刚考驾驶证买车买新车还是二手车，刚刚考驾照的新手买车应该买二手车还是新车好呢

来源：整理时间：2022-07-19 09:25:26 编辑：汽车经验手机版

1，刚拿到驾照第一次买车是买新车还是二手车

新车。首先新车的优点非常明显，在于明码标价、没有所谓的隐藏故障、所有配件没有使用损伤以及在保修期内出现汽车质量问题都不需要自己掏钱。缺点就是需要缴纳购置税，折旧速度快，有些车型的二手车折旧也是很惊人的。还有就是刚学完车难免会有磕磕碰碰，这时候也会感觉的那叫一个心疼。如果是想要购车省心并且用车省心，又没有太多需求，并且这台车你是会开很久，不考虑折旧率这个问题的，那么选新车无疑是最佳的选择。新车我们除了可以去4s店购买之外，也可以去当地的汽贸看一下。往往汽贸的优惠价格要比4s店的低一些，因为4s店成本高，而汽贸的话几乎只有人工成本。另外现在各个汽车厂家对各个地区的代理商也就是4s店有区域保护措施，可能有些车型就不会出现优惠。

刚拿到驾照第一次买车是买新车还是二手车

2，刚刚考驾照的新手买车应该买二手车还是新车好呢

新车，旧的不要买你都拿到驾照了，你怕什么呀

刚刚考驾照的新手买车应该买二手车还是新车好呢

3，新手买手动二手车还是新车

以我个人看法和个人经验分析，还是建议你先买台二手车。然后你在看看自己学的是Ｃ1驾照还是Ｃ2驾照，如果是Ｃ1驾照的话，就买台二手手动档的车，先练练手。为什么会建议买二手车呢？分析如下：刚拿到驾照的我们大部分，都是瘾大技术差，恨不得两公里内都开车去，由于我们缺乏经验和技术不娴熟，开车过程中刮刮蹭蹭是难免的，如果是新车刮蹭着难免会心疼，心疼的同时还会给自己带来一定的心理压力。如果是二手车，这种压力相对来说要小的多。还有为什么建议买手动档：我们经常在新闻里看到，新手司机错把油门当刹车的案例不在少数。如果是手动档的话，就要好的多。新手司机都有个过程，等我们技术娴熟了，再换新车也不迟，这也是对自己和他人的生命安全负责！很多人都有这个想法：考完驾照先买辆二手车练手，等技术练好后再买新车，因为新手开车比较废，容易有很多伤车的操作，而且新手更容易发生小磕小碰。之前我也一样有这样的想法，但是就在我看遍了二手车后发现真的不如买辆新车痛快。1、买二手车一样不少花钱目前我见过的最便宜的二手车应该就是2013年成交的那辆02年产的昌河了，500块钱，因为这车基本上绝迹了，配件都没人要。送去报废的话200块都给不到，于是车主直接500给卖了。但是你会买吗？设想一下这样的情景：你开着一辆90年代末期的车穿行在路上，别说路人的眼光了，交警都对你特别感兴趣。如果买辆差不多的呢？稍贵，但是便宜的也有，比如一些车况不好的面包车，几千块也能买到，但是目前来看车况好的面包车依然上万，你肯定不会花这个价钱去买一辆面包车，几千块的就别说了，除非你会修车，否则买回来修车比买车还贵。那我们就再多花点，比如预算2万，这个价格能买到车况还可以的老款比亚迪F0，奇瑞QQ之类的微型车，空间小，内饰落后，即便是练手我们也不要太为难自己吧？不过话说回来这个价位的车真要练手还是可以的，只要车况好，一万多买回来玩一年，到时候还能卖个万把块。但是你打算买的新车也是同级别的话就算了吧，稍微添点儿钱新车就开到手了。如果再增加预算呢？比如5万，这个价格可以买到2010年以前差不多的A级车了，但是转念一想：5万块我就是买现款的A级车也差不多快是车价的一半了，舍着买新车预算将近一半的钱去买辆二手车是不是有点不值呢？