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10万以下的车,十万左右的车给推荐一下

来源:整理 时间:2022-07-15 00:11:43 编辑:汽车经验 手机版

1,十万左右的车给推荐一下

咋说 现在的合资车差距不大,但日系还是偏重省油 好保养一方面
优点看汽车评测就行了,现在的汽车评测多数是报喜不报忧单说一下忧点,在这些现款自吸的情况下威朗的动力匹配很差,平顺性在合资车里算差的,反应速度慢,加速能力差,油耗中等偏高标志308,加速能力一般,但是顿挫感比较明显,油耗中等偏高,整体动力感受不太好,降噪做的不好轩逸,有烧机油问题,其他方面暂时没有太明显的硬伤速腾,空间小,动力差,平顺性不错,底盘的跟随性一般般,转向比较模糊这里面问题最小的应该是轩逸,这个车无论是空间,实用性,油耗,平顺性,舒适性,降噪方面,还是动力的反映速度,在这几个车中都算是比较好的虽然威朗在舒适性方面也非常好,但是动力匹配太差
10万元左右的车型很多,在选择的时候,你头脑中有一个大致的概念。 我要什么车型,车系还要注重车的哪方面最多。 没有完美的汽车,哪款车子都会存在这样或者那样不符合你心中的理想的。 如果是我选择,第一,车系,欧系 (扎实工艺,皮实,耐用,) 第二,车型,3厢 (空间大,全家出动时,物品有储藏地方) 第三,油耗,1.6l (在城市中生活,1.6l绝对够用了,要那么大排量大多时间就1个人开,那么浪费干嘛,“石油不是取之不尽用之不竭的”) 第四,安全性,安全性很重要,生命只有一次。 第五,外形,时尚又不失大方。 第六,保养和保值, 后期保养占很大一部分开销比例,保养维护配件方便,价格合理真重要。等开上3-5年不喜欢了,还可以买个好价钱。 综上所述,你选择大众系列的新宝来,我支持你!~ 空间大,皮实,耐用。 虽然发动机比较落后,虽然一切都有点平庸,但是保值高,保养维护起来都很容易和便宜。

十万左右的车给推荐一下

2,10万以内买什么车好

10万左右的车比较好的车有丰田卡罗拉、日产轩逸、马自达3昂克赛拉、大众朗逸、吉利帝豪GS、吉利缤越、传祺GS3等。

10万以内买什么车好

3,十万以下的自动挡车买什么比较好

十万以下的自动挡车有以下几个选择:长安逸动、名爵5、本田飞度等。如果你的购车预算是落地价十万,那么裸车的价格在八万多不到九万块钱,这个价位的轿车其实并不是最省油的车,只是相对来说,比较省油了,裸车价格在八万多的车其实选择并不多,大多数是国产车以及合资车中的低端车型。长安逸动是一款紧凑型轿车,其车身尺寸是:4730×1820×1505毫米,轴距是2700毫米,在同级车中空间算大的了,后备箱最小纵深920毫米,宽1120毫米高560毫米,空间方面完全满足家用。要求自动档10万落地的话,名爵5有三款车型可供选择,分别是2021款180DVVT CVT青春风尚版与改款青春豪华版,2021款300TGI DCT青春风潮版,指导价分别是7.79万、8.29万、8.89万元,购车有三千元左右的优惠。要求10万落地的话,本田飞度只有两款低端车型能够选择,分别是2021款1.5LCVT潮启版与潮享版,裸车指导价分别是8.18万和8.68万,买车的话还能有5000~8000元的优惠,落地价就不超过十万。

