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一万元能买到什么样的二手车,现在1万块钱能买什么二手车

来源:整理 时间:2022-07-20 10:51:03 编辑:汽车经验 手机版

1,现在1万块钱能买什么二手车

您好,现在1万块钱可以买到六七年车龄以上的夏利,奇瑞QQ,等微型二手车或者是长安之星,五菱之光一类的微面。

现在1万块钱能买什么二手车

2,预算一万元左右有哪些二手车值得推荐

一万预算,买二手车都有哪些选择?!这些车型值得购买吗? 00:00 / 03:2270% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

预算一万元左右有哪些二手车值得推荐

3,一万元可以买到什么样的二手车

一万元之内二手车很多选择。,喜欢大众的,推荐桑塔纳志俊(桑塔纳3000),大众老宝来,都是1.8发动机。韩系就是伊兰特1.6或索纳塔2.0。美系就别克老凯越或别克赛欧。日系就马自达323,本田老飞度,思迪。法系车标志307,标志206/207。

一万元可以买到什么样的二手车

4,我想买个一万多的二手代步车买什么车好

一万块钱能买台什么车?其实这个价位还有挺多选择的,只要不过分追求动力颜值配置什么的,基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款:首先捷达、桑塔纳,这辆车的质量是完全没有问题的,三大件很耐造,而且这些车市场的保有量还是不多的,维修保养很便宜,配件也好找,不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车,比如说铃木雨燕、花冠这些,这些车的话用起来也是比较省心耐用的,开个十年二十年没大毛病的,这类车车子开启来还比较省油,空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3,这个车的底盘源于丰田,开起来的行驶质感杠杠的,而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子,除了油耗高点,其他没有什么缺点,在国内南征北战十多年,保有量也是不少的,维修保养也便宜,是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了,买辆汽车是完全没问题的,至少可以为你遮风挡雨!
一万块钱能买台什么车?其实这个价位还有挺多选择的,只要不过分追求动力颜值配置什么的,基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款:首先捷达、桑塔纳,这辆车的质量是完全没有问题的,三大件很耐造,而且这些车市场的保有量还是不多的,维修保养很便宜,配件也好找,不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车,比如说铃木雨燕、花冠这些,这些车的话用起来也是比较省心耐用的,开个十年二十年没大毛病的,这类车车子开启来还比较省油,空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3,这个车的底盘源于丰田,开起来的行驶质感杠杠的,而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子,除了油耗高点,其他没有什么缺点,在国内南征北战十多年,保有量也是不少的,维修保养也便宜,是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了,买辆汽车是完全没问题的,至少可以为你遮风挡雨!谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型(歪题了),但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样,要知道买二手车和新车肯定是两码事,但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准,比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX,2009年上牌,表显里程刚好10万公里,有一次过户记录,1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱,卖家报价1.5万。这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损,前后杠更换前风挡玻璃更换,漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面,而且四梁六柱都没有问题,那客户为什么会放弃它呢?其实主要问题就是出在这个内饰上面,磨损程度且不说(其实也是正常磨损),抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了,而且局部位置还有即将塌陷的征兆,你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么,但整备也是需要成本的呀,万元车谁会下本钱去投资呢,除非是真爱车的情怀玩家。另外就是底盘渗漏这个点,击穿了客户的最后防线,在他看来这漏出来的一点一滴不是油,而是钱!毕竟买一辆上了年限的老车回去,谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现,但是在我们检测师看来,既然买了二手车,那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的,毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,不要光看价位,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
一万块钱能买台什么车?其实这个价位还有挺多选择的,只要不过分追求动力颜值配置什么的,基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款:首先捷达、桑塔纳,这辆车的质量是完全没有问题的,三大件很耐造,而且这些车市场的保有量还是不多的,维修保养很便宜,配件也好找,不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车,比如说铃木雨燕、花冠这些,这些车的话用起来也是比较省心耐用的,开个十年二十年没大毛病的,这类车车子开启来还比较省油,空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3,这个车的底盘源于丰田,开起来的行驶质感杠杠的,而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子,除了油耗高点,其他没有什么缺点,在国内南征北战十多年,保有量也是不少的,维修保养也便宜,是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了,买辆汽车是完全没问题的,至少可以为你遮风挡雨!谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型(歪题了),但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样,要知道买二手车和新车肯定是两码事,但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准,比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX,2009年上牌,表显里程刚好10万公里,有一次过户记录,1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱,卖家报价1.5万。这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损,前后杠更换前风挡玻璃更换,漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面,而且四梁六柱都没有问题,那客户为什么会放弃它呢?其实主要问题就是出在这个内饰上面,磨损程度且不说(其实也是正常磨损),抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了,而且局部位置还有即将塌陷的征兆,你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么,但整备也是需要成本的呀,万元车谁会下本钱去投资呢,除非是真爱车的情怀玩家。另外就是底盘渗漏这个点,击穿了客户的最后防线,在他看来这漏出来的一点一滴不是油,而是钱!毕竟买一辆上了年限的老车回去,谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现,但是在我们检测师看来,既然买了二手车,那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的,毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,不要光看价位,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~一万元一样可以买辆4个轮子汽车,告别风吹日晒。1、雪佛兰乐驰,这车作为微型车中的一员,有着不错的稳定性和市场保有量。乐驰是雪佛兰品牌中比较保值的,即便是开一年,跌价不过2千块钱。这车一般为女士用车,大部分车源有着不错的车况。该车有0.8、1.0、1.2三个排量可以选择。比较推荐0.8排量,保有量大,价格低更为实惠,参考:09年0.8乐驰市场价在5~6千左右。10年1.2排量车价在0.8~1万。2、长安悦翔,这个价位不想考虑小型车,对空间有一定需求,可以考虑长安悦翔,我接触到的09年得悦翔车况都还可以,09年手动挡参考价位在0.9~1.2万,3、雪佛兰乐骋,有的客户对空间有一定需求,还想是合资品牌,那乐骋比较适合你。09年1.4排量参考价在1.2~1.5之间。4、骏捷frv,作为中国造车先驱部队之一,依托三菱发动机的无私奉献,中华骏捷在当年也是混的风声水起。这款车是三菱的发动机,稳定性不用担心。朋友一台fsv,开了几年油耗这些都比较能接受。09年参考价在1.2~1.5之间。5、铃木雨燕,雨燕车身电子元件较少。即时超过10年得车型,依托其稳定的三大件也是值得购买。09年1.5手动挡参考价在1.5~1.8之间。6、奥拓,奥拓应该是家喻户晓得一款车型,当年江南奥拓圆了多年人的汽车梦。改款后的奥拓不再方方正正,更有一丝小可爱,其1.0三缸发动机有着不错得燃油经济表现。7、铃木北斗星,这车应该是不少人得创业车辆,基本每一台车身上都有一段艰辛的创业故事。皮实、耐用好是拉人载货的好帮手。这车建议购买带助力的车型,没有助力的车型开着着实比较累。10年1.4带助力车型参考价在0.8~1.2之间。 其实这个价格最重要的就是开着省心放心,毕竟每个人都不是想成为汽车修理工。如果有其他二手车相关想咨询的,可以私信我。——我是蓝猫,一个懂得感恩的淘车人。
一万块钱能买台什么车?其实这个价位还有挺多选择的,只要不过分追求动力颜值配置什么的,基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款:首先捷达、桑塔纳,这辆车的质量是完全没有问题的,三大件很耐造,而且这些车市场的保有量还是不多的,维修保养很便宜,配件也好找,不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车,比如说铃木雨燕、花冠这些,这些车的话用起来也是比较省心耐用的,开个十年二十年没大毛病的,这类车车子开启来还比较省油,空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3,这个车的底盘源于丰田,开起来的行驶质感杠杠的,而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子,除了油耗高点,其他没有什么缺点,在国内南征北战十多年,保有量也是不少的,维修保养也便宜,是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了,买辆汽车是完全没问题的,至少可以为你遮风挡雨!谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型(歪题了),但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样,要知道买二手车和新车肯定是两码事,但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准,比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX,2009年上牌,表显里程刚好10万公里,有一次过户记录,1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱,卖家报价1.5万。这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损,前后杠更换前风挡玻璃更换,漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面,而且四梁六柱都没有问题,那客户为什么会放弃它呢?其实主要问题就是出在这个内饰上面,磨损程度且不说(其实也是正常磨损),抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了,而且局部位置还有即将塌陷的征兆,你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么,但整备也是需要成本的呀,万元车谁会下本钱去投资呢,除非是真爱车的情怀玩家。另外就是底盘渗漏这个点,击穿了客户的最后防线,在他看来这漏出来的一点一滴不是油,而是钱!毕竟买一辆上了年限的老车回去,谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现,但是在我们检测师看来,既然买了二手车,那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的,毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,不要光看价位,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~一万元一样可以买辆4个轮子汽车,告别风吹日晒。1、雪佛兰乐驰,这车作为微型车中的一员,有着不错的稳定性和市场保有量。乐驰是雪佛兰品牌中比较保值的,即便是开一年,跌价不过2千块钱。这车一般为女士用车,大部分车源有着不错的车况。该车有0.8、1.0、1.2三个排量可以选择。比较推荐0.8排量,保有量大,价格低更为实惠,参考:09年0.8乐驰市场价在5~6千左右。10年1.2排量车价在0.8~1万。2、长安悦翔,这个价位不想考虑小型车,对空间有一定需求,可以考虑长安悦翔,我接触到的09年得悦翔车况都还可以,09年手动挡参考价位在0.9~1.2万,3、雪佛兰乐骋,有的客户对空间有一定需求,还想是合资品牌,那乐骋比较适合你。09年1.4排量参考价在1.2~1.5之间。4、骏捷frv,作为中国造车先驱部队之一,依托三菱发动机的无私奉献,中华骏捷在当年也是混的风声水起。这款车是三菱的发动机,稳定性不用担心。朋友一台fsv,开了几年油耗这些都比较能接受。09年参考价在1.2~1.5之间。5、铃木雨燕,雨燕车身电子元件较少。即时超过10年得车型,依托其稳定的三大件也是值得购买。09年1.5手动挡参考价在1.5~1.8之间。6、奥拓,奥拓应该是家喻户晓得一款车型,当年江南奥拓圆了多年人的汽车梦。改款后的奥拓不再方方正正,更有一丝小可爱,其1.0三缸发动机有着不错得燃油经济表现。7、铃木北斗星,这车应该是不少人得创业车辆,基本每一台车身上都有一段艰辛的创业故事。皮实、耐用好是拉人载货的好帮手。这车建议购买带助力的车型,没有助力的车型开着着实比较累。10年1.4带助力车型参考价在0.8~1.2之间。 