科雷傲和途观，东风雷诺科雷傲和途观从各方面分析哪个好

来源：整理时间：2022-07-15 02:32:02 编辑：汽车经验手机版

1，东风雷诺科雷傲和途观从各方面分析哪个好

东风雷诺科雷傲和途观从各方面分析个人认为还是途观好一些，车子的做工，保值性还有维修保养便利性方面途观更有优势。

我觉得大众途观汽车有个消耗品，大众车不管是你以后保养还是买配件都很好买雷诺的配件太少，这样就对以后保养和维修费用会增加

东风雷诺科雷傲和途观从各方面分析哪个好

2，途观L和科雷傲哪个好

你好！个人推荐这两款车相对来说是选择大众途观L车型比较好的，车子操控性能比较好，驾驶性比较舒适，希望能帮到你！

途观L和科雷傲哪个好

3，科雷傲对比途观哪个好

今天去把指南者、科雷傲、智跑、ix35、途观全部试驾一遍，回来真有点累了。驾驶舒适度：科雷傲、途观、指南者、ix35、智跑。乘坐舒适度：途观、ix35、科雷傲、指南者、智跑。操控度：科雷傲、途观、指南者、ix35、智跑外观：途观前脸好看、科雷傲个性，指南者有的决的特好看，有的觉得不好看，总之外观因人而异，智跑后座里头顶间距不大，ix35空间不小。越野性能：科雷傲、指南者底盘高、接近和离去角大，好。科雷傲四驱三种选择好。途观有点也很多，但是要加3万大洋卖家有点不厚道。。。。。。。。

科雷傲对比途观哪个好

4，10万左右的二手车crv途观和科雷傲哪个好点

如果是这两台，当然选途观，法系车人机工程学不好，看着很酷，但开起来，总是有些别扭。此外，雷诺品牌在中国一直做得不好。经销体系也弱。售后成问题。不过20万预算，买SUV的话，其实更好的选择很多啊。

如果是这两台，当然选途观，法系车人机工程学不好，看着很酷，但开起来，总是有些别扭。此外，雷诺品牌在中国一直做得不好。经销体系也弱。售后成问题。不过20万预算，买SUV的话，其实更好的选择很多啊。自从上汽大众途观上市以来，这款被誉为“神车”的SUV车型就一直备受关注，虽然网络上有不少对于途观的抨击，但是依然无法阻挡它成为合资品牌销量第一的车型。途观现在在上汽大众的序列中有两款车系，第一款是途观丝绸之路版，而第二款是今年上市途观L，从价格层面来看如果和科雷傲对比的话还是刚刚上市的途观L比较合适。这么说的原因还是从价格层面来看，现在科雷傲2017款2.5L旗舰型售价为26.98万，而途观L的330TIS旗舰版为27.68万，价格相差不大。但从配置上看，科雷傲的四驱是最大的亮点，由于途观L为两驱车型，可能对于大多数SUV消费者来说四驱和两驱来选很多人会选择四驱。不过驱动模式仅仅是车辆一个配置而已，对于现如今大多数SUV用户来说，车主要还是在城市当中驾驶，因此是不是四驱真的影响不大。相对来说个人觉得途观L对比科雷傲的话途观的优势更为明显。首先从家用车最大的需求空间来说，科雷傲的轴距为2705mm而途观L的轴距达到了2791mm，在乘坐感受来说途观L的空间表现更为良好一点。同时从驾驶方面来看，途观L搭载的是1.8T涡轮增压发动机，而科雷傲搭载是2.5L自然吸气发动机，考虑到城市路况涡轮增压更加合适一点，尤其在油耗控制方面途观L的油耗在7.5L左右，而科雷傲则是在7.9L左右，在实际驾驶中科雷傲的油耗也略高。其次，在保养维修层面，毕竟买了车不可能不保养，在这方面上汽大众优势非常明显，无论是4S店的布局还是4S店的数量来看，雷诺都不可能和上汽大众相提并论，而且保养费用方面两车相差不大，在此建议买一个辆能够就近保养的车型，这也是考虑到避免无谓的油耗。最后个人建议买车还是要透过现象看本质，途观L是一款不折不扣的德系车型，原汁原味的德系工艺一直备受好评，虽然大众造SUV时间不长，但是基本上都是自己独立研发，有很大的原创性。而科雷傲虽然是法系品牌，但是雷诺在SUV的研发方面所依靠的是日产的技术，通过驾驶感受和相关对比我们发现，科雷傲其实和日产奇骏差不多，换句话说科雷傲可以视作换了个壳的奇骏，披着法系车的外观的日系车，而奇骏的价格是多少相信很多人也非常清楚了。综合来看，如果在途观L和科雷傲之间选择的话，途观L三线城市家用，那么可以运用排除法～～首先把凯迪拉克XT4排除，三线家用，还是选择性价比高一些的品牌吧，凯迪拉克虽然也是豪华品牌，但毕竟是二线豪华品牌，在一二线城市品牌影响力尚且不如BBA，更何况是三线城市，所以，买它对于你来说有些华而不实～～其次，可以把科雷傲排除了，虽然它是非常个性时尚的一款法系SUV，但是相比老乡PSA来说，多少都有些小众，虽然是奇骏的换壳车型，终端售价可能要比奇骏便宜一些，但是后期保养维修费用却要比奇骏贵不少～～剩下四款，一款七座，三款五座，如果七座是刚需的话，福特锐界是首选～～如果是五座的话，我们有必要对比一下，就以终端裸车价在25万元左右为例～～比较过后可以发现，昂科威的整体性价比要更高一些，如果是单纯选五座的话，无论是性价比，还是品牌力，别克昂科威都是最佳的选择～～希望对你有帮助～～

