壳牌超凡喜力，壳牌超凡喜力怎样啊

1，壳牌超凡喜力怎样啊

不过自己现在用得德国的GT魔力红是用PAO基础油的，不过现在用PAO基础油的已经不多了，也很安静，没有噪音，PAO的量也很高，清洁性自然也就好，三大牌中也就嘉实多还在坚持用PAO，但是国产之后的嘉实多从之前的百分之五十的PAO量变为百分之二十不算吧，清洁性跟基础油有关，以前的话壳牌是可以排第一的，但是现在基础油质量都上升了，PAO基础油是最好的

壳牌超凡喜力怎样啊

2，壳牌级净超凡喜力和福斯GTI哪个好

壳牌级净超凡喜力好。1、极净超凡喜力系列是GTL基础油由天然气合成属于三类+基础油，特点是无硫(硫含量为0)因此得以极净高清洁为名。无论驾驶什么汽车，极净超凡喜力都能针对发动机压力和磨损提供最好的保护，相比采用传统原油制成的润滑油，极净超凡喜力在分子级别性能更加强大且挥发性更低。更好的静音，更强的清洁润滑能力将赋予你尽情驾驶汽车的乐趣。2、而福特GTI虽然说静音性能好，不会有噪音，衰退期比较晚，但是其机油黏度较大，只适合德国车使用，不大适合日本车和韩国车。

壳牌级净超凡喜力和福斯GTI哪个好

3，壳牌超凡喜力多少钱是正常价格

壳牌超凡喜力机油价格具体多少得看你在什么渠道购买，如果你想保真，那还是建议在官方买，品质靠谱，不过价格有点高了，买了几次就换了，现在用的是gt?魔?力?红润滑油了，四类PAO的基础油耐高温抗衰退能力很好，保养长效，换一次跑个15000公里换没什么问题，相比之前保养要场下不少，保养省心。

壳牌超凡喜力多少钱是正常价格

4，银美孚一号5w 30和壳牌超凡喜力5w 30哪个好为什么

壳牌超凡喜力全合成机油是壳牌品牌产品线中的高端产品，机油性能是相当不错的，国产行货现在有超凡喜力和极净超凡喜力两种，超凡喜力有5w-30/5w-40两种机油粘度，极净超凡喜力有0W-16/20/30/40和10W-60多种机油粘度，相对来说极净超凡喜力要比普通超凡喜力要好一点。壳牌超凡喜力全合成机油使用的是GTL天然气制油技术，天然气加工的基础油虽然是属于3类基础油，但性能上已经接近于PAO四类基础油了，特别是清洁性，静音性比较突出，机油挥发性也比较低，比较适合德系车使用。美孚、壳牌、嘉实多，是世界上三大机油品牌，谈不上谁更好、只能说各有各的特点，三大品牌、在不同档次的机油上，都有强势的一面，比如美孚高端产品、在三大品牌中最为强势，壳牌低级别机油的性价比最高，嘉实多极护、更适合那些德系车（欧系）的老机型，所以这三大品牌都是有自身强项、也有短板的！拿壳牌来说、最近这些年，全线产品大量采用GTL、二类基础油，GTL是比较新的产品、也被定义成是全合成级别的基础油，它的特点是极度的纯净、粘度指数也够用，劣势在于不耐低温，所以那些零开头的高端机油、还是要添加部分PAO，来提高倾点；总的来说壳牌的高端产品主要采用GTL，而中低端产品则用二类油（或部分低品质的三类油搭配GTL），所以壳牌的高端产品没什么特点、毕竟GTL到底什么样、没有个明确的说法；而中低端产品则性价比超高，如蓝、黄两壳，经济实用！嘉实多机油的特性嘉实多机油以三类基础油与PAO为主，现在所谓的三类油异构加氢全合成，就是嘉实多所创造出来的，而PAO则是从美孚处进口；所以嘉实多中低端产品主要是三类油，比如矿物质机油用三类油，全合成、半合成用三类油异构加氢的基础油，顶级产品则会采用三类油异构加氢（伪全合成）基础油、配合上部分PAO，所以嘉实多的顶级机油是很不错的，尤其是极护的那些0W-XX的机油，因为PAO的倾点要更低一些、更耐低温，而无论是GTL、还是三类油异构加氢，耐低温性都不行，所以为了让机油更耐低温，就必须添加适当的PAO（PAO是成本最高的基础油，不谈酯类），而嘉实多极护零开头的机油、添加PAO最多，所以嘉实多顶级产品在高温下的保护性、低温下的保护性都是最好的，但缺点在于配方太老、更适合那些德系老款发动机，燃油经济性一般、使用寿命也不长！美孚机油的特性美孚机油主要以PAO为主，但近些年来也开始玩GTL，尤其是最近几年、GTL占比不断的提高；总得来说、在这几大品牌中，美孚的产品最为全面、靠谱，特性就是长效、静音，至于燃油经济性、这方面一个人一种看法，您就自己品一品吧，只要黏度合适，机油增加、或节省的机油是微不足道的！总的来说美孚机油的配方是不错的、很适合长期使用，咱们买那些大品牌机油的目的是什么？还不是为了人家的配方么（秘方）？美孚机油的配方中、添加了很多有机钼，而这些有机钼、只有在持续不断的使用中，才会在高温、高压的条件下氧化成二氧化钼，而这二氧化钼、就是抗磨损的最好成分之一，所以美孚机油建议您长期使用！总而言之，上述就是三大机油品牌、各自的技术特点，重点只有一个黏度选对、保真，那么几大品牌机油都能给发动机足够的保护，要知道大牌子假货不容易控制；壳牌机油的低级别产品性价比是最高的，而嘉实多最好的其实就是极护，对发动机的保护绝对到位、尤其适合那些老旧的德系车，但黏度偏大、谈不上有多省油、静音方面也就那么回事；而美孚机油则更为全面，比较静音、燃油经济性尚可、长期使用效果更好，所以您可以选择美孚机油、进行长期的使用！