其实含金量高的二手车都是给准备长期持有的人准备的，如果你抱着捡漏的心态去买二手车那基本上只能买到一些处理品，也就保证能走，真正车况好、里程短的车都不会特别便宜。所以说买车况好的二手车花钱多，买捡漏品倒是看起来实惠，修车啥的不说，到买完新车的时候实在不好出手。2、新手开新车没有传说中那么伤车现在的汽车质量说实话只要你不是刻意去给它朝坏了造几乎很难给弄坏。要知道新手虽然手生，但是人家是去开车的，不是去毁坏车的。新手能有什么伤车行为，无非就是半联动时间久一点，发动机转速可能踩的高一点，这都不算事儿，离合器是独立于发动机和变速箱的个体，坏了换呗，跟换轮胎的性质几乎一样。而转速高只要不到红线也就是多费点油而已。所以说建议直接买新车，买辆新车心情好，现在的新车各种功能齐全，用起来比旧车爽多了，何苦自己跟自己过不去呢。我主张，买个二手车，先炼炼，在说买个二车车，就是开个二三年的话，再把个车买了，也不培钱，到时候在买辆好车，这样一来，你的手艺也炼出来，买新车还能好好保护，也不能成天这碰那碰的，这样的经济帐不算呀，这个问题有点笼统，希望题主补充一下，比如价位或者你中意的品牌，还有车型等等。那我先简单回答一下您吧。假如您是刚从驾校考了驾照的新司机，您觉得自己的手潮，想买辆车练练手。其实这两个选择都没有问题，只是从经济角度考虑来说，我更建议您买价格低廉的新车。我的原因如下：一，新车短时间内质量没问题。随着我国汽车工业的高速发展，国产车或者平价的汽车质量已经有了飞速的提高。质量是一个汽车企业生存发展的生存之本。所以，买新车你不用整天担心车子坏了，或者哪天给您撂路上。二，二手车的水，深不见底。作为一个开车开了十五年的我来说，提起二手车，也是不敢轻易下手，我对这个行业充满了敬畏。因为我也是从新手过来的，吃过不懂车，不懂二手车的大亏！而且差点亏的底儿掉！二手车的江湖人中，个个都是人精，稍不留神就得遭到社会的严刑拷打。您作为一位新手，想必更摸不透其中的道道吧，各种翻新车，美女一手车，泡水车，事故车。个个都是坑。如果您没孙悟空那把本事，想去西天取得真经？难。三，低价的新车花费保养不比二手车多。说明白了就是你保养也花不几个钱儿。但是二手车呢？二手车到了一定年限，发动机就要定时清积碳，各种油液都要换，正时皮带也要换，电瓶也要换，轮胎花纹磨损大了，也得换。您算算，这得花多少钱？是不是？买新车就不用花这钱了，何乐而不为呢？四，低价新车剐蹭维修不心疼。我这里是打个比方，不是盼着您车非得剐蹭。别怪。低价新车刮剐蹭蹭喷漆钣金也花不几个钱，保养也花不几个钱。给您节省了很大的成本。等您将来练好了再买贵的车，也不是不可以嘛。我拿到驾照的时候，我第一辆车选择了买新车，不考虑二手车。那是12年秋天吧，之前看了不少车，看来看去，觉得还是喜欢日系车，因为经常听到有人说，日系车开不烂，并且最省油。于是，我最后选择了1.6升的高配铃木天语，那时起，这架车一直伴随着我已经九年了，质量确实杠杠的，从来没有出现任何故障，中途就换了四个轮胎，因为轮胎边缘有细裂纹出现，是老化的现象，尽管花纹还比较深，我还是果断将其换掉了。跑了数次长途，一次均在数千公里以上，深刻体会到这个车开起来最特别省油，百公里就五升左右，相当给力。缺点不好就是，它的前A柱比较复杂，非常影响视线，特别是在路口转弯或者山区公路弯道时，极不容易看清前方情况。遗憾的是，前几年，铃木退出了中国市场，所以现在的铃木汽车，貌似成为孤品，零配件说不定不好买了。比如雨燕，奥拓，北斗星等。至于说到二手车，有的新手可能会先买一个旧车练着，有个蹭蹭剐剐也无所谓，技术差不多了，可以再买新车。

