30多万能买到什么样的二手车，问问大家三十万到五十万之间能买什么样的二手车

来源：整理时间：2022-07-20 05:13:48 编辑：汽车经验手机版

1，问问大家三十万到五十万之间能买什么样的二手车

这钱可以买很好的全新车了！为什么要买二手车？你可以上什么优信，人人等二手车网看看

能买到新车50-80万的，你在那个城市

问问大家三十万到五十万之间能买什么样的二手车

2，三十万左右的二手车买什么的好

买奥迪Q5好。奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，凭借优异的性能和技术优势，米其林Pilot Preceda PP2高性能运动轮胎近日成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。奥迪Q5它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。2010年3月20日，一汽-大众奥迪销售事业部宣布国产奥迪Q5正式投放市场。先进技术：奥迪Q5还配备了多套高尖端技术，使得驾驶体验更加魅力无限。作为选配，“奥迪驾驶模式选项”可以控制各种技术部件的运行方式，只需按下按钮，驾驶者即可通过该系统选择汽车的三种行驶模式：舒适模式、自动模式和动态模式。此外，安装了MMI系统的车型将会提供个性化模式供车主自己设置。“奥迪驾驶模式选项”可以和两款创新装置同时提供，一种是“可控运动悬架系统”，另一种是“奥迪动态转向系统”。

三十万左右的二手车买什么的好

3，3万能买到什么样的二手车

3万元，能买好多车子，旧车子得看生产日期，一般3万元左右能买到的，就是新车市场价8万以内，05年到07的车子，看生产日期，就要看前档玻璃的那个车架号，从后面数第7或第8位是生产年份!现在旧车市场3万左右的车如千里马，赛欧，奥拓，羚羊，奇云，还有07年以后的F3之类的，买旧车最好找专业汽车师傅，因为里面的猫腻太多!

