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mgzs,名爵MGZS这款车到底好不好

来源:整理 时间:2022-07-14 21:23:03 编辑:汽车经验 手机版

1,名爵MGZS这款车到底好不好

不好
名爵MGZS这款车总体来说优点是车子价位,实用性方面不错,缺点是车子做工还有保值性方面与合资品牌的同级别车型还有差距。

名爵MGZS这款车到底好不好

2,mg名爵zs质量怎么样名爵ZS这个系列的车怎么样

名爵ZS上市之初主打的就是“年轻人标配的首台互联网SUV”,定位于年轻一代消费群体,无论前期宣传还是营销都做足了功夫。名爵ZS的官方指导价为:7.38万-11.58万 名爵ZS车长宽高尺寸分别为4314mm×1809mm×1648mm,轴距2585mm,体型在小型SUV中算中等偏大的水平。同级车型中比亚迪元看数据的话车身长度有一定优势,主要是它把备胎挂在后备厢盖上,其实车身本身的长度并不占优势,而相比之下,名爵ZS的表现还挺不错的。整体来看,名爵ZS外观造型属于比较简洁的类型,耐看,整体效果显大气,所以对于大部分消费者来说都是很容易接受的。既然是互联网汽车,那么智能互联系统是一定要领先同级的。在各家自主品牌相聚开发汽车智能化模块之后,名爵也不甘落后,开发出一套属于自己的斑马系统。该套系统整合了阿里巴巴支付宝资源和互联网大数据,在数据上的运用带来了极大的成功。虽然斑马系统提供运动相机,语音识别的范围,音乐电台,移动支付,等等,总体配置还是不错的。但是,这些似乎太过于科技化,在现实的使用当中,实用性都比较偏低。在未来的发展,互联网这一模块机遇与挑战并存。其实名爵ZS自2017年3月4日上市以来,作为“年轻人标配的首台互联网SUV”,名爵ZS以月均销量过7000辆、连续两个月闯进同级排行Top5、上市4个月热销近3万辆的强势表现,所以综合来看,名爵这款互联网SUV还是相当不错的。

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3,MgZS汽车坐垫怎么安装

汽车坐垫的安装方法与其他常见的汽车坐垫安装方法基本相同,但由于坐垫的材质是竹炭皮革,所以安装方法略有不同。下面就为大家讲解皮革汽车坐垫的正确安装方法。汽车坐垫的安装方法一般分为两大步骤,即前排的安装和后排的安装。方法/步骤1取出前排的汽车坐垫2套入坐垫背心3套好座垫头套4取出卡盘5安装好卡盘6将卡盘塞入缝隙7塞入卡盘后卡住8卡好卡盘9调整好坐垫围裙10将汽车座垫围裙的松紧带卡好11套入汽车座垫头枕12此时汽车坐垫的前排安装工作已经完成13取出后排汽车坐垫并套入14安装卡盘15用手扶起后排长座椅16套入长排汽车坐垫17安装卡扣卡好松紧带18调整好坐垫位置19装回后排汽车长椅20按出扶手准备套入21推成斜角时再套入22推回扶手23卡好原先安装好的靠背卡扣24两边一定都要卡牢25最后再调整下整体的感觉效果就可以了26后排坐垫安装完成。27此时坐垫已经安装完成