其实这个价格最重要的就是开着省心放心,毕竟每个人都不是想成为汽车修理工。如果有其他二手车相关想咨询的,可以私信我。——我是蓝猫,一个懂得感恩的淘车人。我在2015年花了8千块买了一辆06年的吉利自由舰,手动1.6自吸。哟,刚到手的时候爱惜的嘞,有点什么小损坏就去修,什么玻璃升降按钮坏了、门把手断了、中间后视镜掉了、雨刷老化了。。。后来时间长了这些小毛病实在太多,搞都搞不完,只要不影响我正常行驶的,都忽略了。后来使用过程中就发现其一,这车并不省油,我一个人上下班每天开不到40公里,每星期得加一百的油,六块多的油价。其二,这是台事故车,发动机仓有拆解螺丝,门边也有喷漆痕迹,不过整个使用过程倒是没什么,也就没去追究。然后本着瞎折腾的原则,我就研究了下改轮胎,原车胎175/65的实在太窄,跟面包车有的一比。研究完发现在不换轮毂的情况下只能增、减一个型号,于是换成185/55,换完实际差别是感觉不到的,可以认为没有区别。然后原车轮毂掉漆了,买了自喷漆,用网上的办法自己喷,好看多了。后来同时换了两个前胎,结果因为没做定位,两个月就磨光了。。。同样的,那时也看网上的视频,于是拿这车来学“降挡补油”,技术没学会,反而还打了几下齿,后来有一次上班途中,挡位卡在3挡退不出来了!没办法,就慢慢开到公司,询问了修车的,下班后就用3挡开到他那,也是挺佩服我自己的。(是挡位卡死,离合器还是有用的,在公司停车场是踩着离合,让人帮忙推着倒车)后来拆开,发现是3、4挡同步器被我玩坏了哈哈。后来有一次在城区开,也就最多40公里时速,双向四车道的路,前面突然有一电瓶三轮车从最右边逆行掉头,速度非常快。我马上刹车,发现还是继续靠近,继续往左让发现对向有车又拐回,最终,我车右前部分和那三轮车撞了个结实。结果,三轮毛事没有,而我的车,右灯、右翼子板都烂了。当时没报警,那人也知道他责任多,最后在朋友的帮助下,那人赔了三百私了。灯和翼子板都从某宝上买新的换了,其他没什么,总共下来也就三百多点。因为是旧车也不心疼,翼子板喷漆是我自己花十几块买了两瓶自喷漆自己喷的,一点点色差,没光油,反正就那么将就着继续用。后来有次我老婆倒车,没注意干到灯杆子,不严重,只是左后边保险杠脱了一大块漆,发现这车后面也是伤过的。后来我又开脑洞,买了补土想自己修复,结果气温高干得太快,留下一坨挺难看的黄色在那,也没去管,喷了漆,买了贴纸盖住,继续用。再后来,有次我老婆开出了事故,还好人没事。转弯没让直行,撞了一GL8,我车全责。对方翼子板变形,因为只买了交强险,还好修车只用了2千,走交强险搞定了。本来光是这个小碰撞倒没什么,关键是,我老婆刚拿证不久,撞车时一紧张,猛打方向,油门当刹车,结果撞完对方的车后又朝路边冲去,上了路牙,连根拔起一棵小树,在一个店面前停下的,庆幸的是当时没路人,也庆幸的是她和前座的小伙伴都只是一点点皮外伤,但车算是废了,修复预估要4千多,也没有修的必要了。最后的亮点来了,因为是沪C牌,当时决定干脆不要这车了,然后沪C牌提前报废有补贴,于是交了几百的拖车费把车提出来,然后叫了铲车一百多,把车装上一辆物流公司的货车,花了2千的运费拉到上海。最终,到手补贴9千。等于说,我只是花了点油钱,得来一台车用,然后学来不少用车知识,一个字,值!
一万块钱能买台什么车?其实这个价位还有挺多选择的,只要不过分追求动力颜值配置什么的,基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款:首先捷达、桑塔纳,这辆车的质量是完全没有问题的,三大件很耐造,而且这些车市场的保有量还是不多的,维修保养很便宜,配件也好找,不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车,比如说铃木雨燕、花冠这些,这些车的话用起来也是比较省心耐用的,开个十年二十年没大毛病的,这类车车子开启来还比较省油,空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3,这个车的底盘源于丰田,开起来的行驶质感杠杠的,而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子,除了油耗高点,其他没有什么缺点,在国内南征北战十多年,保有量也是不少的,维修保养也便宜,是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了,买辆汽车是完全没问题的,至少可以为你遮风挡雨!谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型(歪题了),但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样,要知道买二手车和新车肯定是两码事,但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准,比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX,2009年上牌,表显里程刚好10万公里,有一次过户记录,1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱,卖家报价1.5万。这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损,前后杠更换前风挡玻璃更换,漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面,而且四梁六柱都没有问题,那客户为什么会放弃它呢?其实主要问题就是出在这个内饰上面,磨损程度且不说(其实也是正常磨损),抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了,而且局部位置还有即将塌陷的征兆,你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么,但整备也是需要成本的呀,万元车谁会下本钱去投资呢,除非是真爱车的情怀玩家。另外就是底盘渗漏这个点,击穿了客户的最后防线,在他看来这漏出来的一点一滴不是油,而是钱!毕竟买一辆上了年限的老车回去,谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现,但是在我们检测师看来,既然买了二手车,那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的,毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,不要光看价位,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~一万元一样可以买辆4个轮子汽车,告别风吹日晒。1、雪佛兰乐驰,这车作为微型车中的一员,有着不错的稳定性和市场保有量。乐驰是雪佛兰品牌中比较保值的,即便是开一年,跌价不过2千块钱。这车一般为女士用车,大部分车源有着不错的车况。该车有0.8、1.0、1.2三个排量可以选择。比较推荐0.8排量,保有量大,价格低更为实惠,参考:09年0.8乐驰市场价在5~6千左右。10年1.2排量车价在0.8~1万。2、长安悦翔,这个价位不想考虑小型车,对空间有一定需求,可以考虑长安悦翔,我接触到的09年得悦翔车况都还可以,09年手动挡参考价位在0.9~1.2万,3、雪佛兰乐骋,有的客户对空间有一定需求,还想是合资品牌,那乐骋比较适合你。09年1.4排量参考价在1.2~1.5之间。4、骏捷frv,作为中国造车先驱部队之一,依托三菱发动机的无私奉献,中华骏捷在当年也是混的风声水起。这款车是三菱的发动机,稳定性不用担心。朋友一台fsv,开了几年油耗这些都比较能接受。09年参考价在1.2~1.5之间。5、铃木雨燕,雨燕车身电子元件较少。即时超过10年得车型,依托其稳定的三大件也是值得购买。09年1.5手动挡参考价在1.5~1.8之间。6、奥拓,奥拓应该是家喻户晓得一款车型,当年江南奥拓圆了多年人的汽车梦。改款后的奥拓不再方方正正,更有一丝小可爱,其1.0三缸发动机有着不错得燃油经济表现。7、铃木北斗星,这车应该是不少人得创业车辆,基本每一台车身上都有一段艰辛的创业故事。皮实、耐用好是拉人载货的好帮手。这车建议购买带助力的车型,没有助力的车型开着着实比较累。10年1.4带助力车型参考价在0.8~1.2之间。 其实这个价格最重要的就是开着省心放心,毕竟每个人都不是想成为汽车修理工。如果有其他二手车相关想咨询的,可以私信我。——我是蓝猫,一个懂得感恩的淘车人。我在2015年花了8千块买了一辆06年的吉利自由舰,手动1.6自吸。哟,刚到手的时候爱惜的嘞,有点什么小损坏就去修,什么玻璃升降按钮坏了、门把手断了、中间后视镜掉了、雨刷老化了。。。后来时间长了这些小毛病实在太多,搞都搞不完,只要不影响我正常行驶的,都忽略了。后来使用过程中就发现其一,这车并不省油,我一个人上下班每天开不到40公里,每星期得加一百的油,六块多的油价。其二,这是台事故车,发动机仓有拆解螺丝,门边也有喷漆痕迹,不过整个使用过程倒是没什么,也就没去追究。然后本着瞎折腾的原则,我就研究了下改轮胎,原车胎175/65的实在太窄,跟面包车有的一比。研究完发现在不换轮毂的情况下只能增、减一个型号,于是换成185/55,换完实际差别是感觉不到的,可以认为没有区别。然后原车轮毂掉漆了,买了自喷漆,用网上的办法自己喷,好看多了。后来同时换了两个前胎,结果因为没做定位,两个月就磨光了。。。同样的,那时也看网上的视频,于是拿这车来学“降挡补油”,技术没学会,反而还打了几下齿,后来有一次上班途中,挡位卡在3挡退不出来了!没办法,就慢慢开到公司,询问了修车的,下班后就用3挡开到他那,也是挺佩服我自己的。(是挡位卡死,离合器还是有用的,在公司停车场是踩着离合,让人帮忙推着倒车)后来拆开,发现是3、4挡同步器被我玩坏了哈哈。后来有一次在城区开,也就最多40公里时速,双向四车道的路,前面突然有一电瓶三轮车从最右边逆行掉头,速度非常快。我马上刹车,发现还是继续靠近,继续往左让发现对向有车又拐回,最终,我车右前部分和那三轮车撞了个结实。结果,三轮毛事没有,而我的车,右灯、右翼子板都烂了。当时没报警,那人也知道他责任多,最后在朋友的帮助下,那人赔了三百私了。灯和翼子板都从某宝上买新的换了,其他没什么,总共下来也就三百多点。因为是旧车也不心疼,翼子板喷漆是我自己花十几块买了两瓶自喷漆自己喷的,一点点色差,没光油,反正就那么将就着继续用。后来有次我老婆倒车,没注意干到灯杆子,不严重,只是左后边保险杠脱了一大块漆,发现这车后面也是伤过的。后来我又开脑洞,买了补土想自己修复,结果气温高干得太快,留下一坨挺难看的黄色在那,也没去管,喷了漆,买了贴纸盖住,继续用。再后来,有次我老婆开出了事故,还好人没事。转弯没让直行,撞了一GL8,我车全责。对方翼子板变形,因为只买了交强险,还好修车只用了2千,走交强险搞定了。本来光是这个小碰撞倒没什么,关键是,我老婆刚拿证不久,撞车时一紧张,猛打方向,油门当刹车,结果撞完对方的车后又朝路边冲去,上了路牙,连根拔起一棵小树,在一个店面前停下的,庆幸的是当时没路人,也庆幸的是她和前座的小伙伴都只是一点点皮外伤,但车算是废了,修复预估要4千多,也没有修的必要了。最后的亮点来了,因为是沪C牌,当时决定干脆不要这车了,然后沪C牌提前报废有补贴,于是交了几百的拖车费把车提出来,然后叫了铲车一百多,把车装上一辆物流公司的货车,花了2千的运费拉到上海。最终,到手补贴9千。等于说,我只是花了点油钱,得来一台车用,然后学来不少用车知识,一个字,值!你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。1万左右的二手车,我推荐一款经典车型,第四代高尔夫,也就是大名鼎鼎的MK4。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产,这款车有几个较为突出的优点。首先,它的行驶质感是纯正的德系车风味,底盘紧致扎实,虽然车身尺寸和车重不大,但跑高速的时候却有种B级车的扎实感,这是很多日系车做不到的;其次,不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠,维护简易;再次,代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错,换挡吸入感很强,操作顺畅,驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫!车型年款:2005款 1.8 手动舒适型出厂时间:2004-07表显里程:99784KM车行报价:1.8万新车售价:12.7万检测地点:湖北·武汉四代高尔夫外观给人的感觉就是,特别敦实干练,整车设计是偏圆润风格,前脸设计比较简朴,两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔,没错,它的大灯外壳是玻璃材质,看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩,再一次加宽了这车的视觉宽度。车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美,或许现在看有点老气,感觉不够“通透”,但我觉得反而挺有层次感的,一层一层的组合,那黄色的转向灯条也是车尾灯的小点缀,跟车身整体设计思路一样,简单朴素但是耐看。发动机是1.8L自然吸气,配备5挡手动变速箱,动力参数现在来看并不亮眼,但是车身尺寸和车重不大,开起来还是有小钢炮的属性,并且发动机比较耐操省心。坊间传闻这1.8L排量的发动机是一副偏高转的发动机,即前段没什么力,到后段就比较带劲。再说到德系车烧机油、渗油漏油的问题,这款车也会存在,但是只要平时注意保养添加,也不是什么大问题。内饰看起来非常舒服顺眼,黑色中控配素色布座椅,最重要的是干净整洁无异味,中控台的零部件没有明显的破损缺失,唯一影响美观的就是主驾驶座椅边磨损塌陷了!整车内饰设计也挺简约的,没有太多花里胡哨的东西,该需要的东西都配给你了。同时中控台也会向驾驶者倾斜,所有东西触手可及,仿佛有种让你专注驾驶的感觉。不过十多年的车,开起来的时候免不了总会有些内饰异响,有点小烦人,这时只能默默地将音响音量调大一点。后排空间是比较局促了,身高比较高的朋友坐进去可能就比较难受,后排的座椅坐着也一般般,长途坐车的话也有点小难受。总体来说,这辆高尔夫无大事故无水泡无大修,主要问题在于十多年的使用损耗和零部件自然老化失效,目前发动机变速箱工况不佳,全车油液和四轮刹车盘刹车片以及后减震需要更换维护,后期的车辆整备费用算下来接近这辆车的报价了,有可能还打不住,从经济上考虑是不太划算的。但是说句公道话,相比较同年份的其它车型,这辆高尔夫的车况真的是非常非常好。四代高尔夫当年新车指导价都14万多了,落地估计也得17万了。车绝对是台好车,现在也就1万出头便能够拥有,当然后期肯定要整备一下,还有排放和年检是个比较麻烦的问题,如果有能耐过关,愿意花钱维护,也不在意一年两检的琐碎,那就可以一直开下去,享受老车那种纯机械结构,液压助力的操控感!享受那个年代大众车的魅力!好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
