汉兰达爬坡门，汉兰达27 爬坡门

1，汉兰达27 爬坡门

汉兰达的配重存在问题，但只限于2.7前驱的，四驱的爬个破绝对没问题。汉兰达是一辆舒适性城市SUV，越野性很差，但舒适性很强。如果只在城市跑跑的话，买个2.7就很好了。但更喜欢越野的话，就考虑考虑RAV4或CRV，也可看看途观和Q5更高端的。总的来说汉兰达性价比还是很好的

汉兰达27 爬坡门

2，汉兰达爬坡门是怎么一回事

有人用汉兰达在野外烂路爬三十度的坡怎么都爬不上，就此提出对汉兰达性能和设计的质疑，但客观来说，由于当事车型是2.7前驱版，设计对应是城市道路，所以在野外爬不上也不是什么奇怪的事情，后来基本是不了了之。

2.7L两驱汉兰达爬不上一个大约30度的土坡，而一些别小排量的轿车和越野车基本上都上去了

汉兰达爬坡门是怎么一回事

3，为什么汉兰达出现了爬坡门事件后还卖的那么好买这车的人是

车托。？。卖得好自然有他的道理轮得到你这种蛆虫说三道四？我笑

一分钱一份货。可以买四驱汉兰达吗。前驱的的爬坡后沉，不抓地。

傻加贱。汉兰达有什么好的。不过人家要买，你能怎样。

确实真正用这车越野的机会是没有的。最多走一些烂路，SUV的通过性确实要优于轿车，另外就是这车够大，有面子，中国人爱面子啊。。

其实汉兰达多数都在城市和高速，野外和山区是看不到的。买这车，不贵，空间大，有面子，在城市路面上开，不用爬坡。其实这车就是非常好的迎合我中国人的心理。

车烂啊

为什么汉兰达出现了爬坡门事件后还卖的那么好买这车的人是

4，丰田汉兰达27 2013两驱7座紫金版怎么样会不会出现爬坡门的这个

不要轻信谣传，要相信科学，应参考C-NCAP汽车安全碰撞试验看汽车安全，该车安全性很好。该车不是越野车，而是城市SUV，关于爬坡门事件可以在网上搜索到，自己会有看法。全部手续办完34.5万左右。

城市里够用了，爬个坡跑个高速啥的有点费劲，不过发动机设计得很出色，起步很猛，让你以为是一辆排量很大的车。四驱的话建议考虑一下同价位的新胜达

还买日系车日系车安全系数不高想明白

你好！不要轻信谣传，要相信科学，应参考C-NCAP汽车安全碰撞试验看汽车安全，该车安全性很好。该车不是越野车，而是城市SUV，关于爬坡门事件可以在网上搜索到，自己会有看法。全部手续办完34.5万左右。如有疑问，请追问。

5，关于汉兰达的爬坡门事件是真的吗

连2到3万的面包车都不如，店大欺人

看过爬坡门视频吗？人家QQ车都松松的爬过去！！！其他十来万左右的车随便爬！！！十几辆汉兰达要人推！！！！还??说汉兰达两驱好的都是汉奸！！！！！

不知道楼主看没看那个视频，其实汉兰达有点冤。首先我不是丰田的车托。在那个视频里汉兰达起步都是在坡中间起步的。其他车型都是从下面冲上去的，这点就对汉兰达不公平，另一方面汉兰达起步的地方也是沙堆容易打滑的地方。如果把视频里其他的车放在汉兰达起步的地方他们也一样打滑。楼主你再想想像大型超市的地下停车场哪个坡度不比这视频里的陡？你听说哪辆汉兰达上不去？楼主没事去逛商场的时候去地下停车场看一看汉兰达能上去陡坡不能？有时我们不能太相信媒体，我们必须要自己去判断。希望我的回复能对你有帮助

爬坡门我完整并多次看过视频，实际上最大的原因还是因为两驱车，加上前后比有差重，轴距长导致后轮着力大，前轮不着力导致。这个事件最后是被汉兰达竞争对手利用了，炒热的。实际上爬坡门不代表车子质量，本身就不是真正意义上的SUV，非让他做那些做不了的事，有些牵强了，试试这车四驱，不会出现爬坡门。个人非常喜欢汉兰达，也试驾过，两驱2.7L城市用非常合适，尽管是鬼子的品牌，但咱们有啥说啥，车子大气，质量相对不错，性能稳定，个人感觉什么车都不是十全十美的，买个自己喜欢，又能适用的就行了。比较推荐。