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4,10万落地吉利缤越和名爵ZS怎么选

名爵ZS是我人生中的第一辆车,让我满意的方面有很多,不然我也不会选择 这款车了;首先我对这款车优雅和谐的外观很喜欢,价格不算高,整体算下来感觉名爵ZS的性价比还是很不错的,作为我的家庭代步车来说挺合适。 和爱车接触也有短时间了,通过这段时间的亲身使用体验来说,名爵ZS这款车的乘坐空间对我们来说已经够用了,后备箱也可以放很多东西。动力方面毕竟这款车发动机排量本身就不高,每天都来回于家和单位之间,其实路况限制想开快是基本不可能的,名爵ZS这款车的提速表现还是很不错的。名爵ZS 这款车虽然自重不是很大,但高速行驶的时候也不会感觉车子有发飘的情况,底盘还是挺扎实的,车子的悬挂系统调校的还不错,减震效果还算理想;再有就是方向盘力度比较合适,操控起来感觉不会太累。 车内的座椅包裹性不错,坐在上面背部可以很好的和身体贴合,就算是跑长途也不会觉得太累;夏天开车时,车载空调的制冷效果很好,并且车子没有什么太大的颠簸,老人和孩子乘坐也是很舒服的。名爵ZS这款车的外观设计很有运动范,作为小型SUV来说,我个人觉得这款车造型还是很有自己特点的,并且从配置、性价比等方面看,名爵ZS还是很值得的一款车。
名爵ZS是我人生中的第一辆车,让我满意的方面有很多,不然我也不会选择 这款车了;首先我对这款车优雅和谐的外观很喜欢,价格不算高,整体算下来感觉名爵ZS的性价比还是很不错的,作为我的家庭代步车来说挺合适。 和爱车接触也有短时间了,通过这段时间的亲身使用体验来说,名爵ZS这款车的乘坐空间对我们来说已经够用了,后备箱也可以放很多东西。动力方面毕竟这款车发动机排量本身就不高,每天都来回于家和单位之间,其实路况限制想开快是基本不可能的,名爵ZS这款车的提速表现还是很不错的。名爵ZS 这款车虽然自重不是很大,但高速行驶的时候也不会感觉车子有发飘的情况,底盘还是挺扎实的,车子的悬挂系统调校的还不错,减震效果还算理想;再有就是方向盘力度比较合适,操控起来感觉不会太累。 车内的座椅包裹性不错,坐在上面背部可以很好的和身体贴合,就算是跑长途也不会觉得太累;夏天开车时,车载空调的制冷效果很好,并且车子没有什么太大的颠簸,老人和孩子乘坐也是很舒服的。名爵ZS这款车的外观设计很有运动范,作为小型SUV来说,我个人觉得这款车造型还是很有自己特点的,并且从配置、性价比等方面看,名爵ZS还是很值得的一款车。购买名爵ZS到现在已经4个月了目前行驶了4000多公里,2000多的时候就把首保做了,到目前为止大部分都是上下班使用,估计有1000公里左右是高速,现在就谈谈这段时间的用车感受!!!外观来说很漂亮,没得说,买她主要是因为好看,整车设计很好,很协调!全景天窗很大,开启面积也很大,同时透光面积也大,所以夏天车内温度确实高~~~中控台设计很简单,还算可以,下面两个USB接口还是很人性的,总体来说中规中矩!方向盘设计很运动,操控也不错!前后排空间在小型SUV里面算是比较大,整车4个人很舒适,5个人就稍微有些拥挤了油耗油耗确实不错,每天上下班加起来16公里,每天油耗都是6.5左右,确实不错!!!再说说这套斑马系统,有些方面还是可以,但还是要根据各人实际情况来选择,在线导航是终身免费的,不管是导航还是地图,实时路况,导航地图升级都是免费的这个很好很实用,对于回家,上班地点,或者是经常去的地方都会自动收藏提醒时间距离,推荐最佳路线。但是在线音乐就有些坑了,就2G流量送给你,一开音乐就开始使用流量用完了就没啦,然后就要你续费,关键是还贵,建议用蓝牙音乐或者U盘。语音控制还可以方便,而且识别度还不错,远程控制这个功能还不错,目前上面现在只有解锁,关锁,开后备箱这几个功能,但是后期好像会升级功能会更多,期待!现在说说不怎么好地方第一噪音方面,虽然有很多地方都加隔音棉但是还是控制的不怎么好,轮胎用的很好但是胎噪也不小,内饰板和座椅都会发出声音,不好,做的就不能再细致些吗~~第二发动机方面,我这个是1.5L自然吸气的,但是当车跑的时间长了,我停在路边不动是就会感觉到发动机有抖动,一抖一抖的,冷车没有反而是热车才有,有些懵逼的节奏~~~整体来说家用还可以,只希望到后面不会出现其他问题,还是相信名爵这个品牌的,希望越走越好,十一出去开着ZS带着宝贝出去旅游,再给大家发个详细的用车情况!!!以上观点仅供参考,如需了解更多,请点击右上角关注“平常说车”。
名爵ZS是我人生中的第一辆车,让我满意的方面有很多,不然我也不会选择 这款车了;首先我对这款车优雅和谐的外观很喜欢,价格不算高,整体算下来感觉名爵ZS的性价比还是很不错的,作为我的家庭代步车来说挺合适。 和爱车接触也有短时间了,通过这段时间的亲身使用体验来说,名爵ZS这款车的乘坐空间对我们来说已经够用了,后备箱也可以放很多东西。动力方面毕竟这款车发动机排量本身就不高,每天都来回于家和单位之间,其实路况限制想开快是基本不可能的,名爵ZS这款车的提速表现还是很不错的。名爵ZS 这款车虽然自重不是很大,但高速行驶的时候也不会感觉车子有发飘的情况,底盘还是挺扎实的,车子的悬挂系统调校的还不错,减震效果还算理想;再有就是方向盘力度比较合适,操控起来感觉不会太累。 车内的座椅包裹性不错,坐在上面背部可以很好的和身体贴合,就算是跑长途也不会觉得太累;夏天开车时,车载空调的制冷效果很好,并且车子没有什么太大的颠簸,老人和孩子乘坐也是很舒服的。名爵ZS这款车的外观设计很有运动范,作为小型SUV来说,我个人觉得这款车造型还是很有自己特点的,并且从配置、性价比等方面看,名爵ZS还是很值得的一款车。
名爵ZS是我人生中的第一辆车,让我满意的方面有很多,不然我也不会选择 这款车了;首先我对这款车优雅和谐的外观很喜欢,价格不算高,整体算下来感觉名爵ZS的性价比还是很不错的,作为我的家庭代步车来说挺合适。 和爱车接触也有短时间了,通过这段时间的亲身使用体验来说,名爵ZS这款车的乘坐空间对我们来说已经够用了,后备箱也可以放很多东西。动力方面毕竟这款车发动机排量本身就不高,每天都来回于家和单位之间,其实路况限制想开快是基本不可能的,名爵ZS这款车的提速表现还是很不错的。名爵ZS 这款车虽然自重不是很大,但高速行驶的时候也不会感觉车子有发飘的情况,底盘还是挺扎实的,车子的悬挂系统调校的还不错,减震效果还算理想;再有就是方向盘力度比较合适,操控起来感觉不会太累。 车内的座椅包裹性不错,坐在上面背部可以很好的和身体贴合,就算是跑长途也不会觉得太累;夏天开车时,车载空调的制冷效果很好,并且车子没有什么太大的颠簸,老人和孩子乘坐也是很舒服的。名爵ZS这款车的外观设计很有运动范,作为小型SUV来说,我个人觉得这款车造型还是很有自己特点的,并且从配置、性价比等方面看,名爵ZS还是很值得的一款车。油耗这种东西,具体和路况、车型以及个人的驾驶习惯都有关系。之家上面的油耗数据是6.1,1.0的是5.9,当然这个数据或多或少都有些水分。不过真实数据来说也差不了太多。 我自己开ZS,高速不用说,基本不超过六个油。哪怕是在城市拥堵路段,我的油耗一般也不会超过七个,所以说ZS这个排量的车只要操持得当,油耗是不可能很高的。 总之,油耗的决定和影响因素是多方面的,大家在同款车型别人油耗很低自己很高的时候,不妨先排查一下哟。 首先开车风格不要太粗鲁,对车子好一点那么车子也会回馈你的。 其次,检查一下是不是某次长时间开空调等人导致发动机积碳严重以至于油耗升高。还有就是化油器太脏了也会导致油耗增加。 除了上述的两个点,轮胎的状态也会在一定程度上影响油耗,如果暴力行车或是路面情况糟糕,使得轮胎磨损严重的话也是会增加油耗的哟。 好了,以上希望能帮到你。
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名爵ZS是我人生中的第一辆车,让我满意的方面有很多,不然我也不会选择 这款车了;首先我对这款车优雅和谐的外观很喜欢,价格不算高,整体算下来感觉名爵ZS的性价比还是很不错的,作为我的家庭代步车来说挺合适。 和爱车接触也有短时间了,通过这段时间的亲身使用体验来说,名爵ZS这款车的乘坐空间对我们来说已经够用了,后备箱也可以放很多东西。动力方面毕竟这款车发动机排量本身就不高,每天都来回于家和单位之间,其实路况限制想开快是基本不可能的,名爵ZS这款车的提速表现还是很不错的。名爵ZS 这款车虽然自重不是很大,但高速行驶的时候也不会感觉车子有发飘的情况,底盘还是挺扎实的,车子的悬挂系统调校的还不错,减震效果还算理想;再有就是方向盘力度比较合适,操控起来感觉不会太累。 车内的座椅包裹性不错,坐在上面背部可以很好的和身体贴合,就算是跑长途也不会觉得太累;夏天开车时,车载空调的制冷效果很好,并且车子没有什么太大的颠簸,老人和孩子乘坐也是很舒服的。名爵ZS这款车的外观设计很有运动范,作为小型SUV来说,我个人觉得这款车造型还是很有自己特点的,并且从配置、性价比等方面看,名爵ZS还是很值得的一款车。油耗这种东西,具体和路况、车型以及个人的驾驶习惯都有关系。之家上面的油耗数据是6.1,1.0的是5.9,当然这个数据或多或少都有些水分。不过真实数据来说也差不了太多。 我自己开ZS,高速不用说,基本不超过六个油。哪怕是在城市拥堵路段,我的油耗一般也不会超过七个,所以说ZS这个排量的车只要操持得当,油耗是不可能很高的。 总之,油耗的决定和影响因素是多方面的,大家在同款车型别人油耗很低自己很高的时候,不妨先排查一下哟。 首先开车风格不要太粗鲁,对车子好一点那么车子也会回馈你的。 其次,检查一下是不是某次长时间开空调等人导致发动机积碳严重以至于油耗升高。还有就是化油器太脏了也会导致油耗增加。 除了上述的两个点,轮胎的状态也会在一定程度上影响油耗,如果暴力行车或是路面情况糟糕,使得轮胎磨损严重的话也是会增加油耗的哟。 好了,以上希望能帮到你。2019年10月17日,“爵对玩+”全新名爵ZS在南京正式上市。一共推出7款车型,售价7.98万元至11.28万元,购车即可享受购置税4000元补贴,优惠后实际售价为7.58万元至10.88万元。在发布会现场,名爵首创采用了售票形式的新车上市发布会,玩音乐、玩赛车、玩后备箱集市,玩出吉尼斯世界纪录,收获满满人气和口碑。发布会现场,年轻人喜爱的Gala乐队、盘尼西林乐队和面孔乐队,以及《中国新说唱》冠军杨和苏,为全新一代名爵ZS的上市带来演唱会级别的震撼演出。韩寒更是驾驶MG ZS XPOWER赛车,以高难度赛车表演,燃爆赛道激情,让速度爱好者肾上腺素飙升、热血沸腾。利物浦著名球星、网红大咖、各界达人也亲临现场,带来一波波心跳福利。全新名爵ZS的外形更加犀利。名爵这个品牌一直致力于年轻消费群体,全新名爵ZS提供了四种车身颜色,分别为圣莫里茨蓝、雪山白、急速红与电光橙。这四种颜色非常亮眼,也更能显示其年轻的心态。前脸的独立大格栅采用了熏黑蜂窝状设计,配合象征着赛道基因的“银石”设计大灯,造型非常犀利。其独特设计的战斧式轮毂和尾部双边单出的镀铬排气布局,让全新名爵ZS在突出运动气息时,又不失豪华氛围。全新名爵ZS以同级最高级别的MG PILOT L2+自动驾驶系统、领先同级两代的斑马智行3.0、升功率达同级最高125马力的260TGI发动机、尽显年轻气场的熏黑运动套件和全系标配LED大灯等越级实力,“颜值+、动力+、安全+、智能+”,从外到内到表里双修,从技术到智能全面领先,堪称“爵对玩+”,树立了高端小型SUV新标杆,为全球年轻人轻松解锁SUV极智运动潮流新体验。值得一提的是在发布会现场还首创后备箱集市的概念,近40个不同风格的潮玩后备箱,提供飞行体验机、跳舞机、实况足球等游戏和体验,吸引了众多年轻人前来打卡,堪称汽车后备箱集市吉尼斯世界纪录。此次全新一代名爵ZS定位高端小型SUV,共推出7款车型,享受4000元购置税补贴后,实际支付价7.58万元-10.88万元。除购置税补贴之外,今年内购车的用户,还可享首付10%起、36期零利率优惠,购买MG PILOT L2+车型出险可享最高40%超额赔付,购买Trophy版车型可享发动机10年或20万公里质保等限量爵对增值礼遇。这样的价格对比这样的产品力,如果你的选择将会是一款小型SUV,那你有什么理由不去选择全新名爵ZS呢?