一万块钱能买台什么车?其实这个价位还有挺多选择的,只要不过分追求动力颜值配置什么的,基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款:首先捷达、桑塔纳,这辆车的质量是完全没有问题的,三大件很耐造,而且这些车市场的保有量还是不多的,维修保养很便宜,配件也好找,不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车,比如说铃木雨燕、花冠这些,这些车的话用起来也是比较省心耐用的,开个十年二十年没大毛病的,这类车车子开启来还比较省油,空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3,这个车的底盘源于丰田,开起来的行驶质感杠杠的,而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子,除了油耗高点,其他没有什么缺点,在国内南征北战十多年,保有量也是不少的,维修保养也便宜,是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了,买辆汽车是完全没问题的,至少可以为你遮风挡雨!谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型(歪题了),但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样,要知道买二手车和新车肯定是两码事,但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准,比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX,2009年上牌,表显里程刚好10万公里,有一次过户记录,1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱,卖家报价1.5万。这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损,前后杠更换前风挡玻璃更换,漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面,而且四梁六柱都没有问题,那客户为什么会放弃它呢?其实主要问题就是出在这个内饰上面,磨损程度且不说(其实也是正常磨损),抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了,而且局部位置还有即将塌陷的征兆,你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么,但整备也是需要成本的呀,万元车谁会下本钱去投资呢,除非是真爱车的情怀玩家。另外就是底盘渗漏这个点,击穿了客户的最后防线,在他看来这漏出来的一点一滴不是油,而是钱!毕竟买一辆上了年限的老车回去,谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现,但是在我们检测师看来,既然买了二手车,那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的,毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,不要光看价位,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~一万元一样可以买辆4个轮子汽车,告别风吹日晒。1、雪佛兰乐驰,这车作为微型车中的一员,有着不错的稳定性和市场保有量。乐驰是雪佛兰品牌中比较保值的,即便是开一年,跌价不过2千块钱。这车一般为女士用车,大部分车源有着不错的车况。该车有0.8、1.0、1.2三个排量可以选择。比较推荐0.8排量,保有量大,价格低更为实惠,参考:09年0.8乐驰市场价在5~6千左右。10年1.2排量车价在0.8~1万。2、长安悦翔,这个价位不想考虑小型车,对空间有一定需求,可以考虑长安悦翔,我接触到的09年得悦翔车况都还可以,09年手动挡参考价位在0.9~1.2万,3、雪佛兰乐骋,有的客户对空间有一定需求,还想是合资品牌,那乐骋比较适合你。09年1.4排量参考价在1.2~1.5之间。4、骏捷frv,作为中国造车先驱部队之一,依托三菱发动机的无私奉献,中华骏捷在当年也是混的风声水起。这款车是三菱的发动机,稳定性不用担心。朋友一台fsv,开了几年油耗这些都比较能接受。09年参考价在1.2~1.5之间。5、铃木雨燕,雨燕车身电子元件较少。即时超过10年得车型,依托其稳定的三大件也是值得购买。09年1.5手动挡参考价在1.5~1.8之间。6、奥拓,奥拓应该是家喻户晓得一款车型,当年江南奥拓圆了多年人的汽车梦。改款后的奥拓不再方方正正,更有一丝小可爱,其1.0三缸发动机有着不错得燃油经济表现。7、铃木北斗星,这车应该是不少人得创业车辆,基本每一台车身上都有一段艰辛的创业故事。皮实、耐用好是拉人载货的好帮手。这车建议购买带助力的车型,没有助力的车型开着着实比较累。10年1.4带助力车型参考价在0.8~1.2之间。 其实这个价格最重要的就是开着省心放心,毕竟每个人都不是想成为汽车修理工。如果有其他二手车相关想咨询的,可以私信我。——我是蓝猫,一个懂得感恩的淘车人。我在2015年花了8千块买了一辆06年的吉利自由舰,手动1.6自吸。哟,刚到手的时候爱惜的嘞,有点什么小损坏就去修,什么玻璃升降按钮坏了、门把手断了、中间后视镜掉了、雨刷老化了。。。后来时间长了这些小毛病实在太多,搞都搞不完,只要不影响我正常行驶的,都忽略了。后来使用过程中就发现其一,这车并不省油,我一个人上下班每天开不到40公里,每星期得加一百的油,六块多的油价。其二,这是台事故车,发动机仓有拆解螺丝,门边也有喷漆痕迹,不过整个使用过程倒是没什么,也就没去追究。然后本着瞎折腾的原则,我就研究了下改轮胎,原车胎175/65的实在太窄,跟面包车有的一比。研究完发现在不换轮毂的情况下只能增、减一个型号,于是换成185/55,换完实际差别是感觉不到的,可以认为没有区别。然后原车轮毂掉漆了,买了自喷漆,用网上的办法自己喷,好看多了。后来同时换了两个前胎,结果因为没做定位,两个月就磨光了。。。同样的,那时也看网上的视频,于是拿这车来学“降挡补油”,技术没学会,反而还打了几下齿,后来有一次上班途中,挡位卡在3挡退不出来了!没办法,就慢慢开到公司,询问了修车的,下班后就用3挡开到他那,也是挺佩服我自己的。(是挡位卡死,离合器还是有用的,在公司停车场是踩着离合,让人帮忙推着倒车)后来拆开,发现是3、4挡同步器被我玩坏了哈哈。后来有一次在城区开,也就最多40公里时速,双向四车道的路,前面突然有一电瓶三轮车从最右边逆行掉头,速度非常快。我马上刹车,发现还是继续靠近,继续往左让发现对向有车又拐回,最终,我车右前部分和那三轮车撞了个结实。结果,三轮毛事没有,而我的车,右灯、右翼子板都烂了。当时没报警,那人也知道他责任多,最后在朋友的帮助下,那人赔了三百私了。灯和翼子板都从某宝上买新的换了,其他没什么,总共下来也就三百多点。因为是旧车也不心疼,翼子板喷漆是我自己花十几块买了两瓶自喷漆自己喷的,一点点色差,没光油,反正就那么将就着继续用。后来有次我老婆倒车,没注意干到灯杆子,不严重,只是左后边保险杠脱了一大块漆,发现这车后面也是伤过的。后来我又开脑洞,买了补土想自己修复,结果气温高干得太快,留下一坨挺难看的黄色在那,也没去管,喷了漆,买了贴纸盖住,继续用。再后来,有次我老婆开出了事故,还好人没事。转弯没让直行,撞了一GL8,我车全责。对方翼子板变形,因为只买了交强险,还好修车只用了2千,走交强险搞定了。本来光是这个小碰撞倒没什么,关键是,我老婆刚拿证不久,撞车时一紧张,猛打方向,油门当刹车,结果撞完对方的车后又朝路边冲去,上了路牙,连根拔起一棵小树,在一个店面前停下的,庆幸的是当时没路人,也庆幸的是她和前座的小伙伴都只是一点点皮外伤,但车算是废了,修复预估要4千多,也没有修的必要了。最后的亮点来了,因为是沪C牌,当时决定干脆不要这车了,然后沪C牌提前报废有补贴,于是交了几百的拖车费把车提出来,然后叫了铲车一百多,把车装上一辆物流公司的货车,花了2千的运费拉到上海。最终,到手补贴9千。等于说,我只是花了点油钱,得来一台车用,然后学来不少用车知识,一个字,值!你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。1万左右的二手车,我推荐一款经典车型,第四代高尔夫,也就是大名鼎鼎的MK4。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产,这款车有几个较为突出的优点。首先,它的行驶质感是纯正的德系车风味,底盘紧致扎实,虽然车身尺寸和车重不大,但跑高速的时候却有种B级车的扎实感,这是很多日系车做不到的;其次,不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠,维护简易;再次,代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错,换挡吸入感很强,操作顺畅,驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫!车型年款:2005款 1.8 手动舒适型出厂时间:2004-07表显里程:99784KM车行报价:1.8万新车售价:12.7万检测地点:湖北·武汉四代高尔夫外观给人的感觉就是,特别敦实干练,整车设计是偏圆润风格,前脸设计比较简朴,两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔,没错,它的大灯外壳是玻璃材质,看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩,再一次加宽了这车的视觉宽度。车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美,或许现在看有点老气,感觉不够“通透”,但我觉得反而挺有层次感的,一层一层的组合,那黄色的转向灯条也是车尾灯的小点缀,跟车身整体设计思路一样,简单朴素但是耐看。发动机是1.8L自然吸气,配备5挡手动变速箱,动力参数现在来看并不亮眼,但是车身尺寸和车重不大,开起来还是有小钢炮的属性,并且发动机比较耐操省心。坊间传闻这1.8L排量的发动机是一副偏高转的发动机,即前段没什么力,到后段就比较带劲。再说到德系车烧机油、渗油漏油的问题,这款车也会存在,但是只要平时注意保养添加,也不是什么大问题。内饰看起来非常舒服顺眼,黑色中控配素色布座椅,最重要的是干净整洁无异味,中控台的零部件没有明显的破损缺失,唯一影响美观的就是主驾驶座椅边磨损塌陷了!整车内饰设计也挺简约的,没有太多花里胡哨的东西,该需要的东西都配给你了。同时中控台也会向驾驶者倾斜,所有东西触手可及,仿佛有种让你专注驾驶的感觉。不过十多年的车,开起来的时候免不了总会有些内饰异响,有点小烦人,这时只能默默地将音响音量调大一点。后排空间是比较局促了,身高比较高的朋友坐进去可能就比较难受,后排的座椅坐着也一般般,长途坐车的话也有点小难受。总体来说,这辆高尔夫无大事故无水泡无大修,主要问题在于十多年的使用损耗和零部件自然老化失效,目前发动机变速箱工况不佳,全车油液和四轮刹车盘刹车片以及后减震需要更换维护,后期的车辆整备费用算下来接近这辆车的报价了,有可能还打不住,从经济上考虑是不太划算的。但是说句公道话,相比较同年份的其它车型,这辆高尔夫的车况真的是非常非常好。四代高尔夫当年新车指导价都14万多了,落地估计也得17万了。车绝对是台好车,现在也就1万出头便能够拥有,当然后期肯定要整备一下,还有排放和年检是个比较麻烦的问题,如果有能耐过关,愿意花钱维护,也不在意一年两检的琐碎,那就可以一直开下去,享受老车那种纯机械结构,液压助力的操控感!享受那个年代大众车的魅力!好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~在一万多预算之内买一辆二手车,可以选择的车还是比较多的。我这边就给你列举一些,然后再给你推荐一辆。第一这辆车在市场中的保有量特别大,1万元可以买到2010年左右的F0,这款车结构没有太复杂,所以问题也相对少点。1.0三缸+手动挡,加上短小的车身,是女性朋友和新手司机开拓技术的利器,城市开停车方便,而且油耗可以开到5-6L。第二铃木北斗星铃木北斗星 唯一的合资车型,有着经典的外形。没有太好看的一面,同样也没有太让人讨厌的地方。还算说得过去的质量,故障率也还算控制的可以,1万多可以买到07年左右的北斗星,1.0L4的发动机,无论油耗保养和声音控制,都是在同级别中比较省心的。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜,开不坏的桑塔纳! 跑的了公路,上的了山。德系B级车,二手车市场几千元一台随便挑,1.8L发动机动力足,到处都能修,算是个不错的选择,要知道当年可是一定级别的干部才能配备。我强烈推荐大众普桑
一万块钱能买台什么车?其实这个价位还有挺多选择的,只要不过分追求动力颜值配置什么的,基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款:首先捷达、桑塔纳,这辆车的质量是完全没有问题的,三大件很耐造,而且这些车市场的保有量还是不多的,维修保养很便宜,配件也好找,不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车,比如说铃木雨燕、花冠这些,这些车的话用起来也是比较省心耐用的,开个十年二十年没大毛病的,这类车车子开启来还比较省油,空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3,这个车的底盘源于丰田,开起来的行驶质感杠杠的,而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子,除了油耗高点,其他没有什么缺点,在国内南征北战十多年,保有量也是不少的,维修保养也便宜,是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了,买辆汽车是完全没问题的,至少可以为你遮风挡雨!谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型(歪题了),但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样,要知道买二手车和新车肯定是两码事,但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准,比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX,2009年上牌,表显里程刚好10万公里,有一次过户记录,1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱,卖家报价1.5万。这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损,前后杠更换前风挡玻璃更换,漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面,而且四梁六柱都没有问题,那客户为什么会放弃它呢?其实主要问题就是出在这个内饰上面,磨损程度且不说(其实也是正常磨损),抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了,而且局部位置还有即将塌陷的征兆,你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么,但整备也是需要成本的呀,万元车谁会下本钱去投资呢,除非是真爱车的情怀玩家。另外就是底盘渗漏这个点,击穿了客户的最后防线,在他看来这漏出来的一点一滴不是油,而是钱!毕竟买一辆上了年限的老车回去,谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现,但是在我们检测师看来,既然买了二手车,那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的,毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,不要光看价位,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~一万元一样可以买辆4个轮子汽车,告别风吹日晒。1、雪佛兰乐驰,这车作为微型车中的一员,有着不错的稳定性和市场保有量。乐驰是雪佛兰品牌中比较保值的,即便是开一年,跌价不过2千块钱。这车一般为女士用车,大部分车源有着不错的车况。该车有0.8、1.0、1.2三个排量可以选择。比较推荐0.8排量,保有量大,价格低更为实惠,参考:09年0.8乐驰市场价在5~6千左右。10年1.2排量车价在0.8~1万。2、长安悦翔,这个价位不想考虑小型车,对空间有一定需求,可以考虑长安悦翔,我接触到的09年得悦翔车况都还可以,09年手动挡参考价位在0.9~1.2万,3、雪佛兰乐骋,有的客户对空间有一定需求,还想是合资品牌,那乐骋比较适合你。09年1.4排量参考价在1.2~1.5之间。4、骏捷frv,作为中国造车先驱部队之一,依托三菱发动机的无私奉献,中华骏捷在当年也是混的风声水起。这款车是三菱的发动机,稳定性不用担心。朋友一台fsv,开了几年油耗这些都比较能接受。09年参考价在1.2~1.5之间。5、铃木雨燕,雨燕车身电子元件较少。即时超过10年得车型,依托其稳定的三大件也是值得购买。09年1.5手动挡参考价在1.5~1.8之间。