以我个人看法和个人经验分析，还是建议你先买台二手车。然后你在看看自己学的是Ｃ1驾照还是Ｃ2驾照，如果是Ｃ1驾照的话，就买台二手手动档的车，先练练手。为什么会建议买二手车呢？分析如下：刚拿到驾照的我们大部分，都是瘾大技术差，恨不得两公里内都开车去，由于我们缺乏经验和技术不娴熟，开车过程中刮刮蹭蹭是难免的，如果是新车刮蹭着难免会心疼，心疼的同时还会给自己带来一定的心理压力。如果是二手车，这种压力相对来说要小的多。还有为什么建议买手动档：我们经常在新闻里看到，新手司机错把油门当刹车的案例不在少数。如果是手动档的话，就要好的多。新手司机都有个过程，等我们技术娴熟了，再换新车也不迟，这也是对自己和他人的生命安全负责！我主张，买个二手车，先炼炼，在说买个二车车，就是开个二三年的话，再把个车买了，也不培钱，到时候在买辆好车，这样一来，你的手艺也炼出来，买新车还能好好保护，也不能成天这碰那碰的，这样的经济帐不算呀，很多人都有这个想法：考完驾照先买辆二手车练手，等技术练好后再买新车，因为新手开车比较废，容易有很多伤车的操作，而且新手更容易发生小磕小碰。之前我也一样有这样的想法，但是就在我看遍了二手车后发现真的不如买辆新车痛快。1、买二手车一样不少花钱目前我见过的最便宜的二手车应该就是2013年成交的那辆02年产的昌河了，500块钱，因为这车基本上绝迹了，配件都没人要。送去报废的话200块都给不到，于是车主直接500给卖了。但是你会买吗？设想一下这样的情景：你开着一辆90年代末期的车穿行在路上，别说路人的眼光了，交警都对你特别感兴趣。如果买辆差不多的呢？稍贵，但是便宜的也有，比如一些车况不好的面包车，几千块也能买到，但是目前来看车况好的面包车依然上万，你肯定不会花这个价钱去买一辆面包车，几千块的就别说了，除非你会修车，否则买回来修车比买车还贵。那我们就再多花点，比如预算2万，这个价格能买到车况还可以的老款比亚迪F0，奇瑞QQ之类的微型车，空间小，内饰落后，即便是练手我们也不要太为难自己吧？不过话说回来这个价位的车真要练手还是可以的，只要车况好，一万多买回来玩一年，到时候还能卖个万把块。但是你打算买的新车也是同级别的话就算了吧，稍微添点儿钱新车就开到手了。如果再增加预算呢？比如5万，这个价格可以买到2010年以前差不多的A级车了，但是转念一想：5万块我就是买现款的A级车也差不多快是车价的一半了，舍着买新车预算将近一半的钱去买辆二手车是不是有点不值呢？其实含金量高的二手车都是给准备长期持有的人准备的，如果你抱着捡漏的心态去买二手车那基本上只能买到一些处理品，也就保证能走，真正车况好、里程短的车都不会特别便宜。所以说买车况好的二手车花钱多，买捡漏品倒是看起来实惠，修车啥的不说，到买完新车的时候实在不好出手。2、新手开新车没有传说中那么伤车现在的汽车质量说实话只要你不是刻意去给它朝坏了造几乎很难给弄坏。要知道新手虽然手生，但是人家是去开车的，不是去毁坏车的。新手能有什么伤车行为，无非就是半联动时间久一点，发动机转速可能踩的高一点，这都不算事儿，离合器是独立于发动机和变速箱的个体，坏了换呗，跟换轮胎的性质几乎一样。而转速高只要不到红线也就是多费点油而已。所以说建议直接买新车，买辆新车心情好，现在的新车各种功能齐全，用起来比旧车爽多了，何苦自己跟自己过不去呢。这个问题有点笼统，希望题主补充一下，比如价位或者你中意的品牌，还有车型等等。那我先简单回答一下您吧。假如您是刚从驾校考了驾照的新司机，您觉得自己的手潮，想买辆车练练手。其实这两个选择都没有问题，只是从经济角度考虑来说，我更建议您买价格低廉的新车。我的原因如下：一，新车短时间内质量没问题。随着我国汽车工业的高速发展，国产车或者平价的汽车质量已经有了飞速的提高。质量是一个汽车企业生存发展的生存之本。所以，买新车你不用整天担心车子坏了，或者哪天给您撂路上。二，二手车的水，深不见底。作为一个开车开了十五年的我来说，提起二手车，也是不敢轻易下手，我对这个行业充满了敬畏。因为我也是从新手过来的，吃过不懂车，不懂二手车的大亏！而且差点亏的底儿掉！二手车的江湖人中，个个都是人精，稍不留神就得遭到社会的严刑拷打。您作为一位新手，想必更摸不透其中的道道吧，各种翻新车，美女一手车，泡水车，事故车。个个都是坑。如果您没孙悟空那把本事，想去西天取得真经？难。三，低价的新车花费保养不比二手车多。说明白了就是你保养也花不几个钱儿。但是二手车呢？二手车到了一定年限，发动机就要定时清积碳，各种油液都要换，正时皮带也要换，电瓶也要换，轮胎花纹磨损大了，也得换。您算算，这得花多少钱？是不是？买新车就不用花这钱了，何乐而不为呢？四，低价新车剐蹭维修不心疼。我这里是打个比方，不是盼着您车非得剐蹭。别怪。低价新车刮剐蹭蹭喷漆钣金也花不几个钱，保养也花不几个钱。给您节省了很大的成本。等您将来练好了再买贵的车，也不是不可以嘛。我拿到驾照的时候，我第一辆车选择了买新车，不考虑二手车。那是12年秋天吧，之前看了不少车，看来看去，觉得还是喜欢日系车，因为经常听到有人说，日系车开不烂，并且最省油。于是，我最后选择了1.6升的高配铃木天语，那时起，这架车一直伴随着我已经九年了，质量确实杠杠的，从来没有出现任何故障，中途就换了四个轮胎，因为轮胎边缘有细裂纹出现，是老化的现象，尽管花纹还比较深，我还是果断将其换掉了。跑了数次长途，一次均在数千公里以上，深刻体会到这个车开起来最特别省油，百公里就五升左右，相当给力。缺点不好就是，它的前A柱比较复杂，非常影响视线，特别是在路口转弯或者山区公路弯道时，极不容易看清前方情况。遗憾的是，前几年，铃木退出了中国市场，所以现在的铃木汽车，貌似成为孤品，零配件说不定不好买了。比如雨燕，奥拓，北斗星等。至于说到二手车，有的新手可能会先买一个旧车练着，有个蹭蹭剐剐也无所谓，技术差不多了，可以再买新车。

