成都二手车，成都二手车市场有哪些地方？哪里比较便宜？

1，成都二手车市场有哪些地方？哪里比较便宜？

去西部汽车城二手车市场吧,又多又全,在红牌楼

2，请问成都二手车交易市场的位置在哪里？

成都有不少二手车市场，以下几个可供参考：

宏盟二手车交易市场：成都白家车管所内

东华二手车市场：科园三路12 号

博展二手汽车市场：四川省成都市武侯区武阳大道二段

乘风二手车市场：武侯区长益路66号

成都宏诚二手车市场经营管理有限公司 ：西河镇成洛大道5188号

273二手车交易网（双楠店）：武侯大道双楠段32号附1号

二手车交易注意事项有如下的几点：

一、建议买卖双方办理过户前要查一下违法记录。查询的方法很简单，登录当地的交管局网站或相关的车管所网站，输入车牌照号即可，如有违法记录，及时交纳罚款消除，以免给买卖双方造成不便。

需特别注意的是：车辆如有在外地的违法记录，更应多打点提前量，因为，外地违法的处理时限较市内要长。

二、要查看一下行车执照(行驶证)的副页以确定车辆是否正常年检。因为，如果没有年检同样无法办理过户手续。

三、要查看一下是否有尾气排放合格证。如果没有，下次检车时不仅要补办，还会罚款，给买方带来损失。

四、车辆过户后还要及时办理保险更名。否则，车辆出险时容易与保险公司发生纠纷。

五、交易时签订制式交易合同。由于二手车交易过户需要注意的细节很多，很多事项不易考虑周全，为了保护买卖双方的合法权益，建议双方在交易时签订由工商管理部门出具的制式交易合同。

六、在买车的时候，对车主的身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等都要仔细看好没有问题才行。

如果证照不全，买车后在办理相关手续时则会苦恼繁多。这方面有前车之鉴，大家千万要仔细。而发动机号、车架号更要核对好，这样才能决定车辆的身份，不会被糊弄。

3，成都比较大的二手车市场是哪几个

“全民 当铺” 哈哈~

阳光车网啊 我两个朋友都在这里买过

4，成都二手车过户的流程有哪些

00:00 00:40 100% 用户鉴权失败，请先注册成为百度云用户 百度云 网上查询：四川省公安厅交通管理局官网：ｈｔｔｐｓ：／／ｓｃ．122、ｇｏｖ．ｃｎ／政策规定：《进一步优化供给促进消费稳定增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》、《二手车流通管理办法》、《二手车交易规范》。
《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》
《二手车流通管理办法》
《二手车交易规范》

5，成都大型的靠谱的二手车交易市场在哪

双流白家宏盟二手车市场以及对面的安福二手车市场，另外在红牌还有西部汽车城。这3个算是成都最大的市场了。

有一个宏盟二手车交易市场，在双流那边，因为身边好多好友都在那边买过二手车。。

6，成都二手车在哪里过户，都需要什么流程？

00:00 00:52 100% 用户鉴权失败，请先注册成为百度云用户 百度云 把车开到过户大厅，把车停在检查区，等警察来验车。（如果发现车辆违章，交通事故未结案，车辆抵押未注销，需要将车辆状态恢复正常。二、交易大厅打二手车交易发票并支付过户手续费；三、在交易大厅排号等待签字确认；四、买方签字确认后，到大厅选号机上选新号牌；五、领取过户车辆新手续（登记证、行驶证）及号牌，完成全部过户手续。
《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》
《二手车流通管理办法》
《二手车交易规范》

7，成都二手车交易市场都有哪些

成都红牌楼西部汽车城（红牌楼九兴大道4号）、东华二手车市场（成都市高新区九兴大道九号）、 晨明东西部二手车交易中心（成都五桂桥车站前行200米）。

西部汽车城旧车交易市场，三九佛兰旧车交易市场和乘风旧车交易市场，

分别是西部汽车城旧车交易市场，三九佛兰旧车交易市场和乘风旧车交易市场，

三九佛兰旧车交易市场

线路一：郫县客运中心 坐 361路 在 双凤村 换乘 406路 到 红牌楼，再换乘多路公交（看站牌）到西部汽车城 线路二：郫县客运中心 坐 366路区间/305路/305路区间 在 土桥村 换乘 100路/111路 到 红牌楼西部汽车城 郫县的话，可以去蜀汉西路那里，有个二手车市场 还有蜀汉路长安铃木4S后面以前有个，现在不晓得有没有了

