唐山进口二手皮卡车大全，两年的五菱宏光一般多少钱

1，两年的五菱宏光一般多少钱

要是我地话最低四万五了

两年的五菱宏光一般多少钱

2，唐山二手国六猛禽150皮卡价格多少钱

六猛亲邀我的皮卡下个东西应该是15000-3万万。

唐山二手国六猛禽150皮卡价格多少钱

3，二手柴油皮卡车大全

朋友，花五六万你可以买个新皮卡，不用买二手的。我朋友就花五万多买个新的，还是柴油电喷发动机，带涡轮增压。中兴的旗舰A9，据说用着挺好的，一年多了没啥毛病。你参考一下。

二手柴油皮卡车大全

4，哪些皮卡车值得推荐

A江铃宝典皮卡技术亮点：采用江铃4JB1柴油机，百公里油耗5-6升，非常省油，扭矩很强大，内饰也很不错，底盘工艺扎实。而且江铃汽车公司的品牌知名度不错，用户口碑较好。B长城皮卡技术亮点：柴油机、汽油机均可选择，品牌知名度极高，产量较大，用户认可度较高。外观设计非常气派，前轮独立悬挂，舒适性非常强，配置丰富，性价比高，零配件非常便宜而且多车型通用，养车成本较低。柴油款油耗5-7升，汽油款油耗9-12升。C郑州日产皮卡技术亮点：全套NISSAN技术生产，柴油机采用日产原装机、汽油机是日本配件国内组装的，质量非常好，行驶舒适性很好，配置较为丰富，驾驶轻便、灵活，离地间隙高，承载能力强，质量稳定，工艺精细。柴油款油耗6-7升，汽油款油耗9-10升。以上三款车的柴油版本每年的使用费用基本上没有大的差别，汽油版本里面郑州日产最省，最费的是长城。D建议选择NISSAN的好.行驶舒适性很好，配置较为丰富,驾驶轻便、灵活，离地间隙高，承载能力强，质量稳定，工艺精细.终究是国际品牌.性得过.　　大家在购置汽车时除汽车本身的性能之外还需要从下面几点考虑：　　1、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；　　2、市场占有率。有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行，因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。　　3、要看自己的用途，是用于商务代步还是工具？　　4、保养和维修的日常费用，常用零件、配件和三滤的价格，维修保养技术力量与方便性；　　5、预算和价位，过高过低都不好，驾驶和乘坐的实用性和舒适性。　　6、生产厂家，这主要是看厂家的实力，别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费皮卡车哪个好爱皮卡车网,皮卡车网,皮卡车,皮卡车大全,进口皮卡车国产皮卡车,皮卡车改装,皮卡改装,皮卡车导购,皮卡车排行,皮卡车价格,哪个皮卡车好,预购皮卡车已经给出预算才好推荐，否则从五六万到五六十万的都有怎么好建议呢？没有预算的话那就低中高价各推荐几款吧：风骏5（低价）指导价6.88-11.28万，动力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，动力2.2L是丰田4Y老机头升级、2.4L是三菱4G69，都是80后；2.0T柴油绿静性价比最高、技术最先进，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分时四驱版后桥也有差速锁。车身尺寸有大双小双两个版本，大双5395*1800*1730、小双5095*1800*1730，仅加长货箱尺寸。悬架为前双横臂扭杆弹簧独立悬架，后钢板弹簧；安全配置仅有ABS、EBD，其他配置主流。风骏5在试驾过的所有低价皮卡车中，品质可以算是第一，品控也算过关，应该是目前性价比最高的入门级皮卡车了。五十铃DMAX（中端）指导价14.48-19.48万，车身尺寸5295*1860*1775，动力全系3.0T柴油增压发动机，最大功率130kw、最大扭力430牛米；悬架为前双横臂独立悬架，后钢板弹簧；安全配置高配车型加入了ESP车身稳定系统，其他陪住主流。DMAX是目前中端价格区间里性价比较高的一款皮卡车，柴油动力还是不错的，四驱版本中高配车型加入了后桥差速锁，稍加改造是款越野利器。不过价格虽然不低了，但是控噪控震水平还不是很高，得有心里准备。