以我个人看法和个人经验分析，还是建议你先买台二手车。然后你在看看自己学的是Ｃ1驾照还是Ｃ2驾照，如果是Ｃ1驾照的话，就买台二手手动档的车，先练练手。为什么会建议买二手车呢？分析如下：刚拿到驾照的我们大部分，都是瘾大技术差，恨不得两公里内都开车去，由于我们缺乏经验和技术不娴熟，开车过程中刮刮蹭蹭是难免的，如果是新车刮蹭着难免会心疼，心疼的同时还会给自己带来一定的心理压力。如果是二手车，这种压力相对来说要小的多。还有为什么建议买手动档：我们经常在新闻里看到，新手司机错把油门当刹车的案例不在少数。如果是手动档的话，就要好的多。新手司机都有个过程，等我们技术娴熟了，再换新车也不迟，这也是对自己和他人的生命安全负责！我主张，买个二手车，先炼炼，在说买个二车车，就是开个二三年的话，再把个车买了，也不培钱，到时候在买辆好车，这样一来，你的手艺也炼出来，买新车还能好好保护，也不能成天这碰那碰的，这样的经济帐不算呀，很多人都有这个想法：考完驾照先买辆二手车练手，等技术练好后再买新车，因为新手开车比较废，容易有很多伤车的操作，而且新手更容易发生小磕小碰。之前我也一样有这样的想法，但是就在我看遍了二手车后发现真的不如买辆新车痛快。1、买二手车一样不少花钱目前我见过的最便宜的二手车应该就是2013年成交的那辆02年产的昌河了，500块钱，因为这车基本上绝迹了，配件都没人要。送去报废的话200块都给不到，于是车主直接500给卖了。但是你会买吗？设想一下这样的情景：你开着一辆90年代末期的车穿行在路上，别说路人的眼光了，交警都对你特别感兴趣。如果买辆差不多的呢？稍贵，但是便宜的也有，比如一些车况不好的面包车，几千块也能买到，但是目前来看车况好的面包车依然上万，你肯定不会花这个价钱去买一辆面包车，几千块的就别说了，除非你会修车，否则买回来修车比买车还贵。那我们就再多花点，比如预算2万，这个价格能买到车况还可以的老款比亚迪F0，奇瑞QQ之类的微型车，空间小，内饰落后，即便是练手我们也不要太为难自己吧？不过话说回来这个价位的车真要练手还是可以的，只要车况好，一万多买回来玩一年，到时候还能卖个万把块。但是你打算买的新车也是同级别的话就算了吧，稍微添点儿钱新车就开到手了。如果再增加预算呢？比如5万，这个价格可以买到2010年以前差不多的A级车了，但是转念一想：5万块我就是买现款的A级车也差不多快是车价的一半了，舍着买新车预算将近一半的钱去买辆二手车是不是有点不值呢？其实含金量高的二手车都是给准备长期持有的人准备的，如果你抱着捡漏的心态去买二手车那基本上只能买到一些处理品，也就保证能走，真正车况好、里程短的车都不会特别便宜。所以说买车况好的二手车花钱多，买捡漏品倒是看起来实惠，修车啥的不说，到买完新车的时候实在不好出手。2、新手开新车没有传说中那么伤车现在的汽车质量说实话只要你不是刻意去给它朝坏了造几乎很难给弄坏。要知道新手虽然手生，但是人家是去开车的，不是去毁坏车的。新手能有什么伤车行为，无非就是半联动时间久一点，发动机转速可能踩的高一点，这都不算事儿，离合器是独立于发动机和变速箱的个体，坏了换呗，跟换轮胎的性质几乎一样。而转速高只要不到红线也就是多费点油而已。所以说建议直接买新车，买辆新车心情好，现在的新车各种功能齐全，用起来比旧车爽多了，何苦自己跟自己过不去呢。这个问题有点笼统，希望题主补充一下，比如价位或者你中意的品牌，还有车型等等。那我先简单回答一下您吧。假如您是刚从驾校考了驾照的新司机，您觉得自己的手潮，想买辆车练练手。其实这两个选择都没有问题，只是从经济角度考虑来说，我更建议您买价格低廉的新车。我的原因如下：一，新车短时间内质量没问题。随着我国汽车工业的高速发展，国产车或者平价的汽车质量已经有了飞速的提高。质量是一个汽车企业生存发展的生存之本。所以，买新车你不用整天担心车子坏了，或者哪天给您撂路上。二，二手车的水，深不见底。