十万以下的自动挡车买什么比较好

4,想买辆车预算10万左右10万以内更好求推荐

不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。 帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。 帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。正常10万以内的预算,是标准的刚需代步车型预算,主要特点是省油,可靠性高,皮实耐用,后期用车费用低,保值率不错,很多汽车品牌都有代表性的代步车型大众宝来大众宝来低配车型优惠完7.5万左右,落地8.5万左右,宝来是很经典的车型,多年来销量和口碑都很不错,优惠在7L左右,是标准的家用车型本田凌派本田凌派空间非常大,基本接近入门中级车水平,价格水平不高,入门车型优惠完8.3万,全款落地9.5万左右,作为特供车型,很符合消费者的用车需求现代领动现代领动是现代旗下很有代表性车型,外观颜值很突出,车型可靠性很高,燃油经济性不错在6L左右,低配车型优惠3.6万左右,优惠完7.3万左右,全款落地8.5万左右雪佛兰科鲁泽雪佛兰科鲁泽与别克英朗是兄弟车型,使用了相同的动力系统,优惠力度非常强,优惠3.5万左右,低配车型7万左右落地,性价比很突出总结:市面上10万以内代步车型非常多,很多品牌主打代表性车型,都是以居家实用为主,还是很容易选择的
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。 帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。正常10万以内的预算,是标准的刚需代步车型预算,主要特点是省油,可靠性高,皮实耐用,后期用车费用低,保值率不错,很多汽车品牌都有代表性的代步车型大众宝来大众宝来低配车型优惠完7.5万左右,落地8.5万左右,宝来是很经典的车型,多年来销量和口碑都很不错,优惠在7L左右,是标准的家用车型本田凌派本田凌派空间非常大,基本接近入门中级车水平,价格水平不高,入门车型优惠完8.3万,全款落地9.5万左右,作为特供车型,很符合消费者的用车需求现代领动现代领动是现代旗下很有代表性车型,外观颜值很突出,车型可靠性很高,燃油经济性不错在6L左右,低配车型优惠3.6万左右,优惠完7.3万左右,全款落地8.5万左右雪佛兰科鲁泽雪佛兰科鲁泽与别克英朗是兄弟车型,使用了相同的动力系统,优惠力度非常强,优惠3.5万左右,低配车型7万左右落地,性价比很突出总结:市面上10万以内代步车型非常多,很多品牌主打代表性车型,都是以居家实用为主,还是很容易选择的落地10万以下的家用车有很多,这里重点推荐一款,现代领动1.5L CVT精英版车型,落地价大约在10万冒点儿尖,这款车正好符合题主预算。推荐这款车的主要原因就是领动耐久性好、稳定性优秀,车辆性价比高,并且车辆还比较畅销,年销量在15万以上。领动这款车起源于现代伊兰特,也就是在07~10年左右席卷全国的现代伊兰特,在中国出租车界被广泛使用的车型,领动乃是现代伊兰特第六代改款,领动的竞争车为日产轩逸、丰田卡罗拉、大众宝来、朗逸等车型,回味一下这些竞争车,其价位都在12万以上,这么一看,是不是感觉领动性价比超高?领动匹配的是1.5L CVT动力系统,该动力系统也是现代针对于中国国6法规新推的,该动力系统车辆油耗非常优秀,其认证油耗仅仅为5.1L/100km,有没有被感动?不过低油耗也带来了一些负面影响,就是车辆动力不好,尤其是在高速路况驾驶,车辆动力加速没劲儿,除非车主使劲儿踩油门,这也是小排量发动机众所周知的缺陷,卡罗拉、轩逸、宝来、朗逸等均有这么趋势。不过领动动力系统在城市路况驾驶则显得非常给力,油门踏板比较灵敏,稍微踩一脚便可以感受到发动机转速变化,车辆加速能力也可以明显感觉到,并且CVT变速器传动比在一定范围内连续变化,这也使得车辆的驾驶平顺度非常高,车辆乘坐感比较优秀。领动这样的驾驶感,也使得车主比较容易上手。领动这款车,定位于10万级家用车,最显著的优势还是耐久性、稳定性。有一个同时,2016年提的领动,到现在已经4年多了,行驶了12万公里,平时跑跑滴滴,上下班,车辆没有任何问题,平时也就正常保养车辆而已,这样的车辆还是给车主省下不少麻烦事儿。领动车辆内饰及空间正好适合家用。领动内饰比较简单,没有花里胡哨的点缀,车主也不会有审美疲劳;领动空间并不是很大,但是2700mm的轴距,也使得这款车的空间笑傲于同级别合资车。不知道你认为这样的领动如何?欢迎留言评论!
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。 帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。正常10万以内的预算,是标准的刚需代步车型预算,主要特点是省油,可靠性高,皮实耐用,后期用车费用低,保值率不错,很多汽车品牌都有代表性的代步车型大众宝来大众宝来低配车型优惠完7.5万左右,落地8.5万左右,宝来是很经典的车型,多年来销量和口碑都很不错,优惠在7L左右,是标准的家用车型本田凌派本田凌派空间非常大,基本接近入门中级车水平,价格水平不高,入门车型优惠完8.3万,全款落地9.5万左右,作为特供车型,很符合消费者的用车需求现代领动现代领动是现代旗下很有代表性车型,外观颜值很突出,车型可靠性很高,燃油经济性不错在6L左右,低配车型优惠3.6万左右,优惠完7.3万左右,全款落地8.5万左右雪佛兰科鲁泽雪佛兰科鲁泽与别克英朗是兄弟车型,使用了相同的动力系统,优惠力度非常强,优惠3.5万左右,低配车型7万左右落地,性价比很突出总结:市面上10万以内代步车型非常多,很多品牌主打代表性车型,都是以居家实用为主,还是很容易选择的落地10万以下的家用车有很多,这里重点推荐一款,现代领动1.5L CVT精英版车型,落地价大约在10万冒点儿尖,这款车正好符合题主预算。推荐这款车的主要原因就是领动耐久性好、稳定性优秀,车辆性价比高,并且车辆还比较畅销,年销量在15万以上。领动这款车起源于现代伊兰特,也就是在07~10年左右席卷全国的现代伊兰特,在中国出租车界被广泛使用的车型,领动乃是现代伊兰特第六代改款,领动的竞争车为日产轩逸、丰田卡罗拉、大众宝来、朗逸等车型,回味一下这些竞争车,其价位都在12万以上,这么一看,是不是感觉领动性价比超高?领动匹配的是1.5L CVT动力系统,该动力系统也是现代针对于中国国6法规新推的,该动力系统车辆油耗非常优秀,其认证油耗仅仅为5.1L/100km,有没有被感动?不过低油耗也带来了一些负面影响,就是车辆动力不好,尤其是在高速路况驾驶,车辆动力加速没劲儿,除非车主使劲儿踩油门,这也是小排量发动机众所周知的缺陷,卡罗拉、轩逸、宝来、朗逸等均有这么趋势。不过领动动力系统在城市路况驾驶则显得非常给力,油门踏板比较灵敏,稍微踩一脚便可以感受到发动机转速变化,车辆加速能力也可以明显感觉到,并且CVT变速器传动比在一定范围内连续变化,这也使得车辆的驾驶平顺度非常高,车辆乘坐感比较优秀。领动这样的驾驶感,也使得车主比较容易上手。领动这款车,定位于10万级家用车,最显著的优势还是耐久性、稳定性。有一个同时,2016年提的领动,到现在已经4年多了,行驶了12万公里,平时跑跑滴滴,上下班,车辆没有任何问题,平时也就正常保养车辆而已,这样的车辆还是给车主省下不少麻烦事儿。领动车辆内饰及空间正好适合家用。领动内饰比较简单,没有花里胡哨的点缀,车主也不会有审美疲劳;领动空间并不是很大,但是2700mm的轴距,也使得这款车的空间笑傲于同级别合资车。不知道你认为这样的领动如何?欢迎留言评论!作为一名汽车行业从业者,并具有多年新车 二手车销售经验,并根据你的情况(买个便宜车度过新手期,练一下手艺),给你以下几点建议。首选 二手车你的情况是拿驾照后基本没开过车,驾驶技能基本为零。为什么推荐二手车呢,主要有以下几点原因:第一,从你的驾驶技能方面来说,缺少实际操作经验。如果买新车的话,车辆出现刮擦 碰撞,对你的车辆价值损失比较大,自己心理也比较难受。据我的经验,首次购车的用户,第一年出险的概率基本上能达到80%左右。第二,从财产保值方面来说,新车头三年折旧率太大,像是吉利 长安 荣威等国产品牌,三年基本上折一半这是正常现象,如果你打算过渡一下,买新车确实不太划算。二手车因为在车商收车时就会将车辆价值多余的水分挤掉,每年的折旧率相对较小,相对比较实惠。其实大家都知道二手车性价比高,为什么大多数人心理会比较拒绝,主要是怕买到事故车 水淹车。从欧美等汽车成熟的市场来看,二手车交易量最终会远大于新车的交易量。二手车有可能是我们必然会接触的事物。如果是小白用户怎样才能避免买到事故车 水淹车。最简单的就是寻找专业的验车机构,现在比较正规的检车平台有 检车家 验车帮等都能提供正规的汽车检测报告。再者就是买二手车一定不要图便宜,要到当地比较大的正规的二手车行,因为他们都是多年经营,投资好几百万,不太可能为了你一台车毁了车行的名声。现在基本上大的汽贸集团都会有二手车业务,买那种4S店置换下来的车就是比较不错的选择。其次 新车新车又分为国产车与合资车如果你的预算到达了10万这个级别,建议你果断选择合资车。为什么这么说呢,现在买车基本上会选择自动挡,国产品牌在自动变速箱方面还有很长的路要走。现在主流的自动变速箱主要有 AT CVT DCT,这个价位能买到的基本上都是CVT车型,像是飞度 轩逸经典 致炫 威驰等 。AT变速箱这价位的就是大众的几款车型,polo 桑塔纳 等。谨记美系AT变速箱车型一定要慎重,最优选择肯定是爱信的AT变速箱。DCT也就是双离合,这价位基本都是国产车型,建议不用考虑。要是你确实喜欢国产车的外观 配置,建议你买手动挡的国产车型,手动变速箱作为一个比较成熟的产品,基本不会出大问题。国产品牌主要集中在这个区间,可选择的车型就很多了,这里就不一一列举了。