如果是这两台，当然选途观，法系车人机工程学不好，看着很酷，但开起来，总是有些别扭。此外，雷诺品牌在中国一直做得不好。经销体系也弱。售后成问题。不过20万预算，买SUV的话，其实更好的选择很多啊。三线城市家用，那么可以运用排除法～～首先把凯迪拉克XT4排除，三线家用，还是选择性价比高一些的品牌吧，凯迪拉克虽然也是豪华品牌，但毕竟是二线豪华品牌，在一二线城市品牌影响力尚且不如BBA，更何况是三线城市，所以，买它对于你来说有些华而不实～～其次，可以把科雷傲排除了，虽然它是非常个性时尚的一款法系SUV，但是相比老乡PSA来说，多少都有些小众，虽然是奇骏的换壳车型，终端售价可能要比奇骏便宜一些，但是后期保养维修费用却要比奇骏贵不少～～剩下四款，一款七座，三款五座，如果七座是刚需的话，福特锐界是首选～～如果是五座的话，我们有必要对比一下，就以终端裸车价在25万元左右为例～～比较过后可以发现，昂科威的整体性价比要更高一些，如果是单纯选五座的话，无论是性价比，还是品牌力，别克昂科威都是最佳的选择～～希望对你有帮助～～自从上汽大众途观上市以来，这款被誉为“神车”的SUV车型就一直备受关注，虽然网络上有不少对于途观的抨击，但是依然无法阻挡它成为合资品牌销量第一的车型。途观现在在上汽大众的序列中有两款车系，第一款是途观丝绸之路版，而第二款是今年上市途观L，从价格层面来看如果和科雷傲对比的话还是刚刚上市的途观L比较合适。这么说的原因还是从价格层面来看，现在科雷傲2017款2.5L旗舰型售价为26.98万，而途观L的330TIS旗舰版为27.68万，价格相差不大。但从配置上看，科雷傲的四驱是最大的亮点，由于途观L为两驱车型，可能对于大多数SUV消费者来说四驱和两驱来选很多人会选择四驱。不过驱动模式仅仅是车辆一个配置而已，对于现如今大多数SUV用户来说，车主要还是在城市当中驾驶，因此是不是四驱真的影响不大。相对来说个人觉得途观L对比科雷傲的话途观的优势更为明显。首先从家用车最大的需求空间来说，科雷傲的轴距为2705mm而途观L的轴距达到了2791mm，在乘坐感受来说途观L的空间表现更为良好一点。同时从驾驶方面来看，途观L搭载的是1.8T涡轮增压发动机，而科雷傲搭载是2.5L自然吸气发动机，考虑到城市路况涡轮增压更加合适一点，尤其在油耗控制方面途观L的油耗在7.5L左右，而科雷傲则是在7.9L左右，在实际驾驶中科雷傲的油耗也略高。其次，在保养维修层面，毕竟买了车不可能不保养，在这方面上汽大众优势非常明显，无论是4S店的布局还是4S店的数量来看，雷诺都不可能和上汽大众相提并论，而且保养费用方面两车相差不大，在此建议买一个辆能够就近保养的车型，这也是考虑到避免无谓的油耗。最后个人建议买车还是要透过现象看本质，途观L是一款不折不扣的德系车型，原汁原味的德系工艺一直备受好评，虽然大众造SUV时间不长，但是基本上都是自己独立研发，有很大的原创性。而科雷傲虽然是法系品牌，但是雷诺在SUV的研发方面所依靠的是日产的技术，通过驾驶感受和相关对比我们发现，科雷傲其实和日产奇骏差不多，换句话说科雷傲可以视作换了个壳的奇骏，披着法系车的外观的日系车，而奇骏的价格是多少相信很多人也非常清楚了。综合来看，如果在途观L和科雷傲之间选择的话，途观L

