1，哪个二手车网站比较好？
安全，可信度高，哪个二手车网站比较好哪位朋友知道，比较真实，希望众朋友帮忙介绍下
2，二手车网有哪些
二手车网有哪些：
C2C（个人对个人交易）。
B2C（商家对个人交易）。
B2B（商家对商家交易）。
C2B（个人对商家交易）。
二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。
二手车，英文译为“Second Hand Vehicle”或＂Used Car"，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为“旧机动车”。
“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。
政府工作报告提出，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。专家表示，这将促进二手车消费市场潜力进一步释放。
2019年5月，商务部、公安部、海关总署共同举行二手车出口专题会议，正式启动二手车出口工作。首批开展二手车出口业务的地区为北京、天津、上海、浙江（台州）、山东（济宁）、广东、四川（成都）、陕西（西安）、青岛、厦门10个省市。
3，比较好的二手车网站有哪些
汽车之家，易车网，车王，佳讯精品车源
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4，二手车网站哪个口碑最好
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您好，买二手车在瓜子二手车直卖网、人人车、优信二手车、备胎好车、好车无忧这五个网站买最好，详细介绍如下：
一、瓜子二手车直卖网：
瓜子二手车在O2O领域专注于二手车和汽车后服务市场，瓜子二手车专注于推动国内个人二手车市场发展，瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台，省去了中间环节（中介、车商等），以互联网连接买家到卖家，给买卖双方更多利益空间。
瓜子二手车以交易为核心，已经完成了汽车后市场的主流服务衔接，包括上门评估、交易撮合、陪同过户、售后保障、汽车金融、汽车保险、道路救援、维修保养、新车售卖等9大服务体系。提问
谢谢?回答
不客气的亲，祝您一切顺利提问
瓜子平台网页怎么下载与关注？回答
直接百度找 瓜子二手车。官网就可以了提问
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5，二手车网有哪些
买二手车的网站分为两类，一类是专做二手车业务的网站，比如：瓜子二手车直卖网、优信二手车、人人车等；另一类是提供聚合性服务的网站，比如：汽车之家、58 同城、车轮、易车等。
二手车网站网络上比较多，上百度或google搜索一下就好了。
6，二手车平台十大排名？
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1、瓜子二手车
国内领先个人二手车交易平台！买卖二手车，上瓜子二手车直卖网！个人车主直接把车卖给个人买家，没有中间商赚差价！100％个人二手车，直接和车主交易，好车更便宜！
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汽车之家旗下二手车全业务交易平台，买卖更放心！覆盖全国400个城市，拥有超过3000的万用户基础！囊括全国50万辆真实在售车源，累计合作商家5万余家！全新的二手车业务模式，更用心的服务每一位消费者！
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6、大搜车
大搜车家选是一个全新的优质二手车商联盟和汽车后市场服务品牌，严苛选车标准，专业二手车评估，只选不超过30％的优质车源，车况真实透明，拒绝重大事故车、火烧事故车、水泡事故车。
7、白菜二手车
人人选择的可信赖的集个人与商家全网车源的二手车买卖交易平台。是58旗下二手车交易平台，为用户提供全面低价的二手车信息。
8、车置宝
车置宝通过开发领先的数据驱动型车辆评估，线上定价，金融及物流产品，打造高效的二手车流通服务，形成二手车交易全车型、全区域、全流程的价值实现。
9、小猪二手车
覆盖全国车源的二手车平台。精选优质信得过的二手车车源，海量真实车照可供查看，提供专业二手车审核估价，让您嗑着瓜子在家轻松购买优质二手车！
10、天天拍车
天天拍车是专业的二手车卖车线上竞拍平台，为广大车主提供二手车免费上门检测、估价、交易过户，快速高效卖车服务全程无忧，目前已为百万车主提供报名卖车报名服务。
网络排名请参考。更多19条
7，二手车网站有哪些?