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。 帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。正常10万以内的预算,是标准的刚需代步车型预算,主要特点是省油,可靠性高,皮实耐用,后期用车费用低,保值率不错,很多汽车品牌都有代表性的代步车型大众宝来大众宝来低配车型优惠完7.5万左右,落地8.5万左右,宝来是很经典的车型,多年来销量和口碑都很不错,优惠在7L左右,是标准的家用车型本田凌派本田凌派空间非常大,基本接近入门中级车水平,价格水平不高,入门车型优惠完8.3万,全款落地9.5万左右,作为特供车型,很符合消费者的用车需求现代领动现代领动是现代旗下很有代表性车型,外观颜值很突出,车型可靠性很高,燃油经济性不错在6L左右,低配车型优惠3.6万左右,优惠完7.3万左右,全款落地8.5万左右雪佛兰科鲁泽雪佛兰科鲁泽与别克英朗是兄弟车型,使用了相同的动力系统,优惠力度非常强,优惠3.5万左右,低配车型7万左右落地,性价比很突出总结:市面上10万以内代步车型非常多,很多品牌主打代表性车型,都是以居家实用为主,还是很容易选择的落地10万以下的家用车有很多,这里重点推荐一款,现代领动1.5L CVT精英版车型,落地价大约在10万冒点儿尖,这款车正好符合题主预算。推荐这款车的主要原因就是领动耐久性好、稳定性优秀,车辆性价比高,并且车辆还比较畅销,年销量在15万以上。领动这款车起源于现代伊兰特,也就是在07~10年左右席卷全国的现代伊兰特,在中国出租车界被广泛使用的车型,领动乃是现代伊兰特第六代改款,领动的竞争车为日产轩逸、丰田卡罗拉、大众宝来、朗逸等车型,回味一下这些竞争车,其价位都在12万以上,这么一看,是不是感觉领动性价比超高?领动匹配的是1.5L CVT动力系统,该动力系统也是现代针对于中国国6法规新推的,该动力系统车辆油耗非常优秀,其认证油耗仅仅为5.1L/100km,有没有被感动?不过低油耗也带来了一些负面影响,就是车辆动力不好,尤其是在高速路况驾驶,车辆动力加速没劲儿,除非车主使劲儿踩油门,这也是小排量发动机众所周知的缺陷,卡罗拉、轩逸、宝来、朗逸等均有这么趋势。不过领动动力系统在城市路况驾驶则显得非常给力,油门踏板比较灵敏,稍微踩一脚便可以感受到发动机转速变化,车辆加速能力也可以明显感觉到,并且CVT变速器传动比在一定范围内连续变化,这也使得车辆的驾驶平顺度非常高,车辆乘坐感比较优秀。领动这样的驾驶感,也使得车主比较容易上手。领动这款车,定位于10万级家用车,最显著的优势还是耐久性、稳定性。有一个同时,2016年提的领动,到现在已经4年多了,行驶了12万公里,平时跑跑滴滴,上下班,车辆没有任何问题,平时也就正常保养车辆而已,这样的车辆还是给车主省下不少麻烦事儿。领动车辆内饰及空间正好适合家用。领动内饰比较简单,没有花里胡哨的点缀,车主也不会有审美疲劳;领动空间并不是很大,但是2700mm的轴距,也使得这款车的空间笑傲于同级别合资车。不知道你认为这样的领动如何?欢迎留言评论!作为一名汽车行业从业者,并具有多年新车 二手车销售经验,并根据你的情况(买个便宜车度过新手期,练一下手艺),给你以下几点建议。首选 二手车你的情况是拿驾照后基本没开过车,驾驶技能基本为零。为什么推荐二手车呢,主要有以下几点原因:第一,从你的驾驶技能方面来说,缺少实际操作经验。如果买新车的话,车辆出现刮擦 碰撞,对你的车辆价值损失比较大,自己心理也比较难受。据我的经验,首次购车的用户,第一年出险的概率基本上能达到80%左右。第二,从财产保值方面来说,新车头三年折旧率太大,像是吉利 长安 荣威等国产品牌,三年基本上折一半这是正常现象,如果你打算过渡一下,买新车确实不太划算。二手车因为在车商收车时就会将车辆价值多余的水分挤掉,每年的折旧率相对较小,相对比较实惠。其实大家都知道二手车性价比高,为什么大多数人心理会比较拒绝,主要是怕买到事故车 水淹车。从欧美等汽车成熟的市场来看,二手车交易量最终会远大于新车的交易量。二手车有可能是我们必然会接触的事物。如果是小白用户怎样才能避免买到事故车 水淹车。最简单的就是寻找专业的验车机构,现在比较正规的检车平台有 检车家 验车帮等都能提供正规的汽车检测报告。再者就是买二手车一定不要图便宜,要到当地比较大的正规的二手车行,因为他们都是多年经营,投资好几百万,不太可能为了你一台车毁了车行的名声。现在基本上大的汽贸集团都会有二手车业务,买那种4S店置换下来的车就是比较不错的选择。其次 新车新车又分为国产车与合资车如果你的预算到达了10万这个级别,建议你果断选择合资车。为什么这么说呢,现在买车基本上会选择自动挡,国产品牌在自动变速箱方面还有很长的路要走。现在主流的自动变速箱主要有 AT CVT DCT,这个价位能买到的基本上都是CVT车型,像是飞度 轩逸经典 致炫 威驰等 。AT变速箱这价位的就是大众的几款车型,polo 桑塔纳 等。谨记美系AT变速箱车型一定要慎重,最优选择肯定是爱信的AT变速箱。DCT也就是双离合,这价位基本都是国产车型,建议不用考虑。要是你确实喜欢国产车的外观 配置,建议你买手动挡的国产车型,手动变速箱作为一个比较成熟的产品,基本不会出大问题。国产品牌主要集中在这个区间,可选择的车型就很多了,这里就不一一列举了。你好,根据你这个要求,那么咱们肯定要考虑新款的,而且要车新,当然价格也控制在你说的十万之内,我给你推荐一款19年新款吉普指南者,2万公里,新车状态,1.4t自动高配,珍珠黑,新车落地18w,现在9.5w出,全车原版原漆无事故,无水泡车辆,外观保养九成新,内饰保养九成新,手续齐全,支持全国任何地方检测,配置:全景天窗,多功能方向盘,导航,电子手刹,家用城市越野,接下来看看车辆使用实测和油耗。优点我们测试了一下,汽车悬挂没得说,一流!七月初由广州自驾游经广西阳朔到贵州镇远,梵净山,丹寨,肇兴侗寨再回广西骑马式入境的龙脊梯田再经桂林回广州,全程2300公里各种路况体验。无论是舒适性还是油耗都比较满意!操控通过性强,估计紧凑型SUV没那个和它比肩了,指向也比较精准,方向轻易驾驭。配置配置非常的丰富,胎压监测,恒温空调,真皮座椅,座椅加热。舒适悬挂对路面的颠簸过滤很好,高速120车里对胎噪风噪都过滤不错!油耗市区开了14升每百公里!高速百公里7L。我是西北车世界,我研究汽车行业十几年,我是一名资深的汽车人,西北车世界只推荐精品车况,无事故无水泡,手续齐全车源,感谢大家的品鉴谢谢大家,我会用心给大家创作,推出更多的车源,让大家对车子有更多的认知。@#2019我的创作世界#
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。 帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。正常10万以内的预算,是标准的刚需代步车型预算,主要特点是省油,可靠性高,皮实耐用,后期用车费用低,保值率不错,很多汽车品牌都有代表性的代步车型大众宝来大众宝来低配车型优惠完7.5万左右,落地8.5万左右,宝来是很经典的车型,多年来销量和口碑都很不错,优惠在7L左右,是标准的家用车型本田凌派本田凌派空间非常大,基本接近入门中级车水平,价格水平不高,入门车型优惠完8.3万,全款落地9.5万左右,作为特供车型,很符合消费者的用车需求现代领动现代领动是现代旗下很有代表性车型,外观颜值很突出,车型可靠性很高,燃油经济性不错在6L左右,低配车型优惠3.6万左右,优惠完7.3万左右,全款落地8.5万左右雪佛兰科鲁泽雪佛兰科鲁泽与别克英朗是兄弟车型,使用了相同的动力系统,优惠力度非常强,优惠3.5万左右,低配车型7万左右落地,性价比很突出总结:市面上10万以内代步车型非常多,很多品牌主打代表性车型,都是以居家实用为主,还是很容易选择的落地10万以下的家用车有很多,这里重点推荐一款,现代领动1.5L CVT精英版车型,落地价大约在10万冒点儿尖,这款车正好符合题主预算。推荐这款车的主要原因就是领动耐久性好、稳定性优秀,车辆性价比高,并且车辆还比较畅销,年销量在15万以上。领动这款车起源于现代伊兰特,也就是在07~10年左右席卷全国的现代伊兰特,在中国出租车界被广泛使用的车型,领动乃是现代伊兰特第六代改款,领动的竞争车为日产轩逸、丰田卡罗拉、大众宝来、朗逸等车型,回味一下这些竞争车,其价位都在12万以上,这么一看,是不是感觉领动性价比超高?领动匹配的是1.5L CVT动力系统,该动力系统也是现代针对于中国国6法规新推的,该动力系统车辆油耗非常优秀,其认证油耗仅仅为5.1L/100km,有没有被感动?不过低油耗也带来了一些负面影响,就是车辆动力不好,尤其是在高速路况驾驶,车辆动力加速没劲儿,除非车主使劲儿踩油门,这也是小排量发动机众所周知的缺陷,卡罗拉、轩逸、宝来、朗逸等均有这么趋势。不过领动动力系统在城市路况驾驶则显得非常给力,油门踏板比较灵敏,稍微踩一脚便可以感受到发动机转速变化,车辆加速能力也可以明显感觉到,并且CVT变速器传动比在一定范围内连续变化,这也使得车辆的驾驶平顺度非常高,车辆乘坐感比较优秀。领动这样的驾驶感,也使得车主比较容易上手。领动这款车,定位于10万级家用车,最显著的优势还是耐久性、稳定性。有一个同时,2016年提的领动,到现在已经4年多了,行驶了12万公里,平时跑跑滴滴,上下班,车辆没有任何问题,平时也就正常保养车辆而已,这样的车辆还是给车主省下不少麻烦事儿。领动车辆内饰及空间正好适合家用。领动内饰比较简单,没有花里胡哨的点缀,车主也不会有审美疲劳;领动空间并不是很大,但是2700mm的轴距,也使得这款车的空间笑傲于同级别合资车。不知道你认为这样的领动如何?欢迎留言评论!作为一名汽车行业从业者,并具有多年新车 二手车销售经验,并根据你的情况(买个便宜车度过新手期,练一下手艺),给你以下几点建议。首选 二手车你的情况是拿驾照后基本没开过车,驾驶技能基本为零。为什么推荐二手车呢,主要有以下几点原因:第一,从你的驾驶技能方面来说,缺少实际操作经验。如果买新车的话,车辆出现刮擦 碰撞,对你的车辆价值损失比较大,自己心理也比较难受。据我的经验,首次购车的用户,第一年出险的概率基本上能达到80%左右。第二,从财产保值方面来说,新车头三年折旧率太大,像是吉利 长安 荣威等国产品牌,三年基本上折一半这是正常现象,如果你打算过渡一下,买新车确实不太划算。二手车因为在车商收车时就会将车辆价值多余的水分挤掉,每年的折旧率相对较小,相对比较实惠。其实大家都知道二手车性价比高,为什么大多数人心理会比较拒绝,主要是怕买到事故车 水淹车。从欧美等汽车成熟的市场来看,二手车交易量最终会远大于新车的交易量。二手车有可能是我们必然会接触的事物。如果是小白用户怎样才能避免买到事故车 水淹车。最简单的就是寻找专业的验车机构,现在比较正规的检车平台有 检车家 验车帮等都能提供正规的汽车检测报告。