朋友,红牌楼西部车城是比较正规的,一般情况下每年的汽车销售旺季买二手车比较划算,10月份

成都红牌楼西部汽车城（红牌楼九兴大道）、东华二手车市场（成都市高新区九兴大道）、 晨明东西部二手车交易中心（成都五桂桥车站）。

8，成都最大的二手车市场在哪里

现在的大一点的二手车市场主要有两个，一个就是在红牌楼附近的东华二手车市场，还有一个就是白家车管所的宏盟二手车市场，要是你要买的是大货车，在宏盟二手车市场的后面有个市场有卖

你好！ 如果你要买精品二手车去东华二手车市场里面的车型比较多（四川东华精品二手车、田园精品二手车都还不错）买了车直接在市场内就可以过户，很方便。 如果对你有帮助，望采纳。

红牌楼那边，几条街都是二手车市场 田园二手车 地址：武侯区高朋西路3号附09-15号

嘿！最多最大的二手汽车市场在红牌楼外那一圈。

9，我的二手车究竟值多少钱?_

也许你曾尝试卖掉一辆车，却发现无法得到你想要的价格；也许你曾尝试买一辆车，结果却发现价格贵得离谱；又或者，你以理想的价格买到了一辆车，却发现这车有许多乱七八糟的表面看不到的问题。

在这个网络爬虫的项目里，我尝试分析二手车的价格到底受什么因素影响。我爬取了Carfax网站。用户可以在上面查询一辆车的过往历史，以避免买到有问题的车。

我使用Selenium爬取了符合下面条件的车的url网址：首先，在纽约市周边50英里内售出；其次，价格低于15000美元。

在收集到全部url后，我使用scrapy来进一步收集了每个车的具体信息。收集到的价格指的是经销商的售价，不是现在的市场价格。由于时间维度的限制，我一共爬取了6747辆二手车的数据。

我对数据进行了一些分析。首先，我做了一个价格和年代的散点图。

然后是一个价格和年代的箱线图。

以及一个价格和年代的柱状图。

我好奇2015年时，为何价格随年代上升而下降的趋势没有延续。在研究每年的汽车清单数时我发现了有趣的事情。

因为许多车是出租3年再交回的，所以车龄在3年的被出售的车的数量高出很多。这可能是2015年价格高出其他年份的一个原因。转卖二手车另一个重要的影响因素是里程数。下面是一个出售汽车按里程数分类的直方图。

