劳斯莱斯银魅配置，劳斯莱斯银魅ax201 报价参数

1，劳斯莱斯银魅ax201 报价参数

您好，市场上不多见的车型，基本也没几辆，建议由价格参数的需求直接到当地经销商处咨询。如有疑问，请追问。

劳斯莱斯银魅ax201的报价就是在15.5亿左右的。

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2，求劳斯莱斯银魅参数配置

劳斯莱斯银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非劳斯莱斯是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”；银幽和德国大众的派克峰概念车，它们的价值都在2.7亿人民币左右，但银色幽灵是以英镑报价，派克峰是以欧元报价，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念车，价值含量中有极高的炒作成份，2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份，但它真的的价值我就不好评说了，仁者见仁，智者风智！还有，劳斯莱斯银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何，能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢？布加迪威龙，在网上报价多种多样，有两千万欧元的，有70万英镑（按最近汇率，约值1034万人民币，不含关税），还有报价1150万欧元的，有直接打出来，值1.2亿人民币的，天价，我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限，但凭我这么多年对世界高中档车的研究，可以得出结论，布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元，或许还要低一些。可以想一下，天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好，发行量比较少但绝非孤品的邮票。我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车，全是高速跑车，也不乏有一两部概念车，价格可吓人啦，最低的也不少于120万美元，最高的达250万美元，也不知道这些价是谁定的，也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有，但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍，一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律，当世最顶级的汽车（内外设计很好很科学很人性化，发行量少，速度极快，提速也快，其它科技含量极高）的最高价为100-150万美元，可以得出结论，新车的最高价不会高于1500万美元，但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车，盖茨不会这么做的，阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了，可天下有几个阿布拉莫维奇，阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个，汽车毕竟不是私人飞机！这辆好像是世界上最贵的车，价值13亿～15．5亿全手工的引擎和车体都是航空材料现在在一个城堡里放着因为密封太好放了50年以上里面还一尘不染如果你说的是可以开的车那就是最近北京房地产开发商买的那一辆．据法新社12月14日报道，劳斯莱斯汽车公司董事长伊恩·罗伯特森在周四说，有史以来最贵的一款超豪华劳斯莱斯汽车已经被一名北京房地产开发商买走。这部定制的加长型劳斯莱斯幻影汽车价值220万美元，拥有6.7L的V12发动机，最大功率为460马力，车内安装有液晶显示娱乐系统等最新款工艺设施。罗伯特森在香港半岛酒店展示14款幻影新车时说：“它是我们有史以来制造的最昂贵的汽车。”

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3，目前抢车位汽车总价值第一名是谁

劳斯莱斯银魅

你说的有些模糊，什么是抢车位？什么是总价值？你是不是想问现在世界上哪个车的价格最高，量产车最贵的当属布加迪威龙，高配置的人民币在4000万左右，极品车最贵的当属劳斯莱斯银魅，专家给出的价格大概在1亿英镑左右。

目前抢车位汽车总价值第一名是谁

4，关于那个阿拉伯全球最贵的黄金跑车的详细参数配置和劳斯莱斯银魅

1906年，劳斯莱斯生产了四台底盘并且在当年的奥林匹亚车展上展出。两个是现有车型的——四缸的20HP和六缸30HP，另外两个就是针对下一代40/50HP设计的。在车展的时候，该车型尚未彻底完工，直到1907年，样车才发放到媒体进行测试。 1920年劳斯莱斯银魅该车型最早搭载一台六气门、六气缸、7036cc引擎（直到1910年以后，排量升级到7428cc）。引擎有两个气缸组，三个气缸一组。初期，搭载的是一台三前速变速箱，1913年后，使用的是四前速变速箱。1921年后，每个气缸增加到两个火花塞，并且点火控制单元改为CL线圈。而输出从48BHP@1250RPM增加到80BHP@2250RPM，1914年后，电子点火单元开始允许选配。1919年，用电头灯取代了原有的乙炔灯和油灯。国内网站上流传的”价值1亿英镑的银魅“原型车即为此注册号为AX201的40/50HP SIlver Ghost。劳斯莱斯银魅j价值1亿英镑，全球只有一辆。黄金跑车是阿拉伯一富豪花2亿8千万欧元（28.5亿元人民币）打造出来的世界最强最贵的跑车，拥有8缸1000马力，最高时速120公里，由于平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金