3万能买到什么样的二手车

4，本人想买一台23万的二手车值得推荐的有哪些

16款E200 30万是买不到的，作为国内豪车的代表，奔驰的保值率还是非常不错的，16款E200新车的话加上税应该在47万左右，1年折价小20万，基本上不太可能，如果真能买到，那这车肯定是有问题的。不过15款E200L是可以买到的，目前15款E200L的二手车价格一般都在32-36万左右，低于30万的也不是没有，不过稍微少点，如果要买的话，可以去好好找一下，或者是砍到30万以下。当然如果选择E180的话那基本上是没问题了。同理15款525也是如此，14款525领先型在30万以下也是有不少车源的，可以去看一下。CT6的话30万应该可以买得到，不过应该只能买到低配版本，作为二线豪华品牌，凯迪拉克最近风头正劲，在终端也有着不小的优惠，CT6低配版当时经销商报价是35万左右，落地的话也快接近40了，一年的时间磨掉10万块也不是不可能，只是可能车源会少，需要淘。14款极光问题也不大，毕竟国产之后，极光的售价不再像以前那样遥不可及，14款极光的车源还是不少的，30万以内的车也有，可以去买一下谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。要明确一点，二手跑车/性能车可能在车况方面相对于普通车型来说要稍微复杂一些，所以对车况方面一定要加以重视，不然很容易就被割韭菜。1、保时捷Boxster1、保时捷Boxster首推Boxster，不管再强的性能和再好的操控，如果没有熟悉的豪车车标和拉风且漂亮的外观，那小姐姐们就视若无物，无动于衷。而Boxster绝对是这个价位的二手跑车首选，如果不喜欢敞篷的话还有Cayman可以备选。保时捷作为世界上最知名的跑车制造商之一，是无数人心中的梦想之车，但拥有一台保时捷的门槛还是挺高的，没个六七十万元以上的预算，都不敢走进保时捷店里和销售搭上一句话。关键是保时捷新车的选装政策比较那啥，所以30万预算买辆11-12年左右的保时捷boxster还是比较值得，买车的时候最好带上一位保时捷达人帮你把这辆车上的选装捋一下到底省了多少钱。2、福特Mustang“要养一匹野马，家里得有草原”，算是变相带火了这款车吗？众所周知，美系肌肉车的性能是它有且仅有的优点。不光男同胞想要驾驭，在某音上更是有天天喊着存钱买“野马”的小姐姐。不过二手Mustang的性价比只能说一般般，由于炒作的关系，这辆车想要捡漏还是比较困难的。小姐姐可以买更便宜的2.3车型，毕竟样子好看就行了。而喜欢动力和激情的爷们在30万左右的预算，可以看看2013款3.7L排量，最大马力309匹，最大扭矩379牛米，官方百公里加速5.4秒，就小编个人来看完全足够了。再狂热一些的可能就会不计预算，上那台5.0L V8GT，根正苗红，V8大排量，让人欲罢不能，也让钱包欲生欲死。3、雪佛兰科迈罗提到野马，自然也要说科迈罗了，变形金刚“大黄蜂”的情怀成为了这辆车的最大卖点，单从外观上来说已经美到了极致，不需要太多的升级，但还是有些朋友会花几大千去改一个科迈罗ZL1的前脸，当年看变形金刚的小朋友们如今都长大了，所以二手车市场上科迈罗还是比较吃香的，前提得价格到位。科迈罗的那台3.6发动机应该是很多人梦寐以求的，不过在市面上的车源非常少见，相比起野马更强调的排量优势，其实年限近一些的科迈罗2.0T性价比要更高一些，油耗经济后期养护费用合理，玩这辆车就是玩个外观，空了还能拿去跑一跑婚车，何乐而不为。4、宝马Z4宝马Z4这辆车看似是小姐姐们会选择的一辆车，但实际在路上所见几乎都是大老爷们儿在开。和boxster不同，Z4给我的感觉更像是宝马在主力阵容之外的另类，万千绿叶中的一点红。它本身并不为宝马带来太大的销量贡献，也没有明确的对标车型去你追我赶，它所要做的就是要把宝马的操控、个性以及对生活态度的诠释发挥到极致。很多朋友觉得20万左右的预算买宝马Z4可行，其实就我个人来说不太赞同，毕竟敞篷车你真想要用得好用得省心，还是得加点预算尽量去找个车况好年限近的，年岁这个方面对敞篷，特别是软顶敞篷非常不友好，随着年限越长老化破损的问题不可避免，挡风遮雨是咱们买车的基本前提，关键是光换一块原厂篷布就得好几万，再来个嫉妒心强的手贱划两下篷（真事儿），啧啧。5、AMG A45来来来！男同胞老爷们，嗷嗷直叫的德国原装进口大奔驰AMG来也，2.0T原装发动机就能爆发出381匹的最大马力，475牛米的最大扭矩，官方百公里加速时间仅4.2秒，我想这辆车用再多的辞藻也无法去形容它的彪悍了，每次坐进这辆车路试结束后，脑子里都会发出疑问：什么时候才能攒够钱？A45虽然只是一辆入门级的AMG，但也遵循着一人一机打造的高规格高标准，为竞速而生，为赛道而调教的车子在普通街道上的表现往往会两极分化。但A45实际驾驶体验不错，车重很轻，转向灵活，方向盘的指向性非常好。多种模式可以让你很从容地在日常通勤和激进驾驶中游刃有余。2016-2017年左右的A45在二手车黄金年限的范围，相比起大多数的性能车型，在改装方面可能会更轻一些，毕竟这辆车再原厂的调教已经可圈可点了，外观方面如果没有大尾翼、前后导流板和侧裙的话和普通两厢小车并无太大差异。但只要你拥有它启动它，光听排气声就知道有多优秀了。6、福克斯 RS福克斯RS,首先点名它有别于福克斯ST，如果美系铁粉想要找一辆真正意义上能够称霸赛道的车型，那么福克斯RS就是唯一的选择，原厂自带漂移程序，2.3T的四缸发动机最大马力350匹，440牛米的最大扭矩配合上硬核的六速手动变速箱，官方百公里加速5秒还只是个保守参数。二手车市场上的福克斯RS车源可谓少之又少，因为在国内这么硬核的车毕竟只限于小众人群，再加上品牌号召力和家用化的内饰设计认可度低也算正常，目前30万左右的预算刚好对应了17年16款的2.3T RS赛道版，如果不怕被老婆打的话，冲就完事了，车况我们来把关，另外开车回家前把榴莲备好（你懂的）。7、Mini JCW知道为什么有那么多1.5T和1.2T的Mini会在二手车市场上大量出售吗？因为当时买它的人根本就没有考虑过这辆车的真实定位，搭载了三缸的Mini槽点满满啊。所以当你开着MINI JCW的时候才知道新时代的Mini该是什么样子：避震硬到极致，油门响应极快，宝马品控加持，涡轮声和排气回火声交相辉映，简单纯粹和笑容就是这辆车的最大卖点。这个预算能买到里程相对较短的，甚至表显几千公里的也有希望找到，由于车型比较新，配置方面不用操心，该有的舒适性配置基本上都有，动力方面是一台2.0T四缸发动机，可以爆发231匹马力和320牛米，纸面数据不如A45，但扭矩输出区间可以从1450转到4800转，对于街道行驶非常友好。30多万买辆3年左右的MINI可能周围人不太理解，但只要自己喜欢，坚持初心，外界的再多看法又有何妨。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。20万的二手车，只要手续齐全，别贪图大便宜，能看到很多好车，建议去买40 50万原车价的，毕竟天下没有那么大的馅饼当你还看不懂的时候，别人已经在享受了！中国的国情决定了大多数人还是会优先选择买新车，当然，现在要好些——二手车也逐渐进入大家的视野！这并不是什么心态的问题，应该可以说是认知问题！看题主的问题，应该是二手车还是有比较大的偏见吧二手车并不是洪水猛兽，事故车、水泡车横行，这个行业里面还是一大把用心在做生意的人，所以希望你能理性看待买二手车这个问题为什么会有人买二手车？1.卖过车的人，当你要换车，准备卖掉之前的车的时候，你就知道二手车是什么样子！也有买的底气了2.明确自己用车目的的人，车从本质上来说就是一个代步工具，但是你使用场景不一样，那需求是完全不一样的，如果你做生意需要一些牌面，豪华品牌是首选；家用，结了婚的没结婚的，使用需求都不一样，知道自己的用车需求，那就知道买什么车！资金拮据点或者预算有限，那考虑二手车有何不可？我是验车帮培训部阿飞，只分享有用的二手车知识，如果您有心仪的车辆需要检测或者有任何关于二手车的问题，可以在悟空问答下方留言或者私信，我会一一回复大家！干货分享，持续更新中……大家好我是逸车道的汽车编辑，今天我来回答大家的汽车问答。现在随着二手车市场的壮大，大家买车的方式也都已经发生了变化，不少人在买车的时候会选择二手车，今天我给大家在3-5万这个价位推荐一些适合大家的车。1.行政在这个价位选择一款不错的行政车，你可以看看09款的天籁，价格5万左右。这款车作为中型车可以说是空间和性价比最高的之一。全车座椅配备了加热和通风，这为乘客的舒适性增加了不少，第二排的乘坐空间才是重点，乘客可以轻易的找到一个舒适的坐姿，用来接待非常的够用。作为日系车不必担心车辆会把你扔到半路上，你只需正常的保养，它再陪你个几年妥妥没问题。2.代步这个价位的代步车，可以看看吉利的帝豪，大家可以买到17款1.5L的CVT款。车辆的外观虽然没有特别多的惊艳，但是绝对不愁，这两年随着国产车的崛起，国产车的质量也是越来越好的，作为代步车动力自然不是强项，但是日常使用是够用，内饰并不简陋，虽然谈不上精致，但是绝对不会让你绝对的廉价，第二排的空间还是可以的日常拉一下同事绰绰有余。3.家用家庭使用得确保车辆的空间足够，并且车辆的可靠性的更好，不能开车出门抛锚在半路上。09款的本田雅阁是一个不错的选择。外观并没有太老气，现在看还是说的过去。车辆2.4L加5速变速箱的动力搭配，动力并没有特别的强劲，但是可靠性却是超过绝大多数的车。车辆的座椅舒适度很高，这源自于车辆皮质和海绵填充度高，而且车辆的第二排空间也很充足，一家三口或者是四口，不会觉得空间拥挤或者不够用。4.SUV这个价位可以选择的SUV还不少，本田的CRV、日产逍客等等，但是选一台看起来硬派的越野车却不是特别的好找。09款的2.4L丰田RAV4，就是可以满足你的一款车。车辆有一个曾经越野车标配的小书包（备胎），加上车辆不错的离地间隙，这款车还真是的到了不少人的喜爱。车辆的顶配款式还搭载着四驱系统，这为那些有长途自驾需者准备，车辆还搭配了上坡辅助和陡坡缓降，这都是出门有可能要用到的，而且车辆还比同级别车更长更宽，这直接带来的就是车辆空间更加的充足，动力就不要奢求了够用，但是可靠性却是刚刚的。总结：在这个价位买车有不少的选择，但是大部分是有一些有一定年份的车辆，在买车的时候大家一定要注意车辆的通病，车龄大了各种小毛病就会接踵而来，如果你买了一个通病度的车，买回去可能车辆还没有为你出了多少力就坏了，这个时候你可能会被修车给烦死。还有就是大家一定不要碰老豪车，因为这些车虽然现在便宜，但是修起来还是豪车的价格，这种车不是一般人玩的了的。大家在选择的时候一定要选择保有量大的车，如果车辆出现了问题，后期也好修，而且保有量大的车，对于车辆的质量也是一定的肯定。所以大家不要盲目的去选择二手车，选择适合自己的一款才是最重要的。今天的推荐就到这了，如果您在车辆方面还有什么需求请关注官方微信公众号“逸车道”。你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。二三十万的价格，车龄2年以内的四驱车，可选范围挺大，轿车系列的基本都是德系车型。宝马3系，奔驰C级，奔驰CLA，奥迪A4，奥迪S3，大众蔚揽，高尔夫R，还包括现代的捷恩斯。二三十万的价格，车龄2年以内的四驱车，SUV系列的车型涵盖的范围就非常的多了。比如大众的途昂、途观，奥迪的Q5、Q3，丰田荣放、汉兰达，本田冠道、U-RV、CRV，路虎的发现神行、揽胜极光、宝马的X1、mini、别克的昂科威、三菱的帕杰罗、林肯的MKC、凯迪拉克的XT5、英菲尼迪QX50，尼桑的奇骏、楼兰，沃尔沃的XC60、jeep的自由光、斯巴鲁傲虎、森林人、福特的锐界、探险者、雷克萨斯NX、北京汽车的BJ80、长城哈弗H9、起亚KX7、领克01、讴歌CDX。款式算是非常的多了。在这就先说说这几款轿车，我个人认为这几款轿车都是值得入手的，推荐几个，比如奔驰的C旅，和CLA，虽然两款车子的整体风格上一个旅行一个运动有很大的区别，但不管是品牌的影响力还是车子的乘坐和驾驶的感受，都是工艺上都是非常精致的，风格上也都是很适合现在的年轻人的。还有就是奥迪的两款车型A4L的quattro和S3 的Limousine，虽然S3的名字里没有运动型三个字，但它可比A4L的四驱运动型要运动多了，奥迪品牌的整体风格比奔驰更加的沉稳低调一些，但是S3也是个“暴躁的家伙”，随时随地的等待着你让它爆发出那澎湃的动力，A4在空间上和舒适性上做的就相对更好一些了。当然了车型只是一方面，买车还是要考虑车况怎么样。还有大众的这两款车型也能符合你的要求，4驱的大众蔚揽和高尔夫R，同样也是一个旅行车和运动车型的组合，我个人感觉还是需要看你喜欢什么款式的车子才比较好挑选，如果说是能够考虑旅行版本的轿车或者运动型的轿车，这样的推荐才能算是比较合理的。从我个人的角度来说我还是要首先考虑车况，毕竟说很多车子的款式我都是很喜欢，还是遇见哪台车的车况更好一些，就选择哪一台车。现代的捷恩斯也能够满足你的要求，但是这款韩系车型的车源非常的少见，而且整体的品牌影响力在国内的影响力并不足，所以国内的消费者选择的可能性非常的小。但这款车子也符合楼主提出的问题，二三十万的价格，两年以内车龄的车子，而且硬性要求也满足，3.0和3.3的版本都是有4驱版本的车型。不过我个人认为选择SUV车型的可能性会比较大，因为能满足你的条件的车型基本都是SUV，各个国家的各大品牌基本都有这样的车型可供选择，丰田、本田、日产、斯巴鲁、雷克萨斯、讴歌、三菱。都有比较不错的车型，而且价格合适。不过级别稍微高一点又比较受大家欢迎的可能就是汉兰达和帕杰罗了，因为日系车年头长了的质量也非常的好，而且车子保值率很高。当然了，说二手车市场里边鱼龙混杂水很深，在选购车型的时候还是要小心谨慎一些，比如上图这台帕杰罗，在外观上一点问题都看不出来，但是这台车在我们检测的过程中就发现前部有大事故。不管说它比正常的市场价便宜几万块钱，但这样的损伤可是影响了车子的安全性能，所以说选购的时候还是要谨慎一些。像上图的这台汉兰达也是有事故，右前的纵梁头有轻微的损伤。能伤到这个位置，说明前部的零部件基本全都更换过了，不过还好发动机没有受伤。