斯柯达明锐pro车型分析导购，意向车型斯柯达明锐

1，意向车型斯柯达明锐

ESP对行车安全很有好处，高档车一般必配，建议安装，

好车

意向车型斯柯达明锐

2，斯柯达明锐PRO与同价位车相比都有哪些优势

众所周知，Skoda Octavia Pro目前正在使用最新的MQB-EVO平台，而不是当前的大众萨格塔尔是一个完整的领导者，最新的高尔夫和奥迪A3共享MQB-evo，所以我取代了最新的EA211发动机和独立悬架重新调整。那么它的优势在于它和梭子和公民这些A +系列？让我们来看看。在外观方面，新的家庭设计概念集成到最新的水晶切割和三维动态浅暗影雕塑中。简而言之，一辆新车有一个新的外观，改变了旧模型中的中年叔叔的油腻形象。大灯组的形状与SINO网格合适，薰衣草也集成到斯柯达品牌自豪的水晶切割过程中。标志性多边形是保留的，内部添加垂直黑色镀铬装饰条，突出三维感，更年轻和活力。传统的雾灯区域由黑色装饰面板代替，添加“L”镀铬镀层镀层，以及向前突出的前唇缘，造成良好的移动气氛。对于替代模型，除了模型的形状从线路调整发生变化外，体型也值得关注，新的Octavia Pro大于海外版本，轴距小于50毫米。双色五线轮辋，具有精细的汽车过程，花瓣的三维形状表现出良好的质地。新车配备了毫米波雷达和前高度，漫画镜头意味着它可以实现自适应巡航和360度全景图像功能。门把手是一种传统设计，并将一层铬加到铬的顶部。新的Octavia Pro为尾部形状进行了“密集”，提醒了冗余边缘，变得更加精致和锐利。尾部使用大量的直线和折叠元件来塑造强侧。同时，斯科特识别的模型采用了一种新的设计，用牌照区形成断层效果，三维更强的Taire集团是斯柯达品牌特征之一。羽毛定为LED尾灯融入美容，灯腔的内部精致，视觉效果脱光。悬架升高的戒指是斯柯达品牌的最新室内系统，水平扩展为设计特点，加入智能配置，显示未来的技术。中央控制台表面配备了各种材料，与其相对应的价格大于触摸。八卦期终于使用了全液晶仪，屏幕尺寸不小，带10.3英寸，而过度延伸的图片可以给出良好的评论。同时，仪器的底部有斜线纹理，记住此细节，它会出现多次。

