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120i,苹果产品的 i 是什么意思还有为什么要用小写体

来源:整理 时间:2022-07-14 11:21:54 编辑:汽车经验 手机版

1,苹果产品的 i 是什么意思还有为什么要用小写体

企业文化 “i”是“我(I)” 更是苹果的人性化设计苹果系统的核心理念不过最早的 i 的意思是指因特网(internet)或信息(information)活着更加合适不过现在i “我的” 意思更深入人心

苹果产品的 i 是什么意思还有为什么要用小写体

2,宝马1系120i和125i哪款更值得买

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宝马1系120i和125i哪款更值得买

3,宝马1系120i是进口车吗二手11年5万公里只要12万是真的吗

宝马1系120i的确实是进口车,二手车11年的行驶5万公里12万确实也是正常二手车价位,毕竟这车六年多车龄了,这车保有量少,又是进口车,养护费肯定要贵一些。

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4,喜欢两厢车宝马进口120i 20T和奥迪A3 20T高尔夫GTI 20T更推荐买哪款

进口宝马才是真宝马
2019款1系共有4款车型,118i两款和120i两款,要知道118和120分别代表什么意思,就要从宝马的编号命名规则说起了。比如118i,第一个数字1代表1系,同样,320i第一个数字代表3系,740Li第一个数字代表7系。118i后两位数字代表发动机的级别,不是排量哦,18代表入门1.5T发动机,这个不是一成不变的,因为老款进口1系还有个1.6T发动机,当时也命名为118,可能将来宝马1系搭载1.3T发动机,仍然会命名为118的。118i最后一个字母i代表汽油发动机。同样的规则,120i是宝马1系的高功率发动机版本,20代表2.0T低功率版本,对应车型动机配置跟118完全不一样了。120是2.0T 192马力,匹配8AT变速箱,而118是1.5T 136马力,匹配6AT变速箱。除此之外,售价和配置也不一样,118两款车分别售价19.88万、22.38万,120两款车售价24.38万和26.38万。配置上,120配置更丰富。不过最近宝马的编号规则越来越乱了,比如2020款新3系,全系搭载2.0T低功率版本发动机,但全部命名为325,要知道,19款搭载是同样的发动机,全系命名为320。
2019款1系共有4款车型,118i两款和120i两款,要知道118和120分别代表什么意思,就要从宝马的编号命名规则说起了。比如118i,第一个数字1代表1系,同样,320i第一个数字代表3系,740Li第一个数字代表7系。118i后两位数字代表发动机的级别,不是排量哦,18代表入门1.5T发动机,这个不是一成不变的,因为老款进口1系还有个1.6T发动机,当时也命名为118,可能将来宝马1系搭载1.3T发动机,仍然会命名为118的。118i最后一个字母i代表汽油发动机。同样的规则,120i是宝马1系的高功率发动机版本,20代表2.0T低功率版本,对应车型动机配置跟118完全不一样了。120是2.0T 192马力,匹配8AT变速箱,而118是1.5T 136马力,匹配6AT变速箱。除此之外,售价和配置也不一样,118两款车分别售价19.88万、22.38万,120两款车售价24.38万和26.38万。配置上,120配置更丰富。不过最近宝马的编号规则越来越乱了,比如2020款新3系,全系搭载2.0T低功率版本发动机,但全部命名为325,要知道,19款搭载是同样的发动机,全系命名为320。进口宝马才是真宝马
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5,izhong是什么意思

阿中(中国)的粉丝名称“i”在英文中是“我”的意思,发音又谐音“爱”,“zhong”是“中国”的“中”字的拼音,连起来意为:我爱中国。ixx是一种粉丝称呼的格式,即i加上喜欢的人的名字,i的意思是爱,这种粉丝名构成法起源于蔡徐坤的粉丝ikun(谐音:爱坤)。后来,孙笑川的粉丝称自己为ichuan来讽刺ikun。在周杰伦与蔡徐坤的超话排行比赛中,周杰伦的粉丝为了跟随潮流,将自己称为ilun。直到人民日报发起一个话题名为“我们都有一个爱豆名字叫阿中”,中是指中国。这时有人用饭圈格式称呼自己为izhong,更推动了这一格式的传播。

