奥迪官方认证二手车，05年的奥迪A4价值多少钱

1，05年的奥迪A4价值多少钱

05年的奥迪A4如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三四万左右，具体看实际车况和车子的配置。

2，奥迪官方认证的二手车可靠吗？

奥迪二手车有全球统一的110项检测标准，避免了事故车、二手车使用年限不超过60个月、行驶里程不超过15万公里。

奥迪官方认证二手车，05年的奥迪A4价值多少钱

3，奥迪认证二手车可靠吗

非常可靠，最可靠的二手车渠道之一

我家对面一个人买了一台奥迪认证二手车，型号是a6 2.0。据他口供，各方面的性能表现都还不错。奥迪的认证官把二手车做了180道检测工序。包括发动机运行平稳、空调、座椅、刹车等等。官方认证的性能可靠的多。上次奥迪搞活动，是可以按50:50贷款购买的

奥迪官方认证二手车，05年的奥迪A4价值多少钱

4，润华奥迪高新店这边的二手车是厂家认证二手车么？...

相对来说,官方认证的二手车比较靠谱,尤其豪华品牌官方二手车,他们把控严格。官方二手车最优势就是车源信息真实可查,其次售后车况保障,即便出问题,相对于其他渠道二手车而言,官方二手车也能提供较好的保障。

5，认证二手车是什么意思？

经过品牌官方检测合格出售的二手车吧，受品牌保护，比较靠谱，奥迪二手车4S店就是官方认证的，很多城市都有品牌店，严格筛选回收的二手车，经过原厂的维护翻新整备，品质和市场上的二手车完全不一样，享受七天无理由退换，和一年质保，不管是售前还是售后都有保障。

二手车认证是指第三方二手车鉴定评估机构对二手车辆的信息、手续、真实车况及市场价格的书面证明。二手车认证机构必须公平公正的对车辆进行认证，并承担相应认证责任。你所说的小猪我真就不知道是什么意思了

6，本以为只是直播，没想到奥迪官方认证二手车上了一...

奥迪官方认证二手车522用户节，抖音直播盛典于5月22日品质直播，8个半小时的6站城市接力直播，现场特价二手车、车价盲猜、发布福袋、抢限量奥迪车模等活动，为奥迪的粉丝们奉献了一场二手车的饕餮盛宴。通过现场明星与嘉宾的互动，以及奥迪工作人员访谈，让更多消费者了解了奥迪官方认证二手车的优势所在。

值得说明的是，虽然5月22日的官方抖音直播活动结束了，但522用户节的政策会一直延续到6月30日。奥迪官方认证二手车为消费者带来了多项优惠活动，其中包括享受原厂延保至高3折的优惠，1年0利率或2至3年低利率贴息补偿礼包，奥迪车主同品置换购买新车，享受至高35000元的旧车增值大礼。

本以为只是一场普通的抖音直播，没想到奥迪官方认证二手车直接上了一盘“硬菜”，这样的优惠活动不可多得，如果您本就有购买二手豪华车的打算，并且对个人和二手车中间商不放心，那完全可以利用这次机会，入一款奥迪官方认证二手车，无论是售前、售中、售后，还是产品品质及质保，均无限接近新车的标准。

从源头解决问题收车时就有110项检测

由于汽车产品的特殊性，车辆在售出之后，每个车主的驾驶习惯及车辆所行驶环境不同，难免会出现二手车品质参差不齐的情况，这也变相增加了收购二手车时的难度，不夸张地说，受制于技术和工具原因，有些二手车的极端问题，很多二手车商在收购时都不能准确判断。

由官方“背书”的认证二手车则不同，车辆本就是由主机厂生产，那么无论是在鉴定技术，还是专业工具方面，官方认证二手车都有绝对实力。奥迪官方认证二手车就是如此，在收车这个阶段，专业技师就会对车辆进行110项全球标准的检测，360度深入勘察车辆的每一个细节，从车辆来源到检测最后一项，都严格按照新车标准进行，从而让进入奥迪官方认证二手车的每一个产品，均符合无重大事故、无重度改装、使用年限不超过72个月、行驶里程不超过15万公里等要求，从源头上保证了产品品质。

实际上，为了达到如新车般的检测标准，奥迪完善了6大核心流程、31个子流程以及11个业务标准体系，并为消费者提供如同新车的十项服务承诺及体验。怎么看，奥迪都是要把官方认证二手车打造成市场的“另一极”，为大家提供价好质优，品牌放心的全新选择。