看你要买什么样的二手车，价格非常低的C2C，一些分类网站比如某八同城之类的。 如果要买有保障些的，可以上优信、优车诚品之类的
现在是移动互联网时代，物联二手车移动应用的电子商务平台，专门为二手车、汽车配件的商家们又提供了一个销售渠道，只要有只能手机随时随地都可以查看信息，本软件支持iphone/android2.2及以上，软件很好用，又方便。
8，二手车网站哪个口碑最好
二手车网站好坏，首先要看网站上二手车是否真实在售、车况信息是否透明，其次要看该网站的质保承诺情况，最后要看该平台的资金能力。优信二手车网是目前国内较大的二手车交易平台，线下上千名专业二手车检测师，对二手车进行严格专业的检测，保证车辆的真实在售。优信二手车针对“无事故承诺”的车辆有完善的承诺服务体系，如消费者发现车辆有重大事故、火烧、泡水，保证全额退款并先行垫款赔付。最后优信二手车已完成C轮融资，融资金额为1.7亿美金，有雄厚的资金支持，有能力保障二手车用户的利益！优信二手车为用户提供了“首付一半”的分期购方案，尾款支付灵活，车源经过优信二手车387项专业检测，上牌时间不超过6年，行驶里程不超过18万公里，并有质量保修服务解决用户的后顾之忧。
目前济南这边是二手车之家、华瑞源二手车网，优信二手车和瓜子二手车网站； 58同城是分类信息网站，当然也有二手车。 网上口碑有好有坏不可避免，如果要买车或者想卖车建议实际联系沟通一下，综合了解。
二手车之家，
你好，需要了解二手车吗，可以提供帮助
9，买二手车去哪个网站?
二手车消费者的购车方式，也从单纯的二手车市场，发展到了网上选购二手车，实体店看车的交易方式。买二手车去哪个网站呢？不少车主都为这个问题而困惑。我卖我车网作为专业的个人二手汽车交易门户网站，为广大有需求的车主提供专业的服务及二手车交易渠道支持，帮助有需要的车主选购合适的二手车。在北京上班的王先生想买辆二手小轿车，这样不论是上下班代步，还是假期全家一起出游，都会十分方便。王先生在二手车市场里转了几次，总是感觉很不方便，满眼的二手车不知道哪个好，也不知道车况是不是真的很可靠。朋友了解到情况后，就建议王先生到网上去看看车，但是买二手车去哪个网站呢？在朋友的介绍下，王先生打开我卖我车网的首页，开始选购二手车。王先生在我卖我车网的买车页面上根据条件搜索到了一辆09年的荣威550二手车，价格也很划算，8万5，到现场看了车况也很不错，完全符合王先生的心意。在王先生与我卖我车网客服的交谈中，还得到了这样的承诺：购买我卖我车网的认证车，可以到专业的4S店进行鉴定检测，如果发现鉴定的车况与我卖我车网认证的车况级别不符，出示4S店开具的检测报告，就可以无条件退车。这项政策可以说是给车主打了一个定心针。我卖我车网的客服介绍说，网站上的认证车来源都很可靠，基本上都是慕名而来的私家车主放到展厅寄卖的个人私家车，手续都很齐全，可以放心交易。当然是来我卖我车网。无论你想要按价格、按地点按品牌、按年代、按车型进行选择，在我卖我车网上都可以实现。全方位的满足的消费者的需求，花二手的钱买到爱车，同时也买到了满意的服务。
北京 卓杰行 官 网、58同城、赶集、……去哪个网站买不重要，重要的是找靠谱商家购车，现场看实车，检查手续、验车和交强险到期情况，检查车况……确保购车安全。网上要求汇款情况，皆不可信。
10，哪个平台买二手车最靠谱?