福特F150猛禽性能版（高端）指导价49.68-54.68万，车身尺寸5910*2192*1992，全尺寸皮卡；动力为3.5T涡轮增压汽油发动机，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10挡手自一体变速箱；悬架为前双叉臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架；安全配备标配esp，其他配置比较丰富，内饰做工也确实见档次。这款车无需多说，猛禽性能版就说明问题了，然而价格也确实挺贵。不过这款车还有一个亮点，这是目前第一款划为乘用客车身份的皮卡，与其他货车身份的皮卡已经享受天差地别的待遇了。推荐这三款车是各自价格范围内性价比很高的车型了，供参考。如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。东风日产皮卡长时间采用进口发动机，所以在日常使用过程中的口碑很好，特别是质量、油耗、保养费用达到了比较高的水准，所以即使定价比自主品牌皮卡贵一些，这款二手车只要品相没问题，还是挺抢手的！检查二手东风日产皮卡的时候，首先要分辨出待检车辆的血统，市面上有很多长相类似的皮卡，例如锐骐皮卡，所以版本的问题是购车之前的必修课！出了货箱的磨损之外，发动机是最为重要的，正常使用、正常保养的前提下，这款发动机跑个十几万公里都不会出现渗漏的情况！四驱系统也是这款车皮卡的亮点配置，很多跑工地或是沙漠地带的用户都会选择四驱版本的二手东风日产皮卡，所以四驱系统是否正常、后桥、分动箱等是否渗漏都需要仔细检查！目前这款车有柴油和汽油两种动力系统，二手车的价格并不像家用轿车那样有规律，毕竟使用强度不是家用轿车所能睥睨的，总体看这个车系的保值率比价位相当的家用轿车要低一些。2010年上牌的二手D22汽油版报价有七八万的，也有三四万的，甚至更低的，所以车况成为评判的唯一标准！北美市场销量前三名均为皮卡车，这种车型能获得青睐正是因为实用，其次为颜值。美国汽车销量榜前三名总会是福特F系列、雪佛兰索罗德、道奇RAM 1500三台皮卡车，这三款车的起售价格在其本土在20万左右（折合人民币），中高配版本会在30万左右甚至更高；这一价格区间在北美市场也算中高端车了，针对的消费群体面向中产及以上等级，反而是日韩品牌的轿车与SUV在其市场内定位低端廉价车，这是为什么呢？原因1：全球绝大部分成熟的汽车市场，其消费者都存在“以大为美”的选车观念，而皮卡车原型车是货，这种车型尺寸往小了做也能接近乘用车全尺寸标准（接近6米长）；尺寸已经符合了消费者的普遍审美，那么只要把这种车型的外观和内饰设计精致一些自然能吸引消费者的眼球。海外销售的皮卡车与国内合资生产的工具型皮卡不同，不论尺寸还是外观设计两类车都存在较大的差异，不客气的评价国内销售的绝大多数皮卡车与进口皮卡相比，其气质和品质真有些农用车的味道；当然这并不是车企的责任，而是车型定位在国内过于特殊，下文会说明原因。原因2：皮卡车实用性确实很强，其车身结构为非承载式，也就是俗称的有大梁或货车底盘，所以这种结构首先决定了皮卡车的承载能力足够强；其次越野车使用的结构一般也是非承载式车身，之后通过纵置发动机变速箱和分动箱实现分时或全时四驱，那么皮卡车有同样的车身结构则能实现同样的四驱系统，所以皮卡车一定程度等同于越野车。在保证承载能力以及通过能力后，全尺寸皮卡车加上评价1.5~1.6米的短货箱，其驾驶室尺寸足够大也能带来理想的驾乘体验，舒适程度不输一般的五座SUV或轿车；综合越野能力、载货能力以及驾乘舒适性，这种多功能车型不火爆都没有道理。然而皮卡车在国内属于边缘车型原因主要在于车辆身份定位，皮卡车在海外地区多定义为多功能乘用车，而在国内汽车分类中定义为轻型货车；货车需要10年内一年检测一次、10~15年一年检测两次，之后强制报废；其次货车在N多城市中都有划定限行区域，驾驶皮卡车不能随心所欲的渠去到想去的地方，实用性也打了很大的折扣。用车场景被限定在野外特殊行业以及远离主城区的区域，所以皮卡车只能被定义为工具车使用，甚至某些进口皮卡车是一农机车型定义；用途决定了车辆应该有什么品质，工具车不需要高颜值、强劲的性能以及宽敞的驾乘空间，所以我们的皮卡车形象总比较一般。不过新规取消了皮卡车以及4.5吨以下蓝牌货车的两证要求，同时取消了皮卡车喷字，而且要求皮卡在2020年末之前于地级及以下城市全面解禁，这些利好信息预示了皮卡车的定义可能发生变化，也许不用很长时间自主品牌也会出现一些高颜值的全尺寸大皮卡。（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）