6、奥拓,奥拓应该是家喻户晓得一款车型,当年江南奥拓圆了多年人的汽车梦。改款后的奥拓不再方方正正,更有一丝小可爱,其1.0三缸发动机有着不错得燃油经济表现。7、铃木北斗星,这车应该是不少人得创业车辆,基本每一台车身上都有一段艰辛的创业故事。皮实、耐用好是拉人载货的好帮手。这车建议购买带助力的车型,没有助力的车型开着着实比较累。10年1.4带助力车型参考价在0.8~1.2之间。 其实这个价格最重要的就是开着省心放心,毕竟每个人都不是想成为汽车修理工。如果有其他二手车相关想咨询的,可以私信我。——我是蓝猫,一个懂得感恩的淘车人。我在2015年花了8千块买了一辆06年的吉利自由舰,手动1.6自吸。哟,刚到手的时候爱惜的嘞,有点什么小损坏就去修,什么玻璃升降按钮坏了、门把手断了、中间后视镜掉了、雨刷老化了。。。后来时间长了这些小毛病实在太多,搞都搞不完,只要不影响我正常行驶的,都忽略了。后来使用过程中就发现其一,这车并不省油,我一个人上下班每天开不到40公里,每星期得加一百的油,六块多的油价。其二,这是台事故车,发动机仓有拆解螺丝,门边也有喷漆痕迹,不过整个使用过程倒是没什么,也就没去追究。然后本着瞎折腾的原则,我就研究了下改轮胎,原车胎175/65的实在太窄,跟面包车有的一比。研究完发现在不换轮毂的情况下只能增、减一个型号,于是换成185/55,换完实际差别是感觉不到的,可以认为没有区别。然后原车轮毂掉漆了,买了自喷漆,用网上的办法自己喷,好看多了。后来同时换了两个前胎,结果因为没做定位,两个月就磨光了。。。同样的,那时也看网上的视频,于是拿这车来学“降挡补油”,技术没学会,反而还打了几下齿,后来有一次上班途中,挡位卡在3挡退不出来了!没办法,就慢慢开到公司,询问了修车的,下班后就用3挡开到他那,也是挺佩服我自己的。(是挡位卡死,离合器还是有用的,在公司停车场是踩着离合,让人帮忙推着倒车)后来拆开,发现是3、4挡同步器被我玩坏了哈哈。后来有一次在城区开,也就最多40公里时速,双向四车道的路,前面突然有一电瓶三轮车从最右边逆行掉头,速度非常快。我马上刹车,发现还是继续靠近,继续往左让发现对向有车又拐回,最终,我车右前部分和那三轮车撞了个结实。结果,三轮毛事没有,而我的车,右灯、右翼子板都烂了。当时没报警,那人也知道他责任多,最后在朋友的帮助下,那人赔了三百私了。灯和翼子板都从某宝上买新的换了,其他没什么,总共下来也就三百多点。因为是旧车也不心疼,翼子板喷漆是我自己花十几块买了两瓶自喷漆自己喷的,一点点色差,没光油,反正就那么将就着继续用。后来有次我老婆倒车,没注意干到灯杆子,不严重,只是左后边保险杠脱了一大块漆,发现这车后面也是伤过的。后来我又开脑洞,买了补土想自己修复,结果气温高干得太快,留下一坨挺难看的黄色在那,也没去管,喷了漆,买了贴纸盖住,继续用。再后来,有次我老婆开出了事故,还好人没事。转弯没让直行,撞了一GL8,我车全责。对方翼子板变形,因为只买了交强险,还好修车只用了2千,走交强险搞定了。本来光是这个小碰撞倒没什么,关键是,我老婆刚拿证不久,撞车时一紧张,猛打方向,油门当刹车,结果撞完对方的车后又朝路边冲去,上了路牙,连根拔起一棵小树,在一个店面前停下的,庆幸的是当时没路人,也庆幸的是她和前座的小伙伴都只是一点点皮外伤,但车算是废了,修复预估要4千多,也没有修的必要了。最后的亮点来了,因为是沪C牌,当时决定干脆不要这车了,然后沪C牌提前报废有补贴,于是交了几百的拖车费把车提出来,然后叫了铲车一百多,把车装上一辆物流公司的货车,花了2千的运费拉到上海。最终,到手补贴9千。等于说,我只是花了点油钱,得来一台车用,然后学来不少用车知识,一个字,值!你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。1万左右的二手车,我推荐一款经典车型,第四代高尔夫,也就是大名鼎鼎的MK4。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产,这款车有几个较为突出的优点。首先,它的行驶质感是纯正的德系车风味,底盘紧致扎实,虽然车身尺寸和车重不大,但跑高速的时候却有种B级车的扎实感,这是很多日系车做不到的;其次,不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠,维护简易;再次,代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错,换挡吸入感很强,操作顺畅,驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫!车型年款:2005款 1.8 手动舒适型出厂时间:2004-07表显里程:99784KM车行报价:1.8万新车售价:12.7万检测地点:湖北·武汉四代高尔夫外观给人的感觉就是,特别敦实干练,整车设计是偏圆润风格,前脸设计比较简朴,两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔,没错,它的大灯外壳是玻璃材质,看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩,再一次加宽了这车的视觉宽度。车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美,或许现在看有点老气,感觉不够“通透”,但我觉得反而挺有层次感的,一层一层的组合,那黄色的转向灯条也是车尾灯的小点缀,跟车身整体设计思路一样,简单朴素但是耐看。发动机是1.8L自然吸气,配备5挡手动变速箱,动力参数现在来看并不亮眼,但是车身尺寸和车重不大,开起来还是有小钢炮的属性,并且发动机比较耐操省心。坊间传闻这1.8L排量的发动机是一副偏高转的发动机,即前段没什么力,到后段就比较带劲。再说到德系车烧机油、渗油漏油的问题,这款车也会存在,但是只要平时注意保养添加,也不是什么大问题。内饰看起来非常舒服顺眼,黑色中控配素色布座椅,最重要的是干净整洁无异味,中控台的零部件没有明显的破损缺失,唯一影响美观的就是主驾驶座椅边磨损塌陷了!整车内饰设计也挺简约的,没有太多花里胡哨的东西,该需要的东西都配给你了。同时中控台也会向驾驶者倾斜,所有东西触手可及,仿佛有种让你专注驾驶的感觉。不过十多年的车,开起来的时候免不了总会有些内饰异响,有点小烦人,这时只能默默地将音响音量调大一点。后排空间是比较局促了,身高比较高的朋友坐进去可能就比较难受,后排的座椅坐着也一般般,长途坐车的话也有点小难受。总体来说,这辆高尔夫无大事故无水泡无大修,主要问题在于十多年的使用损耗和零部件自然老化失效,目前发动机变速箱工况不佳,全车油液和四轮刹车盘刹车片以及后减震需要更换维护,后期的车辆整备费用算下来接近这辆车的报价了,有可能还打不住,从经济上考虑是不太划算的。但是说句公道话,相比较同年份的其它车型,这辆高尔夫的车况真的是非常非常好。四代高尔夫当年新车指导价都14万多了,落地估计也得17万了。车绝对是台好车,现在也就1万出头便能够拥有,当然后期肯定要整备一下,还有排放和年检是个比较麻烦的问题,如果有能耐过关,愿意花钱维护,也不在意一年两检的琐碎,那就可以一直开下去,享受老车那种纯机械结构,液压助力的操控感!享受那个年代大众车的魅力!好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~在一万多预算之内买一辆二手车,可以选择的车还是比较多的。我这边就给你列举一些,然后再给你推荐一辆。第一这辆车在市场中的保有量特别大,1万元可以买到2010年左右的F0,这款车结构没有太复杂,所以问题也相对少点。1.0三缸+手动挡,加上短小的车身,是女性朋友和新手司机开拓技术的利器,城市开停车方便,而且油耗可以开到5-6L。第二铃木北斗星铃木北斗星 唯一的合资车型,有着经典的外形。没有太好看的一面,同样也没有太让人讨厌的地方。还算说得过去的质量,故障率也还算控制的可以,1万多可以买到07年左右的北斗星,1.0L4的发动机,无论油耗保养和声音控制,都是在同级别中比较省心的。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜,开不坏的桑塔纳! 跑的了公路,上的了山。德系B级车,二手车市场几千元一台随便挑,1.8L发动机动力足,到处都能修,算是个不错的选择,要知道当年可是一定级别的干部才能配备。我强烈推荐大众普桑1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康,普桑。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的。至于微面,你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅。
一万块钱能买台什么车?其实这个价位还有挺多选择的,只要不过分追求动力颜值配置什么的,基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款:首先捷达、桑塔纳,这辆车的质量是完全没有问题的,三大件很耐造,而且这些车市场的保有量还是不多的,维修保养很便宜,配件也好找,不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车,比如说铃木雨燕、花冠这些,这些车的话用起来也是比较省心耐用的,开个十年二十年没大毛病的,这类车车子开启来还比较省油,空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3,这个车的底盘源于丰田,开起来的行驶质感杠杠的,而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子,除了油耗高点,其他没有什么缺点,在国内南征北战十多年,保有量也是不少的,维修保养也便宜,是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了,买辆汽车是完全没问题的,至少可以为你遮风挡雨!
一万块钱能买台什么车?其实这个价位还有挺多选择的,只要不过分追求动力颜值配置什么的,基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款:首先捷达、桑塔纳,这辆车的质量是完全没有问题的,三大件很耐造,而且这些车市场的保有量还是不多的,维修保养很便宜,配件也好找,不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车,比如说铃木雨燕、花冠这些,这些车的话用起来也是比较省心耐用的,开个十年二十年没大毛病的,这类车车子开启来还比较省油,空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3,这个车的底盘源于丰田,开起来的行驶质感杠杠的,而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子,除了油耗高点,其他没有什么缺点,在国内南征北战十多年,保有量也是不少的,维修保养也便宜,是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了,买辆汽车是完全没问题的,至少可以为你遮风挡雨!谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型(歪题了),但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样,要知道买二手车和新车肯定是两码事,但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准,比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX,2009年上牌,表显里程刚好10万公里,有一次过户记录,1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱,卖家报价1.5万。这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损,前后杠更换前风挡玻璃更换,漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面,而且四梁六柱都没有问题,那客户为什么会放弃它呢?其实主要问题就是出在这个内饰上面,磨损程度且不说(其实也是正常磨损),抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了,而且局部位置还有即将塌陷的征兆,你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么,但整备也是需要成本的呀,万元车谁会下本钱去投资呢,除非是真爱车的情怀玩家。另外就是底盘渗漏这个点,击穿了客户的最后防线,在他看来这漏出来的一点一滴不是油,而是钱!毕竟买一辆上了年限的老车回去,谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现,但是在我们检测师看来,既然买了二手车,那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的,毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,不要光看价位,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
一万块钱能买台什么车?其实这个价位还有挺多选择的,只要不过分追求动力颜值配置什么的,基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款:首先捷达、桑塔纳,这辆车的质量是完全没有问题的,三大件很耐造,而且这些车市场的保有量还是不多的,维修保养很便宜,配件也好找,不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车,比如说铃木雨燕、花冠这些,这些车的话用起来也是比较省心耐用的,开个十年二十年没大毛病的,这类车车子开启来还比较省油,空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3,这个车的底盘源于丰田,开起来的行驶质感杠杠的,而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子,除了油耗高点,其他没有什么缺点,在国内南征北战十多年,保有量也是不少的,维修保养也便宜,是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了,买辆汽车是完全没问题的,至少可以为你遮风挡雨!谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型(歪题了),但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样,要知道买二手车和新车肯定是两码事,但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准,比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX,2009年上牌,表显里程刚好10万公里,有一次过户记录,1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱,卖家报价1.5万。这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损,前后杠更换前风挡玻璃更换,漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面,而且四梁六柱都没有问题,那客户为什么会放弃它呢?其实主要问题就是出在这个内饰上面,磨损程度且不说(其实也是正常磨损),抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了,而且局部位置还有即将塌陷的征兆,你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么,但整备也是需要成本的呀,万元车谁会下本钱去投资呢,除非是真爱车的情怀玩家。另外就是底盘渗漏这个点,击穿了客户的最后防线,在他看来这漏出来的一点一滴不是油,而是钱!毕竟买一辆上了年限的老车回去,谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现,但是在我们检测师看来,既然买了二手车,那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的,毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,不要光看价位,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~一万元一样可以买辆4个轮子汽车,告别风吹日晒。1、雪佛兰乐驰,这车作为微型车中的一员,有着不错的稳定性和市场保有量。乐驰是雪佛兰品牌中比较保值的,即便是开一年,跌价不过2千块钱。这车一般为女士用车,大部分车源有着不错的车况。该车有0.8、1.0、1.2三个排量可以选择。比较推荐0.8排量,保有量大,价格低更为实惠,参考:09年0.8乐驰市场价在5~6千左右。10年1.2排量车价在0.8~1万。2、长安悦翔,这个价位不想考虑小型车,对空间有一定需求,可以考虑长安悦翔,我接触到的09年得悦翔车况都还可以,09年手动挡参考价位在0.9~1.2万,3、雪佛兰乐骋,有的客户对空间有一定需求,还想是合资品牌,那乐骋比较适合你。09年1.4排量参考价在1.2~1.5之间。4、骏捷frv,作为中国造车先驱部队之一,依托三菱发动机的无私奉献,中华骏捷在当年也是混的风声水起。这款车是三菱的发动机,稳定性不用担心。朋友一台fsv,开了几年油耗这些都比较能接受。09年参考价在1.2~1.5之间。5、铃木雨燕,雨燕车身电子元件较少。即时超过10年得车型,依托其稳定的三大件也是值得购买。09年1.5手动挡参考价在1.5~1.8之间。6、奥拓,奥拓应该是家喻户晓得一款车型,当年江南奥拓圆了多年人的汽车梦。改款后的奥拓不再方方正正,更有一丝小可爱,其1.0三缸发动机有着不错得燃油经济表现。7、铃木北斗星,这车应该是不少人得创业车辆,基本每一台车身上都有一段艰辛的创业故事。皮实、耐用好是拉人载货的好帮手。这车建议购买带助力的车型,没有助力的车型开着着实比较累。10年1.4带助力车型参考价在0.8~1.2之间。 其实这个价格最重要的就是开着省心放心,毕竟每个人都不是想成为汽车修理工。如果有其他二手车相关想咨询的,可以私信我。——我是蓝猫,一个懂得感恩的淘车人。