买二手车在瓜子二手车直卖网、人人车、优信二手车、备胎好车、好车无忧这五个网站买最好，详细介绍如下： 一、瓜子二手车直卖网： 瓜子二手车在O2O领域专注于二手车和汽车后服务市场，瓜子二手车专注于推动国内个人二手车市场发展，瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台，省去了中间环节（中介、车商等），以互联网连接买家到卖家，给买卖双方更多利益空间。 瓜子二手车以交易为核心，已经完成了汽车后市场的主流服务衔接，包括上门评估、交易撮合、陪同过户、售后保障、汽车金融、汽车保险、道路救援、维修保养、新车售卖等9大服务体系。 二、人人车： 人人车成立于2014年4月，通过其首创的二手车C2C交易模式为入口，现已发展成为集二手车、新车交易，金融服务，售后等为一体的综合型汽车交易服务平台。 2017年9月，人人车与中国汽车流通协会达成合作，成为二手车检测国家级标准——“行认证”的二手车电商首家战略合作伙伴，全面升级检测标准，保障二手车放心车况。 二手车方面，平台仅销售经过人人车249项专业检测的无事故二手车，同时针对个人买家，人人车还提供14天可退车、一年/2万公里核心部件质保、两亿元保障金等一系列售后保障，引领行业变革。 三、优信二手车： 截至2017年，优信二手车业务覆盖城市400个，累计上架车源超500万台，服务经销商达10万家。 截至2017年8月，累计交易量突破了125万台。除此之外，优信二手车还提供专业检测、售后延保、优信金融等完善的衍生服务。 优信为消费者打造的全新购车方案，首付一半、一小半 、甚至更低，使消费者能够以“低首付”开走车辆。消费者可选择两年期/三年期，有月供/无月供，有尾款/无尾款等多款购车方案，优信“付一半”系列产品服务以申请门槛低、审批速度快等特点，备受市场好评。 优信二手车与消费者签署“无重大事故承诺书”，优信为通过优信平台成交的车辆提供158项全面检测，确保车辆无火烧、水淹及重大事故。如消费者在30天内发现车辆存在重大事故损伤，优信二手车将退还全额车款。 四、二手车之家： 二手车之家”是中国访问量最大、资讯最真实、最值得用户信赖的二手车网络交易平台。 运用成熟的互联网技术，“二手车之家”建立了公证、严格、周密的交易体系，以海量、真实的二手车信息为基础，通过政策解析、价格评估、担保、置换和保险等服务，贯穿二手车交易的各个环节。 五、好车无忧： 好车无忧坚持对所有上线车辆进行218项专业检测，杜绝事故车/水泡车/火烧车，并为每辆车提供全面的检测报告。同时，好车无忧为所有售出车辆提供14天可退车，1年/2万公里的质保服务。 创新模式： 1、通过专业仪器和资深评估师经验，给车辆评级评分；根据市场历史成交情况的大数据分析，为车主提供合理的车价。 2、户外成交车辆，免费陪同买家上门看车，并提供车辆相关咨询。 3、提供公平、公正的交易环境。 4、交易达成，好车无忧负责安排过户事宜，并免费提供资金担保。 选购技巧： 1、选购二手车要注意保证无事故、无泡水。 2、注意试车：开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏，过颠簸路面的时候车辆有没有异响，底盘是否松散等。 参考资料来源： 百度百科-瓜子二手车直卖网 百度百科-人人车 百度百科-优信二手车 百度百科-二手车之家 百度百科-好车无忧
第一类：二手车店铺类型市场，有很多个人商家入驻，每个都是独立的个体，买卖自己做，只是给市场负责人交一定的摊位费。用综合商城比喻比较合适。典型代表：济西二手车市场。 第二类：大型的超市类型，里面人员和商品都是归这一个公司管，个人靠公司存在，实体店就一个大型停车市场，网上有各自的店铺。典型代表：华瑞源二手车市场。 第三类：纯粹的二手车电商平台。公司形式运营，却没有大型的实体市场。网上交易，中介平台模式。典型代表：瓜子、人人等 这几种市场的存在形式也反映出中国二手车市场的发展历程。目前个人车商存在的形式还是最普遍的形式。 另外，还有一种是维修厂和新车4S店，他们只是在接触二手车的时候顺带着做二手车交易活动，并不是主营。