预购皮卡车已经给出预算才好推荐，否则从五六万到五六十万的都有怎么好建议呢？没有预算的话那就低中高价各推荐几款吧：风骏5（低价）指导价6.88-11.28万，动力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，动力2.2L是丰田4Y老机头升级、2.4L是三菱4G69，都是80后；2.0T柴油绿静性价比最高、技术最先进，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分时四驱版后桥也有差速锁。车身尺寸有大双小双两个版本，大双5395*1800*1730、小双5095*1800*1730，仅加长货箱尺寸。悬架为前双横臂扭杆弹簧独立悬架，后钢板弹簧；安全配置仅有ABS、EBD，其他配置主流。风骏5在试驾过的所有低价皮卡车中，品质可以算是第一，品控也算过关，应该是目前性价比最高的入门级皮卡车了。五十铃DMAX（中端）指导价14.48-19.48万，车身尺寸5295*1860*1775，动力全系3.0T柴油增压发动机，最大功率130kw、最大扭力430牛米；悬架为前双横臂独立悬架，后钢板弹簧；安全配置高配车型加入了ESP车身稳定系统，其他陪住主流。DMAX是目前中端价格区间里性价比较高的一款皮卡车，柴油动力还是不错的，四驱版本中高配车型加入了后桥差速锁，稍加改造是款越野利器。不过价格虽然不低了，但是控噪控震水平还不是很高，得有心里准备。福特F150猛禽性能版（高端）指导价49.68-54.68万，车身尺寸5910*2192*1992，全尺寸皮卡；动力为3.5T涡轮增压汽油发动机，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10挡手自一体变速箱；悬架为前双叉臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架；安全配备标配esp，其他配置比较丰富，内饰做工也确实见档次。这款车无需多说，猛禽性能版就说明问题了，然而价格也确实挺贵。不过这款车还有一个亮点，这是目前第一款划为乘用客车身份的皮卡，与其他货车身份的皮卡已经享受天差地别的待遇了。推荐这三款车是各自价格范围内性价比很高的车型了，供参考。如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。A江铃宝典皮卡技术亮点：采用江铃4JB1柴油机，百公里油耗5-6升，非常省油，扭矩很强大，内饰也很不错，底盘工艺扎实。而且江铃汽车公司的品牌知名度不错，用户口碑较好。B长城皮卡技术亮点：柴油机、汽油机均可选择，品牌知名度极高，产量较大，用户认可度较高。外观设计非常气派，前轮独立悬挂，舒适性非常强，配置丰富，性价比高，零配件非常便宜而且多车型通用，养车成本较低。柴油款油耗5-7升，汽油款油耗9-12升。C郑州日产皮卡技术亮点：全套NISSAN技术生产，柴油机采用日产原装机、汽油机是日本配件国内组装的，质量非常好，行驶舒适性很好，配置较为丰富，驾驶轻便、灵活，离地间隙高，承载能力强，质量稳定，工艺精细。柴油款油耗6-7升，汽油款油耗9-10升。以上三款车的柴油版本每年的使用费用基本上没有大的差别，汽油版本里面郑州日产最省，最费的是长城。D建议选择NISSAN的好.行驶舒适性很好，配置较为丰富,驾驶轻便、灵活，离地间隙高，承载能力强，质量稳定，工艺精细.终究是国际品牌.性得过.　　大家在购置汽车时除汽车本身的性能之外还需要从下面几点考虑：　　1、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；　　2、市场占有率。有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行，因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。　　3、要看自己的用途，是用于商务代步还是工具？　　4、保养和维修的日常费用，常用零件、配件和三滤的价格，维修保养技术力量与方便性；　　5、预算和价位，过高过低都不好，驾驶和乘坐的实用性和舒适性。　　6、生产厂家，这主要是看厂家的实力，别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费皮卡车哪个好爱皮卡车网,皮卡车网,皮卡车,皮卡车大全,进口皮卡车国产皮卡车,皮卡车改装,皮卡改装,皮卡车导购,皮卡车排行,皮卡车价格,哪个皮卡车好,东风日产皮卡长时间采用进口发动机，所以在日常使用过程中的口碑很好，特别是质量、油耗、保养费用达到了比较高的水准，所以即使定价比自主品牌皮卡贵一些，这款二手车只要品相没问题，还是挺抢手的！检查二手东风日产皮卡的时候，首先要分辨出待检车辆的血统，市面上有很多长相类似的皮卡，例如锐骐皮卡，所以版本的问题是购车之前的必修课！出了货箱的磨损之外，发动机是最为重要的，正常使用、正常保养的前提下，这款发动机跑个十几万公里都不会出现渗漏的情况！四驱系统也是这款车皮卡的亮点配置，很多跑工地或是沙漠地带的用户都会选择四驱版本的二手东风日产皮卡，所以四驱系统是否正常、后桥、分动箱等是否渗漏都需要仔细检查！目前这款车有柴油和汽油两种动力系统，二手车的价格并不像家用轿车那样有规律，毕竟使用强度不是家用轿车所能睥睨的，总体看这个车系的保值率比价位相当的家用轿车要低一些。2010年上牌的二手D22汽油版报价有七八万的，也有三四万的，甚至更低的，所以车况成为评判的唯一标准！皮卡大空间选项有两个标准·「载货空间&驾乘空间」-各推荐两台供参考内容概述：工具型皮卡优秀选项点评，乘用型皮卡的国产与进口选项汇总。