再者就是买二手车一定不要图便宜,要到当地比较大的正规的二手车行,因为他们都是多年经营,投资好几百万,不太可能为了你一台车毁了车行的名声。现在基本上大的汽贸集团都会有二手车业务,买那种4S店置换下来的车就是比较不错的选择。其次 新车新车又分为国产车与合资车如果你的预算到达了10万这个级别,建议你果断选择合资车。为什么这么说呢,现在买车基本上会选择自动挡,国产品牌在自动变速箱方面还有很长的路要走。现在主流的自动变速箱主要有 AT CVT DCT,这个价位能买到的基本上都是CVT车型,像是飞度 轩逸经典 致炫 威驰等 。AT变速箱这价位的就是大众的几款车型,polo 桑塔纳 等。谨记美系AT变速箱车型一定要慎重,最优选择肯定是爱信的AT变速箱。DCT也就是双离合,这价位基本都是国产车型,建议不用考虑。要是你确实喜欢国产车的外观 配置,建议你买手动挡的国产车型,手动变速箱作为一个比较成熟的产品,基本不会出大问题。国产品牌主要集中在这个区间,可选择的车型就很多了,这里就不一一列举了。你好,根据你这个要求,那么咱们肯定要考虑新款的,而且要车新,当然价格也控制在你说的十万之内,我给你推荐一款19年新款吉普指南者,2万公里,新车状态,1.4t自动高配,珍珠黑,新车落地18w,现在9.5w出,全车原版原漆无事故,无水泡车辆,外观保养九成新,内饰保养九成新,手续齐全,支持全国任何地方检测,配置:全景天窗,多功能方向盘,导航,电子手刹,家用城市越野,接下来看看车辆使用实测和油耗。优点我们测试了一下,汽车悬挂没得说,一流!七月初由广州自驾游经广西阳朔到贵州镇远,梵净山,丹寨,肇兴侗寨再回广西骑马式入境的龙脊梯田再经桂林回广州,全程2300公里各种路况体验。无论是舒适性还是油耗都比较满意!操控通过性强,估计紧凑型SUV没那个和它比肩了,指向也比较精准,方向轻易驾驭。配置配置非常的丰富,胎压监测,恒温空调,真皮座椅,座椅加热。舒适悬挂对路面的颠簸过滤很好,高速120车里对胎噪风噪都过滤不错!油耗市区开了14升每百公里!高速百公里7L。我是西北车世界,我研究汽车行业十几年,我是一名资深的汽车人,西北车世界只推荐精品车况,无事故无水泡,手续齐全车源,感谢大家的品鉴谢谢大家,我会用心给大家创作,推出更多的车源,让大家对车子有更多的认知。@#2019我的创作世界#我这么说吧:一辆可靠品牌的10w的车,已经可以满足较长时间遮风挡雨、出入方便的代步所用了,这是实用价值,也是最经济的成本。那么超过这个价格的,实际上就是用钱换更好的体验(享受)、更好的形象(面子),甚至用钱交各种别人眼中的智商税。所以如果买10万以下的车,是没包括撑面子这部分价格的,也是最值得的价格。但是,这不值得自卑。我们都回不去小时候,那时候家里没有汽车,坐爸爸的自行车就很幸福。如今,已经比父辈更好的,我们开上了汽车,給孩子更加安全的上学路,更多机会去周围玩一下,这是多么大的进步。是的,周围人开更好的车,可以羡慕他们,但请不要嫉妒甚至记恨,更不要觉得自己没用。过好自己的日子,充实到不用去想这些没用的东西。我开30万的车,我承认,我买不起更好的车,但我觉得就够了,以后余钱再多,我也不会去买更贵的车,我不是大老板,我只是挣工资,这台30万的车,我也会像第一辆8万的车一样,认真爱护她,适当保养她,因为毕竟是自己挣来的。然后在适当的时候,更换一辆喜欢的新车。大多数人,年轻的时候开好车,年纪大了也回归平常,而开普通车的我们,也一样平常。可能我的回答,没人看没人赞,我只是想,在这个抬杠的氛围里,在这群资产过亿的网友中,保持一颗冷静平常的心。
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。 帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。 帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。正常10万以内的预算,是标准的刚需代步车型预算,主要特点是省油,可靠性高,皮实耐用,后期用车费用低,保值率不错,很多汽车品牌都有代表性的代步车型大众宝来大众宝来低配车型优惠完7.5万左右,落地8.5万左右,宝来是很经典的车型,多年来销量和口碑都很不错,优惠在7L左右,是标准的家用车型本田凌派本田凌派空间非常大,基本接近入门中级车水平,价格水平不高,入门车型优惠完8.3万,全款落地9.5万左右,作为特供车型,很符合消费者的用车需求现代领动现代领动是现代旗下很有代表性车型,外观颜值很突出,车型可靠性很高,燃油经济性不错在6L左右,低配车型优惠3.6万左右,优惠完7.3万左右,全款落地8.5万左右雪佛兰科鲁泽雪佛兰科鲁泽与别克英朗是兄弟车型,使用了相同的动力系统,优惠力度非常强,优惠3.5万左右,低配车型7万左右落地,性价比很突出总结:市面上10万以内代步车型非常多,很多品牌主打代表性车型,都是以居家实用为主,还是很容易选择的
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。 帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。正常10万以内的预算,是标准的刚需代步车型预算,主要特点是省油,可靠性高,皮实耐用,后期用车费用低,保值率不错,很多汽车品牌都有代表性的代步车型大众宝来大众宝来低配车型优惠完7.5万左右,落地8.5万左右,宝来是很经典的车型,多年来销量和口碑都很不错,优惠在7L左右,是标准的家用车型本田凌派本田凌派空间非常大,基本接近入门中级车水平,价格水平不高,入门车型优惠完8.3万,全款落地9.5万左右,作为特供车型,很符合消费者的用车需求现代领动现代领动是现代旗下很有代表性车型,外观颜值很突出,车型可靠性很高,燃油经济性不错在6L左右,低配车型优惠3.6万左右,优惠完7.3万左右,全款落地8.5万左右雪佛兰科鲁泽雪佛兰科鲁泽与别克英朗是兄弟车型,使用了相同的动力系统,优惠力度非常强,优惠3.5万左右,低配车型7万左右落地,性价比很突出总结:市面上10万以内代步车型非常多,很多品牌主打代表性车型,都是以居家实用为主,还是很容易选择的落地10万以下的家用车有很多,这里重点推荐一款,现代领动1.5L CVT精英版车型,落地价大约在10万冒点儿尖,这款车正好符合题主预算。推荐这款车的主要原因就是领动耐久性好、稳定性优秀,车辆性价比高,并且车辆还比较畅销,年销量在15万以上。领动这款车起源于现代伊兰特,也就是在07~10年左右席卷全国的现代伊兰特,在中国出租车界被广泛使用的车型,领动乃是现代伊兰特第六代改款,领动的竞争车为日产轩逸、丰田卡罗拉、大众宝来、朗逸等车型,回味一下这些竞争车,其价位都在12万以上,这么一看,是不是感觉领动性价比超高?领动匹配的是1.5L CVT动力系统,该动力系统也是现代针对于中国国6法规新推的,该动力系统车辆油耗非常优秀,其认证油耗仅仅为5.1L/100km,有没有被感动?不过低油耗也带来了一些负面影响,就是车辆动力不好,尤其是在高速路况驾驶,车辆动力加速没劲儿,除非车主使劲儿踩油门,这也是小排量发动机众所周知的缺陷,卡罗拉、轩逸、宝来、朗逸等均有这么趋势。不过领动动力系统在城市路况驾驶则显得非常给力,油门踏板比较灵敏,稍微踩一脚便可以感受到发动机转速变化,车辆加速能力也可以明显感觉到,并且CVT变速器传动比在一定范围内连续变化,这也使得车辆的驾驶平顺度非常高,车辆乘坐感比较优秀。领动这样的驾驶感,也使得车主比较容易上手。领动这款车,定位于10万级家用车,最显著的优势还是耐久性、稳定性。有一个同时,2016年提的领动,到现在已经4年多了,行驶了12万公里,平时跑跑滴滴,上下班,车辆没有任何问题,平时也就正常保养车辆而已,这样的车辆还是给车主省下不少麻烦事儿。领动车辆内饰及空间正好适合家用。领动内饰比较简单,没有花里胡哨的点缀,车主也不会有审美疲劳;领动空间并不是很大,但是2700mm的轴距,也使得这款车的空间笑傲于同级别合资车。不知道你认为这样的领动如何?欢迎留言评论!
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。 帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。正常10万以内的预算,是标准的刚需代步车型预算,主要特点是省油,可靠性高,皮实耐用,后期用车费用低,保值率不错,很多汽车品牌都有代表性的代步车型大众宝来大众宝来低配车型优惠完7.5万左右,落地8.5万左右,宝来是很经典的车型,多年来销量和口碑都很不错,优惠在7L左右,是标准的家用车型本田凌派本田凌派空间非常大,基本接近入门中级车水平,价格水平不高,入门车型优惠完8.3万,全款落地9.5万左右,作为特供车型,很符合消费者的用车需求现代领动现代领动是现代旗下很有代表性车型,外观颜值很突出,车型可靠性很高,燃油经济性不错在6L左右,低配车型优惠3.6万左右,优惠完7.3万左右,全款落地8.5万左右雪佛兰科鲁泽雪佛兰科鲁泽与别克英朗是兄弟车型,使用了相同的动力系统,优惠力度非常强,优惠3.5万左右,低配车型7万左右落地,性价比很突出总结:市面上10万以内代步车型非常多,很多品牌主打代表性车型,都是以居家实用为主,还是很容易选择的落地10万以下的家用车有很多,这里重点推荐一款,现代领动1.5L CVT精英版车型,落地价大约在10万冒点儿尖,这款车正好符合题主预算。推荐这款车的主要原因就是领动耐久性好、稳定性优秀,车辆性价比高,并且车辆还比较畅销,年销量在15万以上。领动这款车起源于现代伊兰特,也就是在07~10年左右席卷全国的现代伊兰特,在中国出租车界被广泛使用的车型,领动乃是现代伊兰特第六代改款,领动的竞争车为日产轩逸、丰田卡罗拉、大众宝来、朗逸等车型,回味一下这些竞争车,其价位都在12万以上,这么一看,是不是感觉领动性价比超高?领动匹配的是1.5L CVT动力系统,该动力系统也是现代针对于中国国6法规新推的,该动力系统车辆油耗非常优秀,其认证油耗仅仅为5.1L/100km,有没有被感动?不过低油耗也带来了一些负面影响,就是车辆动力不好,尤其是在高速路况驾驶,车辆动力加速没劲儿,除非车主使劲儿踩油门,这也是小排量发动机众所周知的缺陷,卡罗拉、轩逸、宝来、朗逸等均有这么趋势。不过领动动力系统在城市路况驾驶则显得非常给力,油门踏板比较灵敏,稍微踩一脚便可以感受到发动机转速变化,车辆加速能力也可以明显感觉到,并且CVT变速器传动比在一定范围内连续变化,这也使得车辆的驾驶平顺度非常高,车辆乘坐感比较优秀。