所以很多时候都不能光看车型，车况才是二手车行业里最重要的问题。所以说在买车子前要了解车况，卖车的基本都会隐瞒车况，而且从车价上不一定能看出问题，事故车、水泡车在市场上有很多，只要你能了解车况，说自己懂车能够确定真实车况最好，不然还是最好找人帮你一起在买车前把把关，也可以找寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车前帮你把把关，千万不要先交钱再看车况，定金也不要交。举个例子，帮忙检测一台车，一般的收费也就是千把块左右，车况不好，我会建议您谨慎考虑。如果车况没问题，可以买的话，车子的状态，和后期需要的费用等等问题都会让你有所了解。也方便跟车商讲价，一般砍价怎么也能有个几千块，通常都是这些检测服务费用的好几倍。还是得看您更中意那种类型的车子，有人喜欢美系，有人是德粉，广东地区大家更加接受日系，每个人的喜好还是有很大差别的，你可以把你的喜好说的更详细一些，也能更详细的给你描述推荐车子的情况。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。要明确一点，二手跑车/性能车可能在车况方面相对于普通车型来说要稍微复杂一些，所以对车况方面一定要加以重视，不然很容易就被割韭菜。1、保时捷Boxster1、保时捷Boxster首推Boxster，不管再强的性能和再好的操控，如果没有熟悉的豪车车标和拉风且漂亮的外观，那小姐姐们就视若无物，无动于衷。而Boxster绝对是这个价位的二手跑车首选，如果不喜欢敞篷的话还有Cayman可以备选。保时捷作为世界上最知名的跑车制造商之一，是无数人心中的梦想之车，但拥有一台保时捷的门槛还是挺高的，没个六七十万元以上的预算，都不敢走进保时捷店里和销售搭上一句话。关键是保时捷新车的选装政策比较那啥，所以30万预算买辆11-12年左右的保时捷boxster还是比较值得，买车的时候最好带上一位保时捷达人帮你把这辆车上的选装捋一下到底省了多少钱。2、福特Mustang“要养一匹野马，家里得有草原”，算是变相带火了这款车吗？众所周知，美系肌肉车的性能是它有且仅有的优点。不光男同胞想要驾驭，在某音上更是有天天喊着存钱买“野马”的小姐姐。不过二手Mustang的性价比只能说一般般，由于炒作的关系，这辆车想要捡漏还是比较困难的。小姐姐可以买更便宜的2.3车型，毕竟样子好看就行了。而喜欢动力和激情的爷们在30万左右的预算，可以看看2013款3.7L排量，最大马力309匹，最大扭矩379牛米，官方百公里加速5.4秒，就小编个人来看完全足够了。再狂热一些的可能就会不计预算，上那台5.0L V8GT，根正苗红，V8大排量，让人欲罢不能，也让钱包欲生欲死。3、雪佛兰科迈罗提到野马，自然也要说科迈罗了，变形金刚“大黄蜂”的情怀成为了这辆车的最大卖点，单从外观上来说已经美到了极致，不需要太多的升级，但还是有些朋友会花几大千去改一个科迈罗ZL1的前脸，当年看变形金刚的小朋友们如今都长大了，所以二手车市场上科迈罗还是比较吃香的，前提得价格到位。科迈罗的那台3.6发动机应该是很多人梦寐以求的，不过在市面上的车源非常少见，相比起野马更强调的排量优势，其实年限近一些的科迈罗2.0T性价比要更高一些，油耗经济后期养护费用合理，玩这辆车就是玩个外观，空了还能拿去跑一跑婚车，何乐而不为。4、宝马Z4宝马Z4这辆车看似是小姐姐们会选择的一辆车，但实际在路上所见几乎都是大老爷们儿在开。和boxster不同，Z4给我的感觉更像是宝马在主力阵容之外的另类，万千绿叶中的一点红。它本身并不为宝马带来太大的销量贡献，也没有明确的对标车型去你追我赶，它所要做的就是要把宝马的操控、个性以及对生活态度的诠释发挥到极致。很多朋友觉得20万左右的预算买宝马Z4可行，其实就我个人来说不太赞同，毕竟敞篷车你真想要用得好用得省心，还是得加点预算尽量去找个车况好年限近的，年岁这个方面对敞篷，特别是软顶敞篷非常不友好，随着年限越长老化破损的问题不可避免，挡风遮雨是咱们买车的基本前提，关键是光换一块原厂篷布就得好几万，再来个嫉妒心强的手贱划两下篷（真事儿），啧啧。5、AMG A45来来来！男同胞老爷们，嗷嗷直叫的德国原装进口大奔驰AMG来也，2.0T原装发动机就能爆发出381匹的最大马力，475牛米的最大扭矩，官方百公里加速时间仅4.2秒，我想这辆车用再多的辞藻也无法去形容它的彪悍了，每次坐进这辆车路试结束后，脑子里都会发出疑问：什么时候才能攒够钱？A45虽然只是一辆入门级的AMG，但也遵循着一人一机打造的高规格高标准，为竞速而生，为赛道而调教的车子在普通街道上的表现往往会两极分化。但A45实际驾驶体验不错，车重很轻，转向灵活，方向盘的指向性非常好。多种模式可以让你很从容地在日常通勤和激进驾驶中游刃有余。2016-2017年左右的A45在二手车黄金年限的范围，相比起大多数的性能车型，在改装方面可能会更轻一些，毕竟这辆车再原厂的调教已经可圈可点了，外观方面如果没有大尾翼、前后导流板和侧裙的话和普通两厢小车并无太大差异。但只要你拥有它启动它，光听排气声就知道有多优秀了。6、福克斯 RS福克斯RS,首先点名它有别于福克斯ST，如果美系铁粉想要找一辆真正意义上能够称霸赛道的车型，那么福克斯RS就是唯一的选择，原厂自带漂移程序，2.3T的四缸发动机最大马力350匹，440牛米的最大扭矩配合上硬核的六速手动变速箱，官方百公里加速5秒还只是个保守参数。二手车市场上的福克斯RS车源可谓少之又少，因为在国内这么硬核的车毕竟只限于小众人群，再加上品牌号召力和家用化的内饰设计认可度低也算正常，目前30万左右的预算刚好对应了17年16款的2.3T RS赛道版，如果不怕被老婆打的话，冲就完事了，车况我们来把关，另外开车回家前把榴莲备好（你懂的）。7、Mini JCW知道为什么有那么多1.5T和1.2T的Mini会在二手车市场上大量出售吗？因为当时买它的人根本就没有考虑过这辆车的真实定位，搭载了三缸的Mini槽点满满啊。所以当你开着MINI JCW的时候才知道新时代的Mini该是什么样子：避震硬到极致，油门响应极快，宝马品控加持，涡轮声和排气回火声交相辉映，简单纯粹和笑容就是这辆车的最大卖点。这个预算能买到里程相对较短的，甚至表显几千公里的也有希望找到，由于车型比较新，配置方面不用操心，该有的舒适性配置基本上都有，动力方面是一台2.0T四缸发动机，可以爆发231匹马力和320牛米，纸面数据不如A45，但扭矩输出区间可以从1450转到4800转，对于街道行驶非常友好。30多万买辆3年左右的MINI可能周围人不太理解，但只要自己喜欢，坚持初心，外界的再多看法又有何妨。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。16款E200 30万是买不到的，作为国内豪车的代表，奔驰的保值率还是非常不错的，16款E200新车的话加上税应该在47万左右，1年折价小20万，基本上不太可能，如果真能买到，那这车肯定是有问题的。不过15款E200L是可以买到的，目前15款E200L的二手车价格一般都在32-36万左右，低于30万的也不是没有，不过稍微少点，如果要买的话，可以去好好找一下，或者是砍到30万以下。当然如果选择E180的话那基本上是没问题了。同理15款525也是如此，14款525领先型在30万以下也是有不少车源的，可以去看一下。CT6的话30万应该可以买得到，不过应该只能买到低配版本，作为二线豪华品牌，凯迪拉克最近风头正劲，在终端也有着不小的优惠，CT6低配版当时经销商报价是35万左右，落地的话也快接近40了，一年的时间磨掉10万块也不是不可能，只是可能车源会少，需要淘。14款极光问题也不大，毕竟国产之后，极光的售价不再像以前那样遥不可及，14款极光的车源还是不少的，30万以内的车也有，可以去买一下你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。二三十万的价格，车龄2年以内的四驱车，可选范围挺大，轿车系列的基本都是德系车型。宝马3系，奔驰C级，奔驰CLA，奥迪A4，奥迪S3，大众蔚揽，高尔夫R，还包括现代的捷恩斯。二三十万的价格，车龄2年以内的四驱车，SUV系列的车型涵盖的范围就非常的多了。比如大众的途昂、途观，奥迪的Q5、Q3，丰田荣放、汉兰达，本田冠道、U-RV、CRV，路虎的发现神行、揽胜极光、宝马的X1、mini、别克的昂科威、三菱的帕杰罗、林肯的MKC、凯迪拉克的XT5、英菲尼迪QX50，尼桑的奇骏、楼兰，沃尔沃的XC60、jeep的自由光、斯巴鲁傲虎、森林人、福特的锐界、探险者、雷克萨斯NX、北京汽车的BJ80、长城哈弗H9、起亚KX7、领克01、讴歌CDX。款式算是非常的多了。在这就先说说这几款轿车，我个人认为这几款轿车都是值得入手的，推荐几个，比如奔驰的C旅，和CLA，虽然两款车子的整体风格上一个旅行一个运动有很大的区别，但不管是品牌的影响力还是车子的乘坐和驾驶的感受，都是工艺上都是非常精致的，风格上也都是很适合现在的年轻人的。还有就是奥迪的两款车型A4L的quattro和S3 的Limousine，虽然S3的名字里没有运动型三个字，但它可比A4L的四驱运动型要运动多了，奥迪品牌的整体风格比奔驰更加的沉稳低调一些，但是S3也是个“暴躁的家伙”，随时随地的等待着你让它爆发出那澎湃的动力，A4在空间上和舒适性上做的就相对更好一些了。当然了车型只是一方面，买车还是要考虑车况怎么样。还有大众的这两款车型也能符合你的要求，4驱的大众蔚揽和高尔夫R，同样也是一个旅行车和运动车型的组合，我个人感觉还是需要看你喜欢什么款式的车子才比较好挑选，如果说是能够考虑旅行版本的轿车或者运动型的轿车，这样的推荐才能算是比较合理的。从我个人的角度来说我还是要首先考虑车况，毕竟说很多车子的款式我都是很喜欢，还是遇见哪台车的车况更好一些，就选择哪一台车。现代的捷恩斯也能够满足你的要求，但是这款韩系车型的车源非常的少见，而且整体的品牌影响力在国内的影响力并不足，所以国内的消费者选择的可能性非常的小。但这款车子也符合楼主提出的问题，二三十万的价格，两年以内车龄的车子，而且硬性要求也满足，3.0和3.3的版本都是有4驱版本的车型。不过我个人认为选择SUV车型的可能性会比较大，因为能满足你的条件的车型基本都是SUV，各个国家的各大品牌基本都有这样的车型可供选择，丰田、本田、日产、斯巴鲁、雷克萨斯、讴歌、三菱。都有比较不错的车型，而且价格合适。不过级别稍微高一点又比较受大家欢迎的可能就是汉兰达和帕杰罗了，因为日系车年头长了的质量也非常的好，而且车子保值率很高。当然了，说二手车市场里边鱼龙混杂水很深，在选购车型的时候还是要小心谨慎一些，比如上图这台帕杰罗，在外观上一点问题都看不出来，但是这台车在我们检测的过程中就发现前部有大事故。不管说它比正常的市场价便宜几万块钱，但这样的损伤可是影响了车子的安全性能，所以说选购的时候还是要谨慎一些。像上图的这台汉兰达也是有事故，右前的纵梁头有轻微的损伤。能伤到这个位置，说明前部的零部件基本全都更换过了，不过还好发动机没有受伤。所以很多时候都不能光看车型，车况才是二手车行业里最重要的问题。所以说在买车子前要了解车况，卖车的基本都会隐瞒车况，而且从车价上不一定能看出问题，事故车、水泡车在市场上有很多，只要你能了解车况，说自己懂车能够确定真实车况最好，不然还是最好找人帮你一起在买车前把把关，也可以找寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车前帮你把把关，千万不要先交钱再看车况，定金也不要交。举个例子，帮忙检测一台车，一般的收费也就是千把块左右，车况不好，我会建议您谨慎考虑。如果车况没问题，可以买的话，车子的状态，和后期需要的费用等等问题都会让你有所了解。也方便跟车商讲价，一般砍价怎么也能有个几千块，通常都是这些检测服务费用的好几倍。还是得看您更中意那种类型的车子，有人喜欢美系，有人是德粉，广东地区大家更加接受日系，每个人的喜好还是有很大差别的，你可以把你的喜好说的更详细一些，也能更详细的给你描述推荐车子的情况。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~35万左右只能买到二手2014款普拉多，33万可以买到全新豪华四驱汉兰达。2014年的二手普拉多可以说保值率变态，中东版2014年港口提车价格在34-35万左右，上牌后40万左右，开了四年一转手仍然能卖35万。可见普拉多保值率变态。这其中也有港口普拉多涨价的因素。普拉多保值的另外一个原因就是质量稳定，耐用。十年车龄的霸道仍然可以上山下海，无所畏惧。可靠、耐用、保值是普拉多的标签，其次才是非承载车身、四驱、越野。谈起保值率，汉兰达2015款四驱豪华版，目前二手市场价格在28万左右。保值率比普拉略低，但也比其他车型保值。普拉多2.7的动力提速只能说一个字:“肉”，通常是一脚油门下去，声势浩大，然而车子只是象征性的回应你一下，加速感与发动机的轰鸣绝对不成正比。路上超车需要提前用力。当然2700卖点是非承载车身、四驱、越野性能，不是拿来玩提速的。外观上普拉多看起来绝对比汉兰达高大，其实是底盘高的原因。而内部空间则比汉兰达要小一些。实际宽度也比汉兰达小，所以内部空间汉兰达比普拉多好一些。两个车定位不一样，汉兰达定位城市用车，因此通过性、四驱系统和普拉多是没有办法比的，汉兰达优点在于大空间，适合在铺装道路行驶，越野则是无能为力。比起普拉多在城市里汉兰达更容易驾驭，舒适性好一点，油耗也要低一些，动力表现也要比普拉多强一些。普拉多更适合爬山涉水，走烂路，轻度越野。市区内行驶油耗明显高于汉兰达。30多万买哪个，就看自己喜欢哪一个了！二手普拉多只要车辆无事故无修，还是比较划算的，三大件根本不用担心出问题，非常耐操。可能开了几年后再次转手的时候发现并没有赔多少钱，因此性价比比较高!但是也要注意排放标准问题，2014款普拉多是国四排放，目前国六马上开始，将来国三排放车辆受限制后，国四排放也面临管制，保值率可能就会下降。而汉兰达已经有国六排放的车型，看上去还是买新款汉兰达要好一些!当然买普拉多玩两年保值率是没有问题的，短期内排放影响是不大的。