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名爵ZS是我人生中的第一辆车,让我满意的方面有很多,不然我也不会选择 这款车了;首先我对这款车优雅和谐的外观很喜欢,价格不算高,整体算下来感觉名爵ZS的性价比还是很不错的,作为我的家庭代步车来说挺合适。 和爱车接触也有短时间了,通过这段时间的亲身使用体验来说,名爵ZS这款车的乘坐空间对我们来说已经够用了,后备箱也可以放很多东西。动力方面毕竟这款车发动机排量本身就不高,每天都来回于家和单位之间,其实路况限制想开快是基本不可能的,名爵ZS这款车的提速表现还是很不错的。名爵ZS 这款车虽然自重不是很大,但高速行驶的时候也不会感觉车子有发飘的情况,底盘还是挺扎实的,车子的悬挂系统调校的还不错,减震效果还算理想;再有就是方向盘力度比较合适,操控起来感觉不会太累。 车内的座椅包裹性不错,坐在上面背部可以很好的和身体贴合,就算是跑长途也不会觉得太累;夏天开车时,车载空调的制冷效果很好,并且车子没有什么太大的颠簸,老人和孩子乘坐也是很舒服的。名爵ZS这款车的外观设计很有运动范,作为小型SUV来说,我个人觉得这款车造型还是很有自己特点的,并且从配置、性价比等方面看,名爵ZS还是很值得的一款车。油耗这种东西,具体和路况、车型以及个人的驾驶习惯都有关系。之家上面的油耗数据是6.1,1.0的是5.9,当然这个数据或多或少都有些水分。不过真实数据来说也差不了太多。 我自己开ZS,高速不用说,基本不超过六个油。哪怕是在城市拥堵路段,我的油耗一般也不会超过七个,所以说ZS这个排量的车只要操持得当,油耗是不可能很高的。 总之,油耗的决定和影响因素是多方面的,大家在同款车型别人油耗很低自己很高的时候,不妨先排查一下哟。 首先开车风格不要太粗鲁,对车子好一点那么车子也会回馈你的。 其次,检查一下是不是某次长时间开空调等人导致发动机积碳严重以至于油耗升高。还有就是化油器太脏了也会导致油耗增加。 除了上述的两个点,轮胎的状态也会在一定程度上影响油耗,如果暴力行车或是路面情况糟糕,使得轮胎磨损严重的话也是会增加油耗的哟。 好了,以上希望能帮到你。2019年10月17日,“爵对玩+”全新名爵ZS在南京正式上市。一共推出7款车型,售价7.98万元至11.28万元,购车即可享受购置税4000元补贴,优惠后实际售价为7.58万元至10.88万元。在发布会现场,名爵首创采用了售票形式的新车上市发布会,玩音乐、玩赛车、玩后备箱集市,玩出吉尼斯世界纪录,收获满满人气和口碑。发布会现场,年轻人喜爱的Gala乐队、盘尼西林乐队和面孔乐队,以及《中国新说唱》冠军杨和苏,为全新一代名爵ZS的上市带来演唱会级别的震撼演出。韩寒更是驾驶MG ZS XPOWER赛车,以高难度赛车表演,燃爆赛道激情,让速度爱好者肾上腺素飙升、热血沸腾。利物浦著名球星、网红大咖、各界达人也亲临现场,带来一波波心跳福利。全新名爵ZS的外形更加犀利。名爵这个品牌一直致力于年轻消费群体,全新名爵ZS提供了四种车身颜色,分别为圣莫里茨蓝、雪山白、急速红与电光橙。这四种颜色非常亮眼,也更能显示其年轻的心态。前脸的独立大格栅采用了熏黑蜂窝状设计,配合象征着赛道基因的“银石”设计大灯,造型非常犀利。其独特设计的战斧式轮毂和尾部双边单出的镀铬排气布局,让全新名爵ZS在突出运动气息时,又不失豪华氛围。全新名爵ZS以同级最高级别的MG PILOT L2+自动驾驶系统、领先同级两代的斑马智行3.0、升功率达同级最高125马力的260TGI发动机、尽显年轻气场的熏黑运动套件和全系标配LED大灯等越级实力,“颜值+、动力+、安全+、智能+”,从外到内到表里双修,从技术到智能全面领先,堪称“爵对玩+”,树立了高端小型SUV新标杆,为全球年轻人轻松解锁SUV极智运动潮流新体验。值得一提的是在发布会现场还首创后备箱集市的概念,近40个不同风格的潮玩后备箱,提供飞行体验机、跳舞机、实况足球等游戏和体验,吸引了众多年轻人前来打卡,堪称汽车后备箱集市吉尼斯世界纪录。此次全新一代名爵ZS定位高端小型SUV,共推出7款车型,享受4000元购置税补贴后,实际支付价7.58万元-10.88万元。除购置税补贴之外,今年内购车的用户,还可享首付10%起、36期零利率优惠,购买MG PILOT L2+车型出险可享最高40%超额赔付,购买Trophy版车型可享发动机10年或20万公里质保等限量爵对增值礼遇。这样的价格对比这样的产品力,如果你的选择将会是一款小型SUV,那你有什么理由不去选择全新名爵ZS呢?首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。题主所提到的这两款车型都是在十万价位当中相对比较具有代表性的小型SUV产品。其中吉利缤越凭借着个性运动时尚的整体设计以及较为丰富的整体配置,在其上市之后便是取得了非常不错的市场关注度。而名爵ZS作为名爵推出的首款英伦风格车型,其市场保有量以及独特的设计风格也是比较具有吸引力。那么再结合题主的问题来说,这两款车型如果是进行实际选择的话,那又应该如何去进行判断呢?下面我就来给大家简单分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用。首先说吉利缤越对比名爵ZS它的优势。首先第一点就是在其整体的基础平台以及核心技术来看,吉利缤越这款车型其优势是非常的明显。吉利缤越作为首款基于BMA平台打造而来的SUV车型,其整体的平台基础以及核心技术都是有着沃尔沃的背书,此外再加上吉利多年的造车经验,所以应该说在这方面,缤越的优势还是非常明显。然后第二点就是其性能动力表现是更加的强劲。从官方给出的百公里加速度成绩来看,吉利缤越这款车型甚至在一定条件之下,是可以跑进8秒钟以内,并且从实际的驾驶体验来说,它的起步动力瞬时爆发也确实是要比名爵ZS更加的明显。因此如果比较注重性能优势的话,那么缤越这款车型它的表现也是要优于名爵ZS。然后说名爵ZS对比吉利缤越它的优势。首先第一点就是其性价比表现是更加亲民。名爵ZS之所以能够取得非常不错的市场销量成绩,其很大一部分原因就是它的终端价位是比较亲民并且配置也是相对丰富。因此说如果是比较注重车辆性价比的话,那么在这两款车型当中,自然是名爵ZS更加值得选择。然后第二点就是其长期使用稳定性应该是更加的有保障。虽然名爵ZS这款车型小毛病是不少,但是通过其核心动力总成来看,其1.5L的自然吸气发动机匹配手自一体变速箱的动力总成虽然缺乏技术亮点,但是好在整体形式稳定耐用。而反观缤越来说,它虽然性能表现是十分的出色,技术也是有着诸多亮点,但是三缸涡轮增压发动机匹配双离合的动力总成,其形式多少是有些不太令人放心。所以说从长远的角度来看,名爵ZS它的核心动力稳定性应该是更加的具有保障。以上就是这两款车型对比来讲其各自的亮点所在,有其他不同的看法欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。题主,你好!国产小型SUV中长安CS35应该算得上是一款元老级车型,并且这款车自上市以来的市场表现还是十分让人满意的,平均月销量都在1万辆以上,前几年销量好的时候能够达到2万辆水平,而长安CS35Plus则是这款车的全新换代产品,无论是外观内饰还是整车配置都有较大幅度的提升,并且自去年11月上市以来其市场表现还是相当不错的,至少维持了长安在小型SUV市场的主导地位;而名爵ZS则是上汽名爵品牌推出的一款小型SUV,这款车自2017年3月上市以来,市场表现相对一般,销量最好的时候能够过万,平常也就5000-8000辆的月均销量,要知道小型SUV产品的生命周期都不太长,名爵ZS基本上已经走到生命周期的中点,中期改款车型估计很快就会上市了。那么对于这两款小型SUV来说,其产品实力究竟如何呢,下面简单分析一下这两款车型供大家参考:首先,从内外饰造型来看,个人觉得长安CS35Plus的内外造型和颜值都要略胜一筹,长安CS35的整车姿态更加协调,属于那种短小精悍的类型,同时又带有一点运动的气息,虽然车型定位为一款小型SUV但给人的感觉还是十分沉稳的,名爵ZS的外观设计相对来说还是很不错的,尤其是与马自达类似的前脸造型,看起来还是很时尚的,侧身的双腰线设计也能给人很强的运动感,但是这款车的后悬比例较小,给人感觉屁股不太敦实的样子,另外车尾后保险杠上的镀铬装饰件感觉不是很搭配,看起来并不协调;内饰方面,长安CS35的设计感和档次感要明显高于名爵ZS,另外做工和用料上也要强于名爵ZS,如果说名爵ZS的外观与长安CS35的差距在5分以内,那么内饰上的差距至少就在10分以上了,另外在车身尺寸方面,两款车的车长都在4300mm以上,长安CS35还要大21mm,轴距方面长安CS35也要比名爵ZS多15mm,达到了2600mm,因此在车内乘坐空间上长安CS35还是要略有优势的。其次,在动总搭配上,两款车也相差较大,2019款名爵ZS全系采用了一款1.5L自然吸气发动机,变速箱匹配的是5挡手动变速箱和4挡自动变速箱,而长安CS35则是全系采用了一款1.6L自然吸气发动机,变速箱匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体自动变速箱,从动力表现来看,长安的1.6L自然吸气发动机无论是在最大输出功率还是在最大输出扭矩上都要强于名爵ZS的1.5L发动机,因此在动力表现上长安CS35也要略胜一筹,从实际油耗表现来看,名爵ZS自动挡的实际百公里油耗为8.14L,而长安CS35的实际百公里油耗为8.89L,因此名爵ZS相对来说还是要更加省油一点,毕竟这款车的排量也要小一点;不过根据长安官方消息,长安CS35Plus还将搭载长安自主研发的最新款1.4T蓝鲸发动机,并将在今年第三季度上市,届时其动力性和经济性都将比现款的1.6L发动机有明显的提升;另外不得不说名爵ZS的4挡自动变速箱的确要比长安的6速手自一体变速箱低一个档次,4AT自动变速箱基本已经被淘汰了。另外,在行驶操控方面,个人觉得长安CS35的整体表现还是十分稳健的,尤其是1.6L发动机的动力输出十分线性,驾驶平顺性很好,另外6AT的换挡平顺性也不错,但是在起步加速以及超越加速阶段的表现则有点力不从心的感觉,显然这款车的调校风格还是以普通家用为主,如果追求极限加速的话这款车显然是不适合的,相对而言名爵ZS的行驶操控表现则比较一般,1.5L发动机的动力输出也只能说基本够用,底盘的一致性表现一般,悬架调校偏软,车辆在以较高车速转弯过程中悬架的支持效果一般,车辆有发生侧倾的现象;另外在隔音减震方面名爵ZS做得也没有长安CS35到位,就整体做工和用料而言,个人感觉名爵ZS是以成本为导向的而长安CS35则是以产品为导向的。最后在价格和配置方面,长安CS35的性价比还是略有优势,以自动挡主卖版型为例,分别是售价为9.19万元的长安CS35自动畅联版和售价为9.98万元的名爵ZS全球自动豪华版,这两款车的指导价格相差不到8000元,但如果考虑到实际终端优惠后,这两款车的价格差只有1000元左右,并且还是长安CS35的价格更高,实际裸车价格为8.99万元,具体配置上,长安CS35要比名爵ZS多了电子驻车、无钥匙进入功能、真皮方向盘、行车记录仪、10.25寸中控液晶大屏、智能语音控制识别功能、自动头灯、自动空调等近十项配置而名爵ZS只比长安CS35多了可开启式全景天窗、主驾座椅电动调节、6扬声器、LED大灯、主驾车窗一键升降及车窗防夹功能,要知道在指导价上名爵ZS可要比长安CS35贵8000元的,显然这些配置并不足以支持这样的价格,因此名爵ZS的终端优惠也更大了。综合以上几点,个人觉得长安CS35无论是在内外饰造型设计和用料上还是在动力操控以及整车配置的性价比方面都要比名爵ZS更有优势,毕竟长安CS35的消费者口碑还是要比名爵ZS好很多的,另外动力更强的1.4T版本上市以后,长安CS35在动力和油耗表现上的缺点也将得到弥补届时长安CS35的产品竞争力将进一步加强,因此最好的选择的是优先考虑1.4T版本的长安CS35,其次才是现款1.6L版本。