领动这样的驾驶感,也使得车主比较容易上手。领动这款车,定位于10万级家用车,最显著的优势还是耐久性、稳定性。有一个同时,2016年提的领动,到现在已经4年多了,行驶了12万公里,平时跑跑滴滴,上下班,车辆没有任何问题,平时也就正常保养车辆而已,这样的车辆还是给车主省下不少麻烦事儿。领动车辆内饰及空间正好适合家用。领动内饰比较简单,没有花里胡哨的点缀,车主也不会有审美疲劳;领动空间并不是很大,但是2700mm的轴距,也使得这款车的空间笑傲于同级别合资车。不知道你认为这样的领动如何?欢迎留言评论!作为一名汽车行业从业者,并具有多年新车 二手车销售经验,并根据你的情况(买个便宜车度过新手期,练一下手艺),给你以下几点建议。首选 二手车你的情况是拿驾照后基本没开过车,驾驶技能基本为零。为什么推荐二手车呢,主要有以下几点原因:第一,从你的驾驶技能方面来说,缺少实际操作经验。如果买新车的话,车辆出现刮擦 碰撞,对你的车辆价值损失比较大,自己心理也比较难受。据我的经验,首次购车的用户,第一年出险的概率基本上能达到80%左右。第二,从财产保值方面来说,新车头三年折旧率太大,像是吉利 长安 荣威等国产品牌,三年基本上折一半这是正常现象,如果你打算过渡一下,买新车确实不太划算。二手车因为在车商收车时就会将车辆价值多余的水分挤掉,每年的折旧率相对较小,相对比较实惠。其实大家都知道二手车性价比高,为什么大多数人心理会比较拒绝,主要是怕买到事故车 水淹车。从欧美等汽车成熟的市场来看,二手车交易量最终会远大于新车的交易量。二手车有可能是我们必然会接触的事物。如果是小白用户怎样才能避免买到事故车 水淹车。最简单的就是寻找专业的验车机构,现在比较正规的检车平台有 检车家 验车帮等都能提供正规的汽车检测报告。再者就是买二手车一定不要图便宜,要到当地比较大的正规的二手车行,因为他们都是多年经营,投资好几百万,不太可能为了你一台车毁了车行的名声。现在基本上大的汽贸集团都会有二手车业务,买那种4S店置换下来的车就是比较不错的选择。其次 新车新车又分为国产车与合资车如果你的预算到达了10万这个级别,建议你果断选择合资车。为什么这么说呢,现在买车基本上会选择自动挡,国产品牌在自动变速箱方面还有很长的路要走。现在主流的自动变速箱主要有 AT CVT DCT,这个价位能买到的基本上都是CVT车型,像是飞度 轩逸经典 致炫 威驰等 。AT变速箱这价位的就是大众的几款车型,polo 桑塔纳 等。谨记美系AT变速箱车型一定要慎重,最优选择肯定是爱信的AT变速箱。DCT也就是双离合,这价位基本都是国产车型,建议不用考虑。要是你确实喜欢国产车的外观 配置,建议你买手动挡的国产车型,手动变速箱作为一个比较成熟的产品,基本不会出大问题。国产品牌主要集中在这个区间,可选择的车型就很多了,这里就不一一列举了。
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!飞度一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。捷达vs5一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。M61、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。2、沿用经典款H6的1.5T发动机。3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。百公里加速成绩:12.07秒哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。就先回答到这里吧,希望可以帮到你!近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。 帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。正常10万以内的预算,是标准的刚需代步车型预算,主要特点是省油,可靠性高,皮实耐用,后期用车费用低,保值率不错,很多汽车品牌都有代表性的代步车型大众宝来大众宝来低配车型优惠完7.5万左右,落地8.5万左右,宝来是很经典的车型,多年来销量和口碑都很不错,优惠在7L左右,是标准的家用车型本田凌派本田凌派空间非常大,基本接近入门中级车水平,价格水平不高,入门车型优惠完8.3万,全款落地9.5万左右,作为特供车型,很符合消费者的用车需求现代领动现代领动是现代旗下很有代表性车型,外观颜值很突出,车型可靠性很高,燃油经济性不错在6L左右,低配车型优惠3.6万左右,优惠完7.3万左右,全款落地8.5万左右雪佛兰科鲁泽雪佛兰科鲁泽与别克英朗是兄弟车型,使用了相同的动力系统,优惠力度非常强,优惠3.5万左右,低配车型7万左右落地,性价比很突出总结:市面上10万以内代步车型非常多,很多品牌主打代表性车型,都是以居家实用为主,还是很容易选择的落地10万以下的家用车有很多,这里重点推荐一款,现代领动1.5L CVT精英版车型,落地价大约在10万冒点儿尖,这款车正好符合题主预算。推荐这款车的主要原因就是领动耐久性好、稳定性优秀,车辆性价比高,并且车辆还比较畅销,年销量在15万以上。领动这款车起源于现代伊兰特,也就是在07~10年左右席卷全国的现代伊兰特,在中国出租车界被广泛使用的车型,领动乃是现代伊兰特第六代改款,领动的竞争车为日产轩逸、丰田卡罗拉、大众宝来、朗逸等车型,回味一下这些竞争车,其价位都在12万以上,这么一看,是不是感觉领动性价比超高?领动匹配的是1.5L CVT动力系统,该动力系统也是现代针对于中国国6法规新推的,该动力系统车辆油耗非常优秀,其认证油耗仅仅为5.1L/100km,有没有被感动?不过低油耗也带来了一些负面影响,就是车辆动力不好,尤其是在高速路况驾驶,车辆动力加速没劲儿,除非车主使劲儿踩油门,这也是小排量发动机众所周知的缺陷,卡罗拉、轩逸、宝来、朗逸等均有这么趋势。不过领动动力系统在城市路况驾驶则显得非常给力,油门踏板比较灵敏,稍微踩一脚便可以感受到发动机转速变化,车辆加速能力也可以明显感觉到,并且CVT变速器传动比在一定范围内连续变化,这也使得车辆的驾驶平顺度非常高,车辆乘坐感比较优秀。领动这样的驾驶感,也使得车主比较容易上手。领动这款车,定位于10万级家用车,最显著的优势还是耐久性、稳定性。有一个同时,2016年提的领动,到现在已经4年多了,行驶了12万公里,平时跑跑滴滴,上下班,车辆没有任何问题,平时也就正常保养车辆而已,这样的车辆还是给车主省下不少麻烦事儿。领动车辆内饰及空间正好适合家用。领动内饰比较简单,没有花里胡哨的点缀,车主也不会有审美疲劳;领动空间并不是很大,但是2700mm的轴距,也使得这款车的空间笑傲于同级别合资车。不知道你认为这样的领动如何?欢迎留言评论!作为一名汽车行业从业者,并具有多年新车 二手车销售经验,并根据你的情况(买个便宜车度过新手期,练一下手艺),给你以下几点建议。首选 二手车你的情况是拿驾照后基本没开过车,驾驶技能基本为零。为什么推荐二手车呢,主要有以下几点原因:第一,从你的驾驶技能方面来说,缺少实际操作经验。如果买新车的话,车辆出现刮擦 碰撞,对你的车辆价值损失比较大,自己心理也比较难受。据我的经验,首次购车的用户,第一年出险的概率基本上能达到80%左右。第二,从财产保值方面来说,新车头三年折旧率太大,像是吉利 长安 荣威等国产品牌,三年基本上折一半这是正常现象,如果你打算过渡一下,买新车确实不太划算。二手车因为在车商收车时就会将车辆价值多余的水分挤掉,每年的折旧率相对较小,相对比较实惠。其实大家都知道二手车性价比高,为什么大多数人心理会比较拒绝,主要是怕买到事故车 水淹车。从欧美等汽车成熟的市场来看,二手车交易量最终会远大于新车的交易量。二手车有可能是我们必然会接触的事物。如果是小白用户怎样才能避免买到事故车 水淹车。最简单的就是寻找专业的验车机构,现在比较正规的检车平台有 检车家 验车帮等都能提供正规的汽车检测报告。再者就是买二手车一定不要图便宜,要到当地比较大的正规的二手车行,因为他们都是多年经营,投资好几百万,不太可能为了你一台车毁了车行的名声。现在基本上大的汽贸集团都会有二手车业务,买那种4S店置换下来的车就是比较不错的选择。其次 新车新车又分为国产车与合资车如果你的预算到达了10万这个级别,建议你果断选择合资车。为什么这么说呢,现在买车基本上会选择自动挡,国产品牌在自动变速箱方面还有很长的路要走。现在主流的自动变速箱主要有 AT CVT DCT,这个价位能买到的基本上都是CVT车型,像是飞度 轩逸经典 致炫 威驰等 。AT变速箱这价位的就是大众的几款车型,polo 桑塔纳 等。谨记美系AT变速箱车型一定要慎重,最优选择肯定是爱信的AT变速箱。DCT也就是双离合,这价位基本都是国产车型,建议不用考虑。要是你确实喜欢国产车的外观 配置,建议你买手动挡的国产车型,手动变速箱作为一个比较成熟的产品,基本不会出大问题。国产品牌主要集中在这个区间,可选择的车型就很多了,这里就不一一列举了。你好,根据你这个要求,那么咱们肯定要考虑新款的,而且要车新,当然价格也控制在你说的十万之内,我给你推荐一款19年新款吉普指南者,2万公里,新车状态,1.4t自动高配,珍珠黑,新车落地18w,现在9.5w出,全车原版原漆无事故,无水泡车辆,外观保养九成新,内饰保养九成新,手续齐全,支持全国任何地方检测,配置:全景天窗,多功能方向盘,导航,电子手刹,家用城市越野,接下来看看车辆使用实测和油耗。优点我们测试了一下,汽车悬挂没得说,一流!七月初由广州自驾游经广西阳朔到贵州镇远,梵净山,丹寨,肇兴侗寨再回广西骑马式入境的龙脊梯田再经桂林回广州,全程2300公里各种路况体验。无论是舒适性还是油耗都比较满意!操控通过性强,估计紧凑型SUV没那个和它比肩了,指向也比较精准,方向轻易驾驭。配置配置非常的丰富,胎压监测,恒温空调,真皮座椅,座椅加热。舒适悬挂对路面的颠簸过滤很好,高速120车里对胎噪风噪都过滤不错!油耗市区开了14升每百公里!高速百公里7L。我是西北车世界,我研究汽车行业十几年,我是一名资深的汽车人,西北车世界只推荐精品车况,无事故无水泡,手续齐全车源,感谢大家的品鉴谢谢大家,我会用心给大家创作,推出更多的车源,让大家对车子有更多的认知。@#2019我的创作世界#