价格与里程数关系的色码图（hex chart）：

当比较生产商时，由于此前的过滤条件设定在低于15000美元，所以呈现出朝奢侈品牌的偏斜。下面的图显示了各个生产商的转卖价格的分布。

下面是不同车型的价格分布。

对于那些在乎环保的用户，这是一个不同动力类型的车的价格分布。

不同动力传送系统的分布：

我使用双样本t检测比较了自动挡和手动挡的购买价格，看一看两者的平均值是否在统计学上意义上有不同。它们在统计学上确实不同。自动挡的比手动挡平均贵了1300美元。

许多人关心购买的车的文件（title）上记录的状况。一个有趣的比较是那些没有事故记录的车和有过事故的车：

很明显，没有事故记录会给价格带来很大影响。双样本t检测显示，平均值上的差距在1150美元。

最终，基于所有数据，下面是各款车型的二手转卖价格数据分布：

一些简单的结论包括：自动挡比手动挡贵出1300美元；没有事故历史的二手车比有事故历史的贵1150美元；箱式轿车比其他车型的二手车卖的好等。

这些结果不仅对于那些想要购买二手车的人有参考价值，而且也对想要买新车的，纠结于买车还是租车的，以及考虑是否要卖掉现在有的车的人有价值。

10，成都的二手车交易市场哪个最大

大一点的二手车市场主要有两个：一个就是在红牌楼附近的东华二手车市场，还有一个就是白家车管所的宏盟二手车市场。 二手车市场是机动车商品二次流动的场所，它具有中介服务商和商品经营者的双重属性。具体而言，二手车交易市场的功能有：二手车评估、收购、销售、寄售、置换、拍卖、过户、转籍、上牌、保险等服务。 此外，二手车交易市场还应严格按国家有关法律、法规审查二手车交易的合法性，坚决杜绝盗抢车、走私车、非法拼装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。 扩展资料： 二手车来源 1，原来的车开了几年正常更换新车，这是市面上最常见的情况，大约占了出售要车辆的一半以上。尤其各大厂商为应对激烈竞争的新车市场，不断推出各种的新车型，这也大大加快了原车主换车的频率，使得更多更新的车型开始进入二手市场； 2，其次，某些车主因为一些特殊的原因出售车辆，如急需资金，出国发展等； 3，此外，某些车辆因车况不好，难以维修而出手，还有一些拼装车、盗抢车夹杂其中，购车者一定要注意提防。 参考资料来源：百度百科-二手车市场

成都锦和二手车市场。 成都锦和二手车市场改变了成都二手车市场以露天销售为主的市场现状，成为目前成都最大、最正规的二手车市场。 成都锦和二手车的建立，扭转行业市场不诚信的现状，为消费者以及车商提供了一个干净整洁的市场交易环境，更重要的是其建立的入场、检测、交易、过户、整备、售后、延保等汽车服务生态链，有利于规范市场体系，构建二手车市场诚信机制，从而重塑二手车行业的形象。 成都锦和营业范围 成都锦和二手车主打以二手车展销为主，同时配套汽车文化、汽车博物馆、汽车后市场等业务体系，形成集聚效应，大大地为二手车商集聚客源，磅礴消费潜力。 其以打造购、赏、玩、学一站式消费平台为目的，业态涵盖从二手车展销、汽车主题文化、汽车博物馆、休闲餐饮等融合发展，改变了传统单一的汽车消费模式，提升了二手车汽车行业的服务品质，形成了以二手车为主的商业新区域。

红牌楼九兴大道东华二手车市场（小车）。双流白家车管所外面的双流二手车市场（小车）。东三环十陵立交外的十陵二手车市场（大车 货车）

成都市的二手车交易市场大大小小有几十个，其中规模较大、较出名的有六个。他们的位置分别在： 一、中国西部汽车城-二手车市场，地址在四川省成都市武侯区核桃堰路与长益西三路交叉口东北50米。 二、宏盟二手车交易市场F区，地址在四川省成都市双流区泰新路。 三、爱亿淘二手车，地址在成都市成华区中环路双荆路段成都大学附属中学双水碾校区西南侧约200米。 四、永明精品二手车，地址在成都市成华区中环路洞子口路段芙华·新大陆东南侧。 五、易车时代二手车广场，地址在四川省成都市武侯区武兴路568号(原天伦食品有限公司)。 六、宝捷二手车(益新大道)，地址在四川省成都市武侯区益园二路公交站(石羊客运站北)。 买二手车小技巧： 1、购买二手车一定要选择保有量大，保值率适中的二手车，保有量大家的二手车一般后期维修保养便宜，保值率适中的二手车一般性价比都很高。 2、购买二手车不要买过户次数过多的车，二手车过户次数越多，表示二手车存在的问题就越大，购买二手车的风险也就越大。 3、购买二手车寻找车源首选是从亲朋好友手里寻找，然后是熟人，再然后是个人车源，最后再考虑车商，如果二手车车况比较好，价格稍高也不要太在意，因为二手车好找，车况好的二手车难寻。 4、购买二手车一定要验车检车，这个很重要，关乎着你的钱会不会打水漂的问题。 5、不要先付定金，一般要求让你先付定金后看车的基本上都不太靠谱，一些车贩子经常打着留车的幌子，让买家付定金一定要注意。

大一点的二手车市场主要有两个： 一个就是在红牌楼附近的东华二手车市场， 还有一个就是白家车管所的宏盟二手车市场； 要是你要买的是大货车，在宏盟二手车市场的后面有个市场有卖。

其实最大的二手车市场并不一定是最好的，虽然可以选择的车有很多，但是买到问题车的几率也是很高的，可以去二手车交易市场去了解下买二手车有哪些猫腻多逛逛也行，但是至于买车还是选择有保障的吧，如今的个人二手车平台也不错，百度搜好车无忧可以去了解下个人二手车和在交易市场买车的区别。