名爵ZS是我人生中的第一辆车,让我满意的方面有很多,不然我也不会选择 这款车了;首先我对这款车优雅和谐的外观很喜欢,价格不算高,整体算下来感觉名爵ZS的性价比还是很不错的,作为我的家庭代步车来说挺合适。 和爱车接触也有短时间了,通过这段时间的亲身使用体验来说,名爵ZS这款车的乘坐空间对我们来说已经够用了,后备箱也可以放很多东西。动力方面毕竟这款车发动机排量本身就不高,每天都来回于家和单位之间,其实路况限制想开快是基本不可能的,名爵ZS这款车的提速表现还是很不错的。名爵ZS 这款车虽然自重不是很大,但高速行驶的时候也不会感觉车子有发飘的情况,底盘还是挺扎实的,车子的悬挂系统调校的还不错,减震效果还算理想;再有就是方向盘力度比较合适,操控起来感觉不会太累。 车内的座椅包裹性不错,坐在上面背部可以很好的和身体贴合,就算是跑长途也不会觉得太累;夏天开车时,车载空调的制冷效果很好,并且车子没有什么太大的颠簸,老人和孩子乘坐也是很舒服的。名爵ZS这款车的外观设计很有运动范,作为小型SUV来说,我个人觉得这款车造型还是很有自己特点的,并且从配置、性价比等方面看,名爵ZS还是很值得的一款车。油耗这种东西,具体和路况、车型以及个人的驾驶习惯都有关系。之家上面的油耗数据是6.1,1.0的是5.9,当然这个数据或多或少都有些水分。不过真实数据来说也差不了太多。 我自己开ZS,高速不用说,基本不超过六个油。哪怕是在城市拥堵路段,我的油耗一般也不会超过七个,所以说ZS这个排量的车只要操持得当,油耗是不可能很高的。 总之,油耗的决定和影响因素是多方面的,大家在同款车型别人油耗很低自己很高的时候,不妨先排查一下哟。 首先开车风格不要太粗鲁,对车子好一点那么车子也会回馈你的。 其次,检查一下是不是某次长时间开空调等人导致发动机积碳严重以至于油耗升高。还有就是化油器太脏了也会导致油耗增加。 除了上述的两个点,轮胎的状态也会在一定程度上影响油耗,如果暴力行车或是路面情况糟糕,使得轮胎磨损严重的话也是会增加油耗的哟。 好了,以上希望能帮到你。2019年10月17日,“爵对玩+”全新名爵ZS在南京正式上市。一共推出7款车型,售价7.98万元至11.28万元,购车即可享受购置税4000元补贴,优惠后实际售价为7.58万元至10.88万元。在发布会现场,名爵首创采用了售票形式的新车上市发布会,玩音乐、玩赛车、玩后备箱集市,玩出吉尼斯世界纪录,收获满满人气和口碑。发布会现场,年轻人喜爱的Gala乐队、盘尼西林乐队和面孔乐队,以及《中国新说唱》冠军杨和苏,为全新一代名爵ZS的上市带来演唱会级别的震撼演出。韩寒更是驾驶MG ZS XPOWER赛车,以高难度赛车表演,燃爆赛道激情,让速度爱好者肾上腺素飙升、热血沸腾。利物浦著名球星、网红大咖、各界达人也亲临现场,带来一波波心跳福利。全新名爵ZS的外形更加犀利。名爵这个品牌一直致力于年轻消费群体,全新名爵ZS提供了四种车身颜色,分别为圣莫里茨蓝、雪山白、急速红与电光橙。这四种颜色非常亮眼,也更能显示其年轻的心态。前脸的独立大格栅采用了熏黑蜂窝状设计,配合象征着赛道基因的“银石”设计大灯,造型非常犀利。其独特设计的战斧式轮毂和尾部双边单出的镀铬排气布局,让全新名爵ZS在突出运动气息时,又不失豪华氛围。全新名爵ZS以同级最高级别的MG PILOT L2+自动驾驶系统、领先同级两代的斑马智行3.0、升功率达同级最高125马力的260TGI发动机、尽显年轻气场的熏黑运动套件和全系标配LED大灯等越级实力,“颜值+、动力+、安全+、智能+”,从外到内到表里双修,从技术到智能全面领先,堪称“爵对玩+”,树立了高端小型SUV新标杆,为全球年轻人轻松解锁SUV极智运动潮流新体验。值得一提的是在发布会现场还首创后备箱集市的概念,近40个不同风格的潮玩后备箱,提供飞行体验机、跳舞机、实况足球等游戏和体验,吸引了众多年轻人前来打卡,堪称汽车后备箱集市吉尼斯世界纪录。此次全新一代名爵ZS定位高端小型SUV,共推出7款车型,享受4000元购置税补贴后,实际支付价7.58万元-10.88万元。除购置税补贴之外,今年内购车的用户,还可享首付10%起、36期零利率优惠,购买MG PILOT L2+车型出险可享最高40%超额赔付,购买Trophy版车型可享发动机10年或20万公里质保等限量爵对增值礼遇。这样的价格对比这样的产品力,如果你的选择将会是一款小型SUV,那你有什么理由不去选择全新名爵ZS呢?首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。题主所提到的这两款车型都是在十万价位当中相对比较具有代表性的小型SUV产品。其中吉利缤越凭借着个性运动时尚的整体设计以及较为丰富的整体配置,在其上市之后便是取得了非常不错的市场关注度。而名爵ZS作为名爵推出的首款英伦风格车型,其市场保有量以及独特的设计风格也是比较具有吸引力。那么再结合题主的问题来说,这两款车型如果是进行实际选择的话,那又应该如何去进行判断呢?下面我就来给大家简单分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用。首先说吉利缤越对比名爵ZS它的优势。首先第一点就是在其整体的基础平台以及核心技术来看,吉利缤越这款车型其优势是非常的明显。吉利缤越作为首款基于BMA平台打造而来的SUV车型,其整体的平台基础以及核心技术都是有着沃尔沃的背书,此外再加上吉利多年的造车经验,所以应该说在这方面,缤越的优势还是非常明显。然后第二点就是其性能动力表现是更加的强劲。从官方给出的百公里加速度成绩来看,吉利缤越这款车型甚至在一定条件之下,是可以跑进8秒钟以内,并且从实际的驾驶体验来说,它的起步动力瞬时爆发也确实是要比名爵ZS更加的明显。因此如果比较注重性能优势的话,那么缤越这款车型它的表现也是要优于名爵ZS。然后说名爵ZS对比吉利缤越它的优势。首先第一点就是其性价比表现是更加亲民。名爵ZS之所以能够取得非常不错的市场销量成绩,其很大一部分原因就是它的终端价位是比较亲民并且配置也是相对丰富。因此说如果是比较注重车辆性价比的话,那么在这两款车型当中,自然是名爵ZS更加值得选择。然后第二点就是其长期使用稳定性应该是更加的有保障。虽然名爵ZS这款车型小毛病是不少,但是通过其核心动力总成来看,其1.5L的自然吸气发动机匹配手自一体变速箱的动力总成虽然缺乏技术亮点,但是好在整体形式稳定耐用。而反观缤越来说,它虽然性能表现是十分的出色,技术也是有着诸多亮点,但是三缸涡轮增压发动机匹配双离合的动力总成,其形式多少是有些不太令人放心。所以说从长远的角度来看,名爵ZS它的核心动力稳定性应该是更加的具有保障。以上就是这两款车型对比来讲其各自的亮点所在,有其他不同的看法欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。题主,你好!国产小型SUV中长安CS35应该算得上是一款元老级车型,并且这款车自上市以来的市场表现还是十分让人满意的,平均月销量都在1万辆以上,前几年销量好的时候能够达到2万辆水平,而长安CS35Plus则是这款车的全新换代产品,无论是外观内饰还是整车配置都有较大幅度的提升,并且自去年11月上市以来其市场表现还是相当不错的,至少维持了长安在小型SUV市场的主导地位;而名爵ZS则是上汽名爵品牌推出的一款小型SUV,这款车自2017年3月上市以来,市场表现相对一般,销量最好的时候能够过万,平常也就5000-8000辆的月均销量,要知道小型SUV产品的生命周期都不太长,名爵ZS基本上已经走到生命周期的中点,中期改款车型估计很快就会上市了。那么对于这两款小型SUV来说,其产品实力究竟如何呢,下面简单分析一下这两款车型供大家参考:首先,从内外饰造型来看,个人觉得长安CS35Plus的内外造型和颜值都要略胜一筹,长安CS35的整车姿态更加协调,属于那种短小精悍的类型,同时又带有一点运动的气息,虽然车型定位为一款小型SUV但给人的感觉还是十分沉稳的,名爵ZS的外观设计相对来说还是很不错的,尤其是与马自达类似的前脸造型,看起来还是很时尚的,侧身的双腰线设计也能给人很强的运动感,但是这款车的后悬比例较小,给人感觉屁股不太敦实的样子,另外车尾后保险杠上的镀铬装饰件感觉不是很搭配,看起来并不协调;内饰方面,长安CS35的设计感和档次感要明显高于名爵ZS,另外做工和用料上也要强于名爵ZS,如果说名爵ZS的外观与长安CS35的差距在5分以内,那么内饰上的差距至少就在10分以上了,另外在车身尺寸方面,两款车的车长都在4300mm以上,长安CS35还要大21mm,轴距方面长安CS35也要比名爵ZS多15mm,达到了2600mm,因此在车内乘坐空间上长安CS35还是要略有优势的。其次,在动总搭配上,两款车也相差较大,2019款名爵ZS全系采用了一款1.5L自然吸气发动机,变速箱匹配的是5挡手动变速箱和4挡自动变速箱,而长安CS35则是全系采用了一款1.6L自然吸气发动机,变速箱匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体自动变速箱,从动力表现来看,长安的1.6L自然吸气发动机无论是在最大输出功率还是在最大输出扭矩上都要强于名爵ZS的1.5L发动机,因此在动力表现上长安CS35也要略胜一筹,从实际油耗表现来看,名爵ZS自动挡的实际百公里油耗为8.14L,而长安CS35的实际百公里油耗为8.89L,因此名爵ZS相对来说还是要更加省油一点,毕竟这款车的排量也要小一点;不过根据长安官方消息,长安CS35Plus还将搭载长安自主研发的最新款1.4T蓝鲸发动机,并将在今年第三季度上市,届时其动力性和经济性都将比现款的1.6L发动机有明显的提升;另外不得不说名爵ZS的4挡自动变速箱的确要比长安的6速手自一体变速箱低一个档次,4AT自动变速箱基本已经被淘汰了。另外,在行驶操控方面,个人觉得长安CS35的整体表现还是十分稳健的,尤其是1.6L发动机的动力输出十分线性,驾驶平顺性很好,另外6AT的换挡平顺性也不错,但是在起步加速以及超越加速阶段的表现则有点力不从心的感觉,显然这款车的调校风格还是以普通家用为主,如果追求极限加速的话这款车显然是不适合的,相对而言名爵ZS的行驶操控表现则比较一般,1.5L发动机的动力输出也只能说基本够用,底盘的一致性表现一般,悬架调校偏软,车辆在以较高车速转弯过程中悬架的支持效果一般,车辆有发生侧倾的现象;另外在隔音减震方面名爵ZS做得也没有长安CS35到位,就整体做工和用料而言,个人感觉名爵ZS是以成本为导向的而长安CS35则是以产品为导向的。最后在价格和配置方面,长安CS35的性价比还是略有优势,以自动挡主卖版型为例,分别是售价为9.19万元的长安CS35自动畅联版和售价为9.98万元的名爵ZS全球自动豪华版,这两款车的指导价格相差不到8000元,但如果考虑到实际终端优惠后,这两款车的价格差只有1000元左右,并且还是长安CS35的价格更高,实际裸车价格为8.99万元,具体配置上,长安CS35要比名爵ZS多了电子驻车、无钥匙进入功能、真皮方向盘、行车记录仪、10.25寸中控液晶大屏、智能语音控制识别功能、自动头灯、自动空调等近十项配置而名爵ZS只比长安CS35多了可开启式全景天窗、主驾座椅电动调节、6扬声器、LED大灯、主驾车窗一键升降及车窗防夹功能,要知道在指导价上名爵ZS可要比长安CS35贵8000元的,显然这些配置并不足以支持这样的价格,因此名爵ZS的终端优惠也更大了。综合以上几点,个人觉得长安CS35无论是在内外饰造型设计和用料上还是在动力操控以及整车配置的性价比方面都要比名爵ZS更有优势,毕竟长安CS35的消费者口碑还是要比名爵ZS好很多的,另外动力更强的1.4T版本上市以后,长安CS35在动力和油耗表现上的缺点也将得到弥补届时长安CS35的产品竞争力将进一步加强,因此最好的选择的是优先考虑1.4T版本的长安CS35,其次才是现款1.6L版本。作为小型SUV首款带有支付宝功能的名爵ZS还是挺值得买的。首先,在同一级别上,配置要比劲客丰富好多,例如无钥匙启动、自动大灯、LED 日间行车灯、后视镜加热、倒车影像、定速巡航等实用配置,在价位差不多的劲客身上是没有配有的。名爵ZS的智能互联功能非常丰富,配备的8寸中控屏幕搭载上汽和阿里联手开发的“互联智行”系统集语音识别、自适应地图、支付宝支付、手机远程定位等多项智能功能,是同级别车型中鲜有配备的。同时还拥有1.19m2超大可开启全景天窗,尽情享受大自然风光。名爵ZS的后排座椅支持比例放倒,且放倒后可以与尾厢形成2平米超大全平地台,全车有多达18处人性化储物空间,尤其是针对大屏手机提供的宽大储物槽、可容纳1.5升瓶装饮料的门板储物格,对于小型SUV来说,这空间算是比较大的了。名爵ZS搭载的是上汽世界级“蓝芯”高效动力科技,最大马力达到120Ps,匹配爱信自动变速箱,不失操控。(鹿小燕)