付费内容限时免费查看 回答 瓜子还可以 如果是卖方的话瓜子是比较合适的，价格高些 提问 我说的是靠谱， 买车 回答 买的话可以去汽车之家看看 提问 二手车平台 回答 人人车 二手车之家 提问 哪里可靠性有吗 回答 汽车之家也有二手车售卖业务 汽车之家基本都是车商自己的 提问 二手车平台太多了，就是问问哪里可靠 回答 网上二手车平台太多，质量参差不齐大多都是自己的车子 人人车还是可以的 其实可以去线下的自己转转，有对眼的可以找机构自己检测下也放心 人人车的话，它是首创的c2c交易模式。现在已经发展成为集二手车新车交易，金融服务为一体的综合服务平台。二手车方面，平台销售经过249个专业检测无事故二手车。同时提供14天可退车一年两万公里的核心部件质保。 优信二手车为消费者打造全新的购车方案，首付1万，首付一小半，甚至首付更低。使消费者可以低首付开走车辆，消费者可以选择两年期三年期。各种购车方案来申请。门槛超低审批速度快。 并且优信二手车与消费者签署无重大事故承诺书。提供158项全面检测，确保车辆无火烧水淹等重大事故，如消费者30天内发生重大事故。将全额退车 更多16条
近年来二手车电商蓬勃发展，对于激活国内二手车存量，推动二手车市场爆发起到了积极而且重要的作用。优信作为国内二手车电商的领军企业，经过六年快速发展成长为国内最大的二手车电商平台，累计成交量率先突破100万台，成为国内首家实现盈利的二手车电商。累计获得融资10亿美元，也是国内融资总额最大最多的二手车电商平台。目前，优信全国门店超过300家，业务覆盖城市已到400个，拥有员工数7000人。
平台车源一般都是车商或者个人的，一般很少有自己的车源。不管在哪个平台都可以买车，只是要注意车况才是重点。 验车帮，第三方检测机构。
我推荐买车吧，他们按揭客户免费检测，而且和查博士合作，有个90天回购的保障。你想想，你买个二手车回家，3个月，如果有问题肯定能发现，到时候买车吧还能按照购车价全额退款。我是觉得这种保障挺实在的。。。比某些二手车平台说的14天、28天包退好多了！
11，买二手车哪个网站好?
靠谱二手车平台推荐如下：
一、瓜子二手车
原名赶集好车，赶集网于2014年11月上线的二手车O2O服务，专注于个人二手车交易，专业的互联网个人二手车服务平台。秉持二手车直卖模式，没有中间商赚差价，开创线上线下高度融合的新零售保卖服务，在让二手车价格透明化的同时，将原本由中间环节层层加码产生的差价让渡给买卖双方，实现了“卖家多卖，买家多省”的双赢局面。
二、优信二手车
专业的二手车在线交易服务提供商，主要从事二手车网络拍卖、二手车电商零售平台供应，及二手车金融衍生服务的现代化企业。
三、人人车
国内知名二手车电商平台，较早以C2C模式进入二手车市场，集二手车交易/金融服务/滴滴运力生态/售后为一体的综合型企业。现已发展成为集二手车交易、金融服务、滴滴运力生态、售后等为一体的综合型汽车交易服务平台，致力于为用户创造透明、高效、省心的汽车交易及服务体验，已发展成国内知名二手车电商平台。
四、大搜车
创立于2012年，国内知名的专业二手车交易服务商，提供软件/金融/交易及营销等一站式服务。自创立以来，大搜车始终专注于推动汽车产业数字文明进程，通过链接、赋能和服务产业链上下游，打造汽车交易及流通生态，携手产业各方共同为消费者提供更便捷的买车、卖车、用车服务。
五、二手车之家