一万块钱能买台什么车?其实这个价位还有挺多选择的,只要不过分追求动力颜值配置什么的,基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款:首先捷达、桑塔纳,这辆车的质量是完全没有问题的,三大件很耐造,而且这些车市场的保有量还是不多的,维修保养很便宜,配件也好找,不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车,比如说铃木雨燕、花冠这些,这些车的话用起来也是比较省心耐用的,开个十年二十年没大毛病的,这类车车子开启来还比较省油,空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3,这个车的底盘源于丰田,开起来的行驶质感杠杠的,而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子,除了油耗高点,其他没有什么缺点,在国内南征北战十多年,保有量也是不少的,维修保养也便宜,是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了,买辆汽车是完全没问题的,至少可以为你遮风挡雨!谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型(歪题了),但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样,要知道买二手车和新车肯定是两码事,但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准,比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX,2009年上牌,表显里程刚好10万公里,有一次过户记录,1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱,卖家报价1.5万。这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损,前后杠更换前风挡玻璃更换,漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面,而且四梁六柱都没有问题,那客户为什么会放弃它呢?其实主要问题就是出在这个内饰上面,磨损程度且不说(其实也是正常磨损),抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了,而且局部位置还有即将塌陷的征兆,你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么,但整备也是需要成本的呀,万元车谁会下本钱去投资呢,除非是真爱车的情怀玩家。另外就是底盘渗漏这个点,击穿了客户的最后防线,在他看来这漏出来的一点一滴不是油,而是钱!毕竟买一辆上了年限的老车回去,谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现,但是在我们检测师看来,既然买了二手车,那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的,毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,不要光看价位,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~一万元一样可以买辆4个轮子汽车,告别风吹日晒。1、雪佛兰乐驰,这车作为微型车中的一员,有着不错的稳定性和市场保有量。乐驰是雪佛兰品牌中比较保值的,即便是开一年,跌价不过2千块钱。这车一般为女士用车,大部分车源有着不错的车况。该车有0.8、1.0、1.2三个排量可以选择。比较推荐0.8排量,保有量大,价格低更为实惠,参考:09年0.8乐驰市场价在5~6千左右。10年1.2排量车价在0.8~1万。2、长安悦翔,这个价位不想考虑小型车,对空间有一定需求,可以考虑长安悦翔,我接触到的09年得悦翔车况都还可以,09年手动挡参考价位在0.9~1.2万,3、雪佛兰乐骋,有的客户对空间有一定需求,还想是合资品牌,那乐骋比较适合你。09年1.4排量参考价在1.2~1.5之间。4、骏捷frv,作为中国造车先驱部队之一,依托三菱发动机的无私奉献,中华骏捷在当年也是混的风声水起。这款车是三菱的发动机,稳定性不用担心。朋友一台fsv,开了几年油耗这些都比较能接受。09年参考价在1.2~1.5之间。5、铃木雨燕,雨燕车身电子元件较少。即时超过10年得车型,依托其稳定的三大件也是值得购买。09年1.5手动挡参考价在1.5~1.8之间。6、奥拓,奥拓应该是家喻户晓得一款车型,当年江南奥拓圆了多年人的汽车梦。改款后的奥拓不再方方正正,更有一丝小可爱,其1.0三缸发动机有着不错得燃油经济表现。7、铃木北斗星,这车应该是不少人得创业车辆,基本每一台车身上都有一段艰辛的创业故事。皮实、耐用好是拉人载货的好帮手。这车建议购买带助力的车型,没有助力的车型开着着实比较累。10年1.4带助力车型参考价在0.8~1.2之间。 其实这个价格最重要的就是开着省心放心,毕竟每个人都不是想成为汽车修理工。如果有其他二手车相关想咨询的,可以私信我。——我是蓝猫,一个懂得感恩的淘车人。我在2015年花了8千块买了一辆06年的吉利自由舰,手动1.6自吸。哟,刚到手的时候爱惜的嘞,有点什么小损坏就去修,什么玻璃升降按钮坏了、门把手断了、中间后视镜掉了、雨刷老化了。。。后来时间长了这些小毛病实在太多,搞都搞不完,只要不影响我正常行驶的,都忽略了。后来使用过程中就发现其一,这车并不省油,我一个人上下班每天开不到40公里,每星期得加一百的油,六块多的油价。其二,这是台事故车,发动机仓有拆解螺丝,门边也有喷漆痕迹,不过整个使用过程倒是没什么,也就没去追究。然后本着瞎折腾的原则,我就研究了下改轮胎,原车胎175/65的实在太窄,跟面包车有的一比。研究完发现在不换轮毂的情况下只能增、减一个型号,于是换成185/55,换完实际差别是感觉不到的,可以认为没有区别。然后原车轮毂掉漆了,买了自喷漆,用网上的办法自己喷,好看多了。后来同时换了两个前胎,结果因为没做定位,两个月就磨光了。。。同样的,那时也看网上的视频,于是拿这车来学“降挡补油”,技术没学会,反而还打了几下齿,后来有一次上班途中,挡位卡在3挡退不出来了!没办法,就慢慢开到公司,询问了修车的,下班后就用3挡开到他那,也是挺佩服我自己的。(是挡位卡死,离合器还是有用的,在公司停车场是踩着离合,让人帮忙推着倒车)后来拆开,发现是3、4挡同步器被我玩坏了哈哈。后来有一次在城区开,也就最多40公里时速,双向四车道的路,前面突然有一电瓶三轮车从最右边逆行掉头,速度非常快。我马上刹车,发现还是继续靠近,继续往左让发现对向有车又拐回,最终,我车右前部分和那三轮车撞了个结实。结果,三轮毛事没有,而我的车,右灯、右翼子板都烂了。当时没报警,那人也知道他责任多,最后在朋友的帮助下,那人赔了三百私了。灯和翼子板都从某宝上买新的换了,其他没什么,总共下来也就三百多点。因为是旧车也不心疼,翼子板喷漆是我自己花十几块买了两瓶自喷漆自己喷的,一点点色差,没光油,反正就那么将就着继续用。后来有次我老婆倒车,没注意干到灯杆子,不严重,只是左后边保险杠脱了一大块漆,发现这车后面也是伤过的。后来我又开脑洞,买了补土想自己修复,结果气温高干得太快,留下一坨挺难看的黄色在那,也没去管,喷了漆,买了贴纸盖住,继续用。再后来,有次我老婆开出了事故,还好人没事。转弯没让直行,撞了一GL8,我车全责。对方翼子板变形,因为只买了交强险,还好修车只用了2千,走交强险搞定了。本来光是这个小碰撞倒没什么,关键是,我老婆刚拿证不久,撞车时一紧张,猛打方向,油门当刹车,结果撞完对方的车后又朝路边冲去,上了路牙,连根拔起一棵小树,在一个店面前停下的,庆幸的是当时没路人,也庆幸的是她和前座的小伙伴都只是一点点皮外伤,但车算是废了,修复预估要4千多,也没有修的必要了。最后的亮点来了,因为是沪C牌,当时决定干脆不要这车了,然后沪C牌提前报废有补贴,于是交了几百的拖车费把车提出来,然后叫了铲车一百多,把车装上一辆物流公司的货车,花了2千的运费拉到上海。最终,到手补贴9千。等于说,我只是花了点油钱,得来一台车用,然后学来不少用车知识,一个字,值!
一万块钱能买台什么车?其实这个价位还有挺多选择的,只要不过分追求动力颜值配置什么的,基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款:首先捷达、桑塔纳,这辆车的质量是完全没有问题的,三大件很耐造,而且这些车市场的保有量还是不多的,维修保养很便宜,配件也好找,不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车,比如说铃木雨燕、花冠这些,这些车的话用起来也是比较省心耐用的,开个十年二十年没大毛病的,这类车车子开启来还比较省油,空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3,这个车的底盘源于丰田,开起来的行驶质感杠杠的,而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子,除了油耗高点,其他没有什么缺点,在国内南征北战十多年,保有量也是不少的,维修保养也便宜,是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了,买辆汽车是完全没问题的,至少可以为你遮风挡雨!谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型(歪题了),但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样,要知道买二手车和新车肯定是两码事,但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准,比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX,2009年上牌,表显里程刚好10万公里,有一次过户记录,1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱,卖家报价1.5万。这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损,前后杠更换前风挡玻璃更换,漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面,而且四梁六柱都没有问题,那客户为什么会放弃它呢?其实主要问题就是出在这个内饰上面,磨损程度且不说(其实也是正常磨损),抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了,而且局部位置还有即将塌陷的征兆,你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么,但整备也是需要成本的呀,万元车谁会下本钱去投资呢,除非是真爱车的情怀玩家。另外就是底盘渗漏这个点,击穿了客户的最后防线,在他看来这漏出来的一点一滴不是油,而是钱!毕竟买一辆上了年限的老车回去,谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现,但是在我们检测师看来,既然买了二手车,那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的,毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,不要光看价位,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~一万元一样可以买辆4个轮子汽车,告别风吹日晒。1、雪佛兰乐驰,这车作为微型车中的一员,有着不错的稳定性和市场保有量。乐驰是雪佛兰品牌中比较保值的,即便是开一年,跌价不过2千块钱。这车一般为女士用车,大部分车源有着不错的车况。该车有0.8、1.0、1.2三个排量可以选择。比较推荐0.8排量,保有量大,价格低更为实惠,参考:09年0.8乐驰市场价在5~6千左右。10年1.2排量车价在0.8~1万。2、长安悦翔,这个价位不想考虑小型车,对空间有一定需求,可以考虑长安悦翔,我接触到的09年得悦翔车况都还可以,09年手动挡参考价位在0.9~1.2万,3、雪佛兰乐骋,有的客户对空间有一定需求,还想是合资品牌,那乐骋比较适合你。09年1.4排量参考价在1.2~1.5之间。4、骏捷frv,作为中国造车先驱部队之一,依托三菱发动机的无私奉献,中华骏捷在当年也是混的风声水起。这款车是三菱的发动机,稳定性不用担心。朋友一台fsv,开了几年油耗这些都比较能接受。09年参考价在1.2~1.5之间。5、铃木雨燕,雨燕车身电子元件较少。即时超过10年得车型,依托其稳定的三大件也是值得购买。09年1.5手动挡参考价在1.5~1.8之间。6、奥拓,奥拓应该是家喻户晓得一款车型,当年江南奥拓圆了多年人的汽车梦。改款后的奥拓不再方方正正,更有一丝小可爱,其1.0三缸发动机有着不错得燃油经济表现。7、铃木北斗星,这车应该是不少人得创业车辆,基本每一台车身上都有一段艰辛的创业故事。皮实、耐用好是拉人载货的好帮手。这车建议购买带助力的车型,没有助力的车型开着着实比较累。10年1.4带助力车型参考价在0.8~1.2之间。 其实这个价格最重要的就是开着省心放心,毕竟每个人都不是想成为汽车修理工。如果有其他二手车相关想咨询的,可以私信我。——我是蓝猫,一个懂得感恩的淘车人。我在2015年花了8千块买了一辆06年的吉利自由舰,手动1.6自吸。哟,刚到手的时候爱惜的嘞,有点什么小损坏就去修,什么玻璃升降按钮坏了、门把手断了、中间后视镜掉了、雨刷老化了。。。后来时间长了这些小毛病实在太多,搞都搞不完,只要不影响我正常行驶的,都忽略了。后来使用过程中就发现其一,这车并不省油,我一个人上下班每天开不到40公里,每星期得加一百的油,六块多的油价。