11，成都二手汽车交易市场有多少家在哪

成都二手车网对成都二手车市场的调查报告 成都二手车网（ www.cd2car.cn）对成都二手车市场经过周密的调查，对成都的二手车市场发展做了一个过程回放。 成都的二手车市场建立仅仅有五六年的时间，与新车市场同步经历了快速增长。但在新车市场逐渐走向规范化的今天，成都的二手车市场离良性发展还有很长的距离。 顺应需求呼之而出：1998年是成都二手车市场成型的分水岭。1998年前，车辆拥有者和使用者基本上是政府机关和企业，汽车保有量不大，市场上可以选择的车型少，车价高，而大多数单位有一定的维修保养力量。在这段时间里，基本上一辆车是开到报废为止。 1998年后，私车逐渐成为汽车消费的主体，汽车开始进入家庭并快速增长，汽车市场保有量提高。而家庭消费的特点是千差万别，尤其是一些人在经济能力发生变化以后可能就会考虑更换车辆，二手车市场就应需求而生。目前在成都有三个正规的二手车市场，分别是西部汽车城旧车交易市场，三九佛兰旧车交易市场和乘风旧车交易市场，三个市场共有二手车经营户600余家，三大市场的二手车保有量在1400台左右，根据成都二手车网的统计显示，估计成都二手车2004年交易量在4万台左右。目前四川省目前汽车保有量120余万辆，成都市就有55万辆，成都市的轿车普及率已达到25%，是我国轿车最普及的城市之一；尤其是私人轿车拥有量达30万辆，成都是仅次于北京和广州的私家车第三城。这表明轿车正在快步进入成都家庭。预计未来几年，成都汽车将保持以25%的增长速度进入家庭。 二手车市场顺应了各方需求，从一开始就受到了强烈关注，对于消费者来说，它为购车者提供了更丰富的选择，营造了车辆的退出机制，也为中低收入的消费者降低了购车门槛。汽车生产厂商也对二手车市场热烈欢迎，因为二手车市场的形成有助于确立和巩固产品的市场价格，树立品牌形象；可以为顾客提供延伸服务，从而提高顾客的满意度和忠诚度；有助于产品销量的增加和生产规模的扩大；有助于汽车厂商的经销商丰富业务种类，有效扩大利润来源。而对于零部件行业来说，二手车市场为零部件生产厂商提供了新的市场机会，为零部件生产企业的转型、管理水平的提高创造了可能性。 因此，国内汽车生产企业及品牌经销商将二手车经营视为新的利润增长点，目前成都已经有十余家汽车经销商开始涉足二手车二手车置换业务。目前，成都部分银行已开始涉足二手车贷款业务，这拓展了购车资金的来源。国内外拍卖机构也有所介入。 诸侯纷争汽车厂家优势明显：新车市场的火爆必然促使二手车交易量的攀升，而二手车交易量的增长对新车销售也起着有力的支撑作用。很多厂家在生产销售新车的同时一直想做二手车的业务，但由于政策要求二手车经营要和新车分开，厂家都在试图用其他方式介入二手车市场。此外，一些汽车租赁企业也加入了二手车市场。 上海通用在四川港宏，吉祥，和申蓉三家经销商中进行业务开拓，包括二手车置换、认证等业务。上海大众也在四川申蓉开展二手车置换业务，广州本田也将开始二手车交易业务，将其作为一个利润来源及应顾客需求而延伸的产业链中不可或缺的一环。 市场风险加大法规滞后：目前成都二手车市场最大的问题是交易市场功能单一，缺乏现代营销手段，二手车市场基本上处于无序竞争状态。二手车交易市场的职能非常简单，仅仅局限于提供经营场所，收取铺面租金，无法成为真正意义上的经营主体。 由于受新车降价影响，二手车车商的经营风险也加大了。一般来说，新车价格下降10％，同类车的二手车价格同步下降7％左右，有时甚至更高。尤其是2004年下半年新车市场的价格一路暴跌，许多新车价格甚至比过去二手车的价格还低，二手车的市场价格也严重缩水，成都二手车网经过市场分析这样认为，这只是暂时的现象，随着新车市场复苏以及二手车市场不断规范，成都二手车市场在明春肯定会重现繁荣。 二手车行业法规的严重滞后更加不容忽视。由于法规时效性不足，缺乏有关行业标准，二手车交易极不规范。成都二手车流通环节的管理长期以来处于多头管理局面，除了商品流通部门负责主要的管理工作外，公安、工商等部门也分别出台各自的管理办法或通知。 目前成都的二手车交易市场中，二手车交易业务基本以二手车车商为主，他们低价购入二手车之后加价卖出，由于现有的政策限制了大部分汽车经销商开展二手车经营业务，其潜能无法发挥，市场上缺乏运作规范、理念先进的企业从事专业二手车经销。个体户居多，这又反过来导致了市场管理难度加大、信息扭曲，二手车的流通量低于国内其他大型城市水平。 到目前为止成都还没有一套完整统一的二手车价值评估标准和汽车残值发布制度，对二手车价值的评估过于简单和随意，实际估值与理论价值差异很大。而评估结果往往又与实际成交价格相差甚远，无法形成公平、公正的交易环境。 由于行业诚信缺乏有效监督，二手车交易市场成为严重的信息不对称市场，消费者是信息的弱势群体。被诚信问题所困扰的，包括消费者以及提供汽车消费信贷的金融机构。 而且目前成都尚无完善的二手车交易市场信息网络系统，二手车交易市场的信息十分散乱，无法形成规范稳定的二手车交易氛围 ，成都与国外二手车市场相比，成都二手车市场还没有实现良性发展。在美国，二手车销售方式有很多种。每年通过新车销售店销售出去的二手车约占35％，其余方式占65％。美国2003年新车销售占26％，二手车销售占74％；中国2003年新车销售占67％，二手车占33％，由此可以看出成都二手车市场的发展潜力非常大。 与对新车销售的关注度和新车销售增长速度相比，成都二手车市场还相对滞后。在目前的情况下，要想提高和完善二手车市场，必须建立科学的二手车价格评估体系；进一步开放二手车市场的经营权，让有实力、有经验的企业进入二手车行业；树立二手车市场的信誉度，提高消费者的信任度和忠诚度；建立与二手车经营相配套的各种体系，这些体系(汽车装饰，美容，租赁，维修等等)里面也蕴涵着巨大的商机