16款E200 30万是买不到的，作为国内豪车的代表，奔驰的保值率还是非常不错的，16款E200新车的话加上税应该在47万左右，1年折价小20万，基本上不太可能，如果真能买到，那这车肯定是有问题的。不过15款E200L是可以买到的，目前15款E200L的二手车价格一般都在32-36万左右，低于30万的也不是没有，不过稍微少点，如果要买的话，可以去好好找一下，或者是砍到30万以下。当然如果选择E180的话那基本上是没问题了。同理15款525也是如此，14款525领先型在30万以下也是有不少车源的，可以去看一下。CT6的话30万应该可以买得到，不过应该只能买到低配版本，作为二线豪华品牌，凯迪拉克最近风头正劲，在终端也有着不小的优惠，CT6低配版当时经销商报价是35万左右，落地的话也快接近40了，一年的时间磨掉10万块也不是不可能，只是可能车源会少，需要淘。14款极光问题也不大，毕竟国产之后，极光的售价不再像以前那样遥不可及，14款极光的车源还是不少的，30万以内的车也有，可以去买一下谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。要明确一点，二手跑车/性能车可能在车况方面相对于普通车型来说要稍微复杂一些，所以对车况方面一定要加以重视，不然很容易就被割韭菜。1、保时捷Boxster1、保时捷Boxster首推Boxster，不管再强的性能和再好的操控，如果没有熟悉的豪车车标和拉风且漂亮的外观，那小姐姐们就视若无物，无动于衷。而Boxster绝对是这个价位的二手跑车首选，如果不喜欢敞篷的话还有Cayman可以备选。保时捷作为世界上最知名的跑车制造商之一，是无数人心中的梦想之车，但拥有一台保时捷的门槛还是挺高的，没个六七十万元以上的预算，都不敢走进保时捷店里和销售搭上一句话。关键是保时捷新车的选装政策比较那啥，所以30万预算买辆11-12年左右的保时捷boxster还是比较值得，买车的时候最好带上一位保时捷达人帮你把这辆车上的选装捋一下到底省了多少钱。2、福特Mustang“要养一匹野马，家里得有草原”，算是变相带火了这款车吗？众所周知，美系肌肉车的性能是它有且仅有的优点。不光男同胞想要驾驭，在某音上更是有天天喊着存钱买“野马”的小姐姐。不过二手Mustang的性价比只能说一般般，由于炒作的关系，这辆车想要捡漏还是比较困难的。小姐姐可以买更便宜的2.3车型，毕竟样子好看就行了。而喜欢动力和激情的爷们在30万左右的预算，可以看看2013款3.7L排量，最大马力309匹，最大扭矩379牛米，官方百公里加速5.4秒，就小编个人来看完全足够了。再狂热一些的可能就会不计预算，上那台5.0L V8GT，根正苗红，V8大排量，让人欲罢不能，也让钱包欲生欲死。3、雪佛兰科迈罗提到野马，自然也要说科迈罗了，变形金刚“大黄蜂”的情怀成为了这辆车的最大卖点，单从外观上来说已经美到了极致，不需要太多的升级，但还是有些朋友会花几大千去改一个科迈罗ZL1的前脸，当年看变形金刚的小朋友们如今都长大了，所以二手车市场上科迈罗还是比较吃香的，前提得价格到位。科迈罗的那台3.6发动机应该是很多人梦寐以求的，不过在市面上的车源非常少见，相比起野马更强调的排量优势，其实年限近一些的科迈罗2.0T性价比要更高一些，油耗经济后期养护费用合理，玩这辆车就是玩个外观，空了还能拿去跑一跑婚车，何乐而不为。4、宝马Z4宝马Z4这辆车看似是小姐姐们会选择的一辆车，但实际在路上所见几乎都是大老爷们儿在开。和boxster不同，Z4给我的感觉更像是宝马在主力阵容之外的另类，万千绿叶中的一点红。它本身并不为宝马带来太大的销量贡献，也没有明确的对标车型去你追我赶，它所要做的就是要把宝马的操控、个性以及对生活态度的诠释发挥到极致。很多朋友觉得20万左右的预算买宝马Z4可行，其实就我个人来说不太赞同，毕竟敞篷车你真想要用得好用得省心，还是得加点预算尽量去找个车况好年限近的，年岁这个方面对敞篷，特别是软顶敞篷非常不友好，随着年限越长老化破损的问题不可避免，挡风遮雨是咱们买车的基本前提，关键是光换一块原厂篷布就得好几万，再来个嫉妒心强的手贱划两下篷（真事儿），啧啧。5、AMG A45来来来！男同胞老爷们，嗷嗷直叫的德国原装进口大奔驰AMG来也，2.0T原装发动机就能爆发出381匹的最大马力，475牛米的最大扭矩，官方百公里加速时间仅4.2秒，我想这辆车用再多的辞藻也无法去形容它的彪悍了，每次坐进这辆车路试结束后，脑子里都会发出疑问：什么时候才能攒够钱？A45虽然只是一辆入门级的AMG，但也遵循着一人一机打造的高规格高标准，为竞速而生，为赛道而调教的车子在普通街道上的表现往往会两极分化。但A45实际驾驶体验不错，车重很轻，转向灵活，方向盘的指向性非常好。多种模式可以让你很从容地在日常通勤和激进驾驶中游刃有余。2016-2017年左右的A45在二手车黄金年限的范围，相比起大多数的性能车型，在改装方面可能会更轻一些，毕竟这辆车再原厂的调教已经可圈可点了，外观方面如果没有大尾翼、前后导流板和侧裙的话和普通两厢小车并无太大差异。但只要你拥有它启动它，光听排气声就知道有多优秀了。6、福克斯 RS福克斯RS,首先点名它有别于福克斯ST，如果美系铁粉想要找一辆真正意义上能够称霸赛道的车型，那么福克斯RS就是唯一的选择，原厂自带漂移程序，2.3T的四缸发动机最大马力350匹，440牛米的最大扭矩配合上硬核的六速手动变速箱，官方百公里加速5秒还只是个保守参数。二手车市场上的福克斯RS车源可谓少之又少，因为在国内这么硬核的车毕竟只限于小众人群，再加上品牌号召力和家用化的内饰设计认可度低也算正常，目前30万左右的预算刚好对应了17年16款的2.3T RS赛道版，如果不怕被老婆打的话，冲就完事了，车况我们来把关，另外开车回家前把榴莲备好（你懂的）。7、Mini JCW知道为什么有那么多1.5T和1.2T的Mini会在二手车市场上大量出售吗？因为当时买它的人根本就没有考虑过这辆车的真实定位，搭载了三缸的Mini槽点满满啊。所以当你开着MINI JCW的时候才知道新时代的Mini该是什么样子：避震硬到极致，油门响应极快，宝马品控加持，涡轮声和排气回火声交相辉映，简单纯粹和笑容就是这辆车的最大卖点。这个预算能买到里程相对较短的，甚至表显几千公里的也有希望找到，由于车型比较新，配置方面不用操心，该有的舒适性配置基本上都有，动力方面是一台2.0T四缸发动机，可以爆发231匹马力和320牛米，纸面数据不如A45，但扭矩输出区间可以从1450转到4800转，对于街道行驶非常友好。30多万买辆3年左右的MINI可能周围人不太理解，但只要自己喜欢，坚持初心，外界的再多看法又有何妨。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。二三十万的价格，车龄2年以内的四驱车，可选范围挺大，轿车系列的基本都是德系车型。宝马3系，奔驰C级，奔驰CLA，奥迪A4，奥迪S3，大众蔚揽，高尔夫R，还包括现代的捷恩斯。二三十万的价格，车龄2年以内的四驱车，SUV系列的车型涵盖的范围就非常的多了。比如大众的途昂、途观，奥迪的Q5、Q3，丰田荣放、汉兰达，本田冠道、U-RV、CRV，路虎的发现神行、揽胜极光、宝马的X1、mini、别克的昂科威、三菱的帕杰罗、林肯的MKC、凯迪拉克的XT5、英菲尼迪QX50，尼桑的奇骏、楼兰，沃尔沃的XC60、jeep的自由光、斯巴鲁傲虎、森林人、福特的锐界、探险者、雷克萨斯NX、北京汽车的BJ80、长城哈弗H9、起亚KX7、领克01、讴歌CDX。款式算是非常的多了。在这就先说说这几款轿车，我个人认为这几款轿车都是值得入手的，推荐几个，比如奔驰的C旅，和CLA，虽然两款车子的整体风格上一个旅行一个运动有很大的区别，但不管是品牌的影响力还是车子的乘坐和驾驶的感受，都是工艺上都是非常精致的，风格上也都是很适合现在的年轻人的。还有就是奥迪的两款车型A4L的quattro和S3 的Limousine，虽然S3的名字里没有运动型三个字，但它可比A4L的四驱运动型要运动多了，奥迪品牌的整体风格比奔驰更加的沉稳低调一些，但是S3也是个“暴躁的家伙”，随时随地的等待着你让它爆发出那澎湃的动力，A4在空间上和舒适性上做的就相对更好一些了。当然了车型只是一方面，买车还是要考虑车况怎么样。还有大众的这两款车型也能符合你的要求，4驱的大众蔚揽和高尔夫R，同样也是一个旅行车和运动车型的组合，我个人感觉还是需要看你喜欢什么款式的车子才比较好挑选，如果说是能够考虑旅行版本的轿车或者运动型的轿车，这样的推荐才能算是比较合理的。从我个人的角度来说我还是要首先考虑车况，毕竟说很多车子的款式我都是很喜欢，还是遇见哪台车的车况更好一些，就选择哪一台车。现代的捷恩斯也能够满足你的要求，但是这款韩系车型的车源非常的少见，而且整体的品牌影响力在国内的影响力并不足，所以国内的消费者选择的可能性非常的小。但这款车子也符合楼主提出的问题，二三十万的价格，两年以内车龄的车子，而且硬性要求也满足，3.0和3.3的版本都是有4驱版本的车型。不过我个人认为选择SUV车型的可能性会比较大，因为能满足你的条件的车型基本都是SUV，各个国家的各大品牌基本都有这样的车型可供选择，丰田、本田、日产、斯巴鲁、雷克萨斯、讴歌、三菱。都有比较不错的车型，而且价格合适。不过级别稍微高一点又比较受大家欢迎的可能就是汉兰达和帕杰罗了，因为日系车年头长了的质量也非常的好，而且车子保值率很高。当然了，说二手车市场里边鱼龙混杂水很深，在选购车型的时候还是要小心谨慎一些，比如上图这台帕杰罗，在外观上一点问题都看不出来，但是这台车在我们检测的过程中就发现前部有大事故。不管说它比正常的市场价便宜几万块钱，但这样的损伤可是影响了车子的安全性能，所以说选购的时候还是要谨慎一些。像上图的这台汉兰达也是有事故，右前的纵梁头有轻微的损伤。能伤到这个位置，说明前部的零部件基本全都更换过了，不过还好发动机没有受伤。所以很多时候都不能光看车型，车况才是二手车行业里最重要的问题。所以说在买车子前要了解车况，卖车的基本都会隐瞒车况，而且从车价上不一定能看出问题，事故车、水泡车在市场上有很多，只要你能了解车况，说自己懂车能够确定真实车况最好，不然还是最好找人帮你一起在买车前把把关，也可以找寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车前帮你把把关，千万不要先交钱再看车况，定金也不要交。举个例子，帮忙检测一台车，一般的收费也就是千把块左右，车况不好，我会建议您谨慎考虑。如果车况没问题，可以买的话，车子的状态，和后期需要的费用等等问题都会让你有所了解。也方便跟车商讲价，一般砍价怎么也能有个几千块，通常都是这些检测服务费用的好几倍。还是得看您更中意那种类型的车子，有人喜欢美系，有人是德粉，广东地区大家更加接受日系，每个人的喜好还是有很大差别的，你可以把你的喜好说的更详细一些，也能更详细的给你描述推荐车子的情况。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~35万左右只能买到二手2014款普拉多，33万可以买到全新豪华四驱汉兰达。2014年的二手普拉多可以说保值率变态，中东版2014年港口提车价格在34-35万左右，上牌后40万左右，开了四年一转手仍然能卖35万。可见普拉多保值率变态。这其中也有港口普拉多涨价的因素。普拉多保值的另外一个原因就是质量稳定，耐用。十年车龄的霸道仍然可以上山下海，无所畏惧。可靠、耐用、保值是普拉多的标签，其次才是非承载车身、四驱、越野。谈起保值率，汉兰达2015款四驱豪华版，目前二手市场价格在28万左右。保值率比普拉略低，但也比其他车型保值。普拉多2.7的动力提速只能说一个字:“肉”，通常是一脚油门下去，声势浩大，然而车子只是象征性的回应你一下，加速感与发动机的轰鸣绝对不成正比。路上超车需要提前用力。当然2700卖点是非承载车身、四驱、越野性能，不是拿来玩提速的。外观上普拉多看起来绝对比汉兰达高大，其实是底盘高的原因。而内部空间则比汉兰达要小一些。实际宽度也比汉兰达小，所以内部空间汉兰达比普拉多好一些。两个车定位不一样，汉兰达定位城市用车，因此通过性、四驱系统和普拉多是没有办法比的，汉兰达优点在于大空间，适合在铺装道路行驶，越野则是无能为力。比起普拉多在城市里汉兰达更容易驾驭，舒适性好一点，油耗也要低一些，动力表现也要比普拉多强一些。普拉多更适合爬山涉水，走烂路，轻度越野。市区内行驶油耗明显高于汉兰达。30多万买哪个，就看自己喜欢哪一个了！二手普拉多只要车辆无事故无修，还是比较划算的，三大件根本不用担心出问题，非常耐操。可能开了几年后再次转手的时候发现并没有赔多少钱，因此性价比比较高!但是也要注意排放标准问题，2014款普拉多是国四排放，目前国六马上开始，将来国三排放车辆受限制后，国四排放也面临管制，保值率可能就会下降。而汉兰达已经有国六排放的车型，看上去还是买新款汉兰达要好一些!当然买普拉多玩两年保值率是没有问题的，短期内排放影响是不大的。20万的二手车，只要手续齐全，别贪图大便宜，能看到很多好车，建议去买40 50万原车价的，毕竟天下没有那么大的馅饼大家好我是逸车道的汽车编辑，今天我来回答大家的汽车问答。现在随着二手车市场的壮大，大家买车的方式也都已经发生了变化，不少人在买车的时候会选择二手车，今天我给大家在3-5万这个价位推荐一些适合大家的车。1.行政在这个价位选择一款不错的行政车，你可以看看09款的天籁，价格5万左右。这款车作为中型车可以说是空间和性价比最高的之一。全车座椅配备了加热和通风，这为乘客的舒适性增加了不少，第二排的乘坐空间才是重点，乘客可以轻易的找到一个舒适的坐姿，用来接待非常的够用。作为日系车不必担心车辆会把你扔到半路上，你只需正常的保养，它再陪你个几年妥妥没问题。2.代步这个价位的代步车，可以看看吉利的帝豪，大家可以买到17款1.5L的CVT款。车辆的外观虽然没有特别多的惊艳，但是绝对不愁，这两年随着国产车的崛起，国产车的质量也是越来越好的，作为代步车动力自然不是强项，但是日常使用是够用，内饰并不简陋，虽然谈不上精致，但是绝对不会让你绝对的廉价，第二排的空间还是可以的日常拉一下同事绰绰有余。3.家用家庭使用得确保车辆的空间足够，并且车辆的可靠性的更好，不能开车出门抛锚在半路上。09款的本田雅阁是一个不错的选择。外观并没有太老气，现在看还是说的过去。车辆2.4L加5速变速箱的动力搭配，动力并没有特别的强劲，但是可靠性却是超过绝大多数的车。车辆的座椅舒适度很高，这源自于车辆皮质和海绵填充度高，而且车辆的第二排空间也很充足，一家三口或者是四口，不会觉得空间拥挤或者不够用。4.SUV这个价位可以选择的SUV还不少，本田的CRV、日产逍客等等，但是选一台看起来硬派的越野车却不是特别的好找。09款的2.4L丰田RAV4，就是可以满足你的一款车。车辆有一个曾经越野车标配的小书包（备胎），加上车辆不错的离地间隙，这款车还真是的到了不少人的喜爱。车辆的顶配款式还搭载着四驱系统，这为那些有长途自驾需者准备，车辆还搭配了上坡辅助和陡坡缓降，这都是出门有可能要用到的，而且车辆还比同级别车更长更宽，这直接带来的就是车辆空间更加的充足，动力就不要奢求了够用，但是可靠性却是刚刚的。总结：在这个价位买车有不少的选择，但是大部分是有一些有一定年份的车辆，在买车的时候大家一定要注意车辆的通病，车龄大了各种小毛病就会接踵而来，如果你买了一个通病度的车，买回去可能车辆还没有为你出了多少力就坏了，这个时候你可能会被修车给烦死。还有就是大家一定不要碰老豪车，因为这些车虽然现在便宜，但是修起来还是豪车的价格，这种车不是一般人玩的了的。大家在选择的时候一定要选择保有量大的车，如果车辆出现了问题，后期也好修，而且保有量大的车，对于车辆的质量也是一定的肯定。所以大家不要盲目的去选择二手车，选择适合自己的一款才是最重要的。今天的推荐就到这了，如果您在车辆方面还有什么需求请关注官方微信公众号“逸车道”。

