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车模特图片，这是谁 是车模吗

来源：整理 时间：2022-07-14 03:20:43 编辑：汽车经验 手机版

1，这是谁 是车模吗

是的，是车模。

这是谁 是车模吗

2，淘宝上那些模特图片是怎么来的

淘宝上大的店铺模特图片是专门请人拍的，小的卖家是用是用别人的图或者是生产厂家给的图

淘宝上那些模特图片是怎么来的

3，人车怎么拍艺术照片

但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。
但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO”，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展
但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO”，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：
但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO”，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：可以用作绘画创作的题材，满世界都是，天上飞的、地上走的、水里游的以及花草树木各路风景，整个大自然都可以“搬”到画中，然而，在诸多题材中，最吸引人的应该还是人物绘画作品，物别是有关女人的油画，问题来了：画家在选择模特用作艺术创作时，有什么标准吗？画家在选择模特用作艺术创作时，对模特的选择标准可以很肯定的说，画家创作人物题材的油画作品，要比创作那些植物、动物及风景的作品，难度还要大，为什么这么说呢？很因很简单，人物的表情丰富，又体现了人物复杂的内心世界，而植物动物风景是没有表情的，只有将人物的表情刻画得淋漓尽致，作品才有意味，所以，从某种意义上来讲，一幅人物油画作品，是画家和模特两人共同完成，当然了，画家对作品的付出，要比模特对作品的付出更多，画家对模特的选择标准，是根据作品的创作意图而定，并不是一定要选择身材样貌出众的模特，在古代西方油画作品中可以看到，既然画家对模特的身材样貌没有什么要求的话，那么就对模特自身的表现能力与心理承受能力有一定的标准要求，我相信任何一个画家都不希望看到自己的模特一点表现能力都没有，比如，在创作时，表情僵硬，涉及到一些裸露尺度的创作，而心里紧张放不开，总而言之，一件优秀的、给人留下深刻印象的人物绘画作品，离不开艺术家精湛的技巧以及善于发现模特身上长处的眼光，创作时做到“扬长避短”，也离不开模特自身出众的表现能力和心理承受能力，人物表情会随着环境光线的变化而变化，心理素质也会影响人物的表情，从而影响最初的创作意图。
但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO”，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：可以用作绘画创作的题材，满世界都是，天上飞的、地上走的、水里游的以及花草树木各路风景，整个大自然都可以“搬”到画中，然而，在诸多题材中，最吸引人的应该还是人物绘画作品，物别是有关女人的油画，问题来了：画家在选择模特用作艺术创作时，有什么标准吗？画家在选择模特用作艺术创作时，对模特的选择标准可以很肯定的说，画家创作人物题材的油画作品，要比创作那些植物、动物及风景的作品，难度还要大，为什么这么说呢？很因很简单，人物的表情丰富，又体现了人物复杂的内心世界，而植物动物风景是没有表情的，只有将人物的表情刻画得淋漓尽致，作品才有意味，所以，从某种意义上来讲，一幅人物油画作品，是画家和模特两人共同完成，当然了，画家对作品的付出，要比模特对作品的付出更多，画家对模特的选择标准，是根据作品的创作意图而定，并不是一定要选择身材样貌出众的模特，在古代西方油画作品中可以看到，既然画家对模特的身材样貌没有什么要求的话，那么就对模特自身的表现能力与心理承受能力有一定的标准要求，我相信任何一个画家都不希望看到自己的模特一点表现能力都没有，比如，在创作时，表情僵硬，涉及到一些裸露尺度的创作，而心里紧张放不开，总而言之，一件优秀的、给人留下深刻印象的人物绘画作品，离不开艺术家精湛的技巧以及善于发现模特身上长处的眼光，创作时做到“扬长避短”，也离不开模特自身出众的表现能力和心理承受能力，人物表情会随着环境光线的变化而变化，心理素质也会影响人物的表情，从而影响最初的创作意图。女摸特长相一般但是身材很好，可以从侧面后面拍的效果比较好！