5，科雷傲和途观L汽车哪个好

科雷傲和途观L汽车相比个人认为还是途观L好一些，车子做工，保值性还有品牌知名度方面途观L相对更有优势一些。

比对方面：油耗,动力,舒适度,操控度,安全,保养费用,内饰,质量打算25-30w的车（如果有便宜的，好的也考虑）。主要在地级市和县级市之间跑，路况还是比较好的。之前看上途观，但是很所人说提车加价。现在觉得科雷傲也不错（可是又说进口的难维修，查了下，常州只有一家4s店）希望了解的朋友可以从车子的购买费用、保养维护费用、油耗等提些意见

6，科雷傲和途观哪个好

这两款车型，从售后维护费用和性能上综合对比，建议您选择大众途观车型，途观搭载的发动机是与Golf GTI相同的2.0升涡轮增压直喷引擎，经过原厂调整过后，这台发动机输出的147KW马力占有一定优势;之前本想买科雷傲，这样看来不想买了。后来2016年9月买的途观，总体来说这个车真不错，大众途观果然是神车，动力什么没得说，肯给油那都不是事。跑了7000多公里，油耗8.4，我比较爱车，所以开得也温柔，跑高速国道比较多一点，配置也真的不错。

7，雷诺科雷傲跟途观哪个更好一些

同样的价位首选进口车，，大众途观有进口车和国产车，进口车价位高买不起，为什么国产后轴距拉长，价格便宜，就是中国人喜欢，但是请注意，通过性和安全性都下降了，外国人为什么体格大，还不把车做的那么大，做长，就是注重安全，安全最重要，大众途观上市，在敦煌的试驾会上车毁人亡的悲剧，还不足以证明嘛。

我开途观已经1年多了，车没有出现任何毛病。当初也徘徊过科雷傲。科雷傲性价比高，但属于小众车，后期折旧率高。途观外观相对符合我的审美观，至于性能这个价位的车在城市里开，谁能比谁强多少啊。个人建议：途观

新途观配置、外观、性能上都有变动、搭载最新的缸内直喷技术、提速快、操控性和舒适性好

8，途观和科雷傲哪个更适合

两款车定位上差不多，尺寸、自重、动力、价格也差不多，从数据上看途观的技术比较先进。在维修保养方面，科雷傲有雷诺的“诺”相随，很有优势，只是网点比大众少，会不大方便。配件价格也差不多，途观带增压技术，看上去先进，实际在使用上会比较麻烦，后期费用会很高。两车的前排差不多，后排科雷傲舒服一些，途观的腿部空间虽大，但座椅长度太短，跑长途不是很舒服。科雷傲的导航国人用起来不太习惯，比较鸡肋。途观的油耗低些，但对油品的要求高。如果一定要给建议的话，排除加价因素，经常跑长途买科雷傲，如果仅仅是市内开，建议买途观。

9，科雷傲途观哪个好

，人性化设计更合理，免费保养时间长达3年6万公里但4S分布远不及大众，配置比途观丰富，通过性优于对手。途观主要优势：发动机更具爆发力，后排腿部空间充裕，低扭强于科雷傲，4S分布广泛便于维修。动力方面途观爆发力强科雷傲提速舒适平稳爆发力途观更强途观上搭载的1.8L或2.0L涡轮增压发送机配以6速手自一体变速箱所带来的动力感受绝对可以称得上迅猛，其实两款车马力相差并不大。提速舒适度及经济性科雷傲更胜一筹原装进口的科雷傲采用2.5L发动机配以6速CVT无级变速器，提速线性，乘坐着会感觉速度在很舒服的上升，但最大功率会在很稳定的6000转速区间释放，起步加速稍显无力，此发动机可使用93号汽油，免去了旅行中需找97号油的烦恼。

