保时捷最贵的车，新手问问保时捷最贵的一款多少RMB

1，新手问问保时捷最贵的一款多少RMB

没有最贵，只有更贵

没有最贵，只有更贵~ 如果是市售车的话Panamera Turbo S，基本配置售价308.8万

保时捷最贵车型：918Spyder售价约430万元

三百W

新手问问保时捷最贵的一款多少RMB

2，保时捷最贵的车是哪款

保时捷最贵的是保时捷918 Spyder。保时捷918 Spyder是一款由保时捷设计的中置引擎跑车，其售价为1338.8~1463.5万元。在2010年3月初的日内瓦车展上，保时捷正式发布了全新的918 Spyder混合动力概念超跑。2011年初，保时捷宣布将正式量产918 Spyder插电式混合动力车型，新车限量生产918辆。918 Spyder将能够在仅仅3.1秒的时间内从0提速至96km/小时，最高时速可达320km/小时。保时捷其他车型1、保时捷911官方指导价：119.70-389.80万保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型，定位为跑车，第一代诞生于1963年，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，共经历了七代车型，分别为Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS，GT3和GT2。其中性能最为强悍的是GT2 RS版本，搭载3.8升双涡轮增压发动机，最大马力达到惊人的700匹，配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱，百公里加速3秒内完成。2、Panamera官方指导价：97.30-245.80万Panamera是来自于保时捷品牌仅有的豪华大型轿车，厂家表示这是符合家庭需求的跑车，车身线条非常时尚，整体十分饱满，豪华感十足。保时捷向来就是靠着动态表现收获众多的消费者，帕拉梅拉也一样，在驾驶性能和悬架软硬程度全部都做得十分出色。帕拉梅拉推出多款不同功率的版本车型，外加一款双擎配置版本，价格最贵的那款车百公里加速成绩仅为4秒以内，最便宜的车型也仅为5.8秒。

保时捷最贵的车是哪款

3，为什么很多人都觉得保时捷比BBA都高一级

不是觉得，是本来保时捷的品牌就要比奔驰宝马和奥迪高，就如果单独从品牌的角度来说，保时捷和玛莎拉蒂都要比奔驰宝马和奥迪更高，在汽车行业，判断一个品牌是不是更高端，看的不是它最贵的车多少钱，而是这个品牌的门槛有多高。保时捷本来就是造跑车的，但是保时捷比较聪明，它早早的就看出了，如果一心放在跑车上，指不定那一天就过不下去了，看看阿斯顿马丁，玛莎拉蒂，这么多年命运多舛，保时捷早早的就开始用卡宴抢占家用车市场，不得不说是非常有眼光的一个做法，这也奠定了保时捷这些年的市场地位。即便目前最入门的保时捷，指导价也要五十多万，而且这还没算上选装，如果算上选装的话，保时捷相近配置的额车型起码要比奔驰宝马和奥迪贵30%，如果保时捷的品牌不够支撑这么高的溢价，那就不会有那么多人愿意花臂奔驰宝马和奥迪高一截的价钱去选择保时捷的产品了。说到选装，很多人吐槽保时捷的选装是一个无底洞，但是目前在汽车市场，能提供这样个性化选装的品牌，保时捷一定是做的比较好的那一个了，奔驰宝马和奥迪虽然也提供一定的选装服务，但是项目和个性化程度上远不如保时捷，这能够让消费者买到更符合自己需求的产品。奔驰宝马和奥迪最入门的车型，算上优惠都进入二十万以内的区间了，它们的品牌准入门槛要比保时捷低的多，从品牌溢价能力上来说，远低于保时捷。所以保时捷品牌要比奔驰宝马和奥迪高，也是理所应当的事情了。以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。

为什么很多人都觉得保时捷比BBA都高一级

4，保时捷最贵的跑车是多少

楼上错了，目前最贵的是918,1480万。

911 Turbo S390 kW (530 hp) / 6,250 – 6,750 rpm0-100 km/h 加速用时：3.3 s最高时速：315 km/h2,639,800 元，含增值税

当然是保时捷卡雷拉gt了，该车为全球限量1500辆，售价在人民币800万左右。

5，保时捷最贵的车是多少

在2010年日内瓦车展上展出并引起强烈反响的保时捷918 Spyder车型已经开始对其排产，而为了满足中国消费者的需求，这款车也在量产之后第一时间将会进口国内销售，目前全国保时捷经销店现已开始接受对这款车的预定，它的起价为1338.8万元人民币。为凸现保时捷918 Spyder的独到之处，这款双座超级跑车全球仅限量生产918辆。这款车计划将于2013年9月18日在位于斯图加特祖文豪森的保时捷主厂投产。首批车辆将于2014年初开始交付。