但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO”，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：可以用作绘画创作的题材，满世界都是，天上飞的、地上走的、水里游的以及花草树木各路风景，整个大自然都可以“搬”到画中，然而，在诸多题材中，最吸引人的应该还是人物绘画作品，物别是有关女人的油画，问题来了：画家在选择模特用作艺术创作时，有什么标准吗？画家在选择模特用作艺术创作时，对模特的选择标准可以很肯定的说，画家创作人物题材的油画作品，要比创作那些植物、动物及风景的作品，难度还要大，为什么这么说呢？很因很简单，人物的表情丰富，又体现了人物复杂的内心世界，而植物动物风景是没有表情的，只有将人物的表情刻画得淋漓尽致，作品才有意味，所以，从某种意义上来讲，一幅人物油画作品，是画家和模特两人共同完成，当然了，画家对作品的付出，要比模特对作品的付出更多，画家对模特的选择标准，是根据作品的创作意图而定，并不是一定要选择身材样貌出众的模特，在古代西方油画作品中可以看到，既然画家对模特的身材样貌没有什么要求的话，那么就对模特自身的表现能力与心理承受能力有一定的标准要求，我相信任何一个画家都不希望看到自己的模特一点表现能力都没有，比如，在创作时，表情僵硬，涉及到一些裸露尺度的创作，而心里紧张放不开，总而言之，一件优秀的、给人留下深刻印象的人物绘画作品，离不开艺术家精湛的技巧以及善于发现模特身上长处的眼光，创作时做到“扬长避短”，也离不开模特自身出众的表现能力和心理承受能力，人物表情会随着环境光线的变化而变化，心理素质也会影响人物的表情，从而影响最初的创作意图。女摸特长相一般但是身材很好，可以从侧面后面拍的效果比较好！拍摄牛仔长裤的效果照片你会选很瘦的模特还是稍微丰满一点的模特？做为人像摄影师，如果是我去拍摄牛仔长裤的时装摄影的话，我一定会选择丰满的模特出镜拍摄。原因也是直接了当，时装搭配，讲究“量体裁衣”，时装摄影，讲究将时装的美点展露无遗。 那牛仔长裤的款型，除了喇叭牛仔裤，背带牛仔裤等宽松款的，绝大部分都是束身弹力塑型款的。特点上一般是：胯的位置比较宽，而大腿至小腿是不断收的裁剪。适合腰部细、臀部丰满，胯骨比较宽，大腿匀称，小腿纤细的模特穿着。因为是牛仔长裤，自然还要求模特的腿比较长，腿长身短，7头身，或者9头身的身材比例，才是最完美的。当然，模特的丰满身材，S型的身形，前凸后翘，更适合牛仔长裤的美点演绎。这时候最好搭配尖头的高跟鞋，而上衣搭配白色或素色，款式较为简单的衬衣等，将观众的视觉重点落到牛仔长裤上。所以说，时装摄影，区别于其他人像摄影的一点，一定要量体裁衣，而且模特的气质，要符合服饰的档次。时装摄影的主体，是时装，比如我们今天探讨的牛仔长裤，这时候模特反而成了配角。 我是人像摄影师-陌上小麋鹿，喜欢我，就记得关注、点赞哦！
但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO”，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：可以用作绘画创作的题材，满世界都是，天上飞的、地上走的、水里游的以及花草树木各路风景，整个大自然都可以“搬”到画中，然而，在诸多题材中，最吸引人的应该还是人物绘画作品，物别是有关女人的油画，问题来了：画家在选择模特用作艺术创作时，有什么标准吗？画家在选择模特用作艺术创作时，对模特的选择标准可以很肯定的说，画家创作人物题材的油画作品，要比创作那些植物、动物及风景的作品，难度还要大，为什么这么说呢？很因很简单，人物的表情丰富，又体现了人物复杂的内心世界，而植物动物风景是没有表情的，只有将人物的表情刻画得淋漓尽致，作品才有意味，所以，从某种意义上来讲，一幅人物油画作品，是画家和模特两人共同完成，当然了，画家对作品的付出，要比模特对作品的付出更多，画家对模特的选择标准，是根据作品的创作意图而定，并不是一定要选择身材样貌出众的模特，在古代西方油画作品中可以看到，既然画家对模特的身材样貌没有什么要求的话，那么就对模特自身的表现能力与心理承受能力有一定的标准要求，我相信任何一个画家都不希望看到自己的模特一点表现能力都没有，比如，在创作时，表情僵硬，涉及到一些裸露尺度的创作，而心里紧张放不开，总而言之，一件优秀的、给人留下深刻印象的人物绘画作品，离不开艺术家精湛的技巧以及善于发现模特身上长处的眼光，创作时做到“扬长避短”，也离不开模特自身出众的表现能力和心理承受能力，人物表情会随着环境光线的变化而变化，心理素质也会影响人物的表情，从而影响最初的创作意图。