一．点火线圈为什么会坏
1．点火线圈淑仪易损件，他长期在高温高压的环境下工作，所以，时间长了就会坏【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
二．汽车点火线圈为什么会烧坏
1．点火线圈烧坏的原因点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快，组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差、线圈内阻大发热大、三级管质量不高等寿命会短些。
2．如果总是被烧坏，更换后不久又会烧坏，这是什么原因呢，下面汇总了一些：先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等，都会常常损坏；当然也不排除配件质量问题，所以最好先测一下发电量。
3．火花塞间隙过大，调节间隙或更换火花塞；汽油质量不好，换高标号的汽油试试；汽缸压缩比不对，调节压缩比；电脑板出现程序故障，可以到修理厂用电脑检测一下车子，把出错的信息清除掉就好了。
三．点火线圈损坏的原因
1．一般来说可能会是：批次备件设计制造问题；造成点火线圈损坏；由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；发动机过热， 线圈绝缘漆胶被烤化而失效 ； 火花塞电极间隙过大， 增加点火线圈的负荷， 使高压线圈击穿， 造成短路或断路。
四．点火线圈老坏一般是什么原因啊？
1．车辆的点火线圈的损坏，有很多种原因例如，火花塞间隙过大、汽油质量不好，汽缸压缩比不对，都有可能，建议您先测更换火花塞，换高标号的汽油试试。
