成都二手5系报价及图片欣赏，宝马5系二手车保险多少钱如果车25万保险一年多少钱

来源：整理时间：2022-07-24 05:09:24 编辑：汽车经验手机版

1，8年才开了2万公里花20万买这辆宝马525值不值

8年才开了2万公里！花20万买这辆宝马525值不值？表面上车子只是一个代步工具，其实在我们身边，车子还有更多的意义。他可以是谈生意的帮手、相亲的推手、圆梦的助手；也可以是为家人遮风避雨的避风港、为自己挣一个口气的风光利器、为养家糊口的赚钱工具等等。所以往往相同的预算，可能有不同的选择。就比如我们的这位客户，手握20万买车，是买主流的合资B级车？不，他选择买一辆二手的宝马5系。一来，他谈业务需要一辆稍微有牌面的车子（对于普通人来说，宝马5系真的算豪车了），二来，马上过年回家也想给老家的人看看他混得不错，让家里的爸妈更有面子。其实这真的再正常不过了，可能有的人会说花20万买二手宝马5系是打肿脸充胖子，但各自的家庭和环境不同，对于车子的需求也不同，全看自己的选择吧。客户在决定要花20万买宝马5系之后，先是在网上看了一下车源，大概了解了行情之后，又到成都本地的二手车市场去转悠，几番对比下来，也是看中了今天这一辆，不过毕竟他不是专业的，只能看一个大概，所有他看好车子之后就找到了我们帮他验车。而这个任务是落到了我的头上，我第一时间赶到了现场，发现是一辆2013款的宝马525，第一眼看上去成色还不错，外观漆面光滑明亮，看起来和新车一样，看来原车主是爱护有加，不过一切还要等检测了才能下结论，下面还是先来看看今天的主角吧。车辆年款：2013款宝马525li 领先型出厂日期：2013年3月表显里程：2.6万公里新车指导价：45.96万卖家报价：19.8万检测地点：四川成都对于将近8年的车子来说，只跑了2万多公里，这个公里数着实有点少啊，不过也不是不可能，之前我还检测过一辆车7年才跑了1万多公里。所以凡事无绝对，咱们要带着实事求是的态度来验证，下面就请大家跟我一起来看一看这辆快8年的5系到底是不是真的只跑了2万多公里吧。检测流程还是一如既往从外到内进行，首先围着车子转一圈大致对车辆做一个了解，看看哪些部位有瑕疵。这不，发现前杠存在垃圾点，雷达探头上面存在漆雾，不用说前杠肯定是存在喷漆修复的，不过也不用太过于担心，一般谁开个车还没个剐蹭啥的，如果只是单纯的剐蹭导致前杠做漆，那完全不是什么问题。目前用肉眼来看车辆外观没有其它瑕疵，下面拿出专业设备检查漆面具体情况。可以看到，在成都本地，同款的宝马525的车商零售价也就是20万左右，今天这辆车的情况，加上2万多公里的里程数，19.8万的价格你们觉得值不值呢？

8年才开了2万公里花20万买这辆宝马525值不值

2，宝马5系二手车保险多少钱如果车25万保险一年多少钱

看你买什么保险，交强险是一样的，区别是车船税根据排量走的。买交强险必须购买车船税

宝马5系二手车保险多少钱如果车25万保险一年多少钱

3，宝马5系530li尊享型最低价多少现在优惠大以后能保值吗

宝马5系是好车。2012年过生日时买的523，非常经典。自己开得很仔细，从未出过险。全程4S保养，尽管是华晨宝马，旅游也走过不少烂路，但未出过问题。第一副轮胎4年多后5万公里换了，其实还未磨损到位，也没补过胎，只是觉得橡胶年限到了目前后轮刹车片还用着呢，电瓶也没换过。唯一一次惊吓是2016年春节返京在高速上，前方突发事故，我刹住了，后方一7系没太刹住，轰的一声……好在双方车没啥事，我的后背箱盖有点凹陷，对方的双肾有点下垂。他扣扣索索只肯给我600元钱，我放了他一马，大过年的，高速上又不安全，也不愿意等交警和保险公司，各回各家吧。对宝马质量还是满意的，年初又买了一辆宝马，开了近十万公里的523送给儿子了。

