二手奥迪q7，2008年的二手奥迪q7跑了20万公里现在值多少钱

来源：整理时间：2022-07-21 13:36:48 编辑：汽车经验手机版

1，2008年的二手奥迪q7跑了20万公里现在值多少钱

3.2低配的如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四十万左右，具体看实际车况。

8万

2008年的二手奥迪q7跑了20万公里现在值多少钱

2，买二手Q7还是新车Q5好

买二手Q7还是新车Q5好主要还是看您具体使用状况了，考虑短时间练手过度二手Q7相对适合，长时间开个人认为还是新车Q5适合。

如果准备一直开下去那么我建议还是购买q5 如果3-5年准备换车的话我还是建议购买奥迪q7 更保值

买二手Q7还是新车Q5好

3，二手奥迪q7美版09年卖多少钱

二手奥迪q7美版09年如果是3.6FSI没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在30万左右，具体看实际车况。

现在q7才卖没多久,估计现在应该还没有多少二手的如果买2手的话,估计也要50w多..(q7最低版本的 )

二手奥迪q7美版09年卖多少钱

4，请教专家08年的黑色奥迪Q7进口手自一体挡 42升开了2万公里

您好！辽宁市场上2008年奥迪Q7(进口)07款 4.2 FSI quattro 豪华型手自一体挡市场价格在115.00万左右二手奥迪Q7(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/aodiq7/

您好！河北市场上2008年奥迪a6l08款 2.4舒适型手自一体挡市场价格在36.00万左右二手奥迪a6l相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/xinaodia6l/

5，二手Q7和神二各位选哪个

感觉就像新婚和再婚。。。神2是新婚，Q7是再婚，就看楼主有木有处女情结了。。。

如果你身边的朋友都比较懂车的话，买二手q7绝对不长面子。奥迪车烧机油，后续费用高。不如买神二，至少还有两年质保啊。

不要马上6年了一年一检车喽不过如果到手开几年不赔钱

如果要买，两年之内换掉。。。车子也是七年之痒嘛。。。。。

大众车的后期维护成本很高，很多问题的！

6，美国08年款二手的奥迪Q7 42L大概多少钱谁知道急

美国二手车是非常便宜的,有可能这个月是3万美金的价格,到了下个月,这辆车没有卖掉,有可能价格变为2万美金!所以,楼主最好是在美国当地查询,这样比较清楚,在中国,汽车价格偏贵永远是世界第一位的,汽车厂商在新车上市时,价格已经抬得非常的高,他们要为将来价格战做好退步,所以,中国的汽车价格到目前为止,还没有和国际接轨,暴利!

在美国新Q7大约6-7万美金，你说的二手的估计也就2-3万美金吧。

4万美金

4.2 发动机：v8 排量：4.2l，最低功率250 kw@4000, 760 n·m @1750-3000，变速箱：6挡手自一体

7，二手宝马车奥迪车比原价买一手大概便宜多钱啊比如说

您好！宝马～奥迪这些大品牌车，是比较保值的，每年贬值的价格好低的。比如同一款宝马，新车的售价在六十万，使用两年当二手价格出售，它可能也值五十六万的。当然，二手评估的价格还要从该车的～车原来的总价格～车况～手续齐全与否～性能配置～发动机型号～总公里数～车身成新～年限～等等，综合各方面来评估价格的。明白了吗？希望我的回答能够帮到您，满意请采纳，谢谢！

进口奥迪车系 | 报价 | 图片 | 视频进入官方网站奥迪q7 车型厂商指导价经销商报价日期 3.6 fsi quattro 基本型 81.50万 74.80万-81.50万 5月31日发动机：v6 排量：3.6 马力：280 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 3.6 fsi quattro 技术型 87.50万 79.80万-87.50万 5月31日发动机：v6 排量：3.6 马力：280 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 3.6 fsi quattro 舒适型 96.80万 89.50万-96.80万 5月31日发动机：v6 排量：3.6 马力：280 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 3.6 fsi quattro 豪华型 102.00万 93.50万-102.00万 5月31日发动机：v6 排量：3.6 马力：280 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 4.2 fsi quattro 技术型 149.80万 115.80万-149.80万 5月31日发动机：v8 排量：4.2 马力：350 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 4.2 fsi quattro 舒适型 158.00万 120.00万-158.00万 5月31日发动机：v8 排量：4.2 马力：350 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 4.2 fsi quattro 豪华型 165.00万 128.00万-165.00万 5月31日发动机：v8 排量：4.2 马力：350 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比奥迪q7 优点：外形相当有特色，奥迪品牌加suv的功能，搭配很有卖点；车身细节精致，同时不乏suv应有的硬朗粗旷感，形象突出；车厢造工用料非常高级扎实；三排7座设计，在同价位suv里选择不多；座椅折叠简单便利，车厢实用性高； quatrro四驱采用机械式torsen限滑差速器，比一众采用电子四驱的越野车更加可靠；越野、公路均有出色性能表现； 4.2 fsi发动机采用缸内直喷技术，在燃油经济性上有良好表现。缺点：以其庞大的外部尺寸来衡量，第三排的乘坐空间并没想象中好；即使采用“舒适”悬挂模式，滤震依然略嫌偏硬，乘坐高档感受到削弱； fsi发动机加速时的低沉声浪不及旧款奥迪发动机动听； 116万的基本型的装备略显少了点，欠缺应有的导航、dvd系统、自动手刹和方向盘换挡。 q7作为奥迪品牌的suv处女作，成功树立了一个十分突出的形象。奥迪是老百姓都熟知的高级品牌，而suv在很多人心目中亦是梦想车型，所以当这两者结合在一起时，把一部奥迪q7开到街上，从路人的艳羡目光中就可以感受到这部车的价值。可以说在目前的市场中，q7的独特性和价值感都要超过它最直接的对手宝马x5和奔驰ml。另一方面，由于采用机械化的quattro四驱系统，奠定q7在操控性和极限越野能力方面能给人可靠的保证，可靠性正是奥迪所特别强调的，也成为q7区别于保时捷cayenne、大众途锐、路虎揽胜及发现3这类高档玩乐派suv的一个鲜明特征。正由于在独特性和价值感两个方面都能挺起胸膛，q7 4.2在市场上叫出了一个高价，112～128万的价钱要比宝马x5 4.8i和奔驰ml500都略贵，但那区区十来万的差价应该不是q7的买家们所着重考虑的，品牌和技术才是关键，而在今天选择奥迪这个品牌是绝对不会错的。在消费税调整后，大排量豪华suv已经彻底成为一种奢侈品，因此过百万的车价也该能让买家更加感受到自己的身价。新推出的便宜了30多万的q7 3.6也许是更“实惠”的选择，但我们就算不试车也能给予它相同的“值得推荐”评价，关键不是看哪个性价比高，而是看你要的是奢侈还是实惠。

车龄车况里程而且哪一年哪一款都会影响价格的啊

那得看旧车旧到什么程度