斯柯达明锐PRO与同价位车相比都有哪些优势

3，新旧明锐放在一起你喜欢谁新明锐部分配置曝光ESP不标配

现在看老款舒服些，，过不了多久就会感觉新款不错。。。

新啦！

新旧明锐放在一起你喜欢谁新明锐部分配置曝光ESP不标配

4，斯柯达明锐Pro除了看着让人眼前一亮外还有哪些优势

斯柯达明锐Pro除了看着让人眼前一亮外，还有哪些优势？上海大众斯柯达的新明锐终于迎来了世代交替，但这次命名很有时代感，Pro的后缀增加了数字化的味道，实际如此。这是与过去的产品有更多的进化，具有足金科技含量的产品。让年轻人“燃烧”的新明锐Pro有哪些“干柴之火”？新明锐Pro是基于大众集团新开发的MQBevo平台构建的，融合了大众集团的多种数字化技术，但在设计方面延续着捷克特产水晶的灵感，再次浮现在眼前。而且，迄今为止欧洲媒体对这辆车的评价惊人地一致，可以说是非常好的家庭用车。那么，明锐Pro为什么得到如此高度统一的评价呢？这辆车到底有什么独特的地方呢？明锐经过60年一次的“出生”后是家庭用的。要了解Octavia (明锐)的历史，必须追溯到1959年。对当时的东欧各国来说，国民不富裕，无法承担价格过高的车型。于是，斯柯达决定在这个时候推出价格亲民、实用的新车。这就是我们今天说的Octavia。不辜负期待，第一代Octavia一上市就成功了，受到市场的大量订单，为之后的发展奠定了坚实的基础。但中间由于一些外部原因，斯柯达的生产一度萎靡不振，Octavia也被迫停产。面对这种情况，斯柯达不得不寻找合作伙伴度过难关。碰巧在策划建立汽车帝国的大众集团，正是瞄准了这个机会。被大众集团收购后，斯柯达获得了很多新技术，其中最核心的是PQ34平台。借此机会，当年叱咤风云的Octavia也得以“复活”。不仅如此，如今的斯柯达品牌也在此基础上，融入了更年轻、更时尚的元素。但是，我们现在看到的明锐需要明确的是，它和当时的Octavia没有任何关系。所以，严格来说，我们现在印象中的明锐，至今也只有三代。即将发售的明锐Pro是第四代车。引进国内全面开花让年轻人“燃烧”的新明锐Pro有哪些“干柴之火”？可以看出，第二代明锐引入中国市场后，与同时期的速腾相比，不仅空间表现相近，价格也更亲民，因此在性价比上有很大的优势。根据当时的数据，斯柯达明锐在国内上市后的一年间，发出了6万辆订单，占全球销售额的3成以上。于是，社会上也开始流传“了解大众的人都去买柯达了”的经典名言。2010年9月，令车迷们垂涎的钢炮车型——明锐vRS正式上市，随着新车的加入，明锐家族也加入了国内紧凑型性能车的行列，为消费者增加了“强势”的选择。除了三厢版、vRS高性能版之外，国产版明锐还基于第三代车推出了同级中不常见的跨界旅行版。而且，概率很高的新一代明锐Pro也延续了这个传统，喜爱“瓦罐”的兄弟们是幸运的。当然，有上一代车的珠玉在前，新的明锐Pro的进化更为彻底，带来了很多新的技术。MQBevo平台带来的好处说到MQBevo平台，它带来的最大变化可以用“数字化”这个词来表达。而且从目前产品更新的反复来看，斯柯达远远比大众需要这三个字。众所周知，随着近年来自主品牌的崛起，斯柯达在原有的市场空间受到挤压。为了夺回市场，除了新的设计和功能外，技术领导力是根本的，这是新的MQBevo平台的使命。据了解，在现有大众集团紧凑型车型矩阵中，只有第八代高尔夫、新奥迪A3使用了这个新平台，而新明锐是第三个快速跟进产品。对于新的MQBevo平台，主要对车身结构和电气布局都进行了大幅优化。具体来说，与上一代平台技术相比，MQBevo具有轻量化和高刚性。相对于全新一代的明锐Pro，新车使用了近80%的高强度钢材和19块热成型钢板，这不仅可以发挥更好的安全保护效果，还有助于降低车辆的耗电量，可以说是一举两得。

5，斯柯达明锐这个车型该选经典还是新款呢

这要根据自己的需求来分析了，至于技术是否成熟是都有可能的，理论来说新款应该是技术更好更成熟，但是也不排除某些地方的失误或者缺点，所以综合起来看拿主意的还是掏腰包的

车友你好，建议新款的，更大，更漂亮，年轻了很多的，动力差不多的

6，斯柯达明锐想买明锐

我是长沙的，已提车一个多月，目前用起来都还不错，空间，油耗，外观，内饰，操控都比较满意，不太满意的是舒适性，烂路或者过减速带比较颠，市区高速都没什么问题，哦，还有一点，1.6动力一般，提速偏慢，但是家用感觉够了，自己买车团购去要好些，也省事，我是参加团购的，优惠1.8万现金，没送东西，现在可能会再多点

家庭用，后悬挂没问题，价格不低，压价不用找黑点，直按压就好了，拿其他地方较低的价格说事就行

7，新明锐后悬挂与问题速腾是一样的吗

速腾的断轴不是设计的问题，新一代308、骐达、卡罗拉、雷凌、轩逸、杰德、马自达3，都是非独立后悬，怎么只有速腾断轴！！！！！那是因为大众偷工减料，丧尽天良，歧视国人！！！！！！！！！！明锐，死B垃圾，比速腾还垃圾！！！！！！！！！！！