我是宝马5系车主，当时落地大概是55万！回答一下，如果是上班族买的必要性不大的，开10万和50万车区别不大的！当然如果愿意享受或者要面子另当别论！ 5系现在都是2.0T的，油耗不高的，我基本能开到10升百公里水平，按现在油价也就是7毛左右，保险不出事故也不贵，我现在差不多4200一年！宝马保养也不贵，买车一般会送一两次保养的，1万公里一保，小保养1000左右就可以了！后期可以去外面保养几百块就可以搞定小保养！三年10万公里三包，基本零件坏了都是免费修的！但我家的收入是你的10倍左右，买车也是全款！房子也是全款无贷款，买5系是比较符合我的年龄和用途哈！车子是一个比较昂贵的消耗品，不太建议花钱在这个上面！结婚了，有了小孩1，2个，父母年龄大了花钱的地方很多，任何一个地方出了问题如果没有多余资金周转会压力很大！宝马5系是好车。2012年过生日时买的523，非常经典。自己开得很仔细，从未出过险。全程4S保养，尽管是华晨宝马，旅游也走过不少烂路，但未出过问题。第一副轮胎4年多后5万公里换了，其实还未磨损到位，也没补过胎，只是觉得橡胶年限到了目前后轮刹车片还用着呢，电瓶也没换过。唯一一次惊吓是2016年春节返京在高速上，前方突发事故，我刹住了，后方一7系没太刹住，轰的一声……好在双方车没啥事，我的后背箱盖有点凹陷，对方的双肾有点下垂。他扣扣索索只肯给我600元钱，我放了他一马，大过年的，高速上又不安全，也不愿意等交警和保险公司，各回各家吧。对宝马质量还是满意的，年初又买了一辆宝马，开了近十万公里的523送给儿子了。都买宝马5系的人了，怎么还考虑保值不保值的事情，我想你肯定是不差那点钱的人了，重要的是自己开的舒服，买车后享受就行了，其他的想那么多有啥意义？只会徒添烦恼，你说是吗？目前宝马5系530li尊享型官方指导价在51.99万，各地优惠力度不一，按照我这边的价格优惠下来是49.39万，如果你想知道的是最低价格，一线大城市可能会更低一点，按照广州的价格最低可以拿到44.71万。不管其他，就按这个标准算一下吧。购置税要交三万八左右，车船税是480，交通强制保险是950，上牌费用一般交给4S处理是500左右，这些事必要消费，基本都免不了。最后还要买个商业保险，一般首年不会出现什么大的优惠，哪家保险公司都一样，简单的全险购买下来大概是一万多这样，所以再加上前面的车价和花费，宝马5系尊享版最后落地价格大概在50万左右，祝购车愉快。

宝马5系530li尊享型最低价多少现在优惠大以后能保值吗

4，15万买二手宝马5系别闹了买这些新车它不香吗

最近抖音上的一个话题火了，一位知名的抖音车评人建议大家15万预算买12款的宝马523Li最有逼格，引起了很多人的讨论。这里暂且不讨论15万能不能买到12款的二手的宝马5系，就目前二手车水那么深来看，也并不适合大家去购买，还是买新车更有保障。今天我就推荐3款15万左右的车型，品牌、操控、舒适他们都有，买这些新车，难道不香吗？（1）奥迪A3 2020款 Limousine 35 TFSI 进取型指导价：19.52万目前终端优惠后价格：15万左右要说15万左右，还想购买豪华品牌，奥迪A3是当仁不让的选择。奥迪A3 2020款 Limousine 35 TFSI 进取型是奥迪A3三厢版的入门款，目前市场价优惠后普遍在15万左右。虽说是入门版，但是其实配置也足够使用，中控大屏、氙气大灯、自动头灯、17英寸轮毂、自动驻车、定速巡航都有配备。动力方面更不用担心，35TFSI车型均搭载了一台1.4T发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱。这套动力总成不仅十分成熟，在A3上面更是相当充沛。15万买这样一台造型漂亮的豪华品牌紧凑级轿车不香吗？（2）别克君威精英型指导价：18.28万目前终端优惠后价格：15万左右别克君威是国内市场中一款老牌B级车了，车身长宽高为：4902*1863*1456mm，轴距为：2829mm，尺寸比上一代增加了许多。全新一代君威在外观方面更加年轻运动，流畅的线条贯穿整个车身，轿跑味十足，十分符合年轻消费者的喜好。内饰方面虽然没有外观看上去那么运动，但是在豪华感的营造上还是下了功夫，用料保持了别克品牌一贯的厚道，内饰布局也简洁易上手。动力方面，君威20T精英型搭载一台1.5T发动机匹配9速自动变速箱，最大马力170匹，最大扭矩252牛米，动力还是相当够用的。如果你有更大的动力需求，可以选择GS版本，其2.0T发动机最大马力达到了261匹，百公里加速时间仅为7.2秒，外观也更加具有侵略性。（3）日产天籁 2.0L XE时尚版指导价：17.98万目前终端优惠后价格15万出头日产天籁与凯美瑞、雅阁齐名为日系B级车三强。天籁以舒适深得大家的喜爱。全新天籁在外观设计方面也更加年轻化，即使你是20多岁的年轻人，开上全新天籁也没有什么违和感。内饰延续了日产一贯的居家风格，十分简约。黑米的配色给人一种温馨的感觉，加上厚实、宽大柔软的座椅，在舒适性上，天籁永远在同级车之上。动力方面，时尚版搭载了一台2.0L发动机匹配CVT变速箱，最大马力159匹，最大扭矩208牛米，这套动力系统带来的是更加出色的平顺性以及优秀的油耗表现。目前2.0LXE时尚版终端优惠完的价格在15万出头，非常划算。以上三款车型就是目前终端优惠过后在15万左右的车型，如果你对二手车没有足够多的认识，建议还是购买新车更为保险，如果是你，你会买15万的二手宝马5系还是选择新车呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。