5，超凡喜力和灰喜力区别是什么哪个综合性能好

壳牌超凡喜力和灰喜力都是全合成机油，只不过超凡喜力更高级一些，个人感觉这两个机油使用起来效果差别不是很大，两个机油的成分应该差不多，我用着都不是特别长效，基本都是五千多公里机油就开始有衰减的感觉，八千公里就得更换

都是全合成机油,但超凡喜力品质会更高端些,灰喜力只是入门级别的全合成机油。不过现在壳牌机油

当然是超凡喜力啊

壳牌全合成机油有三种，从便宜到贵排：hx8，超凡喜力，极净超凡喜力。你用哪种都可以，对速派来说都完全够用。

6，壳牌超凡喜力和灰喜力区别是什么

1，壳牌两款机油的长效性有所不一样。壳牌超凡喜力系列的汽车机油在长效性能的方面会相对于壳牌灰喜力机油更好一些，壳牌灰喜力系列的机油在五千公里左右就会发生衰减的现象，而壳牌超凡喜力机油系列会比灰喜力久一些，所以超凡喜力系列机油更加长效。2，两种壳牌机油的耐磨性能有所不一样。壳牌超凡喜力系列的机油在耐磨性方面和灰喜力机油比较会更耐磨一些，壳牌灰喜力机油的耐磨性能不如超凡喜力机油，所以两种机油在耐磨性能上有所不一样。3，两种壳牌机油的润滑效果不一样。壳牌超凡喜力的机油对发动机的润滑效果方面更好，而壳牌灰喜力机油的润滑系数不如超凡喜力的强，所以两种壳牌机油在对发动机的润滑效果方面有所不同。参考资料来源：凤凰网-壳牌超凡喜力“你不平凡，挑战超凡”参考资料来源：百度百科-壳牌润滑油

7，车子保养用壳牌超凡喜力 怎么样

你之前用的是什么牌子？壳牌机油优点就是清洁性比较好，我就是用壳牌凡喜力的，特别好谈不上，但对于普通品牌轿车来说完全ok的，价格也不贵，一般4s店和修理厂基本都是用壳牌或者美孚，主要就是这两个牌子，其实同等级这两个牌子都差不多，其次就是嘉实多，全球限量最高的还是壳牌，毕竟价格稍便宜，目前占国内市场比较多，30万以内的车用凡喜力绝对ok的

灰壳有??种型号?5W-30，?粘度?适合雅阁，?粘度?也能用，但?费油。建议使用美版嘉实?极护带通用认证?型号（GM Dexos），粘度?适合日美系车。再看看别人怎么说的。

8，壳牌超凡喜力动力怎么样保养里程是多少

效果非常好，我一直用灰壳超凡喜力。动力我觉得不能看机油，关键是发动机的排量，但是静音效果非常明显，特别是新换上的时候。我每次一万公里一换，并没有感到明显的衰减。不用纠结了，大品牌靠得住。我每次在京东网购。