16款E200 30万是买不到的，作为国内豪车的代表，奔驰的保值率还是非常不错的，16款E200新车的话加上税应该在47万左右，1年折价小20万，基本上不太可能，如果真能买到，那这车肯定是有问题的。不过15款E200L是可以买到的，目前15款E200L的二手车价格一般都在32-36万左右，低于30万的也不是没有，不过稍微少点，如果要买的话，可以去好好找一下，或者是砍到30万以下。当然如果选择E180的话那基本上是没问题了。同理15款525也是如此，14款525领先型在30万以下也是有不少车源的，可以去看一下。CT6的话30万应该可以买得到，不过应该只能买到低配版本，作为二线豪华品牌，凯迪拉克最近风头正劲，在终端也有着不小的优惠，CT6低配版当时经销商报价是35万左右，落地的话也快接近40了，一年的时间磨掉10万块也不是不可能，只是可能车源会少，需要淘。14款极光问题也不大，毕竟国产之后，极光的售价不再像以前那样遥不可及，14款极光的车源还是不少的，30万以内的车也有，可以去买一下谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。要明确一点，二手跑车/性能车可能在车况方面相对于普通车型来说要稍微复杂一些，所以对车况方面一定要加以重视，不然很容易就被割韭菜。1、保时捷Boxster1、保时捷Boxster首推Boxster，不管再强的性能和再好的操控，如果没有熟悉的豪车车标和拉风且漂亮的外观，那小姐姐们就视若无物，无动于衷。而Boxster绝对是这个价位的二手跑车首选，如果不喜欢敞篷的话还有Cayman可以备选。保时捷作为世界上最知名的跑车制造商之一，是无数人心中的梦想之车，但拥有一台保时捷的门槛还是挺高的，没个六七十万元以上的预算，都不敢走进保时捷店里和销售搭上一句话。关键是保时捷新车的选装政策比较那啥，所以30万预算买辆11-12年左右的保时捷boxster还是比较值得，买车的时候最好带上一位保时捷达人帮你把这辆车上的选装捋一下到底省了多少钱。2、福特Mustang“要养一匹野马，家里得有草原”，算是变相带火了这款车吗？众所周知，美系肌肉车的性能是它有且仅有的优点。不光男同胞想要驾驭，在某音上更是有天天喊着存钱买“野马”的小姐姐。不过二手Mustang的性价比只能说一般般，由于炒作的关系，这辆车想要捡漏还是比较困难的。小姐姐可以买更便宜的2.3车型，毕竟样子好看就行了。而喜欢动力和激情的爷们在30万左右的预算，可以看看2013款3.7L排量，最大马力309匹，最大扭矩379牛米，官方百公里加速5.4秒，就小编个人来看完全足够了。再狂热一些的可能就会不计预算，上那台5.0L V8GT，根正苗红，V8大排量，让人欲罢不能，也让钱包欲生欲死。3、雪佛兰科迈罗提到野马，自然也要说科迈罗了，变形金刚“大黄蜂”的情怀成为了这辆车的最大卖点，单从外观上来说已经美到了极致，不需要太多的升级，但还是有些朋友会花几大千去改一个科迈罗ZL1的前脸，当年看变形金刚的小朋友们如今都长大了，所以二手车市场上科迈罗还是比较吃香的，前提得价格到位。科迈罗的那台3.6发动机应该是很多人梦寐以求的，不过在市面上的车源非常少见，相比起野马更强调的排量优势，其实年限近一些的科迈罗2.0T性价比要更高一些，油耗经济后期养护费用合理，玩这辆车就是玩个外观，空了还能拿去跑一跑婚车，何乐而不为。4、宝马Z4宝马Z4这辆车看似是小姐姐们会选择的一辆车，但实际在路上所见几乎都是大老爷们儿在开。和boxster不同，Z4给我的感觉更像是宝马在主力阵容之外的另类，万千绿叶中的一点红。它本身并不为宝马带来太大的销量贡献，也没有明确的对标车型去你追我赶，它所要做的就是要把宝马的操控、个性以及对生活态度的诠释发挥到极致。很多朋友觉得20万左右的预算买宝马Z4可行，其实就我个人来说不太赞同，毕竟敞篷车你真想要用得好用得省心，还是得加点预算尽量去找个车况好年限近的，年岁这个方面对敞篷，特别是软顶敞篷非常不友好，随着年限越长老化破损的问题不可避免，挡风遮雨是咱们买车的基本前提，关键是光换一块原厂篷布就得好几万，再来个嫉妒心强的手贱划两下篷（真事儿），啧啧。5、AMG A45来来来！男同胞老爷们，嗷嗷直叫的德国原装进口大奔驰AMG来也，2.0T原装发动机就能爆发出381匹的最大马力，475牛米的最大扭矩，官方百公里加速时间仅4.2秒，我想这辆车用再多的辞藻也无法去形容它的彪悍了，每次坐进这辆车路试结束后，脑子里都会发出疑问：什么时候才能攒够钱？A45虽然只是一辆入门级的AMG，但也遵循着一人一机打造的高规格高标准，为竞速而生，为赛道而调教的车子在普通街道上的表现往往会两极分化。但A45实际驾驶体验不错，车重很轻，转向灵活，方向盘的指向性非常好。多种模式可以让你很从容地在日常通勤和激进驾驶中游刃有余。2016-2017年左右的A45在二手车黄金年限的范围，相比起大多数的性能车型，在改装方面可能会更轻一些，毕竟这辆车再原厂的调教已经可圈可点了，外观方面如果没有大尾翼、前后导流板和侧裙的话和普通两厢小车并无太大差异。但只要你拥有它启动它，光听排气声就知道有多优秀了。6、福克斯 RS福克斯RS,首先点名它有别于福克斯ST，如果美系铁粉想要找一辆真正意义上能够称霸赛道的车型，那么福克斯RS就是唯一的选择，原厂自带漂移程序，2.3T的四缸发动机最大马力350匹，440牛米的最大扭矩配合上硬核的六速手动变速箱，官方百公里加速5秒还只是个保守参数。二手车市场上的福克斯RS车源可谓少之又少，因为在国内这么硬核的车毕竟只限于小众人群，再加上品牌号召力和家用化的内饰设计认可度低也算正常，目前30万左右的预算刚好对应了17年16款的2.3T RS赛道版，如果不怕被老婆打的话，冲就完事了，车况我们来把关，另外开车回家前把榴莲备好（你懂的）。7、Mini JCW知道为什么有那么多1.5T和1.2T的Mini会在二手车市场上大量出售吗？因为当时买它的人根本就没有考虑过这辆车的真实定位，搭载了三缸的Mini槽点满满啊。所以当你开着MINI JCW的时候才知道新时代的Mini该是什么样子：避震硬到极致，油门响应极快，宝马品控加持，涡轮声和排气回火声交相辉映，简单纯粹和笑容就是这辆车的最大卖点。这个预算能买到里程相对较短的，甚至表显几千公里的也有希望找到，由于车型比较新，配置方面不用操心，该有的舒适性配置基本上都有，动力方面是一台2.0T四缸发动机，可以爆发231匹马力和320牛米，纸面数据不如A45，但扭矩输出区间可以从1450转到4800转，对于街道行驶非常友好。30多万买辆3年左右的MINI可能周围人不太理解，但只要自己喜欢，坚持初心，外界的再多看法又有何妨。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。二三十万的价格，车龄2年以内的四驱车，可选范围挺大，轿车系列的基本都是德系车型。宝马3系，奔驰C级，奔驰CLA，奥迪A4，奥迪S3，大众蔚揽，高尔夫R，还包括现代的捷恩斯。二三十万的价格，车龄2年以内的四驱车，SUV系列的车型涵盖的范围就非常的多了。比如大众的途昂、途观，奥迪的Q5、Q3，丰田荣放、汉兰达，本田冠道、U-RV、CRV，路虎的发现神行、揽胜极光、宝马的X1、mini、别克的昂科威、三菱的帕杰罗、林肯的MKC、凯迪拉克的XT5、英菲尼迪QX50，尼桑的奇骏、楼兰，沃尔沃的XC60、jeep的自由光、斯巴鲁傲虎、森林人、福特的锐界、探险者、雷克萨斯NX、北京汽车的BJ80、长城哈弗H9、起亚KX7、领克01、讴歌CDX。款式算是非常的多了。在这就先说说这几款轿车，我个人认为这几款轿车都是值得入手的，推荐几个，比如奔驰的C旅，和CLA，虽然两款车子的整体风格上一个旅行一个运动有很大的区别，但不管是品牌的影响力还是车子的乘坐和驾驶的感受，都是工艺上都是非常精致的，风格上也都是很适合现在的年轻人的。还有就是奥迪的两款车型A4L的quattro和S3 的Limousine，虽然S3的名字里没有运动型三个字，但它可比A4L的四驱运动型要运动多了，奥迪品牌的整体风格比奔驰更加的沉稳低调一些，但是S3也是个“暴躁的家伙”，随时随地的等待着你让它爆发出那澎湃的动力，A4在空间上和舒适性上做的就相对更好一些了。当然了车型只是一方面，买车还是要考虑车况怎么样。还有大众的这两款车型也能符合你的要求，4驱的大众蔚揽和高尔夫R，同样也是一个旅行车和运动车型的组合，我个人感觉还是需要看你喜欢什么款式的车子才比较好挑选，如果说是能够考虑旅行版本的轿车或者运动型的轿车，这样的推荐才能算是比较合理的。从我个人的角度来说我还是要首先考虑车况，毕竟说很多车子的款式我都是很喜欢，还是遇见哪台车的车况更好一些，就选择哪一台车。现代的捷恩斯也能够满足你的要求，但是这款韩系车型的车源非常的少见，而且整体的品牌影响力在国内的影响力并不足，所以国内的消费者选择的可能性非常的小。但这款车子也符合楼主提出的问题，二三十万的价格，两年以内车龄的车子，而且硬性要求也满足，3.0和3.3的版本都是有4驱版本的车型。不过我个人认为选择SUV车型的可能性会比较大，因为能满足你的条件的车型基本都是SUV，各个国家的各大品牌基本都有这样的车型可供选择，丰田、本田、日产、斯巴鲁、雷克萨斯、讴歌、三菱。都有比较不错的车型，而且价格合适。不过级别稍微高一点又比较受大家欢迎的可能就是汉兰达和帕杰罗了，因为日系车年头长了的质量也非常的好，而且车子保值率很高。当然了，说二手车市场里边鱼龙混杂水很深，在选购车型的时候还是要小心谨慎一些，比如上图这台帕杰罗，在外观上一点问题都看不出来，但是这台车在我们检测的过程中就发现前部有大事故。不管说它比正常的市场价便宜几万块钱，但这样的损伤可是影响了车子的安全性能，所以说选购的时候还是要谨慎一些。像上图的这台汉兰达也是有事故，右前的纵梁头有轻微的损伤。能伤到这个位置，说明前部的零部件基本全都更换过了，不过还好发动机没有受伤。所以很多时候都不能光看车型，车况才是二手车行业里最重要的问题。所以说在买车子前要了解车况，卖车的基本都会隐瞒车况，而且从车价上不一定能看出问题，事故车、水泡车在市场上有很多，只要你能了解车况，说自己懂车能够确定真实车况最好，不然还是最好找人帮你一起在买车前把把关，也可以找寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车前帮你把把关，千万不要先交钱再看车况，定金也不要交。举个例子，帮忙检测一台车，一般的收费也就是千把块左右，车况不好，我会建议您谨慎考虑。如果车况没问题，可以买的话，车子的状态，和后期需要的费用等等问题都会让你有所了解。也方便跟车商讲价，一般砍价怎么也能有个几千块，通常都是这些检测服务费用的好几倍。还是得看您更中意那种类型的车子，有人喜欢美系，有人是德粉，广东地区大家更加接受日系，每个人的喜好还是有很大差别的，你可以把你的喜好说的更详细一些，也能更详细的给你描述推荐车子的情况。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~35万左右只能买到二手2014款普拉多，33万可以买到全新豪华四驱汉兰达。2014年的二手普拉多可以说保值率变态，中东版2014年港口提车价格在34-35万左右，上牌后40万左右，开了四年一转手仍然能卖35万。可见普拉多保值率变态。这其中也有港口普拉多涨价的因素。普拉多保值的另外一个原因就是质量稳定，耐用。十年车龄的霸道仍然可以上山下海，无所畏惧。可靠、耐用、保值是普拉多的标签，其次才是非承载车身、四驱、越野。谈起保值率，汉兰达2015款四驱豪华版，目前二手市场价格在28万左右。保值率比普拉略低，但也比其他车型保值。普拉多2.7的动力提速只能说一个字:“肉”，通常是一脚油门下去，声势浩大，然而车子只是象征性的回应你一下，加速感与发动机的轰鸣绝对不成正比。路上超车需要提前用力。当然2700卖点是非承载车身、四驱、越野性能，不是拿来玩提速的。外观上普拉多看起来绝对比汉兰达高大，其实是底盘高的原因。而内部空间则比汉兰达要小一些。实际宽度也比汉兰达小，所以内部空间汉兰达比普拉多好一些。两个车定位不一样，汉兰达定位城市用车，因此通过性、四驱系统和普拉多是没有办法比的，汉兰达优点在于大空间，适合在铺装道路行驶，越野则是无能为力。比起普拉多在城市里汉兰达更容易驾驭，舒适性好一点，油耗也要低一些，动力表现也要比普拉多强一些。普拉多更适合爬山涉水，走烂路，轻度越野。市区内行驶油耗明显高于汉兰达。30多万买哪个，就看自己喜欢哪一个了！二手普拉多只要车辆无事故无修，还是比较划算的，三大件根本不用担心出问题，非常耐操。可能开了几年后再次转手的时候发现并没有赔多少钱，因此性价比比较高!但是也要注意排放标准问题，2014款普拉多是国四排放，目前国六马上开始，将来国三排放车辆受限制后，国四排放也面临管制，保值率可能就会下降。而汉兰达已经有国六排放的车型，看上去还是买新款汉兰达要好一些!当然买普拉多玩两年保值率是没有问题的，短期内排放影响是不大的。20万的二手车，只要手续齐全，别贪图大便宜，能看到很多好车，建议去买40 50万原车价的，毕竟天下没有那么大的馅饼大家好我是逸车道的汽车编辑，今天我来回答大家的汽车问答。现在随着二手车市场的壮大，大家买车的方式也都已经发生了变化，不少人在买车的时候会选择二手车，今天我给大家在3-5万这个价位推荐一些适合大家的车。1.行政在这个价位选择一款不错的行政车，你可以看看09款的天籁，价格5万左右。这款车作为中型车可以说是空间和性价比最高的之一。全车座椅配备了加热和通风，这为乘客的舒适性增加了不少，第二排的乘坐空间才是重点，乘客可以轻易的找到一个舒适的坐姿，用来接待非常的够用。作为日系车不必担心车辆会把你扔到半路上，你只需正常的保养，它再陪你个几年妥妥没问题。2.代步这个价位的代步车，可以看看吉利的帝豪，大家可以买到17款1.5L的CVT款。车辆的外观虽然没有特别多的惊艳，但是绝对不愁，这两年随着国产车的崛起，国产车的质量也是越来越好的，作为代步车动力自然不是强项，但是日常使用是够用，内饰并不简陋，虽然谈不上精致，但是绝对不会让你绝对的廉价，第二排的空间还是可以的日常拉一下同事绰绰有余。3.家用家庭使用得确保车辆的空间足够，并且车辆的可靠性的更好，不能开车出门抛锚在半路上。09款的本田雅阁是一个不错的选择。外观并没有太老气，现在看还是说的过去。车辆2.4L加5速变速箱的动力搭配，动力并没有特别的强劲，但是可靠性却是超过绝大多数的车。车辆的座椅舒适度很高，这源自于车辆皮质和海绵填充度高，而且车辆的第二排空间也很充足，一家三口或者是四口，不会觉得空间拥挤或者不够用。4.SUV这个价位可以选择的SUV还不少，本田的CRV、日产逍客等等，但是选一台看起来硬派的越野车却不是特别的好找。09款的2.4L丰田RAV4，就是可以满足你的一款车。车辆有一个曾经越野车标配的小书包（备胎），加上车辆不错的离地间隙，这款车还真是的到了不少人的喜爱。车辆的顶配款式还搭载着四驱系统，这为那些有长途自驾需者准备，车辆还搭配了上坡辅助和陡坡缓降，这都是出门有可能要用到的，而且车辆还比同级别车更长更宽，这直接带来的就是车辆空间更加的充足，动力就不要奢求了够用，但是可靠性却是刚刚的。总结：在这个价位买车有不少的选择，但是大部分是有一些有一定年份的车辆，在买车的时候大家一定要注意车辆的通病，车龄大了各种小毛病就会接踵而来，如果你买了一个通病度的车，买回去可能车辆还没有为你出了多少力就坏了，这个时候你可能会被修车给烦死。还有就是大家一定不要碰老豪车，因为这些车虽然现在便宜，但是修起来还是豪车的价格，这种车不是一般人玩的了的。大家在选择的时候一定要选择保有量大的车，如果车辆出现了问题，后期也好修，而且保有量大的车，对于车辆的质量也是一定的肯定。所以大家不要盲目的去选择二手车，选择适合自己的一款才是最重要的。今天的推荐就到这了，如果您在车辆方面还有什么需求请关注官方微信公众号“逸车道”。题主你好，二手车研究所为您解答此问题。本人是二手车行业的从事者，在这里我个人比较推荐你买二手车，因为是真的很划算，但是，你要是特别想买新车，或者是想要新款，你完全可以考虑买一台当年出厂上户，准新车这样的二手车，假如是20-30万这个价格区间的新车，这样能给你节省3万元左右（购置税，保险等）。而且车就是新车状态有可能连公里数都没有。说到这里可能有些朋友就会问我，原车主为什么刚买了就卖，里面肯定有猫腻，其实并不是，我们只需要考虑他的车好不好和他卖不卖，手续正常不正常这几点，我们不需要考虑他为什么卖！！先说20-30万之间年限近的轿车吧奥迪A6L沃尔沃S90大众辉昂丰田皇冠凯迪拉克XTS再说一下越野车奥迪Q5本田冠道丰田汉兰达日产楼兰以上就是我为您推荐的车型，希望对您有帮助，谢谢。还有什么我没提到的车型，欢迎大家评论我，一起探讨！二手车研究所，专注研究二手车，为您选车指方向。关注我，不迷路。