名爵ZS是我人生中的第一辆车,让我满意的方面有很多,不然我也不会选择 这款车了;首先我对这款车优雅和谐的外观很喜欢,价格不算高,整体算下来感觉名爵ZS的性价比还是很不错的,作为我的家庭代步车来说挺合适。 和爱车接触也有短时间了,通过这段时间的亲身使用体验来说,名爵ZS这款车的乘坐空间对我们来说已经够用了,后备箱也可以放很多东西。动力方面毕竟这款车发动机排量本身就不高,每天都来回于家和单位之间,其实路况限制想开快是基本不可能的,名爵ZS这款车的提速表现还是很不错的。名爵ZS 这款车虽然自重不是很大,但高速行驶的时候也不会感觉车子有发飘的情况,底盘还是挺扎实的,车子的悬挂系统调校的还不错,减震效果还算理想;再有就是方向盘力度比较合适,操控起来感觉不会太累。 车内的座椅包裹性不错,坐在上面背部可以很好的和身体贴合,就算是跑长途也不会觉得太累;夏天开车时,车载空调的制冷效果很好,并且车子没有什么太大的颠簸,老人和孩子乘坐也是很舒服的。名爵ZS这款车的外观设计很有运动范,作为小型SUV来说,我个人觉得这款车造型还是很有自己特点的,并且从配置、性价比等方面看,名爵ZS还是很值得的一款车。油耗这种东西,具体和路况、车型以及个人的驾驶习惯都有关系。之家上面的油耗数据是6.1,1.0的是5.9,当然这个数据或多或少都有些水分。不过真实数据来说也差不了太多。 我自己开ZS,高速不用说,基本不超过六个油。哪怕是在城市拥堵路段,我的油耗一般也不会超过七个,所以说ZS这个排量的车只要操持得当,油耗是不可能很高的。 总之,油耗的决定和影响因素是多方面的,大家在同款车型别人油耗很低自己很高的时候,不妨先排查一下哟。 首先开车风格不要太粗鲁,对车子好一点那么车子也会回馈你的。 其次,检查一下是不是某次长时间开空调等人导致发动机积碳严重以至于油耗升高。还有就是化油器太脏了也会导致油耗增加。 除了上述的两个点,轮胎的状态也会在一定程度上影响油耗,如果暴力行车或是路面情况糟糕,使得轮胎磨损严重的话也是会增加油耗的哟。 好了,以上希望能帮到你。2019年10月17日,“爵对玩+”全新名爵ZS在南京正式上市。一共推出7款车型,售价7.98万元至11.28万元,购车即可享受购置税4000元补贴,优惠后实际售价为7.58万元至10.88万元。在发布会现场,名爵首创采用了售票形式的新车上市发布会,玩音乐、玩赛车、玩后备箱集市,玩出吉尼斯世界纪录,收获满满人气和口碑。发布会现场,年轻人喜爱的Gala乐队、盘尼西林乐队和面孔乐队,以及《中国新说唱》冠军杨和苏,为全新一代名爵ZS的上市带来演唱会级别的震撼演出。韩寒更是驾驶MG ZS XPOWER赛车,以高难度赛车表演,燃爆赛道激情,让速度爱好者肾上腺素飙升、热血沸腾。利物浦著名球星、网红大咖、各界达人也亲临现场,带来一波波心跳福利。全新名爵ZS的外形更加犀利。名爵这个品牌一直致力于年轻消费群体,全新名爵ZS提供了四种车身颜色,分别为圣莫里茨蓝、雪山白、急速红与电光橙。这四种颜色非常亮眼,也更能显示其年轻的心态。前脸的独立大格栅采用了熏黑蜂窝状设计,配合象征着赛道基因的“银石”设计大灯,造型非常犀利。其独特设计的战斧式轮毂和尾部双边单出的镀铬排气布局,让全新名爵ZS在突出运动气息时,又不失豪华氛围。全新名爵ZS以同级最高级别的MG PILOT L2+自动驾驶系统、领先同级两代的斑马智行3.0、升功率达同级最高125马力的260TGI发动机、尽显年轻气场的熏黑运动套件和全系标配LED大灯等越级实力,“颜值+、动力+、安全+、智能+”,从外到内到表里双修,从技术到智能全面领先,堪称“爵对玩+”,树立了高端小型SUV新标杆,为全球年轻人轻松解锁SUV极智运动潮流新体验。值得一提的是在发布会现场还首创后备箱集市的概念,近40个不同风格的潮玩后备箱,提供飞行体验机、跳舞机、实况足球等游戏和体验,吸引了众多年轻人前来打卡,堪称汽车后备箱集市吉尼斯世界纪录。此次全新一代名爵ZS定位高端小型SUV,共推出7款车型,享受4000元购置税补贴后,实际支付价7.58万元-10.88万元。除购置税补贴之外,今年内购车的用户,还可享首付10%起、36期零利率优惠,购买MG PILOT L2+车型出险可享最高40%超额赔付,购买Trophy版车型可享发动机10年或20万公里质保等限量爵对增值礼遇。这样的价格对比这样的产品力,如果你的选择将会是一款小型SUV,那你有什么理由不去选择全新名爵ZS呢?首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。题主所提到的这两款车型都是在十万价位当中相对比较具有代表性的小型SUV产品。其中吉利缤越凭借着个性运动时尚的整体设计以及较为丰富的整体配置,在其上市之后便是取得了非常不错的市场关注度。而名爵ZS作为名爵推出的首款英伦风格车型,其市场保有量以及独特的设计风格也是比较具有吸引力。那么再结合题主的问题来说,这两款车型如果是进行实际选择的话,那又应该如何去进行判断呢?下面我就来给大家简单分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用。首先说吉利缤越对比名爵ZS它的优势。首先第一点就是在其整体的基础平台以及核心技术来看,吉利缤越这款车型其优势是非常的明显。吉利缤越作为首款基于BMA平台打造而来的SUV车型,其整体的平台基础以及核心技术都是有着沃尔沃的背书,此外再加上吉利多年的造车经验,所以应该说在这方面,缤越的优势还是非常明显。然后第二点就是其性能动力表现是更加的强劲。从官方给出的百公里加速度成绩来看,吉利缤越这款车型甚至在一定条件之下,是可以跑进8秒钟以内,并且从实际的驾驶体验来说,它的起步动力瞬时爆发也确实是要比名爵ZS更加的明显。因此如果比较注重性能优势的话,那么缤越这款车型它的表现也是要优于名爵ZS。然后说名爵ZS对比吉利缤越它的优势。首先第一点就是其性价比表现是更加亲民。名爵ZS之所以能够取得非常不错的市场销量成绩,其很大一部分原因就是它的终端价位是比较亲民并且配置也是相对丰富。因此说如果是比较注重车辆性价比的话,那么在这两款车型当中,自然是名爵ZS更加值得选择。然后第二点就是其长期使用稳定性应该是更加的有保障。虽然名爵ZS这款车型小毛病是不少,但是通过其核心动力总成来看,其1.5L的自然吸气发动机匹配手自一体变速箱的动力总成虽然缺乏技术亮点,但是好在整体形式稳定耐用。而反观缤越来说,它虽然性能表现是十分的出色,技术也是有着诸多亮点,但是三缸涡轮增压发动机匹配双离合的动力总成,其形式多少是有些不太令人放心。所以说从长远的角度来看,名爵ZS它的核心动力稳定性应该是更加的具有保障。以上就是这两款车型对比来讲其各自的亮点所在,有其他不同的看法欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。题主,你好!国产小型SUV中长安CS35应该算得上是一款元老级车型,并且这款车自上市以来的市场表现还是十分让人满意的,平均月销量都在1万辆以上,前几年销量好的时候能够达到2万辆水平,而长安CS35Plus则是这款车的全新换代产品,无论是外观内饰还是整车配置都有较大幅度的提升,并且自去年11月上市以来其市场表现还是相当不错的,至少维持了长安在小型SUV市场的主导地位;而名爵ZS则是上汽名爵品牌推出的一款小型SUV,这款车自2017年3月上市以来,市场表现相对一般,销量最好的时候能够过万,平常也就5000-8000辆的月均销量,要知道小型SUV产品的生命周期都不太长,名爵ZS基本上已经走到生命周期的中点,中期改款车型估计很快就会上市了。那么对于这两款小型SUV来说,其产品实力究竟如何呢,下面简单分析一下这两款车型供大家参考:首先,从内外饰造型来看,个人觉得长安CS35Plus的内外造型和颜值都要略胜一筹,长安CS35的整车姿态更加协调,属于那种短小精悍的类型,同时又带有一点运动的气息,虽然车型定位为一款小型SUV但给人的感觉还是十分沉稳的,名爵ZS的外观设计相对来说还是很不错的,尤其是与马自达类似的前脸造型,看起来还是很时尚的,侧身的双腰线设计也能给人很强的运动感,但是这款车的后悬比例较小,给人感觉屁股不太敦实的样子,另外车尾后保险杠上的镀铬装饰件感觉不是很搭配,看起来并不协调;内饰方面,长安CS35的设计感和档次感要明显高于名爵ZS,另外做工和用料上也要强于名爵ZS,如果说名爵ZS的外观与长安CS35的差距在5分以内,那么内饰上的差距至少就在10分以上了,另外在车身尺寸方面,两款车的车长都在4300mm以上,长安CS35还要大21mm,轴距方面长安CS35也要比名爵ZS多15mm,达到了2600mm,因此在车内乘坐空间上长安CS35还是要略有优势的。其次,在动总搭配上,两款车也相差较大,2019款名爵ZS全系采用了一款1.5L自然吸气发动机,变速箱匹配的是5挡手动变速箱和4挡自动变速箱,而长安CS35则是全系采用了一款1.6L自然吸气发动机,变速箱匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体自动变速箱,从动力表现来看,长安的1.6L自然吸气发动机无论是在最大输出功率还是在最大输出扭矩上都要强于名爵ZS的1.5L发动机,因此在动力表现上长安CS35也要略胜一筹,从实际油耗表现来看,名爵ZS自动挡的实际百公里油耗为8.14L,而长安CS35的实际百公里油耗为8.89L,因此名爵ZS相对来说还是要更加省油一点,毕竟这款车的排量也要小一点;不过根据长安官方消息,长安CS35Plus还将搭载长安自主研发的最新款1.4T蓝鲸发动机,并将在今年第三季度上市,届时其动力性和经济性都将比现款的1.6L发动机有明显的提升;另外不得不说名爵ZS的4挡自动变速箱的确要比长安的6速手自一体变速箱低一个档次,4AT自动变速箱基本已经被淘汰了。另外,在行驶操控方面,个人觉得长安CS35的整体表现还是十分稳健的,尤其是1.6L发动机的动力输出十分线性,驾驶平顺性很好,另外6AT的换挡平顺性也不错,但是在起步加速以及超越加速阶段的表现则有点力不从心的感觉,显然这款车的调校风格还是以普通家用为主,如果追求极限加速的话这款车显然是不适合的,相对而言名爵ZS的行驶操控表现则比较一般,1.5L发动机的动力输出也只能说基本够用,底盘的一致性表现一般,悬架调校偏软,车辆在以较高车速转弯过程中悬架的支持效果一般,车辆有发生侧倾的现象;另外在隔音减震方面名爵ZS做得也没有长安CS35到位,就整体做工和用料而言,个人感觉名爵ZS是以成本为导向的而长安CS35则是以产品为导向的。