lotus elise，我非常喜欢Lotus elise加速非常好而且短小精悍既然经过莲花

来源：整理时间：2022-07-15 00:38:43 编辑：汽车经验手机版

1，我非常喜欢Lotus elise加速非常好而且短小精悍既然经过莲花

应该符合安全标准这没有问题吧不过这种跑车减震很硬哦要经得起严刑拷打呵呵 2.5T？奥迪吗国产没有应该是进口或水车

靠，2.5T的A6，很难见得哦。 Lotus elise我看过，虽然只有1.8，但动力很强。但是这车没有安全气囊。

我非常喜欢Lotus elise加速非常好而且短小精悍既然经过莲花

2，Lotus Elise是什么车牌

就是英国产的高级跑车，原来叫莲花，从去年改名为路特斯。Lotus?Elise即路特斯爱丽丝

Lotus Elise是什么车牌

3，极品飞车9 莲花No22Lotus Elise跑道赛和竞速赛的最佳性能调校

极品飞车9里的莲花是一辆性能非常不错的车子，它的优点就是可以高速转弯，缺点就是在草地上打滑很严重，因为莲花的车身很轻！竞速赛的话不解释所有的套件都用最好的而且+U。下图是我这段时间对莲花的研究，车子比较灵活，起步的时候需要氮气加速，过一般的弯子不需要点刹车！希望可以帮助你。

极品飞车9 莲花No22Lotus Elise跑道赛和竞速赛的最佳性能调校

4，这辆跑车是什么型号

敌特em1021

莲花艾丽斯（Lotus Elise）~~~

莲花的Lotus Elise啊

莲花的Lotus Elise

有点像马自达

马自达RX-8？？？

5，莲花跑车好在哪里

莲花的优势就是小引擎+超轻量车身。因为使用的是很普通的V6甚至L4引擎，排量顶多二点几，所以油耗很低，功率虽然不大，但是得益于超轻量化的车体，其性能绝对不俗。比如Lotus Elise，全重不到900KG。莲花的精髓就在一个小，一个轻。哪怕是它旗下最庞大的车型Evora，都是非常小巧精致，全重也仅有一吨出头。

成名之作是莲花爱丽丝跑车

莲花是英国最古老的品牌之一，做工精良，动力十足，外观极富有激情

英国国宝级赛车

6，Lotus Elise SC什么时候在中国上市

英国莲花公司近日发布了其最新推出的08款Elise Supercharged小型双门跑车，这是一辆在现有08款Elise的基础上的Turbo涡轮增压发动机版本的车型。这在其名称中的“Supercharged”中也能看出来。当然，为了方便记忆，我们可以称这辆Elise Supercharged为Elise SC。莲花2008款Elise SC 莲花2008款Elise SC 08款莲花Elise SC所搭载的1.8升2-ZZ VVTL-i涡轮增压发动机为莲花公司自行设计、Magnuson生产的，它采用了机械增压，比以往的莲花Exige S车型上的那台发动机要小。这台发动机的气歧管采用单片铸造，而且因为没有中冷，所以发动机直接和进气管连接，会比以往的产品要轻上不少。这也使得1.8升的排量在涡轮增压器的帮助下，可使发动机的最大功率达到217马力。 1.8升2-ZZ VVTL-i涡轮增压发动机为至于表现方面，作为跑车的08款莲花Elise SC不会让大家失望，它的0-60英里/小时的加速时间仅为4.4秒，最高时速也可以达到150英里（约241公里/小时）。如果您想在外观上区分08款莲花Elise SC与08款莲花Elise的话，那就可以辨别一下它们的扰流板与合金轮圈。莲花2008款Elise SC 目前莲花公司还没有公布08款Elise SC的上市时间与价格。（文/XGO汽车啸面虎）

7，极品飞车9 莲花No22Lotus Elise跑道赛和竞速赛的最佳性能调校

个人觉得Lotus Elise应该要以快速加速、全场保持高速为首要目标。个人配置是转向→3格操控→2格刹车→3格（这个其实没什么必要，Lotus Elise一般刹车不划算，只有看错路应急用，个人偏好重心前置。）高度→4格空气动力→2格氮氧增压→5格涡轮←2格一般的跑法就是：1.完美起步+全力氮气，尽快达到220km/h以上。 2.坚决不撞车，坚决不刹车。全场车速维持在250km/h以上，高速赛道维持在290km/h以上。（技术不够的话尽量保证230，270），一旦车速下降马上氮气跟上。 3.过弯采取松油门的方式略降低一下车速，下坡+直角弯别吝啬飞速。 4.能不撞电线杆之类的，就坚决不撞（Lotus Elise实在太脆，撞一下就减10+km/h，不值得）。 5.坚决不走草地。很容易打滑，车速下降太厉害，操控性下降显著。 6.尽量避免走崎岖路段，比如工业区（我只好这么称呼，你懂的）那条很颠簸的“直路”。高出跳下的路线尽量别走，损失速度事小，翻车事大。 7.在监狱附近的连续缓弯这类的，一定要保证在路中央，一碰到旁边的人行道就容易翻车（惨大了。，） 8.对付警车以跑为上，追击中断物次之，能不撞尽量别撞（这不是阿斯顿马丁，真的不是），可预见的路障尽量避开（犀牛的车子一样，千万别被撞上。），一路领先，千万别让警车超到前面，不然很容易被堵住（力量不够，低速肉搏玩不起）我以前很喜欢玩盖拉多，后来发现艾莉丝在很多地方都有着出众的表现，虽然极速较低，容易翻车，但加速优秀、转向操控一流，是非常值得玩的。剧情完成后，所有剩下的比赛我都是用艾莉丝跑完的，避免失误的话近乎无敌（收费站平均全程剩余1分钟，竞速平均领先20s+，应该可以算无敌了吧。）现在还整天傻傻地在街头乱逛，也不管威胁度5已经好久了。现在也在考虑要重新来次剧情，一攒够钱就去买艾莉丝。。

我一般是悬挂的两项（前面两项）基本都是往右两格，刹车偏向后一到两格，车高一般压低三格左右，空气动力增加下压为主，氮气以爆发力为主，涡轮要看赛道而定了。莲花的比较少跑，我主要以gallado为主，可以参考看看。这样的调教在弯道表现还ok。

我还想问你呢再看看别人怎么说的。