如何解决汽车尾气超标，检车尾气超标怎么办

1，检车尾气超标怎么办

推荐使用：绿劲燃油优化剂，是中国燃油优化剂第一品牌，该产品能迅速提升汽车动力、节省燃油20%、汽车尾气减排达到50%以上、长期使用有效去除积碳！

2，有什么办法解决汽车尾气超标的问题

你要先知道你的尾气检验报告中是哪种气体超标的，然后从根源上解决问题，还有现在市场上有一个很火的产品叫绿劲优化剂的，就是专门帮人解决尾气超标问题的，你可以买去试下。

3，车辆检测尾气走超标怎么办

尾气检测超标两种办法:1，尾气超标一般都是三元催化器坏了，需要换三元催化。2，直接把车给外面的车行，他们可以一次过关。

是什么超标呀

4，汽车尾气超限怎样解决

汽车尾气超限清洗油路还是有可能有效果的，车子油路等导致的发动机积碳过多还是可能会影响车子尾气排放。

汽车尾气会对空气造成污染,应该怎样解决这个问题呢在排气管装有气体转化器(其中有pd和pt作为催化剂）no十co=催化剂=n2十co2

5，汽车尾气年检超标了怎么办

简單的 □12级2012-04-04大修发动机热心问友2012-04-04换个催化器啦。热心问友2012-11-09当今世界，汽车保有量不断攀升，给现代生活带来便捷的同时，能耗及排放高企，给我们赖以生存的地球带来了严峻的挑战。汽车尾气超标，主要是CO、HC、NO超标，最主要的是两个问题是自燃系统和润滑系统，CO超标是混合气偏浓，燃烧不充分，HC超标是气缸工作不良或轻微烧机油，NO超标主要是发动机内部油泥积碳过多。彻底治理汽车尾气，应该从改善燃烧系统和润滑系统着手。【年检宝】能有效的改善了汽车燃烧系统和润滑系统，从根本上治理了汽车尾气超标、降低汽车噪音和清理发动机内部积碳、油泥，并自动修复发动机内部磨损部件，从而改善发动机内部缸壁环境，增强缸压，令燃油更加充分燃烧，润滑性能大幅度提高、摩擦阻力大大减少、减少废气排放。年检宝经行业权威机构检测，可使汽车减少尾气排放30%-300%。

6，自己怎样动手解决尾气超标及注意事项

没看懂什么意思？

第一步，买一罐化油器清洗剂，把空气滤清器拆下来。由于清洗剂能溶解凝固在化油器各零件表面上的胶质，只要及时清洗就比较容易除掉。当前市场上有两种化油器清洗剂，国产的价格便宜，但清洗的效率低；进口的价格高，但清洗效率高。第二步，将发动机发动着达到正常工作温度。第三步，手提油门让发动机在怠速与中等转速下交替运转的同时，用化油器清洗剂的小喷管分别对着化油器的怠速空气量孔和主供油装置的空气量孔(用眼睛均可以看到)连续喷洗1-2次，每次1-2秒钟，然后再对着化油器的大小喉管喷洗一周，即可达到清洁化油器的目的。第四步，空气滤清器的清洁是把纸滤芯取出，将其表面的尘埃磕打掉或用压缩空气吹净即可。针对不同情况应注意以下几点： (1)对化油器和空气滤清器的清洁工作要依据汽车行驶的里程、道路条件和汽油的质量而定。建议每行驶1000公里或半个月清洁一次。这样做可最大限度地延长化油器汽车尾气达标的时间。 (2)操作的过程应注意安全，防止杂质和异物掉入化油器。汽车经过修理厂家彻底的治理尾气以后，在使用中又能坚持对化油器和空气滤清器经常清洁，就能达到投入少(一罐化油器清洗剂可用四次左右)，并确保汽车不会因化油器脏而导致尾气排放超标

7，汽车尾气超标怎么办排放不好

随着国家强制减排的逐步推行，我国各地区陆续加强了对机动车尾气排放的检查和控制。机动车尾气排放占空气污染的60%，控制机动车污染是净化空气的重点。汽车尾气中有害气体为：一氧化碳，碳氢化合物和氮氧化合物，机动车净化尾气的主要部件为三元催化器，将三种有害气体分别催化为对人体无害的二氧化碳，水以及氮气。对于车主来说，最直接的影响就是，每年都担心年审尾气超标。确实，从2011年开始，越来越严厉的尾气检测导致众多养护不善的汽车尾气超标。那么，尾气超标了怎么办呢？如何治理才能使尾气合格呢？汽车尾气排放超标，意味着您的爱车工况不佳，需要进行养护，严重的需要维修。汽车是由进气、燃烧、排气、燃油、润滑等系统组成的，可以通过尾气数据来判断是哪些系统出了故障，并针对性的给予治理。尾气超标治理，最直接、见效的方法，就是清洗三元催化器了，由于我国汽油中含硫、磷、MMT/锰，胶质等杂质过多，这些有害物聚集在三元催化器表面，形成化学络合物，导致催化器性能下降，尾气超标，严重的会堵塞排气管道，甚至车辆自燃。清洗三元催化器有2种方法，一种是直接拆下来用草酸清洗，费时费力，操作不当容易造成催化器损坏，另一种简易的免拆清洗法，俗称打“吊瓶”，类似医院输液，把清洗液通过专门工具（或医用输液器）输入进气道真空管进行清洗。清洗效果方面，以铜爵三元催化清洗剂为例，在4S店、维修店大量使用结果表明，清洗三元催化器能有效降低尾气排放，最高可降低排放50%以上，大大提高机动车排放合格率。需要注意的是，清洗三元催化器必须在喷油嘴洁净的状态下进行，如果喷油嘴较脏，燃油雾化不良，燃烧不充分，那么在清洗的时候极可能造成二次污染，这就相当于一边擦玻璃，一边用脏水冲，玻璃如何能干净呢？因此，我们在清洗三元前，建议先使用铜爵燃油伴侣，清洁喷油嘴后再作清洗。不规范的清洗三元操作，对车反而是一种伤害！因此建议车友选择专业的汽车养护品牌。成功治理尾气最关键的是系统性思维，这是铜爵尾气净化养护方案的核心思想。治理步骤可简单归纳为：1 尾气数据分析 2 初步判断尾气异常原因和涉及部位 3 系统检查 4 清洗+维修治理。比如不少车辆烧机油导致尾气超标，我们在治理的时候就不仅需要清洗三元催化器，同时也需清洗发动机内部，换新机油，并加入机油伴侣改善烧机油状况，检查PCV阀是否泄漏，工作是否正常等。我们在此给广大车友一个建议：“先养护，再年审”，先做养护，然后再去年审检查尾气，通过率将大大提高，唯有如此才省时省力省心！千万不要抱着侥幸的心理去年审，一旦通不过，就抓瞎了。

汽车尾气排放不合格怎么办？一招教你轻松解决

只要你的车检过关就好的，一般不会查这么严