锐志改装轮毂，锐志25改装轮毂的问题

1，锐志25改装轮毂的问题

如果说是必改项的话那只有轮胎原车215/60 R16或215/60 R17的轮胎装不进R18的轮毂如果想要美观的话那建议改一下刹车盘和刹车钳理由是你把轮毂改大了那刹车盘看起来就会比较小造成轮毂里面看起来很“空”的感觉影响美观不知道是不是你想要的答案希望能帮到你

锐志是215/60r16卡罗拉是190/55r16锐志无论是胎侧还是胎宽都超过卡罗拉。当然锐志的重

锐志25改装轮毂的问题

2，丰田锐志18寸轮毂装老款奔驰W220可以吗

改装轮毂需考虑轮毂的大小尺寸数据，一致是可以换装的，最好查阅一下当地法规对改装轮毂的要求。

丰田锐志18寸轮毂装老款奔驰W220可以吗

3，锐志轮毂改装费用多少改完对车的舒适性有没有影响

轮毂用好一点的就是 OZ是牌子，四个要8000多。轮胎17寸的有很多种牌子了，如果要运动感强一点的用倍耐了P零花纹的。如果要舒适的就用德国马牌的。便宜一点的就用国产的锦湖。锐志有很多改装的，17寸对你的车来说没有什么问题。轮毂你自己选择什么牌子的，最便宜的17寸轮毂也要1000多。我告诉你轮胎的型号；你原车的是215/60R16的你要改就改225/55R17或235/45R17还有225/50R17的.这几款轮胎都要1400多.

锐志轮毂改装费用多少改完对车的舒适性有没有影响

4，不知道新锐志16改18寸轮毂可以吗

你好，对于丰田锐志这款车型来说，肯定是不可以改装18英寸轮毂的，这个最大只能改装17英寸，改装之后会影响车辆的舒适型，不建议改装！

5，锐志改19寸轮毂装什么胎好呢

改装轮毂，如果处于美观考虑，可以选用街胎不过处于性能考虑，还是建议选用半热熔轮胎尤其是锐志的后期改装潜力不小，动力提升势必对轮胎的要求提高如普利司通 RE11，耐特通NT08,以及费德里RS等，都属于性价比比较高的性能轮胎更换19的轮胎，就不要去考虑，静音，耐磨的问题了，因为锐志装19本身就没有舒适耐磨可谈了

换轮毂首先要确定你的用途和目的美观而不求与原车尽量的匹配，那19是可以了，建议使用245/40r19的

6，大家锐志改装轮毂多少钱的

轮毂换大点，轮胎宽度不变油耗也是差不多的你换4个18寸轮子的话看你换好的进口的咯便宜的话轮胎加轮毂 4个在六七就下来了好点的话就要上万了还是为安全着想换好点的刹车要换就直接换大四活塞的刹车套件啦这样安全性更好而且锐志的改...

轮毂四个大约2500左右，刹车的话看你换不换盘和片，整套换的话，比较贵，大概最少要在2000，纯手打，望采纳，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

7，我的是07款锐志想改18寸轮毂倍耐力的要多少

轮毂也分三六九等，最差的几百就能买到，好的几万也有，所以这个看预算，样式，品牌，以及轮毂的具体参数，宽度，偏距，以及对原车主销倾角的影响等等轮胎也一样，轮胎不同的在于，需要，轮胎的尺寸和系列，如18用 P1 P7 以及P0 P0中也分红飙和黑飙，这个都是不一样的改装这个东西不是范范的空谈，要具体到每一个细节因为原车的轮毂轮胎，都是经过很长一段时间的反复计算和测试得出的结果改装轮毂和轮胎也务必遵循原厂的数据，尽量不去破坏原厂的平衡

差不多

8，新锐志改装轮毂

能改,不过迈速表就不准了 .可以改.一办改18寸的就行了

一般来说在不改变悬架系统的情况下要改轮毂，我们建议在原车标准尺寸上加大一寸既可，最多加大两寸，不易过分追求更大尺寸。一般来说改装汽车有好处的同时也就伴随着不好，轮毂加大后汽车的抓地力增加，相对来说也就增加汽车驾驶的安全性、平稳性和舒适性。但同时你的油耗也就增加了。改装是一件有得必有所的事情，主要还是要看你的心态和对车的追求了。爱车指南智囊团回答，希望答案对你有所帮助。

