爱信6at变速箱怎么样，爱信6AT手自一体变速箱怎样

1，爱信6AT手自一体变速箱怎样

老牌产品，平顺耐用

变速箱具体什么故障，换变速箱成本比较高，你可以选择维修变速箱，变速箱维修，变速箱阀体维修

爱信6AT手自一体变速箱怎样

2，爱信6at变速箱 怎么样中国汽车质量网

世界各大整车厂商生产的很多车型都是采用爱信变速箱，质量可靠，技术先进，故障率低，手动挡档位清晰，吸入感强，自动挡顿挫感轻微，升降档平顺性好，输出功率高。希望能帮到您，祝您愉快。

6前进档的自动变速箱档数越多越能根据速度和转速调整齿轮比例达到动力性和燃油经济性的平衡换言之一般情况下档数越多越省油越平顺

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3，爱信6速手自一体变速箱有什么优点

爱信比CVT好。 CVT 最大的优点是不顿挫,但爱信的AT的顺滑天下闻名,基本感觉不到顿挫,只比CVT略多耗一点点油,可爱信的AT基本不坏,维修费为零

您好，油耗低，传动效率高，反应速度快，故障率低，维修保养便宜，希望我的回答能帮助到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，优点就是技术成熟，性能稳定，小毛病少。

是的，

爱信6速手自一体变速箱有什么优点

4，日本爱信的6速自动变速箱质量如何

质量还行，但是我不建议买日本货。1、汽车自动变速箱常见的有三种型式，分别是液力自动变速箱(简称AT)、机械无级自动变速箱(简称CVT)、电控机械自动变速箱(简称AMT)。2、自动变速箱(加上扭矩转换器TORQUE CONVERTER，有的地方叫它湿式离合器) 和手动变速箱(加上离合器) 用完全不同的方法做到了相同的功用。3、手动和自动变速箱之间一个很重要的不同就是，手动变速箱通过把不同直径的齿轮锁住到输出轴上来达到改变齿轮比，而自动变速箱却用同一组齿轮的不同排列来产生不同的齿轮比。那组齿轮叫做行星齿轮。

5，爱信变速箱好吗

可以的。是日本爱信公司研发的。质量可以。丰田车用的就是爱信的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，质量可以的，好多车都装这个箱子。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

还可以，装的车也比较多！质量不好也不会有那么多车装配【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

第一款8at变速箱就是爱信生产，保时捷卡宴、大众途锐和雷克萨斯 ls都采用的是爱信的8at。除了能自己生产变速箱的厂商，主流的就是采埃孚和爱信

你好！可以的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，还可以【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

6，爱信6AT怎么样

很不错，爱信在变速箱领域仅排在采埃孚之后

东安汽发的这个6at变速箱采用液力变矩器做为起步装置，2组同轴式行星排组合传递动力，高精度线性电子控制液压系统通过5组执行器实现6前进挡和1 倒挡，支持混合动力，多种控制功能实现整车不同驾驶模式，机械、液压、电器、软件协调统一，实现整车一体化集成。扭矩容量300牛米，目标车型油耗nedc工况小于6.2l/100km，百公里加速时间小于11s，看参数来讲比合资品牌的变速箱要好很多，更省油也使这个6at变速箱最大特点。东安汽发其实就是东安三菱，是长安的子公司，这个6at变速箱以后会匹配不少自主品牌车型。现在自主品牌车型要么配一个4at，加速慢、油耗高；要么配一个看起来很牛的双离合，其实开起来全是问题，换档一卡一卡的；有点良心的用爱信变速箱，整车价格加5000块钱，人家爱信不负责匹配，就导致用了好东西不一定能发挥出来优势；最坑的是盛瑞的那个8at，2014年刚出来我都笑尿，人家奔驰路虎做这么高挡位的at变速箱都全是问题，国产盛瑞就敢做8at，结果不出所料，论坛里全是骂街的，一共8挡，顿挫7次，是谁谁也受不了。6at现在就是最成熟的技术了，美国现在销量大的车型全是6at，4at真的是落后了，现在只有路虎和奔驰这种级别的用更高挡位的at变速箱，但是成本太高一台变速箱好几万，够买半个车了。之前看过一个东安汽发6at测试的视频，哪天发上来给你们看看，在视频里面我看换档感觉什么的还都挺好。

7，6at变速箱是什么意思

汽车变速箱可分为手动变速箱和自动变速箱，而at就是我们常说的自动变速箱，一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。而6at则表示六个前进挡，也就是有六组不同传动比的齿轮组，像其它的还有4at、8at、9at甚至10at，虽然前面的数字不一样，但其实都是自动变速箱技术的衍生。6at指汽车有6个前进挡。也就是有六组不同传动比的齿轮组，像其它的还有4AT、8AT、9AT甚至10AT，虽然前面的数字不一样，但其实都是自动变速箱技术的衍生。液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成。at不用离合器换档，档位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。汽车变速箱的分类1、手动变速箱：手动变速箱作为市面上最常见的变速箱也称为手动挡，车主在踩下离合后才能拨动变速杆从而实现变速，而且手边变速箱档位较多，但如果驾驶者的车技很好，在加速和超车的时候比自动挡车要快上不少，而且更加省油。但是对于新手来说，手动挡一般比较难操纵，且更加费油。2、自动变速箱：自动挡的车省去了离合这一方面，车主只需踩下加速踏板既可以进行车速的变换，相对于手动挡来说，自动挡的车档位较少且操纵方便，适合新手驾驶。3、手自一体变速箱：可以再手动和自动间自由切换，自动调节发动机转速和挡位。不仅可以享受手动变速箱的驾驶快感，还可以享受自动变速箱的方便，二者合一。不管是对于驾车老手还是新手来说，都是比较合适的。4、CVT无级变速箱：可以自由改变传动比，采用了传动带和主、从传动轮间相互配合来传递动力，相比一般的自动变速箱来说，他说实现的梁哥档位之间的无级变速，让驾驶者在驾车过程中切换车速变得更加平稳，没有一种停滞的感觉。