合肥二手五菱宏光s报价，2010款5菱宏光12标准型的5万千米了可以卖多少钱

来源：整理时间：2022-07-19 02:15:06 编辑：汽车经验手机版

1，2010款5菱宏光12标准型的5万千米了可以卖多少钱

这个车况的5菱宏光估价在两万5左右。希望我的回答能帮到你

2010款5菱宏光12标准型的5万千米了可以卖多少钱

2，广州二手psp2000价格09年8月

现在一般维持在900-1000左右，还送记忆棒，如果是V3版的话还会便宜一些，如果真的不是很缺钱的话，建议再存点钱买3000，3000的8G卡套装在1380元左右。

广州二手psp2000价格09年8月

3，17年11月份上牌的16款五菱宏光15改款s舒适型里程数8万公里左

宏光S车比较保值。两年整8万公里，这车跑拼车的可能性大，如果改装过天然气，那必定是跑跑拼车的。如果能确定是跑拼车，8万公里还不一定是实际公里数。换句话说，如果此车是正常家用车，无大事故，三万二可以接受。答题不易望采纳。

17年11月份上牌的16款五菱宏光15改款s舒适型里程数8万公里左

4，五菱宏光s15舒适型跑了不到一年也就是8000公里左右什么事故没发生

根据您描述的年限和里程，结合现在新同款车型4S店优惠后实际裸车成交价和保值率，如果没有事故，外观整齐，内饰干净整洁，各系统工作正常，手续齐全，卖给二手车公司3.8万元左右，直接卖给个人客户，4.3万元左右。如果是1.2升的车型低2000元。希望能帮到您，祝您愉快。

你管什么叫长途？我开宏光，从天津到呼伦贝尔直接开过去的。路上也就在服务区上了几趟厕所吃了两顿饭！

5，我买了一辆没多久的五菱宏光s现在想把它卖掉能卖多少钱

如果不超半年的话，估计要赔1万元左右

无交通事故，车况良好，卖出价格大致在当初购入价格的80%，当然如果去找中介，可能价格会被压低，但是马上能拿到钱

你好，二手车要根据车辆的车龄、车况以及行驶里程来确定价格，建议去二手车交易中心评估一下实际车价，请采纳，谢谢。

您好，您车的年代、具体型号等。各个城市二手车的价格有很大出入。还有看现车的成色。建议您到当地市场看看。多走两家对比一下

6，大哥要是买五菱宏光S34年的车78万公里多少钱买合适

五菱宏光S，3~4年的车，7~8万公里，正常车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值两三万左右具体需要看是五菱宏光品牌哪一款配置出现，该车子实际车况到底怎么样。

。。自己去汽车之家二手车。瓜子网。人人车。优信。这些网站。搜索这个车型。当地。差不多配置公里数的车子。看他们报价多少。不就知道了？二手车是一车一况。一车一价。每一辆车最后成交价都是不一样的。公里数重要。但不是最重要的。具体要看车况。车况差就便宜。。甚至没人要。车况好，价格就高。。

你好！五菱宏光S，3~4年的车，7~8万公里，正常车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值两三万左右具体需要看是五菱宏光品牌哪一款配置出现，该车子实际车况到底怎么样。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

7，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。