5,十万以下的车应该买哪款

十万以下的车应该买哪款 悬赏分:100 - 离问题结束还有 14 天 23 小时 最近想买个车 手续下来最好不要超十万 最近找了找比较看好的有 本田锋范 比亚迪f3 标致207 雪佛兰乐风 中华骏捷 伊兰特 这几款哪一款性价比比较高啊 另外我是新手 哪款车比较适合新手 比较结实 1 你是新手 需要一个 好操控 视野好的 的车车 2 可能要开几年 所以要选择 质量好 性价比高的 给你分析一下 锋范 其实就是飞度 我靠 有没有发现 她没有公布 车身重量 呵呵 因为太轻了 当然了省油 操控轻松 视野不佳 毙掉 标志 207 好车 精致 如果 你是 小资一族 推荐 项要求 性价比高 毙掉 俊杰 绝对是 这个领域的佼佼者 性价比超强 但是 车太重了 1.6排量 又带不动 1.45吨 我靠 跟中级一个重量 还一个 车身太宽了 f3 呵呵 性价比还行 但是 不够精致 也不耐看 但是销量不错啊 最后 我推荐 伊兰特 和 乐风 之一 如果你是很年轻 喜欢运动 那就是 乐风 如果 自己对操控 没啥要求 舒适 省油 性价比高 肯定是 伊兰特啊 所以 建议从这两款 中选择
税和保险加杂费一共2万(上海北京牌照不算)也就是说你可以选8万左右的车,首推荐帝豪EC7这车真的不错,其次奇瑞A3、长城C30,最后推荐比亚迪G3、中华骏捷、捷达。
你可以选择一下风范和俊杰 还有伊兰特 推荐一款 瑞纳也不错 呵呵