16款E200 30万是买不到的，作为国内豪车的代表，奔驰的保值率还是非常不错的，16款E200新车的话加上税应该在47万左右，1年折价小20万，基本上不太可能，如果真能买到，那这车肯定是有问题的。不过15款E200L是可以买到的，目前15款E200L的二手车价格一般都在32-36万左右，低于30万的也不是没有，不过稍微少点，如果要买的话，可以去好好找一下，或者是砍到30万以下。当然如果选择E180的话那基本上是没问题了。同理15款525也是如此，14款525领先型在30万以下也是有不少车源的，可以去看一下。CT6的话30万应该可以买得到，不过应该只能买到低配版本，作为二线豪华品牌，凯迪拉克最近风头正劲，在终端也有着不小的优惠，CT6低配版当时经销商报价是35万左右，落地的话也快接近40了，一年的时间磨掉10万块也不是不可能，只是可能车源会少，需要淘。14款极光问题也不大，毕竟国产之后，极光的售价不再像以前那样遥不可及，14款极光的车源还是不少的，30万以内的车也有，可以去买一下谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。要明确一点，二手跑车/性能车可能在车况方面相对于普通车型来说要稍微复杂一些，所以对车况方面一定要加以重视，不然很容易就被割韭菜。1、保时捷Boxster1、保时捷Boxster首推Boxster，不管再强的性能和再好的操控，如果没有熟悉的豪车车标和拉风且漂亮的外观，那小姐姐们就视若无物，无动于衷。而Boxster绝对是这个价位的二手跑车首选，如果不喜欢敞篷的话还有Cayman可以备选。保时捷作为世界上最知名的跑车制造商之一，是无数人心中的梦想之车，但拥有一台保时捷的门槛还是挺高的，没个六七十万元以上的预算，都不敢走进保时捷店里和销售搭上一句话。关键是保时捷新车的选装政策比较那啥，所以30万预算买辆11-12年左右的保时捷boxster还是比较值得，买车的时候最好带上一位保时捷达人帮你把这辆车上的选装捋一下到底省了多少钱。2、福特Mustang“要养一匹野马，家里得有草原”，算是变相带火了这款车吗？众所周知，美系肌肉车的性能是它有且仅有的优点。不光男同胞想要驾驭，在某音上更是有天天喊着存钱买“野马”的小姐姐。不过二手Mustang的性价比只能说一般般，由于炒作的关系，这辆车想要捡漏还是比较困难的。小姐姐可以买更便宜的2.3车型，毕竟样子好看就行了。而喜欢动力和激情的爷们在30万左右的预算，可以看看2013款3.7L排量，最大马力309匹，最大扭矩379牛米，官方百公里加速5.4秒，就小编个人来看完全足够了。再狂热一些的可能就会不计预算，上那台5.0L V8GT，根正苗红，V8大排量，让人欲罢不能，也让钱包欲生欲死。3、雪佛兰科迈罗提到野马，自然也要说科迈罗了，变形金刚“大黄蜂”的情怀成为了这辆车的最大卖点，单从外观上来说已经美到了极致，不需要太多的升级，但还是有些朋友会花几大千去改一个科迈罗ZL1的前脸，当年看变形金刚的小朋友们如今都长大了，所以二手车市场上科迈罗还是比较吃香的，前提得价格到位。科迈罗的那台3.6发动机应该是很多人梦寐以求的，不过在市面上的车源非常少见，相比起野马更强调的排量优势，其实年限近一些的科迈罗2.0T性价比要更高一些，油耗经济后期养护费用合理，玩这辆车就是玩个外观，空了还能拿去跑一跑婚车，何乐而不为。4、宝马Z4宝马Z4这辆车看似是小姐姐们会选择的一辆车，但实际在路上所见几乎都是大老爷们儿在开。和boxster不同，Z4给我的感觉更像是宝马在主力阵容之外的另类，万千绿叶中的一点红。它本身并不为宝马带来太大的销量贡献，也没有明确的对标车型去你追我赶，它所要做的就是要把宝马的操控、个性以及对生活态度的诠释发挥到极致。很多朋友觉得20万左右的预算买宝马Z4可行，其实就我个人来说不太赞同，毕竟敞篷车你真想要用得好用得省心，还是得加点预算尽量去找个车况好年限近的，年岁这个方面对敞篷，特别是软顶敞篷非常不友好，随着年限越长老化破损的问题不可避免，挡风遮雨是咱们买车的基本前提，关键是光换一块原厂篷布就得好几万，再来个嫉妒心强的手贱划两下篷（真事儿），啧啧。5、AMG A45来来来！男同胞老爷们，嗷嗷直叫的德国原装进口大奔驰AMG来也，2.0T原装发动机就能爆发出381匹的最大马力，475牛米的最大扭矩，官方百公里加速时间仅4.2秒，我想这辆车用再多的辞藻也无法去形容它的彪悍了，每次坐进这辆车路试结束后，脑子里都会发出疑问：什么时候才能攒够钱？A45虽然只是一辆入门级的AMG，但也遵循着一人一机打造的高规格高标准，为竞速而生，为赛道而调教的车子在普通街道上的表现往往会两极分化。但A45实际驾驶体验不错，车重很轻，转向灵活，方向盘的指向性非常好。多种模式可以让你很从容地在日常通勤和激进驾驶中游刃有余。2016-2017年左右的A45在二手车黄金年限的范围，相比起大多数的性能车型，在改装方面可能会更轻一些，毕竟这辆车再原厂的调教已经可圈可点了，外观方面如果没有大尾翼、前后导流板和侧裙的话和普通两厢小车并无太大差异。但只要你拥有它启动它，光听排气声就知道有多优秀了。6、福克斯 RS福克斯RS,首先点名它有别于福克斯ST，如果美系铁粉想要找一辆真正意义上能够称霸赛道的车型，那么福克斯RS就是唯一的选择，原厂自带漂移程序，2.3T的四缸发动机最大马力350匹，440牛米的最大扭矩配合上硬核的六速手动变速箱，官方百公里加速5秒还只是个保守参数。二手车市场上的福克斯RS车源可谓少之又少，因为在国内这么硬核的车毕竟只限于小众人群，再加上品牌号召力和家用化的内饰设计认可度低也算正常，目前30万左右的预算刚好对应了17年16款的2.3T RS赛道版，如果不怕被老婆打的话，冲就完事了，车况我们来把关，另外开车回家前把榴莲备好（你懂的）。7、Mini JCW知道为什么有那么多1.5T和1.2T的Mini会在二手车市场上大量出售吗？因为当时买它的人根本就没有考虑过这辆车的真实定位，搭载了三缸的Mini槽点满满啊。所以当你开着MINI JCW的时候才知道新时代的Mini该是什么样子：避震硬到极致，油门响应极快，宝马品控加持，涡轮声和排气回火声交相辉映，简单纯粹和笑容就是这辆车的最大卖点。这个预算能买到里程相对较短的，甚至表显几千公里的也有希望找到，由于车型比较新，配置方面不用操心，该有的舒适性配置基本上都有，动力方面是一台2.0T四缸发动机，可以爆发231匹马力和320牛米，纸面数据不如A45，但扭矩输出区间可以从1450转到4800转，对于街道行驶非常友好。30多万买辆3年左右的MINI可能周围人不太理解，但只要自己喜欢，坚持初心，外界的再多看法又有何妨。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。二三十万的价格，车龄2年以内的四驱车，可选范围挺大，轿车系列的基本都是德系车型。宝马3系，奔驰C级，奔驰CLA，奥迪A4，奥迪S3，大众蔚揽，高尔夫R，还包括现代的捷恩斯。二三十万的价格，车龄2年以内的四驱车，SUV系列的车型涵盖的范围就非常的多了。比如大众的途昂、途观，奥迪的Q5、Q3，丰田荣放、汉兰达，本田冠道、U-RV、CRV，路虎的发现神行、揽胜极光、宝马的X1、mini、别克的昂科威、三菱的帕杰罗、林肯的MKC、凯迪拉克的XT5、英菲尼迪QX50，尼桑的奇骏、楼兰，沃尔沃的XC60、jeep的自由光、斯巴鲁傲虎、森林人、福特的锐界、探险者、雷克萨斯NX、北京汽车的BJ80、长城哈弗H9、起亚KX7、领克01、讴歌CDX。款式算是非常的多了。在这就先说说这几款轿车，我个人认为这几款轿车都是值得入手的，推荐几个，比如奔驰的C旅，和CLA，虽然两款车子的整体风格上一个旅行一个运动有很大的区别，但不管是品牌的影响力还是车子的乘坐和驾驶的感受，都是工艺上都是非常精致的，风格上也都是很适合现在的年轻人的。还有就是奥迪的两款车型A4L的quattro和S3 的Limousine，虽然S3的名字里没有运动型三个字，但它可比A4L的四驱运动型要运动多了，奥迪品牌的整体风格比奔驰更加的沉稳低调一些，但是S3也是个“暴躁的家伙”，随时随地的等待着你让它爆发出那澎湃的动力，A4在空间上和舒适性上做的就相对更好一些了。当然了车型只是一方面，买车还是要考虑车况怎么样。还有大众的这两款车型也能符合你的要求，4驱的大众蔚揽和高尔夫R，同样也是一个旅行车和运动车型的组合，我个人感觉还是需要看你喜欢什么款式的车子才比较好挑选，如果说是能够考虑旅行版本的轿车或者运动型的轿车，这样的推荐才能算是比较合理的。从我个人的角度来说我还是要首先考虑车况，毕竟说很多车子的款式我都是很喜欢，还是遇见哪台车的车况更好一些，就选择哪一台车。现代的捷恩斯也能够满足你的要求，但是这款韩系车型的车源非常的少见，而且整体的品牌影响力在国内的影响力并不足，所以国内的消费者选择的可能性非常的小。但这款车子也符合楼主提出的问题，二三十万的价格，两年以内车龄的车子，而且硬性要求也满足，3.0和3.3的版本都是有4驱版本的车型。不过我个人认为选择SUV车型的可能性会比较大，因为能满足你的条件的车型基本都是SUV，各个国家的各大品牌基本都有这样的车型可供选择，丰田、本田、日产、斯巴鲁、雷克萨斯、讴歌、三菱。都有比较不错的车型，而且价格合适。不过级别稍微高一点又比较受大家欢迎的可能就是汉兰达和帕杰罗了，因为日系车年头长了的质量也非常的好，而且车子保值率很高。当然了，说二手车市场里边鱼龙混杂水很深，在选购车型的时候还是要小心谨慎一些，比如上图这台帕杰罗，在外观上一点问题都看不出来，但是这台车在我们检测的过程中就发现前部有大事故。不管说它比正常的市场价便宜几万块钱，但这样的损伤可是影响了车子的安全性能，所以说选购的时候还是要谨慎一些。像上图的这台汉兰达也是有事故，右前的纵梁头有轻微的损伤。能伤到这个位置，说明前部的零部件基本全都更换过了，不过还好发动机没有受伤。所以很多时候都不能光看车型，车况才是二手车行业里最重要的问题。所以说在买车子前要了解车况，卖车的基本都会隐瞒车况，而且从车价上不一定能看出问题，事故车、水泡车在市场上有很多，只要你能了解车况，说自己懂车能够确定真实车况最好，不然还是最好找人帮你一起在买车前把把关，也可以找寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车前帮你把把关，千万不要先交钱再看车况，定金也不要交。举个例子，帮忙检测一台车，一般的收费也就是千把块左右，车况不好，我会建议您谨慎考虑。如果车况没问题，可以买的话，车子的状态，和后期需要的费用等等问题都会让你有所了解。也方便跟车商讲价，一般砍价怎么也能有个几千块，通常都是这些检测服务费用的好几倍。还是得看您更中意那种类型的车子，有人喜欢美系，有人是德粉，广东地区大家更加接受日系，每个人的喜好还是有很大差别的，你可以把你的喜好说的更详细一些，也能更详细的给你描述推荐车子的情况。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~35万左右只能买到二手2014款普拉多，33万可以买到全新豪华四驱汉兰达。2014年的二手普拉多可以说保值率变态，中东版2014年港口提车价格在34-35万左右，上牌后40万左右，开了四年一转手仍然能卖35万。可见普拉多保值率变态。这其中也有港口普拉多涨价的因素。普拉多保值的另外一个原因就是质量稳定，耐用。十年车龄的霸道仍然可以上山下海，无所畏惧。可靠、耐用、保值是普拉多的标签，其次才是非承载车身、四驱、越野。谈起保值率，汉兰达2015款四驱豪华版，目前二手市场价格在28万左右。保值率比普拉略低，但也比其他车型保值。普拉多2.7的动力提速只能说一个字:“肉”，通常是一脚油门下去，声势浩大，然而车子只是象征性的回应你一下，加速感与发动机的轰鸣绝对不成正比。路上超车需要提前用力。当然2700卖点是非承载车身、四驱、越野性能，不是拿来玩提速的。外观上普拉多看起来绝对比汉兰达高大，其实是底盘高的原因。而内部空间则比汉兰达要小一些。实际宽度也比汉兰达小，所以内部空间汉兰达比普拉多好一些。两个车定位不一样，汉兰达定位城市用车，因此通过性、四驱系统和普拉多是没有办法比的，汉兰达优点在于大空间，适合在铺装道路行驶，越野则是无能为力。比起普拉多在城市里汉兰达更容易驾驭，舒适性好一点，油耗也要低一些，动力表现也要比普拉多强一些。普拉多更适合爬山涉水，走烂路，轻度越野。市区内行驶油耗明显高于汉兰达。30多万买哪个，就看自己喜欢哪一个了！二手普拉多只要车辆无事故无修，还是比较划算的，三大件根本不用担心出问题，非常耐操。可能开了几年后再次转手的时候发现并没有赔多少钱，因此性价比比较高!但是也要注意排放标准问题，2014款普拉多是国四排放，目前国六马上开始，将来国三排放车辆受限制后，国四排放也面临管制，保值率可能就会下降。而汉兰达已经有国六排放的车型，看上去还是买新款汉兰达要好一些!当然买普拉多玩两年保值率是没有问题的，短期内排放影响是不大的。20万的二手车，只要手续齐全，别贪图大便宜，能看到很多好车，建议去买40 50万原车价的，毕竟天下没有那么大的馅饼大家好我是逸车道的汽车编辑，今天我来回答大家的汽车问答。现在随着二手车市场的壮大，大家买车的方式也都已经发生了变化，不少人在买车的时候会选择二手车，今天我给大家在3-5万这个价位推荐一些适合大家的车。1.行政在这个价位选择一款不错的行政车，你可以看看09款的天籁，价格5万左右。这款车作为中型车可以说是空间和性价比最高的之一。全车座椅配备了加热和通风，这为乘客的舒适性增加了不少，第二排的乘坐空间才是重点，乘客可以轻易的找到一个舒适的坐姿，用来接待非常的够用。作为日系车不必担心车辆会把你扔到半路上，你只需正常的保养，它再陪你个几年妥妥没问题。2.代步这个价位的代步车，可以看看吉利的帝豪，大家可以买到17款1.5L的CVT款。车辆的外观虽然没有特别多的惊艳，但是绝对不愁，这两年随着国产车的崛起，国产车的质量也是越来越好的，作为代步车动力自然不是强项，但是日常使用是够用，内饰并不简陋，虽然谈不上精致，但是绝对不会让你绝对的廉价，第二排的空间还是可以的日常拉一下同事绰绰有余。3.家用家庭使用得确保车辆的空间足够，并且车辆的可靠性的更好，不能开车出门抛锚在半路上。09款的本田雅阁是一个不错的选择。外观并没有太老气，现在看还是说的过去。车辆2.4L加5速变速箱的动力搭配，动力并没有特别的强劲，但是可靠性却是超过绝大多数的车。车辆的座椅舒适度很高，这源自于车辆皮质和海绵填充度高，而且车辆的第二排空间也很充足，一家三口或者是四口，不会觉得空间拥挤或者不够用。4.SUV这个价位可以选择的SUV还不少，本田的CRV、日产逍客等等，但是选一台看起来硬派的越野车却不是特别的好找。09款的2.4L丰田RAV4，就是可以满足你的一款车。车辆有一个曾经越野车标配的小书包（备胎），加上车辆不错的离地间隙，这款车还真是的到了不少人的喜爱。车辆的顶配款式还搭载着四驱系统，这为那些有长途自驾需者准备，车辆还搭配了上坡辅助和陡坡缓降，这都是出门有可能要用到的，而且车辆还比同级别车更长更宽，这直接带来的就是车辆空间更加的充足，动力就不要奢求了够用，但是可靠性却是刚刚的。总结：在这个价位买车有不少的选择，但是大部分是有一些有一定年份的车辆，在买车的时候大家一定要注意车辆的通病，车龄大了各种小毛病就会接踵而来，如果你买了一个通病度的车，买回去可能车辆还没有为你出了多少力就坏了，这个时候你可能会被修车给烦死。还有就是大家一定不要碰老豪车，因为这些车虽然现在便宜，但是修起来还是豪车的价格，这种车不是一般人玩的了的。大家在选择的时候一定要选择保有量大的车，如果车辆出现了问题，后期也好修，而且保有量大的车，对于车辆的质量也是一定的肯定。所以大家不要盲目的去选择二手车，选择适合自己的一款才是最重要的。今天的推荐就到这了，如果您在车辆方面还有什么需求请关注官方微信公众号“逸车道”。题主你好，二手车研究所为您解答此问题。本人是二手车行业的从事者，在这里我个人比较推荐你买二手车，因为是真的很划算，但是，你要是特别想买新车，或者是想要新款，你完全可以考虑买一台当年出厂上户，准新车这样的二手车，假如是20-30万这个价格区间的新车，这样能给你节省3万元左右（购置税，保险等）。而且车就是新车状态有可能连公里数都没有。说到这里可能有些朋友就会问我，原车主为什么刚买了就卖，里面肯定有猫腻，其实并不是，我们只需要考虑他的车好不好和他卖不卖，手续正常不正常这几点，我们不需要考虑他为什么卖！！先说20-30万之间年限近的轿车吧奥迪A6L沃尔沃S90大众辉昂丰田皇冠凯迪拉克XTS再说一下越野车奥迪Q5本田冠道丰田汉兰达日产楼兰以上就是我为您推荐的车型，希望对您有帮助，谢谢。还有什么我没提到的车型，欢迎大家评论我，一起探讨！二手车研究所，专注研究二手车，为您选车指方向。关注我，不迷路。直接去买新车