再制造为您提供准新车服务

110项检测打造了收车的“高门槛”，那收车之后“再制造工艺”，便是二手车能否再次焕发新生的关键。从2015年开始，奥迪官方认证二手车就推出了“再制造”工艺，借助革新性的工具、材料及设备，以新车的高质量标准、快速精细地处置车辆各类损伤，进行源头式的修复，再辅以专业的养护技术，使所有零件在最高效的状态下工作，尽最大能力将车辆恢复至出厂时的品质及状态，为消费者提供新车般的产品体验。

据了解，奥迪官方认证二手车在进行“官方整备”时，无论是零配件、养护产品，还是机械工具，和奥迪新车完全一致，这种无限接近于准新车的整备工艺，也成为奥迪官方认证二手车最核心竞争力。而在质保方面，消费者也大可放心，因为早在2012年，奥迪官方认证二手车就推出了延保服务，只要是从奥迪购买二手车，就可以享受1年不限里程延长质量担保服务，而2019年，奥迪官方认证二手车保障范围也扩充到了与原厂质保范围一致，实现真正意义上的原厂质保。

此外,为了满足消费者的贷款需要，奥迪官方认证二手车推出了0利率购车金融方案、一站式车险及手续代办服务，贷款服务和买新车一样方便。2017年，奥迪又建立了在线4S店，方便了消费者在线看车选车的需求。几乎所有的项目，奥迪官方认证二手车都无限接近于奥迪新车，这也让购车的消费者拥有了更足的底气。

政策“大餐” 522正值购车好时节

通过5月22日8个半小时的直播，奥迪官方认证二手车将车品、渠道和服务等几个方面的高品质经营理念传递给消费者，让大家了解奥迪官方认证二手车的同时，也学习了二手车的一些知识。并且522用户节期间，还推出多项购车政策，是您购车最好的时节。

经过十几年的发展，奥迪给消费者提供官方认证的品牌二手车，给二手车盖上“官方公章”，使得其品质有了绝对保障。而奥迪官方认证二手车能获得今天的成绩绝非偶然，关键在于解决了消费者所担心的二手车交易隐患。如果你有购买豪华二手车的打算，不妨持续关注522用户节各项政策，一定能淘到您想要的意中车。

7，BBA 各自的认证二手车叫什么?

奥迪的AAA二手车宝马的尊选二手车奔驰星睿二手车不懂可以追问，望采纳！

我觉得吧，其实面子是虚的，内心强大就不会在意这些了。我看现在很多有钱人都喜欢买二手车豪车，几百万的新车，二手车也就一两百万，开腻了转手一卖，再换辆别的款的二手车开，这是一种新潮的用车理念，我觉得奥迪二手车这种认证二手车也是降低了平民对豪车需求的门槛，一样的道理，不过买二手车一定要去类似奥迪官方认证二手车这种认证二手车平台买，不仅车子的来源和品质可靠，售后质保也有保障，享受和新车一样的待遇，所以说，选择对了交易平台，二手车和新车没什么区别，没什么丢面子的。

奥迪的AAA二手车宝马的尊选二手车奔驰星睿

8，经奥迪品荐认证的二手车必须具备几大特征？

● 使用年限不超过60个月 ● 行驶里程不超过15万公里 ● 无重大交通事故损伤 ● 无重大改装 ● 有完整的保养维修记录 ● 通过270项严格检测 ● 经过奥迪品荐二手车整备翻新 ● 符合奥迪品荐二手车质量标准 ● 全国一年/两万公里（以先到为准）的质量保证 ● 一汽－大众销售的奥迪车辆

凡是购买通过奥迪认证的奥迪品荐二手车的用户，将获得1年或2万公里的有限质量担保；并享有奥迪品荐经销商授权的十二项服务 ? 同新车客户相同的客户接待 ? 尊贵试开试乘 ? 二手车消费信贷 ? 两天的退换车权利 ? 24小时救援服务 ? 车辆保险及延修保险服务 ? 替换车服务 ? 奥迪品荐翻新 ? 奥迪品荐精品装饰 ? 二手车信息咨询 ? 全国质量联保索赔服务 ? 车辆手续办理服务

9，购买奥迪品荐认证后的二手车可获的怎样的质量担保

10，本地没有奥迪二手车4S店怎么买奥迪品牌认证的二手车？

正好年前在奥迪二手车品牌4S店买了车，说说我的想法，比二手车市场贵了两千，但是我觉得就是少抽点烟的事，换来的是特别省心的购车体验，车子是原厂技术翻新，材料配件全部是原厂的，技术人员也是奥迪的师傅，订了自己喜欢的车后，把证件资料给销售，就办好了过户，上牌保险等繁琐的手续，不用我自己去排队，最最重要的是送了一年的原厂质保，和新车是一样的，总之，在奥迪官方4S店不用担心车子质量有问题，不用担心过户不会办，也不用担心车子出了问题没人管。

