后视镜判断车距，小车倒车为什么后视镜看不到车屁股轮廓

来源：整理时间：2022-07-15 00:45:46 编辑：汽车经验手机版

1，小车倒车为什么后视镜看不到车屁股轮廓

任务占坑

车后备箱位置挡住啦

小车倒车为什么后视镜看不到车屁股轮廓

2，如何利用后视镜来判断车距需要掌握哪些技巧

后视镜是汽车的眼睛，也是驾驶员的第三只眼睛，驾驶员通过后视镜了解车后的路况，并判断车辆之间的距离，在开车过程中，你会发现大多数驾驶员都会时不时看一眼左、右后视镜，他们真不是看副驾驶位的美女，是老司机都会懂得。在利用后视镜判断车距之间，首先得做好两个准备：一是调整好座椅。座椅有两个方向可调，一是前后距离，二是上下距离。驾驶员以自然坐姿为准，坐在驾驶位上保证双脚伸长可以轻松踩到所有踏板，保证双手可以很方便的转动方向盘，座位不能离方向盘太远，也不能太近，方向盘与胸口的距离在20~30厘米左右。座椅的高度以驾驶员身材为准，在保证足够视野的前提下，尽量让座椅高一些，同时保证头顶离车内顶高度至少有1~2拳的距离。二是高速好后视镜。调整好了座椅，再来调整后视镜，三个后视镜的调整是不一样的，调整左后视镜的原则是：左右两边保证车身出现在后视镜中的位置不超过四分之一，上下两边保证后视镜中显示的天空与地面各占一半，左后视镜的中线就是远处天空与地面的交界线，不需要看到自己车辆的后轮。调整右后视镜的原则是：左右两边保证车身出现在后视镜中的位置不超过四分之一，最好就是占四分之一，上下方向保证出现在后视镜中的地面面积占到后视镜总面积的三分之二，天空占剩下的三分之一。调整车内的中间后视镜的原则是：左右两边保证能透过车后玻璃看到外面，不要被车后玻璃遮挡就行，上下方向保证天空与地面各占一半。后视镜调整好之后，就可以根据不同的驾驶行为来判断车辆之间的距离了，同样需要注意几个原则：1、同一辆车在不同的后视镜中显示是不一样的。比如中间的后视镜看到后方同一车道的车辆会感觉离得很近，但是同样是这辆车在左、右后视镜看会感觉比较远，这是后视镜不同位置产生的误差，不要被这个现象迷惑了，要根据不同的驾驶行为来判断车距。2、向左变道、超车前看左后视镜。向左变道及超车前先打左转向灯，然后观察左后视镜，确定没问题后再开始变道，这是最基本的变道超车操作，这个时候就需要根据后视镜中看到的后车图像来判断车距。当在后视镜中看到的后车影像占后视镜中的一半及以上，并且不能看到后车的全身，双方车辆的直线距离在5~6米左右，这个距离在城市道路勉强可以变道，在国道、省道、高速公路、快速路上不能变道。当在后视镜中看不到后车，但同时你又能确定后车已经开到跟前来了，这个时候很可能后车是进入了你的左后视镜盲区中，两车的距离在3米左右，这个时候是绝对不能变道的，只有在确定后车驶出盲区超越你的车辆之后，才能变道。当在后视镜中看到后车影像占到左后视镜的三分之一时，勉强能够看到后车的全身，两车的距离在10米左右，这个距离在城市道路可以变道，在高速公路与快速路上不能变道，在国道及省道则要看情况而定，还要征求后车同意才能变道。当在后视镜中看到后车影像占到左后视镜的四分之一时，两车的距离在20米左右，这个距离除了高速公路之外，都可以变道，高速公路上至少要有50米以上的距离才能变道，车速还不能超过120公里/小时，后车在后视镜的影像不到四分之一，而且很小。注意，在排除左后视镜盲区有车的情况下，后视镜中后车的影像越小，表示两车的距离越远，变道就越安全。3、向右变道、超车后返回原车道看右后视镜。需要向右变道及超车后返回原车道的需要看右后视镜，由于驾驶员离左右后视镜的距离是不一样的，所以两个后视镜显示的影像来判断距离也是不一样的。当在后视镜中看到后车影像占到右后视镜的二分之一时，两车的距离是10米左右，城市道路勉强能变道，但也要征求后车同意，其他道路明显不能变道。当在后视镜中看不到后车，而且又能确定右边有车开过来，这说明后车是开到右后视镜的盲区了，左后视镜的盲区比左后视镜要大一些，这个时候就不能变道，要等于后车驶出盲区才能变道。当在后视镜中看到后车影像占左后视镜的三分之一时，两车的距离是15米左右，城市道路上可以进行变道，省道、县道、快速路视情况而定，而在高速公路上是不能变道的，距离太近了。当在后视镜中看到后车影像占到后视镜的四分之一时，两车的距离是20米左右，除了高速公路不能变道之外，其他道路可以变道，但要征求后车的意见，并打开转向灯，后车同意的话，会减速，后车如果不同意会加速并闪灯。车内的中间后视镜用得比较少，一般用来看跟车的距离，后车影像占据整个中间后视镜全部时，两车的距离在3米左右，后车影像占据中间后视镜的二分之一时，两车距离在5~6米左右，后车影像占据中间后视镜的三分之一时，两车距离在10米左右，后车影像占中间后视镜四分之一时，两车距离在15米左右。注意了，这些理论的数据都是死的，并且不同的车辆可能数据会有些不一样，车距的判断是根据驾驶经验来的，当你对理念数据表示怀疑时，可以把头转过来通过车窗玻璃去看一看后车是不是真的离你有那么远，偶尔看一眼就行，特别是高速公路上。有时候可以通过看两边的后视镜来看同一辆车，增加对距离判断的准确感觉，但是，判断车距的作用是为了更安全地行驶，要做到安全必须要有三个动作：一是在变道时一定要打转向灯。二是在变道时要征求后车同意，不要强行变道，否则会造成事故。三是后视镜中后车的影像越小，变道越安全。当你掌握这些技巧时，你也会是老司机，注意了，最好的判断就是不断地实践。