你好，我知道一个，但是不知道是不是你要找的地方，地址就在九兴大道，恩威集团的旁边

我不在本我也不知道啊！谁到告诉我。

12，那些买二手车的人,把钱都花到哪里去了？_

新零售、外卖、到家服务、网约车……过去几年来，互联网以摧枯拉朽的气势颠覆着人们衣食住行方式。线上二手交易也是如此，随着消费观念的升级，人们对于二手商品的接受度越来越高，尤其是线上二手车交易，呈现逐年递增趋势，这些线上二手车用户是谁？他们有怎样的消费习惯？为汽车后市场带来怎样的影响？

近日，第一财经商业数据中心（CBNData）联合优信研究院发布《2018二手车人群洞察报告》，基于优信二手车平台数据、阿里数据，描摹中国二手车用户基本画像，深度剖析二手车用户线上消费特征。

CBNData《报告》显示，2017年中国二手车交易持续保持两位数增长，二手车电商行业渗透率持续增加，2017年二手车电商交易量增速超50%；二手车市场带动线上汽车相关消费的蓬勃发展，汽车零配件、汽车用品/内饰、汽车影音类产品是目前线上最主要购买的汽车类产品；80后是二手车主要购买者，但2017年90后二手车用户占比提升6%，90后线上汽车类产品购买人数及消费金额同比增速均领先；女性中高端车型购买需求上涨，线上汽车类消费金额快速增长。

二手车电商行业渗透率持续增加，跨区域大流通成为趋势

根据中国汽车流通协会的统计，2017年中国二手车交易持续保持两位数增长，预计2018年二手车市场交易量可达1500万辆。传统二手车中介和电商平台在抢夺同一个市场，一方面，拥有互联网基因的二手车电商平台让二手车买卖有了新的形式，解决了二手车交易市场信息不对称、数据不透明等问题。另一方面，以优信二手车等为代表的二手车电商平台踩准国内二手车置换关键节点，推动二手车跨区域大流通成为行业趋势。

CBNData《报告》显示，中国二手车电商行业渗透率持续增加，2017年二手车电商交易量增速超50%。经济发达的华东及中南地区二手车交易量最高，紧凑型车型依然是消费者购买二手车时的首选。