6,宝马120im运动套装是几缸

虽然说是1.5T三缸机,动力并不觉得有多弱!市区道路开,偶尔超超车没有问题!油耗:油耗7.6,说实话这个油耗是有点惊喜的,虽然说堵车情况比较多,但是油耗还是很满意的。操控:操控可以说是这台车最大亮点了,甚至可以说是最后的排面了,因为毕竟宝马其他车型的优点比这台车多太多了,所以这台车是有些小众的。舒适性:底盘很扎实,座椅要是有腰托就好了,空调来得有点慢,4s店说是宝马的设计哈哈,车内噪音还是可以的,感觉比x1安静。这款车的空间还是很不错的,足够我们一家人的使用,驾驶空间对我来说很宽敞,坐进去也能自由活动,后排坐三个人也不会感到有拥挤感。

7,I代表什么单位

物理电学中,uir分别代表电的这些单位:u表示电压,单位(伏特v),i表示电流,单位(安培a),r表示电阻,(单位欧姆ω)朋友,请采纳正确答案,你们只提问,不采纳正确答案,回答都没有劲!!!朋友,请【采纳答案】,您的采纳是我答题的动力,如果没有明白,请追问。谢谢。
物理电学中,u i r分别代表电的这些单位:u表示电压,单位(伏特v),i表示电流,单位(安培a),r表示电阻,(单位欧姆ω) 朋友,请采纳正确答案,你们只提问,不采纳正确答案,回答都没有劲!!! 朋友,请【采纳答案】,您的采纳是我答题的动力,如果没有明白,请追问。谢谢。

8,宝马120i 怎么样 有买过的人吗

120 真的说实话 太帮了 要说跟GTI跑分怎么跑 要是直线肯定不行排量在那摆着呢 要是弯道 那可不见得 120太好开了 真的 唯一两厢后驱车 操控非常棒 保养费用不贵880 1116 1万一保 但空间不是很大 配置不是很高 但对于喜欢操控的人来说 120就是传奇 个人认为!
120i是4缸的 130i才是6缸 这车外型还是内饰都很一般 除了北京 上海和杭州的优惠都不少
宝马1系的操控是绝对在迈腾之上的,并且是后轮驱动,但是这并不意味迈腾操控买宝马你不能只看车价~保养~维修还是很耗钱的~120我一直不看好~有钱就买

9,i这个怎么读

" i "在英音和美音中的读法不同,给初学者造成很大的麻烦,而且音标和国际音标中的" i "也不是完全一样。英音,在牛津词典中shit: 这里的i发音和国际音标的ei类似,但是没有任何口型,是非常放松的短元音,和舌头的位置无关,是你喉咙发出的声音。单词truly中的音标i, 牛津音标和国际音标的发音一样,所以不包括长元音i: ,英音有2种发音。在美音中,韦氏词典中的i的音标和国际音标一样,但是,注意,发音是国际音标中" i " 和 "e掉过来的那个音标" 的组合,当你同时发这两个音的时候,和汉字“椰”类似,所以听纯老美说shit时候,会感觉非常奇怪,尤其是美国的南方人会说个很夸张。韦氏词典中还有一个音标是"e的上面加一横",这个音标代替了国际音标中的i和i: 。但是很多美国人也会发出英音的类似"ei"的那个音,尤其是北方人,纽约口音。这就要自己掌握了。