如何利用后视镜来判断车距需要掌握哪些技巧

3，汽车宽度包含后视镜一般是多款

1700-1900毫米之间！！！！！基本上车车的宽度都在这个范围内！！！！

汽车宽度包含后视镜一般是多款

4，汽车车窗外的后视镜属于球面镜中的什么

凹面镜

因平面镜成像与物等大，所以整理仪表仪容的镜应该是平面镜；汽车车窗外的后视镜是凸面镜，利用了对光发散的原理，可以扩大视野，从而更好地注意到后方车辆的情况；故答案为：平面；凸面．

凸面镜，这样驾驶员能看到后方更大的视野范围。望采纳

5，如何看左右倒车镜什么时候看左镜什么时候看右镜

倒车镜是机动车辆车身重要的安全件之一，用于汽车在倒车过程中观察后方路况以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况。现国内的车用倒车镜反射膜一般用银和铝为材料，也有部分用铬为材料。目前在国外车用倒车镜，铬镜已经取代了银镜和铝镜。

你好，正常的驾驶规定，不拐弯的情况下是要看前方的，拐弯的时候往那边拐弯看哪边后视镜，踩啥车时看头右上方倒车镜，希望能帮到你

6，怎么从倒车镜里判断与后车的距离

(1)后车基本占完整个反光镜，大概距离为3m;　　(2)后车基本占2/3反光镜，大概距离为5m;　　(3)后车基本占1/2反光镜，大概距离为9m;　　(4)后车基本占1/3反光镜，大概距离为12m。　　一般1/2可变道，但要注意后车速度，多开就懂了。　　另外，跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。都是轿车的话一般看见前车后保险杠上下沿之间合适。

从后视镜看车尾和车后路边或是路上的固定物体做参照物判断一下各参照物的距离,然后下车看一下实际距离.再坐上车时就能清楚地判断车后各物体的距离首先，应确保后视镜的1/4区域是看到自己的车身，这样就可以参照后车的距离了。顺告:门上的是后视镜，车内的叫倒车镜

这个距离是估算的，一个大致数据　　首先有正确调节或设置后视镜　　然后是使用时，　　你应该在后视镜内看到两部分:1.自己车身的一小部分，　　2是你所说的后车　　两者距离进行比对后，估算。

这个距离是估算的，一个大致数据首先有正确调节或设置后视镜然后是使用时，你应该在后视镜内看到两部分：1.自己车身的一小部分，2是你所说的后车两者距离进行比对后，估算。比如你看到车身部分距后视镜为3米，看到后车是这个车身位的8倍远，那么就是3*8=24米的距离。

7，科目二怎样才能调好后视镜停车才能看得到停车点

调整左右后视镜的方法是：先调右后视镜，上沿能看到后车门把手，同时保证前车门把手在镜子中间（上下位置），车身占倒车镜面积的1/4（越少越好，太小了会导致看地面的线与左边镜子看的不一样宽），这样可以往右多看一点左后视镜调整，参考右后视镜，但左后视镜还有一个功能，侧方的时候要看左后轮，这样必须要保证自己探下身子能看到左后轮，不管怎么着吧，一定要能看到左后轮方便侧方（左后轮压线打死侧方必进，但得注意车侧方时的角度 40度左右）。倒库的时候，有时候考场里没有库前头的那条线，只能看库底线，这时候就需要看左后视镜了。前把手在镜子上下位置的中间，倒车的时候看左后视镜，当看到前门把手与库底线在一条直线，停车就OK了，但每个人身高、座椅位置会有不同，向前或向后一点，但是门把手、倒车镜位置不会变。

应该将左后视镜调置位可在你端坐车内时通过该镜可以同时看到左后门门把手与左后车轮底，这样才能观察到把手对角与车轮压线两个技术点。另，调整左右后视镜有独立的电子按钮在驾驶座门内侧，若没有电子按钮，也可能为手动调整（在部分老车中），请小心调位。侧方停车注意事项：1、沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；2、挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；3、倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；4、左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；5、车头两侧位于1、2号杆中间，停车；6、踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭，准备出车位；7、车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；8、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。