6,10万以内的车哪款车型最好

1、名爵6官方指导价:9.38-14.98万级别:紧凑型轿车名爵6属于一辆A级掀背轿车,对于90后消费群体这款车有很大的吸引力。名爵6的气场就能让你感受到很显著的运动风格,包括了激进的外观还有车内设计弥漫着战斗的气息,它有一台大马力的1.5T涡轮增压发动机匹配双离合变速箱,还能控制排气的声浪。此外它还能兼顾家用,车内空间表现异常出色,行李箱也足够大,指导价只要10万块。2、蓝鸟官方指导价:9.59-14.39万级别:紧凑型轿车日产蓝鸟的定位是一款紧凑型家用车,因为在市场上实力强劲的对手有很多,再加上多数人欣赏不来,交出的成绩也就不咋滴。蓝鸟的外观就是梵高的艺术品,觉得好看的人比较好接受,觉得丑的人嗤之以鼻。车内的造型非常具有运动气息,配置水平并不差,乘坐的空间也很好,如果你喜欢用另类彰显个性,那么蓝鸟就会很适合你。3、起亚K3官方指导价:9.88-13.18万级别:紧凑型轿车起亚K3是一款低端A级家轿,符合手头预算有限有代步需求的群体。这款车的过人之处正是性价比特别高、动力表现还有油耗令人满意,质量和选料也不差,存在的缺陷是外部噪音可以很直接传递到车内,底盘所承受能力不高。但是看在起它十万这样的售价,这样的整体表现要求不能再高了。4、宝来官方指导价:9.88-15.98万级别:紧凑型轿车一汽大众宝来,是一款家用代步的紧凑型车,其战略意义是为了完善大众产品覆盖网,但给人的档次感和桑塔纳比较接近。这款车的优点包括多年积累的好评,还有就是优秀的质量以及较高的可靠性。可惜大家都想要的高逼格,这款车可能难以满足了,毕竟这是一款比较务实的车型。5、领动官方指导价:9.98-14.68万级别:紧凑型轿车现代领动是最新一代伊兰特的继任车型,外观运动时尚,车内空间的表现也很不错,平顺的动力调教,丰富的配置,性价比还是蛮高的。再加上在合资市场极具优势的配置,内外兼顾,也是部分家庭代步的不二之选。只是内饰设计会比较中庸,但起码不会有很低端的感觉。

7,10万以内的车型有哪些

10万之内的车,你自己看吧: 品牌 车型 价位 性能 节能 安全 舒适度 一汽大众 捷达CIF舒适9万左右 比较理想 理想 一般 一般 上海大众 POLO 劲取 9万多 比较理想 比较理想 理想 比较理想 天津一汽 威姿 1.3 豪 7万多 理想 比较理想 一般 一般 奇 瑞 东方之子1.8舒9万左右 理想 理想 一般 比较理想 广州本田 思迪1.3MT 9万左右 理想 比较理想 比较理想 理想 一汽丰田 威驰1.3MT 9万左右 理想 比较理想 理想 理想
10万元以下的车,(1)铃木的sx4,作为一款跨界车型,融合了轿车的舒适型和SUV的高通过性,上市后凭借丰富的配置和较低的价格,出色的性价比吸引了不少的消费者。(2)华晨骏捷,国产中型车性价比之王! 缺点:内饰还有一些的乡土气息(3)大众的polo,做工优良,内饰精致,但是保养维修要贵的多(4)雪弗兰乐风,经济实用,油耗稍高 其他的还有C2,206……众多选择
上海大众 POLO 劲取 9万多 比较理想 比较理想 理想 比较理想
我 知道噢
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http://car.autohome.com.cn/price/series-50/这里有哦 采纳我 大侠呵呵
106手的法拉利

8,十万以下什么汽车较好

根据你的要求,推荐车型如下:1、东南V3菱悦5.8-8.59万;2、.比亚迪F3 4.02-9.8万;3、奇瑞A3 7.48-10.28万;4、标志408 11.8-16.9万;5、高尔夫6 10.68-16.88万;几款车的排列是从车身性能、实际使用、坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,这几款车型都比较宽大,特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素,汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是开);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
我觉得马三比较时尚点,国产的车不是很好,比亚迪么坐得比较舒适,但是他们的样子和丰田太相似,中华的车返修率比较高,韩国的现代坐起来是很舒适,开起来也比较舒服,但是车身比较软,提速不是很理想.如果你真的是个喜欢车或者追求汽车性能动力的人,我推荐你买三菱的菱帅,很实惠,发动机也比较特别,在同级排量的车里,动力是数一数二的,而且相当便宜,不用为昂贵的车费和修车费而担忧.反正没有完美的车,关键是要你自己亲临试驾在知道哪款适合你,祝你买到心仪的车.

9,推荐几款十万以内家用车

朋友你好,你的问题不错.我就结合自己的经验给你一点点建议,希望能给你有些参考价值.我觉得买车最重要是自己喜欢,安全性和舒适性以及保养费用都是值得考虑的. 一般情况下,推荐你购买通用奇瑞a3手动豪华版,该车底盘性能好,车速130以内都不会飘.舒适性也不错,外型大气.油耗百公里城市道路油耗为7.6升,所有手续办好8.5万就够了.该车保养费用不高,维修方便.保值率高,空间相对不错. 若有其它问题,欢迎你随时咨询.希望我的回答你能满意,并祝生活愉快!
1.现代伊兰特悦动,该车保有量大,空间不错,外观不错,油耗适中,缺点韩国品牌,后杠玻璃钢2.别克新凯越,原来的销售霸王啊,那销量高的,缺点是刚刚大改款,有小白鼠嫌疑3.雪铁龙世嘉2.0MT,该车小众车,但在安全、操控、高速表现方面优势较大,缺点可能10w出头4.大众宝来1.6MT,神系神车,我非神,不予评价,但这个车也可能10w出头。5.斯柯达明锐1.6MT,也算神系神车,也不予评价,11w左右。综合推荐:我建议你选择世嘉2.0MT,性价比较高,性能较突出,手档油耗也适中。另外就是推荐宝来,现在的人都比较吹捧大众系,开辆大众车,品味的象征呐。如果选择新桑,建议不能选低配,低配那款减的就剩铁壳子+4个轮子了。以上仅供参考。
上海大众POLO/新桑塔纳一汽大众新捷达通用凯越/赛欧福特嘉年华
推荐一:上海大众POLO 1.6L自动舒适版 指导价:9.19W推荐理由:保有量大,动力充沛,外形动感时尚,富有运动气息,保养维修便宜,操控方便好上手。推荐二:长安福特嘉年华 1.5L自动时尚型 指导价:9.39W推荐理由:外形动感,符合年轻人的口味,但是油耗比POLO偏高推荐三:上海通用1.6L自动经典型 指导价:10.19W推荐理由:家用温馨,空间大些~纯手打,给点分,欢迎追问~
非要推荐合资品牌的话,建议选择3月即将上市的新款福特嘉年华,使用了全新的设计,并采用了鲨鱼嘴外观,再加上传统的扎实做工,应该是比较好的精品小车。
三厢的话上海大众新桑塔纳和现代悦动,空间悦动会大,品牌大众好一点,油耗差不都,老版新桑塔纳口碑很好,新的有待时间考量,悦动的话口碑是蛮好的,家用车的保有量也很多