10,汽车上的vvti什么意思

.概述 可变气门正时系统 VVT—i.系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写。近几十年来,基于提高汽车发动机动力性、经济性和降低排污的要求,许多国家和发动机厂商、科研机构投入了大量的人力、物力进行新技术的研究与开发。目前,这些新技术和新方法,有的已在内燃机上得到应用,有些正处于发展和完善阶段,有可能成为未来内燃机技术的发展方向。 发动机可变气门正时技术(VVT,Variavle Valve Timing)是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的新技术中的一种,发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充量,使充量系数增加,发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。 2.可变气门正时理论 合理选择配气正时,保证最好的充气功率hv,是改善发动机性能极为重要的技术问题。分析内燃机的工作原理,不难得出这样的结论:在进、排气门开闭的四个时期中进气门迟闭角的改变对充气效率hv影响最大。进气门迟闭角改变对充气效率hv和发动机功率的影响关系可以通过图1进一步给以说明。 图1中每条充气效率hv曲线体现了在一定的配气正时下,充气效率hv随转速变化的关系。如迟闭角40°时,充气效率hv是在约1800r/min的转速下达到最高值,说明在这个转速下工作能最好的利用气流的惯性充气。当转速高于此转速时,气流惯性增加,就使一部分本来可以利用气流惯性进入汽缸的气体被关在汽缸之外,加之转速上升,流动阻力增加,所以使充气效率hv下降。当转速低于此转速时,气流惯性减小,压缩行程初始时就可能使一部分新鲜气体被推回进气管,充气效率hv也下降。 图中不同充气效率hv曲线之间,体现了在不同的配气正时下,充气效率hv随转速变化的关系。不同的进气迟闭角与充气效率hv曲线最大值相当的转速不同,一般迟闭角增大,与充气效率hv曲线最大值相当的转速也增加。迟闭角为40°与迟闭角为60°的充气效率hv曲线相比,曲线最大值相当的转速分别为1800r/min和2200r/min。由于转速增加,气流速度加大,大的迟闭角可充分利用高速的气流惯性来增加充气。 改变进气迟闭角可以改变充气效率hv曲线随转速变化的趋向,以调整发动机扭矩曲线,满足不同的使用要求。不过,更确切的说,加大进气门迟闭角,高转速时充气效率hv增加有利于最大功率的提高,但对低速和中速性能则不利。减小进气迟闭角,能防止气体被推回进气管,有利于提高最大扭矩,但降低了最大功率。因此,理想的气门正时应当是根据发动机的工作情况及时做出调整,应具有一定程度的灵活性。显然,对于传统的凸轮轴挺杆气门机构来说,由于在工作中无法做出相应的调整,也就难于达到上述要求,因而限定了发动机性能的进一步提高。
VVT是VariableValveTiming的缩写,意指可变正时气门系统.这个技术本身并不神奇,但它却具有一定的化腐朽为神奇的功效.其特点是可以确保燃烧稳定,降低油耗,有效改善碳氢化合物和氮氧化合物的排放,同时扩大体积效率,改善燃烧性能.当然,VVT技术的原理其实很简单:由于发动机在不同时间需要的功率是不同的,VVT技术就通过调节气门开度从而调节进气量,使发动机在不同转速下有一个较为理想的工况:延迟进气门打开时间,减小气门重叠角,在怠速时稳定燃烧状态,在中等工况时(中速匀速行驶)减少燃油消耗、降低污染排放,在高速提高发动机工作效率;进气门打开时间提前,增大气门重叠角,则可以在低速大负荷运转时(起步、加速、爬坡)时获得更大的扭矩
发动机可变气门正时技术(VVT,Variavle Valve Timing) 智能可变气门正时系统
VVT—i.系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写
可变气门正时系统! 简单点说,就是车几的汽缸会自动启动或关闭个许!
楼上的说的很确切,简单点说就是发动机所运用的一门技术 丰田的技术叫:vvt-i 福特的技术叫:i-vct 马自达的技术叫:svt 虽然称呼不同 但是大致的作用都是一样的
那就说明此车用的是VVT-i发动机。
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