作为一个开车开了十五年的我来说，提起二手车，也是不敢轻易下手，我对这个行业充满了敬畏。因为我也是从新手过来的，吃过不懂车，不懂二手车的大亏！而且差点亏的底儿掉！二手车的江湖人中，个个都是人精，稍不留神就得遭到社会的严刑拷打。您作为一位新手，想必更摸不透其中的道道吧，各种翻新车，美女一手车，泡水车，事故车。个个都是坑。如果您没孙悟空那把本事，想去西天取得真经？难。三，低价的新车花费保养不比二手车多。说明白了就是你保养也花不几个钱儿。但是二手车呢？二手车到了一定年限，发动机就要定时清积碳，各种油液都要换，正时皮带也要换，电瓶也要换，轮胎花纹磨损大了，也得换。您算算，这得花多少钱？是不是？买新车就不用花这钱了，何乐而不为呢？四，低价新车剐蹭维修不心疼。我这里是打个比方，不是盼着您车非得剐蹭。别怪。低价新车刮剐蹭蹭喷漆钣金也花不几个钱，保养也花不几个钱。给您节省了很大的成本。等您将来练好了再买贵的车，也不是不可以嘛。我拿到驾照的时候，我第一辆车选择了买新车，不考虑二手车。那是12年秋天吧，之前看了不少车，看来看去，觉得还是喜欢日系车，因为经常听到有人说，日系车开不烂，并且最省油。于是，我最后选择了1.6升的高配铃木天语，那时起，这架车一直伴随着我已经九年了，质量确实杠杠的，从来没有出现任何故障，中途就换了四个轮胎，因为轮胎边缘有细裂纹出现，是老化的现象，尽管花纹还比较深，我还是果断将其换掉了。跑了数次长途，一次均在数千公里以上，深刻体会到这个车开起来最特别省油，百公里就五升左右，相当给力。缺点不好就是，它的前A柱比较复杂，非常影响视线，特别是在路口转弯或者山区公路弯道时，极不容易看清前方情况。遗憾的是，前几年，铃木退出了中国市场，所以现在的铃木汽车，貌似成为孤品，零配件说不定不好买了。比如雨燕，奥拓，北斗星等。至于说到二手车，有的新手可能会先买一个旧车练着，有个蹭蹭剐剐也无所谓，技术差不多了，可以再买新车。看到题主的问题，我不竟想起来当前的交通现状：现在的马路“杀手”可真多，有时就算你不惹别人，别人也会惹上你，真防不胜防，烦不胜烦。按理说，现在的路宽了，车好了，为何还老出现“交通”烦心之事？究其原因，现在驾车的新手多了，也就是通常所说的“马路杀手”多了。有的刚拿到驾照，就迫不及待的单独上路；有的甚至只稍微学了一下，驾照还没到手，就胆敢上路......记得我一个同事的女儿，刚拿到驾照，就有模有样的开着老爸的小车单独上街了，结果“汇入”车流后，就手忙脚乱的不知所措。惊吓之余，美女干脆将车在马路中间停下来，边哭边给老爸打电话“求救”，真是吓坏了“宝宝”，忙坏了父母，急坏了过路的司机......驾车新手，并不可怕，多练，就会熟练生巧；多开，就会轻车熟路。关键是怎么开？怎么练？我的观点是，有老练司机在旁边观摩指点的情况，多开车，认真开，按交通规矩开。车开多了，自然就将理性的知识感性化了，自然就熟练生巧、得心应手了。开车，就得有车可开，于是题主的问题就来了：“新手女司机，拿驾照4年没怎么开过车，买车应该选新车还是二手车呢？”面对问题，自然是仁者见仁，智者见智，我的观点是，新车最好，理由如下：1、既然是新手，开车就得集中精力专心致志，刚开始最好有老司机带着上路，这样一来，所开的车是新是旧就无关紧要了；2、既然是新手，自然会小心谨慎的开车，如果开的是新车，新手将会更加谨慎小心，生怕有个什么闪失；3、如果开的是旧车，可能会给新手造成这样的逻辑，反正是旧车，就算有个什么刮擦或碰撞，也不至于损失太大，因此就可能滋生其无所谓的态度，不安规矩开车，乱开车......4、如果开的是旧车，不清楚旧车的车况，万一旧车隐藏着什么隐患，碰上状况，新手又没有经验，难免会出现交通事故；5、如果开的是新车，一来车况有保证，二来新手会更加爱惜，更加专心谨慎开车，出现交通事故的几率自然就会大大降低。当然我的观点只代表我，不当之处，欢迎内行或朋友批评指正！