女摸特长相一般但是身材很好，可以从侧面后面拍的效果比较好！拍摄牛仔长裤的效果照片你会选很瘦的模特还是稍微丰满一点的模特？做为人像摄影师，如果是我去拍摄牛仔长裤的时装摄影的话，我一定会选择丰满的模特出镜拍摄。原因也是直接了当，时装搭配，讲究“量体裁衣”，时装摄影，讲究将时装的美点展露无遗。 那牛仔长裤的款型，除了喇叭牛仔裤，背带牛仔裤等宽松款的，绝大部分都是束身弹力塑型款的。特点上一般是：胯的位置比较宽，而大腿至小腿是不断收的裁剪。适合腰部细、臀部丰满，胯骨比较宽，大腿匀称，小腿纤细的模特穿着。因为是牛仔长裤，自然还要求模特的腿比较长，腿长身短，7头身，或者9头身的身材比例，才是最完美的。当然，模特的丰满身材，S型的身形，前凸后翘，更适合牛仔长裤的美点演绎。这时候最好搭配尖头的高跟鞋，而上衣搭配白色或素色，款式较为简单的衬衣等，将观众的视觉重点落到牛仔长裤上。所以说，时装摄影，区别于其他人像摄影的一点，一定要量体裁衣，而且模特的气质，要符合服饰的档次。时装摄影的主体，是时装，比如我们今天探讨的牛仔长裤，这时候模特反而成了配角。 我是人像摄影师-陌上小麋鹿，喜欢我，就记得关注、点赞哦！我们走在大路上
但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO”，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：可以用作绘画创作的题材，满世界都是，天上飞的、地上走的、水里游的以及花草树木各路风景，整个大自然都可以“搬”到画中，然而，在诸多题材中，最吸引人的应该还是人物绘画作品，物别是有关女人的油画，问题来了：画家在选择模特用作艺术创作时，有什么标准吗？画家在选择模特用作艺术创作时，对模特的选择标准可以很肯定的说，画家创作人物题材的油画作品，要比创作那些植物、动物及风景的作品，难度还要大，为什么这么说呢？很因很简单，人物的表情丰富，又体现了人物复杂的内心世界，而植物动物风景是没有表情的，只有将人物的表情刻画得淋漓尽致，作品才有意味，所以，从某种意义上来讲，一幅人物油画作品，是画家和模特两人共同完成，当然了，画家对作品的付出，要比模特对作品的付出更多，画家对模特的选择标准，是根据作品的创作意图而定，并不是一定要选择身材样貌出众的模特，在古代西方油画作品中可以看到，既然画家对模特的身材样貌没有什么要求的话，那么就对模特自身的表现能力与心理承受能力有一定的标准要求，我相信任何一个画家都不希望看到自己的模特一点表现能力都没有，比如，在创作时，表情僵硬，涉及到一些裸露尺度的创作，而心里紧张放不开，总而言之，一件优秀的、给人留下深刻印象的人物绘画作品，离不开艺术家精湛的技巧以及善于发现模特身上长处的眼光，创作时做到“扬长避短”，也离不开模特自身出众的表现能力和心理承受能力，人物表情会随着环境光线的变化而变化，心理素质也会影响人物的表情，从而影响最初的创作意图。女摸特长相一般但是身材很好，可以从侧面后面拍的效果比较好！拍摄牛仔长裤的效果照片你会选很瘦的模特还是稍微丰满一点的模特？做为人像摄影师，如果是我去拍摄牛仔长裤的时装摄影的话，我一定会选择丰满的模特出镜拍摄。原因也是直接了当，时装搭配，讲究“量体裁衣”，时装摄影，讲究将时装的美点展露无遗。 那牛仔长裤的款型，除了喇叭牛仔裤，背带牛仔裤等宽松款的，绝大部分都是束身弹力塑型款的。特点上一般是：胯的位置比较宽，而大腿至小腿是不断收的裁剪。适合腰部细、臀部丰满，胯骨比较宽，大腿匀称，小腿纤细的模特穿着。因为是牛仔长裤，自然还要求模特的腿比较长，腿长身短，7头身，或者9头身的身材比例，才是最完美的。当然，模特的丰满身材，S型的身形，前凸后翘，更适合牛仔长裤的美点演绎。这时候最好搭配尖头的高跟鞋，而上衣搭配白色或素色，款式较为简单的衬衣等，将观众的视觉重点落到牛仔长裤上。所以说，时装摄影，区别于其他人像摄影的一点，一定要量体裁衣，而且模特的气质，要符合服饰的档次。时装摄影的主体，是时装，比如我们今天探讨的牛仔长裤，这时候模特反而成了配角。 我是人像摄影师-陌上小麋鹿，喜欢我，就记得关注、点赞哦！我们走在大路上首先是构图，构图是摄影绘画艺术第一大要素，不论你用专业相机还是手机都有个取景框，这就要看你的眼光了。其二是车的所处环境（高速公路禁止停车拍照）如大山或远山就要突出人和车，如农田油菜花就可适当缩小人和车。其三是逆光还是侧光，这也要考虑在内，不然人会拍成“黑”人。其四，人的姿势很重要，摆拍不是抓拍。以上四点及图片供你参考。
但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。
但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：