【皮卡】是现阶段唯一符合客货两用标准的载货汽车，车型大多属于“蓝牌·一类货车”。量产汽车中有部分微卡标准的实用选项，同时也有按照进口皮卡标准搭载的家用类型，下面先来看一看能载货的皮卡车。重载型长安汽车-神骐F30单排版，新款指导价为5.41~5.71万。这台车是目前为数不多的单排皮卡选项，只是产品等级定位较低，适合的是当做生产工具使用的用户，尺寸标准非常夸张。车身5740*1785*1690mm货箱3000mm标准显然与主流的重载型微卡相当，区别当然是采用了前置后驱传动系统；相比发动机布局在前排座椅下方的“中置后驱”微卡而言，车辆的碰撞安全等级，以及噪音振动控制的水平都要理想的多。而且这台车标配方向助力，高配版本有冷空调系统，不过最重要的是标载质量达到1吨。假设需要双排选项则可以考虑6.27-6.38万的双排版，发动机同样匹配东安DAM15KL型号1.5L，变速箱匹配5挡手动；动力体验肯定不要要求能够如何，其特点与重载微卡相同，是能够满足正常驾驶，同时又能有效降低耗油量的标准。车身尺寸标准如下。短轴标准-5080*1720*1700，货箱长度1.5米。长轴标准-5535*1695*1700，货箱长度2.02米。（长轴版价格更低）真正能替代为微卡的皮卡就会选无可选，目前只有神骐F30可以考虑。中兴威虎-柴油动力大双排，这款车是目前8.0/10万区间“最有意思”的皮卡。因为不仅提供汽柴油两个动力选项，同时还有四驱版本；鉴于价格确实不高，下面重点分析四驱选项。1：汽油动力1.5T指导价为8.18-8.48万，再也没有价格更低的四驱皮卡了。至于发动机的排量虽然很小，但是实际体验也肯定比同级使用NA（自然吸气）发动机的选项更强。因为动力储备至少还有「120kw/230N·m（1700~4500rpm）」的水平，相当于2.4L-NA竞品，但是在中低转速区间的输出马力要大得多，匹配5挡手动变速箱也是合理标准。2：柴油动力2.5T指导价为9.98-10.08万，同级有重合竞品但威虎性价比仍旧不低。这台机器的动力储备为110kw/360N·m（1600~2400rpm），在10万级皮卡车中属于中等水平；变速箱升级为6挡手动也挺不错，所以这台车还是挺有些吸引力的。不过最重要的还是这台车的大空间，车身尺寸达到了5652*1825*1780、轴距3420mm，货箱长度也达到了很夸张的1.9米，实用性真的是很高了。家用型≤20万区间·驾乘空间最大的皮卡，目前综合性价比最高的是「2019款·炮皮卡」。虽然是老款但是排放标准已经符合最高的“6·b”，其装备的汽油2.0T发动机也是目前30万以下的最强选型（皮卡阵营）。发动机为长城4C20B型2.0T中功率版本，动力储备为140kw/360N·m（1800~3600rpm）；这台机器采用的是缸内直喷技术，足够高的燃效是保证动力体验良好的基础。而且质量表现是不用担心的，哈弗品牌的H/F系列与魏派SUV均使用同款发动机，而且还是高功率版本，质量经过长期验证了。重点1：建议选项为指导价13.98~15.98万的自动版，变速箱匹配的是采埃孚8AT手自一体。作为家用皮卡车自然要有简单的操控，自动挡汽车是不二之选。车身尺寸达到了5410*1934*1886，轴距3230mm，货箱长度为1.52米。足够长的车身用这么短的货箱，很显然主要空间都用于打造驾驶室了；实际体验炮皮卡的前后排空间，水平与普通紧凑级SUV相当，这是挺不错的水平了。重点2：炮皮卡自动版采用的四驱系统比较特殊，是与哈弗H9等中端硬派SUV相同的，博格华纳TOD纵置适时四驱系统。这套四驱因为分动箱集成的是「多片式离合器限滑差速器」，前后桥分动依靠的压紧离合器片。长时间的高负荷分动容易造成离合器片过热，说白了就是车辆的越野极限不够高。不过普通皮卡使用的四驱系统多为分时四驱，这种结构在铺装路面只能用后轮驱动；反而是炮皮卡这种适时四驱可以在公路使用四驱，而且两驱和四驱切换是自动的，对于不了解四驱系统的司机而言会更容易上手。福特F150-新款的自然是最终选项，这台车的分为两个版本，区别为设计而不是其他什么。LTD限量版指导价57.28万，车身尺寸5907*2083*1957、轴距3685mm，货箱长度不足1.7米。猛禽越野版指导价52.38~61.28万，车身尺寸5910*2192*1992，轴距3708mm，货箱标准相当。F150的尺寸已经与轻卡相当了，但是货箱却这么短，很显然是把主要的空间都让给了驾驶室。而且这种比例也相当协调，实车的视觉效果还是比较威猛大气的；不过还是LTD普通涂装版本更显得沉稳内敛，偏商务的用户可以选择限量版。F150的动力自然不用担心，发动机装备的是3.5T-V6汽油动力发动机，动力储备高达280kw/672N·m；匹配10AT手自一体变速箱，车辆的破百成绩可以达到6秒级，这是目前加速最快的皮卡车了。当然油耗也会是相当高的，作为大排量汽油动力卡车，做好平均油耗20L/100km左右的装备吧。亮点：F150皮卡的四驱系统非常不错，分动箱虽然也是多片式离合器限滑差速器，但类型是电机机械锁止型；在4L模式中可以稳定的往前后桥分动，不用担心过热才能有更高的越野极限。而且前桥装备了托森式差速器，单轮脱困能力是很强的；后桥是牙嵌式差速锁，锁止后两侧车轮以相同的轮上功率输出，这也是越野的基础保证。总结：优秀的皮卡车还有一些，不过最具代表性的目前应当是这四台。至于家用皮卡选项暂时还是不建议选择柴油动力，毕竟这种发动机是有可能被继续限制使用区域的。炮皮卡和福特F150之间基本都是空挡，Ranger还没有升级发动机排放，Dmax的综合品质下降明显；所以预算30万以下就选炮皮卡，预算略高一些就一步到位选猛禽吧。编辑：天和Auto内容：原创发布欢迎留言讨论，保留版权保护权利