最后在价格和配置方面,长安CS35的性价比还是略有优势,以自动挡主卖版型为例,分别是售价为9.19万元的长安CS35自动畅联版和售价为9.98万元的名爵ZS全球自动豪华版,这两款车的指导价格相差不到8000元,但如果考虑到实际终端优惠后,这两款车的价格差只有1000元左右,并且还是长安CS35的价格更高,实际裸车价格为8.99万元,具体配置上,长安CS35要比名爵ZS多了电子驻车、无钥匙进入功能、真皮方向盘、行车记录仪、10.25寸中控液晶大屏、智能语音控制识别功能、自动头灯、自动空调等近十项配置而名爵ZS只比长安CS35多了可开启式全景天窗、主驾座椅电动调节、6扬声器、LED大灯、主驾车窗一键升降及车窗防夹功能,要知道在指导价上名爵ZS可要比长安CS35贵8000元的,显然这些配置并不足以支持这样的价格,因此名爵ZS的终端优惠也更大了。综合以上几点,个人觉得长安CS35无论是在内外饰造型设计和用料上还是在动力操控以及整车配置的性价比方面都要比名爵ZS更有优势,毕竟长安CS35的消费者口碑还是要比名爵ZS好很多的,另外动力更强的1.4T版本上市以后,长安CS35在动力和油耗表现上的缺点也将得到弥补届时长安CS35的产品竞争力将进一步加强,因此最好的选择的是优先考虑1.4T版本的长安CS35,其次才是现款1.6L版本。作为小型SUV首款带有支付宝功能的名爵ZS还是挺值得买的。首先,在同一级别上,配置要比劲客丰富好多,例如无钥匙启动、自动大灯、LED 日间行车灯、后视镜加热、倒车影像、定速巡航等实用配置,在价位差不多的劲客身上是没有配有的。名爵ZS的智能互联功能非常丰富,配备的8寸中控屏幕搭载上汽和阿里联手开发的“互联智行”系统集语音识别、自适应地图、支付宝支付、手机远程定位等多项智能功能,是同级别车型中鲜有配备的。同时还拥有1.19m2超大可开启全景天窗,尽情享受大自然风光。名爵ZS的后排座椅支持比例放倒,且放倒后可以与尾厢形成2平米超大全平地台,全车有多达18处人性化储物空间,尤其是针对大屏手机提供的宽大储物槽、可容纳1.5升瓶装饮料的门板储物格,对于小型SUV来说,这空间算是比较大的了。名爵ZS搭载的是上汽世界级“蓝芯”高效动力科技,最大马力达到120Ps,匹配爱信自动变速箱,不失操控。(鹿小燕)近日,已经走向全球36个国家的名爵ZS在“高起点”之上全面焕新,颜值、动力、智能、安全四大要素全面升级加码,推出了“爵对玩+”全球车——全新一代名爵ZS。名爵ZS定位小型SUV,车身的长宽高分别为4314/1809/1609mm、轴距2585mm,得益于英国MG跑车的基因,名爵品牌一直在走运动化、年轻化的路线,这一点在名爵ZS身上也体现得非常明显。这辆小型SUV自2017年上市以来,就保持着非常高的热度,月均销量达到8000辆左右,在小型SUV细分市场算是一个非常不错的成绩,不过,为了提升竞争力,它仍然需要变得更好。内饰设计上,新车多使用直线来打造内饰,使得内饰氛围充满了活力。双12.3英寸屏幕是新车最大的亮点,其还同时采用了平底式多功能方向盘。此外,新车采用了触控空调面板、全新电子挡把、木纹和红色缝线皮革,使得新车的整体质感和科技感都得到了保证。配置方面,新车标配多媒体娱乐系统、Wi-Fi热点/4G模块、双区自动空调、四门迎宾踏板等。后排空间宽敞,配有后排出风口、双USB接口、三头枕、全景天窗等,靠背角度和坐垫长短适中,乘坐时肩部、腿部的支撑比较到位。地台中央凸起并不明显,对于中间从乘客十分友好。此外,该车后备厢开口较大,方便取拿行李,而且后排座椅支持比例放倒,空间布置更加灵活。动力方面,你会发现名爵ZS 1.3T虽然排量小,但输出数值并不差,最大功率163马力,最大扭矩230牛·米,传动系统匹配爱信6速自动变速箱,再配合随车的17寸米其林三代浩悦静音操控胎,百公里8.51秒的加速和百公里36.9米的制动距离很轻松。名爵ZS不但在国内销量表现不错,也多次承包英国、泰国等细分市场SUV销量冠军。上市2年不到,在全球的销量已突破25万辆。值得一提的是在7月,名爵ZS月销近万,环比增长6.5%,同比增长45%,在市场下滑的背景下显得更加难得可贵,相信新款名爵ZS的到来也有助于让这款车的表现更好。
名爵ZS是我人生中的第一辆车,让我满意的方面有很多,不然我也不会选择 这款车了;首先我对这款车优雅和谐的外观很喜欢,价格不算高,整体算下来感觉名爵ZS的性价比还是很不错的,作为我的家庭代步车来说挺合适。 和爱车接触也有短时间了,通过这段时间的亲身使用体验来说,名爵ZS这款车的乘坐空间对我们来说已经够用了,后备箱也可以放很多东西。动力方面毕竟这款车发动机排量本身就不高,每天都来回于家和单位之间,其实路况限制想开快是基本不可能的,名爵ZS这款车的提速表现还是很不错的。名爵ZS 这款车虽然自重不是很大,但高速行驶的时候也不会感觉车子有发飘的情况,底盘还是挺扎实的,车子的悬挂系统调校的还不错,减震效果还算理想;再有就是方向盘力度比较合适,操控起来感觉不会太累。 车内的座椅包裹性不错,坐在上面背部可以很好的和身体贴合,就算是跑长途也不会觉得太累;夏天开车时,车载空调的制冷效果很好,并且车子没有什么太大的颠簸,老人和孩子乘坐也是很舒服的。名爵ZS这款车的外观设计很有运动范,作为小型SUV来说,我个人觉得这款车造型还是很有自己特点的,并且从配置、性价比等方面看,名爵ZS还是很值得的一款车。油耗这种东西,具体和路况、车型以及个人的驾驶习惯都有关系。之家上面的油耗数据是6.1,1.0的是5.9,当然这个数据或多或少都有些水分。不过真实数据来说也差不了太多。 我自己开ZS,高速不用说,基本不超过六个油。哪怕是在城市拥堵路段,我的油耗一般也不会超过七个,所以说ZS这个排量的车只要操持得当,油耗是不可能很高的。 总之,油耗的决定和影响因素是多方面的,大家在同款车型别人油耗很低自己很高的时候,不妨先排查一下哟。 首先开车风格不要太粗鲁,对车子好一点那么车子也会回馈你的。 其次,检查一下是不是某次长时间开空调等人导致发动机积碳严重以至于油耗升高。还有就是化油器太脏了也会导致油耗增加。 除了上述的两个点,轮胎的状态也会在一定程度上影响油耗,如果暴力行车或是路面情况糟糕,使得轮胎磨损严重的话也是会增加油耗的哟。 好了,以上希望能帮到你。2019年10月17日,“爵对玩+”全新名爵ZS在南京正式上市。一共推出7款车型,售价7.98万元至11.28万元,购车即可享受购置税4000元补贴,优惠后实际售价为7.58万元至10.88万元。在发布会现场,名爵首创采用了售票形式的新车上市发布会,玩音乐、玩赛车、玩后备箱集市,玩出吉尼斯世界纪录,收获满满人气和口碑。发布会现场,年轻人喜爱的Gala乐队、盘尼西林乐队和面孔乐队,以及《中国新说唱》冠军杨和苏,为全新一代名爵ZS的上市带来演唱会级别的震撼演出。韩寒更是驾驶MG ZS XPOWER赛车,以高难度赛车表演,燃爆赛道激情,让速度爱好者肾上腺素飙升、热血沸腾。利物浦著名球星、网红大咖、各界达人也亲临现场,带来一波波心跳福利。全新名爵ZS的外形更加犀利。名爵这个品牌一直致力于年轻消费群体,全新名爵ZS提供了四种车身颜色,分别为圣莫里茨蓝、雪山白、急速红与电光橙。这四种颜色非常亮眼,也更能显示其年轻的心态。前脸的独立大格栅采用了熏黑蜂窝状设计,配合象征着赛道基因的“银石”设计大灯,造型非常犀利。其独特设计的战斧式轮毂和尾部双边单出的镀铬排气布局,让全新名爵ZS在突出运动气息时,又不失豪华氛围。全新名爵ZS以同级最高级别的MG PILOT L2+自动驾驶系统、领先同级两代的斑马智行3.0、升功率达同级最高125马力的260TGI发动机、尽显年轻气场的熏黑运动套件和全系标配LED大灯等越级实力,“颜值+、动力+、安全+、智能+”,从外到内到表里双修,从技术到智能全面领先,堪称“爵对玩+”,树立了高端小型SUV新标杆,为全球年轻人轻松解锁SUV极智运动潮流新体验。值得一提的是在发布会现场还首创后备箱集市的概念,近40个不同风格的潮玩后备箱,提供飞行体验机、跳舞机、实况足球等游戏和体验,吸引了众多年轻人前来打卡,堪称汽车后备箱集市吉尼斯世界纪录。此次全新一代名爵ZS定位高端小型SUV,共推出7款车型,享受4000元购置税补贴后,实际支付价7.58万元-10.88万元。除购置税补贴之外,今年内购车的用户,还可享首付10%起、36期零利率优惠,购买MG PILOT L2+车型出险可享最高40%超额赔付,购买Trophy版车型可享发动机10年或20万公里质保等限量爵对增值礼遇。这样的价格对比这样的产品力,如果你的选择将会是一款小型SUV,那你有什么理由不去选择全新名爵ZS呢?首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。题主所提到的这两款车型都是在十万价位当中相对比较具有代表性的小型SUV产品。其中吉利缤越凭借着个性运动时尚的整体设计以及较为丰富的整体配置,在其上市之后便是取得了非常不错的市场关注度。而名爵ZS作为名爵推出的首款英伦风格车型,其市场保有量以及独特的设计风格也是比较具有吸引力。那么再结合题主的问题来说,这两款车型如果是进行实际选择的话,那又应该如何去进行判断呢?下面我就来给大家简单分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用。首先说吉利缤越对比名爵ZS它的优势。首先第一点就是在其整体的基础平台以及核心技术来看,吉利缤越这款车型其优势是非常的明显。吉利缤越作为首款基于BMA平台打造而来的SUV车型,其整体的平台基础以及核心技术都是有着沃尔沃的背书,此外再加上吉利多年的造车经验,所以应该说在这方面,缤越的优势还是非常明显。然后第二点就是其性能动力表现是更加的强劲。从官方给出的百公里加速度成绩来看,吉利缤越这款车型甚至在一定条件之下,是可以跑进8秒钟以内,并且从实际的驾驶体验来说,它的起步动力瞬时爆发也确实是要比名爵ZS更加的明显。因此如果比较注重性能优势的话,那么缤越这款车型它的表现也是要优于名爵ZS。然后说名爵ZS对比吉利缤越它的优势。首先第一点就是其性价比表现是更加亲民。名爵ZS之所以能够取得非常不错的市场销量成绩,其很大一部分原因就是它的终端价位是比较亲民并且配置也是相对丰富。因此说如果是比较注重车辆性价比的话,那么在这两款车型当中,自然是名爵ZS更加值得选择。然后第二点就是其长期使用稳定性应该是更加的有保障。虽然名爵ZS这款车型小毛病是不少,但是通过其核心动力总成来看,其1.5L的自然吸气发动机匹配手自一体变速箱的动力总成虽然缺乏技术亮点,但是好在整体形式稳定耐用。而反观缤越来说,它虽然性能表现是十分的出色,技术也是有着诸多亮点,但是三缸涡轮增压发动机匹配双离合的动力总成,其形式多少是有些不太令人放心。所以说从长远的角度来看,名爵ZS它的核心动力稳定性应该是更加的具有保障。以上就是这两款车型对比来讲其各自的亮点所在,有其他不同的看法欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。题主,你好!国产小型SUV中长安CS35应该算得上是一款元老级车型,并且这款车自上市以来的市场表现还是十分让人满意的,平均月销量都在1万辆以上,前几年销量好的时候能够达到2万辆水平,而长安CS35Plus则是这款车的全新换代产品,无论是外观内饰还是整车配置都有较大幅度的提升,并且自去年11月上市以来其市场表现还是相当不错的,至少维持了长安在小型SUV市场的主导地位;而名爵ZS则是上汽名爵品牌推出的一款小型SUV,这款车自2017年3月上市以来,市场表现相对一般,销量最好的时候能够过万,平常也就5000-8000辆的月均销量,要知道小型SUV产品的生命周期都不太长,名爵ZS基本上已经走到生命周期的中点,中期改款车型估计很快就会上市了。