8，倒杆时倒车镜怎么看如何目测距离当可能会碰杆时如何调整方

可能会碰杆的时候从倒车镜里看离哪边近往相反的方向打轮测距离看左右相等就好

学车技巧：倒库技巧七字决进正库：训练考试样不变，压慢速度最关键；进退不可中途停，严禁撞杆和压线。考生入场看屏幕，报告姓名亮证件；请示上车别迟疑，听到指令站车边。上车先需调座位，各种操作应方便；车镜角度要调好，方便看杆和看线。前后应便踏离合，上下不够加座垫；转身回头认准库，前后六杆看清楚。左脚踏下离合器，挂准倒档别挂错；松下手刹脚不变，离合缓松至车动。车动先须观车速，不宜快来只宜慢；快压离合慢缓抬，微调离合速可限。角杆重合打方向，点前打死点后回；车尾入库速看镜，车身平行回两圈。车速宜慢不宜快，保持平行不压线；库底停车看准点，确保车尾不出线。移库：移库起步右两圈，角对中杆左四圈；车头左移车平行，右打两圈杆前停。一退起步右两圈，角对角杆左四圈；车头右移车平行，右打两圈对点停。二进起步右两圈，角对中杆慢回盘；边走边回对中杆，车正盘正杆前停。二退起步右两圈，尾对角杆慢回盘；两圈打死车停正，车居库中移库完。出库：向前向左出车库，左角贴杆不擦杆；车头重合库外线，猛向左转车正停。进反库：挂入倒档看角杆，左门窗边慢打盘；盘速跟着车速转，左转方向看中杆。左后门窗角对杆，点前打死点后回；车尾入库速看镜，车身平行回两圈。车速宜慢不宜快，保持平行不压线；车身出库不撞杆，车镜出库不挂杆。那边欲挂那打盘，平安出库算过关。现在考桩和以前不同，以前考桩没有这么严格，只要不撞杆基本就没问题了。现在则不同，你不仅不能碰杆，连车身出了一点点线都是不行的。所以，想要自己过桩的前提是多练习，不能只埋头练，练完一把后，哪里不对要自己想想，然后再练才会有进步。倒乙库：倒车时不要着急打方向，机械车后退半米到一米、助力车一米到一米半开始打。要一直往后看着乙库的两个杆，头转不到那种程度可以把身子转一下，必须让两个杆在自己的视线之内。看着车尾的右后角离杆大概30cm往右打死，看到车屁股进杆，车身正了时立刻回正方向(机械车回3把，助力车回两把)。以上这一倒凭自己的感觉和当时发挥情况。如果觉得早了就往左回一把方向，觉得距离合适了然后立刻往右打死，车身正回正方向。注意前车灯不要碰杆，如果前车镜离杆太近，离那边近往哪边打方向，躲过杆后立刻回正方向。然后慢慢的后退。后退的过程中要注意，看着后面的两个杆，如果车身正，离两边的边线距离合适就不要动方向；如果离那边远点就往哪边打一点方向，记得要少打慢回，以防车身出线。车尾调到合适时往反方向打一把方向把车身调正然后回正方向。移库：第一进，如果离中线近可以把方向往右打死后再往前走车，如果离中线远，一定要慢慢往右打方向走出0.5-1米时再往右打死。左前车灯对着中杆时往左打死，车身正后回正方向。第一倒，依旧是右左右3把方向，往右打死，看着右前灯对准中杆时往后看，后中杆到车尾的4/5时，往左打死，车身正后回正方向。如果第一进后出现了车身往右倾斜的话，记得把方向打死后再动车，还是可以调过来的。第二进，往右打方向，左前灯进前中杆立刻往左回，车身正后回正方向。第二倒，往右打死方向，看到车尾进中杆，左侧车尾距中杆15-20cm时往左打方向，车头进前中杆，车身正时回正方向。交叉出库：出库是一般问题都不大，先往左打方向，然后往右，让车出库时左侧车身离前左杆大概10cm的距离，出到自己坐的位置时往右打一把方向，等中杆在车身中间的时候立刻往左打就不会碰中杆了。倒甲库：倒甲库和到乙库的技巧是一样的，只不过方向是相反的。这是最后一道程序了，不要紧张，也不要因为到了这一步就放松，依旧要沉着平稳的将车倒入，车头进线立刻停车，一定不要忘了松挡和拉手刹！总体提示：现在一般驾校会有两种车，一种是助力的，一种是机械的，助力的方向比较轻，打起方向来要慢一些，机械的方向沉则要快一些。一开始倒乙库的时候，不要太着急打方向，平时练习时可以找自己的参照物。有人说到自己看到1号杆和6号杆成一直线时再打方向，但是每个教练提车的位置不一样，还是要根据实际情况和自己的感觉来定。方向宁可打早不可打晚，打早了有调的机会，而打晚了，就再也没有办法了。考试不计时间，整个的考试过程中，车速一定要慢，控制好离合，不要停车。移库的过程中要走着回方向，不然等于原地打方向了，这也是移库不入的原因之一。