但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO”，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展
但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO”，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展人像摄影中，根据具体情况，我会把模特安排在不同左边，中间，右边或坐，站……等等，根据受光面而决定。
但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO”，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展人像摄影中，根据具体情况，我会把模特安排在不同左边，中间，右边或坐，站……等等，根据受光面而决定。可以用作绘画创作的题材，满世界都是，天上飞的、地上走的、水里游的以及花草树木各路风景，整个大自然都可以“搬”到画中，然而，在诸多题材中，最吸引人的应该还是人物绘画作品，物别是有关女人的油画，问题来了：画家在选择模特用作艺术创作时，有什么标准吗？画家在选择模特用作艺术创作时，对模特的选择标准可以很肯定的说，画家创作人物题材的油画作品，要比创作那些植物、动物及风景的作品，难度还要大，为什么这么说呢？很因很简单，人物的表情丰富，又体现了人物复杂的内心世界，而植物动物风景是没有表情的，只有将人物的表情刻画得淋漓尽致，作品才有意味，所以，从某种意义上来讲，一幅人物油画作品，是画家和模特两人共同完成，当然了，画家对作品的付出，要比模特对作品的付出更多，画家对模特的选择标准，是根据作品的创作意图而定，并不是一定要选择身材样貌出众的模特，在古代西方油画作品中可以看到，既然画家对模特的身材样貌没有什么要求的话，那么就对模特自身的表现能力与心理承受能力有一定的标准要求，我相信任何一个画家都不希望看到自己的模特一点表现能力都没有，比如，在创作时，表情僵硬，涉及到一些裸露尺度的创作，而心里紧张放不开，总而言之，一件优秀的、给人留下深刻印象的人物绘画作品，离不开艺术家精湛的技巧以及善于发现模特身上长处的眼光，创作时做到“扬长避短”，也离不开模特自身出众的表现能力和心理承受能力，人物表情会随着环境光线的变化而变化，心理素质也会影响人物的表情，从而影响最初的创作意图。
但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO”，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展人像摄影中，根据具体情况，我会把模特安排在不同左边，中间，右边或坐，站……等等，根据受光面而决定。可以用作绘画创作的题材，满世界都是，天上飞的、地上走的、水里游的以及花草树木各路风景，整个大自然都可以“搬”到画中，然而，在诸多题材中，最吸引人的应该还是人物绘画作品，物别是有关女人的油画，问题来了：画家在选择模特用作艺术创作时，有什么标准吗？画家在选择模特用作艺术创作时，对模特的选择标准可以很肯定的说，画家创作人物题材的油画作品，要比创作那些植物、动物及风景的作品，难度还要大，为什么这么说呢？很因很简单，人物的表情丰富，又体现了人物复杂的内心世界，而植物动物风景是没有表情的，只有将人物的表情刻画得淋漓尽致，作品才有意味，所以，从某种意义上来讲，一幅人物油画作品，是画家和模特两人共同完成，当然了，画家对作品的付出，要比模特对作品的付出更多，画家对模特的选择标准，是根据作品的创作意图而定，并不是一定要选择身材样貌出众的模特，在古代西方油画作品中可以看到，既然画家对模特的身材样貌没有什么要求的话，那么就对模特自身的表现能力与心理承受能力有一定的标准要求，我相信任何一个画家都不希望看到自己的模特一点表现能力都没有，比如，在创作时，表情僵硬，涉及到一些裸露尺度的创作，而心里紧张放不开，总而言之，一件优秀的、给人留下深刻印象的人物绘画作品，离不开艺术家精湛的技巧以及善于发现模特身上长处的眼光，创作时做到“扬长避短”，也离不开模特自身出众的表现能力和心理承受能力，人物表情会随着环境光线的变化而变化，心理素质也会影响人物的表情，从而影响最初的创作意图。拍摄牛仔长裤的效果照片你会选很瘦的模特还是稍微丰满一点的模特？做为人像摄影师，如果是我去拍摄牛仔长裤的时装摄影的话，我一定会选择丰满的模特出镜拍摄。原因也是直接了当，时装搭配，讲究“量体裁衣”，时装摄影，讲究将时装的美点展露无遗。 那牛仔长裤的款型，除了喇叭牛仔裤，背带牛仔裤等宽松款的，绝大部分都是束身弹力塑型款的。