那么对于这两款小型SUV来说,其产品实力究竟如何呢,下面简单分析一下这两款车型供大家参考:首先,从内外饰造型来看,个人觉得长安CS35Plus的内外造型和颜值都要略胜一筹,长安CS35的整车姿态更加协调,属于那种短小精悍的类型,同时又带有一点运动的气息,虽然车型定位为一款小型SUV但给人的感觉还是十分沉稳的,名爵ZS的外观设计相对来说还是很不错的,尤其是与马自达类似的前脸造型,看起来还是很时尚的,侧身的双腰线设计也能给人很强的运动感,但是这款车的后悬比例较小,给人感觉屁股不太敦实的样子,另外车尾后保险杠上的镀铬装饰件感觉不是很搭配,看起来并不协调;内饰方面,长安CS35的设计感和档次感要明显高于名爵ZS,另外做工和用料上也要强于名爵ZS,如果说名爵ZS的外观与长安CS35的差距在5分以内,那么内饰上的差距至少就在10分以上了,另外在车身尺寸方面,两款车的车长都在4300mm以上,长安CS35还要大21mm,轴距方面长安CS35也要比名爵ZS多15mm,达到了2600mm,因此在车内乘坐空间上长安CS35还是要略有优势的。其次,在动总搭配上,两款车也相差较大,2019款名爵ZS全系采用了一款1.5L自然吸气发动机,变速箱匹配的是5挡手动变速箱和4挡自动变速箱,而长安CS35则是全系采用了一款1.6L自然吸气发动机,变速箱匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体自动变速箱,从动力表现来看,长安的1.6L自然吸气发动机无论是在最大输出功率还是在最大输出扭矩上都要强于名爵ZS的1.5L发动机,因此在动力表现上长安CS35也要略胜一筹,从实际油耗表现来看,名爵ZS自动挡的实际百公里油耗为8.14L,而长安CS35的实际百公里油耗为8.89L,因此名爵ZS相对来说还是要更加省油一点,毕竟这款车的排量也要小一点;不过根据长安官方消息,长安CS35Plus还将搭载长安自主研发的最新款1.4T蓝鲸发动机,并将在今年第三季度上市,届时其动力性和经济性都将比现款的1.6L发动机有明显的提升;另外不得不说名爵ZS的4挡自动变速箱的确要比长安的6速手自一体变速箱低一个档次,4AT自动变速箱基本已经被淘汰了。另外,在行驶操控方面,个人觉得长安CS35的整体表现还是十分稳健的,尤其是1.6L发动机的动力输出十分线性,驾驶平顺性很好,另外6AT的换挡平顺性也不错,但是在起步加速以及超越加速阶段的表现则有点力不从心的感觉,显然这款车的调校风格还是以普通家用为主,如果追求极限加速的话这款车显然是不适合的,相对而言名爵ZS的行驶操控表现则比较一般,1.5L发动机的动力输出也只能说基本够用,底盘的一致性表现一般,悬架调校偏软,车辆在以较高车速转弯过程中悬架的支持效果一般,车辆有发生侧倾的现象;另外在隔音减震方面名爵ZS做得也没有长安CS35到位,就整体做工和用料而言,个人感觉名爵ZS是以成本为导向的而长安CS35则是以产品为导向的。最后在价格和配置方面,长安CS35的性价比还是略有优势,以自动挡主卖版型为例,分别是售价为9.19万元的长安CS35自动畅联版和售价为9.98万元的名爵ZS全球自动豪华版,这两款车的指导价格相差不到8000元,但如果考虑到实际终端优惠后,这两款车的价格差只有1000元左右,并且还是长安CS35的价格更高,实际裸车价格为8.99万元,具体配置上,长安CS35要比名爵ZS多了电子驻车、无钥匙进入功能、真皮方向盘、行车记录仪、10.25寸中控液晶大屏、智能语音控制识别功能、自动头灯、自动空调等近十项配置而名爵ZS只比长安CS35多了可开启式全景天窗、主驾座椅电动调节、6扬声器、LED大灯、主驾车窗一键升降及车窗防夹功能,要知道在指导价上名爵ZS可要比长安CS35贵8000元的,显然这些配置并不足以支持这样的价格,因此名爵ZS的终端优惠也更大了。综合以上几点,个人觉得长安CS35无论是在内外饰造型设计和用料上还是在动力操控以及整车配置的性价比方面都要比名爵ZS更有优势,毕竟长安CS35的消费者口碑还是要比名爵ZS好很多的,另外动力更强的1.4T版本上市以后,长安CS35在动力和油耗表现上的缺点也将得到弥补届时长安CS35的产品竞争力将进一步加强,因此最好的选择的是优先考虑1.4T版本的长安CS35,其次才是现款1.6L版本。作为小型SUV首款带有支付宝功能的名爵ZS还是挺值得买的。首先,在同一级别上,配置要比劲客丰富好多,例如无钥匙启动、自动大灯、LED 日间行车灯、后视镜加热、倒车影像、定速巡航等实用配置,在价位差不多的劲客身上是没有配有的。名爵ZS的智能互联功能非常丰富,配备的8寸中控屏幕搭载上汽和阿里联手开发的“互联智行”系统集语音识别、自适应地图、支付宝支付、手机远程定位等多项智能功能,是同级别车型中鲜有配备的。同时还拥有1.19m2超大可开启全景天窗,尽情享受大自然风光。名爵ZS的后排座椅支持比例放倒,且放倒后可以与尾厢形成2平米超大全平地台,全车有多达18处人性化储物空间,尤其是针对大屏手机提供的宽大储物槽、可容纳1.5升瓶装饮料的门板储物格,对于小型SUV来说,这空间算是比较大的了。名爵ZS搭载的是上汽世界级“蓝芯”高效动力科技,最大马力达到120Ps,匹配爱信自动变速箱,不失操控。(鹿小燕)近日,已经走向全球36个国家的名爵ZS在“高起点”之上全面焕新,颜值、动力、智能、安全四大要素全面升级加码,推出了“爵对玩+”全球车——全新一代名爵ZS。名爵ZS定位小型SUV,车身的长宽高分别为4314/1809/1609mm、轴距2585mm,得益于英国MG跑车的基因,名爵品牌一直在走运动化、年轻化的路线,这一点在名爵ZS身上也体现得非常明显。这辆小型SUV自2017年上市以来,就保持着非常高的热度,月均销量达到8000辆左右,在小型SUV细分市场算是一个非常不错的成绩,不过,为了提升竞争力,它仍然需要变得更好。内饰设计上,新车多使用直线来打造内饰,使得内饰氛围充满了活力。双12.3英寸屏幕是新车最大的亮点,其还同时采用了平底式多功能方向盘。此外,新车采用了触控空调面板、全新电子挡把、木纹和红色缝线皮革,使得新车的整体质感和科技感都得到了保证。配置方面,新车标配多媒体娱乐系统、Wi-Fi热点/4G模块、双区自动空调、四门迎宾踏板等。后排空间宽敞,配有后排出风口、双USB接口、三头枕、全景天窗等,靠背角度和坐垫长短适中,乘坐时肩部、腿部的支撑比较到位。地台中央凸起并不明显,对于中间从乘客十分友好。此外,该车后备厢开口较大,方便取拿行李,而且后排座椅支持比例放倒,空间布置更加灵活。动力方面,你会发现名爵ZS 1.3T虽然排量小,但输出数值并不差,最大功率163马力,最大扭矩230牛·米,传动系统匹配爱信6速自动变速箱,再配合随车的17寸米其林三代浩悦静音操控胎,百公里8.51秒的加速和百公里36.9米的制动距离很轻松。名爵ZS不但在国内销量表现不错,也多次承包英国、泰国等细分市场SUV销量冠军。上市2年不到,在全球的销量已突破25万辆。值得一提的是在7月,名爵ZS月销近万,环比增长6.5%,同比增长45%,在市场下滑的背景下显得更加难得可贵,相信新款名爵ZS的到来也有助于让这款车的表现更好。一辆车,从功能上来看,是一辆交通工具,把我们从A点带到B点,并节省了时间;而从精神上来说,又能给我们带来满足感,也就是我们常说的面子。车的外观设计就像我们每天穿的衣服,一件漂亮的衣服,能给我们带来更多的自信。小编今天选了两辆10万就能落地的高颜值SUV:吉利缤越和名爵ZS,让我们一起看一下,到底谁更优秀?外观:熏黑运动VS犀利凶猛吉利缤越的长宽高尺寸分别为4330*1800*1609mm,轴距为2600mm,这个轴距在小型SUV里,算是中规中矩。今天我们看的这辆吉利缤越是运动版,和普通版比起来,有一些细节的区别。吉利缤越前脸延续家族式设计风格,第四代黑色吉利logo悬浮在回纹网状式的前格栅中间,运动版的最外层格栅还有红色点缀。两边的双“L”形全LED大灯,通过贯穿上中网底部的镀铬饰条连接。前保险杠两侧为三维立体造型的仿进气口。整体看上去,非常的凶猛。侧面为时下流行的悬浮式车顶,车窗四周有镀铬饰条包围。运动版的外后视镜做了熏黑处理。双腰线设计风格:前腰线从前大灯开始,自然过渡到车门中部,并延续到后轮胎顶部;后腰线从外后视镜下方开始,贯穿前后车门把手,延续到尾灯上部,整体更显肌肉感。名爵ZS车身长宽高尺寸分别为:4323*1809*1653mm,轴距为2585mm。名爵ZS的上下前格栅均为黑色蜂窝网状造型,“MG”标志悬浮在硕大的六边形上中网中央,回旋镖式的全LED大灯,像鲨鱼的眼睛一样,配合上夸张的大嘴,时刻准备一场恶战。侧面虽没有悬浮式车顶,但高高突起的银色行李架,增添了一份实用性。外后视镜为碳纤维设计装饰。同样为双腰线设计,但风格各具特色:前腰线从车头,贯穿前车门把手上方,消失在后车门把手上方;后腰线出现在前腰线消失的上方,并延续到尾灯顶部。来到吉利缤越的尾部,顶端为运动版独有的熏黑五出口扰流板,中间为高位刹车灯。分体三道杠式的尾灯。底部为展现运动性能的双边共四出排气布局,而且都是真排气,在小型SUV里比较少见。名爵ZS尾部没有那么夸张,但整体造型更加新颖。同样为分体回旋镖式的LED尾灯,下方还带有多颗灯体,更显科技感。底部为双边共两出排气布局,并有镀铬装饰。内饰:太空科技VS热血运动走进吉利缤越的内饰,感觉像是进入了太空舱。阶梯式中控台,顶部为红色软质搪塑包裹,中央为银色金属拉丝面板。中控两边为星舰尾部引擎造型的空调出风口。三辐式多功能平底方向盘,按键四周被镀铬饰条包裹。中高配车型为7英寸全液晶仪表盘。10.25英寸悬浮式中控触摸屏。保留实体旋钮式的空调控制区。小巧的电子换挡杆,操控起来更轻松自如。名爵内饰更显运动气息。整体为黑色氛围,并有碳纤维风格饰板和红色点缀。中控两侧为炮筒式的空调出风口。同样为三辐式多功能平底方向盘。顶配独有的7英寸智能显示液晶仪表盘,其他配置为3.5英寸。10.1英寸悬浮式多媒体触控大屏。机械式换挡杆,周围还有碳纤维风格饰板装饰。动力:吉利缤越数据占优吉利缤越传统燃油系统版本搭载均为三缸的1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机。1.0T发动机最大功率为100kW,最大扭矩为205N.m,传动系统搭配6挡手动变速箱;1.5T发动机最大功率为130kW,最大扭矩为255N.m,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。悬架系统为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。名爵ZS搭载四缸1.5L自然吸气和三缸1.3T涡轮增压两款发动机。1.5L发动机最大功率为88kW,最大扭矩为150N.m,与之匹配的是5挡手动变速箱或CVT无级变速箱;1.3T发动机最大功率为120kW,最大扭矩为230N.m,搭配爱信6AT变速箱。悬架系统同样为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式半独立悬架。最后总结吉利缤越传统燃油系统版本官方指导价为7.98—11.98万元,部分终端销售有5个点的优惠。名爵ZS官方指导价为7.98—11.28万元,部分终端销售有3个点的优惠。两车的售价,几乎是完全重合的。内饰上,吉利缤越更有科技感,名爵ZS则延续外观的运动风格。动力上,吉利缤越在数据方面稍占优势,但介意三缸的用户,名爵ZS的1.5L发动机也是不错的选择。重点是在外观方面,两车采用各自家族中最运动的风格,所以,小编认为不管选择哪款车,你都会是这条街上最靓的仔。