16款E200 30万是买不到的，作为国内豪车的代表，奔驰的保值率还是非常不错的，16款E200新车的话加上税应该在47万左右，1年折价小20万，基本上不太可能，如果真能买到，那这车肯定是有问题的。不过15款E200L是可以买到的，目前15款E200L的二手车价格一般都在32-36万左右，低于30万的也不是没有，不过稍微少点，如果要买的话，可以去好好找一下，或者是砍到30万以下。当然如果选择E180的话那基本上是没问题了。同理15款525也是如此，14款525领先型在30万以下也是有不少车源的，可以去看一下。CT6的话30万应该可以买得到，不过应该只能买到低配版本，作为二线豪华品牌，凯迪拉克最近风头正劲，在终端也有着不小的优惠，CT6低配版当时经销商报价是35万左右，落地的话也快接近40了，一年的时间磨掉10万块也不是不可能，只是可能车源会少，需要淘。14款极光问题也不大，毕竟国产之后，极光的售价不再像以前那样遥不可及，14款极光的车源还是不少的，30万以内的车也有，可以去买一下谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。要明确一点，二手跑车/性能车可能在车况方面相对于普通车型来说要稍微复杂一些，所以对车况方面一定要加以重视，不然很容易就被割韭菜。1、保时捷Boxster1、保时捷Boxster首推Boxster，不管再强的性能和再好的操控，如果没有熟悉的豪车车标和拉风且漂亮的外观，那小姐姐们就视若无物，无动于衷。而Boxster绝对是这个价位的二手跑车首选，如果不喜欢敞篷的话还有Cayman可以备选。保时捷作为世界上最知名的跑车制造商之一，是无数人心中的梦想之车，但拥有一台保时捷的门槛还是挺高的，没个六七十万元以上的预算，都不敢走进保时捷店里和销售搭上一句话。关键是保时捷新车的选装政策比较那啥，所以30万预算买辆11-12年左右的保时捷boxster还是比较值得，买车的时候最好带上一位保时捷达人帮你把这辆车上的选装捋一下到底省了多少钱。2、福特Mustang“要养一匹野马，家里得有草原”，算是变相带火了这款车吗？众所周知，美系肌肉车的性能是它有且仅有的优点。不光男同胞想要驾驭，在某音上更是有天天喊着存钱买“野马”的小姐姐。不过二手Mustang的性价比只能说一般般，由于炒作的关系，这辆车想要捡漏还是比较困难的。小姐姐可以买更便宜的2.3车型，毕竟样子好看就行了。而喜欢动力和激情的爷们在30万左右的预算，可以看看2013款3.7L排量，最大马力309匹，最大扭矩379牛米，官方百公里加速5.4秒，就小编个人来看完全足够了。再狂热一些的可能就会不计预算，上那台5.0L V8GT，根正苗红，V8大排量，让人欲罢不能，也让钱包欲生欲死。3、雪佛兰科迈罗提到野马，自然也要说科迈罗了，变形金刚“大黄蜂”的情怀成为了这辆车的最大卖点，单从外观上来说已经美到了极致，不需要太多的升级，但还是有些朋友会花几大千去改一个科迈罗ZL1的前脸，当年看变形金刚的小朋友们如今都长大了，所以二手车市场上科迈罗还是比较吃香的，前提得价格到位。科迈罗的那台3.6发动机应该是很多人梦寐以求的，不过在市面上的车源非常少见，相比起野马更强调的排量优势，其实年限近一些的科迈罗2.0T性价比要更高一些，油耗经济后期养护费用合理，玩这辆车就是玩个外观，空了还能拿去跑一跑婚车，何乐而不为。4、宝马Z4宝马Z4这辆车看似是小姐姐们会选择的一辆车，但实际在路上所见几乎都是大老爷们儿在开。和boxster不同，Z4给我的感觉更像是宝马在主力阵容之外的另类，万千绿叶中的一点红。它本身并不为宝马带来太大的销量贡献，也没有明确的对标车型去你追我赶，它所要做的就是要把宝马的操控、个性以及对生活态度的诠释发挥到极致。很多朋友觉得20万左右的预算买宝马Z4可行，其实就我个人来说不太赞同，毕竟敞篷车你真想要用得好用得省心，还是得加点预算尽量去找个车况好年限近的，年岁这个方面对敞篷，特别是软顶敞篷非常不友好，随着年限越长老化破损的问题不可避免，挡风遮雨是咱们买车的基本前提，关键是光换一块原厂篷布就得好几万，再来个嫉妒心强的手贱划两下篷（真事儿），啧啧。5、AMG A45来来来！男同胞老爷们，嗷嗷直叫的德国原装进口大奔驰AMG来也，2.0T原装发动机就能爆发出381匹的最大马力，475牛米的最大扭矩，官方百公里加速时间仅4.2秒，我想这辆车用再多的辞藻也无法去形容它的彪悍了，每次坐进这辆车路试结束后，脑子里都会发出疑问：什么时候才能攒够钱？A45虽然只是一辆入门级的AMG，但也遵循着一人一机打造的高规格高标准，为竞速而生，为赛道而调教的车子在普通街道上的表现往往会两极分化。但A45实际驾驶体验不错，车重很轻，转向灵活，方向盘的指向性非常好。多种模式可以让你很从容地在日常通勤和激进驾驶中游刃有余。2016-2017年左右的A45在二手车黄金年限的范围，相比起大多数的性能车型，在改装方面可能会更轻一些，毕竟这辆车再原厂的调教已经可圈可点了，外观方面如果没有大尾翼、前后导流板和侧裙的话和普通两厢小车并无太大差异。但只要你拥有它启动它，光听排气声就知道有多优秀了。6、福克斯 RS福克斯RS,首先点名它有别于福克斯ST，如果美系铁粉想要找一辆真正意义上能够称霸赛道的车型，那么福克斯RS就是唯一的选择，原厂自带漂移程序，2.3T的四缸发动机最大马力350匹，440牛米的最大扭矩配合上硬核的六速手动变速箱，官方百公里加速5秒还只是个保守参数。二手车市场上的福克斯RS车源可谓少之又少，因为在国内这么硬核的车毕竟只限于小众人群，再加上品牌号召力和家用化的内饰设计认可度低也算正常，目前30万左右的预算刚好对应了17年16款的2.3T RS赛道版，如果不怕被老婆打的话，冲就完事了，车况我们来把关，另外开车回家前把榴莲备好（你懂的）。7、Mini JCW知道为什么有那么多1.5T和1.2T的Mini会在二手车市场上大量出售吗？因为当时买它的人根本就没有考虑过这辆车的真实定位，搭载了三缸的Mini槽点满满啊。所以当你开着MINI JCW的时候才知道新时代的Mini该是什么样子：避震硬到极致，油门响应极快，宝马品控加持，涡轮声和排气回火声交相辉映，简单纯粹和笑容就是这辆车的最大卖点。这个预算能买到里程相对较短的，甚至表显几千公里的也有希望找到，由于车型比较新，配置方面不用操心，该有的舒适性配置基本上都有，动力方面是一台2.0T四缸发动机，可以爆发231匹马力和320牛米，纸面数据不如A45，但扭矩输出区间可以从1450转到4800转，对于街道行驶非常友好。30多万买辆3年左右的MINI可能周围人不太理解，但只要自己喜欢，坚持初心，外界的再多看法又有何妨。此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。二三十万的价格，车龄2年以内的四驱车，可选范围挺大，轿车系列的基本都是德系车型。宝马3系，奔驰C级，奔驰CLA，奥迪A4，奥迪S3，大众蔚揽，高尔夫R，还包括现代的捷恩斯。二三十万的价格，车龄2年以内的四驱车，SUV系列的车型涵盖的范围就非常的多了。比如大众的途昂、途观，奥迪的Q5、Q3，丰田荣放、汉兰达，本田冠道、U-RV、CRV，路虎的发现神行、揽胜极光、宝马的X1、mini、别克的昂科威、三菱的帕杰罗、林肯的MKC、凯迪拉克的XT5、英菲尼迪QX50，尼桑的奇骏、楼兰，沃尔沃的XC60、jeep的自由光、斯巴鲁傲虎、森林人、福特的锐界、探险者、雷克萨斯NX、北京汽车的BJ80、长城哈弗H9、起亚KX7、领克01、讴歌CDX。款式算是非常的多了。在这就先说说这几款轿车，我个人认为这几款轿车都是值得入手的，推荐几个，比如奔驰的C旅，和CLA，虽然两款车子的整体风格上一个旅行一个运动有很大的区别，但不管是品牌的影响力还是车子的乘坐和驾驶的感受，都是工艺上都是非常精致的，风格上也都是很适合现在的年轻人的。还有就是奥迪的两款车型A4L的quattro和S3 的Limousine，虽然S3的名字里没有运动型三个字，但它可比A4L的四驱运动型要运动多了，奥迪品牌的整体风格比奔驰更加的沉稳低调一些，但是S3也是个“暴躁的家伙”，随时随地的等待着你让它爆发出那澎湃的动力，A4在空间上和舒适性上做的就相对更好一些了。当然了车型只是一方面，买车还是要考虑车况怎么样。还有大众的这两款车型也能符合你的要求，4驱的大众蔚揽和高尔夫R，同样也是一个旅行车和运动车型的组合，我个人感觉还是需要看你喜欢什么款式的车子才比较好挑选，如果说是能够考虑旅行版本的轿车或者运动型的轿车，这样的推荐才能算是比较合理的。从我个人的角度来说我还是要首先考虑车况，毕竟说很多车子的款式我都是很喜欢，还是遇见哪台车的车况更好一些，就选择哪一台车。现代的捷恩斯也能够满足你的要求，但是这款韩系车型的车源非常的少见，而且整体的品牌影响力在国内的影响力并不足，所以国内的消费者选择的可能性非常的小。但这款车子也符合楼主提出的问题，二三十万的价格，两年以内车龄的车子，而且硬性要求也满足，3.0和3.3的版本都是有4驱版本的车型。不过我个人认为选择SUV车型的可能性会比较大，因为能满足你的条件的车型基本都是SUV，各个国家的各大品牌基本都有这样的车型可供选择，丰田、本田、日产、斯巴鲁、雷克萨斯、讴歌、三菱。都有比较不错的车型，而且价格合适。不过级别稍微高一点又比较受大家欢迎的可能就是汉兰达和帕杰罗了，因为日系车年头长了的质量也非常的好，而且车子保值率很高。当然了，说二手车市场里边鱼龙混杂水很深，在选购车型的时候还是要小心谨慎一些，比如上图这台帕杰罗，在外观上一点问题都看不出来，但是这台车在我们检测的过程中就发现前部有大事故。不管说它比正常的市场价便宜几万块钱，但这样的损伤可是影响了车子的安全性能，所以说选购的时候还是要谨慎一些。像上图的这台汉兰达也是有事故，右前的纵梁头有轻微的损伤。能伤到这个位置，说明前部的零部件基本全都更换过了，不过还好发动机没有受伤。所以很多时候都不能光看车型，车况才是二手车行业里最重要的问题。所以说在买车子前要了解车况，卖车的基本都会隐瞒车况，而且从车价上不一定能看出问题，事故车、水泡车在市场上有很多，只要你能了解车况，说自己懂车能够确定真实车况最好，不然还是最好找人帮你一起在买车前把把关，也可以找寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车前帮你把把关，千万不要先交钱再看车况，定金也不要交。举个例子，帮忙检测一台车，一般的收费也就是千把块左右，车况不好，我会建议您谨慎考虑。如果车况没问题，可以买的话，车子的状态，和后期需要的费用等等问题都会让你有所了解。也方便跟车商讲价，一般砍价怎么也能有个几千块，通常都是这些检测服务费用的好几倍。还是得看您更中意那种类型的车子，有人喜欢美系，有人是德粉，广东地区大家更加接受日系，每个人的喜好还是有很大差别的，你可以把你的喜好说的更详细一些，也能更详细的给你描述推荐车子的情况。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~35万左右只能买到二手2014款普拉多，33万可以买到全新豪华四驱汉兰达。2014年的二手普拉多可以说保值率变态，中东版2014年港口提车价格在34-35万左右，上牌后40万左右，开了四年一转手仍然能卖35万。可见普拉多保值率变态。这其中也有港口普拉多涨价的因素。普拉多保值的另外一个原因就是质量稳定，耐用。十年车龄的霸道仍然可以上山下海，无所畏惧。可靠、耐用、保值是普拉多的标签，其次才是非承载车身、四驱、越野。谈起保值率，汉兰达2015款四驱豪华版，目前二手市场价格在28万左右。保值率比普拉略低，但也比其他车型保值。普拉多2.7的动力提速只能说一个字:“肉”，通常是一脚油门下去，声势浩大，然而车子只是象征性的回应你一下，加速感与发动机的轰鸣绝对不成正比。路上超车需要提前用力。当然2700卖点是非承载车身、四驱、越野性能，不是拿来玩提速的。外观上普拉多看起来绝对比汉兰达高大，其实是底盘高的原因。而内部空间则比汉兰达要小一些。实际宽度也比汉兰达小，所以内部空间汉兰达比普拉多好一些。两个车定位不一样，汉兰达定位城市用车，因此通过性、四驱系统和普拉多是没有办法比的，汉兰达优点在于大空间，适合在铺装道路行驶，越野则是无能为力。比起普拉多在城市里汉兰达更容易驾驭，舒适性好一点，油耗也要低一些，动力表现也要比普拉多强一些。普拉多更适合爬山涉水，走烂路，轻度越野。市区内行驶油耗明显高于汉兰达。30多万买哪个，就看自己喜欢哪一个了！二手普拉多只要车辆无事故无修，还是比较划算的，三大件根本不用担心出问题，非常耐操。可能开了几年后再次转手的时候发现并没有赔多少钱，因此性价比比较高!但是也要注意排放标准问题，2014款普拉多是国四排放，目前国六马上开始，将来国三排放车辆受限制后，国四排放也面临管制，保值率可能就会下降。而汉兰达已经有国六排放的车型，看上去还是买新款汉兰达要好一些!当然买普拉多玩两年保值率是没有问题的，短期内排放影响是不大的。20万的二手车，只要手续齐全，别贪图大便宜，能看到很多好车，建议去买40 50万原车价的，毕竟天下没有那么大的馅饼大家好我是逸车道的汽车编辑，今天我来回答大家的汽车问答。现在随着二手车市场的壮大，大家买车的方式也都已经发生了变化，不少人在买车的时候会选择二手车，今天我给大家在3-5万这个价位推荐一些适合大家的车。1.行政在这个价位选择一款不错的行政车，你可以看看09款的天籁，价格5万左右。这款车作为中型车可以说是空间和性价比最高的之一。全车座椅配备了加热和通风，这为乘客的舒适性增加了不少，第二排的乘坐空间才是重点，乘客可以轻易的找到一个舒适的坐姿，用来接待非常的够用。作为日系车不必担心车辆会把你扔到半路上，你只需正常的保养，它再陪你个几年妥妥没问题。2.代步这个价位的代步车，可以看看吉利的帝豪，大家可以买到17款1.5L的CVT款。车辆的外观虽然没有特别多的惊艳，但是绝对不愁，这两年随着国产车的崛起，国产车的质量也是越来越好的，作为代步车动力自然不是强项，但是日常使用是够用，内饰并不简陋，虽然谈不上精致，但是绝对不会让你绝对的廉价，第二排的空间还是可以的日常拉一下同事绰绰有余。3.家用家庭使用得确保车辆的空间足够，并且车辆的可靠性的更好，不能开车出门抛锚在半路上。09款的本田雅阁是一个不错的选择。外观并没有太老气，现在看还是说的过去。车辆2.4L加5速变速箱的动力搭配，动力并没有特别的强劲，但是可靠性却是超过绝大多数的车。车辆的座椅舒适度很高，这源自于车辆皮质和海绵填充度高，而且车辆的第二排空间也很充足，一家三口或者是四口，不会觉得空间拥挤或者不够用。4.SUV这个价位可以选择的SUV还不少，本田的CRV、日产逍客等等，但是选一台看起来硬派的越野车却不是特别的好找。09款的2.4L丰田RAV4，就是可以满足你的一款车。车辆有一个曾经越野车标配的小书包（备胎），加上车辆不错的离地间隙，这款车还真是的到了不少人的喜爱。车辆的顶配款式还搭载着四驱系统，这为那些有长途自驾需者准备，车辆还搭配了上坡辅助和陡坡缓降，这都是出门有可能要用到的，而且车辆还比同级别车更长更宽，这直接带来的就是车辆空间更加的充足，动力就不要奢求了够用，但是可靠性却是刚刚的。总结：在这个价位买车有不少的选择，但是大部分是有一些有一定年份的车辆，在买车的时候大家一定要注意车辆的通病，车龄大了各种小毛病就会接踵而来，如果你买了一个通病度的车，买回去可能车辆还没有为你出了多少力就坏了，这个时候你可能会被修车给烦死。还有就是大家一定不要碰老豪车，因为这些车虽然现在便宜，但是修起来还是豪车的价格，这种车不是一般人玩的了的。大家在选择的时候一定要选择保有量大的车，如果车辆出现了问题，后期也好修，而且保有量大的车，对于车辆的质量也是一定的肯定。所以大家不要盲目的去选择二手车，选择适合自己的一款才是最重要的。今天的推荐就到这了，如果您在车辆方面还有什么需求请关注官方微信公众号“逸车道”。题主你好，二手车研究所为您解答此问题。本人是二手车行业的从事者，在这里我个人比较推荐你买二手车，因为是真的很划算，但是，你要是特别想买新车，或者是想要新款，你完全可以考虑买一台当年出厂上户，准新车这样的二手车，假如是20-30万这个价格区间的新车，这样能给你节省3万元左右（购置税，保险等）。而且车就是新车状态有可能连公里数都没有。说到这里可能有些朋友就会问我，原车主为什么刚买了就卖，里面肯定有猫腻，其实并不是，我们只需要考虑他的车好不好和他卖不卖，手续正常不正常这几点，我们不需要考虑他为什么卖！！先说20-30万之间年限近的轿车吧奥迪A6L沃尔沃S90大众辉昂丰田皇冠凯迪拉克XTS再说一下越野车奥迪Q5本田冠道丰田汉兰达日产楼兰以上就是我为您推荐的车型，希望对您有帮助，谢谢。还有什么我没提到的车型，欢迎大家评论我，一起探讨！二手车研究所，专注研究二手车，为您选车指方向。关注我，不迷路。直接去买新车你好！朋友，你所提的问题是：本人想买一台2-3万的二手车，值得推荐的有哪些？首先在这个预算范围内还是有很多车型可选择的，但不知道你具体需要什么车型？要合资还是自主品牌？在这个2-3万预算内自主品牌的话，可选择的车型年限相对较短，外观，内饰较新，如：2015年左右入户的荣威350，吉利远景，长安逸动等多数国产紧凑型轿车都是可以买到的如果要买合资车的话，那么在这个预算只能买一些车龄较长的车型了，基本都在十年车龄左右，如果你不在乎车龄的话，还是比较建意你买合资车的，因为合资更保值，即使你开两年不想要了，也不会亏多少钱，再者就是合资技术更成熟，即使十年车也很少出问题，特别是日系，所以买二手车首选日系车，接下来我就为你推荐几款2-3万可以买到的日系车1.日产骊威曾经的销量王者，1.6排量虽算不上强劲，但家用是完全可以胜任的，特别是空间表现上更让人满意，稳定性也是很好，耐用，现在大街上还经常看到它的身影，只是因为种种原因，它停产了……希望即将推出的最新款能让骊威这个名字可以重回颠峰你预算三万内的话可以买到09年左右入户的车型2.丰田威驰威驰这款车也是得到广大消费者认可的，同样也是非常耐用，省心，就算是十年前搭载VVT发动机的老车型也一样很稳定，省油，唯一不足的就是空间略小，预算三万内能买到08年左右的车型3.本田飞思本田飞思相信大家还是比较陌生，说是三厢飞度，可能大家就更明白熟悉了，其实它和飞度除了多一个“尾巴”，其它都一样，所以它的质量和稳定性就更不用说了，十几年的飞度现在还跑的飞快，那么飞思也绝对Ok三万内预算同样可以买到09年左右的车型好了，以上就是我的回答了，希望这样回答可以帮到你，喜欢的朋友记得点赞加关注，谢谢！