新手买手动二手车还是新车

4，刚考上驾照的人应该选择买二手车还是直接买新车呢

可以选择购买国产新车，对于刚考驾照的小白来说，对于车并不是很了解，因为二手车在质量上是无法得到任何保证的，而且现在二手车市里面鱼龙混杂，想购买到一款合适的二手车是很难的，如果你没有选择经验的话，很容易被那些二手汽车上割韭菜。那为什么要让你选择国产新车呢？因为我们现在的国产车制造技术非常先进，无论是汽车的配置上还是从汽车的安全性能上都可以说是非常好的，更重要的是国产新车的性价比很高，在价格方面我相信很多人还是能承受得起的，而且国产车的使用成本也非常低。所以为了自己的安全和经济着想，我建议你购买国产新车，待到自己车技成熟以后选择其他喜欢的车型。还有就是对于新拿到驾照的朋友开车之前一定要熟悉车上的按键，如果跑高速的话一定要有老司机的陪同，因为很多新手司机在刚开始的驾驶过程中，是非常容易出现一些小事故的。所以新手朋友在开车的时候一定要小心驾驶，但是也不要过于紧张，最重要的是还是要遵守交通规则，这样就能减少事故的发生率。对于新手朋友无论买什么车系要根据自身的特点来定，如果你有看车经验，对车特别了解的话那么你就可以去购买二手车，因为二手车的市场相对较大，各种各样的车型都有，而且价格还相对低廉。如果不懂车的朋友那么我建议你购买国产新车，因为国产新车的性价比高，质量也有所保证，毕竟汽车只是一个代步工具，不过开车有风险，但在这里强调的是广大的新手朋友们一定要遵守交通规则，规范行车文明行车，这样才能保障自己在行车过程中的安全。