其二,这是台事故车,发动机仓有拆解螺丝,门边也有喷漆痕迹,不过整个使用过程倒是没什么,也就没去追究。然后本着瞎折腾的原则,我就研究了下改轮胎,原车胎175/65的实在太窄,跟面包车有的一比。研究完发现在不换轮毂的情况下只能增、减一个型号,于是换成185/55,换完实际差别是感觉不到的,可以认为没有区别。然后原车轮毂掉漆了,买了自喷漆,用网上的办法自己喷,好看多了。后来同时换了两个前胎,结果因为没做定位,两个月就磨光了。。。同样的,那时也看网上的视频,于是拿这车来学“降挡补油”,技术没学会,反而还打了几下齿,后来有一次上班途中,挡位卡在3挡退不出来了!没办法,就慢慢开到公司,询问了修车的,下班后就用3挡开到他那,也是挺佩服我自己的。(是挡位卡死,离合器还是有用的,在公司停车场是踩着离合,让人帮忙推着倒车)后来拆开,发现是3、4挡同步器被我玩坏了哈哈。后来有一次在城区开,也就最多40公里时速,双向四车道的路,前面突然有一电瓶三轮车从最右边逆行掉头,速度非常快。我马上刹车,发现还是继续靠近,继续往左让发现对向有车又拐回,最终,我车右前部分和那三轮车撞了个结实。结果,三轮毛事没有,而我的车,右灯、右翼子板都烂了。当时没报警,那人也知道他责任多,最后在朋友的帮助下,那人赔了三百私了。灯和翼子板都从某宝上买新的换了,其他没什么,总共下来也就三百多点。因为是旧车也不心疼,翼子板喷漆是我自己花十几块买了两瓶自喷漆自己喷的,一点点色差,没光油,反正就那么将就着继续用。后来有次我老婆倒车,没注意干到灯杆子,不严重,只是左后边保险杠脱了一大块漆,发现这车后面也是伤过的。后来我又开脑洞,买了补土想自己修复,结果气温高干得太快,留下一坨挺难看的黄色在那,也没去管,喷了漆,买了贴纸盖住,继续用。再后来,有次我老婆开出了事故,还好人没事。转弯没让直行,撞了一GL8,我车全责。对方翼子板变形,因为只买了交强险,还好修车只用了2千,走交强险搞定了。本来光是这个小碰撞倒没什么,关键是,我老婆刚拿证不久,撞车时一紧张,猛打方向,油门当刹车,结果撞完对方的车后又朝路边冲去,上了路牙,连根拔起一棵小树,在一个店面前停下的,庆幸的是当时没路人,也庆幸的是她和前座的小伙伴都只是一点点皮外伤,但车算是废了,修复预估要4千多,也没有修的必要了。最后的亮点来了,因为是沪C牌,当时决定干脆不要这车了,然后沪C牌提前报废有补贴,于是交了几百的拖车费把车提出来,然后叫了铲车一百多,把车装上一辆物流公司的货车,花了2千的运费拉到上海。最终,到手补贴9千。等于说,我只是花了点油钱,得来一台车用,然后学来不少用车知识,一个字,值!你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。1万左右的二手车,我推荐一款经典车型,第四代高尔夫,也就是大名鼎鼎的MK4。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产,这款车有几个较为突出的优点。首先,它的行驶质感是纯正的德系车风味,底盘紧致扎实,虽然车身尺寸和车重不大,但跑高速的时候却有种B级车的扎实感,这是很多日系车做不到的;其次,不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠,维护简易;再次,代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错,换挡吸入感很强,操作顺畅,驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫!车型年款:2005款 1.8 手动舒适型出厂时间:2004-07表显里程:99784KM车行报价:1.8万新车售价:12.7万检测地点:湖北·武汉四代高尔夫外观给人的感觉就是,特别敦实干练,整车设计是偏圆润风格,前脸设计比较简朴,两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔,没错,它的大灯外壳是玻璃材质,看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩,再一次加宽了这车的视觉宽度。车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美,或许现在看有点老气,感觉不够“通透”,但我觉得反而挺有层次感的,一层一层的组合,那黄色的转向灯条也是车尾灯的小点缀,跟车身整体设计思路一样,简单朴素但是耐看。发动机是1.8L自然吸气,配备5挡手动变速箱,动力参数现在来看并不亮眼,但是车身尺寸和车重不大,开起来还是有小钢炮的属性,并且发动机比较耐操省心。坊间传闻这1.8L排量的发动机是一副偏高转的发动机,即前段没什么力,到后段就比较带劲。再说到德系车烧机油、渗油漏油的问题,这款车也会存在,但是只要平时注意保养添加,也不是什么大问题。内饰看起来非常舒服顺眼,黑色中控配素色布座椅,最重要的是干净整洁无异味,中控台的零部件没有明显的破损缺失,唯一影响美观的就是主驾驶座椅边磨损塌陷了!整车内饰设计也挺简约的,没有太多花里胡哨的东西,该需要的东西都配给你了。同时中控台也会向驾驶者倾斜,所有东西触手可及,仿佛有种让你专注驾驶的感觉。不过十多年的车,开起来的时候免不了总会有些内饰异响,有点小烦人,这时只能默默地将音响音量调大一点。后排空间是比较局促了,身高比较高的朋友坐进去可能就比较难受,后排的座椅坐着也一般般,长途坐车的话也有点小难受。总体来说,这辆高尔夫无大事故无水泡无大修,主要问题在于十多年的使用损耗和零部件自然老化失效,目前发动机变速箱工况不佳,全车油液和四轮刹车盘刹车片以及后减震需要更换维护,后期的车辆整备费用算下来接近这辆车的报价了,有可能还打不住,从经济上考虑是不太划算的。但是说句公道话,相比较同年份的其它车型,这辆高尔夫的车况真的是非常非常好。四代高尔夫当年新车指导价都14万多了,落地估计也得17万了。车绝对是台好车,现在也就1万出头便能够拥有,当然后期肯定要整备一下,还有排放和年检是个比较麻烦的问题,如果有能耐过关,愿意花钱维护,也不在意一年两检的琐碎,那就可以一直开下去,享受老车那种纯机械结构,液压助力的操控感!享受那个年代大众车的魅力!好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
一万块钱能买台什么车?其实这个价位还有挺多选择的,只要不过分追求动力颜值配置什么的,基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款:首先捷达、桑塔纳,这辆车的质量是完全没有问题的,三大件很耐造,而且这些车市场的保有量还是不多的,维修保养很便宜,配件也好找,不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车,比如说铃木雨燕、花冠这些,这些车的话用起来也是比较省心耐用的,开个十年二十年没大毛病的,这类车车子开启来还比较省油,空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3,这个车的底盘源于丰田,开起来的行驶质感杠杠的,而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子,除了油耗高点,其他没有什么缺点,在国内南征北战十多年,保有量也是不少的,维修保养也便宜,是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了,买辆汽车是完全没问题的,至少可以为你遮风挡雨!谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型(歪题了),但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样,要知道买二手车和新车肯定是两码事,但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准,比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX,2009年上牌,表显里程刚好10万公里,有一次过户记录,1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱,卖家报价1.5万。这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损,前后杠更换前风挡玻璃更换,漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面,而且四梁六柱都没有问题,那客户为什么会放弃它呢?其实主要问题就是出在这个内饰上面,磨损程度且不说(其实也是正常磨损),抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了,而且局部位置还有即将塌陷的征兆,你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么,但整备也是需要成本的呀,万元车谁会下本钱去投资呢,除非是真爱车的情怀玩家。另外就是底盘渗漏这个点,击穿了客户的最后防线,在他看来这漏出来的一点一滴不是油,而是钱!毕竟买一辆上了年限的老车回去,谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现,但是在我们检测师看来,既然买了二手车,那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的,毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,不要光看价位,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~一万元一样可以买辆4个轮子汽车,告别风吹日晒。1、雪佛兰乐驰,这车作为微型车中的一员,有着不错的稳定性和市场保有量。乐驰是雪佛兰品牌中比较保值的,即便是开一年,跌价不过2千块钱。这车一般为女士用车,大部分车源有着不错的车况。该车有0.8、1.0、1.2三个排量可以选择。比较推荐0.8排量,保有量大,价格低更为实惠,参考:09年0.8乐驰市场价在5~6千左右。10年1.2排量车价在0.8~1万。2、长安悦翔,这个价位不想考虑小型车,对空间有一定需求,可以考虑长安悦翔,我接触到的09年得悦翔车况都还可以,09年手动挡参考价位在0.9~1.2万,3、雪佛兰乐骋,有的客户对空间有一定需求,还想是合资品牌,那乐骋比较适合你。09年1.4排量参考价在1.2~1.5之间。4、骏捷frv,作为中国造车先驱部队之一,依托三菱发动机的无私奉献,中华骏捷在当年也是混的风声水起。这款车是三菱的发动机,稳定性不用担心。朋友一台fsv,开了几年油耗这些都比较能接受。09年参考价在1.2~1.5之间。5、铃木雨燕,雨燕车身电子元件较少。即时超过10年得车型,依托其稳定的三大件也是值得购买。09年1.5手动挡参考价在1.5~1.8之间。6、奥拓,奥拓应该是家喻户晓得一款车型,当年江南奥拓圆了多年人的汽车梦。改款后的奥拓不再方方正正,更有一丝小可爱,其1.0三缸发动机有着不错得燃油经济表现。7、铃木北斗星,这车应该是不少人得创业车辆,基本每一台车身上都有一段艰辛的创业故事。皮实、耐用好是拉人载货的好帮手。这车建议购买带助力的车型,没有助力的车型开着着实比较累。10年1.4带助力车型参考价在0.8~1.2之间。 其实这个价格最重要的就是开着省心放心,毕竟每个人都不是想成为汽车修理工。如果有其他二手车相关想咨询的,可以私信我。——我是蓝猫,一个懂得感恩的淘车人。我在2015年花了8千块买了一辆06年的吉利自由舰,手动1.6自吸。哟,刚到手的时候爱惜的嘞,有点什么小损坏就去修,什么玻璃升降按钮坏了、门把手断了、中间后视镜掉了、雨刷老化了。。。后来时间长了这些小毛病实在太多,搞都搞不完,只要不影响我正常行驶的,都忽略了。后来使用过程中就发现其一,这车并不省油,我一个人上下班每天开不到40公里,每星期得加一百的油,六块多的油价。其二,这是台事故车,发动机仓有拆解螺丝,门边也有喷漆痕迹,不过整个使用过程倒是没什么,也就没去追究。然后本着瞎折腾的原则,我就研究了下改轮胎,原车胎175/65的实在太窄,跟面包车有的一比。研究完发现在不换轮毂的情况下只能增、减一个型号,于是换成185/55,换完实际差别是感觉不到的,可以认为没有区别。然后原车轮毂掉漆了,买了自喷漆,用网上的办法自己喷,好看多了。后来同时换了两个前胎,结果因为没做定位,两个月就磨光了。。。同样的,那时也看网上的视频,于是拿这车来学“降挡补油”,技术没学会,反而还打了几下齿,后来有一次上班途中,挡位卡在3挡退不出来了!没办法,就慢慢开到公司,询问了修车的,下班后就用3挡开到他那,也是挺佩服我自己的。(是挡位卡死,离合器还是有用的,在公司停车场是踩着离合,让人帮忙推着倒车)后来拆开,发现是3、4挡同步器被我玩坏了哈哈。后来有一次在城区开,也就最多40公里时速,双向四车道的路,前面突然有一电瓶三轮车从最右边逆行掉头,速度非常快。我马上刹车,发现还是继续靠近,继续往左让发现对向有车又拐回,最终,我车右前部分和那三轮车撞了个结实。结果,三轮毛事没有,而我的车,右灯、右翼子板都烂了。当时没报警,那人也知道他责任多,最后在朋友的帮助下,那人赔了三百私了。灯和翼子板都从某宝上买新的换了,其他没什么,总共下来也就三百多点。因为是旧车也不心疼,翼子板喷漆是我自己花十几块买了两瓶自喷漆自己喷的,一点点色差,没光油,反正就那么将就着继续用。后来有次我老婆倒车,没注意干到灯杆子,不严重,只是左后边保险杠脱了一大块漆,发现这车后面也是伤过的。后来我又开脑洞,买了补土想自己修复,结果气温高干得太快,留下一坨挺难看的黄色在那,也没去管,喷了漆,买了贴纸盖住,继续用。再后来,有次我老婆开出了事故,还好人没事。转弯没让直行,撞了一GL8,我车全责。对方翼子板变形,因为只买了交强险,还好修车只用了2千,走交强险搞定了。本来光是这个小碰撞倒没什么,关键是,我老婆刚拿证不久,撞车时一紧张,猛打方向,油门当刹车,结果撞完对方的车后又朝路边冲去,上了路牙,连根拔起一棵小树,在一个店面前停下的,庆幸的是当时没路人,也庆幸的是她和前座的小伙伴都只是一点点皮外伤,但车算是废了,修复预估要4千多,也没有修的必要了。最后的亮点来了,因为是沪C牌,当时决定干脆不要这车了,然后沪C牌提前报废有补贴,于是交了几百的拖车费把车提出来,然后叫了铲车一百多,把车装上一辆物流公司的货车,花了2千的运费拉到上海。最终,到手补贴9千。等于说,我只是花了点油钱,得来一台车用,然后学来不少用车知识,一个字,值!你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。1万左右的二手车,我推荐一款经典车型,第四代高尔夫,也就是大名鼎鼎的MK4。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产,这款车有几个较为突出的优点。首先,它的行驶质感是纯正的德系车风味,底盘紧致扎实,虽然车身尺寸和车重不大,但跑高速的时候却有种B级车的扎实感,这是很多日系车做不到的;其次,不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠,维护简易;再次,代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错,换挡吸入感很强,操作顺畅,驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫!车型年款:2005款 1.8 手动舒适型出厂时间:2004-07表显里程:99784KM车行报价:1.8万新车售价:12.7万检测地点:湖北·武汉四代高尔夫外观给人的感觉就是,特别敦实干练,整车设计是偏圆润风格,前脸设计比较简朴,两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔,没错,它的大灯外壳是玻璃材质,看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩,再一次加宽了这车的视觉宽度。车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美,或许现在看有点老气,感觉不够“通透”,但我觉得反而挺有层次感的,一层一层的组合,那黄色的转向灯条也是车尾灯的小点缀,跟车身整体设计思路一样,简单朴素但是耐看。发动机是1.8L自然吸气,配备5挡手动变速箱,动力参数现在来看并不亮眼,但是车身尺寸和车重不大,开起来还是有小钢炮的属性,并且发动机比较耐操省心。坊间传闻这1.8L排量的发动机是一副偏高转的发动机,即前段没什么力,到后段就比较带劲。再说到德系车烧机油、渗油漏油的问题,这款车也会存在,但是只要平时注意保养添加,也不是什么大问题。内饰看起来非常舒服顺眼,黑色中控配素色布座椅,最重要的是干净整洁无异味,中控台的零部件没有明显的破损缺失,唯一影响美观的就是主驾驶座椅边磨损塌陷了!整车内饰设计也挺简约的,没有太多花里胡哨的东西,该需要的东西都配给你了。同时中控台也会向驾驶者倾斜,所有东西触手可及,仿佛有种让你专注驾驶的感觉。不过十多年的车,开起来的时候免不了总会有些内饰异响,有点小烦人,这时只能默默地将音响音量调大一点。后排空间是比较局促了,身高比较高的朋友坐进去可能就比较难受,后排的座椅坐着也一般般,长途坐车的话也有点小难受。总体来说,这辆高尔夫无大事故无水泡无大修,主要问题在于十多年的使用损耗和零部件自然老化失效,目前发动机变速箱工况不佳,全车油液和四轮刹车盘刹车片以及后减震需要更换维护,后期的车辆整备费用算下来接近这辆车的报价了,有可能还打不住,从经济上考虑是不太划算的。但是说句公道话,相比较同年份的其它车型,这辆高尔夫的车况真的是非常非常好。四代高尔夫当年新车指导价都14万多了,落地估计也得17万了。车绝对是台好车,现在也就1万出头便能够拥有,当然后期肯定要整备一下,还有排放和年检是个比较麻烦的问题,如果有能耐过关,愿意花钱维护,也不在意一年两检的琐碎,那就可以一直开下去,享受老车那种纯机械结构,液压助力的操控感!享受那个年代大众车的魅力!好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康,普桑。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的。至于微面,你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅。