5，想买20至30万的二手车有什么推荐吗

20至30万的二手车，个人认为家用为主主流德系豪华品牌的中型SUV和中大型轿车一般来说都是相对比较好。

30万左右的二手车个人认为像二手宝马5系，奔驰e级，奥迪a6l高配，丰田普拉多，雷克萨斯rx，jeep大切诺基，大众途锐等车型都是相对比较好的。

6，30万左右二手的suv

jeep的不错，朋友有那些钱干嘛还买二手车啊，现在这个时候支持一下国货吧，10万多的国产品牌的也挺好的，看看咱大街上的那些豪车，钱都让老外挣去了，老外反过来用咱的钱造武器再欺负咱.....................说多了............

30w买二手的，那就高端品牌3年内的吧，沃尔沃CX60 T5的发动机 BMW X3 BENZ GLK AUDI Q5

二手suv 30万左右，个人认为相对坐姿高皮实耐用能干活保值率高保养便宜的话，像二手普拉多，帕杰罗v93等车型都是相对比较好的。

这个钱，买二手。没发烧吧，还是富二代啊。买个途观，斯巴鲁的等等，不必二手强，还是为了撑门面啊。

7，30w左右可以买什么样子的车

30万的车那些舒适性配置和豪华配置还有安全配置肯定是少不了的，各车之间差别不大所以这个就是考虑的重点，主要就考虑外形和性能了。沃尔沃S40，这车安全全世界都知道，外形一点侵略性。28-30万宝马320，宝马以驾驶乐趣和性能著称的所以开他的话驾驶乐趣是少不了的，舒适性也很好，外形也很不错。30.8万奥迪A4：奥迪肯定经常在街上看到外形就不说了，奥迪的全时四驱全球文明的车也重所以他的操控非常好，高速过弯是小意思。26-30万丰田新皇冠：这车外形看起来很气派，乘坐舒适性很好，有2.5和3.0排量的两种发动机，动力绝对充沛。2.5真皮的是30.3万 3.0标准版的是27.4万大众迈腾：外形漂亮（火炬传递时老是跟在火炬手后面那就是），德国车性能没的说动力强劲，内饰看起来很高档做工不错，实用性很好。价格不到30万在20到28万之间。

8，2430万想买辆二手车

我觉得你这钱都可以买一个宝马318了，运动感十足，驾控感好，品牌也拿得出手。如果你不是年纪非常大的人，这款车也可以用来商用，正好表达出你对生活的要求，独特，精致，活力与热爱如果是生意原因总要两地跑，那这款车更适合了，跑高速是非常享受的驾驶体验的。那么多钱，不必要买二手车的

买二手车，除非你非常了解车况，是否淹水，断接，事故等，有无债券纠纷，否则买了后麻烦。别人卖车，有故障总维修，出事故有心理阴影才卖。24-30万其实也可以买奥迪宝马的低配置的新车了。还有凯美瑞，锐志，君威等。当然如果一定要考虑生意交往，是可以考率二手的，但是最好年限不长的，一年内的。前提是没有任何问题。（这就是重点）至于在哪里买，可以选择最大的二手车交易中心，不要选小的，因为可以充分比较，不会吃亏。

一般的大中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；实际上买一辆二手车过渡一下是相当不错的；2-10万能够买到一款相当不错的二手车了；8万以上也可以买到内部空间宽大的新车，但是品牌都不会太绅士；首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。

我也是同意楼上的观点，为什么要买二手车？20多玩可以有很多选择。目前，国际上公认的车型前卫、环保、节油方面都很出色的丰田普锐斯就很合适。如果喜欢SUV，目前市场上热卖的大众途观也是这个价嘛。也是很好的选择啊。

我感觉你没必要花20多万买辆二手车。不值得很亏。试问一两二手车你开的多久如果你1年赚了点钱几百万请问下你会不会换呢？花20多万还不如买一辆新车再好的车子也是人开的那么讲究做什么。总有开坏的一天。（走自己的路，让别人去说吧）我一直很相信这句话。