汽车之家旗下二手车交易平台，免费发布全国二手车出售、转让信息，专业整合二手车行业资源为买卖双方提供及时的交易信息服务。
扩展资料 买卖二手车注意事项 1、车身状况 耐心地围着车身多转几圈，仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处，看机件磨损与经受风吹日晒的情况。 2、发动机外观与运转情况 查看发动机外观，识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好；如果是黑色的，则说明发动机没有调校好；蓝色说明发动机已经十分疲劳；白色的说明汽缸垫将报废。 3、检查车辆行驶性能 要想查验离合器的状况，教你一个妙法，起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡，假如发动机未像正常情况熄火，说明离合器已经衰老。
1. 线下二手车大卖场 这是车源最多的地方，一个巨大的卖场，里面各种各样的二手车到处都是，而且外观看着都相当不错，貌似这里能选到合适的车子？但要知道，大卖场的车子来源复杂，有些是事故车，有些还是泡水车，甚至有出过重大事故被重新修复的车。这些车在专业的维修机构的打理下，外观你是完全看不出来的。因此，大卖场车源虽然多，但风险也大。 2.线上二手车网站 现在有些网站会有二手车在线交易的业务，这些挂出来卖的二手车里面有不少还是4S店的，各种保养之类的都到位，而且这些网站也会提供各种各样的保障，时不时还搞个活动。但毕竟网购这种形式，对于二手车这种高价值，而且必须现场看了实车才能做购买决策的来说，还是存在不够直观的问题，作为消费者，我们也实在不太放心网购一台车回家。 3。熟人介绍 实话说，这是最靠谱的方式。由于是熟人，车子的状况您很清楚，而且可以很方便地试车，检查车况，各方面来说这都是最靠谱最安全的渠道，而且熟人也不会坑你。
前往百度APP查看 回答 1、瓜子二手车 国内领先个人二手车交易平台！买卖二手车，上瓜子二手车直卖网！个人车主直接把车卖给个人买家，没有中间商赚差价！100％个人二手车，直接和车主交易，好车更便宜！ 2、优信二手车 一辆二手好车，一成首付任你选；超值车辆专享，3天无理由退车；30天包退、1年保修，优信认证的平台质保为您保驾护航！全新卖车方式，报价高、报价快、时效长，让您卖车舒心！ 3、人人车 人人车二手车，影帝黄渤推荐，新一轮获3亿美元融资。评估师精选优质车源，靠谱二手车交易网站。二手车直卖，买车卖车双方直接交易，没有中间商划算又靠谱。真实的车源信息，专业的二手车服务团队，人人车让您购车放心，卖车舒心。 4、二手车之家 汽车之家旗下二手车全业务交易平台，买卖更放心！覆盖全国400个城市，拥有超过3000的万用户基础！囊括全国50万辆真实在售车源，累计合作商家5万余家！全新的二手车业务模式，更用心的服务每一位消费者！ 5、精真估二手车 全国二手车车源覆盖，二手车估值专家。本公司二手车估值，是中国二手车行业有说服力，有公信力的二手车评估应用。免费获取真实的二手车评估结果，上千万真实二手车价格分析。 6、大搜车 大搜车家选是一个全新的优质二手车商联盟和汽车后市场服务品牌，严苛选车标准，专业二手车评估，只选不超过30％的优质车源，车况真实透明，拒绝重大事故车、火烧事故车、水泡事故车。 7、白菜二手车 人人选择的可信赖的集个人与商家全网车源的二手车买卖交易平台。是58旗下二手车交易平台，为用户提供全面低价的二手车信息。 8、车置宝 车置宝通过开发领先的数据驱动型车辆评估，线上定价，金融及物流产品，打造高效的二手车流通服务，形成二手车交易全车型、全区域、全流程的价值实现。 9、小猪二手车 覆盖全国车源的二手车平台。精选优质信得过的二手车车源，海量真实车照可供查看，提供专业二手车审核估价，让您嗑着瓜子在家轻松购买优质二手车！ 10、天天拍车 天天拍车是专业的二手车卖车线上竞拍平台，为广大车主提供二手车免费上门检测、估价、交易过户，快速高效卖车服务全程无忧，目前已为百万车主提供报名卖车报名服务。 网络排名请参考。 更多19条