5，劳斯莱斯银魅与幻影有什么区别

银魅很贵，材料不一样，还有艺术家的作品在上面

银魅是纯手工做的所以它是一种艺术而且是非常限量的曾售价1亿英镑幻影不一样它一直不断的生产没有收藏价值

6，这是什么车

劳斯莱斯银魅

劳斯莱斯幻影！

劳斯莱斯幻影，真难看。你想买就你错了。

劳斯莱斯幻影，至于哪款的就不祥了

劳斯莱斯的幻影售价1000万人民币。

7，劳斯莱斯有银魅这款车型吗有的话求一下参数

有，15.5亿

劳斯莱斯银魅-世界上最贵的10大汽车之一--人民币15.5亿元生产厂商：Rolls Royce 参考价格：20万英镑。AX201估价则为5500万英镑驱动方式：前轮驱动引擎类型：直列6气缸驱动方式：前轮驱动轴距：1913年前款为135.5in，1913-1923年间143.5in，末期为144in 标准座位数：4 　劳斯莱斯“银魅”的原来编号是40/50HP，其底盘原先是罗尔斯在曼彻斯特的工厂生产的，1908年开始在德比生产，随后在1921到1926年，在马萨诸塞的斯普林菲尔德工厂生产。其中底盘编号为60551号，注册号为AX201的车后来被称为“Silver Ghost”，也就是40/50HP被称为Silver Ghost（银魅）的来源。然而，厂方一直没有承认这一名称，直道1925年Phantom I（第一代幻影）投产，厂方才正式将40/50HP车系称为“银魅”。　　在1906-1926的20年间，银魅总共生产数量为7874辆。并且在停产之后由第一代幻影取代。　　正是因为银魅，劳斯莱斯被称为世界上最好的汽车——这并不是劳斯莱斯自己的口号，而是1907年的《Autocar》杂志的说法。

劳斯莱斯银魅：第一辆劳斯莱斯Silver Ghost诞生于1907年,车身为银色,许多配件也被镀银上了银色,在阳光下闪闪发光,显得雍容华贵,被称为“世界上最好的汽车”，现在仅存一辆,存放于劳斯莱斯公司的博物馆内。劳斯莱斯银魅,15.5亿元缘由： 1、价格最高的因为只有一辆 2、全手工的引擎和车体都是航空材料 3、现在在英国一个城堡里放着，因为密封太好，放了50年以上里面还一尘不染 4、现在这辆车价钱在不断升值. 劳斯莱斯幻影 ROYCE-ROLLS Phantom 幻影是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一个产品，年款类型车型名称新车指导价排量变速器 2007年在售幻影 2007款 6.7 软顶敞篷车 780.0万 6.7L 6挡自动 2007年在售幻影 2007款 6.7 双门轿跑车(101EX) 680.0万 6.7L 6挡自动 2006年在售幻影 2006款 6.7 加长版(EWB) 718.0万 6.7L 6挡自动 2006年停产幻影 2006款 6.7 元首级 1888.0万 6.7L 6挡自动 2004年在售幻影 2004款 6.7 标准版 618.0万 6.7L 6挡自动

8，劳斯莱斯最豪华最贵的车

劳斯莱斯银魅，（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）劳斯莱斯---银魅。因其几乎全银色的外表和行驶时如鬼魅般无声无息而得名。现在根本就不出产银魅了。超过500万英镑的价格是很少有人接受的他当时做出来就是为了给皇室的。现在存世的银魅不超过10辆

劳斯莱斯幻影。低配的是666万。元首级的1888万。人民币！我在北京看到一辆- -！低配的！

620万的

劳斯莱斯幻影，总统级座驾，从百万到千万不等，配置越高越贵，

你好，~劳斯莱斯银魅，值一亿英镑，计13亿-15.5亿人民币，劳斯莱斯银幽和德国大众的派克峰概念车，它们的价值都在2.7亿人民币左右，但银色幽灵是以英镑报价，派克峰是以欧元报价，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念车，价值含量中有极高的炒作成份，2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份，但它真的的价值我就不好评说了，仁者见仁，智者风智！还有，劳斯莱斯银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何，能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢？；布加迪威龙，在网上报价多种多样，有两千万欧元的，有70万英镑（按最近汇率，约值1034万人民币，不含关税），还有报价1150万欧元的，有直接打出来，值1.2亿人民币的，天价，我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限，但凭我这么多年对世界高中档车的研究，可以得出结论，布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元，或许还要低一些。可以想一下，天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好，发行量比较少但绝非孤品的邮票。我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车，全是高速跑车，也不乏有一两部概念车，价格可吓人啦，最低的也不少于120万美元，最高的达250万美元，也不知道这些价是谁定的，也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有，但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍，一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律，当世最顶级的汽车（内外设计很好很科学很人性化，发行量少，速度极快，提速也快，其它科技含量极高）的最高价为100-150万美元，可以得出结论，新车的最高价不会高于1500万美元，但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车，盖茨不会这么做的，阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了，可天下有几个阿布拉莫维奇，阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个，汽车毕竟不是私人飞机！ . 据许多资料显示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龙？)是交易成功的汽车中最贵的(1987年成交，870万美元),但今天它的收藏价值远不及劳斯莱斯银鬼,该车现属劳斯莱斯公司所有,并不是在哪个收藏家那里,估价超过1亿英镑. 但还有一些资料显示,有一部上世纪50年代产的奔驰的交易价超过2100万美元,但交易时间上看,这车还算不上古董车,大约交易时间为上世纪六七十年代,可信度不高.

幻影 600多万