卤素大灯，卤素大灯和氙气大灯的区别以及优缺点

1，卤素大灯和氙气大灯的区别以及优缺点

传统的卤素汽车前照灯是钨丝经加热后发出的热光，发光色温值一般为3200K（偏红）；而专用的双氙气天使眼前照灯是通过高电压激活气体发光，发光的色温值一般大于4100K（接近于太阳光的状态），带给您更舒适的视觉感受，大大减轻了驾驶时眼睛的疲劳度

卤素大灯和氙气大灯的区别以及优缺点

2，卤素大灯不亮原因是什么

卤素大灯不亮的原因：检查保险熔丝是否烧断；大灯灯泡是否烧坏；蓄电池是否亏电；灯的插头及线路有否有故障。汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。汽车大灯的种类：激光大灯（未普及）---LED汽车大灯（代表品牌：雷西特）---氙气大灯（代表品牌：欧司朗）---卤素灯（代表品牌：飞利浦、欧司朗）。因为成本原因，车厂出来的一般是以卤素灯为标配的，前期氙气大灯做为卤素灯的替代光源，目前随着LED技术的成熟和发展，逐渐展现出替代卤素灯和氙气大灯的潜质。汽车卤素灯由于亮度较低且颜色偏向于暖黄，被大家称为“蜡烛灯&rdquo；现在汽车市场竞争激烈，利润空间越来越小，汽车简配也不是什么新鲜事。都说紧凑型家用车考验的是厂家的成本控制，因此，很多厂商在自己入门级车型上都会简配，最为常见的就是阉割雾灯，像大灯这种必须的配置简配成卤素灯，通过这种方式来节约生产成本，挤出利润空间。

卤素大灯不亮原因是什么

3，为什么有些老司机不建议更换卤素灯

原车卤素灯泡现在可以装LED灯泡，现在新的LED灯有三色，三种颜色可以换，挺好看的啊，挺漂亮的，还实惠，好安装。

原车卤素灯泡现在可以装LED灯泡，现在新的LED灯有三色，三种颜色可以换，挺好看的啊，挺漂亮的，还实惠，好安装。你好，我是专门解答交通汽车相关问题的珠海交警。关于卤素灯要不要换这个问题，很多司机朋友都有问过，为什么会有这想法，主要是觉得太暗。那到底该不该换，在回答之前小编先给你讲解一下卤素灯，疝气灯，及LED灯的区别。卤素灯卤素大灯它的优点首先就是色温比较低，通常在3000K左右光线的颜色是偏黄的，在雨雾环境下的穿透力很强。缺点首先一般用在车上的卤素灯耗电量相对比较高！而且它的亮度比较低，卤素灯的光通量大概只有一千流明，只有氙气灯的1/3，而且用的时间越长，它的光线就越暗。氙气灯氙气大灯是通过高压电流刺激氙气来发光的，它的性能相比卤素大的是有了显著的提升，优点就是亮度比较高是卤素大灯的3倍，而且它的寿命也是比较长的，大约可以达到3000个小时，色温范围也比较广，3000K到15000K都可以选，可兼顾亮度跟穿透性！缺点是首先它的开灯有延迟，一般要延迟3到4秒才能达到最大亮度，还有它的成本肯定是要比卤素大灯更要高一些！LED灯最后就是led大灯，它的优点就是体积小，大灯容易设计成各种各样的形状，亮度高，照射的横向宽度是比卤素大灯更宽的，而且是即点即亮没有延迟的，能耗低寿命长，目前led大灯普遍寿命可以达到5万个小时。卤素灯要不要改？小编建议，在市区用车的情况下，其实卤素大灯基本上够用的。如果你嫌自己的卤素灯太暗想改，可以改成氙气大灯并加装透镜，而原车就带氙气大灯或者是led大灯的话，那就完全不用考虑改灯的问题了好了。但改疝气灯有几点要注意的是，1.不要选择色温超过6000K的大灯，由于色温越高冷光越多，灯的颜色就偏蓝，对司机的眼睛刺激就越大，容易给人造成这种瞬时的“光盲”而引发交通事故。2.安装透镜，由于氙气大灯的发光光源属于散射光源，那就必须要使用凸透镜将光线聚合才能保证光线的利用率，不会造成视觉干扰。另外原车如果是卤素大灯的话，不太建议直接改成led灯，除非你是更换整个大灯总成！主要原因有3个。1.发光的方式不同，2.因为反光碗的结构不同会导致光散，你改装后的效果搞不好还不如原来的卤素灯。3.散热性能无法得到保证。以上是珠海交警整理的信息，希望可以帮到你！有什么问题欢迎在评论区留言！想了解更多的交通汽车相关问答也可以关注“珠海交警”哦！这个很据个人的情况吧！如果一般都是在城区驾驶，夜晚去郊区或者跑高速的机会很少，那么，卤素大灯也凑合，因为，城区街道的夜晚，路灯都会亮的！这种情况下，夜晚行驶就算你不开大灯也能看的见！所以，此时，近光灯改的再亮也没有用。如果，夜晚开车出门去没有路灯的路段的机会较多，那么，建议还是要改一下大灯，就是为了安全。卤素大灯真的不亮，这个我又不是没有体验过，以前我开的车就是卤素大灯，有一天晚上开车在郊区，发现前方的道路怎么突然立起来了？用远光灯照也没看出到底怎么回事？于是急刹车，凑近了一看，原来是一个拉土的大半挂车在调头！吓人吧？若是大意一点，不急刹车撞上准没好事！于是第二天我就把大灯改了。现在改大灯，有两种途径，一种是改氙气大灯加透镜，而且透镜必须有！凡是只改氙气大灯不加透镜的都是耍流氓，且损人也不利己，因为只改氙气大灯，不加透镜，只是外面看起来亮，刺眼！对于驾驶室里的你，视野并没有任何改善。可以观察一下宝马、奔驰的近光灯，是不是靠近了以后，哪怕就站在它们车边，也没发现它们的近光灯很刺眼？对的，这就是透镜的功劳。透镜就是起到一个聚光的作用，让光不分散。现在，改氙气大灯加透镜的价位，一般在2000元~一万元左右，因为氙气灯泡的价格虽然不贵，但透镜分很多种，接近一万的也有。还有一种方式是改成led大灯，但现在，大多数的led大灯的照明效果，并没有氙气大灯加透镜好，除了奥迪那样的矩阵led大灯。所以，我觉得，如果真改的话，还是氙气大灯加透镜更实用。而且改大灯时，只要有加透镜，日后审车时，问题也不大。