而在于技术靠谱与否，车子的质量是直接关系到买车人甚至全家人生命安全的大事，往小了说，可以供选择与对比的幅度大，加之方便省时（不用到处跑）等优点还是值得给朵小红花的首先，这种车辆无论在什么平台都是坑人的货，二手车交易无非线上与线下，（线上还是要依托线下的验车和实际交易过程）。线下无非找二手车交易市场。因此，关键是车辆的检测，动不动抛锚修车也够呛了，汽车不是快消品，但是二手车真正的战争不在于平台上吹得多美好，客户买车，不会关注你是B2B，c2C还是B2C，线上就是各个平台。 个人感觉其实交易平台上车辆多（数据造假的 那种除外），经常看到一些平台的“资深检测师”连试驾都没有，拿着手电筒照照就给出检测报告，因此还是要选择一个车辆检测比较靠谱的平台，最好能整车吊起来检测的那种（吊起来能发现的问题肯定比那手电筒照来得多）。 就说这么多，重点不在哪种平台
二手车评估师报考条件
12，人人网：逐浪者陈一舟与被抛弃的社交帝国_
“人人暴涨，一夜暴富。”但相比陈一舟，人人股票投资者的内心就简单多了。
文 | 张帆
首发 | 腾讯深网（ID：qqshenwang）
“忽然之间不用维权了。”1月3日晚，平静了近半年的人人维权微信群突然活跃了。
2018新年伊始，人人公司推出针对社交网络的开源区块链平台人人坊，获得了创世资本领投，以及Bitcoin Faith Ltd.（比特信仰基金会）的背书。至北京时间1月4日，人人公司的股价超过了52周高点，两日累涨76%，周三收报18.32美元。
约瑟夫·陈（Joseph Chen）是陈一舟的英文名字。187年前，最著名的约瑟夫出生在了欧洲中心维也纳。作为古老的哈布斯堡家族的传人，弗兰茨.约瑟夫18岁登基，一手建立奥匈帝国，并将其推入一战漩涡。
陈一舟也曾有过辉煌。2011年5月4日，人人公司以14美元价格在纽交所成功IPO，首日市值便冲到70.7亿美元。3年后，人人陷入了劲敌新浪微博、微信甚至新秀今日头条的战争漩涡。节节败退的陈一舟不得不逐渐舍弃社交帝国，摇身成了资本市场的逐浪人，在各种风口撒网打鱼，无法扎根。
过去三年，陈一舟不时出现在波峰渐显的行业，又在波峰跌落波谷的过程中寻找另一个浪头，起起伏伏。
在互金领域，人人先后追逐了O2O在线教育、金融科技投资（美国）、移动直播及二手车等一系列热钱涌动的资本领域。而在互金业务的主线之上，人人也完成了从学生贷款到二手汽车金融的转变。
去年12月29日，人人公司公告称拟全资收购美国最大的卡车社区平台Trucker Path。二手车交易已先于区块链业务成为人人营收业务之一。
唯一呈现稳定态势的，是人人社交帝国的持续衰落。当今日头条发力“智能社交”、YY、陌陌等直播平台主打视频社交的时候。人人网的社交土壤正迅速沙化。
一位人人投资者评价陈一舟，“投资眼光狠毒，做产品不行。”
昙花一现的直播
2016年中国直播行业成为新的风口，陈一舟也开始布局直播业务。
人人已经有了脱胎于56的 “我秀”社交视频平台，其“社交视频“实质的践行早于MOMO、YY等当下热门直播平台。2016年2季度，人人对应设立了人人移动端直播。
当时，人人公司的主营业务营收被分割为互联网金融业务收入与人人（虚拟项目）业务收入两部分，后者主要包括广告和IVAS收入，移动直播业务被并入IVAS板块。
2016年人人移动端直播业务收入为490万美元，占报告期IVAS收入的15.1%。受此影响，IVAS业务大增 42.2%，至3230万美元。可以说，2016年人人的虚拟项目业务增长主要依靠移动直播服务拉动。