特点上一般是：胯的位置比较宽，而大腿至小腿是不断收的裁剪。适合腰部细、臀部丰满，胯骨比较宽，大腿匀称，小腿纤细的模特穿着。因为是牛仔长裤，自然还要求模特的腿比较长，腿长身短，7头身，或者9头身的身材比例，才是最完美的。当然，模特的丰满身材，S型的身形，前凸后翘，更适合牛仔长裤的美点演绎。这时候最好搭配尖头的高跟鞋，而上衣搭配白色或素色，款式较为简单的衬衣等，将观众的视觉重点落到牛仔长裤上。所以说，时装摄影，区别于其他人像摄影的一点，一定要量体裁衣，而且模特的气质，要符合服饰的档次。时装摄影的主体，是时装，比如我们今天探讨的牛仔长裤，这时候模特反而成了配角。 我是人像摄影师-陌上小麋鹿，喜欢我，就记得关注、点赞哦！
但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO”，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展人像摄影中，根据具体情况，我会把模特安排在不同左边，中间，右边或坐，站……等等，根据受光面而决定。可以用作绘画创作的题材，满世界都是，天上飞的、地上走的、水里游的以及花草树木各路风景，整个大自然都可以“搬”到画中，然而，在诸多题材中，最吸引人的应该还是人物绘画作品，物别是有关女人的油画，问题来了：画家在选择模特用作艺术创作时，有什么标准吗？画家在选择模特用作艺术创作时，对模特的选择标准可以很肯定的说，画家创作人物题材的油画作品，要比创作那些植物、动物及风景的作品，难度还要大，为什么这么说呢？很因很简单，人物的表情丰富，又体现了人物复杂的内心世界，而植物动物风景是没有表情的，只有将人物的表情刻画得淋漓尽致，作品才有意味，所以，从某种意义上来讲，一幅人物油画作品，是画家和模特两人共同完成，当然了，画家对作品的付出，要比模特对作品的付出更多，画家对模特的选择标准，是根据作品的创作意图而定，并不是一定要选择身材样貌出众的模特，在古代西方油画作品中可以看到，既然画家对模特的身材样貌没有什么要求的话，那么就对模特自身的表现能力与心理承受能力有一定的标准要求，我相信任何一个画家都不希望看到自己的模特一点表现能力都没有，比如，在创作时，表情僵硬，涉及到一些裸露尺度的创作，而心里紧张放不开，总而言之，一件优秀的、给人留下深刻印象的人物绘画作品，离不开艺术家精湛的技巧以及善于发现模特身上长处的眼光，创作时做到“扬长避短”，也离不开模特自身出众的表现能力和心理承受能力，人物表情会随着环境光线的变化而变化，心理素质也会影响人物的表情，从而影响最初的创作意图。拍摄牛仔长裤的效果照片你会选很瘦的模特还是稍微丰满一点的模特？做为人像摄影师，如果是我去拍摄牛仔长裤的时装摄影的话，我一定会选择丰满的模特出镜拍摄。原因也是直接了当，时装搭配，讲究“量体裁衣”，时装摄影，讲究将时装的美点展露无遗。 那牛仔长裤的款型，除了喇叭牛仔裤，背带牛仔裤等宽松款的，绝大部分都是束身弹力塑型款的。特点上一般是：胯的位置比较宽，而大腿至小腿是不断收的裁剪。适合腰部细、臀部丰满，胯骨比较宽，大腿匀称，小腿纤细的模特穿着。因为是牛仔长裤，自然还要求模特的腿比较长，腿长身短，7头身，或者9头身的身材比例，才是最完美的。当然，模特的丰满身材，S型的身形，前凸后翘，更适合牛仔长裤的美点演绎。这时候最好搭配尖头的高跟鞋，而上衣搭配白色或素色，款式较为简单的衬衣等，将观众的视觉重点落到牛仔长裤上。所以说，时装摄影，区别于其他人像摄影的一点，一定要量体裁衣，而且模特的气质，要符合服饰的档次。时装摄影的主体，是时装，比如我们今天探讨的牛仔长裤，这时候模特反而成了配角。 我是人像摄影师-陌上小麋鹿，喜欢我，就记得关注、点赞哦！女摸特长相一般但是身材很好，可以从侧面后面拍的效果比较好！
但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO”，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展人像摄影中，根据具体情况，我会把模特安排在不同左边，中间，右边或坐，站……等等，根据受光面而决定。可以用作绘画创作的题材，满世界都是，天上飞的、地上走的、水里游的以及花草树木各路风景，整个大自然都可以“搬”到画中，然而，在诸多题材中，最吸引人的应该还是人物绘画作品，物别是有关女人的油画，问题来了：画家在选择模特用作艺术创作时，有什么标准吗？画家在选择模特用作艺术创作时，对模特的选择标准可以很肯定的说，画家创作人物题材的油画作品，要比创作那些植物、动物及风景的作品，难度还要大，为什么这么说呢？