你好，我是专门解答交通汽车相关问题的珠海交警。关于卤素灯要不要换这个问题，很多司机朋友都有问过，为什么会有这想法，主要是觉得太暗。那到底该不该换，在回答之前小编先给你讲解一下卤素灯，疝气灯，及LED灯的区别。卤素灯卤素大灯它的优点首先就是色温比较低，通常在3000K左右光线的颜色是偏黄的，在雨雾环境下的穿透力很强。缺点首先一般用在车上的卤素灯耗电量相对比较高！而且它的亮度比较低，卤素灯的光通量大概只有一千流明，只有氙气灯的1/3，而且用的时间越长，它的光线就越暗。氙气灯氙气大灯是通过高压电流刺激氙气来发光的，它的性能相比卤素大的是有了显著的提升，优点就是亮度比较高是卤素大灯的3倍，而且它的寿命也是比较长的，大约可以达到3000个小时，色温范围也比较广，3000K到15000K都可以选，可兼顾亮度跟穿透性！缺点是首先它的开灯有延迟，一般要延迟3到4秒才能达到最大亮度，还有它的成本肯定是要比卤素大灯更要高一些！LED灯最后就是led大灯，它的优点就是体积小，大灯容易设计成各种各样的形状，亮度高，照射的横向宽度是比卤素大灯更宽的，而且是即点即亮没有延迟的，能耗低寿命长，目前led大灯普遍寿命可以达到5万个小时。卤素灯要不要改？小编建议，在市区用车的情况下，其实卤素大灯基本上够用的。如果你嫌自己的卤素灯太暗想改，可以改成氙气大灯并加装透镜，而原车就带氙气大灯或者是led大灯的话，那就完全不用考虑改灯的问题了好了。但改疝气灯有几点要注意的是，1.不要选择色温超过6000K的大灯，由于色温越高冷光越多，灯的颜色就偏蓝，对司机的眼睛刺激就越大，容易给人造成这种瞬时的“光盲”而引发交通事故。2.安装透镜，由于氙气大灯的发光光源属于散射光源，那就必须要使用凸透镜将光线聚合才能保证光线的利用率，不会造成视觉干扰。另外原车如果是卤素大灯的话，不太建议直接改成led灯，除非你是更换整个大灯总成！主要原因有3个。1.发光的方式不同，2.因为反光碗的结构不同会导致光散，你改装后的效果搞不好还不如原来的卤素灯。3.散热性能无法得到保证。以上是珠海交警整理的信息，希望可以帮到你！有什么问题欢迎在评论区留言！想了解更多的交通汽车相关问答也可以关注“珠海交警”哦！