10,推荐几款10万以内的家用车

这些车,车价都在10万元人民币左右,你看一下有没有中意的. 大众新POLO:优点:全新的焊接技术,大众高性能小型家用车,做工精致。缺点:油耗偏高,空间较小。 大众朗逸:优点:宽大的车身,充裕的空间,良好的乘坐舒适性。缺点:外型过于普通,配置较低。 大众新宝来:优点:操控,,动力出色,内部空间宽大,配置丰富,安全性高.缺点:油耗高,外观普通,,内饰做工有待提高. 别克新凯越:优点:空间适合家用,配置较为丰富,操控性能佳,内饰做工上档次。缺点:油耗较高,保养维修费用较高。 福特福克斯:优点:车身尺寸,内部空间充足,外观时尚动感,性能出色。缺点:油耗高,内饰做工粗糙。丰田威驰:优点:车身轻盈,外观时尚,油耗理想。缺点:空间有点压抑,动力稍欠。 广本飞度:优点:外观运动气息强烈,内饰设计人性化,油耗低。缺点:动力较差,速度快时有些飘,头部空间小。 广本锋范:优点:外观,内饰设计时尚,动感,油耗低.缺点:后排空间不够充裕,动力不够强劲. 中华骏捷:优点:宽大的车身,舒适性好,油耗比较理想,动力强劲。缺点:没有经过各种测试,做工有待提高。 丰田EX花冠:优点:口碑很好的一款车,舒适性不错,适合家用。缺点:外型太老,配置过低。 标致307:优点:外观时尚,内饰做工精细,动力出色,空间宽大。缺点:油耗高,配置也不够丰富。 标致207:优点:前脸设计美观大方,舒适性不错,适合城市道路.缺点:空间小,,配置较少,,尾部设计和前脸有点不搭调. 三菱蓝瑟:优点:动力不错,外观时尚,适合改装。缺点:内饰过于简陋,舒适性不够。 起亚赛拉图:优点:油耗低,经济时尚的一款车。缺点:安全性不够,配置较低。 尼桑骐达:优点:宽大的车身,做工精致的内饰,理想的油耗。缺点:外型没有特色,操控性不够出色。 雪铁龙世嘉:优点科技感十足,做工精致,动力出色,舒适性好.缺点:油耗高,保养费用不便宜. 看看有没有自己满意的,,买车最好自己亲自去看,,希望能帮到你。
哎呀 老同学 找我嘛 我给你介绍TOYOTA 全中国最低折扣 呵呵
朋友你好,你的问题不错.我就结合自己的经验给你一点点建议,希望能给你有些参考价值.我觉得买车最重要是自己喜欢,安全性和舒适性以及保养费用都是值得考虑的. 一般情况下,推荐你购买通用奇瑞A3手动豪华版,该车底盘性能好,车速130以内都不会飘.舒适性也不错,外型大气.油耗百公里城市道路油耗为7.6升,所有手续办好8.5万就够了.该车保养费用不高,维修方便.保值率高,空间相对不错. 若有其它问题,欢迎你随时咨询.希望我的回答你能满意,并祝生活愉快!
新爱丽舍 与捷达比较,新爱丽舍似乎更值得选择。首先,全新设计的外观虽然侧面没有什么变化,但是车头跟车尾却有了很彻底的变化,而且内饰部分也变成了目前较为主流的设计,不会跟捷达那样显得有点与时代脱节。16V的发动机技术也相对比较先进,而且法系车型优秀的底盘设计也很值得称道,觉得捷达过于老旧,但是又不敢轻易尝试新车的消费者,新爱丽舍是一个很好的选择。
合资:新飞度,马自达2,新嘉年华,雅力士,标志207 国产:同跃,A1,A5,精灵,绚丽,比亚迪F3
伊兰特,捷达春天(自挡), 爱丽舍 ,标致206 ,新赛欧 ,凯越 ,新千里马 菱帅,飞度,威乐,凯越HRV~,比压迪F6,赛拉图,

11,十万左右买什么样的自动挡车好

十万左右自动挡车有很多选择,轿车类的包括大众朗逸、大众宝来、雪佛兰科鲁泽、雪佛兰科沃兹、福特福睿斯等,这几款均属于紧凑型轿车,实用性不错。至于SUV,车型数量上没有轿车多,在这一区间可供推荐的包括捷达VS5、斯柯达柯米克、雪佛兰创酷等,主要集中在小型SUV以及入门级紧凑型SUV这两个级别,当然,捷达VS7是个例外,其定位入门级中型SUV。随着人们的经济生活水平的提高,在物质要求上也在提高,而汽车作为家庭的重要出行工具,已经是生活中不可分割的一部分了,现在的汽车在市场上的价格也是有高有低。而中国汽车市场越来越成熟,合资品牌车型的价格也不断下探,因此,消费者即使预算不高也能选择一些不错的合资品牌车型,而且还是AT自动挡车型,这其中不光有轿车,还有一些SUV车型。十万左右自动挡车有很多选择,轿车类的包括大众朗逸、大众宝来、雪佛兰科鲁泽、雪佛兰科沃兹、福特福睿斯等,这几款均属于紧凑型轿车,实用性不错。至于SUV,车型数量上没有轿车多,在这一区间可供推荐的包括捷达VS5、斯柯达柯米克、雪佛兰创酷等,主要集中在小型SUV以及入门级紧凑型SUV这两个级别,当然,捷达VS7是个例外,其定位入门级中型SUV。1、朗逸和宝来都是国内消费者耳熟能详的产品,也是家用轿车中销量比较高的车型,两车AT自动挡车型的定价尽管不算低,但是终端的优惠力度普遍不小,常年维持在3.5万+的水平,因此,以10万左右的预算可以入手两车1.5L+6AT车型。2、科鲁泽与科沃兹也是雪佛兰品牌下比较畅销的车款,其中,科鲁泽的定位相比科沃兹还要略高一些,而且作为通用的车型,最大的特点之一就是优惠给力,终端市场常年也是3万+的优惠力度,10万预算可以选择中高配版的科鲁泽或科沃兹了。福特福睿斯的情况与科沃兹十分相似,均是入门级紧凑型轿车,终端优惠力度都比较大,品牌口碑也不错,同样也值得入手。3、捷达VS5作为最便宜的合资紧凑型SUV,自身还带有大众品牌的光环和基因,甫一推出便自带流量,如今销量相当不错,尽管没有太亮眼的技术和设计,但贵在价格有优势,并且10万元预算可以选择中高配车型了,很有诱惑力。4、斯柯达柯米克与雪佛兰创酷都属于小型SUV,这两款车型不仅售价在同一区间,优惠力度也上下差不多,并且“出道”的时间也不短了,尤其创酷,已经是第二代车型了,而柯米克尽管引进国内时间不长,但在欧洲却上市很长时间了,也算是成熟车型,产品品质有保障。5、北京现代领动。新款领动在外观细节处进行微调,家族化的前脸,双腰线的潮流设计,溜背的造型加上鲨鱼鳍和小鸭尾,让整个车型看来非常时尚,营造出极强的运动感,该车将标配后驻车雷达、胎压监测、投射式前大灯、LED日间行车灯、无骨雨刷、四门电动车窗、电动调节外后视镜等。此外ESC车身电子稳定系统、上坡辅助、紧急制动提醒、前排侧气囊等安全配置也为全系标配,2019款领动搭载1.5L和1.4T两款发动机,匹配的是6速手动和CVT 变速箱,1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱,1.5L款发动机加速虽然不强劲,但是很平顺,油耗低,降低后期养车成本,符合经济效益。6、吉利-帝豪GL。吉利-帝豪GL外观采用了吉利家族化设计语言,水波涟漪中网透露出了浓浓的中国风。车身整体线条流畅,从车顶贯穿车尾线条设计一气呵成,尽显时尚动感、精致大气,内饰以黑色为主,中间也采用银色装饰,但是多了一条镀铬饰条,让装饰板不那么单调,对称式设计中融入了中式弧线元素,整体简洁大气,采用KINS膜内嵌膜环保工艺,用重金属风格打造现代质感,车内空间表现不错,后备箱巨大,帝豪GL搭载了1.4T和1.8L两台不同的发动机,最高车速可达180千米/小时,低速起步慢,中高速涡轮介入,动力强劲,提速快,满足一般家庭使用。以上是一些十万左右的自动挡车的推荐,十万左右的自动挡车选择是很多的,还有轩逸、丰田威驰、长安逸动PLUS、上汽通用别克-凯越等等。购车者在做选择时最好对车辆的油耗、价位以及性能做一个综合的对比与考虑,再结合自身需求做筛选。
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