汉兰达爬坡门事件，汉兰达的爬坡门事件现在怎么样了

1，汉兰达的爬坡门事件现在 怎么样了

已经道歉。比找回了有问题的车辆。这个是设计的缺陷。。

不要嘲笑别人

出厂前没有试过爬不上居然还叫汉兰达

汉兰达的爬坡门事件现在怎么样了

2，汉兰达爬坡门原因是什么

汉兰达爬坡门原因是1、动力，因为汽车在爬坡的过程中要克服自身重力沿坡度方向的一个分力，同时汽车轮胎的抓地能力要能满足汽车上行的需要，如果动力不够或轮胎打滑，爬坡也就无从谈起了；动力方面，估计还要强调扭矩方面的数据，因为低扭保证爬坡中不至于熄火，与发动机功率和空载重载有关。2、其次，汽车的接进角和离去角也是制约最大爬坡度的重要因素，如上图所示，如果坡度超过了32度，则车辆在爬坡的时候，前保险杠将比前车轮先接触地面。此时将产生前轮悬空和前保险杠损坏的后果，如果坡度超过了30度，则车辆在下坡的时候，后保险杠将比后车轮先接触地面，此时将产生后轮悬空和后保险杠损坏的后果，对于后轮驱动的汽车，甚至会陷入失去动力的尴尬境地。3、对于大多数新手司机来说，汽车爬坡可能都是一个难点，掌握一些爬坡技巧，一方面能安全爬坡，另一方面也降低对车辆的损害。扩展资料事件如下：汉兰达“爬坡门”是指2009年发生的事情，当时夏先生开着汉兰达和朋友一起走山路，遇到一个坡的时候，qq上去了，polo上去了，而自己的汉兰达却没有开上去！然后夏先生，先后和4s店沟通解决，并在汽车论坛发布爬不上破的视频。此次事件中，汽车销售公司给予的答案是汉兰达2.7两驱型不是越野车，是城市代步车，所以如果想要越野的话，建议购买四驱车，或其他车型！

汉兰达爬坡门原因是什么

3，转真是无语了看这爬坡事件把汉兰达车主神经折磨成什么样了搜

舒适性SUV，爬坡看JEEP和山地型拖拉机[em09]

时代广场的地下停车场上的很轻松，还有大商新玛特的地下停车场，在市区内2.7的足够了[em09][em09][em09][em09][em09]

我的2.7的，还可以呀，爬坡挺好的，只要不是沙土路

转真是无语了看这爬坡事件把汉兰达车主神经折磨成什么样了搜

4，爬坡不跟汉兰达下坡不超凯美瑞这句是什么意思

爬坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞。这句是什么意思？　　这句话是老梗了，一个事例引起，经过网友调侃，演变成竞争对手打压而形成的一段话。中国现在的车市现象就是这样子，雇水军传播形成舆论比好的产品质量和好的营销策略以及完善的售后保障更重要，投其所好嘛！不得不承认，中国消费者里面，用耳朵来判断一辆车是否值得买的人还真不少。　　这是来自汽车界的一个梗，言简意赅的讲就是，汉兰达爬坡能力不行，有溜坡的风险，所以上山不能跟汉兰达；凯美瑞刹车有设计缺陷，如果遇到下坡，凯美瑞很可能刹不住车。　　首先先来说下为什么爬坡不跟汉兰达，我想知道“爬坡门”事件的人都知道这句话的含义。话说当年有人开着汉兰达在出游的过程中，遇到了一个小土坡，当奇瑞QQ、长安奔奔都相继上去之后，汉兰达却怎么也上不去，甚至出现了溜车的情况，这也是为什么流传出爬坡不跟汉兰达的原因，试想下，你在跟着汉兰达上坡的时候，它不仅没有上去反而退了回来，危险程度可想而知。　　再解释第二句：日系车最大的普遍驾驶感受就是刹车虽然线性，但是前段刹车较软，很多人感觉基本上没有力度，实际上，舍得踩刹车档位话，其刹车距离还是有保证的！但由于刹车的作用点低，当需要紧急刹车的时候，可能会因为前段。刹车太软而错过最佳时机，到后期就需要踩到底才能刹住，特别是开过德系刹车的人，偶然换到日系，很不适应。　　总之超车危险，跟车也危险，开车行驶在路上要遵守交通法则，不要超速，遇到不好的路况要减速慢行，凡事都要减速慢行，遇到不会开车的更是要慢行。

5，丰田汉兰达坡事件到底是不是炒作请发表个人看法

应该不是。有视屏作证。坐人后将近2吨的越野车只有2.7排量，还只是前驱。本来就没有什么越野性能了

也要看路面的，要是泥巴路肯定开不上去的（网上有视频证明了这一点），水泥路就没问题了。由于此车的比例不协调，2.7排量的没有四轮驱动，前轮打滑。还有就是此车在上坡的时候车重的大部分都在后轮了，前轮就更容易打滑了，所以长安面包车能上去的坡度，汉兰达也未必上去，设计的问题，还是就是广汽丰田忽悠国人。

不是炒作。这种车本来就不是以越野能力而标榜的，顶多在城市里开开，走走坏路而已。

我不知道汉兰达坡什么样，但是我现在还没有遇到爬不上去的坡，北京下雪地滑吧，我的2.7汉兰达爬坡是没问题的！所以是不是炒作不好说！

6，关于汉兰达的爬坡门事件是真的吗

爬坡门我完整并多次看过视频，实际上最大的原因还是因为两驱车，加上前后比有差重，轴距长导致后轮着力大，前轮不着力导致。这个事件最后是被汉兰达竞争对手利用了，炒热的。实际上爬坡门不代表车子质量，本身就不是真正意义上的SUV，非让他做那些做不了的事，有些牵强了，试试这车四驱，不会出现爬坡门。个人非常喜欢汉兰达，也试驾过，两驱2.7L城市用非常合适，尽管是鬼子的品牌，但咱们有啥说啥，车子大气，质量相对不错，性能稳定，个人感觉什么车都不是十全十美的，买个自己喜欢，又能适用的就行了。比较推荐。

连2到3万的面包车都不如，店大欺人

看过爬坡门视频吗？人家QQ车都松松的爬过去！！！其他十来万左右的车随便爬！！！十几辆汉兰达要人推！！！！还??说汉兰达两驱好的都是汉奸！！！！！

不知道楼主看没看那个视频，其实汉兰达有点冤。首先我不是丰田的车托。在那个视频里汉兰达起步都是在坡中间起步的。其他车型都是从下面冲上去的，这点就对汉兰达不公平，另一方面汉兰达起步的地方也是沙堆容易打滑的地方。如果把视频里其他的车放在汉兰达起步的地方他们也一样打滑。楼主你再想想像大型超市的地下停车场哪个坡度不比这视频里的陡？你听说哪辆汉兰达上不去？楼主没事去逛商场的时候去地下停车场看一看汉兰达能上去陡坡不能？有时我们不能太相信媒体，我们必须要自己去判断。希望我的回复能对你有帮助