奥迪品荐二手车涵盖的业务有销售、收购（不限品牌）、置换（以旧换新、以新换新）等，大品牌，原厂质保，质量有保证的！

你是哪里啊？网上搜一下就能有找到了。

有经销商的。

我们这也没有奥迪二手车4S店，我是在奥迪二手车线上4S店搜了下我们当地哪里有卖，然后告诉换在哪个经销商有奥迪品牌认证二手车，你可以试一下。

11，想买奥迪二手车,看见他们有个AAA认证体系,具体内容是什么啊？

AAA（认证Authentication，授权Authorization，记帐Accounting）企业应先制定对客户信用评价的内容、事项和指标体系标准，这套标准应是参阅一定的理论研究资料和大量实践总结出来的客户信用特征的集中体现，在下面“信用评价”部分将较详细的介绍。然后对照标准，用计分法对客户信用进行评估，可分六个等级。满分100分，＞90—100分、AAA级，＞80—90分、AA级，＞70—80分、A级，＞60—70分、BBB级，＞50—60分、BB级，＞40—50分、B级。国际国内通行的企业信用等级是三等九级制或四等十级制，由于CCC、CC、C和D级是属于信用警示企业和失信企业，因此要避免和这些企业进行信用交易，剩下的可考虑信用交易的企业只是B级以上的六种。

奥迪AAA”认证二手车业务还将严格遵循奥迪全球统一的认证标准，为奥迪品牌二手车的物理状况提供国际标准的厂家权威认证。所有经过“奥迪AAA”认证的二手车都将通过包括安全系统、发动机、变速箱、悬架系统等检测在内的110项严格技术检测。此外，“奥迪AAA”二手车用户还可享有24小时道路救援、延修保险、“奥迪AAA”精品装饰等12项尊贵、细致的服务。“奥迪AAA”是英文Audi Approved Automobile的缩写，意为“奥迪认证车辆”。自从2004年奥迪将这项二手车品牌服务引进中国高档车市场以来，“奥迪AAA”二手车服务水平不断提高，市场需求也日益扩大。目前在奥迪遍布全国87个城市的134家经销商中，已有54家获得厂家授权开展“奥迪AAA”二手车服务。

就是放心舒心安心

12，老司机为什么相信4S店?_

十一要跑长途，照例把车子送到4S店做“功课”，没想到遇见熟人聊了起来，他的“辣馒头”跑了40000公里还没保养，我以为是工作太忙，细问才知道因为车出了质保走了弯路。

这位朋友是高级码农，技术一流，但社会阅历并不丰富，为了便宜专门跑到一家做快保的互联网工厂店尝鲜，没想到车子刚举起来就发现不对了，因为四个受力点完全不在规定的位置，眼看着侧裙都变形了，师傅才极不情愿的把车子放了下来。

继续保养当然不可能了，他只好带着爱车来到4S店，技术宅都是小小的经验主义者，有了这次教训，想必从此对街边店免疫了。

中国已经连续8年保持全球汽车产销第一，总保有量接近2.5亿，汽车维修保养当然是个大生意，只是玩家太多，良莠不齐，最常见的是二、三级代理维修点为代表的街边店，其次是跨界的互联网模式，二者合流之后都想分食传统4S店的蛋糕，但为什么有20年历史的4S店仍是消费者的首选？

因为中国人的汽车生活只是刚刚开始。

首先是车新，平均车龄不到4年，美国可是11年，去年中国的新车产销有2800多万辆，二手车是1200万辆，汽车文化更成熟的美国正相反，新车卖了1600万辆，二手车高达2500万辆，总量算下来其实差不多。

其次是人新，老司机不少，但新手更多，平均每天有5万人第一次拥有汽车，25-35岁的车主超过7成，女性占比飞速增长，这是任何国家无法比拟的。

中国处于质保期内的车辆比例是美国的10倍，加上还有各种延保产品，结果是全国2万多家4S店牢牢控制着汽车维修保养市场68.2%的份额，街边店不到30%，声势很大的互联网模式只有3.5%左右，基本可以忽略不计，群众的眼睛是雪亮的，尤其车价在30-50万和50万以上的豪华车车主，对授权经销商的忠诚度很高。