为什么有些老司机不建议更换卤素灯

4，氙气大灯和卤素大灯什么区别

氙气照别人刺眼冷光。卤素光好些

本质的区别是发光原理不同，首先说卤素大灯，卤素大灯的发光原理是灯丝发光，优点是易于维修价格便宜，缺点是易损坏，发热量高，耗能大。

氙气灯亮度高，色温高所以肉眼感觉是白光或蓝光。需要加安定器。卤素灯色温低，光发黄。拧上就能用。卤素灯穿透力好。氙气灯发散，需要加透镜。　　最明显的区别是：卤素灯是有灯丝的；氙气大灯是没有灯丝，它灯管里边只有一个黄豆大小的气体发光点。

5，卤素大灯怎么样

卤素灯优点：1. 结构简单，成本较低。2. 亮度容易控制和调整。3. 灯光显色性好，穿透力强。4. 比普通白炽灯使用寿命长、色温高、发光效率高。缺点：1. 与氙气灯相比发光效率依然低，大部分能量以热的形式散失2. 寿命只有氙气灯的十分之一。3. 色温比氙气灯低。

6，卤素大灯氙气大灯LED大灯到底哪个更好

暂时还是各有利弊，无法完全相互代替穿透性能，卤素灯最理想，其次是氙气灯，最差的LED灯启动速度，LED灯最快，其次是卤素灯，氙气灯最慢大灯成本，卤素灯最低，其次是氙气灯，最高是LED灯（目前的价格非常贵）灯泡亮度（不等于大灯亮度）LED最亮，其次是氙气灯，最差是卤素灯

卤素大灯就是目前普通灯泡的大灯，目前绝大多数车型大灯都用的这种型号。氙气大灯就是目前看起来很炫的大头灯，目前只在一些高端车型上才有，主要由于需要高压点火以及造价昂贵，这种大灯很少。led大灯是由led加上驱动做出来的大灯，目前也只在某些高端车型或者高配上才有，其亮度，寿命以及能耗相比于普通卤素大灯都有优势，但由于目前来说成本也比较高，所以应用不是很多，但相信以后会越来越多，是汽车大灯发展趋势。

7，如何区分卤素大灯和疝气大灯

目前奔驰E级车、宝马7系列、丰田凌志、本田阿库拉等高档车都使用了这种新型前大灯。氙灯亮度大，发出的亮色调与太阳光比较接近，消耗功率低，可靠性高，不受车上电压波动影响。氙灯与卤素灯的主要区别在于，前者通过气体电离发光，后者通过加热钨丝发光。虽然氙灯的发光电弧与卤素灯的钨丝长度直径一样，但发光效率和亮度提高了2倍。由于不用灯丝，没有了传统灯易脆断的缺陷，寿命也提高了4倍。据测试，一个35瓦的氙灯光源可产生55瓦卤素灯2倍的光通量，使用寿命与汽车差不多。因此，安装氙灯不但可以减少电能消耗，还相应提高了车辆的性能，这对于轿车而言具有很重要的意义。

hid疝气灯与传统卤素灯的区别氙灯，一种含有氙气的新型前大灯，又称高强度放电灯或气体放电灯，英文简称hid（high intensity discharge lamp）。目前奔驰e级车、宝马7系列、丰田凌志、本田阿库拉等高档车都使用了这种新型前大灯。氙灯亮度大，发出的亮色调与太阳光比较接近，消耗功率低，可靠性高，不受车上电压波动影响。氙灯与卤素灯的主要区别在于，前者通过气体电离发光，后者通过加热钨丝发光。虽然氙灯的发光电弧与卤素灯的钨丝长度直径一样，但发光效率和亮度提高了2倍。由于不用灯丝，没有了传统灯易脆断的缺陷，寿命也提高了4倍。据测试，一个35瓦的氙灯光源可产生55瓦卤素灯2倍的光通量，使用寿命与汽车差不多。因此，安装氙灯不但可以减少电能消耗，还相应提高了车辆的性能，这对于轿车而言具有很重要的意义。