一万块钱能买台什么车?其实这个价位还有挺多选择的,只要不过分追求动力颜值配置什么的,基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款:首先捷达、桑塔纳,这辆车的质量是完全没有问题的,三大件很耐造,而且这些车市场的保有量还是不多的,维修保养很便宜,配件也好找,不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车,比如说铃木雨燕、花冠这些,这些车的话用起来也是比较省心耐用的,开个十年二十年没大毛病的,这类车车子开启来还比较省油,空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3,这个车的底盘源于丰田,开起来的行驶质感杠杠的,而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子,除了油耗高点,其他没有什么缺点,在国内南征北战十多年,保有量也是不少的,维修保养也便宜,是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了,买辆汽车是完全没问题的,至少可以为你遮风挡雨!谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型(歪题了),但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样,要知道买二手车和新车肯定是两码事,但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准,比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX,2009年上牌,表显里程刚好10万公里,有一次过户记录,1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱,卖家报价1.5万。这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损,前后杠更换前风挡玻璃更换,漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面,而且四梁六柱都没有问题,那客户为什么会放弃它呢?其实主要问题就是出在这个内饰上面,磨损程度且不说(其实也是正常磨损),抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了,而且局部位置还有即将塌陷的征兆,你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么,但整备也是需要成本的呀,万元车谁会下本钱去投资呢,除非是真爱车的情怀玩家。另外就是底盘渗漏这个点,击穿了客户的最后防线,在他看来这漏出来的一点一滴不是油,而是钱!毕竟买一辆上了年限的老车回去,谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现,但是在我们检测师看来,既然买了二手车,那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的,毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。所以你在买二手车之前,归根结底还是需要先搞清楚车况,不要光看价位,只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家,因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的,如果你自己不懂车的话,你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢,这时候我建议你在购买二手车之前,最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,举个例子。我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后,你更加容易和卖家进行讨价还价,一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。记住二手车水很深,买二手车千万不要图便宜去买,一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多,卖家也拿你没办法,只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~一万元一样可以买辆4个轮子汽车,告别风吹日晒。1、雪佛兰乐驰,这车作为微型车中的一员,有着不错的稳定性和市场保有量。乐驰是雪佛兰品牌中比较保值的,即便是开一年,跌价不过2千块钱。这车一般为女士用车,大部分车源有着不错的车况。该车有0.8、1.0、1.2三个排量可以选择。比较推荐0.8排量,保有量大,价格低更为实惠,参考:09年0.8乐驰市场价在5~6千左右。10年1.2排量车价在0.8~1万。2、长安悦翔,这个价位不想考虑小型车,对空间有一定需求,可以考虑长安悦翔,我接触到的09年得悦翔车况都还可以,09年手动挡参考价位在0.9~1.2万,3、雪佛兰乐骋,有的客户对空间有一定需求,还想是合资品牌,那乐骋比较适合你。09年1.4排量参考价在1.2~1.5之间。4、骏捷frv,作为中国造车先驱部队之一,依托三菱发动机的无私奉献,中华骏捷在当年也是混的风声水起。这款车是三菱的发动机,稳定性不用担心。朋友一台fsv,开了几年油耗这些都比较能接受。09年参考价在1.2~1.5之间。5、铃木雨燕,雨燕车身电子元件较少。即时超过10年得车型,依托其稳定的三大件也是值得购买。09年1.5手动挡参考价在1.5~1.8之间。6、奥拓,奥拓应该是家喻户晓得一款车型,当年江南奥拓圆了多年人的汽车梦。改款后的奥拓不再方方正正,更有一丝小可爱,其1.0三缸发动机有着不错得燃油经济表现。7、铃木北斗星,这车应该是不少人得创业车辆,基本每一台车身上都有一段艰辛的创业故事。皮实、耐用好是拉人载货的好帮手。这车建议购买带助力的车型,没有助力的车型开着着实比较累。10年1.4带助力车型参考价在0.8~1.2之间。 其实这个价格最重要的就是开着省心放心,毕竟每个人都不是想成为汽车修理工。如果有其他二手车相关想咨询的,可以私信我。——我是蓝猫,一个懂得感恩的淘车人。我在2015年花了8千块买了一辆06年的吉利自由舰,手动1.6自吸。哟,刚到手的时候爱惜的嘞,有点什么小损坏就去修,什么玻璃升降按钮坏了、门把手断了、中间后视镜掉了、雨刷老化了。。。后来时间长了这些小毛病实在太多,搞都搞不完,只要不影响我正常行驶的,都忽略了。后来使用过程中就发现其一,这车并不省油,我一个人上下班每天开不到40公里,每星期得加一百的油,六块多的油价。其二,这是台事故车,发动机仓有拆解螺丝,门边也有喷漆痕迹,不过整个使用过程倒是没什么,也就没去追究。然后本着瞎折腾的原则,我就研究了下改轮胎,原车胎175/65的实在太窄,跟面包车有的一比。研究完发现在不换轮毂的情况下只能增、减一个型号,于是换成185/55,换完实际差别是感觉不到的,可以认为没有区别。然后原车轮毂掉漆了,买了自喷漆,用网上的办法自己喷,好看多了。后来同时换了两个前胎,结果因为没做定位,两个月就磨光了。。。同样的,那时也看网上的视频,于是拿这车来学“降挡补油”,技术没学会,反而还打了几下齿,后来有一次上班途中,挡位卡在3挡退不出来了!没办法,就慢慢开到公司,询问了修车的,下班后就用3挡开到他那,也是挺佩服我自己的。(是挡位卡死,离合器还是有用的,在公司停车场是踩着离合,让人帮忙推着倒车)后来拆开,发现是3、4挡同步器被我玩坏了哈哈。后来有一次在城区开,也就最多40公里时速,双向四车道的路,前面突然有一电瓶三轮车从最右边逆行掉头,速度非常快。我马上刹车,发现还是继续靠近,继续往左让发现对向有车又拐回,最终,我车右前部分和那三轮车撞了个结实。结果,三轮毛事没有,而我的车,右灯、右翼子板都烂了。当时没报警,那人也知道他责任多,最后在朋友的帮助下,那人赔了三百私了。灯和翼子板都从某宝上买新的换了,其他没什么,总共下来也就三百多点。因为是旧车也不心疼,翼子板喷漆是我自己花十几块买了两瓶自喷漆自己喷的,一点点色差,没光油,反正就那么将就着继续用。后来有次我老婆倒车,没注意干到灯杆子,不严重,只是左后边保险杠脱了一大块漆,发现这车后面也是伤过的。后来我又开脑洞,买了补土想自己修复,结果气温高干得太快,留下一坨挺难看的黄色在那,也没去管,喷了漆,买了贴纸盖住,继续用。再后来,有次我老婆开出了事故,还好人没事。转弯没让直行,撞了一GL8,我车全责。对方翼子板变形,因为只买了交强险,还好修车只用了2千,走交强险搞定了。本来光是这个小碰撞倒没什么,关键是,我老婆刚拿证不久,撞车时一紧张,猛打方向,油门当刹车,结果撞完对方的车后又朝路边冲去,上了路牙,连根拔起一棵小树,在一个店面前停下的,庆幸的是当时没路人,也庆幸的是她和前座的小伙伴都只是一点点皮外伤,但车算是废了,修复预估要4千多,也没有修的必要了。最后的亮点来了,因为是沪C牌,当时决定干脆不要这车了,然后沪C牌提前报废有补贴,于是交了几百的拖车费把车提出来,然后叫了铲车一百多,把车装上一辆物流公司的货车,花了2千的运费拉到上海。最终,到手补贴9千。等于说,我只是花了点油钱,得来一台车用,然后学来不少用车知识,一个字,值!你好,我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。1万左右的二手车,我推荐一款经典车型,第四代高尔夫,也就是大名鼎鼎的MK4。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产,这款车有几个较为突出的优点。首先,它的行驶质感是纯正的德系车风味,底盘紧致扎实,虽然车身尺寸和车重不大,但跑高速的时候却有种B级车的扎实感,这是很多日系车做不到的;其次,不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠,维护简易;再次,代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错,换挡吸入感很强,操作顺畅,驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫!车型年款:2005款 1.8 手动舒适型出厂时间:2004-07表显里程:99784KM车行报价:1.8万新车售价:12.7万检测地点:湖北·武汉四代高尔夫外观给人的感觉就是,特别敦实干练,整车设计是偏圆润风格,前脸设计比较简朴,两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔,没错,它的大灯外壳是玻璃材质,看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩,再一次加宽了这车的视觉宽度。车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美,或许现在看有点老气,感觉不够“通透”,但我觉得反而挺有层次感的,一层一层的组合,那黄色的转向灯条也是车尾灯的小点缀,跟车身整体设计思路一样,简单朴素但是耐看。发动机是1.8L自然吸气,配备5挡手动变速箱,动力参数现在来看并不亮眼,但是车身尺寸和车重不大,开起来还是有小钢炮的属性,并且发动机比较耐操省心。坊间传闻这1.8L排量的发动机是一副偏高转的发动机,即前段没什么力,到后段就比较带劲。再说到德系车烧机油、渗油漏油的问题,这款车也会存在,但是只要平时注意保养添加,也不是什么大问题。内饰看起来非常舒服顺眼,黑色中控配素色布座椅,最重要的是干净整洁无异味,中控台的零部件没有明显的破损缺失,唯一影响美观的就是主驾驶座椅边磨损塌陷了!整车内饰设计也挺简约的,没有太多花里胡哨的东西,该需要的东西都配给你了。同时中控台也会向驾驶者倾斜,所有东西触手可及,仿佛有种让你专注驾驶的感觉。不过十多年的车,开起来的时候免不了总会有些内饰异响,有点小烦人,这时只能默默地将音响音量调大一点。后排空间是比较局促了,身高比较高的朋友坐进去可能就比较难受,后排的座椅坐着也一般般,长途坐车的话也有点小难受。总体来说,这辆高尔夫无大事故无水泡无大修,主要问题在于十多年的使用损耗和零部件自然老化失效,目前发动机变速箱工况不佳,全车油液和四轮刹车盘刹车片以及后减震需要更换维护,后期的车辆整备费用算下来接近这辆车的报价了,有可能还打不住,从经济上考虑是不太划算的。但是说句公道话,相比较同年份的其它车型,这辆高尔夫的车况真的是非常非常好。四代高尔夫当年新车指导价都14万多了,落地估计也得17万了。车绝对是台好车,现在也就1万出头便能够拥有,当然后期肯定要整备一下,还有排放和年检是个比较麻烦的问题,如果有能耐过关,愿意花钱维护,也不在意一年两检的琐碎,那就可以一直开下去,享受老车那种纯机械结构,液压助力的操控感!享受那个年代大众车的魅力!好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康,普桑。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的。至于微面,你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅。 在一万多预算之内买一辆二手车,可以选择的车还是比较多的。我这边就给你列举一些,然后再给你推荐一辆。第一这辆车在市场中的保有量特别大,1万元可以买到2010年左右的F0,这款车结构没有太复杂,所以问题也相对少点。1.0三缸+手动挡,加上短小的车身,是女性朋友和新手司机开拓技术的利器,城市开停车方便,而且油耗可以开到5-6L。第二铃木北斗星铃木北斗星 唯一的合资车型,有着经典的外形。没有太好看的一面,同样也没有太让人讨厌的地方。还算说得过去的质量,故障率也还算控制的可以,1万多可以买到07年左右的北斗星,1.0L4的发动机,无论油耗保养和声音控制,都是在同级别中比较省心的。是跑生意跑业务的好帮手第三大众普桑最大的优点就是皮实耐用维修还很便宜,开不坏的桑塔纳! 跑的了公路,上的了山。德系B级车,二手车市场几千元一台随便挑,1.8L发动机动力足,到处都能修,算是个不错的选择,要知道当年可是一定级别的干部才能配备。我强烈推荐大众普桑

