮到你谢谢， http://www.xgo.com.cn/3596/price.html

一句话，你现在别买，现在都是加价提车。加了价还不一定要多会才能提到车。说不定那时候又出了跟好的了。

车子的好坏你到店里试驾一下就应该有答案了

这个车吧，不说它很好，也不说它很差，只能用一句话形容：远没有广告中的那么强！

5，奥迪Q5的性能怎么样啊

网友对此车型的印象：外形的确很漂亮，做工也很精致。前后多连杆的悬挂、Quattro四驱以及2.0TFSI配合8速手自一体变速器带来的技术含量和实际表现，都是广受网友认可的地方。奥迪Q5的配置受认可度也是比较高的。不过，除了“加价伤不起”以外，也有网友表示奥迪Q5“烧机油”的问题还是有，另外有些网友觉得其座椅舒适度一般。最大优点：外形动感时尚，内饰精致，动力强劲，操控感强，配置比较丰富。最大缺点：加价导致性价比优势减低，部分车型机油消耗量偏大。车主对奥迪Q5 口碑的五大关键词漂亮：不得不承认，漂亮的外形是奥迪Q5的成功秘诀之一。尤其是与类似奔驰GLK这样的对手比起来，奥迪Q5明显要讨巧很多。绝大部分网友对奥迪Q5的外形表示认可，而且无论男性还是女性都是如此，显示出它在外形设计上的确是到位了动力强劲：奥迪Q5搭载的发动机并不算独特，平台与多款奥迪或大众车型的2.0T是一样的。不过，奥迪Q5发动机的强化程度很高，再加上拥有大众版本不觉被的AVS可变气门行程系统，因此功率和扭矩都相当可观。尤其是1500转即可获得的350牛米扭矩，相比自然吸气的对手优势不小。国产奥迪Q5因为种种原因，不再将7速S tronic双离合变速器作为主打，换装成了与更高级别车型类似的8速手自一体变速器。从网友反馈来看，新的变速器受认可度更高，不仅动力性丝毫不受影响，加速比7速S tronic版本更快，而且还彻底打消了人们对于双离合变速器可靠性的担心。操控一流：源于奥迪A4平台的奥迪Q5，主打的性能诉求自然是运动。相比国产A4的加长，奥迪Q5在底盘车身方面没有进行调整，保证了它原汁原味的操控性。奥迪Q4的前后悬挂都是多连杆的，这在同级车中是独一份，配合带托森差速器的Quattro四驱系统，奥迪Q5的操控性得到了非常广泛的认可度。与此同时，以上这些悬挂和技术方面的优势，也一直为很多喜欢奥迪的网友所津津乐道。配置丰富：奥迪Q5在配置方面的认可度也是比较高的。即便是被网友戏称为“丐一”、“丐二”的进取型和技术型低配版本，全景天窗、电动座椅也都是标配，安全配置方面也基本没有缩水。主流的舒适型及以上车款的配备也是比较受认可的，例如配备了MMI、DVD导航、并线辅助等等。不过也有网友认为，“丐一”和“丐二”版本不能提供多功能方向盘，显得有些不够合理，将MMI与高配车型捆绑，也有点不够厚道。尤其是价格实惠的“丐一”版本，还省略了定速巡航等不该少的配置，让一些追求实惠的网友感觉不好。烧机油：烧机油是网友的俗称。实际上奥迪Q5真正出现烧机油故障的案例极少，被网友反馈的主要是机油消耗量偏大，这也是TSI发动机固有的一个现象。这种现象，大众解释为润滑的需求，由于普遍存在，而且实际上也并未影响到正常使用，因此也并没有引起车主太大的反感。实际上，不少网友觉得这已经是“习以为常”了。注意机油缺的时候加一点，其他方面并无影响。

6，奥迪Q5这款车怎么样呢

国产版本全为2.0T 3.2L仍有进口销售全系配备quattro四驱和双离合变速箱车身小巧精干，既紧凑又高级驾驶感受保持了奥迪一贯的厚实质优点：车身尺寸相对紧凑，在日常城市使用比较方便合理；设计风格保持了奥迪家族高级感，又不失时尚；车厢设计精美，做工严谨，有高级感； 2.0T发动机动力足够强劲； 7前速双离合变速箱传动直接，反应快、效率高；底盘刚性强，悬挂和轮胎规格高，过弯极限非常高；高速稳定性和过弯侧倾控制都比一般SUV明显出色（几乎没有开SUV的感觉）； quattro四驱加上ESP等，提供比预期更强的越野能力；尾厢平整，遮盖板自动掀开，比一般SUV方便；后排座椅折叠便利，尾厢多个网袋可应付各种用途；可制冷和加热的杯座细心实用；座椅有加热和通风功能，且调节幅度精细； B&O音响表现出色；安全设备齐全（除入门的进取型缺少后排侧安全气囊）。缺点：动态转向系统助力不够自然线性，过弯指向性不够好；动态模式时，方向盘低速重得让人不可接受； 2.0T发动机声音不够高级，加速时噪音较大；双离合变速箱低速挪车时反应较慢，换挡偶尔有顿挫（不排除是样车原因）；高速风噪出现时间太早（大约100km/h时就出现）；车厢有一定的“共鸣”效应；后排纵向空间比同级车略小（但横向宽度比较出色）；国产版入门车型装备非常“斋”。

Q5是奥迪继Q7之后的第二款SUV，一款缩小版的Q7，属于五座四轮驱动的紧凑型SUV，是奥迪公司针对宝马X3所开发出来的新车型，七挡DSG双离合器变速器，Q5将配备2.0升FSI和3.2升(或3.6升FSI)V6汽油发动机，甚至可能有4.2升V8发动机。和Q7一样，Q5将配备最新的高度可调节的空气式悬挂系统，采用TorsenAWD全轮驱动系统。驻车辅助，在车辆上坡或下坡停车后保持车辆静止，此系统通过按键激活，省去了手刹，提高了舒适性智能钥匙,进入和启动准备系统，只要把钥匙带在身上就可以了，打开和关闭发动机可通过中空平台上的START/STOP按钮，开车和锁车可通过4门外面的按钮，后备箱盖也可以开启车辆动态转向，在换道、停车和转向过程中，通过驾驶条件的不同，Q5可动态调节转向动作、转向角，方向盘圈数自动调节，以提升舒适性和驾驶动态性三种不同模式的底盘调节，舒适、自动和动态，通过MMI还有个性化模式。侧面辅助，在车辆行驶过程中，通过雷达监控车辆后部和旁边是否有其他车辆，当视野死角内有车或后部有车辆接近时，通过外后视镜的LED灯提醒驾驶员。

说实话在高端SUV中它如果按照性价比的话只能算是很一般如果按照性能的话它算是中上如果按照安全系数……国产版Q5不太清楚至少国外的安全系数还不错

一般

车很好，是同级别车中的领头羊。但现在订车要加3~4万

进口的就有了!等国产吧，国产后的性能，也差不多，就是配置没进口那么丰富而且便宜了将近10W RMB~~~~ 性能是很不错的，3.2的加速仅7.2S