马3三厢，我想买新马自达3三厢大概多少钱

1，我想买新马自达3三厢大概多少钱

19.98

我想买新马自达3三厢大概多少钱

2，我想买马3三厢的不知道马3 怎么样

马3的底盘和福克斯出自一个平台马3 1.6不如福克斯1.8 的动力马3的安全系数也不如福克斯马3没后防撞钢梁目前标致307 综合油耗安全比较好前后防撞钢梁3毫米如果喜欢玩车强烈推荐标致3072.0

我想买马3三厢的不知道马3怎么样

3，三厢马3哪款好

如果你是喜欢马三的驾驶乐趣而对配置不那么看重就拿2.0MT简配，如果你两样都要就拿2.0MT高配，假使你还要舒适就拿2.0AT高配。如果你看马3不追求驾驶乐趣而只是为了外形或便宜，看别的车吧！要我说马3性驾比最高的还是2.0MT简配！

Mazda3 2.0 手动标准型 13.48 万

都不错，要看经济情况、个人喜好和需要来定。

三厢马3哪款好

4，马自达3昂克赛拉三厢怎么样

昂克赛拉三厢口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑 4.5分高于同级10.54% 优点：时尚动感 4 功能齐全 3 动力充沛 2 悬挂调教舒 2 指向精准 2 缺点：舒适性差 3 噪音过大 2 油门响应迟 1 空间紧凑 1 储物空间少 1

优点：小三的外观时尚动感，夸张的前脸，饱满的腰线很好看。内饰做工精细，很多部位采用软性材料，摸上去质感很好，很上档次。中控台布局人性化，全新的操作界面操作简单。缺点：空间是软肋，同样是2700mm的轴距，新卡罗拉有2拳2指的腿部空间...

5，马自达3三厢到底是合资生产还是完全国产

马自达3三厢是由长安马自达生产的,包括发动机在内的大部分零件都已经实现国产了。马自达3两厢倒是全进口的，但也有不少零件是由中国制造的，出口后又回来了！

发动机技术是日本马自达的不过都是在中国的车厂制造的是国产车型

合资生产，不过马3的2.0发动机是原装的，它比马六同排量的发动机功率还多了2千瓦

国产马自达3两厢是进口的

合资生产

长安马自达3是合资的海南出的马自达3应该是国产的！

6，大家觉得马3三厢这车怎么样

要买就买进口的两厢车,到中国之后,为了节约成本,半轴问题到现在还让很多人心里面发毛呢!进口的两厢车没这个问题~~~ 不一定要买马3啊!同级别的车很多,福克斯,CIVIC,卡落拉,悦动,新凯越,等等~~~都是不错的车!建议参考

进口的价钱和国产的三项价格

楼主还是等等吧！马3要改款了！改款的马3很酷！可以QQ汽车上去看下！

要是买马三！还是买两厢的把！三厢的屁股是后加上去的！不是原车型！中国人的观念是三厢的叫车！所以日本马自达三到中国才加的屁股！

两厢不错而且是进口的价钱和国产的三项价格一样

7，求助长安马自达3三厢16AT这款车在市区跑百公里油耗多少安全

我2007年2月马3 1.6自动挡，目前开了2.8万公里了，路况的话市区占80%，城郊和高速占20%。在每次只加半箱油的情况下，油耗基本是这样的：春秋时候，基本是8.7到8.9升（每百公里）冬天和夏天的时候，在9.1升（每百公里）左右。至于安全性，马三仅有前排气囊，不过在安全碰撞试验中，马三是同级车中唯一一款在正面、侧面及45度碰撞中，车窗玻璃无破碎飞溅，车门能够正常开启的。说明马3的车身车架不像某些人说的那么弱不经风。很多与马三同级的4S店在宣传时，均会指出马三的“钢板”怎么怎么薄，在各论坛汽车事故的图片跟帖中，也会有人说“日系车钢板就是比不了德系”等等说法。其实，决定汽车安全性的是车架和底盘的设计，所有日系和德系的车车架所用关键部位的超高强度钢板都是绝密，全部进口，普通的高响度钢板通常都是授权宝钢制造，这点是基本一致的。像“蒙皮”类的钢板，虽然在小碰小擦的情况下越厚越好，但是在一定速度的情况下，那点点厚薄的区别就可以忽略不计了。不过，仍然要说的是，由于日系车本着“能省就省”的原则，虽然符合了安全碰撞标准，但是如果在车车对撞中，遇上美国车或者德国车，惨烈的估计还是日系。

我是去年10份买的，1.6at,车在磨合期动力感觉差点，但过了2000km，就有很强的推背感。车身是轻，但我跑了几趟广深高速，上了120也很稳，就是噪音大，可能是多连杆的功劳。车的操控是不错，就是后排窄了点。现在我跑下来1升12km。但我开车是很温柔的。油耗跟驾驶习惯真的有很大关系。我买车前上网了解过要10个油，但因为操控好的原因买了，现在很满意啊。呵呵，可不要把我说成卖马3的啦。

可以油耗很经济的车型运动时尚，底盘技术扎实，操控驾驶性好，四轮独立悬架是同价位车型里的优势 8左右吧

我的马三在磨合期的百公里油耗在8个左右，安全性能还可以，底盘高，悬挂好，值得购买