5,5万左右买什么车好想买二手车哪买比较可靠

江淮,买二手车的话,建议在二手车交易市场去买,找一个懂车的一起去
其实长城h5能淘到合适的二手的不错,如果经常去工地的话~~~
五万可以买一个宝骏360比亚迪F0 长安奔奔,新的,我最近也在准备入手一辆~但我只想买一辆三万左右的二手~没钱啊~你五万买二手的话可以买大众朗逸~福特都还不错
可以买个新五菱

6,一万左右的二手车有没有

1、起亚赛拉图起亚赛拉图这款车外观有韩系家族的经典设计,前脸识别度非常高,动力在同等价位里是最好的,空间也非常大,油耗很非常低。以前,这款赛拉图是出租车司机吃饭的家伙,可想而知这款车的耐用成度肯定没话说,很合适买来代步上下班和练手。现在,1万元左右可以买到一辆2007款 1.6L MT GL赛拉图二手车,对动力和颜值有要求的可以考虑下这款车。2、铃木奥拓这是一款两箱车,外观非常可爱,在同级车型中是最Q的车。这车也非常耐用,动力在日常家用还是挺不错,油耗每公里在3毛左右,非常省油。目前,1万左右可以买到一辆 2010款 1.0L 手动炫酷版的铃木奥拓二手车,对女孩子来讲这款车可以考虑入手。3、雪佛兰赛欧这是一款三厢车,虽然没前面两款那么省油,但其他方面相对还不错,特别是悬架和底盘的舒适性表现超级好。雪佛兰不仅外观大气,底盘在同级别的车中也算是比较好的是二手车市场很受年青消费者喜欢的一款车。目前,1万元左右可以买到一辆2010款 三厢 1.2L 手动理想版雪佛兰赛欧二手车,绝对是练手的不二选择。4、吉利自由舰这款二手车的售价为1.4万元左右。这款吉利自由舰由于是2009年款的,所以外观上还是有些老气的。但是它的内饰的完整性还是比较好的,而且它的发动机也运行正常,车身零部件也有完好无缺。所以不光价格便宜,车况也是比较不错的。5、一汽威乐一汽威乐它的性价比是非常高的。这款车搭载的是丰田A5发动机,动力性能非常不错,操纵性也很好。对于开拿到驾照,车技还待多加训练的新车主来说,一汽威乐是一款非常适合练车、代步的二手车。

7,一万左右能买什么车多给介绍几辆

10万左右的首付,你可以考虑10万以下的车子像。大众的宝来。前几天朋友在又得新车,刚提了一辆朗逸。也是做的低首付买车,而且上的是你自己的户。
自行车!呵呵。旧普桑,夏利可以在1万买到。
一万左右大概能买到车龄在6年以上,新车价格在5万左右的车。如果新车价格超过5万,那车龄还要更长一些。
去广州二手车交易市场买二手车啊
长安之星,五菱阳光,两箱夏利,江南奥拓.大概都是在五年以上的车了,而且肯定发动机大修过.连手无所谓了,一万买来练个半年,爱护好点五六千能卖出.但买时得小心,太便宜的车会不会是报废车配假手续,或是肇事车,或是脏车配假手续,一定要和卖家去车管所报了车牌查清后再付钱.以免花钱上当!

8,八万左右能买什么样的二手车呢

最好是选择大众、丰田这一类的车,这两个牌子的车话质量安全系数都很高最主要是以后如果你还要在买的话也不会贬值得太凶。你菠萝,卡罗拉,八万左右都是买得到呢。
8W 我们公司有一辆起亚欧菲莱斯 售价9W 3.5排量 V6发动机 注意:是新车
上“全国二手车一点通”看看吧,上面的车源信息都是二手车经销商发的,挺好用的
一般的大中小城市都有二手车的市场,除此之外二手车网站也不少;购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场;实际上买一辆二手车过渡一下是相当不错的;3-5万一个买到一辆相当不错的二手车了;二手车的挑选应该注意什么呢?首先应该是车辆的手续齐全、有效;其次一定要注意车况(关键注意底盘、发动机、转向、制动),同时不要误购到隐瞒的事故车;除此之外,购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是开);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者;5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价;更不用说三手了。
看你哪里买了,温州二手车最便宜,特别是年底需要现金的时候。8万元,看你的要求了,要买老车好牌子,还是比较新的车普通的牌子

9,新手买二手车的7大禁忌有哪些

新手买二手车的7大禁忌有贪便宜、贪高端、盲目信任大平台、追求十全十美、贪图新车型、贪改装成品二手车、追求小众车。但即便如此,二手车还是有极其高的性价比,这也是为什么现如今还有那么多人选择二手车的缘故。随着二手车行业越来越受到关注,行业竞争日益激烈,不少用户在交易过程中出现“吃亏”的现象,主要是很多用户缺乏基本的了解,有时候过于心急,造成一些损失。但即便如此,二手车极其高的性价比,这也是为什么现如今还有那么多人选择二手车的缘故,但是一些新手再买二手车的时候往往会被坑,下面介绍一下新手买二手车的7大禁忌。1、贪便宜其实这一点是最不需要多说,但却是最多想买二手车的新人容易掉进去的陷阱,明明是一台就差在车身上喷着烂车,启动一下都能抖掉一层漆的所谓“准新车”,只要二手车贩子说这车足够便宜,就一定会有人抱着侥幸心理来试试,但是往往掏钱了以后就会发现自己提了台“药罐子”回来。2、贪高端如果你手上捏着十万预算,在新车市场上肯定是够不着豪车了,但如果你去二手车市场里面逛一圈,会惊喜的发现,卧槽这点预算,随随便便能就够得着各种BBA车型,而且还不是入门款,很多新手当时就会被迷花眼。要知道这些低价二手豪车虽然你可以随时提走,而且这些车很有可能一点事故没有,但是提走之前,想过它一次维修保养费用多少钱吗?它的一个配件多少钱吗?要知道这年头有钱人才玩得起老车,话虽难听,但是事实就是如此。3、盲目信任大平台一般新手买二手车,都是直接网上逛,心里是比较抵制直接去二手车市场的,但是如果你从来没逛过市场,就去网上逛的话,信息其实是非常不对称的,如果对线下一无所知,那么在网络上你也只是一只“肉鸡”而已。4、追求十全十美一般在线下看车,如果是一台“十全十美”的车型,就是那种浑身上下连个划痕都没有,内饰也香得不行,座椅连个印子都没有的货,我们反而会提起120%的警惕心,因为这样的车型本身是非常容易带着暗伤,只能通过表面皮囊来诱骗新手。5、贪图新车型有不少有点小聪明的消费者,在看中一台新车的时候,往往都会不停的猛刷二手车网站,看看什么时候这台新车,会在二手车市场里以准新车出现,以为这样购车,不仅可以省掉购置税,还能买到打过折的准新车,省很多钱,简直美滋滋。6、贪改装成品二手车现在买二手车来玩的人越来越多了,特别是新手往往都喜欢入一台已经改装好的成品二手车,且不说这台车改装的匹配率到底好不好,这些配件的渠道以及在什么店改装的,手法怎么样你都很难查起。所以改装好的成品二手车本身是带有不小隐患的。7、追求小众车在二手车市场里面有很多看起来非常有个性的车型,这些车型往往都是非常小众,一些较为早期的法系车,看起来都是非常诱人的。但如果你不是专门奔着小众和个性去挑选二手车的话,建议还是老老实实挑选一些大众化的品牌和车型,以免给自己的后期造成大麻烦。
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