5,MGZS这车怎么样值不值得入手

MGZS出行个人认为性价比还有外形设计方面相对不错的,不过该车型在维修保养便利性还有保值性方面一般。
搜一下:MGZS这车怎么样,值不值得入手

6,上汽名爵zs这款车使用感觉怎么样有什么优缺点呢

首先是性价比非常之高,你要是能选到这个车,一定是功课做得很足的。7万元左右就能买得到天窗版的,而且外形和动力、空间还很不错,有面子。Mg ZS这款车采用了运动化的设计,比较受年轻人的欢迎,车内的中控台也覆盖了类似于碳纤维材料的塑料装饰板。空调出风口和方向盘设计也很受年轻人欢迎。建议你在查看实车或试驾后再做选择。首先我们来看看这款车的外观,家族式的设计语言,晶莹剔透的切割工艺,柯一直克给人的第一印象就是外观档次很高,真的是很高,前脸正中的进气格栅设计有立体感,包裹着一圈前镀铬装饰让脸部看起来更加精致。实体部分则是隐藏在ACC自适应巡航功能中的雷达探测器,它能准确探测到与前车的距离,而且据官方公布,科雷嘉的ACC自适应巡航功能还带有停车功能,科技感十足。内饰延续了大众汽车一贯的干净整洁的风格。中控台以横平竖直的线条为主,按键排列有序,不仅看起来舒服,操作起来也很方便。不同的车型有不同的配置。配置方面,这款车线LED日间灯、前方扶手、胎压监测和疲劳提醒、车身稳定系统、全LED大灯、18寸轮毂、真皮方向盘、电子手刹、前雷达、自动泊车、盲点监测、17寸轮毂、9寸多媒体导航系统、全景天窗、多功能方向盘、自适应巡航、座椅加热、倒车影象、双自动空调、无钥匙进入/一键启动、六安全气囊等诸多实用强配置。在造车方面确实下了不少功夫,全系标配了胎压监测系统、智能疲劳提醒功能、车身EPS电子稳定系统、数字倒车雷达、前后空气动力无骨雨刷、定速巡航、发动机启停和制动能量回收,其余高配车型还可配备自动泊车、第三代自动泊车辅助系统等十大科技配置,提高了汽车的安全性和便利性。

7,mgzs汽车是后驱还是前驱

mgzs汽车是前驱的, 建议选择1.5L的, 动力够用, 油耗在7个多的~再看看别人怎么说的。
MG ZS汽车所有车型驱动方式均是前置前驱~~

8,宝骏310w和mgzs哪个好

宝骏310w和mgzs相比,家用的话,个人认为还是宝骏310w好一些,车子的维修保养便利性还有实用性方面宝骏310w相对更有优势。
不明白啊 = =!

9,mgzs首保是多少公里

汽车首保是汽车的首次保养,一般车辆都是5000公里/6个月(少数车除外),很多品牌4S店为了缩短客户的保养周期,都改为提醒客户3000公里/3个月就要做保养了,两个数值是以哪个先到为准。超过了厂家规定的首保公里数或者时间才去4s店首保会影响车主的三包权利。
期待看到有用的回答!

10,我的MGZS停了一下再开发动机故障灯亮了

1.车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的,您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车,启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮,要还是点亮就需要及时到店里检查故障码,看是发动机的问题还是传感器故障,要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查。2.当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后,电脑内部程序无法修正到标准范围之内,此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮),用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。
偶发故障,消除了就没事了再看看别人怎么说的。

11,MGzs这款车怎么样

外观漂亮,操作性能强,手,油也低,1.5l都说很肉。内饰很好,动力充足,很省油,空间很大。加速表现:虽然手动挡加速没有后推的感觉,但是还是很理想,毕竟1.5的能达到这样很不错。这个车还是很不错的,性比价很好。如何保养汽车:1、每台车的保养维修时间都是不一样的,要按照说明书的要求,进行定时定期的保养。 2、保养的部位,有些是可以动有些不可以动,因为有些是用电脑调试的部位,你要是拆卸后将影响你正常使用。 3、电路保养主要是要看看使用的性能和装置的安全可靠,如:有些线路在汽车行驶中被磨损裸露,这样可能导致电路使用中直接搭铁,而有时出现这种情况时,还不容易发现,所以一定要认真检查。 4、对于对于油路的检查保养主要是清洗和更换过滤芯,一定要认真,如果你用了有杂质的燃油,就一定要整体控干净。另外,经常对蓄电池,雨刷,机油,灯光,轮胎,制动进行细致的检查!
mgzs在自主品牌的同级别车型相比,车子的质量可靠性、整体设计方面不错,不过该车的保有量少,在车子的维修保养还有保值性方面不是很有优势。
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    什么叫靓车自己本人喜欢的所有车都可以认为是靓车你喜欢什么车,那就是靓车(在你心中).有车灯的车2,好车广东话怎么说好车广东话用“靓车”来表示。这里的靓是指东西价格昂贵,价值不菲,靓字还可以应用在很多场景里面,例如“靓仔”“靓女”,这个就只是对人的一种称呼而已,可以说对方长相出色,有时候也只是出于礼貌的一种叫法。3,世界20款最适合女性开的 ......

    汽车经验 日期:2022-08-21

  • 磨合期,磨合期是什么意思

    磨合期是什么意思付费内容限时免费查看回答男女之间的磨合期应该是指两个人刚开始恋爱的阶段,因为在这个阶段,两个人是需要逐渐的了解和适应的,这一阶段也叫做两个人的情感磨合期。提问我想问一下,所谓的磨合期,是一天只在微信上联系,晚上下班吃顿饭,就可以了吗????回答每个人之间的相处方式不同。没有固定的形式。你们要多试着交往,不能只在手机上聊天通 ......

    汽车经验 日期:2022-08-21

  • 越野车排名,10万左右的越野车多少钱

    10万左右的越野车多少钱价格:6.98万-12.4万,瑞虎车系作为奇瑞旗下的热门车型,凭借出色的性价比获得了市场的好评。你都说了十万左右,还说什么多少钱长城哈弗H3,CUV十万左右好奇怪的问题是问牌子吧?2,越野车排行榜前十名图片越野车排行榜前十名及图片如下:第一名:路虎揽胜,采用了最顶级配置和超高级性能的5.0t巅峰创世版。第二名:丰田 ......

    汽车经验 日期:2022-08-21

  • 特斯拉暂停销售,中国公布燃油车禁售时间新车还能开多久

    中国公布燃油车禁售时间新车还能开多久据说,到了2050年,燃油车将不再有了,我国也会在2035年,全部停止燃油车的停售,不过这个还没有官方正式确认。现在的新车至少开15年是问题不大。燃油车还能活多久这取决于电动车的表现,电动车的核心技术是电池,但电池有死穴:充电时间长。以目前最牛逼的特斯拉为例,快充得要半小时,而且还只能充80%,剩下得慢 ......

    汽车经验 日期:2022-08-21

  • 高桥凉介的fc,高桥凉介fc是什么车

    高桥凉介fc是什么车FC是马自达RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654x2)旋转引擎(RotaryEn-gine),虽然它是FR,但因旋转引擎实在轻巧,前后重量比例极接近完美的50∶50。凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心改装后,马力高达350匹。RX-7是世界上第一款应用转 ......

    汽车经验 日期:2022-08-21

  • 抛光打蜡,什么是抛光打蜡

    什么是抛光打蜡就好比女士做美容SPA一样,抛光打蜡可以提升车子漆面的亮度,延缓车漆的老化等。希望我的回答对你有帮助,望采纳。全车抛光打蜡大约200元钱。每个城市消费水平有高低,价格会不一样,建议你先到洗车行问清楚,比较下再定。2,汽车打蜡抛光要花多少钱付费内容限时免费查看回答您好,亲!汽车抛光一般要400/500元左右,一般在抛光打蜡汽车 ......

    汽车经验 日期:2022-08-21