相比于一二线城市，由于收入差异、购车渠道狭窄，三四线城市的消费者更能接受花更少的钱买更好的二手车。CBNData《报告》显示，对比2016年，2017年三线以下城市的二手车用户占比提升超过12%。西安、重庆、郑州、沈阳等城市的二手车交易市场愈发活跃。

目前，多个一二线城市受到汽车限购限牌政策的限制，车主出售旧车时，多数会保留牌照，而同城很难找到摇号中签又愿意购买二手车的买主，因此车主换新需求为一线城市积累了大量二手车源。一旦销售渠道顺畅，二手车便从一二线城市大量流向三四线城市。2016年初《关于促进二手车便利交易的若干意见》出台，CBNData《报告》显示，二手车跨地区流通比例在2016年、2017年不断提升，二手车行业的跨区域大流通将成为趋势。其中上海为2017年二手车迁出量最大城市，海口为迁入量最大的城市。

线上汽车后市场快速发展，90后成相关消费生力军

二手车市场的繁荣带动了线上汽车后市场的快速发展，CBNData《报告》发现，越来越多消费者选择线上购买多种汽车产品。对比2016年，2017年的二手车线上用户消费客单价增长超过20%。其中汽车零配件、汽车用品/内饰、汽车影音类产品是目前线上二手车用户最主要购买的汽车相关商品。此外，他们对与二手车的“宠爱”，也带动了汽车美容、保养及维修类产品的快速增长。

从人群来看，金力更足的80后是购买二手车的中坚力量，他们最舍得花钱，在购车金额超过20万的“品质生活党”中，占比最高。花了贵价钱买车，“品质生活党”也更愿意在爱车身上花钱，汽车用品、配件都是他们线上消费的主要购买产品。

不过90后的线上二手车相关消费力正在逐渐释放。CBNData《报告》发现，90后线上汽车类相关商品购买人数以及消费金额同比增速，均遥遥领先于70后和80后。

为爱车买起东西来，90后也和70后80后的“实用主义”有所不同，摆件、车挂、专用座套、汽车香水都更受90后的欢迎，虽然车不是新的，但是颜控的90后们仍然要为爱车的内部悉心装扮，打造一个舒适的驾行空间。

而且，90后对于新生事物的接受度更高，CBNData《报告》显示，90后二手车金融用户的比例在各个年龄段中最高，意味着90后们更愿意尝试平台提供的分期付款的功能。同时会花钱但也不会乱花钱，雪佛兰科鲁兹三厢、丰田凯美瑞等实用、轻巧的紧凑车型更受他们的偏爱。

女性购车需求提升偏爱中高端车型

爱车是男人的天性，男性也是二手车的主力用户。但女性购车的需求正在稳步增长。优信二手车数据显示，对比2016年，2017年女性购车用户占比提升0.7%。

2017年中高端车型女性用户占比提升3%，2017年女性线上汽车消费潜力更为惊人，消费金额同比增速比男性高出超过40%。

而且女性二手车用户线上消费客单增长明显，从整体线上消费年客单来看，年消费金额超过3万以上的中高端消费者更多。其中，2017年90后中高端用户（年客单超过3万）比例高于其他群体，且较去年占比提升5%。

从汽车后市场消费偏好来看，男女也有较明显不同。从2017年不同性别二手车用户偏爱购买的汽车相关商品来看，男性更爱买汽车保养、维修类实用物件；女性更注重车内细节，喜欢添置摆件、脚垫等小产品提升车的“颜值”及舒适度。

而且，90后的女性二手车车主对车更是上心，汽车相关用品已经在他们线上消费增速最快的品类中排名靠前，甚至超过了个人护理和宠物用品。看来在姑娘们给爱车花钱来，也是毫不手软。

那些二手车之“最”

CBNData《报告》还发现了一些“最”厉害的数据，比如德系车最受二手车消费者的青睐，美系车和日系车紧随其后，其中德国大众的销量最高。

买二手车重在一个“实惠”，2017年价格为5-10万的二手车销量最高，白色为最受欢迎的颜色。

上海是二手车成交均价最高的城市，但豪车销量仅屈居亚军，头名让位给了北京。

第一财经商业数据中心（CBNData）是基于大数据进行智能化商业研究咨询与整合营销传播的战略数据平台。