16款迈腾二手价格查询，13万买一辆二手迈腾18T高配行驶8万公里值不值

来源：整理时间：2022-07-27 02:20:15 编辑：汽车经验手机版

1，13万买一辆二手迈腾18T高配行驶8万公里值不值

不划算，因为目前车市势必是寒冬状态。各大厂家的新车的优惠幅度特别的大。与迈腾同级别的一些新车优惠下来的价格，裸车价与你购买二手车的价格基本差不了太多钱。

不值，大众车贬值。。。。。

哎呀不管他多少钱，都是不划算，这个公里数迈腾要换的东西实在太多了，动辄就是好几千歪

13万买一辆二手迈腾18T高配行驶8万公里值不值

2，想买一辆二手的16年迈腾18T大概多少钱可以入手

想买一辆二手的16年迈腾1.8T大概8w。新款迈腾1.8T动力的最大马力是180ps，峰值扭矩是300N.M，实力很强劲。使用DQ380湿式双离合变速箱，驾驶起来很省心。2018款大众全新迈腾在中控台设计上：全新迈腾各种按钮布局整齐而不刻板，并新增加了自动泊车和发动机启动按钮。全新迈腾通过大面积的纯铝拉丝饰板覆盖、真桃木装饰、内部植绒等营造出整体风格的高贵气息。

想买一辆二手的16年迈腾18T大概多少钱可以入手

3，17款迈腾二手车值多少钱

17款迈腾二手车值从一年多车龄，如果属于准新车，车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值同款新车包牌价格基础上打个八折左右的价钱。

17款迈腾二手车值多少钱

4，17款330豪华迈腾值多少钱

17款大众迈腾330豪华版二手车市场上的价格在14－16万左右，注要看车况是否精品。那么如果你要卖给车商的话应该会在13万以下，再好的车况也不会超过13万。如果有事故，水泡，火烧等问题那么价格可能只有10万了。有的车商还不会收，你看一台好的车和一台有故事的车它们的命运都是不同的。

17款大众迈腾330豪华版二手车市场上的价格在14－16万左右，注要看车况是否精品。那么如果你要卖给车商的话应该会在13万以下，再好的车况也不会超过13万。如果有事故，水泡，火烧等问题那么价格可能只有10万了。有的车商还不会收，你看一台好的车和一台有故事的车它们的命运都是不同的。看车况，14.5到16左右，每车一况，划痕了喷漆了，碰撞了，这都影响车的价格，如果水泡切割事故车更便宜了，良心车商是不收的，这车每年贬值大约平均三w左右，自己算一下吧。车况好卖的高一点，车况不好就低点。没办法，现在新款车型上市就价格低，老款车型就更低。

5，2016年1月12日18T豪华版迈腾4万公里那么多钱

2016年1月12日的1.8T豪华版迈腾行驶4万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十七八万左右，具体看实际车况。

你好，车辆折旧率是你的车购买价值人民币22.58万元，折旧年限5年，残值率5％。该车残值＝22.58元*5％＝11290元月折旧率＝（225800元－11290元）/60个月＝3575元用了三年，折旧费＝3575元*20个月＝71500元，225800-71500=154300元，所以这时卖车是不划算的！

6，打算买一辆二手16年迈腾18T大概多少钱

截止到2021年，一辆二手16年迈腾1.8T大概5w-8w。1.8TSI发动机在1500-4200转区间就能够持续输出250Nm最大扭矩，比普通汽油发动机低了整整1000转。扭矩峰值出现的早，就意味着发动机的爆发力非常强，加速更为迅猛。主要优势：2018款大众全新迈腾在中控台设计上，全新迈腾各种按钮布局整齐而不刻板，并新增加了自动泊车和发动机启动按钮。全新迈腾通过大面积的纯铝拉丝饰板覆盖、真桃木装饰、内部植绒等营造出整体风格的高贵气息。此外，遍布车厢内质感极强的亚光镀铬件，如：空调出风口外缘的细亮条、方向盘快拨键周围、换挡操控区、仪表板内部、车门手把和饰板等处，使得全新迈腾的豪华气质变得触手可及。

7，打算买一辆二手16年迈腾18T大概多少钱

二手16年迈腾1.8T车型，个人认为该车子车况可以，手续齐全的话，该车子二手车价位大体十二三万左右。

要看一下开了多少公里，保养如何和原车的档次。按30万的标配a4，2010年款到目前就差不多3年了，3年假如开了4万公里，而车又从没发生重大事故（如浸水）的话估计都值20万以上的。不过除非卖家急于套现或有钱没地方花，不然谁会卖这么好的车呢？如果你真的要用上20万的话我建议你要么自己供一台新的a4，要么买一台丰田锐志。别随便相信二手中介，其中有泡水车你是分辨不出来的。

8，买二手车注意事项和手续和费用是怎样的

买一辆二手车一定是要过户、上牌的，每个地方政策不同，过户费会产生一定的价格浮动，以成都为例，蓝牌车型为390元。买二手车的注意事项：确保车辆的手续合法性；检查发动机、车身、底盘等。买二手车交易手续流程主要有：验车、拓号、拆牌、照相→违章查询并处理→缴纳过户费、领取过户票→转移登记、收回旧车牌→领取回执单、缴上牌费→选号上新车牌→领取行驶证和登记证。买二手车交易费用：买一辆二手车一定是要过户、上牌的，那么中间就难免产生过户费用，一般过户费是根据车型、排量以及车龄进行计算的，每个地方政策不同会产生一定的价格浮动。以成都为例，所有蓝牌车型交易税统一为280元、牌照100元、工本费10元，合计390元。买二手车的注意事项：1、确保车辆的手续合法性，检查车子的手续，登记证书，行驶证，然后对比车架号，发动机号。2、公里数不是考虑的依据，最主要的是车辆的各项技术性能及整车的技术状况。3、对发动机的检查：启动发动机听是否有异常声响，将油门猛加到底，再猛松到底观察是否抖动、若发动机在瞬间能很圆滑地达到高转速(或降到怠速)并无异常声响，证明发动机良好。4、对车身的检查：要检查车上最为隐蔽的地方，看此处的漆面与外部的漆面是否一致，若不一致证明此车进行过大修或发生过大的事故进行过大的修整或更换。5、观察底盘有无碰撞痕迹，尤其是横、直拉杆、转向节、大梁(有大梁的)有无变形修复过的痕迹。6、检查车辆的减震系统：小车可将车头用力压到极限猛的撤离外力，若车头能弹跳三、四下者为良好。

9，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。