您好!没有听说明锐的问题，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！

新明锐跟高7 是一样的创新扭力梁悬挂。跟速腾的（速腾已经改回独立悬挂了）不一样平台不一样后悬挂也不一样

从速腾宣传的技术数据中没有看到平衡杆，总不会有的好东东不说罢，大众还没有实在到这种地步！

就算悬挂类型是一样的。可是大众用材可能不一样。不一定有问题。

8，意向车型大众朗逸大众宝来斯柯达明锐比对方面油耗动

油耗同配置基本持平，忽视吧动力同配置基本持平，忽视吧舒适度明锐最高，剩下2者持平，因为明锐的后悬挂是独立的安全明锐能略微占点激光焊接的光，基本持平吧，印象中都没有标配esp保养同配置基本持平外观新朗逸最好看，但宝来也要出新款了，和朗逸差不多一个模样，但没有新朗逸好看，明锐最土气内饰实在是差不多空间又是一个差不多，朗逸和宝来占轴距的光能略微好点质量从设计上来说2个中德混血儿加一个德国捷克混血儿，装配又都是在中国，明锐的血统纯正些，但考虑到一汽的装备质量略强于上汽，所以觉得明锐和宝来质量应该差不多，能略强过朗逸，事实上朗逸被曝光的小毛病应该也是最多的，但注意明锐被曝光很多共振和后备箱漏水的问题，买车的时候注意一下综合来看，比较倾向于即将的宝来，要是能考虑别的品牌的话推荐新福克斯，新思域，能接受两厢车的话就高6，这些才是集大成之作

9，斯柯达明锐现在哪款车型值得购买最好车主进来谈谈网上复制什么

我买的2012款明锐逸致，本来想要的是逸杰+ESP，但是4S店说要等一个月左右，店里正好有辆逸致ESP的现车，于是乎我就下手提车，这辆逸致本身与网上公布的标配版不同，轮毂和逸杰一样是铝合金的，带中央扶手和后排送风，由于加装了ESP，送了胎压检测，我自己又再加装了个GPS可视倒车影像，由于本人是市内代步不跑长途，所以没加那个几百块钱的定速巡航，12.5万裸车总价，到上路14.8万。上个月底交的钱提的车，现在开了650公里，表2（总里程）综合油耗显示6.7，表1（单程）综合油耗最低的时候显示过4.9（10多公里平路+10多公里高架，车上负重连我550斤左右），油耗水平非常满意，现在还没发现什么问题。

明锐汽车的整体配置还是非常不错的在同级别的车中性价比比较高性能优异价格还不贵~！但在同品牌车中也要选择实惠省油性能好的车如果你要买斯柯达明锐汽车的话我建议你买1.4T逸俊手/自动一体那款首先 1.4的排量非常省油对于越来越高的油价这款车非常的省油有人说保养比较贵但是我要问一下你多长时间一次保养但你又多长时间加一次油呢？还有它是涡轮增压发动机这款发动机是现在世界最先进的四款发动机之一性能非常稳定动力充足所以这款车不会出现小马拉大车的感觉零到一百加速度只要10秒左右推背感非常强这款车的变速器是手自动一体的变速器是终身免维护的所以你买了车以后就可以不用去管它只要不撞坏它就没什么问题而且它是双离合手自动一起有七个前进挡对比同排量的手动挡车每公里要省0.1的油耗而且驾驶方便对于现在越来越糟糕的路况选择一款自动挡的车会给你带来更安全的驾驶感受这款车还有很多优点比如四轮独立悬挂全车身无缝焊接总之德系车安全性操控性都是非常有优越的~！

明锐里面逸致是最好的选择，性价比最高，如果不差钱就买昊锐。

不要这么夸自己呵呵你买那个车介意买1.4t手动逸俊版优惠12000 现在裸车127000 上路最少145000 青岛的或者手自一体的逸俊

斯柯达明锐pro车型分析导购，意向车型斯柯达明锐

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