10，途观和科雷傲我该选择谁

首先，如果你在国外，就算价格差不多你也要看保险那个便宜，当然也要计算油耗。柴油的油耗要少一些。其次，如果你是在国内买车，如果你不差钱，也不闲油耗高的话，自然昂科雷档次要高一些，空间大，但是单论科技水平的话，途观可能还要高一些。（德国人的高科技老让人看不到，DSG变速箱了，TSI发动机了，自动泊车了，电子驻车了都是一些很实用的东西等等吧）。如果你对油耗有要求我强烈建议你选途观，因为途观油耗按2.0 T 四驱来说应该有11个左右（这是按在市区的油耗来算的），昂科雷至少要有15个左右。三、如果你对油耗没有要求，我还是建议你买途观。因为我是途观车主，也好开，也好看，自动泊车很酷哦。现在加价也没有那么严重了，多去砍砍价格。谢谢。

我选的是科雷傲，基本可以一步到位，科雷傲比途观大，离地间隙大，通过性好，保修期长（省银子），带四驱锁定，当你想去野一把不用顾虑在外不好找到合适的油品93号，0-100提速途观9秒多，科雷傲10秒多，相差无几，油耗途观10个左右可能操作不好会更高，科雷傲11个左右，高不了多少。现在国内卖的途观都是国内加长版，未经过安全测试，我反正没看到有关的视频。

售价其实差不多，但是在国内途观很火，提车是需要加钱的，您说的贵是不是贵在这个上？科雷傲在中国销售不是很好，提车应该不需要加钱的！

途观

雷诺科雷傲是日产的发动机，由雷诺三星在韩国生产的。由此继承了一些日韩系车的特点配置较丰富不考虑进口配件的话更经济实用些，途观大众技术性能更稳定突出，性价比不是很好。选择哪个看自己的品牌意识以及看重车哪一方面了，总之人无完人车无完车。

11，请问大家是途观VS科雷傲那个比较好点各各方面对比

根本就不用对比，如果是途锐的话我会毫不犹豫说肯定途锐好。途观只是大众在中国的试水车而已。内饰粗糙，外观小气，根本就不是一个标准的SUV

遇到知音了。我当初也是在这两款车上纠结了很久。爸爸找了n个朋友，一起讨论。最后我买了途观。但是你的选择不一定和我一样。　　两款都是很不错的车子，但是网上好像都说途观不是很好，其实不是这样的。很多城市买途观都要加钱，所以很多人都不愿意选择途观。　　我买的是1.8tsi的途观，动力很不错，tsi啊！！号称小钢炮嘛！自然很不错。而且，据说中国没有能力生产途观的零件，所以，内部人事说，途观其实就是在中国组装的进口车。而且，我检车的时候发现，发动机缸体号在看不到的位置，需要拆下地盘护板才能看，厂家给了一张发动机缸体号的拓印纸。一般进口车都是这样的。　　再来说克雷奥，雷诺！！首先车子绝对没的说，好东西。而且我很喜欢后备箱的设计，更喜欢无钥匙启动装置，车钥匙就是一张塑料卡。而且，克雷奥有金属漆的白色——象牙白。运动性能也不错。唯一的缺点就是前脸有点难看。我曾经加过一个克雷奥车友群，里面的人对我说，如果克雷奥的前脸能再好看一点点，那现在马路上跑的克雷奥肯定是一堆一堆的。　　我买车的时候，雷诺在沈阳只有一家4s店，而且店面小的可以了！我又是新手，怕买了克雷奥之后，如果遇到刮碰，进口车配件肯定要等一段时间。车子趴窝可是很闹心的。所以我就买的途观，理由就这么简单。　　买雷诺的人绝对是懂车，有品位的人。就想沃尔沃一样，好东西，但是低调。但是我觉得克雷奥不太适合年龄大的人。我家想我暂时开着，等我爸退休了，车子就给我爸。如果把克雷奥给我爸的话，就觉得不太适合他。　　两款都是好东西，不要看网上的各种评价，只相信自己的眼睛，和自己试驾的感觉。

两车无法比较。主要是因为科雷傲的经理坐科雷傲没碰死，而途观的经理坐途观碰死了。