这样的态势一直延续到2017年中期。截止2017年6月底，人人移动直播端的活跃用户数约为2.51亿。报告期内IVAS同比大涨86.7%，达1260万美元，人人方面将此归功于移动直播业务。三个月后，人人当期的IVAS收入为1280万美元，较2017年2季度仅增加了20万美元。几乎持平的收入意味着人人移动直播业务的增长势头走向式微。
直播行业进入红海，大浪头不再。头部直播品牌映客的“下坡”态势印证了这一点。2017年最近3个月，映客的活跃用户数和充值用户数从3500万下跌到了3000万以下，新增用户数也一直在1000万以下。
根据艾瑞咨询《中国泛娱乐直播平台发展盘点报告(2017)》，2016年是中国泛娱乐直播市场的顶峰，市场规模为208.3亿元，2016年至2019年，泛娱乐直播市场增长幅度开始呈现明显下滑趋势，至2019年，泛娱乐市场规模为872.6亿元，增幅降至31%。
2017年人人移动直播的收入和增长情况尚未公布，可以肯定的是，在整体行业趋于头部垄断竞争的态势下，留给陈一舟的空间会越来越小。
不过，此时的陈一舟一只脚已经迈向了二手车买卖的浪潮，并与二手车互金业务形成上下游联动。
2017年2季度，人人公司首次披露二手车买卖业务收入，为104.2万美元，至第三季度，飙升到42424.5万元，增幅高达41倍。
“互金”掉头： 从校园贷到二手汽车金融
2016年第二季度，陈一舟已开始布局二手车业务，依靠直播拉动IVAS业务。在这次逐浪中，陈一舟甩开了学生贷款业务，转向汽车金融，并一头扎入了直播红海。
早在2014年第四季度，人人公司以人人分期和人人理财起家互金业务，前者向学生分期贷款，收取分期还款费用和利率，后者则是一个p2p为主的理财平台。
2016年5月，人人停掉学生消费贷业务，宣布将重心转移到二手车经销商分期贷款业务上：分期贷款给二手车经销商，用于二手车的购买等。与学生消费贷不同，后者中，车辆本身成为了有价抵押物。
对人人公司来说，互金“掉头”是一次及时而惊险的跨越。2014—2016年，人人净营收为4670万美元、4110万美元和6340万美元，对应净利润为2016年财报将报告期收入抬升归结于互联网金融业务的增长。而更确切的说，应该得益于砍掉学生消费贷业务。
截至2016年二季度末，人人的互金业务收入分别为470万美元与680万美元。后半年停止学生消费贷业务后，人人的互金收入拉升到830万美元和950万美元。停止发放学生消费贷款及回收还款，人人也得以资金输血二手汽车经销商分期贷业务。至2017年三季度末，人人互联网金融债权余额为1.72亿美元，较去年同期降低逾9千万美元。
人人的选择背后，是学生贷市场退潮的现实。据《2016年中国移动互联网消费金融行业研究报告》，2015年是大学生消费分期市场的顶峰，消费金融增长率及消费分期增长率均达到747.5%及690.6%，对应市场规模超过250亿元。此后5年，大学生消费分期市场的增长态势逐年下降，并于2019年趋向平缓。
选择也暗合了新浪头——二手汽车消费市场崛起的前奏。2016年，中国二手车市场交易量达到1039万辆，首次突破千万辆大关，存在于二手车交易过程中的买车、卖车、物流各个环节和渠道的正闪烁着商机。政策利好也在跟进，2016年3月，“国八条”出台，提出繁荣二手车市场。
“逐浪”非“破浪” 红海中不扎根
需要承认，陈一舟的投资眼光独到。早在2015年1月，人人就得到了车易拍全资股东268V20%的股权投资，布局B2B二手车电商行业，并将其列为可售投资资产。2015年人人对车易拍的可售投资为9878.2万美元。同年11月，北汽产投注资车易拍，成为其股权穿透后第一大股东。