8，卤素灯氙灯LED灯激光大灯究竟有何区别

卤素大灯是汽车上最常见的大灯类型，多见于20万售价以内的车型以及一些高端品牌的低配车型。优点很多，便宜，照明速度快，雨雾天能见度高，缺点就是太LOW了，实在是看着不够高大上。氙灯早先几年在改装界可以说是叱咤风云，很多卤素灯车主都将他们的大灯改装成了氙灯，因为光源为白色，加上透镜的效果，看上去更为美观，夜间的照明效果也更清晰2008年奥迪R8是第一辆运用全LED大灯的车型，自从LED大灯开始普及，车灯的造型也是愈加的美轮美奂，各种点亮形式层出不穷。而且LED更为节能，亮度高，点亮时间快，并且可以调试出非常多的照射模式，这也是它为什么开始代替氙灯，成为了高端车型的主流配置。先来了解下前几个类型的大灯照射距离一般都是多少吧，卤素大灯100米左右，氙灯170米左右，LED大灯300米左右，激光大灯能够达到600米左右！！这就是激光大灯最大的优势，但也正是因为照的太远了，激光大灯通常在低速行驶时并不会开启，国内法规甚至将距离限制到了475米。激光大灯具备了LED大灯的所有优点，而且体积更小，可以留出更多的空间供设计师对前脸部分进行设计

它们在光线强度、耐用度、照明效果、能耗、照射宽度方面存在区别光线强度卤素：在光线黑暗的情况下，偏黄的卤素灯亮起来没那么显眼，最大输出1200流明，相当于1200跟蜡烛氙气：输出4500流明，相当于4500根蜡烛，比卤素大灯亮度提升300%led：光谱几乎全部集中于可见光断，发光率可达80~90%，输出6200流明，相当于 6200根蜡烛耐用度卤素：平均寿命500小时氙气：寿命长达30000小时以上，是一般卤素灯泡寿命的6倍led：寿命可长达100000小时照明效果卤素：光线均匀氙气：相对光线集中，两侧偏暗led：光线误差小，无需滤光节能卤素：一般卤素大灯55w氙气：常规氙气大灯35wled：能耗仅为卤素灯1/20照射宽度卤素：约4.4米氙气：约5.2米led ：约6.1米卤素大灯目前使用最为广泛。正常情况下，一个卤素灯泡的寿命最长能持续约1000小时左右，同时它还具备了工艺简单成本较低等优点，因此使用最为广泛。但卤素大灯的主要缺点是发光效率不高，亮度相对较低且散热大。氙气大灯则是更高级的汽车大灯。虽然造价高于卤素大灯，但凭借亮度更高、照射时间更长、稳定性好、更加节省耗电等诸多优势，让它成为卤素大灯之外的主流大灯。led大灯比卤素大灯耗电量更低寿命更长，具有良好的稳定性且反应迅速。同时体型较小的led灯还能拥有更多地设计造型，成为许多高端车型的选择。

9，卤素大灯和氙气大灯和led的区别

LED大灯：LED是LightEmittingDiode的简称，俗称发光二极管，它们如今常常以灯箱、招牌及各种电器的指示灯和背光灯的角色出现，也往往是汽车大灯、尾灯、高位刹车灯、日间行车灯的重要组成。相对于氙气灯、卤素灯，LED的发光效率更高，能耗仅为卤素灯的1/20，另外LED元件的成本也逐年大幅降低。卤素灯：其实就是一类特殊的白炽灯，其原理就是电阻上有电流通过时会发热，当温度足够高时时发出波长在可见光频段的黑体辐射。卤素灯一般有两种：碘钨灯和溴钨灯，白炽灯点亮时，虽然其灯丝温度不超过钨的熔点和沸点，但是仍然会有少量的钨在高温下挥发。当挥发出来的钨原子遇到较冷的灯泡外壳时，就会凝结沉淀，久而久之灯泡外壳就会堆积一层发黑的钨膜。普通白炽灯用久了外壳发黑就是这个缘故。氙气大灯：全称是HID(HighIntensityDischargeLamp)气体放电灯，它利用配套电子镇流器，将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压，将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光，提供稳定的汽车大灯照明系统。与普通卤素灯泡相比，氙气灯泡有两个显著的优点：1、方面氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二；2、氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。