因为4S店的自我进化很能跟上时代，把以往藏在深闺的维修保养环节搬到前台，用精心设计的娱乐体验跟消费者互动，深入浅出的介绍奥迪的各项服务，J.D.Power今年公布的《中国汽车售后服务满意度研究SM（CSI）报告》中，一汽-大众奥迪位列豪华车品牌第一名，并连续6年蝉联这一冠军殊荣，绝非浪得虚名。

不过年轻的中国车主也有一个特殊亚种，就是天生的怀疑派，不信邪，就要尝鲜，就要图便宜。这类人的特点是动手能力强，把车当成大玩具，相信天下无难事，只怕有心人，凡事亲力亲为，只有自己整得明明白白，才能不上当，不受骗，不花冤枉钱。

其实这反而给傍上互联网的街边店提供了机会。

买车本来是为了享受生活，这些人却宁肯花时间学习似是而非的专业知识，研究维修保养项目以及应该用什么样的机油等等，为了实现想法还要跑到看似听话，实际并不靠谱的街边店去做小白鼠，这真的有点黑色幽默了。

这种人当然会碰到很多陷阱，第一个就是工时费。

如今汽车的零部件和耗材价格非常透明，也有正规的购买渠道，工时费似乎成了4S店和街边店的主要差异，这个逻辑没问题，但并不严谨。

杠精对工时费的怨念有两个，一是时间，二是价格。

工时费并不是简单的时间概念，常见的计价公式是：工时费=工时定额Ⅹ工时单价Ⅹ技术复杂系数，4S店强调服务，人员、设备和技术流程更加规范化，所以它的工时包括了维修准备时间（场地、工具、物料等等），诊断检测、施工、调试和清理。

很多人觉得更换机油+三滤是简单劳动，没必要支付不菲的工时费，所以经常拿着网上淘到的来源不明也未必适用的便宜货跑到街边店自行解决，这极不明智，因为类似的基础保养，4S店其实早就有简化方案。

比如奥迪的悦·享60分钟快保，提前24小时预约就能享受，它的所谓“快”，不是街边店的野路子，而是精心优化过的高效率实施方案，包括固定专属工位，设定最短的进场路线，合理计划流程步骤等等，一切都是根据车况预先设置好的，更重要的是，你不必花时间研究极护和全合成机油的差别，也就不必承担不必要的风险。

2016年的《机动车维修管理规定》明确了不在4S店保养不等于自动脱保，但这是以使用正品配件和耗材为前提的，贪小便宜出问题就免不了“自证清白”，必须自行去做第三方鉴定，这当然是一件麻烦事。

街边店之所以“丰俭由人”，很大程度上是以劣质副厂件换取更便宜的工时费，所幸大多数车主并不上套，统计显示，86.3%的中国车主会在质保期内选择4S店保养。

另一方面，很多街边店所谓的维修保养也是只换不查的，搞定机油+三滤就算万事大吉，而4S店的工时包括了很多固定项目。以奥迪为例，基础保养的检查项目就有灯光、制动、轮胎、底盘、电子系统等等，汽车最重要的三大件都有涉及，基本上不胡乱推荐可选项目的4S店就是好4S店。

第二个陷阱是悄然提高的新车技术壁垒。

现在的汽车集成了各种高科技和机械技术，光是零部件就有1万多个，有些豪华车更多至2万多个，动力、车身、底盘、电子系统精密复杂，很多老司机想玩车，又想省钱，但知识储备并没有跟上技术进步。

就拿比较标准化的轮胎来说，很多人贪便宜网购，一般只看品牌、型号和规格，对花纹、耐磨力、与车型的匹配度等细节毫不在意，有些互联网平台和街边店借此兜售库存货，大赚其钱，但实际上，这些轮胎若选择不当，严重的可能影响制动。

奥迪原厂认证的轮胎有“AO”标识，经过了耐久性、抓地力等50多项专业测试，才能实现与车辆的最佳匹配，优秀的防转动能力可有效降低油耗，且能减少车辆部件之间的磨损，另外电子式车身测量校正系统之类的设备也不是街边店能有的。

汽车本身也在变，德系玩双离合，日系做CVT，小排量+涡轮增压成为潮流，各种智能驾驶、网联新技术层出不穷。人称“灯厂”的奥迪一向强调科技，早早用上了全数字仪表盘的虚拟座舱，与英伟达联合开发的MIB 2+模块化信息娱乐平台，全球首创的写入高速电信标准LTE Advanced数据传输模块等等，动力、传动等方面的黑科技更是层出不穷，可以说汽车科技的迭代正在明显提速。

