一．日产蓝鸟车怎么样
1．日产蓝鸟非常不错的一款车来，有种科幻的感觉，性价比蛮高的，缺点是塑料感很严重。 是它特立独行的外观了，设计大胆，独树一帜，充满未来科技感，看上去时尚帅气，前脸还是自尼桑家族式的设计，它的车身侧面运用了波浪形的线条，显得更加有肌肉感。
2．百蓝鸟采用6L自然吸气式的发动机，最大126马力的发动机，配合五挡手动以及CVT无极变速。也能满足日常的需求，动力也很足，操作也跟度得上的，在行驶过程中车子很平稳，没有其他车换挡时的顿挫感，日系的CVT变速箱果然是稳定的。
3． 蓝鸟这款车也继承了日产的优秀传统，座椅坐起来很舒服。这款车虽然没有太多技术上的亮点，但是用户体验顺心更省心，加上良好的燃油经济型问，我认为作为代步车的话很合适，我觉得蓝鸟就像经济适用男的角色，无论是感情上还是现实生活中，都用得踏实，答安心。
二．2020款蓝鸟的车身外形，你们觉得好不好看？
1．外形都差不多，个人感觉不好看，不在我的审美范围内。但是有些人会觉得好看，还是看个人吧，自己喜欢就好。日产蓝鸟2020款外观方面，相比现款车型并没有明显的改变，依旧采用了家族式的前脸，即使放在当下也拥有不错的视觉效果。
2．大灯的造型依旧犀利，内部虽为卤素灯源，不过透镜的加入使其显得并不廉价。蓝鸟采用溜背式设计，尾部短促高耸，车体呈现俯冲姿态。
3．新车的ABC柱均为黑色，打造时下流行的悬浮式车顶视角效果。车体侧面运用3组腰线勾勒，最上一条从发动机盖一直延伸至尾灯处。
三．尼桑车的优点和缺点
1．尼桑车的优点和缺点如下：优点：配置齐全，油耗低，噪音低，耐用性低，维护成本低，性价比高。缺点：安全性能低，车皮轻，材料便宜，外观不大气，不适合商业用途。
2．油耗低的好处是省油，现在油价太贵了，想买一台坐人多的车，油耗高了确实养不起。但是车体轻也是缺点。如果发生车祸日系车和德系车肯定损坏的是不同的。
3．日系车典型的吸能。希望可以帮到你。扩展资料“日系车”泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。
4．日系车凭借其较高的性价比、节油性能、优秀的做工在全球赢得了较大市场。主要品牌有：丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISHI、五十铃ISUZU、铃木等。
5．至2012年11月，日系车购买意向已经下降至57%。直至2013年10月日系车购买猛增，丰田汽车10月在华销售82400辆汽车，激增80。
6．6% ，前10月累计销量反弹9%；日系品牌轿车，不论是本田还是丰田，其代表产品都具有经济节油、性能稳定、内饰精致、性价比高的特点。
四．对蓝鸟，你们怎么看？
1．从外观设计来看，蓝鸟的前脸很像西玛，蓝鸟整体设计兼容“Firend-ME”概念车设计理念、日产标志性的回旋大灯、U型前格栅以及肌肉线条。
2．前脸的大V型镀铬装饰，辨识度极高，而且在尾部别出心裁的采用了悬浮式车顶。在10万元车里，这辆车完全不像一辆买菜车，反而给人一种偏运动的错觉。
3．而这款车的尾灯在个人看来确是不那么喜人，因为，尾部整体来看，像个囧字。如果说这款车的外观是特色，那么内饰也是比较内涵的。
4．低配的内饰，廉价感十足，毕竟差着不少钱，但是内饰差距这么大，就是逼着大家往高配上去买，不然每天开车，一看到如此廉价的内饰，估计连开车的心情都会受到影响（就是少个大屏）。
5．如果你看中了他的外观，以为他有着和他外观相匹敌的动力的话，那你就错了。动力系统就比较单一了，只有6L自然吸气发动机，高低配都是126马力，这点没什么可说的，起步肉，这是小排量自吸的通病，说不上什么。
6．其中，代号为HR16DE的6L自然吸气发动机，拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，油耗方面大可不必担心。
7．对于这款车，后排空间还是不错的。1米8的人坐在后排，头部还有一拳的空间剩余，腿部两拳有余，后排乘坐空间还是舒适的。
8．而且全新蓝鸟采用皮布混搭的座椅，触感不错，背垫两侧有较大的向内收拢的弧度，包裹性同样出色。最后想说的就是，这款车的安全配置不尽如人意，低配没有ESP，都是逼着人们去买高配；不过值得肯定的一点是，2019款有国六标准，想买国六车的小伙伴们可以考虑下。
9．价格一直是人们备受关注的，59-139万元，终端还会有优惠，这个价格的话，再想想整体配置，感觉还是可以的。