大浪头总会平息。由于投资268V，人人在2016年遭遇了5080万美元的长期投资减值。2016年人人网对车易拍全资股东268V的可售资产大幅下降到2417万美元。同时，人人在报告期内向车易拍全资股东268V提供了300万美元贷款。
很快，陈一舟又一次对业务做出调整。
2017年第二季度起，人人公司开展二手车销售业务，一个独立于以二手车租赁商分期贷款为主的互金业务之外的新业务。当季度报告期内，人人的二手车销售业务达到了104.2万美元。2017年第三季度，这一业务收入为4224.5万美元，3个月翻了41倍。
受此利好，2017第三季的营业收入增幅达到了245.3%。
从学生贷款的红海到二手车业务群，陈一舟在互金领域实现了惊险的跨越，继而在二手汽车领域踩对了浪头。不过，这样的冒险总不能给投资者安全感，毕竟一个浪头踏空，企业就有生命危险。
2016年上半年，校园贷引发一系列不良催收事件，弱势借贷学生群体引发舆论关注。当年3月，罗敏的“趣分期”（趣店前身）成为众矢之的。2个月后，陈一舟暂停了学生贷款业务。
不过更多的“罗敏们”则选择坚持。2017年，信而富打响了互金企业赴美上市第一枪，校园贷领域二分天下的趣店（趣分期）与乐信（分期乐）均在其列。
此时，人人已经转战到二手车金融领域。对陈一舟而言，坚持留在以学生贷为主的个人消费贷领域是个未知数，而跨越到有抵押物的汽车金融领域，人人会有个轻松的当下。
就像当年人人在新浪微博、微信的夹击下舍弃社交帝国，转向互金领域一样，红海中扎根从不是陈一舟的风格。
被抛弃的社交帝国
发迹于2016年中期的移动直播生不逢时。早在2014年底，人人将视频网站56卖给搜狐旗下的子公司，一同卖给搜狐的还有56背后的网络视听许可证。
2016年9月，针对直播行业乱象广电总局下发《关于加强网络视听节目直播服务管理有关问题的通知》，规定不持有《信息网络传播视听节目许可证》的机构，均不得通过互联网开展相关活动、事件的视音频直播服务。
此时的人人，手里已经没有网络视听许可证了。据2016年的财报，人人称一直在申请视听许可证，但目前还没有获得，未来不排除相关风险。
更大的“生不逢时”在于，人人移动直播兴起的时候，人人网社交帝国已被抛弃近三载。
2014年12月，人人网的月登陆用户为4600万。当年登陆用户的平均停留时间为4个小时。而在人人网折戟的2013年，登陆用户的停留时间曾高达7.7小时。
目前，今日头条的的月活超过了1.5亿，用户每天的使用时长为76分钟。即使在如此大的月活数量下，今日头条的用户时长也不及人人网2014年的水平。
今年11月，张一鸣公开表示今日头条将从智能分发时代走向智能分发和粉丝分发相结合的“智能社交”时代。事实上，从抖音、西瓜、火山小视频再到国外的短视频社交平台musically，今日头条追求用户“社交粘性”的目的十分迫切。
同样迫切还有MOMO、YY。两者分别打出“社交+直播”与“直播+社交”的口号。2017年第一季度，MOMO和YY的营业收入分别为18.3亿元与22.67亿元，其中直播收入占比分别为 85.7%和68.15%。YY和MOMO对直播收入的倚重程度正在减小，转而转向社交等新形式业务。
在被抛弃的社交帝国里，土壤正在一步步沙化。目前，人人网的月登陆用户从2014年12月的4600万下降到2017年6月的3400万，登陆用户的平均停留时间也从2014年的4个小时下降到2016年的1.4个小时。
这意味着，以人人移动直播为代表的需要社交属性的业务将难以在这片愈加沙化的社交帝国生根发芽。
时间倒回2014，如果陈一舟没在这一年发力互联网金融，而是再坚持一下，熬到视频内容爆发期，他的社交帝国极可能是不同光景。
没人知道，从曾经的社交帝国之王到现在资本市场的逐浪人，约瑟夫.陈的内心经历了什么？“人人暴涨，一夜暴富。”但相比陈一舟，人人股票投资者的内心就简单多了。