5，唐山市哪里的二手车比较全

~俺认识个朋友就在那边做这个~我买的帕萨特才三√ 万五，你看一下吧！我看不错手机~ .① 5 O ~ O ① 7 7 ~① O 3 3~

6，二手长城皮卡车大全价格图片

具体要看车子的年限，配置，实际车况和手续状况才可以准确的估价，一般大多在三万到五万之间。

7，本人想买辆克莱斯勒300C

买3.5L的，价钱还可以~，我也唐山的，我知道哪有卖的！！！

推荐你买3.5L的，动力够，这车外观大气不说，配置也相当的丰富，看起来用起来都很有安全感，很男人的且不可多得的一款车。在相同排量的其他车里面也不算废油的，因为发动机技术先进的原因，一辆车的油耗和自己的使用有很大关系，保养好了自然油耗就经济了。现在又大幅度的降价30万左右，合适出手了。它融合了复古元素，你看多久都不会觉得过时的，有点像世界名曲，耐听，就这个意思。真诚推荐，男人之选！

不建议购买克莱斯勒。受金融危机影响，美国通用面临倒闭。

有钱烧的我就喜欢夏利改造跑车太牛逼啦门子往上开的

27w到58万都有

40万没必要买那个车，真的那车虽然大气但不实用，40万那个排量是顶配了买车买顶配的性价比不高。克莱斯勒300C你要考虑他的油耗啊，现在汽油那么涨他的油耗绝对是一比不小的开销。你如果准备花40万我建议你去买最新的奥迪A6L2.0T或者2.4L的，那个车绝对值得