很因很简单，人物的表情丰富，又体现了人物复杂的内心世界，而植物动物风景是没有表情的，只有将人物的表情刻画得淋漓尽致，作品才有意味，所以，从某种意义上来讲，一幅人物油画作品，是画家和模特两人共同完成，当然了，画家对作品的付出，要比模特对作品的付出更多，画家对模特的选择标准，是根据作品的创作意图而定，并不是一定要选择身材样貌出众的模特，在古代西方油画作品中可以看到，既然画家对模特的身材样貌没有什么要求的话，那么就对模特自身的表现能力与心理承受能力有一定的标准要求，我相信任何一个画家都不希望看到自己的模特一点表现能力都没有，比如，在创作时，表情僵硬，涉及到一些裸露尺度的创作，而心里紧张放不开，总而言之，一件优秀的、给人留下深刻印象的人物绘画作品，离不开艺术家精湛的技巧以及善于发现模特身上长处的眼光，创作时做到“扬长避短”，也离不开模特自身出众的表现能力和心理承受能力，人物表情会随着环境光线的变化而变化，心理素质也会影响人物的表情，从而影响最初的创作意图。拍摄牛仔长裤的效果照片你会选很瘦的模特还是稍微丰满一点的模特？做为人像摄影师，如果是我去拍摄牛仔长裤的时装摄影的话，我一定会选择丰满的模特出镜拍摄。原因也是直接了当，时装搭配，讲究“量体裁衣”，时装摄影，讲究将时装的美点展露无遗。 那牛仔长裤的款型，除了喇叭牛仔裤，背带牛仔裤等宽松款的，绝大部分都是束身弹力塑型款的。特点上一般是：胯的位置比较宽，而大腿至小腿是不断收的裁剪。适合腰部细、臀部丰满，胯骨比较宽，大腿匀称，小腿纤细的模特穿着。因为是牛仔长裤，自然还要求模特的腿比较长，腿长身短，7头身，或者9头身的身材比例，才是最完美的。当然，模特的丰满身材，S型的身形，前凸后翘，更适合牛仔长裤的美点演绎。这时候最好搭配尖头的高跟鞋，而上衣搭配白色或素色，款式较为简单的衬衣等，将观众的视觉重点落到牛仔长裤上。所以说，时装摄影，区别于其他人像摄影的一点，一定要量体裁衣，而且模特的气质，要符合服饰的档次。时装摄影的主体，是时装，比如我们今天探讨的牛仔长裤，这时候模特反而成了配角。 我是人像摄影师-陌上小麋鹿，喜欢我，就记得关注、点赞哦！女摸特长相一般但是身材很好，可以从侧面后面拍的效果比较好！每个人审美的角度不同，对美的定义也不会一样，下面我就发些我认为比较好看的街拍图片，
但我了解的广大摄影爱好者中只有一少部分人喜欢拍车模，千遍一律没有什么特点！实际上，绝大多数摄影爱好者把目光投向自然风光和人文环境还有把摄影的着看点放在火热的现实生活中，拍一些纪实风格的作品。感谢邀请。说实话，不好拍！因为车展上环境复杂，背景很乱，人多，容易穿帮，最难避开或者就是在后期很难处理的那些光怪陆离的灯光。如果这些灯光比较适合自然灯光色，那还是阔以的，可惜这些灯光是紫色的，红色的，黄色的，特别烦人，一旦看见模特头上都是这些斑斓的灯光色，就不想拍了。还有，有的展台上后面上方那个大型电子广告屏幕，其发出的色彩也是很难避开和处理的。总之拍摄车展上的模特，首先得看环境运气，其次是看模特的颜值及表现力。当然，这并不是说拍不成，机会有个时候还是有的。比如想避开我上面说到背景杂乱和乱七八糟灯光问题，我采取办法是，用大光圈镜头，大光圈拍摄，同时，尽量拍大头照或者半身照，这样能有效避开上面那些问题。发几张我拍的：漂亮的模特怎么拍都好看？不漂亮的怎么拍也不好看？也不尽然美女云集的车展拍出一张表情自然、光影柔和、人景协调的人像说起来简单，其实并不容易。挺漂亮的车模，表情不到位，顶光太刺眼，周边乱哄哄，单独拍出人像都难，别说多好看。摆拍的不必说。有的时候，不经意间抓拍，角度对了，时机对了，反而能拍出的很好看。车展拍人像，无非两种：一是摆拍，二是抓拍。车展的宣传片都是摆拍。专业摄影师、专业设备，车模百依百顺的表现配合，开场前清场的安静环境……至于拍摄的设备、技术，那就不用介绍了。老法师各有妙招，门外汉也不感兴趣。不过，除个别吸引眼球的海报，或者宣传名车模的图片，宣传片绝大多数不能称之为人像片，因为车展是卖汽车的，汽车才是主角。人像是吸引目光，为卖汽车服务。车展“人像”大多数都是车模和车辆相得益彰，香车美女才是厂家需要向客户展示的。哪怕图片不出现硕大的汽车全貌，至少也得突出一个自己品牌的“LOGO”，也不枉费参展一次。不然花了不少钱，请来模特。围观的和看图的只看模特，不看汽车。你当车商是来学雷锋的？每次车展，人潮涌动里，又有多少是真正看汽车，准备买汽车的呢？抓拍的图片更自然车展开始，热闹的展台除了厂家安排的拍摄互动场景的摄影团队，周边就是络绎不绝的拍摄者了。对于这样一种拍摄人像的难得机会，很多摄影爱好者和发烧友是绝不会放过的。背着摄影包，穿着摄影背心，扛着大白、大炮和三脚架的，看着就是一套专业行头……他们并不一定是厂家或展览馆安排的工作人员，以大叔大爷为主的拍摄者大多数都是摄影爱好者和发烧友蹭拍车模的。车模表现不一样大多数敬业和专业的车模，会很有镜头感。