别说街边店了，就算正宗4S店跟不上变化也终将会被淘汰，奥迪为了保证4S店的技术服务水准就在北京、东莞、长春、杭州和成都建立了5大培训中心，培养受过专门训练和认证的培训师，奥迪4S店体系真正实现了从管理人员到一线工种的全方位覆盖。

真正放心的维修保养有很多标准，最重要的不是价格而是专业。

以奥迪而论，有很多项目就是街边店根本无法实现的，比如更新控制单元后的再匹配、防盗系统激活和软件升级等等，奥迪也是目前少有的每个备件对应唯一编码的车企，供应商分别来自国外、国内，一汽大众奥迪销售事业部管理着超过10万余种备件，能够保证品质的同时又快速及时的向覆盖203个城市的近500家授权经销商供货。

其次是效率，奥迪备件日配送项目在北京、西安、武汉、新疆四个区域建立了以天为单位的配件保障体系，从原来的一周双送改为一周5送，相比之下，街边店能做的只是以价格换服务，以时间换质量，表面上是提升了效率，其实并不能真正对应车主痛点。

比车子还需要服务的是人，奥迪授权4S店占地面积都在1万平米以上，有舒适的休息区和透明车间，可以做可视化维修保养，ODIS诊断系统使得技师对车辆问题“对症下药”，奥迪4S店的优势从来就是同时做人和车的服务，这是街边店无法比拟的。

服务的基础是技术和工具设备，奥迪的专用检测设备及专属配套工具，可以做到关键部位每个螺栓的紧固力矩保持一致，维修保养针对问题选择配套工具，匹配度最高，可以达到新车出厂时的水准，这是有完整准确的数据体系和造价千万的工具设备支持的，街边店不仅没有这样的技术水平，私下买来的老旧数据库也无法与车辆完全匹配，更不会花费上千万去购买只能修奥迪车辆的配套工具。

以常见的钣喷为例，豪华品牌容许的尺寸误差只有1毫米，喷漆有复杂的复检工序，涉及到20多种专业设备和50多种材料，奥迪推行的绿色钣喷就有一整套复杂苛刻的流程，从场地到设备再到人员都有明确要求，不仅绿色环保，还可以降低返修率。

最后也是最大的陷阱——保值率。

以前车贩子流传着三收三不收：

收妹子的车，不收汉子的车，因为妹子开车温柔，养护及时；

只收在4S店保养的车，不收其他渠道的，不仅因为靠谱，还有完整的维修保养记录；

再就是收高不收低，C级优于B级，SUV优于轿车。

话糙理不糙，这三条基本涵盖了二手车保值率的关键因素，而且都与车主选择的维修保养方式密切关联。

J.D.Power去年针对4.2万名中国车主进行了广泛调研，发现在维修保养方面最关注的5个因素一直没有变化，就是服务质量、服务启动（可以理解为发现并解决问题的方式），经销商设施、服务顾问和服务后交车。

大约90%的奥迪车主会在4S店完成质保期内的保养，他们对4S店的评价是“非常好”，非授权经销商只能达到“一般”的等级，而且随车龄增加还在不断降低。

某杂志的调查也发现，大约48.7%的车主完全根据随车手册规定的周期进行保养，另有38.1%根据4S店工作人员的建议进行保养，女性的两项占比都高于男性车主，所以在精明的二手车经销商看来，女性+4S店基本就是保值率的代名词。

这种从品牌到授权经销商的忠诚度往往是决定汽车保值率的核心因素，汽车之家今年上半年的豪华车保值率报告显示，奥迪的热销车型A3 Sportback、A4、A6和Q5的3年保值率都在60%以上，这与车主良好的维修保养习惯有很大关系。

完整连贯的可追溯记录是4S店的另一个优势，这不仅意味着车辆所有零部件都是正品，而且发动机、变速箱是否状况良好对豪华车更是至关重要。

如果你想让自己的爱车功成身退，有一个放心的归宿，从养车开始就省钱绝不是最好的选择。我朋友有辆奥迪A4L，在行驶了两万公里时去街边店更换了机油滤清器和机油，后行驶了一段时间后机油灯红灯报警最终车子抛锚在路上。车辆拖回4S店经检测发现，因劣质机油导致发动机形成油泥，造成机油压力过低，油泥长时间磨损发动机直至卡死活塞环。据他透露，街边店只花了500元就完成了保养，但维修发动机对他造成了2万余元的经济损失，事后他想想就后怕，出现交通事故该找谁！从此朋友养成了在4S店做维修保养的习惯。

因为，世界上只有一种东西比钱重要，就是小命。

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