18 19 20，都能改，选对适合的轮胎就行了，轮毂越大，代价就越大

duぁslx螗nЧ夕c末М♀a丁hi个t人p认4为4改装车f~最好不m要一u步到位~都是从1外到内2~一v点点得改出来的~慢慢测试~差什3么p改什1么y~不a算回答~给你个s建议~除非你想+T换变速箱爆改~

锐志有配215 55 17 ，235 45 18，还有225 50 19，这三个型号你可以随便改的，高度都是一样的，普遍来说改的最多是235 45 18，有18寸的轮固已经足够了，这个型号的轮胎也比较好找，也不贵，换到19寸就没有必要了。

我家锐志用的245 40r18 轮子过宽了。转向不会吃力，但是提速性能会下降、油耗会上升。制动距离更牛了。这是最大的好处。

9，新锐志25V风度菁英版16寸轮毂可以在4s直接改风尚的18寸的吗避

可以直接换18的，但是4S的轮毂和胎简直是天价，（4S的轮毂大概是1780一个、胎好像是1800一条，一套换下来接近2W了。如果在外面的配件店买的话，大概可以便宜一半的价格，不过还是要1W出头的），而且轮毂无论多新，落地就算二手，所以二手16寸轮毂是非常不值钱的。如果很喜欢的18寸的话，还是直接买标配的18寸轮毂的款式为好，这样性价比更高。避震这个东西看自己感受了，一个人一个样的。原厂避震设计比老款锐志已经强一些了，如果自己感觉可以的话，可以不用更换。改装的锐志避震的话，如果喜欢很强的运动感觉的话，可以选装日本TOMS的绞牙避震，4条价格大概在1W4左右（含筒子和弹簧还有塔顶等）。很完美的避震，就是价格真的很贵。经济一些的话，可以考虑更换KYB蓝桶，4根避震桶无弹簧价格在3000元左右（不带AVS），弹簧可以选择锐志的日本原型车MARK X的标准版弹簧（运动版本的弹簧是否能装上，这个暂时未知）。不过这套弹簧大陆严重严重缺货，几乎买不到的地步了，所以要弄的话，基本要从HK或者是JP本土定，这样一来价格会很贵了，4根弹簧的价格可能会达到3、4千元。不过还有一种折中的方法，就是KYB蓝桶+原厂弹簧（就是只更换避震筒，不更换弹簧）这样的方法也是可行的，行车感受会很不错，唯一的小缺憾就是由于大陆本土的弹簧没有JP的弹簧硬，所以过弯侧倾并没有的到改善。还有一些其他品牌的避震比如CS等，由于上面已经说了最好和最经济的方法，就不推荐其他我个人认为性价比一般的避震。以上回答如满意请采纳，要是有什么不明白的，可以追问，我会继续回答你。

锐志车主来回答你。水平有限，把理解的简单说下。1、锐志是同价位车中仅有的两个6缸轿车。一个是天籁一个是锐志，但锐志的5GR发动机马力更大，更偏向高转速，也就是运动性更好。6缸和4缸的区别，安静、后劲足、平稳、提速没有某神车2.0T那么迅猛，但也很线性，尤其后期汹涌，最主要的是成本要高于4缸车无论带T还是不带，维修保养费用还要低，成熟稳定，故障率低。2、锐志的制造平台和皇冠、雷克萨斯ISGS一样的。同样的底盘，30W以内的唯一后驱车，更稳定的双叉臂前悬挂（比麦弗逊强个档次）。后驱的制造成本也当然高于前驱很多。以上这些优点是同价位没法比的。锐志的缺点：本来是运动型车，但底盘调的太高，避震软，为了妥协舒适性降低了操控性。如果不是玩车的不会觉得这是缺点。新锐志和老锐志差不多，平台没有变化，动力总成没有变化，加宽一点点，样子更流线更时尚了，马力略调低4个，可以喝93号油了。2楼说的对，看保有量。可惜新锐志才刚刚上市不到2个月。老锐志的保有量，你自己去查吧，虽然不如雅阁凯美瑞，只因车身不如雅阁凯美瑞大气，内部不宽敞，定价还高，4-5年前锐志名声大振的时候，2楼这么懂车不会不知道吧？

可以换