只要有摄影机对着，就会很自然地像亮相一样展现自己美好的形象。摄影爱好者们最喜欢的也就是这样的车模。只要不进圈里，没有过分的要求，车模大多比较配合，这就容易拍出表情自然的图片。不过，车展一开始，诺大的展厅里摩肩接踵，各个展台前几乎都堆满了看客。热点汽车展台，真想买车的携家带口，爬上爬下，眼里关注的真不是美女车模。想多看几眼，老婆就在旁边呢。这个时候再去拍车模的人像片，恐怕就挺难了。这个时候，可以看一些活跃气氛的歌舞表演，抓拍一些场内人物活动。一个经济性汽车展台的车模，衣服过于平常，姿色也比较平淡，个头还不够高，虽然尽力敬业地站在车前面、坐在驾驶室里，却几次被试乘者撵出来。顾客急着看看呢，你一个小姑娘怎么老占着地方？只要仔细观察，不经意的地方，也许就会出现更美的场景。偶然所得有惊喜曾经有个车展，模特无法出台，就把会计拉上来充数。美女会计抓了件衣服披在身上，一脸无奈地应付公差，独特的气质被网友抓拍，一下子成了网红。当然也让车商大喜过望。人像的最主要是表现人，对于个个一米八大个头，一米二大长腿，个个都貌美如花的车模来说，要拍出车模的美，面部表情的活泼自然才是最主要的吧。这样的面部表情，也许是刻意营造产品的神秘感？你拍摄设备再好，人物背景虚化再梦幻，那张标致的脸上疲惫、躲闪和一脸不情愿，拍出的人像，谁会喜欢看呢？笑容是最好的美颜不经意地抓拍的活泼可爱工作人员的人像，那真是清水出芙蓉，让人看起来真舒服。图由讲故事的摄影师摄于齐鲁车展人像摄影中，根据具体情况，我会把模特安排在不同左边，中间，右边或坐，站……等等，根据受光面而决定。可以用作绘画创作的题材，满世界都是，天上飞的、地上走的、水里游的以及花草树木各路风景，整个大自然都可以“搬”到画中，然而，在诸多题材中，最吸引人的应该还是人物绘画作品，物别是有关女人的油画，问题来了：画家在选择模特用作艺术创作时，有什么标准吗？画家在选择模特用作艺术创作时，对模特的选择标准可以很肯定的说，画家创作人物题材的油画作品，要比创作那些植物、动物及风景的作品，难度还要大，为什么这么说呢？很因很简单，人物的表情丰富，又体现了人物复杂的内心世界，而植物动物风景是没有表情的，只有将人物的表情刻画得淋漓尽致，作品才有意味，所以，从某种意义上来讲，一幅人物油画作品，是画家和模特两人共同完成，当然了，画家对作品的付出，要比模特对作品的付出更多，画家对模特的选择标准，是根据作品的创作意图而定，并不是一定要选择身材样貌出众的模特，在古代西方油画作品中可以看到，既然画家对模特的身材样貌没有什么要求的话，那么就对模特自身的表现能力与心理承受能力有一定的标准要求，我相信任何一个画家都不希望看到自己的模特一点表现能力都没有，比如，在创作时，表情僵硬，涉及到一些裸露尺度的创作，而心里紧张放不开，总而言之，一件优秀的、给人留下深刻印象的人物绘画作品，离不开艺术家精湛的技巧以及善于发现模特身上长处的眼光，创作时做到“扬长避短”，也离不开模特自身出众的表现能力和心理承受能力，人物表情会随着环境光线的变化而变化，心理素质也会影响人物的表情，从而影响最初的创作意图。拍摄牛仔长裤的效果照片你会选很瘦的模特还是稍微丰满一点的模特？做为人像摄影师，如果是我去拍摄牛仔长裤的时装摄影的话，我一定会选择丰满的模特出镜拍摄。原因也是直接了当，时装搭配，讲究“量体裁衣”，时装摄影，讲究将时装的美点展露无遗。 那牛仔长裤的款型，除了喇叭牛仔裤，背带牛仔裤等宽松款的，绝大部分都是束身弹力塑型款的。特点上一般是：胯的位置比较宽，而大腿至小腿是不断收的裁剪。适合腰部细、臀部丰满，胯骨比较宽，大腿匀称，小腿纤细的模特穿着。因为是牛仔长裤，自然还要求模特的腿比较长，腿长身短，7头身，或者9头身的身材比例，才是最完美的。当然，模特的丰满身材，S型的身形，前凸后翘，更适合牛仔长裤的美点演绎。这时候最好搭配尖头的高跟鞋，而上衣搭配白色或素色，款式较为简单的衬衣等，将观众的视觉重点落到牛仔长裤上。所以说，时装摄影，区别于其他人像摄影的一点，一定要量体裁衣，而且模特的气质，要符合服饰的档次。时装摄影的主体，是时装，比如我们今天探讨的牛仔长裤，这时候模特反而成了配角。 我是人像摄影师-陌上小麋鹿，喜欢我，就记得关注、点赞哦！女摸特长相一般但是身材很好，可以从侧面后面拍的效果比较好！每个人审美的角度不同，对美的定义也不会一样，下面我就发些我认为比较好看的街拍图片，首先是构图，构图是摄影绘画艺术第一大要素，不论你用专业相机还是手机都有个取景框，这就要看你的眼光了。其二是车的所处环境（高速公路禁止停车拍照）如大山或远山就要突出人和车，如农田油菜花就可适当缩小人和车。其三是逆光还是侧光，这也要考虑在内，不然人会拍成“黑”人。其四，人的姿势很重要，摆拍不是抓拍。以上四点及图片供你参考。