壳牌超凡喜力说实话，性能还行，但是动力和保养里程是它的软肋，前半段还行，过了衰减期动力下降的很快，油门响应也没有以前快，而且保养里程也只有7千公里左右，现在用的是德国进口的GT魔力红机油，GT是四类全合成机油，PAO基础油含量超过50％，综合性能非常好，用了以后感觉性能比以前好太多了，动力足，保养周期也达到了15000公里，真心不错。再看看别人怎么说的。

9，壳牌超凡喜力是全合成机油么保养一次能跑多久

壳牌超凡喜力虽然是全合成机油，但是实际使用性能很一般，保养一次只能跑6千公里左右，感觉用这个机油很不划算，后来换了性能更好的德国GT机油，GT的基础油品质非常高，使它的性能要比同级别的机油更好，保养周期更长，已经用一年多了，真心不错。

壳牌超凡喜力机油是全合成机油，正常也是可以7000公里保养的一次，这是4S店在故意混淆概念，想让你多去保养几次吧？不过壳牌机油严格来说也不算全合成机油，没有PAO的添加，所以跑七八千公里可以，但是跑一万公里不行，按照国际标准，基础油中要有PAO才算正规的全合成机油，像PAO含量最高的GT机油一般才是12000公里的保养周期。换壳牌全合成机油、极护或者金美孚就按7000~8000公里来保养最好。

一般修车的都是这价钱。不行自己去壳牌专卖店买也可以

10，极净超凡喜力这款润滑油怎么样

壳牌极净超凡喜力系列使用的是GTL基础油由天然气合成属于三类+基础油，特点是无硫（硫含量为0）因此壳牌才会宣传是极净高清洁主打。但是这款油具体的配方和基础油的组成比例未知（不知道是不是100%的gtl）。现在一般的大品牌中的顶级机油都是三四五类基础油混合。各自发挥不同基础油的优点达到整体性能不低于单纯的四类或五类基础油（成本优势明显），所以这款机油不错，值得尝试

喜力极净超凡这款确实不便宜，具体得看你车辆情况，有没有必要用这款油。你也没说你是什么车，没法给你意见。像这种全合成的机油，就是比半合成和矿物质的保养周期长，省时省力，相对价格会高一点，还得看你个人需求，再者如果追求更好的使用感受，还得是欧洲标准含PAO的四类基础油，例如GT魔力红，清洁能力出色，油耗低，温控稳定，冷启动快，当然如果你就是普通用车一族，普通基础油就够用了。

是avl的5w30还是5w40?新车建议用5w30就好了，灰壳没用过，不能做评论，目前我在用嘉实多极护动力版，明显强过银美孚，而且百公里省0.2升油，可以把差价赚回来，另外灰壳avl的5w30是sj级别的似乎，配方上磷含量多，不太环保，长期用对三元也可能有影响。

11，抗磨性能壳牌超凡喜力怎样

壳牌超凡喜力我很早以前就用过了，性能还行，但抗磨性能很一般，而且它的后半程动力也不是很好，我现在用的德国GT机油抗磨性能就不错，因为它的机油里面添加了可以增加抗磨性能的液态钼。所以用着抗磨性能特别好，综合性能也不错！

壳牌超凡喜力灰壳有着很强大的清洁作用，让引擎的运行更加顺畅。壳牌超凡喜力系列是壳牌的顶级全合成润滑油，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。这一系列中壳牌超凡喜力Ultra是我们在市场上常见到的，而壳牌超凡喜力Ultra R和壳牌超凡喜力Ultra E这两款润滑油在市面上很少见；其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性。壳牌喜力HX8就是灰喜力，是入门级全合成润滑油，它的包装与超凡喜力系列非常相似，颜色用的也是灰色，作为一款入门级的全合成润滑油，它可以适用于大多数20万元以上的车型以及涡轮增压车型。壳牌机油的优点是能清除引擎上的沉积物，能够有效的保护发动机，使驾驶更加顺畅，可以有效的控制油品发挥、降低噪音，油品黏度更加持久稳定，但是，其最大的优点是有着很强大的清洁作用！但是论抗磨性，嘉实多最好，嘉实多的优点主要是冷启动效果好，坑磨性比其他机油好，降噪性也不错！

美孚嘉实多壳牌都可以的

综合性能感觉差一些，