人车怎么拍艺术照片

4，风火轮F1车模

做工一般，价钱在200~400之间。

5，想要一张美女车模的图片

劳斯莱斯外国美女车模1.2.
百度上找

6，看图谁知道这个是车模是谁

姓名：申善雅 艺名：辛仙儿 国籍：韩国 出生日期：1985年7月26日 职业：车模 所属公司：DcarModel 身高：175厘米 体重：46KG 三围：33-23-34 嗜好：踢踏舞 特技：Bottle 学历：极东大学 酒店观光学部 http://www.0755car.com/n/pic/170/171/09-06-08/107396.html 照片
兽兽啊

7，哪些牌子的车模值得收藏

BBR本次 CNC法拉利 其他药看货色了
法拉利 奔驰 宝马
宝马系列的Z4可能升值比较大
兰博基尼雷文顿，法拉利
本人首先要收藏一些非赝品，即汽车厂家推出的或者是委托别的公司加工的。然后呢，主要是宝马系列的车模比较升值，其次是奔驰。若要按正常思维劳斯莱斯的车模应该升值最快，不过此厂家共推出屈指可数的车模，并且全部是定向派送，市场上很难买到。

8，丰田霸道 桑塔纳 仿真车模

有啊！！！ 模型怎么能没有 网上有PRADO的模型 我也有 当时买的时候是380 现在网上都340左右 有第1版和第2版 你发的这个图 就是霸道的第1版模型 还有哦 SANTANA 2000/3000型 都有模型 价格在 160~350之间 收藏模型一般的都以1/18的为主 还有专门收藏1/43的 但是玩1/12比例的就比较少了 因为贵 而且稀少 1/18的模型大小在22CM~35CM之间 而1/12的模型大概一般情况下哈 都在30厘米到40厘米这样！ 1/10的这个比例嘛 不常见 估计怎么也得有60厘米了吧！ 我说的都是长度大概就是这样了 有什么不懂的可以站信我！ 呵呵

9，最新型的汽车模型

预算好点的可以买法拉利，林宝坚尼这些带内构的！如果只要一两百就可以买日产GTR的R34和R35的都不错啊！我就极力推荐日产GTR的R35啊！这些都是民用款的！如果要赛道款的就没那么新啊！
你要买拼装的车模？还是合金车模啊？ 跑车的话，奔驰SLR 不错。。。。 这辆奔驰跑车曾是赛车，是奔驰的经典。。。用来摆设很酷吧。。。 还有，我推荐一部我很喜欢的跑车。。。东瀛战神。。。日产GT-R35。。。 京商和AA都有生产。。。照片嘛，楼上的已经有了。。。我就不发了。。。呵呵
网上很多，淘宝也很多。
淘宝上有大量的成品车模卖啊~一看不就全知道了
http://www.atmo.cn/news/html/2009-05/8548.htm 09年5月推出
最新款的莲花跑车也很好
文章TAG：车模特图片车模模特图片

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    什么是抛光打蜡就好比女士做美容SPA一样，抛光打蜡可以提升车子漆面的亮度，延缓车漆的老化等。希望我的回答对你有帮助，望采纳。全车抛光打蜡大约200元钱。每个城市消费水平有高低，价格会不一样，建议你先到洗车行问清楚，比较下再定。2，汽车打蜡抛光要花多少钱付费内容限时免费查看回答您好，亲！汽车抛光一般要400/500元左右，一般在抛光打蜡汽车 ......

    【汽车经验】 日期：2022-08-21

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